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12.

Se desea disear un cojinete completo, que soporte una carga de 1600N y funcione a
5000 rpm, tiene un dimetro nominal de 40 mm y longitud de apoyo de 20 mm. Como
parte del diseo inicial, se proponen dos espacios radiales de 50 y 70 m funcionando con
aceite SAE 10 con una temperatura de suministro de lubricante de 60C. Disee el
cojinete y determine el aumento general de la temperatura del lubricante, el caudal total
de lubricante, el coeficiente de friccin y el espesor mnimo de la pelcula para ambos de
los espacios libres radiales propuestas y de la justificacin de la seleccin de uno de los
espacios libres para el uso en el cojinete. Como una primera aproximacin para el
aumento de la temperatura lubricante, T puede ser tomada como 10 C.
Datos

D=40 mm ,r =20 mm

l=20 mm

c=50 m y 70 m

W =1600 N

N=5000 rpm=83.33rps

Solucin.
Para 50 m
valor para

T prom =T 1 +

como 10C

T
10
=60+ =65 C
2
2

Por tabla, el valor de

para un aceite SAE 10 a 65C es

=0.011 Pas :

L 20
= =0.5
D 40
P=

W
1600
N
=
=2000000 2
LD ( 0.040 )( 0.02 )
m

r
S=
c

()

3
Ns
20 x 10
=
3
P
0.05 x 10

)(

0.011 ) ( 83.33 )
=0.0733
2000000

De la grafica 12-17 con S= 0.0733 y L/D = 0.5 entonces (r/c)f = 2.8


De la grafica 12-18 con S= 0.0733 y L/D = 0.5 entonces Q/(rcNsL) = 5.5
De la grafica 12-19 con S= 0.0733 y L/D = 0.5 entonces Qs/Q = 0.89
El aumento de la temperatura del lubricante se puede ahora calcular:

( cr ) f

( 8.3 x 106 ) ( 2000000 ) 2.8


8.3 x 10 P
x
=
x
=15.22 C
Q
5.5
Qs
1[ ( 0.5 ) ( 0.89 ) ]
10.5
( rc N s L )
Q
6

T=

( )

Como el valor usado para el aumento de la temperatura del lubricante al principio es


significativamente diferente al valor calculado, es necesario repetir el procedimiento pero
utilizando la nueva estimacin para determinar el delta de la temperatura del lubricante

T prom =T 1 +

T
15.22
=60+
=67.6 C
2
2

Por tabla, el valor de

para un aceite SAE 10 a 67.6C es


=0.0097 Pa . s

r
S=
c

()

Ns
20 x 103
=
P
0.05 x 103

( 0.0097 ) ( 83.33 )
=0.064
2000000

De la grafica 12-17 con S= 0.064 y L/D = 0.5 entonces (r/c)f = 2.5


De la grafica 12-18 con S= 0.064 y L/D = 0.5 entonces Q/(rcNsL) = 5.5
De la grafica 12-19 con S= 0.064 y L/D = 0.5 entonces Qs/Q = 0.9

( cr ) f

( 8.3 x 106 ) ( 2000000 ) 2.5


8.3 x 10 P
x
=
x
=13.71 C
Q
5.5
Qs
1[ ( 0.5 ) ( 0.9 ) ]
10.5
( rc N s L )
Q
6

T=

T prom =T 1 +

( )

T
13.71
=60+
=66.85 C
2
2

Este valor para

=0.0097 Pa . s

T prom

da un valor de

=0.0099 Pa . s el cual es muy cercano al

podemos dejar de iterar ya que tenemos un delta de temperatura bajo.

Los otros valores ahora pueden ser hallados:

Q=rc N s x 5.5=( 83.33 ) ( 0.05 ) ( 20 ) ( 20 )( 5.5 )=9166.3

mm
s

De la figura 12-14, h0/c = 0.16 , h0 = 0.008

f =2.5

=0.00625
( cr )=2.5( 0.05
20 )

Para 70 m
valor para

T prom =T 1 +

como 10C

T
10
=60+ =65 C
2
2

Por tabla, el valor de

para un aceite SAE 10 a 65C es

=0.011 Pas :

L 20
= =0.5
D 40
P=

W
1600
N
=
=2000000 2
LD ( 0.040 )( 0.02 )
m

r
S=
c

()

2
Ns
20 x 103 ( 0.011 ) ( 83.33 )
=
=0.0374
P
2000000
0.07 x 103

De la grafica 12-17 con S= 0.0374 y L/D = 0.5 entonces (r/c)f = 1.8


De la grafica 12-18 con S= 0.0374 y L/D = 0.5 entonces Q/(rcNsL) = 5.65
De la grafica 12-19 con S= 0.0374 y L/D = 0.5 entonces Qs/Q = 0.93
El aumento de la temperatura del lubricante se puede ahora calcular:

T=

( cr ) f

( 8.3 x 10 ) ( 2000000 ) 1.8


8.3 x 10 P
x
=
x
=9.88 C
Q
5.65
Qs
1[ ( 0.5 ) ( 0.93 ) ]
10.5
( rc N s L )
Q
6

( )

T prom =T 1 +

T
9.88
=60+
=64.94 C
2
2
para un aceite SAE 10 a 64.94C es

Por tabla, el valor de

=0.011 Pa . s

Este valor para

T prom

=0.011 Pa . s

da un valor de

el cual es igual al

de la

referencia podemos dejar de iterar y calcular el caudal, el coeficiente de friccin y el


espesor de pelcula.

Q=rc N s x 5.65=( 83.33 ) ( 0.07 ) ( 20 ) ( 20 ) (5.65 )=13182.8

mm 3
s

De la figura 12-14, h0/c = 0.1 , h0 = 0.007

f =1.8

=0.0063
( cr )=1.8 ( 0.07
20 )

Despus de calcular los valores para ambas holguras, vemos que es ms conveniente la
de 50 m

ya que tiene un delta de temperatura y un caudal mucho menor. A

continuacin veremos cmo se comportan las variables con respecto a la holgura.

Valores a graficar.
C
(m)
40
50

Tprom(
c)
68,15
66,85

Q(mm3/
s)
7266,37
9166,3

60

65,53

70

64,94

11099,5
5
13182,8

friccion
0,006
0,0062
5
0,006
0,0063

calor(W
)
150,8
185,87
184,3
184,3

80

63,5

15200

0,0052

184,3

Realizaremos con ayuda de matlab unas graficas para poder relacionar la holgura con dos
variables.
Cdigo.
clc
clear all
close all
C=[40, 50, 60, 70, 80];
Tprom=[68.15, 66.85, 65.53, 64.94, 63.5];
Q=[7266.37, 9166.3, 11099.55, 13182.8, 15200];
f=[0.006, 0.00625, 0.006, 0.0063, 0.0052];
H=[150.8, 185.87, 184.3, 184.3, 184.3];
subplot(2,2,1);
plot(C,Q,C,Tprom);
title('C Vs Q-Tprom')
xlabel('holgura')
ylabel('caudal')
subplot(2,2,2);
plot(C,H,C,f);
title('C Vs H-f')
xlabel('holgura')
ylabel('calor')
subplot(2,2,3);
plotyy(C,Q,C,Tprom);
title('C Vs Q-Tprom')
xlabel('holgura')
ylabel('caudal')
subplot(2,2,4);
plotyy(C,H,C,f);
title('C Vs H-f')
xlabel('holgura')
ylabel('calor')

Podemos apreciar que hay un rango aceptable entre 50

m y 60

m donde cumple

con los requerimientos de diseo en todos los aspectos que deseamos controlar. Se
hacen estas graficas de dos ejes verticales para apreciar mejor sus valores.
Generaremos una grafica donde puedan verse todas las variables, con el siguiente cdigo
de matlab.
clc
clear all
close all
C=[40, 50, 60, 70, 80];
Tprom=[68.15, 66.85, 65.53, 64.94, 63.5];
Q=[7266.37, 9166.3, 11099.55, 13182.8, 15200];
f=[0.006, 0.00625, 0.006, 0.0063, 0.0052];
H=[150.8, 185.87, 184.3, 184.3, 184.3];
figure
hold on
grid on
box on
plotyy(C,Q,C,Tprom); gtext('CAUDAL'); gtext('TEMPERATURA')
plotyy(C,H,C,f); gtext('CALOR'); gtext('FRICCION')

hold off

Grafica generada.
Vemos el mismo rango de 50

m - 60

m pensando en el mantenimiento del

cojinete vemos como se maneja un caudal bajo y temperaturas, coeficiente de friccin y


calor aceptable

Bibliografa.
SHIGLEY JOSEPH E. Diseo en Ingeniera Mecnica, Editorial Mac Graw Hill, Mxico
5ed
HOLLY MOORE. MATLAB para ingeniros, Editorial PEARSON PRENTICE HALL
Software.

MATLAB R2010a.
DISEO MECANICO ll

EJERCICIO 12 DE COJINETES DESLIZANTES

PROFESOR:
MILTON COBA SALCEDO

ESTUDIANTE:
JOSEPH SUAREZ MARTINEZ 702092259

UNIVERSIDAD DEL ATLANTICO


FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA MECANICA
2013

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