ESDEP

GROUPE DE TRAVAIL 12

FATIGUE
Exemple 12.1
Calcul de la dure de vie en fatigue de
dtails souds dune poutre de pont
roulant

Leon support : Leon 12.9 : Classification par lEurocode 3 de dtails de construction

Fichier : EX 12-1.doc

Rfrences

1. INTRODUCTION
Cet exemple est une analyse de la fatigue dune conception existante pour
vrifier la dure de vie en fatigue de dtails de soudure critiques. Des dtails du
pont roulant sont donns la figure 1. Le chariot du pont circule sur des rails
supports par deux poutres en caissons comme le montre la section I-I. Les
poutres en caisson ont des diaphragmes des intervalles rguliers sur toute leur
longueur et les dtails de soudures critiques ont t identifis sur le croquis de
la figure 1 et numrot 1-5.

Studbolts
(welded) :
goujons
(souds)

Figure 1 - Schma du pont roulant, coupe transversale, dtails de construction

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Rfrences

2. CHARGEMENT ET CYCLES APPLIQUES

Le pont roulant parcourt la longueur des poutres 20 fois par jour apportant une
charge de 15 tonnes (150 kN) incluant les effets dynamiques, le poids propre
du chariot tant 1 tonne (10 kN). Lanalyse est dveloppe pour le cas o le
chariot revient vide, puis pour le cas o le chariot revient avec une charge de
7 tonnes (70 kN). Le pont roulant opre 200 jours par an.
En consquence, les cycles suivants sont cumuls chaque anne:
20
10
10

200 fois une charge de 150 kN

200 fois le chariot revient vide
200 fois le chariot revient avec une charge de 70 kN.

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Rfrences

3. CATEGORIES
Les descriptions de soudure et leurs catgories daprs la Partie 1.1 de
lEurocode 3 sont les suivantes :
Soudure Catgorie
de lEC3
1
2
3
4
5

Description

Soudure longitudinale manuelle de lme

la semelle infrieure, bouclant les soudures de la
section du caisson, 4 mm de gorge.
Soudure transversale manuelle du bord infrieur du
EC 80
diaphragme et de lme.
Soudure transversale manuelle du bord suprieur de
EC 80
lme et de la semelle suprieure.
EC 112
Soudure longitudinale manuelle en T de
EC 71 lme la semelle suprieure sous le rail du pont roulant.
EC 100

EC 80

Goujon soud pour attacher le rail.

Les dtails de soudure n4 doivent tre valus pour les contraintes directes de
compression produites par les charges locales des roues ainsi que par les
contraintes de flexion rsultant du comportement des poutres et les contraintes
de cisaillement longitudinales provenant de la flexion.

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4. CALCUL DES CONTRAINTES

Pour cet exemple, le calcul de la section et du module de section des poutres en
caisson doit tre effectu selon les procdures conventionnelles conduisant aux
rsultats suivants :

I = 949,3

106 mm4

Zhaut = 3923

103 mm3

Zbas = 3415

103 mm3

La participation du rail de pont roulant est ignore.

Les contraintes de flexion les plus importantes seront mi-porte quand le
chariot est mi-porte. Comme le chariot passe dune extrmit lautre des
poutres, les moments de flexion dus au chargement varieront de zro un
maximum et reviendront zro. La charge est suppose tre quilibre entre
les deux poutres.
Moment maximum de flexion

W
(150 + 10) 15
=
= 300 kN.m/poutre.
2 4
2 4

Leffort tranchant mi-porte sinverse quand le chariot passe, variant dun

maximum de la moiti du poids apport par une poutre la mme valeur
numrique de signe oppos. La valeur de leffort tranchant mi-porte est
donne par :
Effort tranchant maximum (mi-porte) =

W
4

W
4

= 80 kN.

Les contraintes de flexion et de cisaillement sont calcules en utilisant la

thorie de flexion simple, soit :
Flexion :

Cisaillement
o

( Ay )

M
ou
I
=

M
Z

V (A y)
tI

est le moment statique de la section tudie.

Ce calcul mne aux rsultats suivants pour des valeurs de contraintes

diffrents dtails de soudure sous condition de chargement total.

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Condition de plein chargement

Dtermination des contraintes de flexion

Soudure Contraintes de flexion Contraintes de cisaillement

(MPa)
(MPa)
1
85
15
2
53
14
3
73
4
73
13
5
76
Il faut noter quen raison des limitations dues la flche du pont, sous le
L
chargement maximal
, les contraintes sont plutt faibles.
500
Dtermination de la contrainte de cisaillement dans la soudure 4
Gap :
espacement
gorge a = 4 mm
T=

40000
= 14 MPa
360 2 4

Il faut remarquer quun espacement de 100 mm est introduit en dessous du

diaphragme pour sassurer dune flexibilit suffisante afin dviter des pics de
contraintes secondaires significatifs (dus une composante horizontale de
torsion).

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Rfrences

Les tendues de contraintes dans la soudure 4 dues aux charges locales des
roues sont calcules utilisant une dispersion de charge 90 et une force de
point de contact estime, donnant les rsultats suivants bass sur un charge
individuelle de roue de 40 kN.
Contrainte de compression dans la soudure 4:

= 40 MPa.

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5. EVALUATION DU CHARIOT APPORTANT LA

CHARGE TOTALE DE 15 TONNES (150 KN)
Les exigences de calcul sont les suivants :

Ff

Mf
La valeur provisoire recommande pour Ff dans le cas dun chargement en
tableau 9.3.1
fatigue est 1,0. Pour Mf, elle dpend de son caractre critique. Si tous les
dtails de soudure pris en compte sont considrs non scuritaires et peu
accessibles pour la maintenance, la valeur provisoire recommande pour Mf
est 1,35.

5.1

Le dommage d aux contraintes de flexion peut tre

calcul en utilisant lquation :

Ni = 5.10

D / Mf
Ff

Le calcul des contraintes de flexion sous chargement complet est illustr de la

manire suivante :
Catgorie
tendue de contrainte
i sous
D
Soudure de dtail de lEC3
160 kN
D (MPa)
1
,
35
6
(MPa)
N=5.106 - Tableau 9.6.1
c 2.10
1
100
85
74
54,8
2
80
53
59
43,7
3
80
73
59
43,7
4
112
73
83
61,5
5
80
76
59
43,7
Soudure m
Ni
ni
Dommage par anne n/N
1
3 1,34.106 4000
2,99 10-3
2
3 2,80.106 4000
1,43 10-3
6
3
3 1,07.10 4000
3,73 10-3
4
3 2,99.106 4000
1,34 10-3
5
3 0,95.106 4000
4,21 10-3

5.2

Dommage sous chargement total d aux

contraintes de cisaillement

La contrainte nominale de cisaillement dans les soudures pour des contraintes

de chargement total ne doit pas excder I = 15 MPa

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Rfrences

Daprs lEurocode 3, il y a une valeur minimale de contrainte (limite de EC3

troncature) en dessous de laquelle les effets de chargement ne seraient pas
inclus parce quils sont considrs tre en dessous de la limite de fatigue et non tableau 9.6.2
dommageables.
La limite de troncature pour la contrainte de cisaillement est

5.3

= 36 MPa

Mf

36
= 27 MPa
1,35

valuation de la compression directe produite par

les charges locales des roues

Catgorie
Soudure de dtail de
lEC3
6
c 2.10
4 local
71

i sous

160 kN
(MPa)
40

tendue de
contrainte
D (MPa)
N=5.106
52

Ni

ni

1,35

38,5

4,46.106 8000

Remarquez que le nombre de cycles appliqus pour les contraintes locales de

chargement de roues est deux fois plus important que les cycles de contrainte
de flexion, parce que le chariot possde deux roues sur chaque rail.

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Dommage
par anne
n/N
1,79.10-3

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6. EVALUATION LORS DU RETOUR DU

CHARIOT VIDE
Le poids du chariot vide est 10 kN compar aux 160 kN du chariot
compltement charg. Les valeurs des contraintes de flexion dues au passage
du chariot vide seront 1/16 de celles du chariot plein. Ces valeurs sont toutes
infrieures 10 MPa.
Les limites de troncature pour toutes les catgories des tendues de contraintes
directes, L, ont une valeur minimale de 14 MPa pour la catgorie EC36.
Adoptant cette valeur, les valeurs des contraintes appliques dues au retour du
chariot vide sont toutes infrieures
L / Mf et peuvent tre ignores. De
plus, la limite de troncature pour la contrainte de cisaillement
L est 36 MPa
et, considrant un coefficient partiel de scurit de 1,35, les valeurs de
contraintes de cisaillement appliques sont toutes en dessous de cette limite et
peuvent tre ngliges.

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tableau 9.6.1

tableau 9.6.2

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7. EVALUATION DU RETOUR DU CHARIOT

TRANSPORTANT UNE CHARGE DE
7 TONNES (70KN)
Dans ce cas, chaque dtail compte pour la moiti du nombre des cycles de
contraintes un niveau de (80/160), soit la moiti des contraintes de plein
chargement calcules ci-dessus. Ces cycles ont t valus sparment pour
trouver leur somme de dommage n/N par anne.
Calcul du dommage par anne d la charge de 80 kN utilisant lquation:

Ni

5.10

D / Mf
Ff

6
Catgorie
i sous
D 5.10
de lEC3
80 kN
6
(MPa)
tableau 9.6.1
i 2.10
1
100
42,5
74
2
80
26,5
59
3
80
36,5
59
4
112
36,5
83
4 local
71
20
52
5
80
38
59
/1,35
D
Soudure
m
Ni
ni
N/mm7
1
29,6
5
17,82.106
2000
2
23,7
5
60,97.106
2000
6
3
23,7
5
12,30.10
2000
4
33,3
5
67,90.106
2000
4 local
21,5
- Aucun effet 4000
5
23,7
5
10,06.106
2000

Soudure

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Limite de
troncature
(N/mm7)
L (MPa)
54,8
40
43,7
32
43,7
32
61,5
45
38,5
29
43,7
32
Dommage par anne
n/N
0,00011.10-3
0,00003.10-3
0,00016.10-3
0,00003.10-3
0,0020.10-3
D/1,35

Rfrences

8. COMBINAISON DU DOMMAGE CALCULE ET

DE LA DETERMINATION DE LA DUREE DE
VIE EN FATIGUE
Les contributions du dommage d aux diffrents cas de chargement pour le
mme dtail sont ajoutes.
La somme des contributions n/N est utilise dans la loi de Miner et pour le
calcul :
n
N

La dure de vie en fatigue en nombre dannes est linverse de la somme de la

loi de Miner n/N par anne.
Soudure
1
2
3
4
4 local
5

n/N
sous 160 kN
2,99.10-3
1,43.10-3
3,73.10-3
1,34.10-3
1,79.10-3
4,21.10-3

m/N
sous 80 kN
0,00011.10-3
0,00003.10-3
0,00016.10-3
0,00003.10-3
0,00020.10-3

Total n/N
par anne
2,99 10-3
1,43 10-3
3,73 10-3
1,34 10-3
1,79 10-3
4,21 10-3

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Dure de vie
en annes
334
699
268
746
559
238

Rfrences

9. CONCLUSION
1
L ,
500
les contraintes de flexion doivent tre relativement faibles et mnent dans ce
cas une dure de vie satisfaisante.

D la limite de la flche des poutres sous chargement plein

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