Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
Momento 2
Teorizacin acerca de posibles soluciones
Por
JOHAN ANDRES PASCUAS CAMPOS 1.117.542.796
Metodologa de la Investigacin- 100103A_220
Presentado a
LOPERA CHAVES MARGARITA
FICHAS BIBLIOGRFICAS
Ficha No. 1
Titulo el documento
Seguridad Vial y Comportamiento Ciudadano
cientfico
Nombre del autor
(es)
Editorial o revista
Ao de publicacin
Nmero de
publicacin
Base de datos donde
Modulo III
http://www.movilidadbogota.gov.co.
se encuentra
Url o enlace de
http://www.peatonescolombia.org/yahoo_site_admin/assets/docs/INVENTARIO-
ubicacin
seguridadvial10jul2013.236143311.pdf
Resumen
La seguridad vial es de todo ciudadano, tiene derecho a circular libremente por todas
partes, pero sobre todo est sujeto a una reglamentacin para evitar los accidentes de
trnsito, pero por otro lado en este documento se ve evidenciado con las limitaciones a
peatones con discapacidad especial, la percepcin oportuna de riesgo y su consecuente
Teora principal
reaccin de autoproteccin.
Estudia La Seguridad vial , en el distrito, abarcando los componente que lo abarca y
estudiando desde los puntos de vista, para las personas con limitaciones de discapacidad y
Nmero de pginas
Referencia
Bibliogrfica del
documento
2009
Resolucin 1050 de 2004 "Por la cual se adopta el Manual
de Sealizacin Vial - Dispositivos para la Regulacin del
Trnsito en Calles, Carreteras y Ciclorutas de Colombia, de
conformidad con los artculos 5, 113, 115 y el pargrafo
disposiciones.
Manual del Formador. Secretara de Trnsito y Trasporte de
Nombre del
estudiante
Ficha No. 2
Titulo el documento
cientfico
Editorial o revista
4
Ao de publicacin
2009
Nmero de
publicacin
Base de datos donde
MODULO 1 ,PARTE II
se encuentra
http://institutodeestudiosurbanos.info
Url o enlace de
http://institutodeestudiosurbanos.info/dmdocuments/cendocieu/1_Docencia/Profesores/Guzma
ubicacin
Resumen
n_Fernando/Publicados/Cultura_Ciudadana-Guzman_Fernando-2010.pdf
En este artculo se hace nfasis, tomando como referencia a la cultura ciudadana, donde se
toma los punto de vista cultural, social, econmico y poltico, para que los ciudadanos tenga
Teora principal
Nmero de pginas
Pag.20-100
Referencia
Bibliogrfica del
documento
Bogot, D.C.
Ceballos, M. A. & Martn, G. (2001). Participacin y fortalecimiento institucional
Madrid.
Gonzlez, F. & Otero, S. (2006). La presencia diferenciada del Estado, un
desafo a los conceptos de gobernabilidad y gobernanza. Consultado en
Nombre del
estudiante
http://www.institut-gouvernance.org/fr/analyse/fiche-analyse-237.html
UNFPA. (2007). State of World Population. Informe consultado
http://www.unfpa.org/swp/
Johan Andrs Pascuas Campos
en
Ficha No. 3
Titulo el documento
cientfico
Nombre del autor (es)
Editorial o revista
Ao de publicacin
Nmero de publicacin
Base de datos donde se
encuentra
Url o enlace de
ubicacin
http://www.msssi.gob.es/ciudadanos/accidentes/docs/medioEscolar.pdf
Resumen
6
juventud incidente de esta problemtica que no capta las normas. En muchos
casos es causado por telfonos sin usar manos libres, en otras es causado por
Teora principal
distraccin.
Accidentabilidad a causa de los jvenes ya que son los ms afectados y a lo que
est expuesto los peatonales.
Nmero de pginas
Pg. 15-61
Referencia Bibliogrfica
del documento
Diciembre
de
2002,
nmero
157,
pginas
I-VIII.
http://www.dgt.es/revista/num157/pages/index.html
Revista Trfico. Un peligro conocido. Julio-Agosto de 2003,
nmero
161,
pginas
38-39.
http://www.dgt.es/revista/num161/pages/index.html
Robledo T, Crdoba R. Polticas sobre seguridad vial. En:
Programa sobre accidentes de trfico: prevencin y asistencia.
Madrid: SEMERGEN, 2000; 1.25-1.35.
WHO. Informe sobre la salud en el mundo. Ginebra: OMS,
1999. http://www.who.int
Asociacin para el Estudio de la Lesin Medular Espinal Web
AESLEME: http://www.aesleme.es/index2.htm
Nombre del estudiante