Inductancia y Capacitancia en una lnea de transmisin:

1 Introduccin
Uno de los elementos ms comunes y extensos en los sistemas elctricos de
potencia, es la lnea de transmisin, su diseo elctrico es un estudio
apasionante, en el cual se persigue adaptar sus caractersticas a los
requerimientos de transmisin del sistema de potencia. Durante el diseo
elctrico de la lnea de transmisin, se suelen tomar en cuenta cuatro
parmetros elctricos bsicos: resistencia, inductancia, capacitancia y
conductancia. El estudio de cada una de estas caractersticas elctricas de la
lnea es un proceso delicado, y en donde los aspectos particulares de la lnea
influyen en los valores.

2 Diseo de Lneas de Transmisin

Fundamentalmente el diseo del sistema de transmisin, es la seleccin de los
equipos necesarios para manejar el valor requerido de potencia con la calidad
de servicio demandada por el ms bajo costo global sobre el perodo de tiempo
para el cual el servicio puede ser requerido o para la vida del equipo.
Al mismo tiempo, el sistema debe ser capaz de expansin con un mmico
cambio de los recursos existentes. El diseo de la lnea considera
fundamentalmente cuatros aspectos:
Diseo Elctrico: Este diseo en lneas de corriente alterna involucra los
siguientes clculos: Seleccin del Voltaje, Tamao del Conductor, Regulacin de
la Lnea, Prdidas, Efecto Corona, Control de Voltaje, Estabilidad del Sistema,
Sistema de Proteccin; el cual incluye: Capacidad de interruptores, Arreglo de
Interruptores, Rels, Coordinacin de Aislamiento, Pararrayos, Aterramiento del
neutro, Aterramiento de la Subestacin, Aterramiento de los cables de guarda.
Diseo Mecnico: Esta etapa del estudio involucra: clculo de esfuerzos,
Composicin del conductor; Espaciamiento entre conductores (el mnimo
espaciamiento es determinado por el diseo elctrico), Clase y Tipo de
Aislamiento, Seleccin de equipos para el conductor.
Diseo Estructural: Esto implica: Seleccin del tipo de estructuras a ser
usadas, clculos de esfuerzos, fundaciones.
Especificaciones Miscelneas: Estos aspectos incluyen: Localizacin de la
lnea, adquisicin del derecho de paso, localizacin de estructuras,
Coordinacin inductiva con las lneas envueltas en el trazado, Medios de
Comunicacin, Voltaje de Radio Influencia (RIV: Radio Influence Voltage) y ruido
audible.

3 Parmetros Elctricos de las Lneas de Transmisin Areas (L.T.A.)

Las lneas de transmisin son elementos que forman parte de las redes de
potencia elctrica o Sistemas de Potencia, para ser estudiadas su
comportamiento se ha de utilizar un modelo simplificado en el cual se simule
su comportamiento elctrico.
Desde el punto de vista elctrico, existen (4) cuatro parmetros bsicos, que
permiten modelar y simular una lnea de transmisin, siendo estos factores lo
que afectan la habilidad de transportar potencia de la lnea de transmisin,
estos son:
Resistencia.
Capacitancia.
Inductancia.
Conductancia.
a. Resistencia: Es el efecto ms importante en las prdidas de la lnea de
transmisin, es originado por la resistencia de los materiales conductores
que conforman la lnea de transmisin. La resistencia elctrica de los
conductores, desencadena una disipacin trmica sobre los mismos como
consecuencia del efecto Joule, adems de una cada de tensin.
b. Capacitancia: Se define como la carga sobre los conductores por unidad de
diferencia de potencia entre los mismos, la capacitancia es una propiedad
elctrica que surge cuando cargas elctricas de signos opuestos se
encuentran separadas por una distancia y poseen entre s una diferencia de
potencial.
La capacitancia depende de los siguientes factores:
Distancia entre conductores.
Dimensiones del conductor.
Dielctrico entre los conductores.
Es importante mencionar que el cable de guarda y la tierra influyen en forma
apreciable en la capacitancia de la lnea de transmisin.
c. Inductancia: Este parmetro permite relacionar el campo magntico
originado por la corriente que transporta la lnea de transmisin, mediante
un modelo elctrico sencillo, que se denomina inductancia.
d. Conductancia: Es el parmetro elctrico de la lnea de transmisin que toma
en cuenta la corriente de fuga a travs de los aislantes y los cables, debido a
la posible ionizacin de los medios.
Las corrientes de fuga en la lnea de transmisin area son muy pequeas,
por lo general se desprecia, por ello se suele admitir que la conductancia es
nula (G0).

e. Impedancia Serie: Es la impedancia que toma en cuenta la resistencia y la

reactancia inductiva uniformemente distribuida a lo largo de la lnea.
f. Inductancia Shunt o Paralelo: Esta constituida por la inductancia y la
capacitancia entre los conductores en le caso de la lnea monofsica y entre
uno de ellos y el conductor de neutro, para el caso de las lneas trifsicas.
Los parmetros elctricos de las lneas de transmisin son de tipo distribuido,
esto se refiere al hecho que no se puede realizar una representacin lineal
nica, en que se totaliza el efecto de todo el parmetro, de hecho su influencia
depende de la longitud de la lnea de transmisin. Aunque los parmetros de
las lneas de transmisin son del tipo distribuido, se pueden realizar
simplificaciones para modelarlo por parmetros concentrados, que guardan un
comportamiento lineal, se debe recordar que una resistencia utilizada en un
circuito elctrico es un parmetro concentrado, porque su efecto es nico.

2.8 Definicin de Inductancia

En el ao de 1831, el fsico ingls Michael Faraday, postulo a partir de
resultados experimentales una de las leyes ms importantes del
electromagnetismo y que lleva su nombre, Ley de induccin de Faraday. La
mencionada ley establece que la fuerza electromotriz inducida es igual a la
rapidez de cambio del flujo de campo magntico a travs del circuito excepto
por un signo negativo:

V=

d
dt

siendo : el nmero de enlaces de flujo nmero de lneas de induccin del

circuito [Weber - Vueltas]. Para obtener el nmero total de enlaces de flujo se
suma todos los productos de las lneas de campo por el nmero de vueltas que
enlazan. Experimentos han demostrado que en un circuito magntico, si la
corriente cambia el flujo de campo magntico representado por las lneas de
campo. Asumiendo la permeabilidad del medio en que acta el campo
magntico es constante, entonces bajo esta circunstancia, el nmero de
enlaces de flujo de campo es directamente proporcional a la corriente, siendo
la constante de proporcionalidad conocida con el nombre de inductancia (L):
= Li
entonces la fuerza electromotriz inducida, es proporcional a rapidez de cambio
de la corriente, siendo la constante de proporcionalidad la inductancia del
circuito, pudindose escribir:

V=

d d (Li)
=
dt
dt

si el nmero de lneas de enlace de flujo vara linealmente con la corriente,

suponiendo un medio de permeabilidad constante, entonces la inductancia (L)
puede salir de la derivada. di

V =L

di
dt

siendo :
L: La inductancia o coeficiente de autoinduccin. La unidad de la inductancia
lleva el nombre del cientfico americano Joseph Henry, quien desarroll
estudios paralelos a los de Michael Faraday.
Por circuitos elctricos se conoce que la cada de tensin debida a una
inductancia puede ser escrita por:
V = jLI = j
El flujo de campo magntico es posible que circule por dos (2) circuitos,
emplendose el concepto de inductancia mutua en este caso:

M 12=

12
I2

el fasor cada de voltaje en el circuito 1 originado por los enlaces de flujo del
circuito 2 puede ser escrito como:

V 1= j M 12 I 2= j 12
La inductancia mutua es muy importante para determinar la influencia de las
lneas de transmisin sobre las lneas telefnicas, estructuras metlicas, etc.,
adems de estudiar al acoplamiento entre lneas de transmisin paralelas.