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"
CAPITULO I
DESCRIPCIN DEL PROYECTO
1.1
INTRODUCCIN
En la regin Pasco, existe la gran necesidad de disponer de una buena
infraestructura bsica de transportes, para mejorar el nivel de vida de la
poblacin dedicada principalmente a la actividad agropecuaria, por ende La
Municipalidad Distrital de PAUCARTAMBO, a travs del Instituto Vial
Provincial, estima por conveniente realizar la "CONSTRUCCION DE
TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN,
TRAMO II MATARALOMA - SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE
PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
El presente informe, se ha desarrollado dentro de los lineamientos que
establecen los trminos de referencia estimados. El tramo en estudio
comprende 10 + 780 kilmetros de longitud; el tramo se encuentra ubicado
en el Distrito de PAUCARTAMBO, Provincia Pasco, Regin Pasco.
1.2.
OBJETIVOS.
El objetivo principal del estudio es efectuar la prospeccin geolgica geotcnica del camino vecinal a rehabilitar, definir la calidad de la subrasante, canteras y fuentes de agua, del mismo modo identificar los
problemas de geodinmica externa e interna, aspecto geomorfolgicos y
geo estructurales.
1.3.
Interpretar resultados
Recomendaciones y conclusiones.
CARTOGRAFA UTILIZADA.
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
1.4.
METODOLOGA
Para el desarrollo de los trabajos se ha empleado una serie de fases:
Fase de campo
Se inicia con el reconocimiento IN SITU de la zona, recorriendo a detalle
toda observacin necesaria, como formaciones geolgicas, fluviales o
artificiales.
Se prosigue con el encaminamiento pormenorizado, paralelamente se
verifica el estudio de suelos, realizndose la toma de muestras en los
taludes y la sub rasante. Simultneamente se evalan los aspectos de
impacto
ambiental
socioeconmico,
as
como
de
desarrollo
de
poblacional.
o
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
1.5.
UBICACIN.
La
zona
del
proyecto,
geogrficamente
est
ubicada
en
la
parte
Pasco,
meseta
del
bombn
micro
cuenca
de
inicio
el
tramo
del
Proyecto
es
(Km.
0+00),
se
ubica
en
01 + 500) SANYAGUCHAN
NOMBRE
EMPRESA
HUAYNATE Y
CARHUAMAYO
RUTA
LIMA
PAUCARTAMBO
FRECUENCIA DE
VIAJE
COSTO
POR
PERSONA
TIEMPO
PROMEDIO
DE VIAJE
TRES VECES A LA
SEMANA
S/. 25.00
Diez horas
EMPRESA
TRANSPIZA
CERRO DE PASCO
CARHUAMAYO
PAUCARTAMBO
TRES VECES AL
DIA (12.00 M, 1.00
PM, 2.00 PM)
S/. 10.00
Cuatro horas
TRANSPORTE DE
AUTOS
PAUCARTAMBO Inicio
de tramo (Chaclacucho)
TODO EL DA
S/. 3.00
15 minutos
1.6
ACCESO
A la zona de estudio se accede principalmente por la carretera Central que
describe el siguiente recorrido:
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
COORDENADAS
COORDENADAS
411847.92E
8810581.18 N
ALTITUD
ALTITUD
3069.33
3437.51
msnm
3537.40
msnm
INICIO:
INICIO:
CHACLACUCHO
MATARALOMA
411111.21 E 8811653.22 N
FINAL:
FINAL:
ALLALLAN
SANYAGUCHAN
410102.51 E 8813634.57 N
411416.29 E 8812372.66 N
3572.28
msnm
msnm
CAPITULO II
ASPECTO GEOLGICO REGIONAL - LOCAL
2.1 RASGOS FISIOGRFICOS
Geogrficamente la zona de estudio est situada en la parte central del
territorio nacional, comprende reas del Distrito de PAUCARTAMBO, que
presenta zonas bien defierenciadas representados por la Cordillera Occidental
al Oeste con cumbres altas y agrestes de nieves perpetuas que alcanzan
altitudes mayores de los 2953 msnm., otra zona intracordillerana donde fluye
el ro ALLALLAN a y la Cordillera Oriental al Este, con relieves altos poco
accidentados ocupando las nacientes del ro ALLALLAN, con evidencia de una
antigua glaciacin y erosionados por la superficie puna.
Unidades Geogrficas
Cordillera Occidental
Cadena montaosa ms prominente de los Andes peruanos, al SO del
cuadrngulo de Oidores, con direccin NO-SE, concordante con la orientacin
andina. En este sector se alinean,
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
Andino,
con
presencia
de
ro
Mantaro
que
recorre
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
palegenos con presencia de plegamientos. Esta secuencia se halla por debajo del
Grupo Calipuy. Las superficies de erosin pueden ser identificados en fotografas
areas e imgenes satelitales, por presentar una morfologa plana y ondulada.
Con el levantamiento andino se acumularon rocas volcnicas iniciadas por
volcnicas-sedimentaras
de
colores
abigarrados
depositndose
secuencias
volcnico
indiferenciado,
predominantemente
piro
clsticos
con
CHACLACUCHO
SANYAGUCHAN
DE
LA
ALLALLAN,
LOCALIDAD
DE
TRAMO
II
MATARALOMA
PAUCARTAMBO,
DISTRITO
DE
2.3
ESTRATIGRAFA
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
Formacin Casapalca
Secuencia conformado por rocas Lutitas, limonitas, areniscas de color rojo
ladrillo, en la base presenta niveles de conglomerados con clastos de caliza,
areniscas rojas blanquecinas intercalado con areniscas conglomeraditas rojizas.
En zonas puntuales esta secuencia est asociado a una andesita porfiritica a
manera de sills o derrames, tienen la caracterstica de presentar anticlinales y
sinclinales perfectos, posen direcciones NNO, cubriendo en discordancia sobre
sedientitas del Cretceo Superior, en todo el sector de PAUCARTAMBO,
principalmente en los cerros Huarinmarca, Colaccancha.
Grupo Volcnico Calipuy
Este paquete descansa sobre la formacin Casapalca, deposita do despus del
periodo de plegamiento, erosin y levantamiento que afectaron a la Formacin
Casaplaca y que culminaron con una amplia superficie de erosin.
La mxima exposicin de los afloramientos est al lado Occidental de Oidores,
compuesto por rocas piroclsticas gruesas, lavas acidas e igninbritas daciticas en
sectores de color prpura, piroclastos gruesos, tufos finamente estratificados,
basaltos, riolitas y dacitas, todos ellos con presencia de variaciones. Hay
depsitos sedimentarios dentro del Grupo Calipuy, los que fueron depositados en
lagunas de agua fresca, depsitos que son usualmente, lutitas, areniscas y calizas.
Formacin PAUCARTAMBO
La geologa local lo constituyen los afloramientos de rocas sedimentarias y sub
volcnicas porfirticas. La secuencia estratigrfica presenta rocas sedimentarias
que van desde el Paleozoico Superior hasta el Mesozoico y estn comprendidos
por unidades litolgicas como son: Grupo Mitu, Grupo Pucar y rocas intrusivas.
Los cuerpos mineralizados estn constituidos por hematinas, oligistos con puntos
de galena acompaado de valores anmalos en Au-Ag-Pb-Zn-Cu.
Hidrogrficamente pertenece a la vertiente del Atlntico. Regionalmente est
comprendida dentro de la Cuenca del Alto PAUCARTAMBO, Sub cuenca del RIO
ALLALLAN.
Para la caracterizacin de la lnea base, se ha considerado el monitoreo de calidad
de aguas en el entorno del proyecto, dentro de la Subcuenca del ro RIO
ALLALLAN; a manera de contar con una informacin bsica de referencia
respecto a la calidad de los cursos de agua existentes.
Depsitos Aluviales
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
Se ubica en las partes bajas del rea de estudio, generalmente por debajo de los
2953 msnm, presenta capas de grava gruesa y fina, con cierta clasificacin y
elementos redondeados a sub redondeados, asociados en capas de arena y limo
en proporciones variables, principalmente en las mrgenes de los ros en reas
adyacentes al estudio, forman tpicos conos aluviales
de variada amplitud,
GEOLOGA ESTRUCTURAL
La estratigrafa del rea fue controlada por una actividad discontinua de fallas
mayores a nivel regional, establecidas a final de la orogenia Paleozoica;
consecuentemente a esta ltima orogenia le sucedi el cinturn orgnico del
Mesozoico, con desplazamientos al oeste creando cuencas sedimentarias con
movimientos de fallas longitudinales denudadas en la corteza. Secuencias del
Palegeno depositados en el Mi geosinclinal fueron deformados por la fase
incaica, orientando sus estructuras con direccin NO-SE, esta fase de erosin
coincidi con el emplazamiento e los ltimos eventos magmticos de batolito.
Las estructuras han sido formadas por diferentes episodios de deformacin y deja
su ms obvia huella debajo de las formaciones jvenes no deformadas, siendo
visible por el plegamiento del Grupo Calipuy, asociado a plegamientos del Neo
proterozoico.
La orogenia incaica es observada en los sedimentos del Cretcico Superior
(Formacin Casaplaca) en el Mio geosinclinal. La historia estructural de la regin
ha originado el desarrollo de diferentes zonas estructurales:
Zona Imbricada
Zona Miogeosinclinal
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
CHACLACUCHO
SANYAGUCHAN
DE
LA
ALLALLAN,
LOCALIDAD
DE
TRAMO
II
MATARALOMA
PAUCARTAMBO,
DISTRITO
DE
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
compuesto litologicamente de
PROGRESIVA
UNIDAD
CARACTERSTICAS
CARACTERSTICAS
Inicio
Final
LITOLGICAS
GEOTECNICAS
OBSERVADAS
0+00
0
09+280
0+00 1+500
0
Secuencia de suelo
residual con lutitas,
limonitas y areniscas
de color rojizo,
pequeas presencia
de filtraciones de agua
material suelto y
afectado por las
lluvias, el material se
presenta englobado
en una matriz fina
arcilla con limos de
naturaleza residual,
de color rojizo, de
moderada plasticidad,
presencia de suelo
residual.
Relieve de carcter
ondulado, el talud
presenta altura inferior a
2.50 mts., en laderas de
lomadas, con taludes
medianamente estables,
existe sectores de mayor
estabilidad, que
corresponde a la
secuencia sedimentaria,
el trazo de la va no
dispone de cunetas.
CAPITULO III
ESTUDIO GEOLOGICO - GEOTECNICO, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
ESTRATIGRAFICA
CORRELACIONAD
A
Depsitos
residuales,
secuencia del
macizo rocoso
de la
Formacin
Casapalca.
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
CAUSAS Y TRATAMIENTO
Los riesgos geolgicos identificados en la zona, generalmente estn
relacionados a las fuertes pendientes, abundantes precipitaciones, y a la
ocurrencia de sismos.
Las causas para las ocurrencias de los riesgos identificados son:
4.1.1
TRATAMIENTO.
Los procedimientos tanto preventivos como correctivos de los problemas de
estabilidad, debe seguir la siguiente secuencia: medidas hidrulicas desarrollo
de obras para el control de los niveles de agua y drenaje de los suelos saturados;
medidas fsicas obras de sostenimiento; y, medidas biolgicas como la
forestacin y re-vegetacin.
Con el objeto de prevenir, mitigar, controlar evitar los riesgos identificados, se
recomienda:
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
En los lugares de los ojos de agua, aislar el pavimento del contacto directo
con el agua. Formular apropiadas estructuras de drenaje y sub-drenaje.
Recuperar los taludes, revegetando las reas inestables con especies como
el quinual, quishuar.
En la longitud del tramo se observa la presencia de:
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
Se denominan bermas a masas generalmente del mismo material del propio talud
o de uno similar que se adosan al mismo, para darle estabilidad.
El peso de la berma aumenta la resistencia al esfuerzo cortante del suelo de
cimentacin en su parte friccionante.
La implementacin del contrafuerte en el pie del talud, modifica la geometra de
est haciendo que la superficie de falla tenga mayor longitud y sea ms profunda;
favoreciendo el incremento de la resistencia al actuar la resistencia del suelo en
mayor rea.
El escalonamiento de taludes o banqueteo constituye una solucin similar a la de
las bermas.
Es importante la funcin que pueden cumplir los escalones (banquetas) para
proteger el corte contra la erosin del agua superficial, pues reducen la velocidad
ladera abajo y el gasto de escurrimiento. Para ello es preciso que los escalones
estn adecuadamente conformados; la mayor parte de las veces basta con que el
escaln tenga una ligera inclinacin hacia el corte, pero en terrenos muy
erosionables pudiera llegar a convenir que se invirtiera su inclinacin, hacindola
hacia la ladera y construyendo una cuneta impermeable en esa parte interna, que
garantice la rpida eliminacin de las aguas.
El escalonamiento cumple tambin la funcin de detener pequeos derrumbes y
cadas que puedan llegar a presentarse en los diversos taludes.
En el caso del escalonamiento en suelos puramente cohesivos (arcillas) lo que se
busca es transformar el talud en una combinacin de varios otros de altura
menor, pues en este tipo de suelos, ste es el factor determinante en la
estabilidad. Por ello los escalones debern tener huella suficientemente ancha
como para que puedan funcionar prcticamente como taludes independientes. En
el caso de taludes en suelos con cohesin y friccin, el escalonamiento se hace
sobre todo para provocar un abatimiento del talud; recoger cadas y colectar
aguas son funciones secundarias, pero a veces muy importantes, que se asignan
tambin a los escalonamientos.
El escalonamiento queda definido por el ancho de los escalones, la distancia
vertical entre ellos y por el ngulo de los taludes intermedios.
Trincheras Estabilizadoras
Cuando en la ladera existe un flujo de agua subterrnea o que afecta su
estabilidad por la generacin de importantes presiones de poro; puede ser
recomendable construir una trinchera estabilizadora, que tiene las funciones
siguientes:
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
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en
el
tendido
los
cortes
donde
se
observ
taludes
vuelcos
del
material
al
perder
cohesin
estructural,
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talud inferior (borde externo de la va), dado que existe tramos aislados donde es
particularmente sensible a este fenmeno ocasionado por la falta proyectar el
drenaje superficial definitivo.
3.3
EROSIN
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drenaje, etc., en el trazo del camino vecinal hace falta el diseo de sistema de
drenaje adecuado y brindar proteccin la plataforma.
En trminos generales, el rea que comprende el proyecto es relativamente
vulnerable a la ocurrencia de procesos de geodinmica externa.
Grado
Caractersticas Generales
Moderada
Alta
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INUNDACIN
Es la crecida o avenida de gran magnitud que provoca es desbordamiento de los
ros y/o lagos cubriendo de aguas que usualmente estaban secas, produciendo
socavacin, que consiste en el arrastre de los materiales de fondo y reas
laterales en el cauce debido a la velocidad del agua; sin embargo tambin se
incluye en este trmino el material que aunque no sufre arrastre queda sin
presiones efectivas; es decir, el material que queda en suspensin. Si algn apoyo
de muro queda desplantado en la zona de socavacin por la avenida determinada,
al presentarse sta, el elemento estructural sufrir asentamiento, con los daos
consiguientes a la obra.
La escorrenta superficial se origina en la precipitacin. La lluvia puede
producirse en una parte de la cuenca o en toda la cuenca. Pensemos, sin embargo
que se produzca una lluvia generalizada sobre toda la cuenca. Este evento no
traer un escurrimiento superficial generalizado. Por el contrario el agua tiende a
concentrarse en determinados cursos que se van juntando unos a otros, y que
constituyen finalmente los ros. Es de tal forma esta dinmica de cuencas que de
producirse en un largo periodo, produce lo que se denomina mxima avenida.
ESTUDIO GEOLOGICO - GEOTECNICO, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
3.5
3.6
ASPECTOS SSMICOS
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CAPITULO IV
CARACTERISTICAS GEOTECNICAS
3.1
intercalan
con
depsitos de
el
3.2.2.
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Los suelos secos en este sector son estables, pero cuando su contenido natural de
agua (humedad) se increment o es alto, la capacidad para soportar cargas son
muy bajas. Son difciles de compactar ya que el rango del porcentaje de humedad
para obtener una compactacin satisfactoria es muy pequeo. La estructura del
pavimento requiere espesores mximos sobre sub-rasantes de este sector.
El 41% de la subrasante del tramo de estudio, est conformado por materiales
finos (mayor = 65% de la muestra pasa la malla N 200) y aproximadamente el
53% de la subrasante son materiales granulares, estos materiales arcillosos
son generalmente poco resistentes. La fraccin fina (% que pasa la malla N 40),
que determina el comportamiento fsico-mecnico de los suelos en general,
usualmente son arcillas inorgnicos; y en el caso de los suelos granulares en
promedio superan el 58% de su contenido granulomtrico y son suelos de
mediana a moderada plasticidad. Por sectores menos del 5% de la longitud del
tramo
afloran
depsitos
de
materiales
predominantemente
fragmentos
distanciado
cada
0.5
km.,
desde
el
Punto
de
inicio
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Contenido de humedad
Anlisis granulomtrico
mtodo del tamizado
Lmite lquido
Lmite plstico
por
MT
- C
108
MT
- C
107
MT
- C
110
MT
- C
111
AST
M
1557
AST
M
1883
Proctor Modificado
Valor d soporte CBR
Clasificacin
Por los objetivos y alcances del presente estudio se ha realizado la clasificacin de
las muestras de suelos por los siguientes sistemas:
ASTM D 3282
AASHTO de American Association
of State Highway and Transportation - AASHO M
Officials
145
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3.3.
manuales
nuestro
de
del
Suelto:
los
eje
y/o
caso
materiales
actual.
expresados
ya
se
en
indicara,
evaluacin
de
Los
del
los
taludes,
grado
concordancia
formacin
con
de
la
CLASE DE
TERRENO
TALUD (V:H)
ROCA FIJA
10:01
segn la clasificacin
ROCA SUELTA
04:01
encontrados a lo largo
CONGLOMERADO
CEMENTADO
ngulos
de
corte
04:01
SUELOS
CONSOLIDADOS
COMPACTOS
04:01
responden
CONGLOMERADOS
COMUNES
03:01
TIERRA COMPACTA
02:01
estabilidad,
TIERRA SUELTA
01:01
naturaleza
litolgica,
comportamiento actual
optndose
por
el
una
la
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TIPO
MATERIAL
DE
ENROCADO
SUELOS DIVERSOS
COMPACTOS
ARENA COMPACTA
TALUD (V:H)
01:01
01:01.5
01:02
(35521.18m3).
(4496.29m3).
0+000 al 9+280
PROGRESIVA
0+000 al 1+500
SOLUCIN ADOPTADA
Diseo de sistema
drenaje adecuado
SOLUCIN ADOPTADA
Diseo de sistema
drenaje adecuado
de
de
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
3.2
3.3.
CAPITULO V
CANTERAS
4.1
GENERALIDADES.
Canteras
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Contenido de humedad
Lmite lquido
Lmite plstico
Absorcin
Humedad
Contenido de finos
- MTC
108
- MTC
107
- MTC
110
- MTC
111
MTC
105
MTC
115
MTC
103
AST
M
1883
AST
M
1557
Los trabajos a realizar (ensayos a materiales de cantera) para los materiales deben tener la
aprobacin del supervisin de obras. Ver anexos de estudio de mecnica de suelos.
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El material compuesto para esta capa debe estar libre de materia vegetal,
terrones y bolas de tierra. Presentar en lo posible una granulometra bien
graduada.
Lmite lquido,
ndice plstico,
35
%
Equivalente de arena,
%
Abrasin e impacto,
N
2
1
1
3/8
4
8
10
40
200
12
Mnimo
50
Mximo
40
Mnimo
100
50 80
25 50
4 12
20
TIPO DE AFIRMADO
Trfico T0 Y TI
Dimetro de
Tipo I
abertura, mm
IMD<50 Veh.
50.00
37.50
25.00
19.05
9.525
4.75
2.00
0.425
0.213
0.075
Mximo
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
admitidas
en
la
especificacin
respectiva
deben
ser
corregidas.
Cualquier
irregularidad,
depresin
acolchonamiento,
que
surja
el
compactado
se
ejecutar
mediante
el
empleo
de
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
Kg / cm2
y 210
importantes sern:.
Contenido de grava
Contenido de arena
Contenido de finos
Densidad aparente
Humedad natural
Clasificacin SUCS
52.50
42.80
4.70
1.90
1.47
GP
%
%
%
Tn / m 3
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
1/ 5
de la menor
3/4
del
qumicamente
durable,
sin
materias
orgnicas
extraas
%
SUSTANCIAS
EN
PESO
Fragmentos
blandos
Carbn y lignito
Terrones
arcilla
de
0.25
Los
agregados,
el
cemento
el
agua
debern
ser
El agua que ser empleada en la fabricacin del concreto debe ser limpia,
libre de aceites, cidos, materia orgnica u otras sustancias nocivas. Debe
estar libre de sales.
UBICACIN
Progresiva,
Km.
POTENCI
A
ESTIMAD MARGEN
A,
DISTANCIA
DE ACCESO, m
USOS
DESCRIPCIN
Rio
01 ALLALLA
N
Progresiva
s en el
trazo de la
va,
02
00+00009+280
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
1,500
Agregad
os para
concreto
Afirmado
100%
70,000
derech
o
Directo
Depsito
s de
suelo
residual
CAPITULO V
FUENTES DE AGUA
5.1
GENERALIDADES
SUSTANCIA
CANTIDA
D
Cloruros
3 000
Sulfatos
3 000
Sales
solubles
totales
UNIDADE
S
15 000
ppm
SUSTANCIA
PH
ppm
Slidos
en
suspensin
ppm
Materia
orgnica
CANTIDAD
UNIDADE
S
10.5
---
10 000
100
ppm
ppm
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
0+870
2+780
4+300
4+390
5+460
5+800
6+460
7+790
CAUDA APROX
(lt/seg)
DISTANCIA DE
ACCESO (m)
10
15
30
15
10
10
25
25
DESCRIPCION
CARACTERISTICAS PARA
ELABORAR CONCRETO
Riachuelo
No muestreado
Riachuelo
No muestreado
Riachuelo
No muestreado
Riachuelo
No muestreado
Riachuelo
No muestreado
Riachuelo
No muestreado
Riachuelo
No muestreado
Riachuelo
No muestreado
CAPITULO VI
DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE (BOTADEROS)
6.1
INTRODUCCIN.
Los depsitos de material excedentes son reas donde se colocarn los materiales
excedentes de la obra. Es decir, los provenientes de los derrumbes, cortes y
limpieza (materia orgnica, troncos, malezas, piedras y desperdicios de las
maquinarias) que se acumulen durante el proceso de Rehabilitacin del camino
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
6.2
IDENTIFICACIN DE DEPSITOS.
Los lugares ms recomendados para la ubicacin de los depsitos son los ms
cercanos al camino vecinal. Por ejemplo, donde se haya tomado material de
prstamo para los terraplenes (canteras abandonadas) por ser suelos estriles, sin
ningn tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente. La ubicacin de los depsitos
se realizar respetando los siguientes criterios:
Durante la ejecucin del proyecto, de ninguna manera se debe permitir que los
materiales excedentes de la obra sean arrojados sobre terrenos adyacentes o
acumulados, as sea de manera temporal, a lo largo y ancho del camino vecinal;
tampoco debe permitirse que los materiales sean arrojados libremente sobre las
laderas de los cerros.
6.3
RESTAURACIN DE DEPSITOS.
La restauracin de los depsitos es una etapa muy importante durante la
rehabilitacin de los caminos vecinales, las acciones que deben efectuarse son las
siguientes:
Una vez colocado en los depsitos, los materiales excedentes del proceso
constructivo del camino vecinal, debern ser acomodados en forma de
terrazas y compactados, por lo menos con cuatro pasadas de tractor orugas,
sobre capas de espesor adecuado (0.50 mts).
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
6.4
UBICACIN DE DEPSITOS.
Se identificaron los depsitos para la etapa de la ejecucin de la obra y las de
mantenimiento ordinario y emergencia.
Los depsitos para la etapa de ejecucin de la obra se encuentran ubicados en
distancias libres de pago. La mayora de ellos podr ser utilizado en las etapas
posteriores a la ejecucin de la obra, es decir en los periodos de mantenimiento
rutinario y emergencia.
CUADRO RESUMEN DE DEPSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE
UBICACI
N
PROMEDI MARGE
N
O
N
Progresiva,
Km.
CAPACIDA
D
ACCES
ESTIMADA
O
3
USOS
OBSERVACIO
N
0
1
0
2
0
3
0
4
0
5
1+320
Izquierda
directo
15,000
Obra
2+200
Izquierda
directo
15,000
Obra
5+600
Izquierda
directo
20,000
Obra
6+380
Izquierda
directo
15,000
Obra
7+240
Izquierda
directo
15,000
Obra
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
ESTUDIO GEOLOGICO - GEOTECNICO, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
"CONSTRUCCION
DE
TROCHA
CARROZABLE
TRAMO
del
Mesozoico
Cenozoico:
rocas
volcano-sedimentarias
de
la
zonas
de
derrumbes,
pequeos
derrumbes,
cadas
de
rocas
"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."
%
35
Mximo
Lmite lquido,
%
4
10
Indice plstico,
%
20
Mnimo
Equivalente de arena,
%
50
Mximo
Abrasin e impacto,
%
CBR (0.1 y 100% de M.D.S),
40
Mnimo
9.
Dimetro de
abertura, mm
2
1
1
3/8
4
10
40
80
200
50.00
37.50
25.00
19.05
9.525
4.75
2.00
0.425
0.213
0.075
100
90 100
80 100
70 85
45 80
30 65
22 52
15 35
10 22
10 15
----100
80 100
65 100
50 85
33 67
25 45
--10 25
2
5
5
8
8
8
8
5
5
3
muestreadas y analizadas de las fuentes de agua, debe determinar que estas sean
aptas para el desarrollo del Proyecto. Otras fuentes de agua en el tramo pueden
ser usadas en la etapa de ejecucin de la obra, previa autorizacin y aprobacin
de la Supervisin.
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11.
inadecuadas
han
sido
colocadas
incumpliendo
los
de
Suelos,
Canteras
Diseo
de
Pavimento
debern
ser
18.