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Juliaca, Puno
Per, 2015
PROPIETARIO:
Km 0 + 000 Km 6 + 000
Ancho de va:
6.6 m 1 sola va
Superficie de rodadura:
Asfalto
NDICE
Contenido
1.1. GENERALIDADES .................................................................................. 5
1.1.2
EL LUGAR DE ESTUDIO..................................................................... 10
ANTECEDENTES
1.1.
GENERALIDADES
La carretera tiene una seccin transversal promedio de 6.5 metros y atraviesa una
zona llana con presencia de lluvias y temperaturas muy bajas, razn por la cual se
necesita un mejoramiento de la carretera y as viabilizar su continuo uso para el
transporte en general.
Region: Puno
Provincia: San Roman
Distrito: Juliaca
Ver anexo 2.
Regin : Puno
Provincia: San Roman
Distrito: Juliaca
Coordenadas UTM:
ZONA: 19 L
COORDENADA ESTE:
374276m E
COORDENADA NORTE:
8284556m S
1.2.
PARMETROS DE ESTUDIOS
La elaboracin del presente informe tcnico est basada en la normativa
correspondiente, como referencia principal al MANUAL DE CARRETERAS
SUELOS, GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS, SECCION SUELOS Y
PAVIMENTOS R.D. N 10 2014 MTC/14
De acuerdo con el mismo manual, la informacin obtenida servir como base para
el estudio de la proyeccin de la demanda para el periodo de anlisis, y poder
establecer los Ejes Equivalentes (EE) de diseo para el pavimento. As tambin el
Ingeniero responsable deber cuidar de establecer el crecimiento econmico
histrico o usar factores socio econmicos, debiendo ser justificado.
Tn =To * (1 +r )( n 1)
Donde:
Tn : Trnsito proyectado al ao n en veh/da
To: Trnsito actual (ao base) en veh/da
N : ao futuro de proyeccin
r: tasa anual de crecimiento del trnsito
1.3.
OBJETIVOS
El objetivo es realizar el estudio de Trfico Vial de la carretera en cuestin, mismo
que ser usado para el diseo geomtrico, para el diseo del pavimento y la
determinacin de la cantidad de volumen de trfico vial del ao de diseo.
ESTUDIO DE TRFICO
1535
1497
3
8
8
11
142
121
6
8
3
3
5
16
4
11
23
24
104
47
19
154
487
324
MIERCOLES
39
6
4
7
30
89
50
29
INDICE PROMEDIO
6579
1645
156
38
10
550
138
23
14
39
10
29
121
357
199
115
1552
550
138
12
485
131
1940
693
173
10
439
12
1755
44
PROMEDIO
98
TOTAL
48
0
46
445
DOMINGO
124
SABADO
428
VIERNES
133
JUEVES
160
1995
136
7
156
30
80
1645
TOTAL
75
3T3
49
3T2
55
>= 3S3
22
3S1 / 3S2
28
2S3
124
2S1 / 2S2
148
4E
499
3E
526
2E
SEMI TRAYLER
182
3E
CAMION
218
2E
BUS
385
(Combi)
MICRO
: Km. INICIO
ESTACION
FECHA 06 de Mayo del 2015
601
PICK UP
RURAL
CAMIONETAS
Izquierdo
MARTES
AUTO
: KM 0 + 000 - KM 6 + 000
e
: Derecho
LUNES
VEHICULAR
DIAGRA
DIA
TRAMO DE CARRETERA
CARRIL SENTIDO
EN
1573
0
0
0
1549
6878
983
0
0
0
0
2
172
25
0
0
0
0
15
37
156
0
0
0
146
666
95
14
0
0
0
7
26
8
0
0
0
4
12
12
0
0
0
8
44
7
0
0
0
16
37
26
0
0
0
46
131
19
108
0
0
0
129
445
64
27
0
0
0
45
141
20
41
0
0
0
60
150
21
142
0
0
0
89
514
73
515
0
0
0
410
1960
280
178
192
875
125
339
380
1668
238
MIERCOLES
JUEVES
VIERNES
SABADO
DOMINGO
TOTAL
PROMEDIO
983
1673
7
17
180
3
0
12
28
116
34
24
133
513
219
380
MARTES
INDICE PROMEDIO
2083
163
5
TOTAL
184
3T3
3T2
12
2S3
2S1 / 2S2
31
4E
92
3E
35
2E
SEMI TRAYLER
25
3E
CAMION
150
2E
BUS
522
(Combi)
RURAL
MICRO
286
PICK UP
CAMIONETAS
Izquierdo
: Km. FIN
ESTACION
FECHA 06 de Mayo del 2015
569
AUTO
: KM 0 + 000 - KM 6 + 000
e
: Derecho
LUNES
VEHICULAR
DIAGRA
DIA
TRAMO DE CARRETERA
CARRIL SENTIDO
DE VUELTA
1535
0
0
0
1551
6729
961
4
0
0
0
5.5
164
23
5.5
0
0
0
13.5
37.5
138.5
0
0
0
138.5
608
87
11
0
0
0
6.5
24.5
5.5
0
0
0
5
13
14
0
0
0
9
42
9
0
0
0
14
33
25
0
0
0
45.0
126
18
106
0
0
0
113.5
401
57
37
0
0
0
46.5
170
24
30
0
0
0
53
133
19
148
0
0
0
106.5
532
76
501
0
0
0
419
1950
279
169
162.5
784
112
331.5
412.5
1712
245
MIERCOLES
JUEVES
VIERNES
SABADO
DOMINGO
TOTAL
PROMEDIO
961
1604
5
161
4.5
5.5
25.5
INDICE PROMEDIO
2039
149.5
6
12.5
170
2.5
1
1.5
10
8.5
4.5
30.5
98
TOTAL
83.5
3T3
45
3T2
41.5
>= 3S3
23
3S1 / 3S2
26.5
2S3
149
2S1 / 2S2
128.5
4E
506
3E
524
2E
SEMI TRAYLER
252
3E
CAMION
200.5
2E
BUS
585
(Combi)
MICRO
ESTACION
FECHA 06 de Mayo del 2015
382.5
PICK UP
RURAL
CAMIONETAS
Izquierdo
MARTES
AUTO
: KM 0 + 000 - KM 6 + 000
e
: : Derecho
LUNES
VEHICULAR
DIAGRA
DIA
TRAMO DE CARRETERA
CARRIL SENTIDO
Promediado
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
CONSIDERANDO QUE EN EL ESTUDIO DE TRAFICO DESVIADO SE CONCIDERARA EL 20% AL 35% PARA EL TRAMO EN ESTUDIO
NOTA:
PROMEDIO
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
INDICE PROMEDIO
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
TOTAL
TOTAL
3T3
3T2
>= 3S3
DOMINGO
3S1 / 3S2
2S3
SABADO
2S1 / 2S2
4E
VIERNES
3E
2E
SEMI TRAYLER
JUEVES
3E
CAMION
2E
BUS
MIERCOLES
(Combi)
MICRO
ESTACION
FECHA 06 de Mayo del 2015
PICK UP
RURAL
CAMIONETAS
Izquierdo
MARTES
AUTO
: KM 0 + 000 - KM 6 + 000
: Derecho
e
LUNES
VEHICULAR
DIAGRA
DIA
TRAMO DE CARRETERA
CARRIL SENTIDO
DESVIADO
1535
0
0
0
1551
6729
961
4
0
0
0
6
164
23
6
0
0
0
14
37.5
139
0
0
0
139
608
87
11
0
0
0
7
24.5
6
0
0
0
5
13
14
0
0
0
9
42
9
0
0
0
14
33
25
0
0
0
45
126
18
106
0
0
0
114
401
57
37
0
0
0
47
170
24
30
0
0
0
53
133
19
148
0
0
0
107
532
76
501
0
0
0
419
1950
279
169
163
784
112
332
413
1712
245
MIERCOLES
JUEVES
VIERNES
SABADO
DOMINGO
TOTAL
PROMEDIO
961
1604
5
161
5
2
26
INDICE PROMEDIO
2039
150
6
13
170
3
1
10
31
98
TOTAL
84
3T3
42
3T2
45
>= 3S3
23
3S1 / 3S2
27
2S3
129
2S1 / 2S2
149
4E
506
3E
524
2E
SEMI TRAYLER
201
3E
CAMION
252
2E
BUS
383
(Combi)
MICRO
585
PICK UP
RURAL
CAMIONETAS
MARTES
AUTO
LUNES
VEHICULAR
DIAGRA
DIA
UBICACIN:
PROYECTO:
DIAGRAMA
VEHICULAR
AUTO
PICK UP
RURAL
(Combi)
CAMIONETAS
MICRO
2E
3E
2E
3E
4E
2S1 / 2S2
2S3
3S1 / 3S2
>= 3S3
3T2
3T3
TOTAL
BUS
CAMION
SEMI TRAYLER
TRAYLER
TOTAL
VALOR
NETO
1712
245
784
112
1950
279
532
76
133
170
19
24
401
57
126
33
18
5
42
13
25
2
4
608
87
38
164
5
23
29.0%
7.9%
2.0%
2.5%
6.0%
1.9%
0.5%
0.6%
0.2%
0.4%
9.0%
0.6%
2.4%
6729
961
100%
25.4%
11.7%
35%
29%
30%
25%
25%
20%
15%
10%
5%
12%
9%
8%
6%
2% 3%
2%
0% 1% 0% 0%
1%
2%
0%
A% =
B% =
12.8%
49.8%
AUTO
25%
PICK UP
12%
COMBI
29%
MICRO
8%
BUS 2E
2%
BUS 3E
3%
CAM 2E
6%
CAM 3E
2%
CAM 4E
0%
ST 2S1/2S2
1%
ST 2S3
0%
ST 3S1/3S2
0%
>= 3S3
9%
T 3T2
1%
T 3T3
2%
TIPO DE VEHICULO
AUTO
244.5
25%
391
41%
MICRO
BUS
76
8%
43
4%
CAMION
80
8%
SEMY TRAYLER
98
10%
TRAYLER
29
3%
CAMIONETA
961
100%
2342.5269 veh/da
961 veh/da
20 aos
0.0480
4.80 %
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
3.1. CONCLUSIONES
-
Como tercera y ltima conclusin se tiene que los das de mayor trfico son los
ANEXOS
Anexos 1. Datos recogidos in situ.
a) Da Domingo
FORMATO N 1
TRAMO DE LA CARRETERA
ESTACION
E
SENTIDO
"Desvo a la UPeU"
CODIGO DE LA ESTACION
SALIDA A AREQUIPA
UBICACIN
DIA Y FECHA
DOMINGO
26
2015
DIA
HORA
SENTI
DO
STATION
WAGON
AUTO
CAMIONETAS
PICK UP
PANEL
BUS
MICRO
RURAL
Combi
2E
CAMION
>=3 E
2E
SEMI TRAYLER
3E
4E
2S1/2S2
2S3
3S1/3S2
TRAYLER
>= 3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
DIAGRA.
VEH.
00-01
01-02
02-03
03-04
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL
TOTAL
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
PARCIAL:
43
58
33
25
39
45
16
34
17
16
53
51
62
50
23
14
28
23
33
28
33
41
11
12
8
10
55
30
5
10
7
2
25
17
14
12
8
4
9
10
30
11
20
15
65
55
2
4
30
25
15
20
10
22
45
59
58
45
33
54
45
30
45
60
62
54
10
12
5
6
10
8
1
4
9
5
19
14
5
16
2
15
8
15
9
12
11
17
6
7
2
3
1
2
3
5
8
4
12
1
8
12
8
6
2
1
4
3
6
2
1
2
1
2
4
3
2
1
2
4
6
5
7
4
7
9
7
8
5
8
3
2
18
15
12
10
7
9
11
5
15
6
10
12
8
17
12
10
6
4
10
5
20
5
6
5
5
3
2
5
6
5
3
5
1
3
5
6
2
4
6
5
6
2
4
1
5
2
5
4
1
17
8
1
1
3
1
2
2
15
24
22
5
7
15
22
8
22
17
19
12
6
25
9
6
7
11
2
1
1
3
2
1
2
4
3
1
1
5
2
1
2
2
1
2
1
1
7
1
3
2
1
1
2
1
2
2
1
1
1
2
3
1
1
1
2
1
1
380
385
0
0
192
133
0
0
410
428
89
124
60
46
45
48
129
98
46
44
16
12
8
10
4
6
7
6
146
131
0
0
9
12
6
6
2
3
765
325
838
213
106
93
227
90
28
18
10
13
277
21
12
IMD=
b) Da lunes
3041
FORMATO N 1
TRAMO DE LA CARRETERA
ESTACION
E
SENTIDO
CODIGO DE LA ESTACION
SALIDA A AREQUIPA
UBICACIN
DIA Y FECHA
LUNES
27
2015
DIA
HORA
SENTI
DO
STATION
WAGON
AUTO
CAMIONETAS
PICK UP
PANEL
BUS
MICRO
RURAL
Combi
2E
CAMION
>=3 E
2E
SEMI TRAYLER
3E
4E
2S1/2S2
2S3
3S1/3S2
TRAYLER
>= 3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
DIAGRA.
VEH.
00-01
E
S
01-02 E
S
02-03 E
S
03-04 E
SE
04-05 E
S
05-06 E
S
06-07 E
S
07-08 E
S
09-10 E
S
10-11 E
S
11-12 E
S
12-13 E
S
13-14 E
S
14-15 E
S
15-16 E
S
16-17 E
S
17-18 E
S
18-19 E
S
19-20 E
S
20-21 E
S
21-22 E
S
22-23 E
S
23-24 E
S
TOTAL E
TOTAL S
PARCIAL:
43
58
50
55
16
34
17
16
53
51
62
50
23
14
28
23
33
28
33
41
8
23
6
8
17
10
23
22
17
14
15
22
10
14
12
7
14
10
8
13
35
45
70
30
6
8
7
1
25
14
15
18
12
7
15
13
29
15
26
15
64
69
42
43
34
36
16
20
51
51
57
57
41
48
41
32
53
51
58
44
423
445
146
156
286
218
0
0
868
302
504
ENCUESTADOR : ______________________
8
14
15
11
3
2
7
5
20
12
10
18
24
11
4
14
11
10
16
15
2
1
7
3
5
8
6
3
2
1
2
1
0
3
16
10
7
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8
8
9
9
7
13
9
8
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9
4
4
3
4
5
3
4
7
13
5
9
3
5
3
2
522
526
150
148
25
28
35
55
92
75
1048
298
53
90
167
IMD=
2
2
2
7
1
1
1
4078
4
4
1
24
7
18
20
18
3
13
13
27
10
20
21
20
13
7
18
6
10
11
16
1
5
2
2
2
4
3
1
1
1
1
1
1
2
2
1
3
6
2
4
3
3
3
2
2
1
1
2
31
30
7
2
12
8
0
2
2
3
61
20
ING.RESPONS: __________________
26
29
30
25
34
26
14
10
15
20
12
7
5
3
0
1
2
1
1
0
1
1
1
1
1
1
3
1
1
1
184
156
0
0
4
5
1
2
163
136
340
299
SUPERV.MTC : ________________________
C) del martes
FORMATO N 1
TRAMO DE LA CARRETERA
ESTACION
E
SENTIDO
CODIGO DE LA ESTACION
SALIDA A AREQUIPA
UBICACIN
DIA Y FECHA
MARTES
28
2015
DIA
HORA
SENTI
DO
STATION
WAGON
AUTO
CAMIONETAS
PICK UP
PANEL
BUS
RURAL
Combi
MICRO
2E
CAMION
>=3 E
2E
SEMI TRAYLER
3E
4E
2S1/2S2
2S3
3S1/3S2
TRAYLER
>= 3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
DIAGRA.
VEH.
00-01
E
S
01-02
E
S
02-03
E
S
03-04
E
S
04-05
E
S
05-06
E
S
06-07
E
S
07-08
E
S
43
58
16
25
64
69
8
14
2
2
16
10
4
4
E
S
33
25
24
36
56
48
15
12
5
3
17
8
3
1
09-10
39
44
42
15
45
16
34
30
6
8
43
34
36
11
3
2
10-11
S
E
S
7
1
1
6
10
2
2
2
11-12
E
S
17
16
7
1
16
20
7
5
2
1
8
8
4
3
12-13
E
S
53
51
25
14
51
51
20
12
7
3
4
5
9
9
1
1
20
21
08-09
62
15
57
10
50
18
57
18
13
14-15
E
S
23
14
12
7
41
48
24
11
6
3
7
13
9
8
3
6
15-16
E
S
E
S
28
23
33
28
15
13
29
15
41
32
53
51
4
14
11
10
2
1
2
1
5
9
3
5
8
6
9
4
E
S
33
41
26
15
58
44
16
15
16
6
3
3
13-14
16-17
17-18
18-19
3
1
24
7
1
3
16
11
2
1
18
20
18
3
1
1
13
13
27
10
2
1
4
3
2
2
1
1
2
1
1
2
20
13
7
18
6
10
1
3
1
1
1
11
16
1
1
E
S
19-20
E
S
20-21
E
S
E
S
E
S
21-22
22-23
23-24
E
S
TOTAL
380
219
513
133
24
34
116
28
12
180
TOTAL
385
182
499
124
22
49
80
23
142
765
401
1012
257
46
83
196
51
11
17
322
12
PARCIAL:
ENCUESTADOR : ______________________
IMD=
3194
ING.RESPONS: __________________
SUPERV.MTC : ________________________
d) del mircoles
FORMATO N 1
TRAMO DE LA CARRETERA
ESTACION
E
SENTIDO
CODIGO DE LA ESTACION
SALIDA A AREQUIPA
UBICACIN
DIA Y FECHA
MIERCOLES
29
2015
DIA
HORA
SENTI
DO
STATION
WAGON
AUTO
CAMIONETAS
PICK UP
PANEL
BUS
MICRO
RURAL
Combi
2E
CAMION
>=3 E
2E
SEMI TRAYLER
3E
4E
2S1/2S2
2S3
3S1/3S2
TRAYLER
>= 3S3
2T2
2T3
3T2
>=3T3
DIAGRA.
VEH.
00-01
01-02
02-03
03-04
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
04-05
05-06
06-07
07-08
08-09
09-10
10-11
11-12
12-13
13-14
14-15
15-16
16-17
17-18
18-19
19-20
20-21
21-22
22-23
23-24
TOTAL
TOTAL
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
E
S
PARCIAL:
55
48
28
18
22
36
27
34
28
25
37
36
24
36
38
20
29
16
25
19
26
36
9
15
14
18
20
12
9
4
10
5
16
21
16
13
8
9
20
14
26
22
30
27
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60
46
53
33
28
53
36
34
28
46
49
53
47
48
48
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37
46
53
55
48
339
324
0
0
178
160
0
0
663
338
ENCUESTADOR : ______________________
10
18
18
25
12
15
11
5
15
9
8
17
14
10
16
15
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14
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13
1
1
6
3
4
3
3
1
2
7
5
10
2
4
1
2
1
1
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12
13
9
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11
9
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4
10
7
7
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8
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5
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12
11
9
14
17
515
487
142
154
41
19
27
47
108
104
1002
296
60
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212
IMD=
1
6
4
2
1
5
2
2
1
1
4
5
2
1
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5
9
2
5
1
2
3094
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1
2
1
2
1
1
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2
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2
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1
2
2
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2
4
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1
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2
1
2
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1
1
1
1
1
1
2
26
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11
12
16
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14
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ING.RESPONS: __________________
1
2
2
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2
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121
0
0
11
6
6
5
7
8
277
17
11
15
SUPERV.MTC : ________________________