Topografa I

INFORME N 002-2011-T1-UAP
DE

: Mendoza Ramos Angel Manuel.

: Ing. Juan Taipe Castro

Responsable del curso de Topografa I.

ASUNTO
FECHA

: Nivelacin Cerrada
: Huancavelica, 05 de Noviembre del 2011.
___________________________________________________________________

Mediante el presente me es grato dirigirme a Ud. para saludarle y a su vez hacerle

de su conocimiento de los hechos suscitados el da 22 de octubre del presente ao, que a
continuacin detallamos:
MATERIALES E INSUMOS UTILIZADOS
Materiales
- Mira o estadia.
- Wincha de 50 mts.
- Flexometro de 5 mts.
- Clavos para calamina.
- Libreta de campo.
- Lapiceros.
Equipos
- Nivel de Ingeniero
- Cmara fotogrfica.
PROCEDIMIENTO
Al empezar la prctica se nos destina hacer las secciones que cortan nuestro eje principal
(seccin transversal) con la herramienta nivel de ingeniero, que nos permite obtener el
desnivel y el relieve del terreno para los clculos convenientes.
Ubicamos nuestros puntos alfa que son A y B, se nos pide hacer una seccin de 5 m a cada
lado de un metro (en total 5 puntos a cada lado), y cada 5 m del eje principal como muestra en
la figura 1.

Figura 1.

Nivelacin Cerrada

Topografa I

Para hacer la primera seccin transversal en el punto A se ubica una perpendicular (ST), se
ubica un punto de metro en metro, luego se estaciona el nivel en un punto cualquiera, tomamos
las VISTAS ATRS y VISTAS DELANTE de todo el eje principal y los ejes para seccionar.
RESULTADOS
Toma de datos en campo.
El primer cuadro es de las distancias horizontales que tiene la recta trabajada, ya que el
docente nos indic hacer secciones cada 5 m, solo tuvimos que medir la ltima distancia
(4.42), como muestra el cuadro 1.
DISTANCIA ENTRE A - B
DIST.
m
A
1
5.00
1
2
5.00
2
3
5.00
3
4
5.00
4
- B
4.42

CUADRO 1.

Ahora se realiza la toma de datos de vistas y cotas, aqu se muestra los apuntes de la libreta
de campo de ida y vuelta (cuadro 2. y cuadro .3.) de toma de datos.
ESTACION
E-1

PUNTO
A
1
2
3
4
B

RECTA PRINCIPAL MEDIDA DE IDA

VISTA ATRS
VISTA DELANTE
3.540
3.845
3.990
3.658
4.157
3.123

COTA
3675.201
3674.896
3674.751
3675.083
3674.584
3675.618

CUADRO 1.
ESTACION
E-1

PUNTO
A
5
4
3
2
1

RECTA PRINCIPAL MEDIDA DE VUELTA

VISTA ATRS
VISTA ADELANTE
3.454
3.943
4.144
3.980
3.980
3.873

COTA
3675.618
3675.129
3674.928
3675.092
3675.092
3675.199

CUADRO 3

Para hallar la cota desconocida o cota B, se hace el siguiente clculo.

COTA B = COTA A + VA VD

Nivelacin Cerrada

Topografa I

Luego para hallar el Error de cierre se hace lo siguiente.

Ec = ida - vuelta
En nuestro trabajo tomaremos el error mximo ordinario que es igual a 0.02

K , donde

K es igual a la distancia total en Kilometros.

Para verificarlo se calcula de la siguiente manera Ec < Em, si cumple con esta condicin
entonces la nivelacin esta bien pero no correcta, para lo cual se compensara las cotas como
muestra el siguiente cuadro (cuadro 4.).
ESTACIO
N

PUNT
O

E-1

A
1
2
3
4
B

RECTA PRINCIPAL MEDIDAS REFORMULADAS

VISTA
VISTA
COMPENSACIO
COTA
ATRS
DELANTE
N
3675.2
3.540
0.000
01
3674.8
3.845
0.00041
96
3674.7
3.990
0.00082
51
3675.0
3.658
0.00123
83
3674.5
4.157
0.00164
84
3675.6
3.123
0.00200
18

COTA
CORREGIDA
3675.201
3674.896
3674.752
3675.084
3674.586
3675.620

Ahora ya tenemos todas las cotas de la recta principal, ahora sigue la toma de datos de las
secciones que en total sern 5.
ESTACION
E-1

E-2

PUNTO
A
A-1
1
2
3
4
5
A

V.D.D.1: VISTA DELANTE DERECHA 1

VISTA ATRS
V.D.D1
COTA D1
3.540
3675.201
3.761
3674.980
3.735
3675.006
CUADRO 4.
4.134
3674.607
3.893
3674.848
4.398
3674.343
3.703
3675.038
1.155

V.D.D2
4.156
4.005
4.255
4.247
4.417
4.044

COTA D2
3675.201
3674.585
3674.736
3674.486
3674.494
3674.324
3674.697

CUADRO 5
V.D.D3
4.423
4.360
4.517
4.833
4.333
4.295

COTA D3
3675.201
3674.318
3674.381
3674.224
3673.908
3674.408
3674.446

V.D.D4
4.648
4.792
4.917
3.095
4.353
4.498

COTA D4
3675.201
3674.093
3673.949
3673.824
3673.261
3674.388
3674.243

V.D.D5
5.000
2.958
2.891
3.378
4.640
2.938

COTA D5
3675.201
3671.356
3673.398
3673.465
3672.978
3674.101
3673.418

CUADRO 6.
Nivelacin Cerrada

Topografa I

La parte sombreada de color naranja es las cotas desconocidas que se hallaron con la
estacin 2.
Los cuadros 5. y 6. son las cotas de la parte derecha viendo del punto A hacia el punto B.
V.D.I.1: VISTA DELANTE IZQUIERDO 1
ESTACION
E-1

PUNTO
A
A-1
1
2
3
4
5

VISTA ATRS
3.540

V.D.D1

V.D.D3

COTA D3

V.D.D4

COTA D4

V.D.D5

COTA D5

2.863
2.525
2.717
2.866
2.207
1.947

3675.201
3675.878
3676.216
3676.024
3675.875
3676.534
3676.794

2.361
2.023
2.263
1.650
1.750
1.362

3675.201
3676.380
3676.718
3676.478
3677.091
3676.991
3677.379

1.156
1.600
1.602
1.178
1.036
0.855

3675.201
3677.585
3677.141
3677.139
3677.563
3677.705
3677.886

3.376
3.512
3.740
3.470
3.523
2.788

COTA D1
3675.201
3675.365
3675.229
3675.001
3675.271
3675.218
3675.953

V.D.D2
3.123
3.012
3.385
3.400
2.698
2.441

COTA D2
3675.201
3675.618
3675.729
3675.356
3675.341
3676.043
3676.300

CUADRO 7.

CUADRO 8.

Los cuadros 7. y 8. indica las secciones tomadas de la parte izquierda viendo del punto A al
punto B.
Para compensar tenemos que hacer el siguiente clculo.
EcL12
24.00
Al final a las cotas sumamos la compensacin ya que es por defectos aqu no muestra el
siguiente cuadro 9.
ESTACION

PUNTO

E-1

A
1
2
3
4
B

RECTA PRINCIPAL MEDIDAS REFORMULADAS

VISTA
VISTA DELANTE
COTA
COMPENSACION
ATRS
3.540
3675.201
0.000
3.845
3674.896
0.00041
3.990
3674.751
0.00082
3.658
3675.083
0.00123
4.157
3674.584
0.00164
3.123
3675.618
0.00200

COTA CORREGIDA
3675.201
3674.896
3674.752
3675.084
3674.586
3675.620

CUADRO 5.9.

Nivelacin Cerrada

Topografa I

CONCLUSIONES
Existen algunos problemas que recin mencionamos en esta parte, como son el viento, el sol
porque nos impiden tomar nota del equipo.
Es todo cuanto podemos informar a Ud. me despido sin antes reiterarle las muestras de
mi especial consideracin y estima personal.
Atentamente,
El Alumno

Nivelacin Cerrada

Topografa I

Plano

Nivelacin Cerrada