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ESCUELA POLITECNICA DEL EJRCITO

PROGRAMA ASEP
USO DE LA PINZA AMPERIMETRICA Y OSCILOSCOPIO

USO DE LA PINZA AMPERIMETRICA Y OSCILOSCOPIO


Objetivos:
Identificar el funcionamiento practico de la pinza amperimtrica.
Conocer el amperaje de consumo de los accesorios.
Visualizar los valores de consumo mediante las escalas del osciloscopio.
Marco terico:
Pinza amperimtrica
La pinza amperimtrica es un tipo especial de ampermetro que permite obviar
el inconveniente de tener que abrir el circuito en el que se quiere medir la
corriente para colocar un ampermetro clsico.
El funcionamiento de la pinza se basa en la medida indirecta de la corriente
circulante por un conductor a partir del campo magntico o de los campos que
dicha circulacin de corriente que genera. Recibe el nombre de pinza porque
consta de un sensor, en forma de pinza, que se abre y abraza el cable cuya
corriente queremos medir.

Este mtodo evita abrir el circuito para efectuar la medida, as como las cadas
de tensin que podra producir un instrumento clsico. Por otra parte, es
sumamente seguro para el operario que realiza la medicin, por cuanto no es
necesario un contacto elctrico con el circuito bajo medida ya que, en el caso
de cables aislados, ni siquiera es necesario levantar el aislante.

Osciloscopio.
Es un dispositivo electrnico que se utiliza ampliamente para realizar
mediciones elctricas.
El componente principal del osciloscopio es el tubo de rayos catdicos (TRC),
este tubo es comnmente utilizado para obtener imgenes visuales de
informaciones electrnicas de otras aplicaciones incluyendo el sistema de
radar, receptores de televisin y computadoras.
El tubo de rayos catdicos es un tubo al vaco en el que los electrones que
estn en su interior son acelerados y desviados con la influencia de los campos
elctricos.

Procedimientos:
Identificamos el cable positivo de conexin directa de la batera e
instalamos la pinza amperimtrica.

Conectamos el terminal de la pinza amperimtrica al conector del


osciloscopio

Encendemos el vehculo, prendemos las luces guas y verificamos el


consumo del mismo

Consumo de luces guas 8 A.


Encendemos las luces guas y medias a la vez y medimos el
consumo de las mismas.

El consumo de las luces guas y medias es de 16 A.

Encendemos las luces guas, medias y altas a su vez. Y medimos


su consumo.

El consumo de estas luces es de 17.5 A.

Apagamos todas las luces y encendemos el desempaador y


medimos su consumo.

El consumo del desenpaador es de 12.8 A.


Apagamos el desenpaador y prendemos el motor de la ventilacin

El consumo del motor de la ventilacin es de 13 A.

Apagamos la ventilacin y encendemos la radio, medimos el consumo


que existe.

El consumo de la radio es de 9 A.
Consumo de los vidrios elctricos 7 A.
Luz de freno 11 A.
Pito 12 A.
Bomba de gasolina 7 A.
Bobina de encendido 4 A.
Luz de retro 7 A.

Electro ventilador 13 A.

Sistema de alarma 13 A.

Consumo total.
El consumo total de estos accesorios es de: 120 A.

Conclusiones:

En esta prctica pudimos identificar gracias a la ayuda de la pinza


amperimetrica y el osciloscopio el consumo de cada elemento que posee
el vehculo.
El amperaje que circula por cada uno de los cables de los accesorios del
vehculo.

Recomendaciones:
Tener cuidado con las herramientas de medicin que se utilizan tales
como la lmpara anperimtrica y el osciloscopio, ya que son muy
delicados y una mala manipulacin podra causar algn desperfecto en
las mismas.
Es fundamental que el voltaje de la batera se encuentre entre 12.8 y
13.30 voltios ya que de lo contrario nos dara falsas lecturas en el
consumo de los accesorios.
Bibliografa:
Manuales de entrenamiento GM.
Manuales de servicio GM.