VOLADURA CONTROLADA Y AMORTIGUADA

l objetivo de la voladura controlada es evitar el rompimiento

de la roca fuera de lmites previamente establecidos, es
decir evitar la sobrerotura (overbreak). Es un mtodo especial
que permite obtener superficies de corte lisas y bien definidas,
al mismo tiempo que evita el agrietamiento excesivo de la roca
remanente, con lo que contribuye a mejorar su estabilidad,
aspecto muy importante en trabajos subterrneos de orden
permanente, para prevencin de desplome de techos y otros
riesgos, y en superficie para la estabilidad de taludes en cortes
de laderas.
Consiste en el empleo de cargas explosivas lineares de baja
energa colocadas en taladros muy cercanos entre s, que se
disparan en forma simultnea para crear y controlar la
formacin de una grieta o plano de rotura continuo, que lmite
la superficie final de un corte o excavacin.
En trminos generales, si el disparo para este corte es anterior
a la voladura principal, se le denomina precorte o presplitting,
y si es posterior se le conoce como Recorte, voladura de
contorno o voladura suave (Smooth blasting); en el caso de
tneles tambin suele denominarse voladura perifrica.
Se emplea a menudo para el acabado superficial de tneles de
obras hidrulicas o viales, para reducir el consumo de concreto
cuando stos tienen que ser cementados, y en cmaras
subterrneas para mejorar el autosostenimiento de techos y
paredes.
Tambin se aplica para excavaciones precisas para
cimentacin de maquinaria, para piques y chimeneas, para
lmite final de bancos en minera a tajo abierto y para extraer
grandes y bien formados bloques de piedra ornamental en
canteras de mrmol, caliza marmrea y granito, entre otros.

CAPITULO 11

TEORA DEL MTODO

Una carga explosiva convencional acoplada, que llena
completamente un taladro, al detonar crea una zona adyacente
en la que la resistencia dinmica a compresin de la roca es
ampliamente superada, triturndola y pulverizndola. Fuera de
esa zona de transicin, los esfuerzos de traccin asociados a la
onda de compresin generan grietas radiales alrededor de todo
el taladro, lo que se denomina fisuramiento radial.
Cuando son dos las cargas que se disparan simultneamente,
esas grietas radiales tienden a propagarse por igual en todas
direcciones, hasta que por colisin de las dos ondas de choque
en el punto medio entre taladros, se producen esfuerzos de
traccin complementarios perpendiculares al plano axial.
Las tracciones generadas en ese plano superan la resistencia
dinmica a traccin de la roca, creando un nuevo agrietamiento
y favoreciendo la propagacin de las grietas radiales en la
direccin de corte proyectado, logrndose esto en especial
cuando dos taladros son cercanos. Posteriormente estas
grietas se amplan y extienden bajo la accin de cua de los
gases de explosin que se infiltran en ellas. La propagacin
preferencial en el plano axial junto con el efecto de apertura por
la presin de gases permite obtener un plano de fractura
definido. Segn esto, el mecanismo de trabajo de una voladura
de contorno comprende a dos efectos diferentes: uno derivado
de la accin de la onda de choque y otro derivado de la accin
de los gases en expansin.
La presin de gases es clave en la voladura controlada, por lo
que se debe tratar de mantenerla hasta que complete la unin
de las grietas que parten de los taladros adyacentes. Esto se
conseguir adecuando la longitud de retacado para evitar el
escape prematuro de los gases a la atmsfera.

MECANICA DE CORTE LINEAR

Distancia E = B/2
Tensin

Grieta

(Grieta)
Compresin

Tensin
Taladros con cargas lineares desacopladas
(presin interna de los gases en expansin)
E
E/2

Ondas de tensin

223

CAPITULO 11

MECANICA DE CORTE LINEAR

Efecto

Zonas Trituradas

Taladros
Tensiones generadas por superposicin de ondas de choque producidas por el disparo simultneo
de dos cargas de taladro
Ondas de choque

Taladros

Zona de corte
Zona de tensin
Esfuerzos laterales resultantes de la colisin de las ondas de choque

PRINCIPIO DEL FISURAMIENTO LINEAR EN LA ROCA

Efecto de la corta distancia entre los taladros de recorte

DIFERENCIAS ENTRE LA VOLADURA CONVENCIONAL Y

LA VOLADURA CONTROLADA

3.

Distribucin de la carga explosiva, ocupando en promedio

los 2/3 de la longitud del taladro (66%) procurando la
mayor concentracin de carga al fondo del mismo.

En la prctica el mtodo de voladura controlada requiere de

ciertas condiciones que la diferencian del mtodo convencional,
como se muestra a continuacin:

4.

Uso de taco inerte para retener la explosin en el taladro

el mayor tiempo posible, y para mejorar el grado de
confinamiento.

Voladura convencional

5.

Empleo de explosivo con el mayor brisance y empuje

dentro de la relacin energa/costo, para las
caractersticas de la roca.

6.

Disparo de todos los taladros de la voladura siguiendo un

orden de salida, espaciados en tiempo de acuerdo a un
esquema de secuencias (arranques, ayudas, cuadradores,
alzas, etc.).

Los taladros de voladura normal destrozan la roca por

interaccin entre s, con predominio de fracturamiento radial;
para lograr este efecto es necesario mantener ciertas
condiciones, como:
1.

Relacin de espaciamiento a burden:

E = (1,3 a 1,5) x B

2.

224

Relacin de acoplamiento (dimetro de taladro a dimetro

de cartucho): mxima de 1,2 a 1, buscando un adecuado
confinamiento y atacado del explosivo.

Voladura controlada
A diferencia de los taladros de voladura normal, los de voladura
controlada deben espaciarse de tal modo, que las fracturas
creadas se dirijan a los puntos de menor resistencia, es decir

CAPITULO 11

de taladro a taladro, alinendose para formar un plano de corte,

con lo que se disminuye o elimina la formacin de fracturas
radiales.

Son varias las tcnicas para voladura controlada desarrolladas

en los ltimos aos, muchas veces especficamente para un
problema particular, pero las ms aplicadas son:

Entre sus condiciones fundamentales tenemos:

Voladuras de precorte

1.

Relacin de espaciamiento a burden inversa a la normal;

es decir menor espaciamiento que burden, usualmente:
E = 0,5 a 0,8 B.

Voladura de recorte

Voladuras amortiguadas

2.

Explosivo de mucho menor dimetro que el del taladro

para que la relacin de desacoplamiento sea mayor que la
convencional de 2,1 a 1.

Estas tcnicas se efectan tanto para trabajos subterrneos

como en superficie.

3.

Carga explosiva linear distribuida a todo lo largo del

taladro preferentemente con cartuchos acoplables como
los de Exsacorte, o en ciertos casos carga amortiguada
con espaciadores.

VOLADURA DE PRECORTE

4.

Taco inerte solamente para mantener el explosivo dentro

del taladro, no para confinarlo.

5.

Empleo de explosivo de baja potencia y velocidad,

brisance, como el Exacorte.

6.

Disparo simultneo de todos los taladros de la lnea de

corte, sin retardos entre s, y slo despus de la voladura
principal. (Es conveniente un intervalo mnimo de 60 a 100
ms entre el ltimo taladro de la voladura principal y los
taladros de la lnea de corte perifrica).

7.

Mantener el alineamiento y paralelismo de los taladros, de

acuerdo al diseo del corte a realizar, de lo contrario no
hay buen resultado.

Consiste en crear en el cuerpo de roca una discontinuidad o

plano de fractura (grieta continua) antes de disparar la voladura
principal o de produccin, mediante una fila de taladros
generalmente de pequeo dimetro, muy cercanos, con cargas
explosivas desacopladas y disparos instantnea.
El disparo de los taladros de precorte tambin puede hacerse
simultneamente con los de produccin, pero adelantndonos
una fraccin de tiempo de 90 a 120 ms, el disparo es pues en
dos etapas.
Normalmente es necesario efectuar algunos disparos de
prueba para conocer el comportamiento de la roca y ajustar
parmetros, pero como gua puede aplicarse algunas
ecuaciones propuestas para el caso, como las de C. Konya,
as:
El factor de carga por pie de taladro que no cause dao a la
roca, pero que produzca suficiente presin como para crear la
accin de corte se puede estimar por:

Ventajas de la voladura controlada

q = [() / 28]
a.

Produce superficies de roca lisas y estables.

Donde:

b.

Contribuye a reducir la vibracin de la voladura principal y

la sobreexcavacin, con lo que se reduce tambin la
proyeccin de fragmentos y los efectos de agrietamiento
en construcciones e instalaciones cercanas a la voladura.
Tambin facilita el transporte de los detritos de voladura,
por su menor tamao.

c.

d.

Produce menor agrietamiento en la roca remanente. Es

importante tener en cuenta que la voladura convencional,
segn la carga y el tipo de roca puede afectar a las cajas
techos a profundidades de hasta 1,50 y 2,00 m debilitando
la estructura en general, mientras que la voladura
controlada slo la afecta entre 0,20 y 0,50 m,
contribuyendo a mejorar el autosostenimiento de las
excavaciones.
En minera puede ser una alternativa para la explotacin
de estructuras dbiles e inestables.

Desventajas de la voladura controlada

a.

Mayor costo que la voladura convencional por requerir

ms perforacin y empleo de explosivos especiales o
acondicionados a propsito.

b.

Mayor demora en la obra, por el incremento del trabajo de

perforacin.

c.

En algunos tipos de terreno no llega a dar los resultados

esperados, como por ejemplo en material detrtico
incompetente o deleznable. Mejores resultados por lo
general se obtienen en rocas homogneas y competentes.

:
:

carga de explosivo por pie de taladro (lb/pie).

dimetro de los taladros vacos, en pulgadas.

Si se aplica este factor de carga, el espaciamiento entre los

taladros de precorte ser determinado por la ecuacin:
E = (10 x )
Donde:
E

:
:

espaciamiento, en pulgadas.
dimetro de los taladros vacos, en pulgadas.

La constante 10 se aplica para asegurar que la distancia no

sea excesiva y que el corte ocurra, pero segn experiencia
puede llevarse a 12 14.
Estos valores por norma deben darse en el equivalente mtrico.
En la mayora de aplicaciones de precorte no se estila
sobreperforacin. En algunos casos se aplica una carga
concentrada de 2 a 3 veces al fondo del taladro, en otros toda
la columna es desacoplada, es decir de baja energa y de
menor dimetro que el del taladro.
Existen diferentes criterios respecto a las necesidades de
taquear o no los taladros, y sobre la longitud del taco teniendo
en cuenta la necesidad de mantener retenidos los gases de
explosin en los taladros. Usualmente las rocas competentes
no requieren taco mientras que s son necesarios en las rocas
fisuradas e incompetentes.
El precorte se aplica preferentemente en bancos de superficie
para delimitar sectores, para cortar bloques; para evitar una

225

CAPITULO 11

Donde:

excesiva sobrerotura hacia atrs (back break) y para formar los

taludes finales del pit.

B
E

:
:

burden o lnea de menor resistencia.

espaciado entre taladros.

VOLADURA DE RECORTE
Cuando los taladros de recorte tienen el mismo dimetro que
los de produccin la tcnica se conoce como Trim Blasting.

Consiste en la voladura de una fila de taladros cercanos, con

cargas desacopladas, pero despus de la voladura principal o
de produccin. El factor de carga se determina de igual forma
que para los taladros de precorte, pero como esta tcnica
implica el arranque de roca hacia un frente libre, el
espaciamiento normalmente es mayor que en el precorte,
pudiendo ser determinado por la ecuacin:

VOLADURA AMORTIGUADA
Es prcticamente una voladura convencional pero en la que se
ha modificado el diseo de la ltima fila, tanto en su esquema
geomtrico que es ms reducido, como en las cargas de
explosivo que deben ser menores y desacopladas. El disparo
es normalmente en una sola etapa.

E = (16 x )
Donde:
E

:
:

La voladura amortiguada tambin denominada suave o

Cushion blasting, recientemente ha incrementado sus
posibilidades con el desarrollo de nuevas tcnicas como la de
ADP (Air deck presplitting) y la de cargas especiales de baja
densidad tipo ExamonR o ANFO combinado con prills de
polietileno, aunque en este caso se presentan problemas de
segregacin en el carguo neumtico por diferencias de
densidad.

espaciamiento.
dimetro del taladro vaco.

El disparo es tambin en dos etapas, primero los taladros de

produccin y despus, con una diferencia de unos 100 ms, los
de recorte.
Las condiciones de confinamiento de ambas son diferentes, en
el precorte mientras no sale la voladura principal en burden es
infinito, en tanto que en el recorte el burden tiene una distancia
definida y razonable, despus de haber salido la voladura
principal, de modo que puede ser estimado en el diseo de la
voladura.

Tambin se considera dentro de esta tcnica a la perforacin

en lnea (Line drilling) o control de fractura lmite, en la que una
fila de taladros de pequeo dimetro, estrechamente
espaciados y sin carga explosiva crean un plano de debilidad
que producir el corte como efecto de la voladura principal. El
plano actuar como una cortina que limita el paso de las ondas
explosivas hacia atrs.

El burden debe ser mayor que el espaciado para asegurar que

las facturas se encadenen apropiadamente entre los taladros
antes que el bloque de burden se desplace, pudiendo estimar
con la ecuacin:

Existen numerosos arreglos de taladro para obtener cargas

reducidas o desacopladas, para taladros en superficie y en
subterrneo, como los siguientes:

B = (1,3 x E)

ESQUEMAS DE CARGA PARA VOLADURA CONTROLADA Y AMORTIGUADA EN BANCOS

1
2

7
7

3
4
3
2

5
(a)

(b)

( = 50 a 75 mm)

4
(c)
( = 100 mm)

(d)
6

( = 150 mm)
(e)

6
(f)
( = 250 a 300 mm)

226

CAPITULO 11

Del Grfico:

d.

Boosters de APD o dinamita con iniciacin central, con

cordn detonante pasante (puede estar forrado con tubo
de cartn o plstico para mayor rigidez.

Taladros de superficie:
a.

Cordn detonante y cartuchos de dinamita o emulsin en

rosario.

e.

Carga desacoplada en tubo rgido: (1) Tubo plstico

rgido; (2) Cordn detonante; (3) Cebos intermedios.

b.

Cartucho especial tipo Exsacorte con cebo de dinamita al

fondo, detonador elctrico o nonel.

f.

c.

Cartuchos de dinamita alojados en un tubo plstico

cortado longitudinalmente (media caa) iniciados con
cordn detonante axial.

Cargas espaciadas con aire mediante separadores de

madera, iniciadas con cordn detonante y cebos
individuales: (7) detalle del espaciador de madera con
huecos para pasar el cordn detonante.

TALADROS DE SUBTERRANEO
ESQUEMAS DE CARGA PARA VOLADURA CONTROLADA
a)

b)

c)

d)

Velocidad: 7 000 m/s Velocidad (Examon): 3 000 m/s

Velocidad Cebo (dinamita) 4 000 m/s

e)
Carga de columna con ExamonP o Solanfo
Cordn detonante (3 g/m)

Del Grfico:

d.

Taladro con explosivo especial para voladura controlada

(Exsacorte), en tubos rgidos de plstico para
acoplamiento linear, centrados en el taladro de mayor
dimetro mediante plumas o rosetas. Iniciacin del cebo
con detonador elctrico o de tipo nonel, con taco inerte de
sello, dimetro del explosivo 22 mm y del taladro 38 a 51
mm, como ejemplo.

e.

Taladro con Examon o Solanfo, con cordn detonante de

bajo gramaje axial en toda la columna, amarrado al
cartucho cebo e iniciado con detonador, el cordn
detonante por su mayor velocidad de detonacin
deflagrar una parte del explosivo granular antes que ste
detone totalmente a su velocidad rgimen, reduciendo as
la carga y el efecto de impacto, sin afectar al
confinamiento original.

Voladura amortiguada
a.

Taladro con carga convencional, con explosivo de baja

energa (Exadit) sin atacar, sin taco. Iniciacin con
detonador en la boca o al fondo.

b.

Taladro con cartuchos espaciados con separadores

inertes o aire libre, con cordn detonante axial.

Voladura controlada
c.

Cartuchos
convencionales
fijados
a
distancias
determinadas sobre media caa de tubo de plstico.
Dimetro del cartucho de 22 a 38 mm y dimetro del
taladro 50 a 75 mm como ejemplo.

Detonador elctrico o no elctrico

con velocidad 2 000 m/s

227

CAPITULO 11

Como alternativa de estos esquemas, en algunos casos se

emplea cordn detonante de alto gramaje (60, 80, 120, etc.)
slo, como carga linear.

3.

VOLADURA AMORTIGUADA CON CARGAS DE BAJA

DENSIDAD

Luego el espaciamiento de partida ser 0,5 m.

En voladuras de contorno de gran dimetro en superficie, el

desacoplamiento del ANFO se consigue colocndolo en
mangas o tubos de plstico, de menor dimetro que el taladro,
o distribuyndolo en cargas espaciadas mediante separadores
especiales de madera u otro material, lo que resulta costoso,
por lo que prefiere bajar la densidad del explosivo, mediante
tres procedimientos:
1.

2.

Reduciendo el contenido de petrleo a menos del 6% (si

un ANFO 94/6 desarrolla 3 780 J/g, uno con (98,5)/(1,5)
slo desarrollar 2 293 J/g).

Espaciamiento (E):

E = 64 x (115,7 + 17,2) = 494,5 mm = 0,5 m

17,2

Para determinar el espaciamiento entre taladros tambin, suele

aplicarse la siguiente ecuacin:
E = 2 x r x (Pb - Rt)
Donde:
E
r
Pb

:
:
:

Rt

espaciamiento de los taladros, en pulgadas.

radio del taladro, en pulgadas.
presin en el taladro por la carga explosiva, en
psi.
resistencia a la traccin dinmica de la roca, en
psi.

Diluyndolo con cloruro de sodio, hasta un mximo del

20%.
VOLADURA CONTROLADA EN SUPERFICIE BANCOS
La sal reduce la energa y acta como refrigerante, con lo
que disminuye la velocidad de detonacin y el calor de
explosin.

3.

Mezclando el ANFO con bolitas de poliestireno expandido

de 0,5 a 3 mm (tecnoport), tcnica que est ganando
difusin con la denominacin de ANFOPS.
3

Con su densidad de 0,03 kg/dm , como diluyente en una

proporcin de hasta 80% de mezcla, se consigue
concentraciones de energa y densidades por metro de
slo un 10% de las que corresponden al ANFO
convencional, aunque existen dificultades de segregacin
por densidades dentro del taladro en carguo neumtico
de pequeo dimetro.

El principio de la detonacin simultnea de taladros alineados y

estrechamente separados se aplica tambin en voladuras de
superficie, obtener paredes lisas en taludes de carretera, lmite
final de bancos en tajos abiertos y obras de cimentacin o de
drenaje; conocindose tres mtodos principales:
A.

Perforacin en lnea (Line drilling, Fracture control

blasting)

Una hilera de taladros de pequeo dimetro normalmente sin

carga explosiva, estrechamente espaciados, crean un plano de
debilidad. El corte se produce como efecto de la voladura
principal.

Ejemplo de clculo para la aplicacin de precorte

Ventajas

Se requiere calcular el espaciado entre taladros para un

precorte, con dimetro de 64 mm y con explosivo especial
entubado, de 19 mm de dimetro, 4 000 m/s de velocidad de
3
detonacin y 1,1 g/m de densidad.

Se considera adecuado para controlar el exceso de fracturas

de la voladura (Over break). Brinda caras lisas y limpias con
mnimo uso de explosivo.

La roca tiene una resistencia in situ a la traccin de 17,2 MPa y

a la compresin de 275 MPa respectivamente (valores
obtenidos de tablas petrogrficas, o determinados por un
laboratorio de mecnica de rocas).

Desventajas

1.

La perforacin es cara y tediosa. Brinda mejor resultado en

roca homognea y competente.

Presin de taladro (Pt):

-6

Pt = 228 x 10 x x

PERFORACION EN LINEA
2

(VOD)
= 2 134 MPa
(1 + (0,8 x ))

E = (2 a 3) x

Donde:

VOD
2.

:
:

(3/4) E

densidad del explosivo.

velocidad de detonacin del explosivo

Presin de taladro efectiva:

0,42

Pt = 2 134 x (19)
64

= 2 134 x 0,054

Pt = = 115,7 MPa
Valor menor a la resistencia a compresin de la roca por lo que
sta configuracin de cargas es vlida.

228

(c)

(b)

(a)

CAPITULO 11

Del grfico:

Desventajas

a.
b.
c.

Requiere mover el equipo dos veces (para la voladura

principal y para la de recorte).

No es prctica para cortar esquinas en ngulo recto sin

recorte.

A menudo es ms costosa que el precorte.

Con taladros de distinto dimetro requiere diferentes

barrenos y brocas.

C.

Voladura de precorte (Prespliting)

B.

Carga normal
Carga 50% de la normal
Sin carga
Voladura
blasting)

amortiguada

(Voladura

suave,

Cushion

Una hilera de taladros alternadamente grandes y pequeos con

carga explosiva liviana slo en los grandes, o una de taladros
de igual dimetro con cargas alternas de cartuchos delgados
contiguos, disparada despus de la voladura principal; produce
el recorte del lmite final de la voladura principal. Ver
alternativas (1) y (2).

VOLADURA AMORTIGUADA

Una hilera de taladros del mismo dimetro, con espacio entre

0,5 y 0,8 veces del burden normal. Todos con carga explosiva
linear o amortiguada, disparada preferentemente antes de la
voladura principal o simultneamente con ella. Prepara la cara
lisa lmite de voladura.
Ventajas

(1)

(2)

Costos de perforacin generalmente ms bajos que la

perforacin en lnea.

Elimina movimiento de equipo por segunda vez.

Puede ser disparada das antes que la voladura principal y

la perforacin puede requerir desbroce preliminar.

Desventajas
-

Los resultados no pueden ser apreciados hasta despus

de la excavacin de la voladura principal.

No se aprovecha la energa de la voladura principal y la

perforacin puede requerir desbroce preliminar.

Ventajas
-

Generalmente mejor para roca de mala calidad de

voladura.

Reduce fracturas y tensiones en la pared terminada.

Requiere menos taladros que la perforacin en lnea.

VOLADURA AMORTIGUADA
(1/2) x E
E

VOLADURA AMORTIGUADA
Lnea de corte

Lnea de
avance

Voladura principal

Al salir la excavacin de la voladura

principal, la carga amortiguada slo tendr
que desplazar a una angosta faja de roca
remanente, lo que permite limitar el corte
hasta la lnea de taladros solamente.

Descripcin del diagrama

a.

Taladro de produccin, carga normal.

b.

Taladro de penltima fila, carga explosiva menor (50 a

70% carga normal), burden y espaciamiento entre taladros
ms ajustados.

229

CAPITULO 11

Taladro de precorte, con disparo anterior al disparo

principal de produccin, carga de fondo 2 a 3 veces la de
la columna. Toda la lnea de taladros de precorte se
dispara simultneamente.

VOLADURA EN OBRAS VIALES

Obras viales
Limitacin de amplitud o avance de una voladura primaria
mediante precorte con disparo:

Avance de la
voladura principal

Voladura de precorte
Todos los taladros, en este caso, son del mismo dimetro y
todos se cargan. Los taladros son detonados antes de que se
vuele cualquier rea de excavacin principal adyacente.

Precorte disparado

El principio aqu es que cuando dos cargas son detonadas

simultneamente en dos taladros adyacentes, la colisin de las
ondas de choque causa fractura y zona de falla entre taladros,
que la voladura primaria subsecuente puede romper lisamente.

Perforacin avanzada
para el precorte

c.

Como ejemplo mostramos un corte de zanja para carretera, con

dos paredes laterales lisas obtenidas con precorte, las que de
antemano limitan el ancho total del corte.

Zona excavada

Precorte sin disparo perforacin en lnea

Lmite

Una hilera de taladros de pequeo dimetro espaciados

estrechamente crea un plano de debilidad.

Lmite
E = (3 x )

Normalmente los taladros no son cargados, pero el corte tiene

lugar de acuerdo a dicha lnea, con la voladura principal.

1/3 B

La pared formada ser bastante estable adems de lisa, por no

haber sufrido maltrato al no tener carga explosiva los taladros.

El corte lo hace la misma voladura principal.

EJEMPLO DE CARGUIO DE TALADROS EN SUPERFICIE

de taladro = 203 mm (8)
Cordn detonante

Cordn detonante

Taco inerte (2 a 3 m)
Tapn de retn
Espacio de 1,0 m
18 m

Carga de columna

Carga de fondo:
60 kg de emulsin o
slurry (por ejemplo)

A. Con cargas
equiespaciadas

230

Cordn detonante

Taco inerte
Tapn de retn

Taco inerte (3 m)

Carga de columna:
emulsin o slurry
en manga de menor
dimetro
(Ejemplo:
65 mm x 10 m)

Columna de aire
(Sistema Air
deck)

Carga de columna

B. Con carga desacoplada

espaciada

Air plug

Carga de fondo:
Emulsin
(70 a 100 kg)

C. Con carga de fondo

y aire (Air deck)

CAPITULO 11

VOLADURA CONTROLADA EN SUPERFICIE

BANCOS
Vista de planta:

Disparo por tramos pequeos

3
Ejemplo: 2,40 x 12 x 3 m = 90 m

17

16

15

14

13

12

11

10

17

16

15

14

13

12

11

10

16

15

14

13

12

11

10

Cresta

2,40 m

18

Precorte (Line drilling)

= 51 mm
E = 0,51 m

(Lnea opcional, sin carga)

Frente
Espaciado normal

Espaciado
menor

A
B max.

Vista en corte A A:
A

Manta (rubber mat)

Precorte

Piso

Casa
A

Material suelto
para proteccin
2 x B max.
Carga: 1,3 x B max
Piso

2 x B max.

Retardo al fondo

Ejemplo de malla para limitar la proyeccin de piedras volantes y el efecto de vibracin para una
excavacin en rea de poblacin cerca de instalaciones a proteger
Empleo combinado de los principios de la voladura controlada para mantener los lmites de la voladura
(precorte), cargas explosivas reducidas para amortiguar la onda y reducir la proyeccin del material,
secuencia temporizada de retardos para disminuir la vibracin, usualmente se retarda la salida entre
taladros entre 8 y 10 ms, se complementa el sistema cubriendo el rea a volar con una malla pesada
para voladura (Blasting mat) o con sacos de arena, para evitar la proyeccin de fragmentos de
superficie.

VOLADURA ADP (AIR DECK PRESPLITTING O AIR SHOCK

BLASTING)

establecida para voladura controlada, con resultados

comparables a los del precorte convencional pero con menor
consumo de explosivo. Las ondas generadas en el taladro se
expanden en la roca creando un plano de corte.

Principio
Mtodo de voladura que emplea espacios de aire en lugar de
las cargas explosivas desacopladas de los taladros de precorte.
Consiste en colocar al fondo de los taladros pequeas cargas
de explosivo (carga de fondo) y por encima de ellas se deja
una columna de aire (carga de columna) hasta el taco inerte de
sello. Los taladros se alinean, separan y disparan en la forma

El problema ms serio es poder mantener el taco o sello de

detritos de perforacin en su sitio, sin que caiga dentro del
taladro, lo que se logra mediante un tapn inflable, que es
prcticamente una bolsa plstica patentada con el nombre de
Power Plug.
Tambin hay tapones de espuma expansible.

231

CAPITULO 11

El espaciamiento entre taladros en pies deber ser de 1,5 a 2

veces el dimetro en pulgadas, la longitud del taco en pies
debera ser de 1,0 a 1,2 veces el dimetro del taladro en
pulgadas mientras que la distancia hacia el ms cercano al
taladro de produccin en pies equivaldr al dimetro en
pulgadas.

POWER PLUG ANTES DE SER INFLADA

POWER PLUG DESPUES DE SER

INFLADA

Primero la carga explosiva 15 a 20 kg de slurry o emulsin

2
(0,39 a 0,59 kg por m de rea de precorte), se coloca cebada
al fondo del taladro, usualmente de 6", 7 7/8" 9 7/8" de
dimetro. Luego se introduce el tapn inflable por la boca del
taladro hasta una profundidad en pies de 1,0 a 1,2 veces el
dimetro del taladro en pulgadas, inflndolo con aire
comprimido (7 psi) hasta que selle el hueco, el cual se cubre
finalmente con detritos de perforacin, y se procede a disparar.
La carga especfica en general, vlida para taladros con
dimetros entre 1 1/2" y 12 1/4" (38 a 310 mm) es de 400 g de
2
explosivo por cada m de rea del plano ubicado entre dos
taladros an sin taco. En terreno poco competente se puede
emplear Examon o ANFO Pesado Slurrex-AP. El tipo de roca
y sus condiciones son muy importantes para un buen resultado,
en roca muy fisurada o suelta generalmente no funciona. Al
momento, sta se est empleando en un nmero importante de
tajos cuprferos y minas de carbn superficiales en
Norteamrica. Como informacin transferimos algunos
parmetros de perforacin.

Este mtodo en condiciones

proporciona ventajas como:
-

adecuadas

de

aplicacin

Mejor estabilidad de los taludes finales a menor costo. Los

taladros del precorte se perforan con las mismas
mquinas perforadoras con que se perforan los taladros
de produccin.

ESQUEMA DE LA TECNICA DE AIR DECK PARA VOLADURA CONTROLADA

Sello: 2 a 4 m

Bolsa inflable
Power plug
(presin de
inflado = 7 psi)

Taco inerte
(detritos)
Bolsa inflable

Efecto de la
onda de
choque en el
aire
(shock)

Columna de
aire sin carga
(Air deck)

15 a 30 m

Explosivo
denso
Cebo (booster)

Detonacin

1,5 a 5 m

1
Colocacin de cebo

2
Carga de fondo

Retensin de
la onda por
el taco

Efecto de
corte de
media
caa

Explosin
rotura al
fondo

3
Sellado y disparo

4
Resultado

Ejemplo: Taladros de 254 mm de dimetro por 15 m, espaciados a 5,50 m; longitud de taco de 3,50 m.
Carga de fondo de 1,20 m (Slurrex o Slurrex-AP); factor de carga reducida 0,39 a 0,57 kg/m3 del rea de
recorte (iniciador Booster APD)

232

CAPITULO 11

drenaje de taladros (dewatering), para separar mineraldesmonte en bancos irregulares y tambin para voladura
perfilada en tneles (smooth blasting).

Se sustituye el uso de voladura de precorte convencional

en decks redundando en menores costos de explosivos
con menores tiempos de carguo. Se hace factible reducir
los costos de perforacin debido al incremento en el
espaciamiento entre los taladros de la fila del precorte.

Nota:
En algunos casos, esta tcnica de carga con columna de aire
puede tambin ser aplicada a taladros de pequeo dimetro en
voladuras perifricas o de contorno en tunelera.

Aparte de aplicarse como precorte para limitar y estabilizar

taludes en bancos, tambin se emplea para el control de
proyecciones, para voladura Rip-rap, en voladura para
piedra dimensionada, para el control de vibraciones, para

EJEMPLOS DE ALTERNATIVAS DE CARGA DE TALADROS CON EL METODO AIR DECK,

SEGN REQUERIMIENTO DEL TRABAJO Y CONDICIONES DE LA ROCA
Taco
(detritos)
Air plug

Columna
de aire

1
1.
2.

Carga de
fondo

Tubo de
cartn o
plstico
rgido
2

Carga Air deck convencional.

carga Air deck desacoplada (explosivo ANFO o emulsin en tubo de cartn de menor dimetro que
el taladro, al fondo).
Carga Air deck desacoplada (porcin de ANFO o emulsin al fondo del taladro en manga plstica
de menor dimetro que el taladro, suspendida y tensada.
Air deck con cargas mltiples pequeas de ANFO o emulsin igualmente espaciadas a lo largo del
taladro.
Air deck con cargas de igual dimetro que el taladro, espaciadas o suspendidas con los tapones
inflables Air plug.

3.
4.
5.

PARAMETROS DE TALADROS PARA VOLADURA AIR DECK

E
4
AB
3

Filas 1 y 2
Fila 3
Fila 4

:
:
:

produccin
amortiguada
controlada por Air deck

de taladro :
E
:
B
:
AB
:
BB
:

dimetro (en pulgadas)

(1,5 a 2,0) x (en pies)
burden normal (en pies)
(0,5 x B) (en pies)
(0,5 a 0,7) x B (en pies

Donde:

BB
2
B
1
Frente

233

CAPITULO 11

PARAMETROS DE TALADROS PARA VOLADURA AIR DECK

PP

PP

PP

H
PP
E
H
A

:
:
:
:

tapn (power plug)

espaciamiento entre taladros Air deck
altura del banco
rea del plano de corte con taladro

:
:
:
:
:
:

carga de produccin (normal)

carga amortiguada
carga de recorte
sobreperforacin
taco
taco de recorte

TR
a
b
c
SP
T
TR

SP

EJEMPLOS DE APLICACIN DE CARGA DE COLUMNAS AIR DECK

Reduccin de finos con Air deck

Carga mnima al piso = Burden + sobreperforacin

Taco

Altura del Air deck, no debe exceder de 1,25 x

(dimetro de taladro)

ANFO
Plog
Air deck

Carga

234

Power Plog

Todas las cargas separadas por el Air deck deben

ser disparadas al mismo tiempo.

CAPITULO 11

EJEMPLOS DE APLICACIN DE CARGA DE COLUMNAS AIR DECK

Rip rap con Air deck
Burden Air deck: B = (1,3 a 2,9) x (taladro)
Espaciado Air deck: E = (0,7 a 0,8) x B
Factor de carga: FC = 6 a 9 t/libras de
explosivo
Disparar slo una fila de taladros
simultneamente
Iniciar tantos taladros adyacentes como sea
prudente en base a control ssmico y de
vibraciones
Romper el piso con una carga suficiente,
usando mltiples Air decks si fuera
necesario

Taco
Power plog

Air deck

Carga

Piso

Control de proyecciones con Air deck

El tope de Air deck debe ser de 1 a 2
dimetros en pies
Sobre el sector de burden reducido (1)

Taco
Power plog

El fondo del Air deck debe ser de 1 a 2

dimetros en pies por debajo del sector de
burden reducido (oquedad) (2)

Air deck

2
Carga

Piedra dimensionada con Air deck

Taco
Power plog

HD

Air deck

Carga

VOLADURAS CONTROLADAS ESPECIALES

a.

D
E
HD
SW

:
:
:
:

dimetro del taladro

espaciamiento
profundidad
peso de explosivo (cartuchos, carga
desacoplada)

A
:
Carga de taladro :
Taco del air deck:
Nmero de cartuchos:

Espaciamiento, en el caso ms frecuente es entre 4 y 8 ,

pero puede aplicarse la frmula de Berta:

Extraccin de bloques de rocas ornamentales

E = (2 x PE x x (c) ) + t
(Rt x t)

Para rocas como granito, mrmol y caliza marmrea, en forma

definida, como placas y bloques.
Es difcil dar recomendaciones generales de diseo pues son
muchas las clases de roca y las tcnicas de explotacin, pero
puede seguirse los siguientes parmetros:
-

Dimetro de perforacin entre 25 y 40 mm.

rea del taladro

Q (lb) = (0,015 a 0,020) x A
(5 a 10) x D
(Carga /peso de cartucho)

Donde:
PE

c
t
Rt

:
:
:
:
:

presin especfica, en Mpa.

3
densidad del explosivo, en g/cm .
dimetro de la carga de explosivo, en mm.
dimetro del taladro, en mm.
resistencia a la traccin de la roca, en Mpa.

235

CAPITULO 11

Explosivos

b.

Se emplea explosivos de baja velocidad de detonacin y gran

volumen de gases. Tambin cargas preparadas en tubos
plsticos acoplables.

En obras de ingeniera, como la construccin de diques,

rompeolas y represas enrocadas, se necesitan materiales con
dimensiones muy especficas, denominndose escollera a la de
mayor tamao.

Consumos especficos

Producir bloques de gran tamao difiere del banqueo

convencional. Se debe conseguir un corte adecuado a nivel del
piso y un despegue limpio a lo largo del plano que forman los
taladros, con un agrietamiento mnimo de la roca por delante
de dicho plano. Es importante conocer los sistemas de fisuras o
diaclasas de la roca in situ para aprovechar estos planos de
debilidad a favor de facilitar la rotura.

Varan ampliamente de acuerdo al tipo de roca y clase de

explosivo. Los valores ms comunes son, por unidad de
2
superficie cortada, de: 80 a 150 g/m en los granitos, de 40 a
2
2
80 g/m en los mrmoles y de 30 a 60 g/m en las calizas
marmreas.

Voladuras para pedronera o escollera

Los parmetros para escollera son:

VOLADURA CONTROLADA ESPECIAL

(Problema)
Agrietamiento y
rotura de la roca

Altura de banco la mayor posible, usualmente 15 a 20 m.

Dimetros de perforacin entre 75 y 115 mm.

Inclinacin de taladros entre 5 y 10.

Sobreperforacin: SP = 10 .

Longitud de carga de fondo 55 , con explosivos de

elevada densidad de carga.

Relacin entre el burden y espaciamiento:

B/E = 1,4 a 1,7
En ocasiones hasta sobre 2.

Las columnas de explosivo deben ser continuas y

desacopladas, con una cmara anular de aire, aunque en roca
dura es una ventaja rellenarla con agua para aumentar la
energa transferida a la roca y evitar el ennegrecimiento de las
superficies de corte por los humos de la explosin.
Aunque el retardo es necesario para aprovechar el empuje de
los gases. La iniciacin debe ser preferentemente instantnea
para todos los taladros, mediante cordn detonante.

Consumo especfico en la zona de carga de fondo en

funcin de la resistencia a compresin simple (Rc) de la
roca:
3

> 650 g/m para Rc > 100 MPa

3
< 500 g/m para Rc < 100 MPa
-

Taco intermedio del orden de 1 m entre la carga del fondo

y la de columna.

Densidad de carga en el plano de corte:

3

500 g/m para Rc > 100 MPa

3
250 g/m para Rc < 100 MPa

VOLADURA CONTROLADA ESPECIAL

(Solucin)

Taladros sin carga

Carga de columna desacoplada, con una relacin entre el

dimetro de taladro y el dimetro de carga alrededor de 2.

Retacado, con una longitud de 15 .

Secuencia de encendido instantneo en toda la fila de

taladros.

c.

Voladura de rocas porosas

Rocas porosas por ejemplo: pumitas, tufos volcnicos, etc.

En este tipo de roca la energa de tensin de la onda de
choque es fuertemente amortiguada por absorcin,
realizndose prcticamente todo el trabajo de ruptura mediante
la energa de los gases de detonacin en expansin
(denominada tambin energa de burbuja, Eb).
Para evitar el astillamiento o fracturacin de las esquinas de los
bloques es conveniente emplear taladros-gua vacos en la
proximidad de las intersecciones de los planos de corte. En los
taladros verticales no hay sobreperforacin.

236

Los explosivos adecuados para estas condiciones debern

tener baja densidad y velocidad de detonacin, ejemplo:
Exadit, Examon, ANFO. En estos casos es necesario retener a
los gases en expansin dentro del taladro por el mayor tiempo
posible, lo que puede lograrse mediante:

CAPITULO 11

1.

2.

Taco adecuado: debe controlarse la longitud del taco

inerte de sello y el tipo de material que lo forma; cuanto
ms plstico mejor.
Burden y espaciado correctamente dimensionados,
posiblemente se requerir tiros de tanteo previos para
optimizarlos.

3.

Cebado al fondo de los taladros.

4.

Desacoplamiento de la carga explosiva o adicin de

materiales inertes ligeros como poliuretano (tecnoport en
bolitas, ANFOPS), para reducir la presin de taladro.

5.

Disparo con secuencias largas (long delays) si fuera

necesario.

VOLADURA PARA ESCOLLERA (RIP RAP)

taladro : 75 a 115 mm
B/E
: 1,4 a 1,7 m

Taco superior = (15 x )

ngulo de inclinacin
de taladro de 5 a 10

Carga de columna

H (15 a 20 m)

Taco intermedio (1 m)

Piso
Sobre perforacin = (10 x )

d.

Carga de fondo = (55 x )

PESO DEL BLOQUE DE ROCA

(kg)

RESISTENCIA A LA COMPRESIN
(< 100 MPa)

RESISTENCIA A LA COMPRESIN
(> 100 MPa)

> 3 000

30

50

De 1 000 a 3 000
De 50 a 200
Finos

20
25
25

25
25
10

Voladura de rocas plsticas

El mayor empleo de explosivos de modo convencional se

realiza para fragmentar rocas friables, quebradizas, como
andesita, granito, caliza, etc, pero cuando se trata de volar
materiales plsticos o elsticos, como por ejemplo algunos
lodos consolidados, arcillas arenaceas, lutitas, arguillitas,
pizarra suave o caoln; algunos minerales industriales como
anhidrita (yeso), lalita (sal gema) y permafrost (suelo
permanente helado) se requiere diferente mtodo.

En la explotacin de minerales industriales como sal, yeso,

caoln y similares, el problema se alivia haciendo previamente
un corte de arranque al piso (Kerf o Undercut, utilizando por
ejemplo una cortadora mecnica), antes de efectuar el disparo.
VOLADURA CONTROLADA EN TRABAJOS
SUBTERRNEOS

En la voladura convencional, la roca situada alrededor del

punto de disparo es pulverizada, fisurada y debilitada por
fuerzas compresivas inducidas por la detonacin del explosivo
de alta velocidad, que la preparan para la siguiente fase de
rompimiento mediante efectos de tensin, procedentes desde
la cara libre, apoyados por la presin de gases.

La voladura convencional en tneles y otros trabajos de

subsuelo, adems de dejar perfiles irregulares segn el sistema
de diaclasamiento de la roca, normalmente afecta a la
estructura remanente a profundidades que pueden llegar hasta
2 m maltratndola y debilitndola segn su tipo y condicin, lo
que puede tener con- secuencias de inestabilidad o
desprendimiento con el tiempo.

Por el contrario, los materiales plsticos se compactan y

refuerzan alrededor del punto de disparo cuando se emplea
explosivos de alta velocidad.

Este maltrato es mayor cuando se dispara con cargas

excesivas, o cuando no se mantiene una adecuada secuencia
de encendidos y los taladros salen casi simultneamente.

El rompimiento por tensin es relativamente inefectivo, a

menos que la zona de compactacin pueda ser rota primero
por efectos de corte o cizalla, lo que podra requerir mayor
energa explosiva.

En obras de ingeniera de cierta consideracin, como los

tneles de irrigacin o de hidroelctricas, que deben ser
estables y que usualmente se cementan, el perfil perifrico
irregular
es
inconveniente,
debiendo
ejecutarse
adecuadamente para obtener una pared final de superficie lisa.

En estas condiciones es preferible tambin utilizar explosivos

de bajo brisance o cargas desacopladas, para disminuir el
efecto inicial de compactacin.

Para evitar este maltrato y obtener paredes de corte liso se

emplean mtodos de voladura perifrica controlada.

237

CAPITULO 11

EFECTOS DEL DIACLASAMIENTO DE LA ROCA EN LA VOLADURA CONVENCIONAL DE

TUNELES Y GALERIAS DE MINAS
Ejemplos:

Fisuramiento laminar

Fisuramiento cbico

Fisuramiento cuneiforme

Estratificacin plana

Resultados:
1.
2.
3.
4.

Fisuramiento laminar
Fisuramiento cbico
Fisuramiento cuneiforme
Estratificacin plana

:
:
:
:

Corte irregular, con presin lateral

La fracturacin tiende a formar pedrones, corte estable
Prdida de energa por las fisuras, desprendimiento de cuas de roca
Desprendimiento de planchones

Condiciones necesarias para la voladura controlada en

subsuelo

El espaciamiento entre taladros debe ser menor que el de

voladura convencional, la relacin espacio/burden baja de
E = 1,3B normal a E = (0,5 0,8)B. En la prctica, para
voladura amortiguada, esta distancia se estima entre 15 a
16 veces el dimetro y el burden de 1,2 a 1,5 veces el
espaciamiento, mientras que para precorte el espaciado
ser de 8 a 12 veces el dimetro, considerndose el
burden infinito. As en la prctica son esenciales
espaciamientos entre 0,3 y 0,6 m.

b.

Carga

Aplicables al acabado de tneles, cmaras y excavaciones

para cimientos de mquinas y obras civiles.

238

a.

Perforacin

El dimetro de los taladros de contorno normalmente es

igual a los de produccin.

La precisin de la perforacin es fundamental, debe

mantenerse el alineamiento y paralelismo de los taladros
de acuerdo al diseo del corte a realizar, para mantener
un burden constante en toda la longitud del avance, de
otro modo no se formar el plano de corte. Un mal
emboquillado o desviaciones resultarn en sobrerotura o
salientes de roca, as, desviaciones mayores de 0,10 a
0,15 m. al fondo pueden deformar el corte o dar lugar a
tacos quedados (Bootlegs).

Se requiere baja densidad de carga explosiva, lo que se

obtiene con:
-

Explosivos especiales de baja energa y velocidad,

usualmente en cartuchos de pequeo dimetro, como el
Exsacorte de 22 mm, que produce unos 1,000 bares de
presin, mientras que uno convencional puede llegar a
30.000 bar.

CAPITULO 11

La densidad de carga normalmente flucta entre 0,18 y 0,37

kg/m, para este caso, segn el tipo de roca vara entre 0,08 y
0,22 kg/m.

La carga de columna debe ser desacoplada (no atacada),

normalmente de slo 0,5 veces el dimetro del taladro
(relacin 2:1) para poder formar un anillo de aire alrededor
del explosivo que amortige el efecto de impacto al
absorber parte de la energa de la explosin y debe
distribuirse a todo lo largo del taladro (esto se facilita por
ejemplo con los cartuchos largos de Exsacorte que
cuentan con plumas centradoras plsticas).

Si es necesario para amortiguar la onda y facilitar la formacin

del plano de corte, se puede intercalar taladros vacos de gua
entre los taladros cargados.

VOLADURA CONTROLADA EN SUBSUELO

Efectos de la voladura en la roca remanente de un tnel o tajeo: En la voladura convencional,
normalmente todos los taladros del ncleo suman sus efectos de impacto a los de la corona o periferia
afectando a la roca remanente como se aprecia en los grficos, en los que tambin se aprecia la
reduccin de este efecto con la voladura controlada.
Grado de
afectacin
con voladura
convencional

Grado de
afectacin
con voladura
controlada
Daos
0,20 a 0,50 m
Alzas

Cuadradores

1,5 m

Zona
afectada
Periferia

Cuadradores
Ayudas

Suma de los efectos de impacto de todos los taladros

sobre la corona o periferia

Techo debilitado propenso

a desprendimiento de rocas

Arranque

Techo estable

Lnea lmite de pago

Agrietamiento por efecto de la
voladura convencional
Sobre excavacin (no pagable)
Agrietamiento limitado resultante
de voladura controlada en el
mismo tipo de roca

239

CAPITULO 11

c.

Carga de fondo

Todo mtodo de carguo requiere una carga de fondo de alta

velocidad con factor de acoplamiento cercano al 100%
(ejemplo uno o dos cartuchos convencionales de dinamita),
para asegurar el arranque de la carga reducida de columna y
evitar la formacin de tacos quedados al fondo.

:
:

carga explosiva en caja, en kg.

distancia radial desde el punto de detonacin,
en m.
constante que depende de las propiedades
estructurales y elsticas de la roca, y que vara
de lugar a lugar.

Los medios usuales disponibles para carga controlada en

pequeo dimetro son:

Es tambin necesario sellar los taladros con taco inerte

(steming) para contener los gases y para evitar que la columna
desacoplada sea eyectada del taladro al detonar el cebo (o
succionada por la descompresin subsiguiente a la voladura
previa del disparo principal).
d.

Ce
d

1.

Tubos plsticos rgidos con carga interior de dinamita de

baja velocidad y presin, acoplables para formar columnas
de longitud requerida, con plumas centradoras para
desacoplar la carga; ejemplo: Exsacorte de 22 mm de
dimetro por 710 mm de longitud.

2.

Cartuchos convencionales de dinamita espaciados entre

s a una distancia equivalente a la longitud de un cartucho
(0,20 m), iniciados axialmente con cordn detonante de
bajo gramaje (3 g/m).

3.

Agentes de voladura de baja densidad, normalmente

granulares con componentes diluyentes reducidores de
energa como polietileno expandido, aserrn, ceniza y
otros. Tienen como inconveniente que pueden segregarse
gravimtricamente y generan gases txicos.

4.

Sistema de carga air deck con slo carga de fondo y taco

inerte, requiere adecuado control para asegurar resultados
y la roca debe ser compatible con el mtodo.

5.

Cordn detonante de alto gramaje (60, 80, 120 g/m). Este

elemento reduce la densidad de carga linear, pero es
costoso.

Disparo

El disparo de todos los taladros del corte perifrico debe ser

simultneo, o mximo en dos o tres etapas de retardo muy
cercanas (si el permetro a cortar es grande), de lo contrario el
plano de corte puede no formarse completamente. Esto puede
asegurarse con una lnea troncal de encendido independiente.
Debe tomarse en cuenta que la velocidad pico de partcula
generada por el disparo puede llegar a causar excesivo dao a
la roca remanente, efecto que se puede reducir mantenindola
por debajo de los 700 a 1.000 mm/s. Esta velocidad se puede
estimar con la siguiente frmula emprica:
VPP = Ce
dxb
Donde:
VPP

velocidad pico de partcula, en m/s.

TIPOS DE VOLADURA CONTROLADA

Precorte

Recorte

Disparo de la periferia antes que el ncleo

Disparo del ncleo del tnel antes que la periferia

A
2

Burden =

Burden = B
3
5

240

B
C

:
:

Fase 1 Disparada, excavacin de

precorte.
Fase 2 Ncleo, por salir.
Fase 3 Eliminacin de tensiones con el
recorte efectuado.

A
B

:
:

Fase 1 Ncleo disparado.

Fase 2 Recorte, por salir.

CAPITULO 11

ESQUEMAS DE CARGA EXPLOSIVA

Taladros de pequeo dimetro para voladura controlada
Esquemas de carga:

a.

En taladro convencional:
Acoplamiento de carga explosiva y taladro
(iguales dimetros), longitud de carga 2/3 del
taladro y 1/3 de taco.

b.

En taladro de voladura controlada:

Desacoplamiento de carga explosiva y taladro
(menor dimetro del explosivo), longitud de
carga prcticamente todo el taladro.

Esquema del acoplamiento de cartuchos rgidos y sus plumas centradoras (ensamble del Exsacorte)

ESQUEMA DE VOLADURA CONTROLADA PARA TUNEL (RECORTE)

Avance
proyectado

Taladros perifricos
(alzas y cuadradores)

E
L

Ayudas, taladros de
produccin y ayudas
de cuadradotes

Esquema de carga
de fondo

Arranques
Esquema de carga de columna

Lmite de corte
B

Taco Inerte
Ingreso del cable o manguera
del sistema de iniciacin

Ejemplo de valores propuestos para voladura controlada en tnel (Smooth blasting) tpicos para roca masiva y competente.
DIAMETRO DEL
TALADRO
(mm)

ESPACIAMIENTO
(m)

BURDEN
(m)

38 a 45

0,48 a 0,60

50

0,60 a 0,75

CARGA EXPLOSIVA LINEAR Y DESACOPLADA

FACTOR DE CARGA
(kg/m)

DIAMETRO ESTIMADO
(mm)

0,60 a 0,90

0,18 a 0,37

22

0,90 a 1,05

0,20 a 0,40

29

241

CAPITULO 11

Mallas de voladura en tneles

Naturalmente estos valores como los dados en el siguiente

cuadro, se debern verificar o ajustar de acuerdo a las
condiciones reales de la roca y a las especificaciones del
explosivo y mtodo seleccionados.

Relacin entre burden y espaciamiento (E/B) en la periferia:

En voladura convencional
En voladura controlada

DIAMETRO
(mm)

VOLADURA CONVENCIONAL

:
:

E = 1,3 a 1,5B
E = 0,5 a 0,8B

VOLADURA CONTROLADA

BURDEN
(m)

ESPACIAMIENTO
(m)

BURDEN
(m)

ESPACIAMIENTO
(m)

16

0,62

0,80

0,60

0,45

22

0,87

1,13

0,85

0,70

32 a 38

1,25

1,50

0,70

0,60

51

1,80

2,30

0,90

0,70

64

2,25

2,80

1,20

0,90

76

2,50

3,10

1,40

1,10

RANGOS DE ENRGIA Y DAO A LA ROCA REMANENTE

TIPO DE
EXPLOSIVO

CONCENTRACION
LINEAR DE CARGA
(kg/m)

PRESION DE
TALADRO
(bar)

AMPLITUD DEL
MALTRATO CREADO
(m)

45

ANFO

1,80

30 000

1,50 a 1,80

17 a 22

Exsacorte

0,80

900

0,20 a 0,30

DIAMETRO
(mm)

Evaluacin de resultados del precorte

medias caas visibles despus de la voladura y la longitud total

que fue perforada.

Esta evaluacin un tanto emprica puede hacerse de forma

cuantitativa y cualitativa.
La evaluacin cuantitativa se basa en el clculo del factor de
caas visibles, que es el cociente entre la longitud de las

El anlisis conjunto de la superficie creada, en roca que permite

observar detalles, facilitar la observacin de daos o fallas
que puedan corregirse ajustando factores de carga y espaciado
entre taladros como se muestra en el cuadro siguiente:

EVALUACION DE RESULTADOS DEL PRECORTE

RESULTADO DE LA VOLADURA
SOLUCION
PERFIL DE EXCAVACION

242

FALLA

MOTIVO

Ninguna

Ninguno

Ninguna

Sobreexcavacin general

Disminuir carga
Sobrecarga
Aumentar el espaciamiento
Fila anterior de taladros Distanciar fila anterior
sobrecargados
Aumentar tiempo de retardo
entre filas de voladura
primaria

CAPITULO 11

EVALUACION DE RESULTADOS DEL PRECORTE

RESULTADO DE LA VOLADURA
SOLUCION
PERFIL DE EXCAVACION

FALLA

MOTIVO

Sobreexcavacin
alrededor de los taladros

La presin de taladro es
superior a la resistencia
dinmica a compresin
de la roca

Disminuir la densidad linear

de carga y aumentar el
desacoplamiento

Sobreexcavacin entre
los taladros

Espaciamiento entre
taladros demasiado
pequeo

Aumentar el espaciado
entre taladros

Roca sobresaliente entre

los taladros

Espaciamiento excesivo
entre los taladros

Reducir el espaciado entre

taladros y aumentar
ligeramente la carga

En cada operacin podr prepararse algn esquema patrn de

comparacin, de acuerdo a la finalidad del trabajo.

taladros a disparar y que asimismo sirven de gua para orientar

el corte que limitar el techo.

Voladuras controladas en taladros largos en cmaras

subterrneas

Carguo de cartuchos de dinamita espaciada para cortar el

techo en tajeos abiertos, con perforacin de taladros de alivio
sin carga para mejorar el resultado del corte.

Aquellas operaciones mineras de produccin donde por su

mtodo de minado se abren profundas cmaras; por ejemplo
en el mtodo de extraccin Sublevel stope, el uso de voladuras
controladas en el techo y paredes es fundamental para
disminuir los riesgos de inestabilidad.
En cmaras abiertas profundas donde se perforan taladros
largos con barras de perforacin extensibles, generalmente se
controla el techo de dos formas:
a.

b.

Preparando previamente una cmara superior, cuyas

dimensiones de base son las del tajeo, empleando
perforadoras manuales tipo Jack leg, posteriormente se
explota mediante taladros largos todo el mineral entre el
piso de la cmara y la base del tajeo.
Cortando el techo, empleando cargas ligeras de explosivo
a travs de taladros perforados paralelamente, siguiendo
un diseo de perforacin de voladura controlada para
formar el plano de lmite al techo; posteriormente se
explota el mineral entre el piso del tajeo y el techo cortado,
de modo que el personal y equipos puedan trabajar en
condiciones seguras.

Para mejorar el efecto de corte se perforan taladros intermedios

de alivio, generando de esta forma mayor rea libre a los

Parmetros importantes para voladuras controladas.

1.

Presin del taladro

Es la presin ejercida por la expansin de gases de detonacin

en las paredes del taladro. Cuanto menor sea esta presin
menor ser el dao a la pared final de la voladura, esta presin
es aproximadamente el 50 % de la presin de detonacin del
explosivo. Para lograr el efecto de corte en las voladuras
controladas es necesario reducir la presin dentro del taladro
desacoplado y/o espaciando las cargas explosivas dentro del
mismo.
La siguiente frmula se puede usar para calcular la presin del
taladro:
Pt = e x (VOD)

2/8

Donde:
Pt
e
VOD

:
:
:

presin de taladro.
densidad del explosivo.
velocidad de detonacin del explosivo

243

CAPITULO 11

Para reducir la presin dentro del taladro, se debe desacoplar

espaciar las cargas explosivas. El grado de acople de una
carga explosiva esta dada por:
Cr = (C)

1/2

porcentaje del taladro cargado con explosivo.

La presin dentro del taladro de cargas

desacopladas y espaciadas, ser la siguiente:

x (e/t)

Pdt = Pt x (Cr)

explosivas

2,4

Donde:
Donde:
Cr
e
t

:
:
:

relacin de acoplamiento.
dimetro de explosivo.
dimetro de taladro.

Pt
Pdt

:
:

presin de taladro.
presin dentro del taladro desacoplado.

VOLADURA CONTROLADA EN TALADROS LARGOS

Tajeo abierto con techo cortado mediante precorte

Tajeo abierto con cmara superior

Perforacin

Tajeo abierto con techo cortado por precorte

Perforacin (precorte)

Voladura

Voladura

Carguo de cartuchos de dinamita espaciada

para cortar el techo en tajeos abiertos, con
perforacin de taladros de alivio sin carga
para mejorar el resultado del corte

Altura mxima de
perforacin de anillos

Taladro sin carga

244

Taladro cargado

CAPITULO 11

2.

Relacin de espaciamiento y burden

Donde:

El espaciamiento entre taladros en una voladura controlada

depende del tipo de roca y dimetro de perforacin. En estas
voladuras por lo general se recomienda una relacin
burden/espaciamiento (B/E) de 1.5 a 1; en la figura siguiente se
observa el burden final para los taladros perimtricos despus
de la voladura de produccin (B).
Podemos partir de la siguiente relacin para calcular el
espaciamiento de taladros perimetrales:

E
t
Pdt
Rt

:
:
:
:

espaciamiento entre taladros.

dimetro de taladro.
presin dentro del taladro.
resistencia a la traccin de la roca.

3.

Precisin en la perforacin

La precisin en la perforacin es uno de los factores ms

importantes para el xito de esta tcnica, los taladros segn
diseo, deben perforarse paralelos y encontrarse en un mismo
plano de corte.

E t x (Ptd + Rt)/Rt

BURDEN FINAL

4.

Carga lineal

Para taladros de contorno con dimetros de perforacin entre

32 y 51 mm se recomienda la tabla adjunta.

E
B

5.

Explosivos para voladura controlada

Exsacorte: en tubos plsticos acoplables.

Exadit: dinamita en cartuchos espaciados, con cordn

detonante y de bajo gramaje a lo largo del taladro y con
espaciadores de madera o de caa.

Examon: con el mtodo llamado Trim Blasting (cordn

detonante axial de bajo gramaje a lo largo del taladro
hasta el cebo. Tiene su detonador con lnea
independiente).

DIAMETRO DE
TALADRO
(mm)

DIAMETRO DE
EXPLOSIVO
(mm)

CARGA
LINEAL
(kg/m)

ESPACIAMIENTO
(m)

BURDEN
(m)

32

17

0,22

0,40 a 0,60

0,55 a 0,75

51

25

0,50

0,65 a 0,90

0,80 a 1,20

245