1. 6.2 Tcnicas para el diseo de la red.

Integrantes: Aguilar Carrasco

Rafael. Ayala Ferrer Leslie.

2. Introduccin En los hechos, la demanda es elstica, y el Servicio al

Cliente constituye una herramienta para mejorar la lealtad de los
clientes y por consiguiente mejorar, la participacin de mercado.

3. Qu es optimizar? Planificar una actividad para obtener los mejores

resultados. Para optimizar una red, es decir, maximizar utilidades =
Ingresos (costos de bodegas + costos de transporte + costos de
mantener inventario).

4. Aspectos para disear una red de distribucin. Para disear una red
de distribucin se toman en cuenta los siguientes aspectos: Definicin
logstica de Servicio al Cliente (en elementos transaccionales).
Estrategia de inventarios. Nivel de inventarios y nmero de bodegas.
Costeo de Centros de Distribucin y Bodegas. Transporte.

5. La actual definicin es: a) Servicio al cliente bsico: disponibilidad

de inventarios y tiempo de ciclo de las rdenes, y b) Servicio al cliente
especializado: habilidad para responder a requerimientos especficos de
los clientes, respuesta flexible a cambios de mercado de corto y largo
plazo. Suponiendo un mercado perfecto, donde ste define el precio, la
red de distribucin afecta fundamentalmente el servicio al cliente bsico
por lo cual la funcin de demanda a desarrollar debe ser del tipo: Di =
funcin ( nivel inventarioi , tiempo de cicloi ) Donde Di = demanda del
mercado i.

6. Mediante esta herramienta es posible realizar anlisis de

sensibilidad de la demanda, en funcin de diferentes tiempos de ciclo de
rdenes y disponibilidad de los inventarios. Una metodologa apropiada
para establecer la estrategia de servicio al cliente es la Auditora de
Servicio al cliente.

7. El siguiente esquema despliega dos funciones factibles de la demanda

en funcin del tiempo de ciclo: demanda lineal y demanda con
elasticidad constante. El nivel de servicio bsico vara segn la industria,
es decir, la elasticidad de la demanda en funcin del nivel de inventarios
y tiempo de ciclo, vara en funcin de la criticidad del negocio, geografa
y requerimientos de los procesos de produccin y ventas.

8. Ley de la demanda: Esta relacin inversa se conoce como "Ley de la

Demanda", y se cumple para casi todos los bienes. Si un supermercado
aumenta el precio de una gaseosa, la cantidad vendida en el corto plazo
disminuir. Excepciones a esta ley la constituyen por ejemplo la
demanda de servicios necesarios como el agua, entre otros.

9. El nivel de servicio vara segn la industria, es decir, la elasticidad

de la demanda en funcin del nivel de inventarios y tiempo de ciclo,
vara en funcin de la criticidad del negocio, geografa y requerimientos
de los procesos de produccin y ventas.

10. Clusterizacin de productos: Los productos se deben segmentar

dinmicamente en base a diferentes variables, tales como margen de
comercializacin, frecuencia de consumo, ventas, costos, variabilidad de
la demanda, variabilidad en el tiempo entre consumos, criticidad en el
negocio, tiempo de ciclo de reposicin, etc., y se debe discriminar su
estructura de flujo, su localizacin y su nivel de servicio segn esta
segmentacin.

11. Nivel de inventarios y nmero de bodegas A medida que aumenta

el nmero de bodegas el stock de seguridad en cada bodega disminuye,
pero el stock de seguridad total del sistema aumenta. Esto se debe a un
efecto de consolidacin de los inventarios, denominado efecto Portafolio.

12. Costeo de Centros de Distribucin y Bodegas Tpicamente se utiliza

el mtodo de Costeo Directo basado en la segmentacin de costos en
componentes fijos y variables. Sin embargo es el costeo de procesos,
mediante herramientas como el Activity Based Costing (ABC), la que
permiten un costeo ms exacto de la logstica y costos de oportunidad.

13. Es importante considerar. Los costos de cierre, apertura y cambio de

una bodega, ya que stas pueden llegar a ser opciones factibles para la
optimizacin de la red.

14. La estrategia de transporte debe orientarse a optimizar los modos de

transporte y para esto se deben definir las rutas, tamao de la flota,
programacin de viajes, tipo de vehculos a utilizar, tamao de los envos
y las posibles consolidaciones a realizar. TRANSPORTE:

15. Dado que los costos de transporte influyen en la red de distribucin,

es altamente conveniente revisar y eventualmente redefinir el sistema
de tarificacin del transporte en conjunto con el diseo de la red. Para el
costeo del transporte, tambin la herramienta ABC es la ms apropiada,
donde se deben identificar las actividades tales como: Transportar ,
Esperar-descargar Camin, y los mejores inductores de costos de estas
actividades, tales como: Kms, y Horas-Mquina o nmero de viajes.

6.2 TECNICAS PARA EL DISEO DE UNA RED

PROCEDIMIENTO PARA EL DISEO DE REDES DE DISTRIBUCIN LOGSTICA
Fase 2: Diseo de la red logstica

Fase I:
Diagnstico del sistema de distribucin
Mtodo del barrido

Mtodo del agente viajero

Mtodo de los ahorros

Fase 3:
Implementacin de la red logstica
Paso 9: Descripcin de la ruta propuesta
Paso 11:
Desarrollo del sistema informativo
Paso 12: Implementacin de la nueva red logstica

Paso 13: Medicin y anlisis

Paso 1: Inventario del equipamiento actual

Paso 2: Obtener informacin de la organizacin actual del sistema de

distribucin

 Paso 3: Descripcin y anlisis de mapas y (o) grficas del territorio objeto de

estudio
Paso 5: Investigacin de la vialidad

Paso 6: Estudio de tiempos de recorrido

Paso 7: Estudio de la demanda por segmentos y por clientes

Paso 8: Estudios de costos

PASOS

Paso 4: Descripcin de la ruta existente

Paso 10:
Anlisis de la factibilidad del diseo