3.

Tema: Trnsito

TEMARIO 2 corte:
1, Estudio de trnsito para diseo
2, Materiales para la construccin de pavimentos
2,1 Subrasante
2,2 Subbase-granular.
2,2,1 Pav. Flexibles
2,2,2 Pav. Rgidos
2,3 Base granular
2,4 Mezclas asflticas

TEMARIO:

1 Estudio de trnsito para diseo

Objetivo: Aprender a determinar el trnsito equivalente de ejes

simples de 8.2 Ton en cualquier ao (n) , del carril de diseo.

Eje sencillo

Extremos dos ruedas sencillas

Eje Tndem

Dos ejes sencillo, rueda doble en los extremos

Eje tridem

Tres ejes sencillos con rueda doble en los extremos

Vehculos Livianos

<5 Ton Cap. (Automviles, camionetas, campero, etc) de dos

ejes simples

Vehculos comerciales

>5 Ton Cap. ( Camiones, buses, remolques, etc).

Transito promedio diario

Volumen de trnsito-Tiempo / (Nmero de das del periodo)

Trnsito existente

Presenta de la va antes de ser pavimentada

Trnsito atrado

Volumen
de trnsito que
puedeDISEO
ocupar la va a futuro
ESTUDIO
DE TRANSITO
PARA

Trnsito generado en una

va nueva o mejorada

Volumen de trnsito (desarrollo econmico y social, rea de

influencia)

Transito inducido

Trnsito generado + atrado

Nivel de servicio

Medida de calidad de flujo de trnsito

Volumen de servicio

Volumen de transito que corresponde de acuerdo al nivel de

servicio

Capacidad

Numero Max. De veh. Que puede circular (va o carril)

durante un periodo determinado , sin demoras

Carril de diseo

Por el cual se espera la circulacin de mayor nmero de

cargas de diseo

Perodo de diseo

Desde donde se inicia el nivel de servicio del pavimento

hasta alcanzar su ndice de servicio final

ndice de servicio inicial

En el momento que se acaba de construir o rehabilitar el

pavimento

ndice de servicio final

Donde
exige algnPARA
tipo de DISEO
rehabilitacin del pavimento
ESTUDIO
DE se
TRANSITO
FEC

Factor equivalente de carga: Efecto generado por fatiga en la

estructura de pavimento, dado por el paso de un eje de
carga P, respecto al dao producido por el paso del eje de
referencia.

FC

Factor Camin

* Clasificacin de los vehculos

VEHICULOS LIVIANOS = A
BUSES = B
CAMIONES = C
*Carga patrn
Eje = 8.2 Toneladas
*Transito Existente
-TPD (conteo--- PERIODOS, Variaciones, semana de aforo,
poca)
TPDA - TPDM - TPDS
-Nmero, tipo y peso de los ejes de vehculos pesados

CLASIFICACIN DE VEHICULOS

EJEMPLO: A - B

TPDS
157

42
% Autos

22

36

%Buses

% Camiones

VIA BOLIVAR-SAMANIEGO
Bolvar

42% Automviles
22% Buses
36% Camiones
Samaniego

% Vehculos Comerciales: 22+36= 58%

TPDS de Veh. Comerciales = 157* 58/100 = 91 V.C.

Estaciones
permanentes
168h
VIA BOLIVAR-SAMANIEGO

VIA EXISTENTE
Nmero, tipo y peso de los vehculos comerciales ;
(bsculas: registra clase de vehculo, tipo de eje pesado,
comercial)
VIA NUEVA
Conteo directos
- Estudios origen y destino
- Zonas con carac. Similares, estudios de trnsito
- Vas alternas.

CUIDADO

EJERCICIO
AO

TPD vc

84

53

85

60

86

66

87

60

88

80

89

85

90

100

91

91

92

95

93

102

EJERCICIO

1 PARTE EJERCICIO

Calculo probable del trnsito promedio diario de vehculos

comerciales, en el ao de servicio del pavimento previsto
para 1995

TPD vc (1995) = ?

TASA DE CRECIMIENTO (i) o (R)

1, Calculo probable del TPD de vehculos comerciales, en

el ao de servicio del pavimento previsto para 1995

TPD vc (1995) = ? GRAFICA

AO

TPD

84

53

85

60

86

66

87

60

88

80

89

85

90

100

91

91

92

95

93

102

2, Debido a la pavimentacin de la va, se considera un

incremento del 10% en el trnsito de vehculos
comerciales, en el primer ao de servicio por lo tanto:

TPD vc (1995) = ??
N= ??

C. TASA DE CRECIMIENTO (i) o (R)

*TRANSITO-PERIODO DE DISEO
*Transito inicial-durante su vida til
*Fcil calcular las cargas a futuro???
o

o
o

Tasa anual de crecimiento del trnsito

(Proyecciones a largo y corto plazo)
Volmenes de trnsito INVIAS
Ecu. Lineales y exponenciales eligiendo el de
mejor correlacin valores de trnsito

INTERESA = Transito que pasa por un carril

CARRIL DE DISEO Se espera circulen el mayor volumen
de veh. Pesados

Tn+1 = Si el transito
de estudio es el ao
85,. Tn+1
corresponder al
siguiente ao. 86

TASA DE CRECIMIENTO (i) o (R)

Tn: Transito en ao n

Cual es el incremento promedio que va a tener el trnsito

(Vehculos comerciales)?
i promedio v.c.= ?

AO

TPD vc

84

53

85

60

86

66

87

60

88

80

89

85

90

100

91

91

92

95

93

102

2 PARTE EJERCICIO

INTERESA = Transito que pasa por un carril, EL CARRIL DE

DISEO
CARRIL DE DISEO Se espera circulen el mayor volumen
de veh. Pesados Nmero de carriles
Porcentaje de vehculos
pesados en el carril de diseo
%

50

45

+6

40

45%

40%

A2. Para el ejemplo se toma un va de (2) carriles por lo

tanto el transito promedio de vehculos comerciales (TPD)
en el carril de diseo durante el primer ao de servicio ser
Nmero de
carriles

Porcentaje de vehculos
pesados en el carril de
diseo %

50

45

+6

40

TPD vc = N * 50/100 =

VC

3 PARTE EJERCICIO

3A, El numero total de vehculos comrciales en el carril de

diseo, durante el periodo de diseo considerando para el
ejemplo un n=10 aos n
periodo de diseo

To= Trnsito en el primer ao de servicio)

i= Tasa de crecimiento anual
n= Numero de aos (periodo de diseo)

*Cual es el T acumulado en el primer ao de servicio

(1995)?

4 PARTE EJERCICIO

4A, FACTOR DE EQUIVALENCIA DE CARGA POR TIPO DE

VEHICULO

El transito vehicular se debe dividir a un carril de diseo, el

cual se debe convertir a un eje simple equivalente

estndar el cual tiene un eje sencillo , con

Es un eje
dos ruedas en los extremos.

Pesa
18000 lb
8.2 Ton
80kN
El cual se considera como un dao equivalente de 1

Parmetro usado para el

diseo estructural de un
pavimento.

El factor de equivalencia se identifica para evaluar el efecto

daino que se puede causar en un pavimento flexible a partir
de las diferentes cargas a UN EJE ESTANDAR. Por tal motivo
se considera el factor de equivalencia de carga POR EJE.

Los valores fueron obtenidos a partir de los resultados

experimentales de la AASHTO.

El factor representa el nmero de veces que pasa el eje

normalizado de 8.2 t por cada pasada del tipo de vehculo

A) CALCULO del El factor de equivalencia (AASHTO ROAD TEST)

B) Factores por tipo de vehculos obtenidos (1996 UC-MOPT)

A) CALCULO DEL EL FACTOR DE EQUIVALENCIA (AASHTO)

El factor representa el nmero

de veces que pasa el eje
normalizado de 8.2 t por cada
pasada del tipo de vehculo

EJEMPLO

Calcular el eje de equivalencia de un eje

simple de 124,5 kN.
Un eje simple de 124,5 kN, representa un
dao igual a 5.39 ejes estndar de 80
kN.

INVIAS

Factores de equivalencia de carga para pavimentos flexibles

AASHTO

1.

Determinar el Factor equivalente a partir de

los pesos de los ejes.

2.

3.

4.

4
FEC =

P1
P0

Calcular el ao producido por cada eje , se

pasa de toneladas a kN, se interpola en la
tabla y se obtiene el Factor equivalente para
un camin C2.

B). FACTORES POR TIPO DE VEHCULOS OBTENIDOS (1996 UC-MOPT)

TIPO DE VEHICULO

FACTORES DE
EQUIVALENCIA
MOPT

FACTORES DE
EQUIVALENCIA
UNIVERSI. CAUCA 1995

C-2 pequeo

1,14

C-2 grande

3,44

2. Factores por tipo de vehculos obtenidos (1996 UC1,4

MOPT)
C-3

2,4

C2 S1
C4

3,76
3,37

3,67

6,73

C3 S1

2,22

C2 S2

3,42

C3 S2

4,67

4,40

C3 S3

5,0

4,72

Bus P-600

0,40

0,2
Bus P-900

1,0

Buseta

0,05

5 PARTE EJERCICIO

6, FACTOR CAMION F.C

Se entiende por el FC. El numero de aplicaciones de
eje sencillos con carga equivalente de 8.2 Ton
Formas de obtener el Factor camin
Pesaje (costoso)
Asumir el F.C. de una va conocida, y con carac.
Similares
Estimar el F.C. por algn mtodo emprico (MOPTUNIVERSIDAD DEL CAUCA)

Determinar el Factor camin del tramo de carretera para

TPDS = ???
Vehculos de los cuales el 60% son automviles, el 12 %
son buses y el 38% camiones. Los camiones se
distribuyen as: C-2=40%, C-3=25%, C-4=35%

FC =

% E + % E
+ %

40 1,4 + 25 2,4 + 35 3,67

FC () =
40 + 25 + 35
12 0,2 + 38
FC =
12 + 38
=

6 PARTE EJERCICIO

DETERMINACIN DEL NUMERO DE EJES EQUIVALENTES

DE EJES SIMPLES DE 8.2 Ton (N)
.

N =

N = ?? Ejes simples equivalentes de 8.2 Ton

Para calcular el nmero de ejes equivalentes de 8.2 Ton en el carril de

diseo, durante el perodo de diseo, se puede utilizar la siguiente expresin

EJERCICIO
Determinar el Factor camin de una va cuyo TPDA es de
510240 vehculos de los cuales el 40% son automviles, el
40% buses y el 20% camiones.
Distribucin de camiones:
C-2 =30%
C-4 = 35%
C3-S1 = 15 %
C3-S2 = 20%

Utilizar el mtodo del Cauca

EJERCICIO

1, Ao puesta en servicio : 2000

2, Se considera un incremento el primer ao de servicio
del 15%
3, Va de dos carriles.

Cual es el transito equivalente de ejes simples de 8.2

Ton?
AO

TPDS

1990

250

1991

356

1992

480

1993

780

1994

850

1995

1002

1996

1212

1997

1500

VC (75%)