Laboratorio N 03: Formacin De Campos

Magnticos En Mquinas Rotativas

Facultad de Ingeniera Elctrica y Electrnica,
Universidad Nacional de Ingeniera Lima, Per
Ortega Uribarri Andrea

I. OBJETIVO
-Los siguientes experimentos tienen como finalidad
mostrar:

Analizar las caractersticas de un campo

magntico formado en el entrehierro de una
maquina rotativa cuando sus devanados son
excitados
con corriente continua o con
tensiones alternas trifsicas.

B. Rotor

II. TEORA
A. Estator

El estator es la parte fija de una mquina

rotativa y uno de los dos elementos
fundamentales para la transmisin de potencia
(siendo el otro su contraparte mvil, el rotor).
El trmino aplica principalmente a la
construccin de mquinas elctricas y
dependiendo de la configuracin de la
mquina, el estator puede ser:
El alojamiento del circuito magntico del
campo en las mquinas de corriente continua.
En este caso, el estator interacta con la
armadura mvil para producir par motor en el
eje de la mquina. Su construccin puede ser
de imn permanente o de electroimn, en cuyo
caso la bobina que lo energiza se denomina
devanado de campo.
El alojamiento del circuito de armadura en las
mquinas de corriente alterna. En este caso, el
estator interacta con el campo rotante para
producir el par motor y su construccin
consiste en una estructura hueca con simetra
cilndrica, hecha de lminas de acero
magntico apiladas, para as reducir las
prdidas debidas a la histresis y las corrientes
de Foucault.

El rotor es el componente que gira (rota) en

una mquina elctrica, sea sta un motor o un
generador elctrico. Junto con su contraparte
fija, el estator, forma el conjunto fundamental
para la transmisin de potencia en motores y
mquinas elctricas en general.
El rotor est formado por un eje que soporta
un juego de bobinas arrolladas sobre un
ncleo magntico que gira dentro de un campo
magntico creado bien por un imn o por el
paso por otro juego de bobinas, arrolladas
sobre unas piezas polares, que permanecen
estticas y que constituyen lo que se denomina
estator de una corriente continua o alterna,
dependiendo del tipo de mquina de que se
trate.

C. Mquina de corriente continua

El motor de corriente continua (denominado

tambin motor de corriente directa, motor CC o
motor DC) es una mquina que convierte la
energa elctrica en mecnica, provocando un
movimiento rotatorio, gracias a la accin del
campo magntico.
Una mquina de corriente continua (generador
o motor) se compone principalmente de dos
partes. El estator da soporte mecnico al
aparato y contiene los devanados principales de
la mquina, conocidos tambin con el nombre
de polos, que pueden ser de imanes
permanentes o devanados con hilo de cobre
sobre ncleo de hierro. El rotor es
generalmente de forma cilndrica, tambin
devanado y con ncleo, alimentado con
corriente directa mediante escobillas fijas
(conocidas tambin como carbones).
El principal inconveniente de estas mquinas
es el mantenimiento, muy caro y laborioso,

debido principalmente al desgaste que sufren

las escobillas al entrar en contacto con las
delgas.

estator del motor que crean un campo

magntico que rota en el tiempo a esta
velocidad de sincronismo.
La expresin matemtica que relaciona la
velocidad de la mquina con los parmetros
mencionados es:

n=
D. Mquina de corriente alterna

Se denomina motor de corriente alterna a

aquellos motores elctricos que funcionan con
este tipo de alimentacin elctrica (ver
"corriente alterna"). Un motor es una mquina
motriz, esto es, un aparato que convierte una
forma determinada de energa en energa
mecnica de rotacin o par. Un motor elctrico
convierte la energa elctrica en fuerzas de giro
por medio de la accin mutua de los campos
magnticos.
Un generador elctrico, por otra parte,
transforma energa mecnica de rotacin en
energa elctrica y se le puede llamar una
mquina generatriz de fem (fuerza elctrica
motriz). Las dos formas bsicas son el
generador de corriente continua y el generador
de corriente alterna, este ltimo ms
correctamente llamado alternador.
Todos los generadores necesitan una mquina
motriz (motor) de algn tipo para producir la
fuerza de rotacin, por medio de la cual un
conductor puede cortar las lneas de fuerza
magnticas y producir una fem. La mquina
ms simple de los motores y generadores es el
alternador.

Donde:
f: Frecuencia de la red a la que est
conectada la maquina(Hz).
P: Numero de pares de polos que tiene la
mquina.
p: Numero de polos que tiene la mquina.
n: Velocidad de sincronismo de la maquina
(RPM).
III. DESARROLLO DE LA EXPERIENCIA
A. Equipos y Materiales
Maquina elctrica student.
Autotransformador trifsico (o grupo

Los motores sncronos son un tipo de motor

de corriente alterna en el que la rotacin del
eje est sincronizada con la frecuencia de la
corriente de alimentacin; el perodo de
rotacin es exactamente igual a un nmero
entero de ciclos de CA. Su velocidad de giro
es constante y depende de la frecuencia de la
tensin de la red elctrica a la que est
conectado y por el nmero de pares de polos
del motor, siendo conocida esa velocidad
como "velocidad de sincronismo". Este tipo
de motor contiene electro magnetos en el

convertidor).
1 Fluke para la observacin de forma de

onda.
1 Ampermetro de pinza DC.
1 Ampermetro de pinza AC.
1 Multmetro digital Fluke.
2 Multmetros.
3 Restatos de (0-200, 0-500,
550).Generador de seales.

E. Motores sncronos

60f 120f
=
P
p

IV. BIBLIOGRAFIA

Mquinas Elctricas Estticas Teora y

problemas

(M.

Salvador

G.- Salvador

EditoresSerie Habich)
Teora y anlisis de Mquinas Elctricas
(Agustn Gutirrez Pucar)

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