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I)
INTRODUCCIN
CAMINOS I
II)
a) Realizar
el
OBJETIVOS
diseo
de
la
carretera
por
el
mtodo
III)
CAMINOS I
3720
DH
3710
a = arctan
h
DH
Angulo de in clinacin :
Don de:
DH = Dista ncia de co tas a es cala ( metros).
TOPOGR AF A
OR OGR AFA
0 - 10
Llan a
10 - 20
On d u lada
20 - 30
Ac c id en t ad a
30 - a m s
M o nt ao sa o mas
ac c id ent ad a
CAMINOS I
TIPO DE
TOPOGRAFIA
PLANA
ONDULADA
ACCIDENTADA
MUY
ACCIDENTADA
PENDIENT E
i < 10%
10% < i < 45%
45% < i <100%
i > 100%
i% tg * 100
i% (h / L) *100
CAMINOS I
Donde:
i% = Pendiente.
L = Distancia horizontal de lnea de
corte ( metros).
h = Diferencia de cotas.
= ngulo de inclinacin.
Teniendo en cuenta los cortes realizados en el plano en
planta y las diferencias de cotas obtendre mos la pendiente
del terreno y clasificaremos el tipo de terreno, as co mo se
muestra a continuacin:
Corte
A-A
B-B
C-C
D-D
E-E
F-F
Distancia
horizontal
24 m.
19 m.
24 m.
20 m.
29 m.
18 m.
Cotas
Inicial Final
3140 3150
3150 3256
3300 3310
3230 3236
3200 3218
3320 3310
Dif erencia
de cotas
10
6
10
6
18
10
Pendiente
%
41.6
52.6
30.0
62.06
33.3
55.5
Topograf a
Ondulada
Accidentada
Ondulada
Accidentada
Ondulada
Accidentada
CAMINOS I
B) Puntos de paso ob ligad os. E n est e caso ser ian las Abr as y lo s
difer ent es Puent es que ut ilicemo s.
C) Punto final. Est represent ado por el nmero 21 en el plano, y
se encuent ra a una alt ura de 3102 m. s. n. m..
2) T IPO DE C ARRET ER A:
conta mos
con
una
topografa
accidentada,
para
una
CAMINOS I
C3
Ca min de tres e jes.
Longitud total de 12.30 metros.
Peso bruto m xi mo de 25 tn.
D) Anc ho de calzada:
CAMINOS I
CLASIFI CA CI N
SUPERI O R
P RI ME RA
CLASE
SEGUNDA
CLASE
TERCERA
CLASE
VEH/DIA (1 )
> 4000
4000 - 2001
2000 -400
< 400
DC
DC
DC
AP(2)
1
MC
6,0 6,0
0
0
6,6 6,6 6,6 6,0
0
0
0
0
7,0 7,0
6,6 6,6 6,6 6,6
0
0
0
0
0
0
7,2 7,2 7,0 7,0 7,2 7,2 7,0 7,0 7,0 7,0 6,6 6,6 6,6 6,6
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7,2 7,2 7,2 7,2 7,0 7,0 7,2 7,2 7,0 7,0 7,0 7,0 7,0
7,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2
7,0 7,0
7,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
SUPERI O R
P RI ME RA
CLASE
SEGUNDA
CLASE
TERCERA
CLASE
TRAFI CO
VEH/DIA (1 )
> 4000
4000 - 2001
2000 -400
< 400
DC
DC
DC
AP (2)
1
MC
4
VELO CIDA D DE
DISEO:
10.0 12
0
0
30 KP H
40 KP H
50 KP H
7.0 7.0
0
0
60 KP H
6.0 6.0 7.0 7.0 6.0 6.0 7,0 7,0 6.0 7.0 8,0 9,0 8,0 8,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
70 KP H
80 KP H
CAMINOS I
5.0 5.0 6,0 6,0 6,0 7,0 6,0 6,0 7,0 7,0 6,0 7,0 7,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6,0 6,0
0
0
7,0
0
7,0
0
P m x.
T r azo=
(P m x. /2)+1
P m x.
T r azo=
(12%/2) +1
P m x.
T r a z o =7 %
F) Peralte mximo:
De acuerdo con la tabla 402.02 de las nor mas DG-2001, para
una velocidad de diseo de 6 0 km/h y a la clasificacin de la
carretera le corresponde un peralte m xi mo nor mal de 8%.
G) Anc ho de Berma:
Tomando en consideracin los valores de la nor ma DG -2001 el
ancho de la berma es igual a 1.20 m.
final de la
cunetas
tendrn
en
general
seccin
triangular
se
Regin
Profundidad (m)
Ancho ( m)
Seca
0.2
0.5
Lluviosa
0.3
0.5
Muy lluviosa
0.5
K) T aludes:
Los taludes para las secciones en cor te varan de a cuerdo a la
estabilidad de los terrenos en que estn practicados, la altura
ad misible del talud y su incli nacin se deter minaran en lo
posible, por medio de ensayos y clculos, a n aproxi mados.
Altura de
corte
Clases de
terreno
Menor
de 5 m
5 10
m
Mayor
de 10 m
CAMINOS I
Material suelto
Roca Roca
Suelo
Suelos
Suelos
fija suelta
limoarcilloso
gravosos
arenosos
o arcillo
1:6 1:10
1:1 1:3
1:1
2:1
1:4
1:4 1:10
1:1
1:1
1:2
1:8
1:2
V)
RUTA NEGRA
TRAM O
LO NG
TRAM O
CO TA
I.
CO TA
F.
i %
A - A BR A
A BR A 1
1 2
2 3
4 9 6 .8
1 2 6 8 .6
8 1 5 .8
1 0 5 4 .4
3318
3346
3284
3254
3346
3284
3254
3208
28
62
30
46
6. 6
6. 2
3. 8
4. 8
3 - 4
4 - 5
5 6
6 B
T OT AL
2524
846
289. 8
150
6945. 4
3208
3110
3076
3096
3110
3076
3096
3102
98
34
10
6
4. 0
4. 2
3. 8
4. 0
Nc omp O br as de ar te C ur va s
L
de O bse r vac i
c omps az adas
Al c ant vue l ta
one s
P
ue
nte
(c m)
ar i l l a
14
1
1. 52
31
4
1. 61
4
15
1
2. 63
2
23
2
2. 08
1
1 i =1 . 7 8%
49
3
2. 5
17
1
2. 38
1 i =2 . 6 3%
5
2
2. 63
P
u e n t e= 6 0 m
3
2. 5
1
-
Tabla 5.4.b
Caractersticas de la Ruta Verd e
RUTA VERDE
TRAM O
LO NG
TRAM O
CO TA
I.
CO TA
F.
i %
A 1
1 - A BR A
A BR A 2
2 3
523
2 3 5 .2
1 4 9 0 .8
2620
3318
3340
3348
3290
3340
3348
3290
3198
22
8
58
92
5. 4
3. 4
4. 2
3. 6
3 - 4
4 - 5
5 6
482
2094. 4
222. 4
3198
3180
3084
3180
3084
3076
18
96
08
4
4. 8
3. 6
3076
3102
26
6 B
T OT AL
770
8437. 8
CAMINOS I
Nc omp O br as de ar te C ur va s
L
de O bse r vac i
c omps az adas
Al c ant vue l ta
one s
P ue nte
(c m)
ar i l l a
11
2
1. 85
4
2. 94
29
3
1 i= 3.6&
2. 38
2
46
4
1 i= 4%
2. 78
6
9
2
2. 5
48
2
2. 08
4
2. 78
Lon g
13
2
2. 5
1
2
puente=
56m
RUTA ROJA
TRAM O
LO NG
TRAM O
CO TA
I.
CO TA
F.
i %
A - A BR A
A BR A 1
1 2
2 3
4 6 0 .8
3596
5 2 1 .2
396
3318
3342
3176
3158
3342
3176
3158
3146
24
166
18
12
5. 2
5
3. 6
3
3 - 4
4 - 5
5 6
6 B
T OT AL
288. 8
786
820
448
7316. 8
3146
3136
3114
3096
3136
3114
3094
3102
10
22
20
6
4. 2
2. 85
2. 4
1. 47
2) EVALUACIN
DE
LAS
Nc omp O br as de ar te C ur va s
L
de O bse r vac i
c omps az adas
Al c ant vue l ta
one s
P ue nte
(c m)
ar i l l a
12
1. 92
83
5
2. 00
6
9
1
2. 78
1
6
1
3. 3
5
1
i = 2. 74%
2. 38
11
2
3. 5
10
1
4. 1
Pu e n t e= 4 0 m
3
6. 8
1
-
RUTAS
SELECCI N
DE
LA
MEJOR RUTA
La evaluaci n de las rut as para seleccio nar la me jor de
ellas se hizo mediant e dos mt odos: Mt odo de los pesos
abso lut os y Mt odo de los pesos relat ivos. Tabla 5.5.a. y 5.5.b.
Tabla 5.5.a
Evaluacin d e la mejor ruta por el mtodo de Pesos Absolutos
CARACTER STI CA
Longi tud t ota l (m)
Pendi ent e media (%)
Pendi ent e m xima
(%)
Pendi ent e mnima
(%)
Longi tud de pu ent es
(m.)
N de a l ca nta rilla s
N de cur va s de
vu elta
RUTA NEG RA
Val or
Pe s o
6945. 4
3
el
RUTA RO JA
Val or
Pe s o
7316. 8
2
5. 2
4. 4
3. 3
6. 6
5. 4
5. 2
3. 8
3. 4
1. 47
60
56
40
10
14
15
11
PUNTAJE TO TAL
Segn
RUTA VERDE
Val or
Pe s o
8437. 8
1
mt odo
11
de
los
11
Pesos
Absolut os,
19
la
rut a
CAMINOS I
RUTA AZUL
Val or
Pe s o
11255
1. 09
2. 59
1. 00
el
RUTA RO JA
Val or
Pe s o
10917
1. 0 6
2. 75
0. 9 4
2. 79
1. 00
2. 86
1. 02
2. 93
1. 0 5
2. 55
1. 02
2. 50
1. 00
2. 63
1. 0 5
1(36)
1. 13
1(34)
1. 06
1(32)
1. 0 0
15
1. 50
10
1. 00
11
1. 1 0
10
1. 11
15
1. 11
1. 0 0
PUNTAJE TO TAL
Segn
RUTA VERDE
Val or
Pe s o
10310
1. 00
2. 83
0. 92
mt odo
7. 76
de
los
7. 20
Pesos
7. 23
Relat ivos,
la
rut a
VI)
reco mienda
tener
mucho
cui dado
al
realizar
las
CAMINOS I