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I-Introduccin
Actualmente la industria desea implementar sistemas de construccin que permitan un
mayor control de calidad de la vivienda y adems, que puedan ser prefabricados y de fcil
instalacin. El sistema de muros livianos con perfiles de acero (Light Steel Framing)
permite suplir estas necesidades y ha sido implementado durante muchos aos en Norte
Amrica y Europa. Esta tipologa de muros se construye a partir de perfiles de acero de
seccin C laminados en fro que son dispuestos de forma vertical y horizontal conformando
un entramado, al cual se le fijan placas de recubrimiento en ambas caras de diferentes tipos
de materiales tales como Madera o yeso.
Como una propuesta de la empresa Perfilamos del Cauca S.A y de la Universidad del Valle
se planteo el uso de placas de revestimiento en ferrocemento para los muros livianos
brindando desde el punto de vista cultural un acabado mas solido a las viviendas que el
proporcionado por materiales como el yeso y la Madera, y ofreciendo la oportunidad de
explorar la posibilidad de obtener un mejor desempeo estructural de la vivienda.
En el enfoque del diseo de los muros livianos, los perfiles verticales llamados parales son
los encargados de resistir las cargas gravitacionales y las placas de revestimiento unido al
entramado soportan la carga lateral paralela al plano del muro. Siendo esta ltima muy
compleja de estimar tericamente debido a la interaccin entre las placas, los perfiles, y la
conexin entre estos [1]. Para solucionar este problema se recurre a ensayos experimentales
o, en su defecto, a los valores publicados por normas internacionales de diseo [2], [3] que
estn limitados para algunos tipos de material de recubrimiento, secciones transversales de
los parales, distancias entre conectores, ubicacin de los anclajes, entre otros. De acuerdo
con lo anterior, debido a que el ferrocemento no es un material tpicamente usado en el
sistema de muros livianos, es necesario evaluar experimentalmente su comportamiento.
Para la evaluacin experimental de los muros con entramado de perfiles de acero la ASTM
presenta la Norma E2126 [4] donde recoge todas las pautas necesarias para la ejecucin de
la prueba y adems incluye una metodologa de anlisis para determinar los parmetros de
desempeo estructural. Una aplicacin de la normativa fue llevada a cabo por Vagh et al.
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(2000) [5] en muros livianos con placas de plywood (Madera contrachapada) y OSB
(Tableros de fibra de madera orientada) en una de las caras y, placa de yeso en la otra, para
determinar el efecto del anclaje, el tipo de placa y la presencia de aberturas (ventanas y
puertas) al interior de muros de 12 m. de longitud. Posteriormente Flp y Dubina (2004)
[6] evaluaron el comportamiento histertico de muros livianos revestidos con placa de
acero corrugada, yeso o OSB .Xuhong et al. (2006) [7] present un estudio experimental y
analtico de muros en marcos de acero revestidos con placas de yeso y/o OSB.
En este artculo se presentan los resultados de una investigacin que tuvo por objeto evaluar
experimentalmente el comportamiento a carga lateral cuasi-esttica de muros livianos a
escala natural compuestos de un entramado tpico de perfiles de acero de lmina delgada
(Lightweight Steel Framing) y, placas de ferrocemento y yeso. Las pruebas a carga lateral
se realizaron de acuerdo con la norma ASTM E2126 [4], aplicando carga lateral
monotnica y cclica sobre las probetas. Con la informacin recopilada se realizan los
cmputos de los parmetros fundamentales de desempeo estructural del muro (resistencia,
rigidez y ductilidad) que son comparados con estudios previos.
2- Materiales y Mtodos:
2.1- Descripcin del prototipo.
La tipologa de muro liviano estudiado se compone de un ncleo o entramado de perfiles de
acero de lmina delgada sobre el cual se fija y/o aplica un recubrimiento laminado (figura
1-A). En particular, el muro presentado esta conformado por dos diagonales metlicas en
una de las caras junto a una placa de yeso de 12.7 mm de espesor (1/2 in) y una placa de
ferrocemento de 20 mm del otro costado.
A) Prototipo.
B) Conexin de anclaje.
C) Conector de Cortante.
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Los muros presentan unas dimensiones estndar de 1.22 m x 2.44 m (ancho x altura) que
corresponden al formato comercial de la placa de yeso. La construccin del entramado
metlico se logra por el ensamble de dos secciones canales de 91 mm x 25 mm (altura del
alma x ancho del ala) dispuestas horizontalmente y cuatro parales de seccin C 90mm x
45mm (altura del alma x ancho del ala) orientados verticalmente, todos los elementos de
espesor 0.85 mm (calibre 20). La unin entre estos se realiz mediante un tornillo cabeza
de lenteja #8 (dimetro 4.17 mm) en cada punto donde una de las aletas de la canal
intercepta la aleta de un paral.
A partir del marco metlico se instalan las dos diagonales compuestas de una platina de
0.85 mm de espesor y 76 mm de ancho sobre uno de los lados. Finalmente las diagonales
son cubiertas con una placa de yeso fijada tanto a los parales de borde como en las canales
mediante tornillos #6 (dimetro 3.51 mm.) separados 127 mm y 254 mm en los parales
intermedios
Posteriormente se instala la conexin de anclaje (figura 1-B) a la cimentacin ubicada en
los parales extremos del muro. Estas se disearon para soportar las cargas reglamentadas
por el International Resident Code [2] y sugeridas por la FEMA-232 [8] para viviendas
ubicadas en zonas de amenaza ssmica alta.
Por ltimo, se fabrica en situ la placa de ferrocemento, iniciando por la instalacin de los
conectores de cortante compuestos de un tornillo cabeza hexagonal # 10 (dimetro 6 mm),
al cual se le adosa una arandela de 13 mm de dimetro en la parte superior (figura 1-C).
Posteriormente se instala el refuerzo del ferrocemento compuesto por dos telas de mallas de
forma hexagonal de alambre galvanizado de alta resistencia a la corrosin (de dimetro 0.6
mm) con una separacin de 25 mm ( in) colocada en el centro del espesor de la placa.
Para la separacin de los conectores de cortante se selecciono de 150 mm tanto en los
parales de borde como en las canales y de 300 mm a los parales intermedios, estos valores
son similares al normalizado para placas de yeso y madera, los cuales condicionan el
desempeo de los parales a compresin y satisfacen los requisitos de las normas AISI
(1962) y AISI S211 (2007) [9].
2.2- Comportamiento de la conexin entre la placa y el perfil
Fiorino et al. (2006) [11] y Rodrguez & Navarro (2008) [10] estudiaron la rigidez a
cortante ante carga monotonica de las conexiones entre la placa y el perfil para diferentes
tipos de placa. El mecanismo de falla tpico inicia con la inclinacin del tornillo en la
conexin placa a perfil como se presenta en la figura 2-A, posteriormente falla del
recubrimiento por ensanchamiento de la perforacin (Figura 2-B) o rasgado de la placa
(figura 2-C).
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A) Inclinacin del
tornillo.
B) Ensanchamiento de
la perforacin.
C) Rasgado de la placa.
A) Carga monotnica.
B) Carga cclica
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B) Protocolo de carga
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Vp
PP
L
(N/m)
(1)
G '
P H
(N/m)
(2)
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A) Curvas.
Tomado de: Vagh et al. (2000)
B) Envolventes.
Tomado de: ASTM E2126 (2008)
A- Carga vs Deriva
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B&C
A- Ubicacin
B- Desgarre
tipico de
conectores
D- Pandeo del
Paral en
compresin.
C- Desgarre
tipico de la
placa
A- Probeta 1.
B- Probeta 2.
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A- Fuerza Cortante.
Promedio
Desv Est.
Vp
KN/m
8.31
8.6%
G
KN/m
1.76
26.1%
D
2.75
20.0%
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3.2- Conclusiones.
1. En los ensayos cclicos, los valores de fuerza cortante del muro son similares a los
reportados en los diferentes estudios, al igual que el modulo secante al corte. Por lo
cual, el sistema propuesto es viable para la construccin de viviendas similares a las
elaboradas en muros livianos revestidos con placas de Madera o Yeso.
2. De acuerdo con las curvas envolventes experimentales, se propone como deriva
igual al 0.5% de la altura entre piso para los muros livianos en ferrocemento,
garantizando que los muros no superen el valor de carga mxima.
3. La razn de ductilidad critica es inferior en todos los casos a la reportada por el
estudio de Vagh et al. [5] lo cual se atribuye a que la conexin entre la placa de
ferrocemento y el entramado de perfiles es ms frgil que la empleada para unir las
placas de madera. De acuerdo a lo anterior, para mejorar la ductilidad de los muros
livianos se recomienda aumentar la longitud del conector de cortante a una longitud
cercana al espesor de la placa de ferrocemento. Debido a que en la presente
investigacin se utiliz una longitud igual a la mitad de sta para facilitar el proceso
de fijacin de la malla de refuerzo.
4. La diferencia en el comportamiento de los especmenes sujetos a ensayos ciclos y la
deviacin en los parmetros de desempeo calculados se asocia a los condiciones de
ensamble del muro tales como ajuste de los tornillos en la conexin de anclaje,
longitud de los conectores de cortante, tensin de las diagonales, variaciones en el
espesor de la placa de ferrocemento, entre otras.
5. El comportamiento ante carga reversible de los muros livianos en ferrocemento se
caracteriz por ciclos de histresis muy cerrados, comportamiento inelstico y la
degradacin de la resistencia y rigidez que es generado por la baja ductilidad en la
conexin de la placa al entramado. Lo anterior se basa en la similitud entre el
comportamiento no lineal del muro a carga lateral con el de la conexin entre placa
y el entramado sujeta a cortante. Esta tipo de comportamiento fue evidenciado
previamente por Vagh et al.[5] en muros livianos con placas de Madera.
6. El muro liviano estudiado presenta un dao progresivo caracterstico, iniciando con
la falla de los conectores entre la placa y el entramado y finalizando con el pandeo
del paral de borde en compresin. La falla de los conectores se manifiesta con
grietas localizadas en los puntos de conexin entre la placa y el entramado,
acompaados de un ruido que emiten las mismas. Adicionalmente es importante
resaltar que los muros estudiados no llegaron al colapso para el nivel de
desplazamiento aplicado por el protocolo de carga.
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3.3 Agradecimientos
Los autores expresan su agradecimiento a Perfilamos del Cauca S.A, a la Universidad del
Valle y a COLCIENCIAS, entidades financiadoras del proyecto Desarrollo de un sistema
industrializado de muros livianos para la construccin de vivienda.
4. Referencia bibliogrfica
1- Xu. Lei, Martinez. Joel, Artculo: Strength and stiffness determination of shear wall
panels in cold-formed steel framing. Thin-Walled Structures. Vol. 44. Issue 10. 2006. pp.
10841095.
2- IRC2000. International Residential Code For one- and two-family Dwellings. Ed.
International Code Council. Inc. 2000.
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Washington. DC. Ed. American Iron and Steel Institute. 2007.
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Vertical Elements of the Lateral Force Resisting Systems for Buildings ASTM E2126. Ed.
American Society for Testing and Materials. 2009.
5- Vagh. Shabbir, Dolan. J. Daniel, Easterling, W. Samuel, Artculo: Effect of Anchorage
and Sheathing Configuration on the Cyclic Response of Long Steel-Frame Shear Walls.
Virginia Polytechnic Institute and State University, Report No. TE-2000-002. Revised
Edition, American Iron and Steel Institute / Steel Framing Alliance, 2007, 97 pages.
6- Flp L. A., y Dubina D. Artculo: Performance of wall-stud cold-formed shear panels
under monotonic and cyclic loading Part I: Experimental research. Thin-Walled Structures
Vol. 42, pp. 321338, 2004.
7- Xuhong Z., Yu S., Tianhua Z., Yongjian L., Jin D. Artculo: Study on Shear Resistance
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Structures, Mechanics & Construction, Solid Mechanics and Its Applications, Volume 140,
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8- FEMA. Home Builders Guide to Seismic Resistant Construction. FEMA 232. Ed.
National Institute of Building Sciences. pp. 212. 2006.
9- American Iron and Steel Institute. North American Standard for Cold-Formed Steel
Framing Wall Stud Design (AISI S211-07). 2007 Edition, Washington, DC.
10- Rodrguez A., Navarro H. Tesis de pregrado: Caracterizacin de las conexiones
utilizadas en un sistema industrializado de muros livianos para vivienda. Universidad del
Valle, 2008.
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