Centro Historico de Lima

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ESTUDIO DE ESTRUCTURA URBANA EN EL CENTRO

HISTRICO DE LIMA
INTEGRANTES:
Aloma, Jos Luis
Alva, Edwin
Montero, Emilio Luis Guillermo
Salluca, Mijal
Flores, Jos Roberto
Ctedra: Arq. Csar David Campos Lozano
Urbanismo Sostenible II / 2013 I
NDICE
1.-Ubicacin y localizacin
2.-Integracin y conexin con la ciudad
3.-Teoras e historia del modelo urbano
a)Teoras y antecedentes del modelo urbano
b) Historia y evolucin de forma urbana
4.-Organizacin morfolgica y espacial
a) Llenos y vacos
b) Tipologa de manzanas
c)Vas principales
d)Espacios pblicos
e)Sistema vial
5.-Usos de suelo y equipamientos
a) Distribucin
b) Espacio urbano
c)Organizacin
6.-Imagen Urbana
a) Percepcin
b) Espacios pblicos
c)Vas
7.-Bibliografa
1.- UBICACIN Y LOCALIZACIN
1.- UBICACIN Y LOCALIZACIN

2
LIMA METROPOLITANA
CERCADO DE LIMA
ZONA DE ESTUDIO
ZONA DE ESTUDIO
CERCADO DE LIMA
La zona de estudio se
encuentra ubicada en el
centro histrico de Lima
metropolitana y sus lmites
son los siguientes:
REGIN LIMA
LIMA METROPOLITANA
Nord este
Nord oeste
Sur este
Sur
: Av. Emancipacin
: Av. Alfonso Ugarte
: Jr. Carabaya
: Av. Uruguay
2.- INTEGRACIN Y CONEXIN CON LA CIUDAD
Para explicar como la zona de estudio se

integra con la ciudad es necesario usar
variables para explicar su integracin
desde diferentes perspectivas, por
ejemplo:
1.
2.
3.
4.
5.
Forma urbana.
Vas de conexin local
Vas de conexin interdistrital
Equipamientos importantes.
Espacios pblicos.
FORMA URBANA
PLAZA DE ARMAS
PLAZA DOS DE MAYO
Para un mayor entendimiento se explicar

grficamente cada una de stas variables.
La zona de estudio se
integra con la ciudad
con una transicin en la
forma urbana entre dos
trazados distintos, sin
embargo se une a
ambas, modificando el
primer modelo clsico,
con el segundo que es
una alteracin del
primer modelo.
LEYENDA
Modelo pragmtico, Virreinal
Modelo conectivo
PLAZA SAN MARTIN
UBICACIN CON EN EL CERCADO

2
VIAS DE CONEXIN LOCAL
La zona de estudio se integra

tambin mediante las vas de
flujo vehicular, ya que stas
conectan en dos escalas
diferentes, son las siguientes:
1.
C
A.
Escala urbana
En la escala urbana tenemos

las vas arteriales, en este
casos son:
Av. Alfonso Ugarte (A)
Av. Tacna y Wilson (B)
Av. Abancay (C)
Que Conectan e integran la
zona con el resto de la ciudad
2.
A. Av. Alfonso Ugarte

B. Av. Tacna y Wilson
C. Av. Abancay
D. Av. Emancipacin
E. Av. Colmena
F. Av. Uruguay
Escala Local
En la escala local tenemos las

Vas colectoras, que conectan
La zona con zonas vecinas
y/o tambin con las vas
Arteriales, en este casos son:
Av. Emancipacin (D)
Av. Colmena (E)
Av. Uruguay (F)
Av. Alfonso Ugarte
E
Av. Tacna
F
LEYENDA
Zona de estudio
Av. Abancay

3
VIAS DE CONEXIN INTERDISTRITAL
A nivel interdistrital la zona de

estudio se integra y conecta de
manera inmediata con los
distritos del Norte, Este, Oeste
y Sur, ya que su ubicacin es
estratgica al ser atravesada o
estar en cercana de vas
importantes que conectan gran
parte de la ciudad de Lima.
San Martin de Porres
Rmac
Callao
D
I
A
: Con el Rmac y San Martin de Porres

: Con la Victoria
: Con el Callao
: Con Lince, Jess Mara y Magdalena
La conexin con los distritos es

de la siguiente manera:
Norte
Este
Oeste
Sur
LEYENDA DE VAS
L
Jess Mara y Magdalena

Lince
LEYENDA DE ZONAS
Zona de estudio
La Victoria
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
L.
Av. Alfonso Ugarte

Av. Tacna y Wilson
Av. Abancay
Av. Emancipacin
Av. Colmena
Av. Uruguay
Av. Arequipa
Av. Argentina
Av. Colonial
Av. Caquet
Av. Tpac Amaru
Av. Brasil

4
EQUIPAMIENTO IMPORTANTE DE LA ZONA
Calle Angares, comercio de instrumentos musicales
La zona tambin se integra mediante

equipamientos, no locales, sino
urbanos, universidades, hospitales, etc.,
de sta manera ya no se asla sino que
une el lugar con los lugares vecinos.
Colegio Andrs Rosales Valencia
UNFV
Hospital De La Solidaridad
LEYENDA DE EQUIPAMIENTO
Centros educativos
Colegio E Instituto Argentina
Centro de salud

5
ESPACIOS PBLICOS
La zona tambin se integra mediante espacios

pblicos y en este caso sealamos los que son de
uso metropolitano y no local, estos espacios atraen a
pobladores de otros distritos, por lo tanto integran al
lugar con ciudadanos de otros lugares.
Jr. De la Unin
Plaza Elguera
Plaza San Martin
Plaza Francia
LEYENDA DE ESPACIOS PBLICOS
Plazas
Jr. Quilca
Jr. De la Unin
Jr. Quilca
3.- TEORAS E HISTORIA DEL MODELO URBANO
Teoras y antecedentes del modelo urbano

Actual trazado de la zona
de estudio inserta dentro
de un espacio mayor.
Esta tiene diferentes
caractersticas
del
trazado damero espaol,
y trajo consigo influencias
de otras culturas, las
culturas o pocas que se
tomaron segn nuestra
investigacin se explican
mejor en el siguiente
organigrama
y
se
detallaran a mayor detalle
en las siguientes paginas.
Las teoras del actual modelo urbano de la zona de estudio y el

contexto fsico en el que se encuentra nos llevan a estudiar las
ideas o paradigmas con la que se trazaron las calles en la
ciudad de lima, sin embargo esas ideas o modelos no fueron
inventadas de la noche a la maana, sino que se fueron
formando con el tiempo, adems de ser transmitidas por
diferentes culturas, en conclusin para entender el origen de
ste modelo es necesario estudiar el origen de cada
caracterstica y buscar su origen en cada cultura o poca del
pasado.
Zona de estudio
Trazado de damero
Actual forma urbana
Urbanismo Barroco
Urbanismo moderno
Urbanismo Renacentista
Urbanismo de Roma (Vitruvio)
Urbanismo en Grecia (H. Mileto)
En las siguientes paginas se explicar con mayor detalle

caractersticas especiales dentro del trazado, su origen,
influencias y antecedentes de las mismas
LEYENDA DE CARACTERISTICAS
Av. Tacna
Esta avenida creada en 1862, aprox.

30 aos antes de la av. Colmena, es
del tipo de av. Amplia con berma
central amplia tambin, coincide con
la poca de la ciudad industrial, y
ya se pensaba en vas amplias como
respuesta a los problemas de salud e
inseguridad que haba en ese
entonces, adems eran los aos en
que Haussmann desarrollo su forma
de ver el urbanismo, por lo tanto esto
influy mucho al momento de
proyectar
sta
avenida,
es
fundamental aclarar que sta va ya
exista y que se tuvo que demoler una
serie de fachadas para ampliarla, sta
coincide con la visin de Haussmann
y su modificacin para mejorar la
ciudad, por lo que refuerza sta
hiptesis.
Jr. Cailloma
El Jr. Cailloma pertenece al tipo de
calle con remate a una edificacin
importante, esto es una de las tantas
alteraciones al modelo clsico y
coincidiendo con la poca en la que
se desarroll el Barroco, se
aprovechaban aglutinamientos de dos
o ms manzanas o quiz el cierre de
una calle, para crear ste efecto de
perspectiva.
Av. Colmena
La av. Colmena creada en 1898 tiene
influencias tanto del urbanismo de
Haussmann como del barroco
directamente, aunque como sabemos
el urbanismo de Haussmann, tiene
claras influencias del Barroco. stas
influencias son, calle amplia con rea
verde central, perspectiva , remate
hacia una plaza, jerarqua de calle y
unin entre plazas o lugares
importantes y todo esto se cumple en
la av. Colmena.
Jr. Caman
El Jr. Caman, tambin tiene tipologa
Barroca, ya que es una calle con
remate, en este caso remate hacia
una plaza irregular, que sin embargo
tiene una caracterstica Barroca
tambin, ya que tiene un monumento
en bronce ubicado al eje de el Jr.
Caman, adems en ella tiene una
iglesia de caractersticas Neogticas,
todas estas caractersticas, tanto de
la plaza como del Jirn, son de
influencia Barroca.
LEYENDA DE CARACTERISTICAS
Av. Tacna
Av. Tacna amplia y

con berma central verde.
Jr. Cailloma
Casa Osamblea
(Jr. Cailloma)
Av. Colmena
Avenida Colmena amplia y

con berma central verde.
Jr. Caman
Iglesia de la Recoleta
(Jr. Caiman)
REFERENCIAS DEL ORIGEN DE CARACTERISTICAS EN LA TRAZA URBANA
Urbanismo Barroco (Avenida con

llegada al centro de la plaza)
Plaza Vendome (1698 Pars)
Trazado ortogonal de
Hipodamo de Mileto
Avenidas en Paris
proyectadas por Haussmann
Tipo de muralla
No es de nueve lados
Pero tiene la tipologa en cada punta de
muralla
Ciudad de Palmanova
Ciudad de Lima amurallada

Al ser Lima una ciudad administrativa y
comercial, levantaron murallas para su
proteccin contra piratas, o saqueadores
mandados por las otras potencias
Europeas para desestabilizar las nuevas
ciudades.
Avenidas en Paris
proyectadas por Haussmann

LEYENDA DE TRAZADO URBANO
Modelo conectivo
El modelo conectivo llamado as por

conectar reas diferentes de la ciudad
es el tipo de trama en el que se
encuentra la zona de estudio, es
tambin un tipo de alteracin al
modelo clsico, esto se dio a partir del
crecimiento urbano el cual al ser en
forma de damero se encontr con
caminos incas los cuales los
ciudadanos de entonces decidieron
respetar, sin embargo hay una clara
tendencia a la ortogonalidad de vas
secundarias hacia las vas principales,
entonces se cruzan dos tramas de
direcciones diferentes, y al encontrarse
ocasiona una alteracin a las formas y
dimensiones de las manzanas, como
se puede ver en la imagen de la
siguiente pagina


El modelo pragmtico, es el impuesto por los
colonizadores que sin tomar en cuenta el
contexto trazaban las calles segn ordenanzas
europeas.
Esto proviene de ideas barrocas que a su vez
son el resultado del pensamiento renacentista,
as mismo las ideas renacentistas provienen
del tratado de vitruvio ( Roma) que finalmente,
tomaron modelos de la antigua Grecia en
especial de la traza de Hipodamo de Mileto.
Es importante resaltar que cuando se traz el
damero de Pizarro, no haba modelo definido de
ciudad, lo que exista era el trazado a cordel y
regla de las calles que partan de una plaza
principal, ste modelo tambin llamado clsico,
fue tomado como base tanto en Lima como en
Latinoamrica, ya que con el pasar de los aos
sufri modificaciones diversas, adaptndose a
los modelos y pocas nuevas. Adems no
creci como damero, sino que se fue
adecuando a los caminos inca que ya existan.
Las alteraciones a la trama respecto a las vas
se present en la pagina anterior y las
alteraciones hacia el tipo de plaza se vern en
la siguientes paginas.

La plaza mayor es una

alteracin al modelo clsico, ya
q es excntrica.
Modelo conectivo
El modelo conectivo modifica sus
manzanas en forma y dimensin para
adecuarse a dos tramas diferentes
Ortogonalidad
La segunda variacin del modelo
conectivo es la tendencia de llegar
perpendicular
hacia
las
vas
principales, teniendo as una direccin
diferente a el damero de Pizarro,
Antiguo camino Inca
PLAZA SAN MARTIN
Alteracin (3)
Monumento en el
influencia Barroca.
centro,
Alteracin en la plaza (2)
El modelo clsico mandaba que

salieran dos calles de cada
esquina , sin embargo aqu llega
una avenida principal al medio
de la plaza, esto se dio por las
ordenanzas de Felipe II en
1573, y que probablemente
hayan
influenciado
ideas
barrocas para la toma de sta
decisin.

El modelo clsico mandaba que
de cada esquina salieran dos
calles, en este caso sale una
sola calle.
Modelo clsico

Sin embargo es curioso que en el modelo clsico salieran dos calles de cada
esquina, lo que nos da ocho calles y en sta plaza no se cumple el orden clsico,
pero igual llegan a ser ocho calles las que salen de la plaza.
LEYENDA
Calles que salen de la plaza
Historia y evolucin de forma urbana
1.- ETAPA PREHISPANICA (1534)
Zona de estudio
inserta
en
el
contexto
fsico,
antes de la primera
traza o damero de
Pizarro, como se
puede observar en
la imagen solo
existan huacas y
caminos
incas,
sobre esto es que
Pizarro traza su
damero de nueve
por trece manzanas
si tomar en cuenta
el contexto.
Ro Rmac
Camino inca
Camino inca

2.- ETAPA FUNDACIN (1535)

An siendo el primer trazado
de la ciudad ya cuenta con
una alteracin y es que la
plaza es el centro en el
modelo clsico, sin embargo
aqu se traza la plaza
excntrica cerca al ro, con la
finalidad de controlar el agua
de la ciudad, y tomando en
cuenta la importancia del
agua en la vida de los
ciudadanos, Pizarro tom
una decisin acertada y
estratgica desde el punto de
vista de alguien quien desea
controlar una ciudad.
Zona de estudio inserta

en el contexto fsico,
durante el trazo damero
de Pizarro que como se
puede observar en la
imagen no toma en
cuenta los caminos
incas existentes en el
lugar
En sta imagen se puede observar los

caminos incas existentes y que Pizarro no
tom en cuenta al trazar el damero.

3.- ETAPA DE CRECIMIENTO (1613)
Por el ao 1613 la ciudad
empezaba a crecer y ante
un modelo pragmtico
trazado por Pizarro, la
ciudad empez a alterar el
modelo clsico, en algunos
casos los terrenos ms
cercanos a la periferia
hacia el sur, tres o cuatro
manzanas se unan para
formar una sola, por el
ste y oeste segua la
cuadricula
pero
ya
empezaban a salir de los
lmites
trazados
por
Pizarro, hacia el norte y
este
empezaban
a
aparecer nuevos barrios
con un modelo urbano
diferente.
Algunas manzanas empiezan a

salir de los lmites trazados por
Pizarro.

Aparecen nuevos barrios con un
modelo urbano diferente.
Lmite trazado por Pizarro.
Aparecen nuevos barrios

con un modelo urbano
diferente.
Aglutinamiento de tres o cuatro

manzanas forman una sola, y se
empieza a alterar el modelo clsico
Algunas manzanas empiezan a

salir de los lmites trazados por
Pizarro.

Hacia el ao 1685 la
ciudad segua creciendo,
como se puede ver en la
imagen,
tuvo
mayor
expansin hacia el este y
norte, y no hacia el sur,
que hasta entonces segua
siendo las periferias de la
ciudad, donde eran las
reas de cultivo.
Lo ms resaltante hacia este ao
fue la construccin de la muralla,
que se hizo con el fin de proteger
ante las constantes amenazas de
piratas y saqueadores enviados
en algunos casos por las otras
potencias Europeas, esto se dio
ya que Lima era una ciudad
administrativa y comercial.
reas de cultivo, no hubo mayor
crecimiento hacia el sur hasta 1685

Aparecen nuevos barrios con un modelo urbano
diferente. En ste caso se trata de un barrio
creado para los espaoles, llamado barrio de
San Lzaro, con un modelo jerarquizado, con
un eje central.
Lmite trazado por Pizarro.
Aparecen nuevos
barrios con un
modelo
urbano
diferente. En ste
caso se trata de un
barrio creado para
los
indios
de
Santiago, se cre
con un modelo
llamado
Bblico
cruciforme.
Crecimiento y alteracin al modelo

clsico,
aglutinamiento
de
manzanas para formar una sola,
creciendo hacia el este.
Hacia el ao 1716 y 1735 luego de ser

amurallada la ciudad de Lima sigui creciendo,
en este caso ms hacia el sur y oeste, en la
zona de estudio se empiezan a ver manzanas
muy grandes en comparacin con el resto,
siguiendo as la alteracin al modelo clsico.

Hacia el ao 1748 y 1764 la ciudad segua

creciendo, y debido a que estaba amurallada la
ciudad, empez a densificarse, y las manzanas que
se dividan en cuatro solares, se empezaron a
dividir en ms solares para lograr as una mayor
densificacin.

Entre los aos 1821 y 1859 la ciudad sigui densificndose, el

rea donde se encuentra la zona de estudio ya estaba
ocupada casi en su totalidad, la ciudad sigui creciendo de
manera irregular, adaptndose a caminos incas existentes,
modificando, forma y dimensin de manzanas


Hacia el ao 1868 la ciudad segua densificndose, y ya habiendo declarado su independencia, se cre un plan de
expansin urbana durante el gobierno de Jos Balta, para lo cual fue necesario demoler las murallas que rodeaban la
ciudad, adems nunca sirvi para el fin con el que se la cre. Entre los aos 1896 y 1904 la ciudad sigui densificndose ya
sin murallas, empezaba a crecer ms all de los caminos incas que delimitaban la ciudad, y fue tomando formas diferentes,
la trama ya no era regular, sino ms bien irregular.

(1)
Hacia el ao 1874 se
inaugura la plaza dos de
Mayo, que en la poca
colonial fue el valo de
la Reina, el gobierno
Mariano Ignacio Prado
dispuso que en ste
lugar se hiciera un
monumento en honor al
combate del mismo
nombre.
PLAN PARA MODERNIZAR LA CIUDAD

Jr. De la Unin, conecta la plaza San Martin con La plaza mayor
1
2
5
(2)
Siguiendo el plan de
modernizar la ciudad se
crea la avenida Nicols
de Pirola, hoy Colmena
en el ao 1898, y se
crea como un boulevard,
estilo
parisino,
de
influencia Haussmann.
En 1921 con el
motivo de los 100
primeros aos del
Per como estado
independiente,
se
construye la plaza
San Martin, en honor
al libertador del
mismo nombre, sta
plaza tiene tipologa
Neobarroca, como se
a explicado ya en
paginas anteriores.
(4)
(5)
Hacia el ao 1862 la Av. Tacna tenia varios nombres, sin embargo se
unific en una sola, se amplio y fue necesario demoler fachadas
antiguas para lograr esto, y por ltimo se extendi unas cuadras ms,
para ello tuvo que cortar manzanas como se puede ver en la imagen
(3)
(4.2)
Fue necesario demoler fachadas para
ampliar y extender la avenida Colmena..
Extensin de la Av.
Colmena para unir
dos
plazas
importantes q a su
vez se conectan con
la plaza mayor, ste
concepto de unin
viene
del
pensamiento barroco
o renacentista tardo.


A partir del siglo XX la ciudad fue densificndose y creciendo ms, teniendo una traza irregular, pero conectndose una con otra mediante
tramas ms irregulares an.
Las personas de nivel econmico alto, se fueron alejando de la ciudad conforme la ciudad se expanda, las casonas antiguas fueron
adaptndose a necesidades de densificacin, ocupadas esta vez por usuarios de un nivel econmico menor y por consiguiente descuidando el
estado fsico de las edificaciones, las antiguas zonas residenciales que dan hacia el sur son las que ms han sufrido, a diferencia de la zona
norte, ms cercana a la plaza mayor y plaza San Martin, que han sido mantenidas en buen estado fsico.
4.- ORGANIZACIN MORFOLGICA Y ESPACIAL
Llenos y vacos
TENDENCIA DEL LUGAR
LEYENDA
Llenos ( Edificaciones)
vacios( Espacios pblicos
Vas de circulacin, patios
y ductos en edificaciones).
Delimitacin de la zona
de estudio.
TIPO DE FORMA URBANA
El tipo de traza urbana de
la zona de estudio es
compacta, esta es la suma
de tres tipologas de trazas
internas,
dos
son
ortogonales
y
perpendiculares a una calle
principal y la ltima es
irregular, por lo tanto en
conjunto es una forma
irregular pero compacta
La tendencia del lugar con

respecto a la forma urbana,
tiene relacin directa con su
historia y debido a que es
considerado patrimonio de la
humanidad y centro histrico
dentro de la ciudad, se
encuentra
con
muchas
limitaciones para modificar su
forma, la tendencia es que se
respete en lo posible.
Por otro lado an no siendo
patrimonio de la ciudad, su
forma no podra densificarse
ms an, puesto que es una
forma compacta, de muy pocos
espacios pblicos, por lo tanto
no puede densificarse ms.
Podra ms bien volverse difuso
si se demoliera manzanas, sin
embargo esto no es posible por
la reglamentacin que existe ya
que es patrimonio de la ciudad.
Damero de Pizarro,
compacto,
repetitivo,
homogneo, es paralela y
perpendicular a vas
principales.
Manzanas de diferentes
formas y dimensiones que
conectan la forma urbana
del norte con la forma
urbana del sur.
Manzanas ortogonales,
perpendiculares a la va
principal.
Tipologa de manzanas
Manzanas irregulares
Forman una trama con manzanas
irregulares, o de diferentes dimensiones,
esto a causa de que estn entre dos
formas ortogonales, en este caso cumplen
el rol de conectarlas .
Manzanas ortogonales
Manzanas que forman una traza
urbana repetitiva, con dimensiones
iguales o similares, usualmente
paralelas o perpendiculares a vas
principales.
de estudio.
Vas principales
SECCIN 3
SECCIN 5
SECCIN 6
SECCIN 4

2
1
Vas principales

2
1
Vas principales
Espacios pblicos

PLAZUELA ELGUERA
OCUPA EL LUGAR DONDE ESTUVO LA ANTIGUA

PLAZUELA DE LA SALUD (EPOCA DE LA COLONIA)FUE
HACIA LOS AOS 30 QUE FUE REBAUTIZADA COMO
PLAZUELA ELGUERA POR EL ALCALDE DE LIMA EN ESE
ENTONCES
ACCESIBILIDAD
AV INCA GARCILAZO DE LA VEGA
JR. RUFINO TORRICO
JR. QUILCA
FORMA
TRIANGULAR
ACTIVIDADES
ACTIVIDAD DE DESCANSO
EQUIPAMIENTO
COMERCIO
MOBILIARIO URBANO
LUMINARIAS
BANCOS
CESTOS DE BASURA
Espacios pblicos

PLAZA SAN MARTIN
FUNDADA EN 1921 (CENTENARIO DE LA

INDEPENDENCIA DEL PER)
ACCESIBILIDAD
JR. DE LA UNION
JR. OCOA
JR. CARABAYA
AV NICOLAS DE PIEROLA
FORMA
FORMA RECTANGURAR
ACTIVIDADES
ESPECTACULOS CALLEJEROS
ACTIVIDAD DE DESCANSO
EQUIPAMIENTO
HOTELES
COMERCIO
SUNAT
RESTAURANTES
MOBILIARIO URBANO
LUMINARIAS
BANCOS
CESTOS DE BASURA
Espacios pblicos
PLAZA 2 DE MAYO
EN MEMORIA AL COMBATE EN LA BAHA DEL CALLAO EL 2 DE MAYO

DE 1866
ACCESIBILIDAD
AV. ALFONSO UGARTE
AV. NICOLAS DE PIEROLA
JR. MOQUEGUA
FORMA
CIRCULAR PERMITE UN MEJOR FLUJO VEHICULAR
ACTIVIDADES
DESCANSO
EQUIPAMIENTO
COMERCIO
MOBILIARIO URBANO
LUMINARIAS
BANCOS
CESTOS DE BASURA
Espacios pblicos

PLAZA FRANCIA
FUNDADA EN 1606
ACCESIBILIDAD
PASJ. VILLARAN CON LA AV. INCA GARCILAZO DE LA VEGA
JR. RUFINO TORRICO
JR. CAMANA
PASJ. TAMBO DE BELEN
FORMA
TRIANGULAR
ACTIVIDADES
DESCANSO
CONGREGARSE
EQUIPAMIENTO
COMERCIO
IGLESIA
MOBILIARIO URBANO
LUMINARIAS
BANCOS
CESTOS DE BASURA
Espacios pblicos

PLAZA RAMON CASTILLA
INAUGURADA EL 30 DE
MAYO DE 1969
ACCESIBILIDAD
AV. EMANCIPACIN
AV. ALFONSO UGARTE
AV. ARGENTINA
FORMA
OVALADO
ACTIVIDADES
DESCANSO
EQUIPAMIENTO
COMERCIO
MOBILIARIO URBANO
LUMINARIAS
BANCOS
CESTOS DE BASURA
Espacios pblicos

1
PORCENTAJE EN REA VERDE -------- 3.01 %
REA DEL
TERRENO
PLAZA 2
DE MAYO
REAS
VERDES
6
3
4
3
SECCIONES VIALES
5
PLAZA SAN
MARTIN
SECCIN 1
PLAZA
FRANCIA
SECCIN 2
Sistema Vial
NODOS
HITOS
PLAZA 2
DE MAYO
PLAZA RAMN CASTILLA /

PLAZA 2 DE MAYO / PLAZA SAN MARTIN
CONSIDERADOS NODO POR SER PUNTOS
ESTRATGICO DE LA CIUDAD DONDE EL
OBSERVADOR PENETRA EN ELLOS, E HITO
POR SER UN PUNTOS DE REFERENCIA
A
B
UNIVERSIDAD FEDERICO VILLARREAL Y

PARROQUIA
PLAZA SAN
MARTIN
PLAZA FRANCIA
PLAZA
FRANCIA
SODIMAC
HOSPITAL ARZOBISPO LOAYZA
Sistema Vial
VIAS COLECTORAS
VIAS LOCALES
VIAS TERCIARIAS
PERIMETRO DEL TERRENO EN ESTUDIO
PLAZA 2
DE MAYO
AV. ALFONSO URGARTE

SE LE DENOMINA VIA
PRINCIPAL PORQUE NOS
CONECTA CON OTROS
DISTRITOS COMO SAN
MARTIN DE PORRES Y
BREA , ADEMAS DE QUE
ES UNA VIA ANCHA
DONDE HAY MAYOR
FLUJO VEHICULAR
AV. INCA GARCILASO DE LA VEGA / AV TACNA / AV NICOLAS DE PIEROLA / AV EMANCIPACION
SE DENOMINAN VIAS SECUNDARIAS YA QUE CONECTAN CON OTROS BARRIOS
PLAZA SAN
MARTIN
PLAZA
FRANCIA
Sistema Vial
SE DENOMINAN VIAS SECUNDARIAS YA QUE CONECTAN CON LAS AVENIDAS PRINCIPALES
PASJ. INCLAN
PLAZA 2
DE MAYO
PLAZA SAN
MARTIN
PLAZA
FRANCIA
JR. ZEPITA
5.- USOS DE SUELO Y EQUIPAMIENTO
Distribucin
TENDENCIA DEL LUGAR
LEYENDA
de estudio.
La tendencia que presenta es

seguir creciendo en las
avenidas de comercio (av.
Emancipacin, av. Alfonso
Ugarte y av. Colmena) mientras
que las zonas de vivienda no
crecern de la misma manera
tras no estar presentar los
factores
de
desarrollos
necesarios. Las zonas menos
concurridas y de mayor
peligrosidad son las de menor
desarrollo y que por tendencia
permanecern
as
hasta
realizarse un replanteamiento
urbano a la zona.
(1)Se encuentra un mayor
orden, control y desarrollo en la
zona mas cercana a la plaza
mayor.
La zona presenta la tendencia
de reutilizar los edificios con
carcter histrico ordenado por
el estado y realizado por
organizaciones privadas.
(1) Diferenciacin de desarrollo

LEYENDA
de estudio.
Espacio Urbano
Espacialidad
en el mercado
Moderno.
Presencia de
uso combinado
Relacin
ancho de va
flujo peatonal
Relacin
ancho de va
flujo peatonal
Avenida de recorrido del metropolitano
Espacio Urbano
LEYENDA
de estudio.
Espacialidad av. Colmena
Viviendas
unifamiliares
Espacialidad
centro comercial
2 de Mayo
Espacio Urbano

Analisis de la UFV dentro
de su radio de accin
LEYENDA
de estudio.
Organizacin
El barrio presenta una zonificacin de

usos del mismo carcter o similar.
Encontramos zonas de pura vivienda
multifamiliar tanto como compartida.
Zona residencial
Zona residencial + comercio
Zona comercial
6.- IMAGEN URBANA
6.- IMAGEN URBANA

LEYENDA
de estudio.
PERCEPCIN SENSORIAL
El barrio analizado consiste de
distintas
respuestas
sensoriales,
ya
sea
de
comodidad, seguridad, temor, inqu
ietud; causado por el tipo y calidad
del espacio, el trnsito, o por la
gente que la habita.
Comodidad
Bulla
Temor
Seguridad
Percepcin
6.- IMAGEN URBANA

LEYENDA
de estudio.
PERCEPCIN VISUAL
El cuidado y limpieza del barrio se
divide en dos zonas. La primera
desde la av. Tacna hacia la av.
Alfonso Ugarte presenta un mayor
desgaste en las viviendas y no
existe ningn inters en el cuidado
de las calles tanto como de su
limpieza. La segunda zona es desde
la av. Tacna hasta el jr. Carabaya, el
cual presenta un mayor cuidado y
limpieza debido a la presencia de
plazas las cuales le brindan un
factor de importancia y de identidad
histrica a preservar.
Mantiene buena presencia
Bien preservado
En total descuido
Percepcin
6.- IMAGEN URBANA
PERCEPCIN DEL
ESPACIO PBLICO
Los espacios pblicos como jirn de
la unin, plaza san Martn, plaza
Francia y la plaza Elquera. forman
parte de la imagen urbana atreves
de su historia que tienen con la
ciudad.
Espacio publico
Presenta
tratamiento en
suelo para brindar
confort
peatn, realizado
fines del ciclo XIX
un
el
un
al
en
Jr. De la Unin
Desarrollado bajo
un
concepto
barroco. La plaza
es un fuerte punto
de encuentro de
todas las edades
que funciona a toda
hora.
Plaza San Martin
Plaza Elguera
Presenta un tratamiento de una

plaza, originada tras el retiro de los
edificios brindandole un espacio a la
ciudad.
Desarrollado bajo
un
concepto
barroco. La plaza
es un fuerte punto
de encuentro.
Plaza Francia
6.- IMAGEN URBANA
Vas
AV. COLMENA
IMAGEN DE VAS
Las vas importantes como la av.
Colmena, la av. Tacna y la av. Alfonso
Ugarte forman parte de una gran red
de vas vehiculares creadas para
ordenar la ciudad y conectarla con las
otras ciudades del sur. La av,
Colmena quiebra a la av. Tacna en la
zona compuesta por el modelo
conectivo y rompiendo as el
encuentro perpendicular entre ellos.
Modelo conectivo
El modelo conectivo modifica sus
manzanas en forma y dimensin para
adecuarse a dos tramas diferentes
AV. TACNA
AV. ALFONSO UGARTE
La av. Colmena presenta juegos de perspectiva, por
ser una va barroca y ser conectora de las plazas 2
de Mayo y San Martn.
La av. Tacna es ampliada para abastecerla de un

carril ms debido al flujo que presenta. Se eliminan
muchas fachadas, dando origen as a los edificios
modernos aumentando la escala de la avenida.
Ortogonalidad
La segunda variacin del modelo
conectivo es la tendencia de llegar
perpendicular hacia las vas principales,
teniendo as una direccin diferente al
damero de Pizarro.
La av. Alfonso presenta una proporcin entre la

altura y el ancho de va que se respeta. Es la de
mayor trnsito de las tres, debido al ancho de va y
por el uso de suelo que presenta.
7.- BIBLIOGRAFA
Mattos, L. Urbanismo andino e hispanoamericano Ideas y realizaciones

Ministerio de educacin y cultura. Urbanismo en el nuevo mundo al ejemplo peruano
Bromley, I. Evolucin urbana de la ciudad de Lima
Claude, J. Las barriadas de Lima Historia e interpretacin

Centro Historico de Lima

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UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESTUDIO DE ESTRUCTURA URBANA EN EL CENTRO

Ctedra: Arq. Csar David Campos Lozano

Urbanismo Sostenible II / 2013 I

1.- UBICACIN Y LOCALIZACIN

1.- UBICACIN Y LOCALIZACIN

2.- INTEGRACIN Y CONEXIN CON LA CIUDAD

2.- INTEGRACIN Y CONEXIN CON LA CIUDAD

Para explicar como la zona de estudio se

PLAZA DOS DE MAYO

Para un mayor entendimiento se explicar

Modelo pragmtico, Virreinal

PLAZA SAN MARTIN

UBICACIN CON EN EL CERCADO

2.- INTEGRACIN Y CONEXIN CON LA CIUDAD

VIAS DE CONEXIN LOCAL

La zona de estudio se integra

En la escala urbana tenemos

A. Av. Alfonso Ugarte

En la escala local tenemos las

Av. Alfonso Ugarte

2.- INTEGRACIN Y CONEXIN CON LA CIUDAD

VIAS DE CONEXIN INTERDISTRITAL

A nivel interdistrital la zona de

San Martin de Porres

: Con el Rmac y San Martin de Porres

La conexin con los distritos es

Jess Mara y Magdalena

Av. Alfonso Ugarte

2.- INTEGRACIN Y CONEXIN CON LA CIUDAD

EQUIPAMIENTO IMPORTANTE DE LA ZONA

Calle Angares, comercio de instrumentos musicales

La zona tambin se integra mediante

Colegio Andrs Rosales Valencia

Colegio E Instituto Argentina

2.- INTEGRACIN Y CONEXIN CON LA CIUDAD

La zona tambin se integra mediante espacios

Plaza San Martin

3.- TEORAS E HISTORIA DEL MODELO URBANO

3.- TEORAS E HISTORIA DEL MODELO URBANO

Teoras y antecedentes del modelo urbano

Las teoras del actual modelo urbano de la zona de estudio y el

Actual forma urbana

Urbanismo de Roma (Vitruvio)

Urbanismo en Grecia (H. Mileto)

En las siguientes paginas se explicar con mayor detalle

3.- TEORAS E HISTORIA DEL MODELO URBANO

Teoras y antecedentes del modelo urbano

Esta avenida creada en 1862, aprox.

3.- TEORAS E HISTORIA DEL MODELO URBANO

Teoras y antecedentes del modelo urbano

Av. Tacna amplia y

Avenida Colmena amplia y

3.- TEORAS E HISTORIA DEL MODELO URBANO

Teoras y antecedentes del modelo urbano

REFERENCIAS DEL ORIGEN DE CARACTERISTICAS EN LA TRAZA URBANA

Urbanismo Barroco (Avenida con

Ciudad de Lima amurallada

3.- TEORAS E HISTORIA DEL MODELO URBANO

El modelo conectivo llamado as por

Teoras y antecedentes del modelo urbano

Modelo pragmtico, Virreinal