ESCUELA POLITCNICA NACIONAL

Facultad de Ingeniera Mecnica

Turbomquinas
Integrantes:
David Alejandro Vilaa Pea
Bryan Steven Garca Claudio
Andrs Paul Angamarca Pupiales
Josshua Sebastin Panchi Daz
Jos Francisco Ziga Cadena
Rosa Ximena Morales Iles
Grupo: Grupo 3, GR2
Fecha: 2015-05-12

Bombas Centrfugas
1.

Introduccin

En este diseo, al girar la rueda con la

corriente de un ro, el agua es obligada
a subir por los tubos hasta el eje de la
misma. Sin duda, lo que ms llama la
atencin es la forma curva de los tubos
que tienen similitud con los rodetes de
las bombas centrfugas actuales.

Una bomba centrfuga es una mquina

de fluido hidrulica que transmite la potencia de entrada (rotativa del motor),
en energa cintica en el fluido mediante un mecanismo giratorio conocido
como impulsor.

El principio de funcionamiento que estas bombas emplean es el intercambio

de la cantidad de movimiento entre la
mquina y el fluido, de modo que es
comn encontrar en su diseo uno o
varios rodetes que con su giro producen campos de presiones en el fluido.

Si bien hallazgos arqueolgicos en China y Egipto sitan los primeros mecanismos de bombeo alrededor de 1000
a.C. Histricamente, en el ao de 1724,
Jacob Leupold, realiz una gran mejora;
coloc unos tubos curvados sobre una
rueda.

Debido al efecto de la fuerza centrfuga, el lquido contenido entre los labes incrementa su energa cintica, la
cual se transforma parcialmente en
energa potencial en la carcasa de la
bomba.
El movimiento del impulsor genera baja
presin en su centro y alta presin hacia fuera de ste, lo que ocasiona que
exista tendencia del fluido a moverse
hacia el centro del rodete.

Figura 1. Rueda de Jacob Leupold.

Fuente: [wilo.es]
I

La figura 2 muestra el campo de presiones que es generado en el recorrido del

fluido por los labes del impulsor. Es
importante notar que tambin existe
una diferencia apreciable de presiones
entre el lado cncavo y el lado convexo
de los labes.

Figura 3. Bomba DIN 24255.

Fuente: [iruma.com.ar]
En las bombas de tipo centrfugas no
existe vlvulas, el flujo es uniforme y libre de pulsaciones de baja frecuencia.
Aunque existen diferentes tipos de
construccin, todas las bombas centrfugas tienen en comn una entrada
axial del lquido al impulsor de la bomba.

Figura 2. Presiones en el rodete.

Fuente: [monografias.com]
Si bien la fuerza centrfuga producida
depende tanto de la velocidad en la periferia del impulsor, como de la densidad del lquido, la energa que se aplica
por unidad de fluido es independiente
de la densidad, razn por la cual en una
bomba determinada que rota a cierta
velocidad, y que maneja un volumen definido de lquido, la energa transferida
ser la misma sin importar de que fluido se trate. Esta es la razn prima por la
cual la carga o energa de la bomba se
denomina genricamente como altura
y se da en metros [m].

Una bomba esta compuesta por los siguientes componentes principales:

Carcaza de la bomba
Rodete (impulsor)
Eje
Sellos

Las bombas centrfugas tienen un uso

tremendamente extenso en la industria
ya que son adecuadas para casi cualquier servicio. Dentro de ellas, las ms
comunes son las que estn construidas
con base en la normativa DIN 24255
con un nico rodete, y que constituyen
no menos del 80% de la produccin
mundial de bombas; esto, porque es
ms adecuada para manejar mayores
caudales de lquido que su contraparte
de desplazamiento positivo.

Figura 3. Corte de una bomba dinmica.

Fuente: [datateca.unad.edu.co]

Las curvas caractersticas permiten la

mejor comprensin del comportamiento de una bomba en funcin de sus variables de operacin, y son entregadas
por el fabricante de a cuerdo a cada tipo
de bomba. Estas curvas incluyen las
grficas de cabeza, eficiencia, potencia y
NPSH-R, versus el caudal manejado por
la bomba.

del fluido a regresar a ese punto. Con

esta tendencia, al generarse burbujas de
vapor cuando el fluido est en la regin
de alta presin, y al pasar estas a zonas
de baja presin, implotan y se genera el
fenmeno llamado cavitacin.
Otro factor a considerar en el rodete de
una bomba es el fluido que circular
por la misma, la circulacin un cido
tiene diferente efecto que un flujo de
agua. As, debe darse gran importancia
a la pureza del fluido, las partculas slidas que este lleve y su PH. En base a
estos criterios se debe seleccionar la
geometra ms adecuada y el material
idneo del rodete. Generalmente esta
parte es de una aleacin metlica o de
un polmero.
Como primer punto se debe considerar
el PH del fluido ya que la corrosin
puede terminar con la turbomquina de
forma muy acelerada, el siguiente factor
a considerar es la resistencia a la erosin ya que las partculas slidas que
puedan viajar en el fluido generarn este dao y reducirn la vida til del
equipo, y como factor final ya con una
gama ms reducida de materiales se escoge el adecuado de acuerdo al lmite
de fluencia, la carga que este soportara
y un factor de seguridad al criterio del
diseador. Entre las aleaciones ms
comunes para este tipo de elementos
tenemos el bronce y el acero inoxidable.

Figura 4. Curvas caractersticas.

Fuente: [monografias.com]
2.

Partes principales de la bomba cen-

trfuga

a) Impulsor (rodete):
Es la parte ms importante de una
bomba, ya que en l existir la mayor
concentracin de cargas, originadas por
la variacin de presin del fluido en el
viaje por el impulsor.
Por el ltimo factor mencionado se debe considerar que en este punto de la
turbomquina existen esfuerzos ocasionados por la carga ejercida para mover el fluido, adems, debe tomarse en
cuenta la posibilidad de un alto riesgo
de cavitacin en este elemento, ya que
al variar la presin del fluido durante su
paso a travs del espaciamiento entre
los labes del rodete se forman reas de
baja, y alta presin, siendo las de baja
presin las que se hallan en el espacio
de entrada generando una tendencia

Tambin es importante la geometra del

labe, ya que segn esta se forman los
tringulos de velocidades, por ende este
factor ser clave en el diseo del rodete.
De este modo, deber escogerse una
geometra que nos permita obtener el
cambio de presin y caudal deseado, al
tiempo que, genere esfuerzos que puedan ser soportados por algn material.

Existen diferentes tipos de rodetes en

las bombas centrfugas pero estos se
pueden resumir en:

c) Eje (Flecha):
Es el elemento donde se apoyan todas
las partes que giran de una bomba centrifuga; generalmente estn fabricadas
en acero, modificando nicamente su
contenido de carbono segn sea la resistencia necesaria.

Abierto:
Este tipo de rodete entrega una muy baja eficiencia pero permite el trabajo con
fluidos sucios sin opcin de obstrucciones.

La determinacin del dimetro de la

flecha debe hacerse tomando en cuenta
la potencia mxima que se va a transmitir y el peso de los elementos giratorios.

Semiabierto:
Este rodete tiene mayor eficiencia que
el abierto, pero tiene mayor opcin de
obstruccin aunque esta sigue siendo
prcticamente nula.

Otro aspecto a tomar en cuenta en el diseo del eje de una bomba centrfuga es
la velocidad crtica, ya que al alcanzar
esta rapidez se producir la mayor cantidad de vibraciones, y cualquier desviacin del dimetro de la flecha de la
bomba las incrementa.

Cerrado:
Tiene alto riesgo de obstruccin, por lo
cual se debe usar en fluidos limpios, este rodete tiene una eficiencia muy alta
respecto a los otros tipos.

La flecha de una bomba centrfuga (sin

importar su tipo), debe pasar por un
proceso de rectificado y pulido.

Doble aspiracin:
Este rodete no tiene prcticamente cargas axiales y permite la movilizacin de
grandes caudales.

Tambin, debido a la alta friccin y desgaste en la seccin de los empaques o

apoyos, es necesario colocar una camisa
de flecha para proteger el eje, y ser una
pieza de cambio sobre la cual trabajen
los empaques. Las camisas de flecha se
fabrican usualmente en latn o acero
inoxidable.

b) Carcaza:
Otra parte importante de una bomba
centrifuga es la carcasa, donde se tiene
los mismos parmetros de diseo que
en el rodete, pero en este caso la erosin no es tan importante ya que de hecho se escoger un material duro.
La carcasa soportar altas cargas de
presin, entonces en este caso se busca
que la corrosin no afecte de manera
seria a este elemento, y que este pueda
soportar la presin generada por el
equipo en su estructura completa.
Los materiales ms usuales para la
construccin de las carcasas de las
bombas centrifugas son hierros fundidos, en muchos casos de resistencia a la
corrosin.

Figura 5. Fecha de una bomba centrfuga.

Fuente: [unet.edu.ve]
4

dos superficies bien pulidas que estn

en contacto una con otra. Una de ellas
es fija (unida a la carcasa) y otra es mvil (unida al eje).

d) Sellos:
Su funcin es evitar el paso del aire hacia el interior de la bomba, as como,
impedir la circulacin hacia fuera del
liquido bombeado a travs del orificio
por donde pasa la flecha de la bomba.
Los sellos se colocan en una cavidad
concntrica con la flecha denominada
estopero, y sobre ellos se tendr que
ejercer una presin para contrarrestar
la existente en el interior de la bomba.
Un resultado de la presin que se ejerce
en el estopero es friccin que podra
elevar la temperatura de la flecha, razn por la cual se debe procurar medios
de enfriamiento y lubricacin; esto se
logra gracias a una pieza llamada jaula
de sello, a la cual se hace llegar desde la
misma carcaza o desde una fuente externa el lquido refrigerante.

Figura 6. Sello mecnico.

Fuente: [day-seal.com]
3.

Clasificacin de las bombas rotodi-

nmicas.

Bombas Rotodinmicas
La primera clasificacin de las bombas
es separarlas en el grupo de bombas de
desplazamiento positivo y bombas rotodinmicas.
Las primeras operan de forma volumtrica: Desplazan un determinado volumen por unidad de tiempo, independientemente de la presin.
Son bombas de mbolos, paletas, engranajes, etc., utilizadas en oleohidrulica, donde se requieren unos caudales
nfimos con presiones muy elevadas, en
nuestro caso no hablaremos ms sobre
estas bombas.
Las bombas rotodinmicas, en cambio
consiguen incrementar la energa del
fluido a base de aumentar la energa cintica por medio de la deflexin y el
efecto centrfugo que provocan los alabes del rodete recuperando esta energa posteriormente en forma de presin.
La principal forma de clasificacin de
las bombas rotodinmicas es separarlas
en bombas axiales, mixtas y radiales,

La presin de los empaques se efecta

por medio de prensaestopas, una pieza
metlica que se mueve por medio de
tornillos.
Los materiales ms usados para la fabricacin de sellos son:
Asbesto, para agua a baja y mediana presin y temperatura.
Asbesto y plomo, o bien plsticos, para presiones y temperaturas ms bajas, as como para
fluidos diferentes del agua en
procesos de refinacin.
Fibras sintticas como el tefln
para otras substancias qumicas.
En casos en que se desea que no se produzca ninguna fuga, o bien el lquido
ataca a los empaques produciendo su
continuo reemplazo, se utilizan los llamados sellos mecnicos que consiste de

segn la direccin de salida del flujo

con respecto al eje.
El nombre comn para las radiales es
bombas centrifugas, y as se denominaran en adelante, a pesar de que algunos
autores utilizan este trmino para referirse a todo el conjunto de bombas rotodinmicas.
En las figuras 1,2 y 3 se muestra un esquema de cada tipo de bomba rotodinamica.

La velocidad de arrastre o de base, en la

incidencia del lquido en el alabe a la
entrada, conserva su valor en el borde
de fuga del alabe a la salida, o sea
u1=u2, y en consecuencia la accin centrifuga es nula. La ganancia en carga de
presin debe lograrse solamente a expensas del cambio en magnitud de la
velocidad relativa, con resultados desacelerativos en esta velocidad, de forma
de w2<w1, a fin de producir un efecto
de difusin a lo largo del ducto entre
alabes, que aumenta la presin.
La energa transferida se reduce a:

En la cual, los dos trminos del segundo

miembro deben ser positivos, o sea
w1>w2 y c2>c1.
Como consecuencia de ser nulo el trmino:

La utilizacin de bombas axiales est

indicada cuando se necesitan grandes
caudales con pequeas alturas de elevacin, las centrifugas cuando se necesitan grandes alturas y pequeos caudales y las bombas mixtas constituyen un
caso intermedio.
Existen muchas caractersticas que hacen a las bombas susceptibles de clasificaciones distintas, y as se puede tener
bombas de una o varias etapas, bombas
de cmara partida, bombas autoaspirantes, bombas sumergibles, bombas
horizontales o verticales, etc.
Bombas axiales o helicoidales
Las bombas axiales son turbo mquinas
que permiten la transferencia de energa mecnica del rotor al lquido mientras este pasa a travs de los alabes en
direccin axial. El impulsor tiene la
forma de hlice de 2 a 6 aspas, por lo
que estas bombas se las llaman tambin
de hlice.

, de accin centrifuga, que es el que en

las bombas proporciona mayor ganancia en carga esttica, se tiene en las
bombas axiales una carga esttica reducida, ya que el cambio en velocidad relativa, que es de donde puede obtener,
se hace difcil conseguir valores elevados, pues se exigira una velocidad relativa de entrada muy alta que debera
ser reducida a un valor muy bajo en el
ducto entre alabes, lo cual es difcil de
lograr en el corto recorrido a travs del
rodete mvil, Se puede, en algunos casos incrementar la carga, aumentando
el nmero de alabes de 5 a 6 con lo que
se operan mejor los cambios en la velocidad a travs de los ductos entre los
alabes, pero se aumentan las perdidas
por friccin.
Sin embargo si se quieren mover grandes caudales, que es donde encuentran
verdadera aplicacin las bombas axia6

les, se debe reducir el nmero de alabes

3 o 4 siempre que la carga sea pequea.
Este tipo de bomba no deber utilizarse
para las aguas residuales no tratadas o
fangos, ya que los trapos pueden quedarse enredados en los labes-gua.
Usos y aplicaciones de las bombas
axiales
Las bombas axiales bombean grandes
cantidades de agua con una carga relativamente pequea, normalmente el
rango oscila entre uno y tres metros.

vicios donde se juzga que pueda tener

mejores resultados que una bomba
axial, pero este no es el caso general. La
bomba centrifuga, como maquina radial
que es, encuentra lgica aplicacin en
cargas relativamente altas y medianas,
con uno o varios pasos.
Usos y Aplicaciones:
Son ampliamente utilizadas en procesos
donde se requiere el transporte de una
cantidad significativa de flujo a un alto
nivel de cabeza para as poder vencer
grandes alturas y distancias muy largas.
Se estima que aproximadamente el 70%
de la produccin total de las bombas
corresponde a bombas centrifugas. Esta
es una medida de la importancia de este
tipo de bombas.
Son ampliamente usadas en aplicaciones mineras (por su facilidad para manejar slidos), en acueductos, industrias
qumicas, oleoductos y aplicaciones
domsticas.
Bombas de flujo diagonal o mixto
Este tipo de bomba ocupa una posicin
intermedia entre la centrfuga y la de
flujo axial (en realidad, muchas veces se
incluye dentro del primer grupo), tanto
en la direccin del flujo de agua (que es
producido conjuntamente por la fuerza
centrfuga y por el empuje de los labes) como en el propio funcionamiento.
As pues, el flujo es en parte radial y en
parte axial (flujo mixto), de modo que la
forma del rodete es acorde con ello. Se
construyen dndole al impelente una
forma tal que las paletas ya no quedan
dispuestas en forma radial, En este tipo
de bombas el flujo cambia de axial a radial, son bombas para gastos y cargas
intermedias y la velocidad especifica de
los impulsores es mayor que las de flujo
radial.

Las bombas axiales pueden ser utilizadas para generar cargas de agua de diferente ndole, entre las que se encuentran:
- Agua de ro
- Agua residual del pretratamiento
- Aguas de tormenta
- Lodos activados
Bombas radiales o centrifugas
La bomba centrifuga, lo mismo que
cualquier otra bomba, sirve para producir una ganancia de carga esttica en
un fluido. Imprime pues, una energa a
un fluido procedente de una energa
mecnica que se ha puesto en su eje por
medio de un motor.
La bomba centrifuga es una turbo mquina de tipo radial con flujo de adentro
hacia afuera, presentando por lo general un rea de paso de agua relativamente reducida en relacin con el dimetro del rotor o impulsor, con objeto
de obligar al fluido a hacer un recorrido
radial largo y aumentar la accin centrifuga lo que justifica su nombre, a fin de
incrementar la carga esttica, que es lo
que generalmente se pretende con este
tipo de bomba, aunque el gasto en parte
se sacrifique. Todo esto significa que la
velocidad especfica tendr valores relativamente bajos o medios. Existen, no
obstante, bombas de tipo centrfugo
que mueven grandes caudales con pequea ganancia en carga en ciertos ser-

4.

E = conducto de descarga
F = conducto de aspiracin

Clasificacin de las bombas centr-

fugas y aplicaciones.

Estn constituidas por un robusto cuerpo bomba y por una linterna para la fijacin del motor elctrico y para la inspeccin de la junta mecnica. El eje de
la bomba, en el que est fijado el rodete
abierto, se hace solidario al eje del motor elctrico. En la parte trasera del rodete se halla la junta mecnica del eje.

Las bombas centrfugas horizontales

Las bombas centrfugas con el eje de giro horizontal tienen el motor a la misma altura. ste tipo de bombas se utiliza para el funcionamiento en seco. El lquido llega siempre a la bomba por medio de una tubera de aspiracin.

Ventajas de las bombas centrifugas Horizontales

Antes de su puesta en marcha deben

quedar cebadas por no ser autotranspirantes. Este proceso puede ser
bastante complejo si la bomba no trabaja en carga y colocada por encima del
nivel del lquido. Este caso se presenta
muy frecuente con bombas centrfugas
horizontales, se debe colocar una vlvula en la parte de la aspiracin de la
bomba T algn sistema de cebado.

- Son de construccin ms barata que

las verticales.
- Su mantenimiento y conservacin es
mucho ms sencillo y econmico.
- El desmontaje de la bomba se puede
hacer sin necesidad de mover el motor.
- No hay que tocar las conexiones de
aspiracin e impulsin.

El rodete solidario al eje y al motor

elctrico, montado en toma directa, se
pone en rotacin a una velocidad preestablecida creando, por efecto centrfugo, una aspiracin en el conducto central y una descarga en el conducto perifrico.

- Fcil de instalar.
Aplicaciones
Bombeo de agua limpia y lquidos qumicamente no agresivos.
Aplicaciones domsticas.
Distribucin automatizada de
agua
en
tanques
mediopequeos
Sistemas de riego, abastecimiento hdrico
Industria qumica para transportar lquidos delgados y ligeramente contaminados.
Industria Agrcola para la distribucin de los fertilizantes artificiales
Bombeo del agua de cao en los
barcos.

Figura 7. Bomba Horizontal

Fuente: [www.debem.it]
A = motor elctrico
B = linterna de inspeccin
C = junta mecnica
D = rodete

Las bombas centrfugas verticales

A = motor elctrico
B = junta de transmisin
C = linterna
D = cojinete radial
E = columna externa
F = revestimiento eje
G = forro de cermica
H = rodete
I = tubo de descarga
L = conducto de aspiracin
M = forro de desgaste

Este tipo de bomba tiene un eje vertical

y el motor generalmente est encima de
la bomba. Esto permite que la bomba
trabaje siempre rodeada por el lquido
a bombear.
El rodete, solidario al eje y al motor
elctrico, montado en toma directa, se
pone en rotacin a una velocidad preestablecida creando, por efecto centrfugo, una aspiracin en el conducto central y una descarga en el conducto perifrico.

Las bombas centrfugas verticales estn

constituidas por un robusto cuerpo
bomba y por una columna fijada a la
placa de los estribos, encima de la que
se fija la linterna que constituye el elemento de fijacin del motor elctrico. El
motor se monta en toma directa a travs de una junta elstica en el eje de la
bomba. En la extremidad opuesta del
eje - que est soportado por un cojinete
radial est fijado el rodete abierto. La
forma constructiva de esta bomba permite el desmontaje del motor incluso
sin desinstalar la bomba de la instalacin

Estas bombas vienen con diferentes

tamaos y varios nmeros de etapas
para proporcionar el caudal y la presin
para condiciones de diferentes tipos.
Estas bombas son adecuadas para una
amplia variedad de aplicaciones desde
bombeo de agua potable a bombeo de
productos qumicos.
Se debe tener muy en cuenta que estas
bombas no deben quedar cebadas antes de la puesta en marcha.

Bombas centrfugas verticales no

sumergidas
En las bombas verticales no sumergidas, el motor generalmente est directamente encima de la bomba. Tambin
puede estar muy por encima de la bomba para protegerlo de una posible inundacin o para hacerlo ms accesible.

Figura 8. Bomba Vertical

Fuente: [www.debem.it]

Diferencias entre las Bombas verticales y horizontales

Geometra
Se puede usar las mismas bombas horizontales, solamente hay
que modificar los cojinetes.
Para bombas de gran capacidad,
la construccin vertical generalmente es menos cara que la
horizontal.
La ventaja de las bombas verticales es que necesitan muy poco
espacio horizontal
Figura 9. Bomba Vertical no sumergida
Fuente: [www.debem.it]

6.

Curvas Caractersticas

La representacin grfica de la altura, la

potencia consumida y el rendimiento de
la bomba en funcin del caudal se denominan curvas caractersticas de la
bomba. Estas curvas constituyen la informacin bsica necesaria para predecir las magnitudes de operacin de la
bomba en un circuito dado, y por lo tanto suelen ser aportadas por los fabricantes en sus catlogos.
Es de suma importancia el saber interpretar de modo preciso las curvas caractersticas de una bomba centrfuga.
Son muchos los problemas que pueden
venir asociados a una bomba centrfuga
y para tratar de resolverlos de la manera ms eficientemente posible, primero
se debe conocer de manera exacta y
precisa si la bomba est funcionando
dentro de los parmetros para los cuales fue diseada, es decir, el punto en el
cual se encuentra trabajando. En el manual de la bomba deberamos encontrar
las diversas curvas asociadas a la bomba y, por supuesto, el punto de trabajo
en el cual debemos mantener a nuestra
bomba para que funcione como est
previsto. El conocimiento y buena interpretacin que tengamos de estos
grficos nos aportar la informacin
necesaria para una correcta toma de

El eje de la bomba puede ser rgido o

flexible por medio de juntas universales. Esto soluciona el problema del alineamiento.
Aplicaciones
Para lquidos finos, no explosivos, que no contengan partculas
o fibras slidas, los lquidos no
corrosivos.
Para trasvase de lquidos, circulacin y aumento de presin de
circulacin de agua potable fra o
caliente.
Para sistemas de abastecimiento
de agua, sistemas de aumento de
presin, transferencia de lquidos, regadios, etc.
Las bombas centrfugas verticales no
sumergidas tienen su campo en:
- Aplicaciones marinas.
- Aguas sucias.
- Drenajes.
- Irrigacin.
- Circulacin de condensadores, etc

10

decisin a la hora de resolver nuestro

problema.
Para la obtencin de las curvas de una
bomba se construyen bancos de prueba
y ensayo equipados con todo lo necesario para ello.

Figura 11. Curva Q-H.

Fuente: [wordpress.com]
Se debe tener en cuenta que esta curva
as obtenida es slo para un determinado dimetro de impulsor, si usamos un
dimetro distinto, la curva obtenida ser distinta. Normalmente, en una misma
bomba podemos usar distintos dimetros de rodete, as, el fabricante debera
suministrar junto con la bomba, no una
curva, sino una familia de curvas en
funcin de los dimetros D diferentes
de impulsor a utilizar.

Figura 10. Esquema simplificado de un

banco de ensayos.
Fuente: [autora propia]
Se deben monitorizar las presiones de
aspiracin e impulsin de la bomba, debe existir un medio de regulacin del
caudal de salida de la bomba y, por supuesto, los medios necesarios para la
medicin del caudal que suministra la
bomba. Por otro lado se conocern los
datos fsicos de la instalacin como velocidad del impulsor, dimetro de este,
altura neta disponible en la aspiracin,
etc. El fluido bombeado ser agua a
temperatura ambiente.
Curva Q-H
La principal curva caracterstica de una
bomba es la que describe la relacin entre la altura manomtrica (cada de
presin) y el caudal, datos que permiten
escoger la bomba ms adecuada para
cada instalacin. La altura manomtrica
de una bomba es una magnitud, expresable tambin como presin, que permite valorar la energa suministrada al
fluido, es decir, se trata de la cada de
presin que debe de vencer la bomba
para que el fluido circule segn condiciones de diseo.

Figura 12. Familia de curvas

Q-H.
Fuente: [wordpress.com]
Curva P- Q
Igualmente, se puede conocer en todo momento el consumo del motor
que acciona una bomba centrfuga
monitorizndolo sobre el armario
elctrico con los instrumentos de
medida adecuados, As, tendremos
11

la potencia consumida por la bomba

P. De esta forma, se puede obtener
la curva de potencia consumida P en
funcin del caudal suministrado Q.
Trasladando todos estos puntos sobre los ejes de coordenadas obtenemos una nueva grfica, en el eje
de abscisas tenemos los valores del
caudal Q y en el eje de ordenadas los
valores de la potencia consumida P.

Cabe sealar, aunque es evidente que, si

conocemos el rendimiento obtenindolo directamente de la curva de la bomba
podremos conocer la potencia consumida mediante la expresin:

El rendimiento es el cociente entre dos

potencias que conocemos y que son
funcin del caudal Q, por tanto, estamos
en disposicin de trazar una curva ms,
la del rendimiento en funcin del caudal
Q. Tiene la forma mostrada en la siguiente figura.

Figura 13. Curva de Potencia consumida

en funcin del caudal.
Fuente: [wordpress.com]
Curva -Q
Otra curva muy habitual es la que
muestra la variacin del rendimiento de la bomba en funcin del caudal Q. Primeramente, expresar que
la potencia hidrulica
es el trabajo til realizado por la bomba centrfuga por unidad de tiempo, es decir
viene dada por la expresin:

Figura 14. Curva de rendimiento en

funcin del caudal.
Fuente: [wordpress.com]
NPSH(r)-Q
El NPSH (Net Positive Suction Head,
o altura neta positiva en la aspiracin) es la presin mnima que debe
haber en la entrada de la bomba para evitar fenmenos de cavitacin.

En donde es el peso especfico del

lquido bombeado. Esta potencia hidrulica no es igual a la potencia
consumida por la bomba ya que
existen perdidas debidas a rozamientos. Por tanto, podemos expresar que el rendimiento es el cociente
entre la potencia hidrulica y la potencia consumida:

La cuarta curva caracterstica a considerar de nuestra bomba es la curva NPSHr (Net Positive Suction
Head) o altura neta positiva de aspiracin requerida, en funcin del
caudal Q. Esta curva representa la
energa mnima necesaria que el lquido bombeado debe tener, medida en la brida de aspiracin de la
bomba como altura absoluta de l12

quido, para garantizar su funcionamiento. Es una caracterstica propia

de la bomba que puede ser obtenida
solamente en forma experimental
en los bancos de prueba de los fabricantes. Su fin prctico es el mantener en la entrada del rodete la
presin de aspiracin por encima de
la presin de vapor del lquido a la
temperatura de bombeo.

-Tipo de accionamiento (en caso de

motor: Clasificacin de rea, Voltaje
y Hz)
-Normas a cumplir (ANSI/ISO,
NFPA, API, etc.)
De los mencionados anteriormente los
ms importantes a conocer son:
Caudal
Altura manomtrica a vencer
por la bomba o prdida de presin del circuito
Valor de NPSHd
Diagrama de flujo para la seleccin de
una bomba:

Figura 15. Curva NPSHr - Q.

Fuente: [wordpress.com]
7.

Seleccin de bombas centrifugas

Para la seleccin de una bomba se debe

tener claro lo que es una curva caracterstica, adems de los siguientes puntos:
Liquido
-Descripcin del lquido
-Temperatura
-Densidad @ p, T
-Viscosidad @ p, T
-Presin de vapor @ T
-Causas de corrosin
-Causas de erosin
Condiciones operativas
-Caudal (mximo, mnimo, normal)
-Presin de succin (mnimo, normal)
-Presin de descarga (Altura diferencial)
-NPSH
Otras Condiciones
-Materiales preferentes
-Tipo de sellado
-Tipo de bomba, conexiones

Figura 16. Diagrama para la seleccin de una bomba.

Fuente: [http://bibing.us.es]
13

Ahora analizaremos algunos puntos antes mencionados para la seleccin de

una bomba:
Agua a bombear: Dependiendo de la calidad del agua, (potable, de ros, de pozos, de lluvias, servidas), se deben escoger bombas con caractersticas de carcasa, rodete, y sello mecnico, adecuadas al trabajo.
Caudal o volumen de agua desea bombear: Este valor nos sirve para seleccionar la bomba (Q= volumen / tiempo)
Presin o altura geomtrica desea a
bombear: Este valor nos sirve para calcular la altura manomtrica a bombear
(H.m.= altura geomtrica + prdidas de
carga + presin til )
Distancia hay que recorrer: La longitud
recorrida en funcin del caudal, nos
permite calcular las tuberas y prdidas
de carga.
Tipo de energa dispone: Segn el tipo
de energa, se puede instalar una bomba elctrica monofsica 220v o trifsica
380v, si no dispone de electricidad se
debe instalar una bomba a combustin
(gasolina, diesel)
Utilizar sistema de bombeo manual o
automtico: En el caso de riego lo ms
comn es arranque manual o con programador. En el caso de redes de agua
potable se utilizan, controles de nivel,
hidroneumticos, controlador electrnico, variador de velocidad.

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8.

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