NOMBRE DEL PROYECTO:

DE
QUEBRADA VISCAWAYIN CAMINO

PUENTE 8M. EN
HACIA ULCUMAYO

CONSTRUCCION

COSTO ESTIMADO:
UBICACIN: DEPARTAMENTO

PROVINCIA

JUNIN

DISTRITO

JUNIN
:

JUNIN

LUGAR

VISCAWAYIN
KILOMETRO

CARRETERA

ULCUMAYO-JUNIN
UNIDAD EJECUTORA:
RESPONSABLES:

PERFIL TECNICO

A. NOMBRE DEL
PROYECTO:
construccin

de

puente 8m. en quebrada viscawayin camino hacia

ulcumayo
B. NUMERO DE PROPUESTAS: propuesta n1
C. UBICACION GEOGRAFICA: departamento Junnprovincia Junn-distrito Junn-anexo viscawayin.

D.LOCALIZACION: se encuentra ubicado en el anexo

de viscawayin al nor-este de junin con cordenadas
116`22.71 sur 7558`14.2 norte, a una altitud de
4211.79 m.s.n.m en el KM

E. DATOS DEL PUENTE: se construir un puente de

una va de aproximadamente 8m de longitud sobre la
quebrada viscawayin en el camino junin-ulcumayo,
mismo que est inscrito en el registro vial cantonal de
la direccin de planificacin sectorial de Instituto Vial
Provisional (I.V.P.).
F. FORMULACION
1. MARCO LOGICO
PROBLEMA
ESPECFICO
QUE
SE
QUIERE
RESOLVER
La carretera hacia junin-ulcumayo, que es un camino
vecinal de
km de longitud, es transitable en
condiciones de seguridad adecuada, solo de 8 a 9
meses al ao, por falta de 01 puente en la quebrada
de viscawayin, en que los caudales del riachuelo
afecta a un puente existente que no permiten el pase
seguro de los vehculos en el periodo de lluvias,
afectando seriamente la Transitabilidad de la va.
El problema Central a resolver, con base en el
diagnstico realizado es l: Deficiente nivel de
Transitabilidad de acceso por la va, que perjudica el
traslado de carga y pasajeros. Problemas que ocasiona
en el poblador rural, en su condicin de agricultor y
ganadero, dificultades para el acceso hacia sus centros
de produccin y viceversa con los traslados de sus
productos, que se debe al flujo vehicular restringido,
prolongando as los tiempos de traslado e
incrementando las tarifas de transporte, colocando al
poblador de la zona en una situacin desventajosa, ya
que los precios de sus productos no compensan el
incremento de los costos, lo que ocasiona un bajo nivel
de vida de los pobladores.
CAUSAS
La Carencia del puente, en la progresiva (quebrada
viscawayin), carretera que une a la provincia de Junn
y el distrito de ulcumayo con la va principal, en
pocas de lluvia es intransitable dicha carretera, lo

cual imposibilita el transporte de productos de la zona

al mercado nacional, Regional y local, as mismo el
transporte de otros productos desde la ciudad hasta
las comunidades beneficiarias, tales como artculos de
primera necesidad, fertilizantes y otros de esta
manera afectando econmicamente a los pobladores
de las comunidades arriba mencionadas.

OBJETIVO DEL PROYECTO

OBJETIVOS GENERALES.
Vista la problemtica, el objetivo que plantea el
proyecto es Mejorar el nivel de transitabilidad de
acceso por la va, que facilite el traslado de carga y
pasajeros, que contribuya eficientemente en el
desarrollo socio - econmico e integracin de las
comunidades del Per
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Transitabilidad adecuada y segura durante todo el
ao. (12 meses).
Mejorar las condiciones de infraestructura de
transportes, contribuyendo a la mejor eficiencia
de los servicios y reduccin de los costos de
transporte.
Integracin de los diferentes poblados, que unir
esta infraestructura.
Mejorar las condiciones culturales, socio
econmicos del poblador.
RESULTADOS ESPERADOS
La construccin de 01 puente, en la progresiva
(quebrada viscawayin), carretera que une a las
comunidades de ulcumayo, con la va principal que se
encuentra en el anexo de viscawayin; de 8.00 m de
Luz respectivamente, para dar una adecuada y segura
transitabilidad durante todo el ao.
Todos estos resultados llevan a lograr una Va en
buenas condiciones de Transitabilidad y por ende
Mejorar el nivel de vida de la poblacin.
ACTIVIDADES
Actividades Preliminares

Excavacin para estribos y alas

Construccin Estribos y Alas
Construccin de Superestructura (Viga, Losa,
Veredas)
Vigas de Acero (Longitud m)
Accesos y rellenos
Impacto Ambiental
G. ACAVADO FINAL Y EVALUACION: el acabado
final, ser un nuevo puente de concreto reforzado,
vigas de acero en accin compuesto, de una va con
una longitud aproximadamente 5m entre lneas de
centro de apoyos, con un ancho total de 8M con
barandas tipo Flex vean. la carga viva de diseo es
has 20+25%, equivalente a un tracto camin de tres
ejes de 40,82 toneladas de peso.
Actualmente, hay un puente cuya superestructura esta
compuesta de piedras y tierra, que evidencian el
desgaste por los aos y est en estado de colapso,
producto del agua que afecta el puente, poniendo en
riesgo a los usuarios de la va y el acceso a las
comunidades de ulcumayo y otros.
H. DESCRIPCION DEL PROYECTO: El puente que
se construir tiene una longitud aproximada de 8M
metros y el diseo corresponde a los modelos estndar
del Ministerio de Obras Pblicas y Transportes.
Los elementos principales sern vigas laminadas en
caliente tipo
W27x94, Grado 50, acero A992.
Dichas vigas, trabajarn en accin compuesta con losa
colada en sitio. Misma, que tendr una resistencia
mnima a la compresin de fc = 280 kg/cm y 25 cm
de espesor, barandas de acero tipo Flex Vean segn
planos.
Los bastiones tipo masivos, sern de concreto
ciclpeo colados en sitio, con resistencia mnima a la
compresin de fc = 140 kg/cm, asientos de viga con
concreto armado y resistencia de 225 kg/cm2, un

ancho de bastin de 4,90m, la altura estima es de

2.70m, con aletones en ambos lados, de al menos 2m
de longitud y un ngulo aproximadamente de 45, con
respecto a la lnea centro de apoyo y de conformidad
con el estndar del MOPT.
Las actividades, a realizar para la construccin del
puente en referencia, son las siguientes:
Construccin de instalaciones provisionales.
Traslado de maquinaria y equipo requerido.
Construccin de paso alterno: 50 m longitud
Excavacin para estructuras (bastiones): 200 m3
Construccin de los bastiones masivos: 237 m3
Construccin de asientos de viga con concreto de
225 kg/cm2
Armado y lanzado de las vigas: 2 de 12 m, c/u.
Armado y colado de la losa: 13 m3 /concreto de
280 kg/cm2
Concreto ciclpeo para obras de proteccin, aguas
abajo del
puente de 140 kg/cm2.
Colocacin de baranda: 14 m y 10m
Colocacin de rellenos de aproximacin: 4.5 m3
Colocacin de seales verticales: 4 (2 informativas
y 2 preventivas).
I.

IMPACTO AMBIENTAL: el proyecto a realizar,

tendr un bajo impacto ambiental en razn de que se

pretende sustituir el puente existente, el cual se
encuentra en mal estado. por otro lado, se tendr un
impacto positivo ya que se estar incrementando la
capacidad hidrulica en ese punto, tal que no ocurran
desbordamientos, que pongan en riesgo la seguridad
de los usuarios de la va.
J. DISEO NECESARIO: se utilizarn los diseos
estndar de la direccin de puentes del mopt. tambin
se
realizarn
los
estudios
topogrficos
correspondientes, estudios hidrulicos
K. BENEFICIARIOS DEL PROYECTO: el nmero de
beneficiarios directos asciende a
personas, y los
beneficiarios indirectos ascienden a
, con la

ejecucin
de
este
proyecto,
se
beneficiar
directamente a las comunidades de ulcumayo entre
otras.
Es importante, recalcar que gran parte de la poblacin
antes citada, se dedica a la agricultura y a la
ganadera, productos (tanto para el mercado local
como para la exportacin) la maca, principalmente.
Por esta condicin y el requerimiento de accesibilidad
a los mercados correspondientes y a otros servicios
bsicos (salud, educacin, comercio entre otros), se
hace necesaria la construccin de este puente.
L. RESTRICCIONES, LIMITACIONES Y RIESGOS: no se
detectan amenazas durante la ejecucin de la obra, ya
que no se encuentra en zonas de derrumbes ni se
presentan peligro natural de desbordamiento por
fenmeno natural hidrolgico de la quebrada. al
momento del presente informe, no se visualizan
restricciones, limitaciones y riegos, que impidan la
construccin de este puente. por el contrario, existe la
buena voluntad de los vecinos, en apoyar
logsticamente la construccin de la obra, para evitar
accidentes y garantizar la accesibilidad en el km.