Arrancadores a Tensin Plena: directo y con dos sentidos de giro

GENERALIDADES Y DEFINICIONES

Los arrancadores son aparatos de maniobra con los cuales se lleva a los motores
desde que estn en reposo hasta su velocidad de rgimen, mientras se mantienen
dentro de lmites prefijados los valores de la corriente de arranque y el torque del
motor.
Veamos algunas definiciones importantes para esta unidad:
CIRCUITO PRINCIPAL
Circuito que contiene equipos elctricos para generar, transformar, distribuir,
conectar/desconectar o consumir energa elctrica.
Para nuestro caso se refiere al circuito donde se encuentran los dispositivos de
maniobra y proteccin de los motores.
CIRCUITO AUXILIAR
Comprende todas las partes conductivas de una combinacin de aparatos de
maniobra que pertenecen a un circuito (con excepcin del circuito principal) que
se utiliza

para

comando,

medicin,

avisos,

regulacin,

enclavamiento,

procesamiento de datos u otros.

ARRANCADORES A TENSIN PLENA

ARRANQUE DIRECTO
Se denomina arranque directo, a la forma en que se le aplica la tensin a un motor
para su proceso de arranque, en este caso, se le aplica la tensin nominal a
travs del contactor y dispositivos de proteccin como los fusibles y rel trmico.
Esta forma de arranque tiene la ventaja que el motor desarrolla en el arranque su
torque mximo cuando la carga as lo requiera. El inconveniente es que toma
una corriente de arranque mxima en algunos casos hasta 10 veces, recomendable
para motores de baja potencia pudiendo llegar como mximo a 10 HP.
En lo posible los motores trifsicos asincrnicos con rotor de jaula de ardilla se
arrancan en forma directa.

Funcionamiento
Mediante el accionamiento del pulsador S1Q se excita la bobina del contactor K1M.
El contactor conecta al motor y se enclava a travs del contacto auxiliarK1M/13-14
y del contacto cerrado del pulsador de parada S0Q que se encuentra en estado de
reposo. Al accionar el pulsador S0Q desconecta el contactor K1M.
En caso de sobrecarga, se activa el contacto de apertura 95-96 en el rel trmico
F2F. Se interrumpe el circuito de la bobina; el contactor K1M desconecta el motor
Aplicaciones

Mquinas herramientas.

Compresoras.

Ventiladores.

Bombas de agua, etc.

ARRANQUE DIRECTO CON DOS SENTIDOS DE GIRO

En este caso se combinan do s tipos de arranques en directo con la diferencia de
que uno de ellos gira hacia la derecha y el otro hacia la izquierda.
Es importante tomar medidas de seguridad ante la eleccin de un sentido de giro,
no debiendo ingresar el otro sentido porque se producira un corto circuito debido
a la inversin de fases. Luego todas las consideraciones tomadas para el arranque
en directo son idnticas en una inversin de giro.
Circuito principal: Arranque con inversin de giro

Funcionamiento
Al accionar el pulsador S1B se excita la bobina del contactor K1B. El contactor
conecta al motor en marcha a la derecha y se auto enclava a travs de su contacto
auxiliar K1B/13-14. El contacto NA (Normalmente Abierto) K1M/21-22 bloquea
elctricamente la conexin de K2B.
El accionamiento del pulsador S2B conecta K2B (motor marcha a la izquierda). Para
la conmutacin del sentido de giro, ha de accionarse previamente, dependiendo de
la aplicacin, el pulsador de parada S0Q o directamente el pulsador para el sentido
opuesto de marcha.
En caso de sobrecarga, se activa el contacto de apertura 95-96 en el rel trmico
F2F.
Aplicaciones

Frenado a contramarchas de motores asncronos.

Montacargas.

Puertas corredizas.