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CONCEPTOS FUNDAMENTALES
Concreto Fresco:
Suele llamrsele as a la etapa del concreto que abarca, desde quetodos los materiales, incluyendo el agua,
del concreto han sido mezclados hasta que el concreto ha sido colocado en su posicin final y se ha dado
el acabado superficial y el curado inicial.
Propiedades del concreto fresco
Trabajabilidad
Es la propiedad del concreto recin mezclado que determina la facilidad con que puede manejarse,
compactarse y recibir un buen acabado. La trabajabilidad se ve afectada por la granulometra, la forma de
la partcula y las proporciones del agregado, el contenido de cemento, los aditivos (cuando se emplean),
as como por consistencia de la mezcla.
Consistencia
Es la capacidad del concreto recin mezclado para fluir. En gran parte tambin determina la facilidad con
que el concreto puede compactarse. La consistencia del concreto podemos medirla por medio de una
prueba de revenimiento.
Sangrado
Es la migracin del agua hacia la superficie superior del concreto en estado fresco, provocada por el
asentamiento de los materiales slidos; este asentamiento es consecuencia del efecto combinado de la
vibracin durante la compactacin y la gravedad. Tambin es definido como una forma de segregacin en
la cual algo del agua de la mezcla tiende a subir a la superficie del concreto acabado de colar.
Esto es causado por la incapacidad de los constituyentes slidos para retener toda el agua de mezclado
cuando se sedimenta en el fondo al tener el agua el peso especifico menor de todos los ingredientes de la
mezcla.
Cohesin
Propiedad del concreto que describe la facilidad o dificultad que tiene la pasta de cemento y la mezcla
con los agregados, de atraerse para mantenerse como suspensin en el concreto, evitando as la
disgregacin de los materiales.
Segregacin
Separacin de los materiales del concreto, provocada por falta de cohesin dela pasta de cemento y/o de
la suspensin.
Dosificacin
Dosificacin en planta de concreto premezclado.- La dosificacin es el proceso de
medida, por masa o por volumen, de los ingredientes del concreto y su introduccin
en la mezcladora para producir un concreto con calidad uniforme, los ingredientes
se deben medir con precisin para cada revolvedora (bachada, amasada, pastn).
La mayora de las especificaciones requieren que la dosificacin sea por masa y no
por volumen. El agua y los aditivos lquidos se pueden medir con precisin tanto por
volumen como tambin por masa. Las especificaciones normalmente requieren que
los materiales se midan para revolturas (bachadas, pastn) individuales con la
siguiente precisin:
Mezclado
Todo concreto se debe mezclar completamente hasta que tenga una apariencia
uniforme, con todos sus ingredientes igualmente distribuidos. Las mezcladoras no
se deben cargar ms que su capacidad y se deben operar en la velocidad de
mezclado recomendada por el fabricante. Se puede aumentar la produccin con el
uso de mezcladores mayores o mezcladores adicionales, pero no a travs del
aumento de la velocidad del mezclado o de la sobrecarga del equipo con el cual se
cuenta. Si las palas (aspas o paletas) de la mezcladora se desgastan o se recubren
con concreto endurecido, el mezclado va a ser menos eficiente. Estas condiciones
se deben corregir.
Si el concreto fue adecuadamente mezclado, las muestras tomadas de diferentes
porciones de la mezcla van a tener esencialmente la misma masa volumtrica,
contenido de aire, revenimiento y contenido del agregado grueso.
Mezclador estacionario
Las mezcladoras estacionarias incluyen tanto las mezcladoras en obra como las
mezcladoras en central de concreto premezclado. Estn disponibles en volmenes
de hasta 9.0 m3 y pueden ser del tipo basculante o fijo o del tipo pala rotatoria con
abertura superior o del tipo paleta. Todos los tipos pueden estar equipados con
botes(ships) de carga y algunos son equipos con un canaln de descarga giratorio
(canal).Muchas mezcladoras estacionarias tienen dispositivos para medir el tiempo
y algunos se pueden regular para que no se pueda descargar la mezcla sino hasta
que haya transcurrido el tiempo designado. Se debe prestar una atencin cuidadosa
en relacin al tiempo de mezclado requerido. Muchas especificaciones requieren un
tiempo mnimo de mezclado de 1minuto ms 15 segundos por cada metro cbico,
al menos que los ensayos de desempeo hayan mostrado que perodos ms cortos
son aceptables y van a producir un concreto uniforme.
Los periodos cortos en mezclado pueden resultar en mezclas no homogneas,
distribucin pobre de los vacos de aire (resultando en baja resistencia a
congelacin), desarrollo de resistencia pobre y problemas de endurecimiento rpido.
El perodo de mezclado se debe medir a partir del momento en que todo el cemento
y agregados estn en el tambor y desde que toda el agua sea adicionada antes que
transcurra un cuarto del tiempo de mezclado (ACI 304R-00).Bajo condiciones
normales, hasta un 10% del agua de mezclado se debe ubicar en el tambor antes
que los materiales slidos sean adicionados. El agua restante se debe adicionar
uniformemente con los materiales slidos, dejando cerca de un 10% para ser
aadido despus que todos los materiales estn en el tambor. Cuando se usa agua
caliente en clima frio, este orden de carga puede requerir alguna modificacin para
prevenir el endurecimiento prematuro cuando el agua entra en contacto con el
cemento. En este caso, la adicin de los materiales cementantes se debe retrasar
hasta que todo el agregado y el agua se mezclen en el tambor. Cuando la
mezcladora se carga directamente de la planta mezcladora, los materiales se deben
adicionar simultneamente en una tasa tal que el tiempo de cargado sea casi el
mismo para todos los materiales. Si se usan materiales cementantes
suplementarios, se deben adicionar despus del cemento.
Transporte
El transporte del concreto es parte esencial en el proceso de construccin de
una obra, y con demasiada frecuencia no se presta suficiente atencin ni a la
eleccin del mtodo, ni a su empleo en la obra. Si se le da al equipo un uso
descuidado o inapropiado, se afectara la calidad del concreto y,
consecuentemente, su eficacia y productividad. El sistema que se est
utilizando en una construccin, las caractersticas de la misma y la
localizacin fsica determinarn la forma de traslado del concreto,
pudindose recurrir a mtodos y equipos diversos tales como, camin
revolvedor o en su caso carretillas cuando el concreto es mezclado en obra.
El mtodo de transporte que se emplee deber asegurar la entrega eficiente
del concreto entregar eficientemente el concreto en el punto de colocacin,
sin alterar significativamente las propiedades deseadas con respecto a la
relacin agua/cemento, revenimiento, contenido de aire y homogeneidad.
Cada mtodo de transportacin tiene ventajas bajo condiciones particulares
tales como: ingredientes y proporciones de la mezcla, tipo y accesibilidad de
colocacin, capacidad de entrega requerida, localizacin de la planta de
dosificacin, condiciones ambientales y entre otros.
Camin revolvedor
El camin revolvedor sirve como unidad agitadora de transporte. El tambor
se hacegirar a velocidad de carga durante la carga y luego se reduce la
velocidad avelocidad de agitacin, o se detiene despus de completar la
carga.El mezclador deber contar con las siguientes caractersticas:
o Limpio (sin costras ni adherencias)
o Buen estado mecnico (mantenimiento
o Aspas en buen estado
o Pintado de color claro; reflectivo (en clima clido)
Los factores importantes que afectan al concreto fresco durante el transporte
del mismo incluyen:
Colocacin
Carretillas manuales
Este equipo tambin puede emplearse como medio de transporte para el
concreto a distancias cortas, pero ste a su vez tambin es empleado para
colocarlo.
Bandas transportadoras
Las bandas transportadoras porttiles colocan ms concreto en un da que
otros tipos de transportadoras juntas, debido a que la mayora de los
proyectos a base de concreto premezclado, que requieren un manejo
intermedio del material en la obra, caen dentro del rango de corto alcance o
poca altura de sus capacidades.
Las bandas transportadoras son impulsadas por motores de gasolina, y
utilizan sistemas de transmisin hidrulica para dar impulso a la banda. Estn
diseadas para transportar concreto en estado plstico desde una fuente de
suministro hasta las cimbras u otros lugares sin tener que usar equipo
adicional.
Excepto el requerido para la compactacin. Los mejores resultados se
obtienen cuando se cuenta con un suministro constante de concreto
mezclado adecuadamente para cargar la banda transportadora, as como con
los dispositivos necesarios para desplazar el punto de descarga durante la
colocacin, de manera que el concreto en estado plstico pueda ser
depositado en toda el rea, sin necesidad de traspalearlo o aplicarle
demasiada vibracin. Las bandas transportadoras de concreto se clasifican
segn la funcin que desempean con mayor eficiencia. Cada tipo de
transportador posee cierta habilidad limitada para alcanzar, levantar,
transportar o distribuir. En proyectos muy grandes o complejos, el aspecto
econmico normalmente determinar el uso de cada tipo de equipo, de
acuerdo con la funcin que desempee mejor. Las bandas transportadoras se
clasifican en tres tipos: porttiles o auto contenidas, de alimentacin o en
serie, y de distribucin o con descarga radial o lateral.
Una de las principales ventajas del bombeo, es que el concreto puede ser
desplazado tanto horizontal como verticalmente, empleando un solo medio
de transporte desde la mezcladora hasta el lugar de colado. La mayora de
las bombas pueden colocar el concreto a ms de 60 metros verticalmente, o
ms de 300 metros horizontalmente (o bien distancias menores cuando se
transporta vertical y horizontalmente).
El vibrado del concreto por cualquiera de estos mtodos permite alcanzar una
mayor compactacin del material que la que se lograra con cualquier
procedimiento manual.
Vibradores de inmersin.
Es el proceso ms utilizado. Se lleva a cabo introduciendo en la masa un
vibrador, que consiste en un tubo, de dimetro externo variado entre los 4 cm
y los 10 cm, dentro del cual una masa excntrica gira alrededor de un eje. La
masa es movida por medio de un motor elctrico y su accin genera un
movimiento oscilatorio, de cierta amplitud y frecuencia, que se transmite a la
masa de concreto.
Entre los tipos de vibradores internos existen dos tipos bsico de atizadores
vibradores:
1. los que tienen en la cabeza solamente el mecanismo de vibracin, el cual
opera mediante una flecha flexible, activada ya sea por un motor de gasolina
o diesel, uno elctrico o uno neumtico. Este tipo es el ms comn y tienen la
ventaja de que es fcilmente porttil con todo y motor.
2. los que tienen tanto el motor como el mecanismo de vibracin en la
cabeza. Los vibradores de motor en la cabeza pueden ser elctricos o
neumticos. Los que operan elctricamente requieren una intensidad de
corriente especial(frecuencia de 200 ciclos por segundos) y no deben
conectarse directamente a la toma de corriente. El voltaje, la frecuencia y las
fases deben verificarse constantemente.
En cuanto concierne a la efectividad de los atizadores, hay poca diferencia
entre estos dos tipos. La eleccin se hace, por lo general, con base en otras
razones, como la disponibilidad, facilidad de transporte o disponibilidad del
suministro adecuado de electricidad o aire comprimido.
Vibradores externos
En este procedimiento, el equipo vibrante se coloca sobre una o varias caras
del molde o encofrado que, en esa forma, recibe directamente las ondas y la
transmite a la masa de concreto. Su campo de accin ms frecuente es en la
prefabricacin donde, en general se emplean concretos de resistencias secas.
Ante la vibracin del encofrado, que debe ser metlico, fundamentalmente, la
masa de concreto responde en funcin de su granulometra y de la cantidad
de agua que contenga. El mortero acepta los pequeos movimientos de
acomodo de los granos gruesos, pero restringe los desplazamientos
excesivos. Si la viscosidad del mortero no fuera la adecuada, el agregado
grueso podra llegar a segregarse. Cuando la funcin del vibrado externo ha
terminado aparece sobre la superficie del concreto una capa brillante y
hmeda.