EL USO DE FIBRAS COMO REFORZAMIENTO DE CONCRETO

SERGIO ALEJANDRO MARN DIAB

YONALBERT BAHAMN MARN

UNIVERSIDAD SANT TOMS

SEMINARIO DE GRADO I
INGENIERIA CIVL
BOGOT D.C
2014

1. LINEAS DE INVESTIGACION
Los proyectos de investigacin debern inscribirse como parte de una de las
lneas de investigacin establecidas por la Universidad.
Denominacin de la lnea medular
Denominacin de las lneas activas
Pertinencia del proyecto dentro de las
lneas activas

C. ALBERTO MAGNO
Investigacin de materiales.
Mejoramiento constructivo.
Simulacin y manejo de datos.
El uso de fibras como reforzamiento
del concreto

Programa acadmico que sustenta la lnea: Ingeniera civil.

2. INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO
Ttulo del proyecto: el uso de fibras como reforzamiento del concreto.
Investigador principal: Sergio Alejandro Marn Diab.
Correo electrnico: slipkskate@hotmail.com Telfono: 3013377402
Direccin de correspondencia: Calle 170 No. 45-62
Nombre del Grupo de Investigacin: MARIN&MARIN

Total de
Investigadores: 2

Investigadores que
Direccin electrnica
Calidad
componen el grupo
1. Yonalbert Bahamn
bahamon16@hotmail.com
Marn.
slipkskate@hotmail.com
2.Sergio Alejandro Marn
Da
Facultad y programa Acadmico en el que presta servicios el investigador
Principal : ingeniera civil
Lnea de investigacin: C. ALBERTO MAGNO
Lugar de ejecucin del proyecto: Universidad Santo Tomas
Ciudad : Bogot
Departamento: Cundinamarca
Duracin del proyecto: 6 meses
Tipo de proyecto :
investigacin aplicada
Tipo de financiacin solicitada:
Financiamiento Total: $
Valor solicitado a la universidad:

Valor contrapartida / unidad acadmica:

Valor contrapartida / convenio entidad externa:
Valor total del proyecto: $
Descriptores / Palabras Claves: mejoramiento de concreto, fibras.

3. RESUMEN DEL PROYECTO

La realizacin de este proyecto es una respuesta a un problema que durante aos
ha tenido el concreto el cual es la resistencia al atraccin, durante aos se han
investigado tcnicas para subsanar este problema, el ms utilizado es el
reforzamiento del concreto con varillas de acero las cuales cumplen con los
requerimientos de resistencia, pero aumentan en un gran valor los costos de
construccin.
En

este proyecto mostramos una solucin a este problema, el cual es el

mejoramiento del concreto con fibras, las cuales le dan la resistencia a la atraccin
necesaria para cumplir con los requerimientos mecnicos, como tambin
disminuye los costos de construccin y aminora los tiempos de construccin.
4. DESCRIPCIN DE LA PROPUESTA DE INVESTIGACIN
4.1 Tema y planteamiento del problema
Tema
La resistencia a la traccin ha sido una de las principales debilidades que presenta
el concreto, y durante mucho tiempo se han investigado las formas en las cuales
se puede solucionar o mitigar este problema, existen varios estudios en cuales se
ha demostrado que el uso de fibras compuestas de diferentes materiales mejora la
resistencia a la traccin del concreto generando una solucin eficaz y viable a este
problema.
Se reunirn diferentes bases de datos en las cuales se encuentre informacin de
los diferentes tipos de fibras usados para el reforzamiento del concreto, y los
ensayos realizados anteriormente, analizando los resultados y llevando a cabo
diferentes ensayos en el laboratorio para comprobar dichos resultados.

Planteamiento del problema

El concreto es uno de los materiales de ms uso en las construcciones civiles,
gracias a sus propiedades de trabajo en forma lquida prcticamente puede
adquirir cualquier forma y al momento de su fraguado genera propiedades de un
material mecnicamente resistente, esta combinacin de caractersticas es la
razn principal por la cual es un material tan popular en las construcciones. El
concreto de uso comn o convencional, es un material compuesto de cemento,
agregado y agua, pero en ocasiones se adiciona un cuarto componente que se
designa como aditivo. Estos materiales combinados se convierten en una pasta
moldeable con propiedades adherente que en pocas horas fragua convirtindose
en concreto endurecido, una de sus principales caractersticas es la resistencia a
la compresin, pero durante mucho tiempo el concreto ha tenido una gran
debilidad, la cual es la resistencia a la traccin, para solucionar esta debilidad es
necesario incorporar ms materiales al momento de fundir el concreto como lo son
las varillas de acero, las cuales mejoran esta debilidad pero aumentan en una gran
proporcin tanto el peso de la estructura como el presupuesto de la obra.
Esta debilidad previamente mostrada se puede corregir de una forma en la cual no
aumente en gran medida el peso de la estructura, y aliviane los costos de obra
mediante el uso de fibras para el reforzamiento del concreto, son mtodos
efectivos y han sido probado en una gran cantidad de obras civiles consiguiendo
resultados muy positivos, de fcil uso y una gran eficacia al momento de mejorar
la resistencia a la traccin del concreto.

4.2 Marco terico y conceptual

Historia del concreto.

El uso del hormign como elemento constructivo ha estado presente en multitud

de estructuras y edificaciones desde los albores del Imperio Romano hasta
nuestros das. Paralelamente han ido evolucionando con l, tanto los elementos

bsicos de las obras en las que se ha utilizado este material como la propia puesta
en obra del mismo, los ensayos que se realizan sobre ste para asegurar su
calidad y los aditivos utilizados en la elaboracin del propio hormign. En la
actualidad son muchos los factores que intervienen en el resultado de la
resistencia final del material, de entre los que se van destacar la temperatura
ambiente en el momento del hormigonado, los aditivos empleados y los ensayos a
los que se somete el hormign.

El concreto es el material de construccin ms utilizado desde su invencin en la

antigua roma, gracia a sus caractersticas mecnicas, su maleabilidad y su gran
resistencia a la compresin. Pero a pesar de estas ventajas, el concreto cuenta
con una gran desventaja, la cual es su baja resistencia a la traccin, para
subsanar esta desventaja es necesaria la adicin de una armadura la cual
consiste en unas barras de acero que le confieren esa resistencia a la traccin que
el concreto por s solo no tiene. A este material compuesto se le conoce como,
concreto armado. Pero esta adicin tiene como consecuencia, el alza de los
precios de obra, lo cual es un aspecto muy importante en el momento de realizar
construcciones civiles, como tambin el peso de la estructura propia.
Por esto es de gran importancia la investigacin de materiales los cuales suplan
con esta debilidad del concreto, pero a su vez sean rentables y ligeros.
Una solucin en la cual se est trabajando mucho y existen numerosas
construcciones civiles las cuales ya la han implementado, es la implementacin de
fibras para mejorar la resistencia a la traccin del concreto, las cuales son ligeras,
rentables y han tenido una gran acogida y su utilizacin va en aumento.
Por esto es de gran importancia la continuacin de los estudios de fibras para
mejorar el concreto y llegar a tener construcciones civiles las cuales cumplan con
todos los requerimientos tcnicos y a su vez sean econmicamente rentables en
su construccin.
El concreto reforzado con fibra (fibrorreforzado).

La fibra ejerce un mecanismo de puenteo, con el fin de transmitir esfuerzos en el

concreto agrietado y proporcionarle capacidad de seguir recibiendo carga aun en
una condicin agrietada, sin fallar; adems de este mecanismo de puenteo, la
longitud de la fibra tiene una accin diferenciada en el control de la micro fisura y
la macro fisura (figura 1) [Pujadas 2008; Plaza 2010]. Las fibras hacen poco para
aumentar la resistencia a compresin, con incrementos del orden del 25%, incluso
en elementos estructurales con reforzamiento convencional, la adicin de fibras
tiene poco efecto sobre la resistencia a compresin; sin embargo, las fibras hacen
sustancialmente un incremento de la ductilidad post-agrietamiento o absorcin de
energa del material [Van Chanh 2005].

Figura 1. Efecto del reforzamiento de la matriz cementicia con fibras, en el concreto endurecido: a.- Mecanismo de Puenteo
[Plaza 2010]; b.- Control de la micro fisura y la macro fisura [Pujadas 2008].

El tipo de resistencia que aporta una fibra al concreto es directamente proporcinal

a el tipo de fibra que se este utilizando,a su morfologia y a la cantadidad de fibra
que se emplee. Las propiedades mecnicas del concreto, principalmente la
resistencia a flexin se ve afectada por la variacin de la geometra (longitud,
dimetro), forma (recta o deformada, con o sin anclajes en sus extremos), y las
propiedades de la superficie (lisa, rugosa o deformada).
Las fibras estan clasificadas por sus componentes tanto fisicos como quimicos,
acontinuacion se muestra la siguiente imagen en la cual presenta los diferentes
tipos de fibras de acero que ya estan disponibles comercialmente.

Figura2. Tipos de fibras de acero, comercialmente disponibles [Holschemacher & Mller 2007; Martnez 2008; Pujadas
2008; Haamed 2010; Mrmol 2010].

En cuanto a la resistencia, un gran aporte se debe a la forma de la fibra, entonces

para representar la geometra y anclaje de la fibra, se adaptan cuatro grupos como
se muestra en la Tabla 1.

Tabla 1.tipos de geometria y anclaje de la fibra.

Tabla 1. Consideracin del tipo y anclaje de la fibra de polipropileno.

Con respecto a la morfologa de la fibra de polipropileno, en diversos reportes [ACI

Committee 544 2002; Pujadas 2008; Mrmol 2010] se establece que de acuerdo
con su proceso de fabricacin se clasifican en dos tipos principales,
monofilamentos extruidos y lminas fibriladas (formando mallas), y tambin ha
aparecido con gran aceptacin en el mercado en reemplazo de las variedades de
monofilamentos, la fibra multifilamento (disponible en cintas) debido a su mayor
adherencia dentro de la matriz [Pujadas 2008; Mrmol 2010]. A partir de una
recopilacin y revisin de alrededor de 50 catlogos comercialmente disponibles
para fibra de polipropileno [Benavides & Gonzlez 2012b], se puede observar que
la variedad de la fibra puede ser agrupada como se muestra la figura 2, y que ha
sido propuesta con anterioridad en diferentes reportes [ACI Committee 544 2002;
Pujadas 2008; Mrmol 2010].

Figura 2, tipos de fibras.

4.3 Justificacin
Los problemas que posee el concreto son diversos, una de sus principales
dificultades es el agrietamiento por los incrementos de carga a el que es expuesto,
lo definimos como un material de poca resistencia a la traccin, es por tal razn

que se estudiara la forma de reforzar este material con fibras, que le aportan una
mayor resistencia y genera una vida til ms prolongada.
La solucin que se plantea en este proyecto, es para traer beneficios a las obras
civiles, beneficios tales como la reduccin de costos en las obras, mejorar las
propiedades mecnicas del concreto y agilizar los tiempos de construccin.
Estos beneficios no son pocos, ya que economizar las obras civiles y al mismo
tiempo cumplir con las necesidades estructurales, son dos grandes beneficios que
no solo ayudaran a los constructores ahorrndoles dinero, sino tambin a los
usuarios al minimizar el tiempo de construccin.
4.4 Objetivos

General

Mejorar las propiedades mecnicas, la resistencia a la traccin del concreto

utilizando fibras para su reforzamiento.

Especficos

Investigar los tipos de fibras que se usan para el reforzamiento del

concreto.

Conocer las propiedades que adquiere el concreto utilizando fibras

como material reforzante.

Comprobar los resultados satisfactorios del uso de las fibras en el

concreto.

4.5 Metodologa
La metodologa que se plantea para el desarrollo de esta tesis ser obteniendo
informacin veraz y actualizada acerca del tema de investigacin, la informacin
obtenida llevara datos de resultados aplicados en laboratorios y experimentos que
especifiquen el manejo y la forma de uso de la fibras de carbono en el concreto,

as con ello tener un acercamiento a los anlisis y procedimiento a practicar por

los investigadores.
La metodologa que se plantea para el desarrollo de esta tesis ser obteniendo
informacin veraz y actualizada acerca del tema de investigacin, la informacin
obtenida llevara datos de resultados aplicados en laboratorios y experimentos que
especifiquen el manejo y la forma de uso de la fibras de carbono en el concreto,
as con ello tener un acercamiento a los anlisis y procedimiento a practicar por
los investigadores.
4.6 Bibliografa

Dept. of Geotechnical Eng., Tongji Univ., Shanghai, China

Faifer, M.; Ottoboni, R.; Toscani, S.; Ferrara, L. "Nondestructive Testing of

Steel-Fiber-Reinforced
Concrete
Using
a
Magnetic
Approach", Instrumentation and Measurement, IEEE Transactions on, On
page(s): 1709 - 1717 Volume: 60, Issue: 5, May 2011

Sch. of Civil Eng., Hebei Univ. of Eng., Handan, China

Inst. of Traffic, Wuhan Polytech. Univ., Wuhan, China

Mokhtar, M.R.; Sun, T.; Grattan, K.T.V. "Bragg Grating Packages With
Nonuniform Dimensions for Strain and Temperature Sensing", Sensors
Journal, IEEE, On page(s): 139 - 144 Volume: 12, Issue: 1, Jan. 2012

Mokhtar, M.R.; Owens, K.; Kwasny, J.; Taylor, S.E.; Basheer, P.A.M.;
Cleland, D.; Bai, Y.; Sonebi, M.; Davis, G.; Gupta, A.; Hogg, I.; Bell, B.;
Doherty, W.; McKeague, S.; Moore, D.; Greeves, K.; Sun, T.; Grattan, K.T.V.
"Fiber-Optic Strain Sensor System With Temperature Compensation for
Arch Bridge Condition Monitoring", Sensors Journal, IEEE, On page(s):
1470 - 1476 Volume: 12, Issue: 5, May 2012

Alwis, L.; Sun, T.; Grattan, K.V. "Analysis of Polyimide-Coated Optical Fiber
Long-Period Grating-Based Relative Humidity Sensor", Sensors Journal,
IEEE, On page(s): 767 - 771 Volume: 13, Issue: 2, Feb. 2013

5. DESCRIPCIN DE LOS ELEMENTOS BSICOS DE LA ORGANIZACIN DE

LA INVESTIGACIN

5.1 Cronograma general.

5.2 Presupuesto.
Presupuesto global de la propuesta por fuentes de financiamiento en miles de
pesos.

5.3 CvLAC de los participantes en el proyecto.

Nombres (*)

sergio alejandro

Primer apellido (*)

marin

Segundo apellido

diab

Nombre
en
bibliogrficas

citaciones

MARIN
DIAB,
ALEJANDRO

Nacionalidad

Colombiana

Tipo documento

Cdula de Ciudadana

Documento de identidad N(*)

1032398880

Lugar de expedicin (*)

Ibagu

SERGIO

Cdula de extranjera N
Sexo(*)

Masculino

Estado cvil

Soltero(a)

5.4 Resultados y productos esperados con sus potenciales beneficiarios.

Los resultados del proyecto se vern reflejados en la forma de mejorar el concreto,
gracias al uso de fibras para mejorar el concreto, los costos van a disminuir pero
asegurando que el concreto cumpla con los requerimientos de resistencia a la
traccin necesarios. Esta mejora traer grandes beneficios a los constructores ya
que aminorara los costos de construccin lo cual es una gran preocupacin para
estos, pero teniendo un concreto de gran calidad asegurando un buen
funcionamiento mecnico de las construcciones.