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ORIO DE SISTEMAS DE TRANSPORTE Y APROVECHAMIENTO DE

TALLER 1.
PRACTICA NO.1

JOSE LUIS PITA MEDINA 2112402


PAULA ALEJANDRA CALDERON SANJUAN COD 2112416

2014

LABORATORIO DE FENOMENOS DE TRANSPORTE

En la prctica al manipular

INTRODUCCION

sistemas en los que intervienen fluidos,

y se

conforman por gases y lquidos se debe resaltar las propiedades de acuerdo a sus
pertinentes aplicaciones, que implican efectos ya estipulados y

previamente

estudiados; una de las propiedades de importancia en el campo de accin es la


viscosidad, ya que sta define como un gas o lquido presenta la resistencia a
fluir, lo cual abarca los trminos: cohesin y adherencia en el mismo fluido. Se
produce adems la interaccin entre capa y capa, generando un esfuerzo que se
refleja en una resistencia a fluir, considerada a su vez friccin interna de las
molculas del fluido. La caracterstica de esta propiedad es el tema de estudio de
este laboratorio, donde se analizar la viscosidad de un lquido y la variacin con
respecto a la temperatura y como altera la viscosidad y su valor
2.1. OBJETIVO GENERALY ESPECIFICOS.
2.1.1 OBJETIVO GENERAL
Verificar las acciones de la viscosidad como propiedad de un fluido y as
encontrar el valor experimental, comprendido durante la respectiva practica
2.1.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Analizar y hallar los respectivos efectos cuantificados y el valor

experimental de la viscosidad de un fluido.


Comprobar los valores obtenidos respecto al valor hallado tericamente
y el obtenido a partir de ecuaciones proporcionadas en la respectiva

prctica.
Analizar los cambios de la temperatura en la viscosidad de un fluido y
como esta afecta el valor numrico obtenido en la prctica, como en la
obtencin del respectivo valor terico.

MARCO TERICO

PRESIN EN UN PUNTO

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PROCEDIMIENTO
El respectivo proceso se ver en el siguiente diagrama, pero haremos un resumen
de las frmulas para la obtencin de los valores experimentales para la prctica.
Hay que tener en cuenta la ecuacin para hallar la viscosidad
=t( 12 )K
Donde t es el tiempo de cada, las respectivas densidades de aceite y esfera, a su
vez el valor de la constante de la esfera, con lo cual se calculara la viscosidad
terica de la prctica, donde:

{ }

{ }

pam
kg
kg
K=510 7
, 1=2500 3 , 2=860 3
kg
m
m
Para hallar la viscosidad terica:
teorico=A e

B/ T

Donde los coeficientes A y B se despejan de las siguientes ecuaciones, T es la


temperatura a la cual se realiz la medicin la cual vara y debe estar en kelvin.
0.05848= A e

B/ 313.15

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, 8.772E-3= A e

B/ 373.15

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Despejando se obtiene los valores de A = 4.8312E-7 y B = 3659.41


Con estos valores la ecuacin queda.
teorico=4.8312E-7 e

3659.41/T

Al remplazar el valor de la temperatura se obtiene el respectivo valor de viscosidad


terico.
ANALISIS DE DATOS
A mayor temperatura: observo que a medida que aumento la temperatura, la
velocidad aumenta, esto implicara una reduccin en la viscosidad (pues velocidad
y viscosidad son inversamente proporcionales) siendo as la temperatura y la
viscosidad inversamente proporcionales.
Puedo afirmar, que a medida que la temperatura ha variado, lo ha hecho su
viscosidad, puesto que los dems factores que influyen en esta se han mantenido
constantes (radio de la esfera, densidad del lquido, densidad de la esfera).

APLICACIN PRACTICA DE LA VISCOSIDAD: La viscosidad es un parmetro


importante en los aceites lubricantes y segn la aplicacin debe tener la
viscosidad adecuada.
La viscosidad de un producto es afectada por la temperatura, a mayor temperatura
menor viscosidad
Por ejemplo la lubricacin de una zona muy caliente de una mquina, necesita un
aceite de alta viscosidad, dado que la temperatura al bajar la viscosidad no deja
de lubricar. En cambio utilizando un aceite de baja viscosidad, con el aumento de
la temperatura se puede llegar al rompimiento de la pelcula de aceite y la
consecuente soldadura de las partes que rozan.

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En cambio para lubricar una mquina muy fra, se debe utilizar un aceite de baja
viscosidad. Por la misma razn si se usa uno de alta viscosidad, con el fro
aumenta y puede llegar a generar mucho trabajo para efectuar el movimiento.

ACEITES MAS UTILIZADOS EN LA INDUSTRIA

FUENTES DE ERRORE

El error humano ya que al momento de detener el cronometro no se

haca de manera exacta.


El error al momento de meter los datos tericos a la calculadora y no
tomar todas las cifras decimales.

CONCLUSIONES

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BIBLIOGRAFIA

http://www.monografias.com/trabajos13/visco/visco.shtml#ixzz3IDEEFto2
https://espanol.answers.yahoo.com/question/index?

qid=20070310011022AA7CzEX
http://www.widman.biz/Seleccion/iv.html
http://www.buenastareas.com/ensayos/Prueba-De-Viscocidad-

Saybolt/1907007.html
http://www.monografias.com/trabajos-pdf4/viscosidad-funcion-

temperatura/viscosidad-funcion-temperatura.pdf
http://www.mobilindustrial.com/ind/spanish/products.aspx

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