PHD TREINAMENTO, CAPACITAO E DESENVOLVIMENTO LTDA.

CENTRO ESPECIALIZADO NA FORMAO E CAPACITAO DE

INSTRUTORES E OPERADORES DE MQUINAS - RUA 09, 42
CENTRO, RIO CLARO/SP FONE/FAX - 19.35343947.

TREI N AM EN TO

FORM AO D E I N STRUTOR E
OPERAD OR D E PON TE ROLAN TE

PONTE
ROLANTE

Manual Do Operador
1

NDICE

O que Ponte Rolante..................................................................03

Operador de Ponte Rolante...........................................................03
Componentes e equipamentos da Ponte Rolante..........................04
Equipamentos de Proteo da Ponte............................................06
Manuteno da Ponte Rolante......................................................07
Balano da Carga.........................................................................08
Operao da Ponte Rolante..........................................................08
Movimentao da Carga...............................................................09
Normas de Segurana...................................................................10
Cabo de Ao.................................................................................11
Manuteno do Cabo....................................................................11
Regras gerais de Cabos................................................................12
Acessrios do Cabo.......................................................................12
Recomendaes para utilizao dos Laos....................................15
Tabela de Cabos de Ao................................................................16
Check- List da Ponte Rolante ........................................................17
Sinais Padres..............................................................................18

PONTE ROLANTE
O QUE PONTE ROLANTE
Uma das grandes necessidades da indstria, o manuseio e a
movimentao de peas de grande porte em grandes reas, sem prejudicar o
trnsito de veculos, estocagem de materiais e posicionamento de mquinas e
equipamentos. Isto coloca em destaque a Ponte Rolante, pois ela permite o
aproveitamento de toda rea til para transporte, com rapidez, segurana e
versatilidade.
Trata-se de um equipamento de elevao e transporte de cargas que se
move sobre trilhos elevados, sendo que sua movimentao se faz atravs de
redutores de velocidades acionados por motores eltricos. Os redutores
transmitem o torque para as rodas motrizes localizadas nos truques da ponte. A
ponte permite movimentos verticais, transversais e longitudinais.
OPERADOR DE PONTE ROLANTE
Qualificaes necessrias ao Operador
Conhecimento: So os procedimentos corretos adquiridos atravs de manuais
dos fabricantes, treinamentos especficos, etc.
Habilidade: a execuo de diversas manobras em tempo hbil, utilizando os
conhecimentos e reflexos.
Atitude: Adquirindo conhecimento e habilidade, espera-se que o operador saiba
agir adequadamente em cada situao de servio que se apresenta. Para isto,
pressupe-se que ele teve um treinamento adequado com acompanhamento do
seu aprendizado, de forma a reciclar os seus conhecimentos.
Caractersticas Bsicas do Operador
Ateno: O operador deve possuir um aguado esprito de observao, estando
sempre alerta para o que se passa na sua rea de trabalho e para as condies
de funcionamento do equipamento que opera.
Previso: a capacidade de prever situaes adversas, valendo-se, sobretudo,
da sua posio de visualizao das reas de movimentao da carga
(dependendo da tarefa) e da experincia do operador.
Deciso: a capacidade de ao do operador no momento exato da ocorrncia
de uma situao adversa.
Responsabilidade do Operador
Advertncia: O comando de uma ponte rolante para ser seguro e eficiente
requer percia, extremo cuidado, vigilncia, concentrao bem como observncia
das normas e instrues comprovadas de segurana.
De forma geral no devero operar Ponte Rolante
Quem no souber ler e escrever;
Quem for menor de 18 (dezoito anos);
Quem tiver viso e / ou audio deficientes, sem a devida correo indicada
por mdico credenciado pela empresa;
Quem possuir doena cardaca;
Quem estiver fazendo uso de medicamentos controlados (Temporariamente ou
no);
O operador que estiver fisicamente ou mentalmente indisposto;
Quem no for adequadamente instrudo para operar a ponte;
3

Quem no estiver habituado com equipamentos de elevao e transporte de

carga;
COMPONENTES E EQUIPAMENTOS DA PONTE ROLANTE
A necessidade da indstria de transportar peas de grande porte em
grandes reas, sem prejudicar o trnsito de veculos, a estocagem de materiais e
o posicionamento da mquina e equipamentos, confere a ponte rolante um papel
importante no aproveitamento de toda rea til para o transporte nas suas trs
dimenses ( longitudinal, transversal e de elevao ), devido a sua rapidez,
segurana e versatilidade de operaes.
Pon t e r ola n t e um equipamento de elevao e transporte de carga, que
se movimenta assentado sobre trilhos fixados normalmente nas vigas laterais do
edifcio.

Os trs movimentos da ponte rolantes obtidos atravs de seus componentes

fundamentais.
Ponte
um equipamento de transporte de pesos e volumes, dentro de suas
especificaes de capacidade, que se move sobre trilhos no sentido longitudinal
da edificao at os limites de segurana. Os trilhos so fixados nas suas
extremidades sobre vigas. A ponte composta de traves, trilhos, vigas, truques,
passadios, pra-choques e mecanismo de acionamento.

A ponte movimenta-se livremente. Dispe de sistema de freio mecnico e

servofreio automtico e hidrulico, que so acionados pelo operador para faz-la
parar. Os quatro cantos da ponte so dotados pra-choques de molas,
borrachas, madeira, que so equipamentos de segurana para proteger as
extremidades dos edifcios ou outra ponte que esteja nas mesmas vigas do
rolamento.
Esses pra-choques no devem ser usados para parar a ponte.
Os truques so formados pela estrutura e pelas rodas, ligadas por um eixo
comum em cada um dos extremos da ponte ou motores independentes em cada
truque.As traves podem ser do tipo caixo ou viga (at 5 ton.).
Trole
um componente motorizado que sustenta o mecanismo de elevao e se
desloca longitudinalmente sobre as traves ate o limite de segurana fixado nas
extremidades dos trilhos, nas vigas da ponte. composto de motor, redutor,
freio, acoplamento, mancais, suportes, etc.
O trole, assim como a ponte, se movimenta livremente e deve possuir chavelimite nas extremidades dos trilhos para faz-lo parar. Os trilhos so equipados
com batentes protetores, que so equipamentos de segurana e no devem ser
usados para frear o trole.
Guincho
um componente motorizado fixado no trole que exerce a fora
necessria para elevar ou baixar a carga ate os limites de segurana, atravs do
mecanismo de elevao composto de: motor, freio do motor, redutor, eixo, freio
de carga, tambor (dromo), cabos de ao, polias, suportes, caixa de gancho,
mancais e gancho.

Alm desses componentes, a ponte rolante possui um local destinado ao

operador, que a cabine, de onde ele a comanda em todos os seus movimentos,
atravs de chaves, alavancas e botes.

EQUIPAMENTOS DE PROTEO DA PONTE

Considerada como um dos elementos importantes na cadeia de produo,
e por ser de altssimo custo e oferecer certos riscos, a ponte rolante equipada
com alguns componentes descritos a seguir, que permitem maior segurana de
operao e preveno de acidentes envolvendo homens e materiais.

Freio - acionado pelo operador diretamente da cabine, agindo sobre as rodas

dos truques. Para ponte tipo prtico, usa-se o freio hidrulico e para pontes
dotadas de botoeiras obrigatrio o uso de freio eletromagntico (opcional para
as demais pontes). A figura abaixo mostra o freio mecnico para ponte comum.

Pra- choquesLocalizados nos extremos dos truques, so compostos de

molas para amortecer choques da ponte.

Chave geral
Localizada na cabine ou na parte superior da ponte, quando desligada
paralisa totalmente a ponte.

Limitador Automtico (chave-limite)

Localizado no guincho, permite sua paralisao na posio de elevao
mxima. Geralmente est ligado ao guincho, sendo acionado pelo prprio gancho
ao subir.

MANUTENO DA PONTE
A manuteno da ponte rolante muito importante para sua vida til, pois
falhas mecnicas e eltricas e eventuais quebras podem originar paradas com
grandes prejuzos para a empresa. Para reduzir os tempos de parada e os custos
de manuteno, as empresas geralmente estabelecem pr ogr a m a s de
manuteno preventiva, pela observao antecipada de problemas srios.
Regulagens simples, substituio de peas e limpeza executadas
periodicamente mantem a alta eficincia de operao da ponte rolante, evitando
reclamaes, pequenas paradas e rudos indesejveis, e se constituem num alto
fator de preveno de acidentes.
Os defeitos mais comumente verificados podem ser divididos em dois
grupos:
Defeitos eltricos - queima de fusveis, curto-circuito no painel de
comando, avaria de terminais eltricos, queima de bobinas, mau
funcionamento do alarme, lmpadas queimadas, etc.
Defeitos mecnicos - danos em peas, pinos, chavetas, engrenagens,
cabos de ao, falta de freios, falta de lubrificao, etc.
Em qualquer programa de manuteno preventiva, a colaborao do operador
de ponte rolante de grande importncia, pois ele quem, diariamente, antes
de iniciar e ao deixar a operao da ponte, executa uma inspeo geral dos seus
componentes bsicos. Para que essa inspeo diria seja bem executada, e
necessrio que o operador possua um roteiro a ser preenchido ao deixar e ao
receber a ponte.

O BALANO DA CARGA
O balano da carga o resultado da conexo flexvel entre a ponte e a
carga (cabo de ao da ponte). Quando se liga o motor da ponte, ela
imediatamente se movimenta, porm a carga fica ligeiramente para trs, com o
cabo de ao formando um ngulo com a perpendicular. O mesmo acontece
quando se diminui a marcha; nesse caso o impulso da carga traciona a ponte. O
operado experiente tira vantagem desse movimento (balano avanado da
carga) para evitar que a carga balance quando a ponte estiver totalmente
parada.
Em lugar de deixar que a carga passe de ponte e depois voltar atrs ate
atingir o prumo, o operador deve: parar a ponte antes do lugar de descarga;
quando a carga balanar, acelerar a ponte rapidamente para frente
acompanhando o balano da carga, de maneira que tanto a ponte como a carga
possa ter seus movimentos simultaneamente interrompidos quando atingirem o
local de descarga.

O trole
Assim como a ponte, o trole possui chave-limite para desligar a fora e
faz-lo parar. Os trilhos do trole tm batentes nas extremidades. No se deve
permitir que o trole atinja esses batentes em grande velocidade
OPERAO DA PONTE ROLANTE
O bom operador de ponte rolante usa os controles de maneira a aplicar
corretamente a acelerao e a frenagem, sem danificar seus componentes. Neste
captulo sero fornecidas informaes bsicas sobre operaes com a ponte
rolante.
Ao se operar a ponte para pegar cargas prximas s extremidades das
vigas deve-se, antes de atingi-las, parar completamente a ponte e depois, com
movimentos curtos e lentos, completar-se o trajeto at que os pra-choques da
ponte e das vigas se toquem levemente.
Quando a ponte equipada com controles manuais, deve ser acelerada
movendo-se a manipula gradativamente na direo desejada. A acelerao
correta elimina a patinao das rodas da ponte, permite carga perdurada
adquirir impulso quase na mesma proporo que a ponte e evita, a ela e ao
motor, esforos desnecessrios.

Quando o controle magntico, a manipula pode ser levada de uma s

vez at o fim, pois a acelerao automtica e se processa por meio de rels
adequados.
Os calos nas rodas da ponte so originrios de patinao e freadas
bruscas.
No se deve operar a ponte a longas distncias pelas vigas de rolamento
com a manpula de comando mal ajustada entre as posies neutra e toda fora.

MOVIMENTAAO DE CARGA
a) A pessoa responsvel pela movimentao de carga deve se certificar de
que:
1- A carga, lao ou acessrio de carga, esteja devidamente apoiada na
base do gancho;
2- A carga esteja segura, equilibrada e devidamente posicionada no
gancho, lao ou acessrio de carga, logo aps o levantamento de
poucos centmetros;
3- O cabo de elevao no possui dobramento;
4- As diversas linhas do cabo do moito no estejam torcidas entre si;
5- O gancho esteja colocado na carga de forma a minimizar balanos;
6- cabo esteja devidamente posicionado nos canais dos tambores e
polias, mesmo que o cabo esteja sem carga ou tenha ficado sem
carga anteriormente.
b) Durante a operao de levantamento de carga, deve-se tomar cuidado
para que:
1- No ocorra a acelerao ou desacelerao repentina da carga;
2- A carga fique livre de quaisquer obstrues.
c) Os equipamentos no podem ser usados para movimentaes laterais, a
no ser quando especificamente autorizado por uma pessoa qualificada,
que tenha se certificado de que:
1- Nenhuma parte do equipamento ser sobrecarregada;
2- O cabo de elevao no ir se encostar ou se atritar com nenhuma
parte da estrutura do equipamento, que no tenha funo especifica
de apoiar o cabo;
3- A puxada lateral no provocar a sada do cabo das polias ou canais
do tambor;
4- A puxada lateral no provocar balano excessivo do bloco ou da
carga.
d) O operador no pode levantar, abaixar ou movimentar o equipamento,
caso haja alguma pessoa sobre a carga ou no gancho.

NORMAS DE SEGURANA
A segurana um fator bsico quando se opera uma ponte rolante
Veja, agora. Estas Normas de Segurana, que todo bom operador deve seguir:
1. Faa rpida inspeo visual das situaes gerais.
2. Informe-se sobre as condies da maquina que ir operar.
3. Inspecione a caixa de comando da botoeira.
4. Inspeciona a cabine de comando.
5. Inspecione os acessrios dispostos na maquina ( cabos, correntes, cintas, etc ).
6. Inspecione as condies gerais de limpeza.
7. Ligue a chave geral da botoeira.
8. Inspecione a existncia de trincas de soldas na estrutura geral.
9. Sincronize-se com o sinaleiro, receba-o bem e colabore com todos do piso.
10.Comunique imediatamente superviso de qualquer anormalidade encontrada.
11.Conscientize-se da localizao para iamento e arriamento de cargas em movimento.
12. Analise a maneira melhor e mais segura para mover cargas.
13. Procure deslocar a carga, sempre que possvel,o mais prximo do piso.
14.Todas as cargas devem ser acomodadas no local determinado e de modo suave.
15. S faa iamento de carga se o gancho e o cabo de ao estiverem no prumo.
16. Ao levantar uma carga, por mais leve que seja, faa-o sempre de modo suave.
17.No pratique reverso no mecanismo tracionrio da ponte, mesmo que seja para
teste.
18. No pratique qualquer movimento da ponte se houver alguma pessoa na faixa
operacional.
19.No opere a ponte se o sistema eltrico estiver bloqueado (manuteno).
20.Verifique a situao do varal da guia.
21.Pare totalmente de operar a mquina se algum do piso encontra-se em posio
insegura.
22.Evite conflitos com o pessoal do piso.
23.No permita que outra pessoa no autorizada opere a ponte.
24.Verifique o estado dos cabos,cintas, correntes e outros acessrios antes de operar a
ponte.
25. O sinaleiro tem por obrigao conhecer e praticar todas as regras de segurana.
26.Nunca improvise nas operaes da ponte rolante.
27. Siga rigorosamente as instrues regulamentares da rea.
28. da responsabilidade do operador responder pela maquina durante seu turno de
trabalho.
29. Se a maquina no oferece condies de trabalho, no opere, comunique a
manuteno.
30. S eleve a carga quando estiver bem presa no sistema de guincho.
31. Nunca deixe a carga suspensa pela ponte ao sair(t roca de turno,refeio ou outros
motivos.)
32. Evite sada e paradas bruscas.
33. Faa as revises preventivas regulamentadas do equipamento.
34. Manuseie a ponte de botoeiras posicionando-se sempre defronte a caixa de
comando.
35. Ao operar a ponte de botoeira, no ande de costas nos corredores.
36. Em ponte de botoeiras, ao iniciar as operaes, certifique-se se as indicaes dos
botes correspondem aos movimentos marcados na simbologia do comando.
37. Nas pontes de botoeiras a circulao do operador deve ser em corredores
adequados e seguros.
38. Se ocorrer o bloqueio dos botes de comando, desligue a chave geral.
39. Ao mover cargas, utilize equipamentos de segurana adequados.
40. Observe sempre as normas de segurana para sua proteo e a do equipamento.

O m e lh or ope r a dor a qu e le qu e r e spe it a m cu ida dosa m e n t e a s n or m a s

de segurana.

10

Meios de Transportes
1. O CABO DE AO
1.1. Construo
Por construo de cabo de ao entende-se o nmero de pernas e o nmero
de fios de cada perna.
Por exemplo:o cabo 6x19 compe-se de 6 pernas e 19 fios cada.

1.2.Estrutura de um cabo de ao

Alma AF = Alma de fibras naturais.

Normalmente de sisal ou rami.
AFA = Alma de fibras artificiais
Geralmente de polipropileno. Apresenta as mesmas vantagens
das fibras
naturais, com a diferena de que no se deterioram
em contato com a gua ou substancias agressivas e no absorvem
umidade, o que uma garantia contra corroso interna do cabo.
AA = Alma de ao ( quando formada por uma perna )
Maior resistncia aos amassamentos e resistncia a trao.
AACI = Alma de ao cncavo independente.
Maior flexibilidade e resistncia a trao

Substituio de cabos
Mesmo que um cabo trabalhe em timas condies, chega um momento
em que, aps atingir sua vida til normal, necessita ser substitudo em virtude
de seu desgaste, de arames rompidos, etc.
Salvo algumas excees, pode-se determinar a substituio dos cabos em
servio pelo nmero de arames rompidos visveis.

11

Deve-se substituir um cabo de ao em servio quando o nmero de

arames rompidos visveis, no trecho mais prejudicado, atinja os limites do grfico
apresentado a seguir, elaborado a partir da norma DIN 15020.
Observao importante:
Ao se examinar um cabo de ao, se for encontrado algum outro defeito
considerado grave, o cabo deve ser substitudo mesmo que o nmero admissvel
de arames rompidos no tenha atingido o limite encontrado no grfico, ou at
mesmo sem ter um nico arame rompido.
MANUTENO DO CABO
a)
O cabo deve ser devidamente armazenado para se evitar danos ou
deteriorao.
b)
O procedimento de retirada do cabo de uma bobina ou de um rolo deve
obedecer recomendao do fabricante. Deve-se tomar cuidado para
evitar ns ou introduo de toro ao cabo.
c)
Antes de se cortar o cabo devem ser tomadas precaues para evitar o
desenrolamento das pernas.
d)
Durante a instalao devem ser tomadas precaues para evitar o
atrito do cabo com o cho, ou sobre objetos que possam raspar,
amassar ou formar cantos vivos.
e)
O cabo deve ser mantido sempre bem lubrificado. O lubrificante
aplicado na manuteno deve ser compatvel com o lubrificante
original. O lubrificante no deve impedir a inspeo visual do cabo. Os
trechos do cabo que estiverem localizados sobre polias ou pouco
visveis, durante a inspeo e manuteno, requerem ateno especial,
quando os cabos forem lubrificados. A finalidade da lubrificao do cabo
de se reduzir o atrito interno e prevenir a corroso.
OPERAO
FIXAO DA CARGA
a) O cabo de elevao no deve ter dobras ou distores e no deve ser
usado para amarrao da carga.
b) A carga deve ser fixada ao gancho do equipamento, atravs de laos ou
outros acessrios.
c) Deve-se certificar de que durante a movimentao da carga os laos
possam transpor todos os obstculos.
REGRAS GERAIS
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Certifique-se do peso da carga a ser movimentada;

Consulte a tabela de capacidade dos cabos de ao;
Inspecione os cabos sempre antes de utiliz-los;
No posicione os cabos em cantos vivos;
Os cabos, aps o uso, devero ser guardados em local prprio;
Engatar o cabo de maneira que no haja movimento entre o cabo e a
carga. O cabo de ao arranhado e danificado quando desliza contra a
carga;
7. Antes de levantar uma carga, veja se ela no se apoiar sobre o cabo
quando for colocada no cho;

12

8. Endireitar o cabo antes de coloc-lo no gancho, seno ele se dobrar e o

arame se romper;
9. Para sua segurana:
a) use o cabo e o meio de engate correto.
b) aps o uso guarde o cabo em local adequado.
APLICAO CORRETA DE GRAMPOS (CLIPS)
EM LAOS (SLINGS)

Dimetro do cabo
(polegadas) (mm)
3/16
1/4
5/16
3/8
7/16
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1.1/8
1.1/4
1.3/8
1.1/2
1.5/8
1.3/4
2
2./4

Nmero mnimo de
grampos (clips)
2
2
2
2
2
3
3
4
4
4
5
5
6
6
6
7
8
8

Espaamento entre
clips
29
38
48
57
67
76
95
114
133
152
172
191
210
229
248
267
305
343

13

Regra geral
Antes do levantamento da carga, verifique se o peso est uniformemente
distribudo em relao aos pontos de engate das patolas.
Parafuso- argola
construdo de ao forjado, recomendado para engates verticais ou em
ngulo at 45. No se deve engatar o cabo de ao diretamente na argola e sim
usar as manilhas. Veja a tabela de capacidade no final do manual.

Manilha
construda de ao forjado. Deve ser montada de modo que possa girar
livremente e que as foras atuem nos limites de direo e sentidos indicados.
Use o mesmo dimetro da manilha e da argola.

14

A manilha pode girar livremente

RECOMENDAES PARA UTILIZAO DOS LAOS
a) Os laos devem ser escolhidos nas tabelas de carga conforme o tipo de
carga, amarrao e ambiente de trabalho.
b) O peso da pea a ser levantada deve ser compatvel com a carga de
trabalho do lao.
c) O comprimento dos laos no devem ser encurtados ou alongados atravs
de ns, grampos (clips) ou qualquer outro mtodo que no seja aprovado
pelo fabricante do lao.
d) Laos danificados no devem ser utilizados a no ser que tenha sido
inspecionados e aprovados.
e) O lao deve ser levantado de forma que se tenha controle de carga.
f) Os cantos vivos, em contato com o lao, devem ser protegidos com
material de resistncia suficiente para minimizar o dano ao lao.
g) Nenhuma parte do corpo humano pode ficar entre o lao e a carga, ou
entre o lao e o gancho.
h) As pessoas devem se manter afastadas de cargas suspensas.
i) As pessoas no podem se pendurar nos laos.
j) Devem ser evitados trancos nas cargas.
k) O lao no pode ser puxado de baixo da carga quando esta estiver apoiada
sobre o lao.
l) Os laos devem ser armazenados em reas onde no estejam sujeitos a
deformaes, ao corrosiva, umidade, alta temperatura e dobramento.
m) O enrolamento e dobramento dos laos entre si devem ser evitados.
n) A carga deve ser centralizada na base do gancho para se evitar carga na
ponta do mesmo, a no ser que o gancho tenha sido especificamente
projetado para isso.
o) Durante o levantamento dos laos, com ou sem carga, deve-se estar
alerta contra travamento dos mesmos.
p) No sistema de amarrao tipo vertical duplo, a carga deve estar
balanceada para evitar escorregamento.
q) Os laos de um conjunto devem estar presos de forma a manter o controle
da carga durante a sua movimentao.
Tabela do cabo de ao
Cabo 6 x 41 warrington-seale + AF
Fator de segurana 5:1

15

16

MODELO 2
Observaes dirias Relatrio de entrada
Manuteno a cada 8 horas de operao
Ponte rolante n __________
Operador chapa n __________
Data: __/__/__
nicio: __________

INSPEO
1 Chave geral
2 Chave do sistema
iluminao
3 Sirene
4 Lmpadapiloto
5 Buzina
6 Painel de comando
7 Cabos
8 Ganchos
9 Movimento da ponte
10 Freio da ponte
11 Prachoques
12 Movimento do trole
13 Freio do trole
14 Batentes
15 Movimento do guincho
16 Freios do guincho
17 Chave-limite
18 Extintor de incndio
19 Limpeza da cabine
20 Acessrios individuais

BOM

REPARAR

Trmino: __________

OBSERVAES

de

- Observaes diversas
__________________________
Assinatura do Operador
Importante: S inicie a operao da ponte rolante aps ter entregue este
relatrio ao encarregado e ter recebido autorizao para oper-la.

17

SINAIS- PADRES

18

19

20

PONTE ROLANTE
ANEXOS
REGRAS BSICAS PARA OPERAO DE EQUIPAMENTOS
NORMA DE SEGURANA (NR- 11) PORTARIA Mtb. N 3 214/78
A NR-11 enfoca alguns detalhes de carter obrigatrio tanto para empresa
como para os empregados, nos itens a seguir.
11.1.5
Nos equipamentos de transporte de fora motriz prpria o operador
dever receber um treinamento especfico da empresa, que o habilitar
nessa funo.
11.1.6
Os operadores de transporte motorizado devero ser habilitados e
s podero dirigir se durante o horrio de trabalho portarem um carto de
identificao, com nome e fotografia em lugar visvel.
11.1.6.1 O carto ter a validade de 1 ( um ) ano, salvo imprevisto, e para
revalidao, o empregado dever passar por exame mdico, por conta do
empregador.
OBS: O operador de equipamentos tambm responsvel pela observao do
vencimento de sua autorizao para dirigir e deve comunicar a sua chefia.
18.14.2 Todos os equipamentos de movimentao e transporte de materiais
e pessoas, devem ser operados por trabalhadores qualificados.
18.37.5 Considera-se trabalhadores qualificados, aqueles que comprovem
perante o empregador capacitao mediante cursos ministrados por
instituies privada ou pblica, desde que conduzido por profissionais
habilitados
18
So considerados trabalhadores habilitados queles que comprovem
perante o empregador capacitao mediante curso especializado ministrado
por centro de treinamento e reconhecimento pelo sistema oficial de ensino.

21

ROTEIRO DIDTICO:
TEMPO ASSUNTO/ATIVIDADE
30/30
Apresentao
75/105
15/120
60/180
60/240

OPERADOR DE PONTE ROLANTE 1 REUNIO

OBJETIVOS ESPECFICOS
TCNICAS
RECURSOS
Integrar o grupo, informar os Exposio
dialogada, Papel sulfite, canetas.
participantes importncia de entrevista.
cumprir a legislao.
Comportamento do operador e Conhecimento dos componentes Exposio dialogada
Data Show
equipamentos da Ponte
da Ponte
Intervalo
Equipamentos de proteo da Conhecimentos
bsicos
para Trabalho em grupo
Data Show
Ponte e acessrios
operar o equipamento
Cabos de ao, acessrios dos Conhecimentos
bsicos
dos Exposio
dialogada Data Show
cabos
cabos de ao e acessrios do em leitura dirigida
cabo

ROTEIRO DIDTICO:
TEMPO ASSUNTO/ATIVIDADE
70/70
Manuteno
preventiva
da
Ponte
50/120 Como evitar balano da carga
60/180 Normas de segurana
30/210 Sinais convencionais
30/240 Sistema de freio da Ponte

OPERADOR DE PONTE ROLANTE 2 REUNIO

OBJETIVOS ESPECFICOS
TCNICAS
RECURSOS
Conhecer o funcionamento dos Exposio dialogada
Data Show
comandos da Ponte
Conhecer os mtodos para Exposio
dialogada, Apostila e dispositivos
evitar balano da carga
exerccios simulados
simulados
Trabalho no equipamento com Trabalho em grupo
Apostilas
segurana
Facilitar o trabalho com auxiliar Exposio dialogada
Conhecer a eficincia dos freios Desenho do sistema
Data Show

TREINAMENTO PRTICO COM PONTE

Exerccio Com Balde

Ponte

EXERCCIO COM BALDE E CORDA EM DIAGONAL

DESLOCAR A PONTE SEM ENCOSTAR O BALDE E A ALA NA CORDA

TESTE DE CURSO DE OPERADOR DE PONTE ROLANTE

Nome_________________________________________________Seao______
1) Na sua opinio, como dever agir um operador da ponte quando surge um
defeito mecnico ou eltrico?
a) Avisar o seu supervisor
b) Solicitar auxilio de qualquer outro colega
c) Tentar resolver o problema sozinho
2) Todo e qualquer reparo da ponte dever ser efetuado
a) Pelo prprio operador
b) Por qualquer mecnico
c) Somente pela oficina de manuteno
3) Para o operador de ponte, a Ateno um fator:
a) Muito importante
b) Importante em algumas situaes
c) De pouca importncia
4) Qual a precauo que o operador deve tomar quando tiver que transportar
uma carga, acima da capacidade da maquina?
a) Tentar transportar assim mesmo
b) Adicionar contra o peso na mquina e transportar
c) No transportar
5) A capacidade de carga da ponte reconhecida em virtude de:
a) Orientao da chefia
b) Ter capacidade de carregar um enorme fardo
c) Estar maado no prprio equipamento
6) Os cabos de ao aplicado em uma carga, oferecero mais resistncia quando:
a) Em ngulo de 30
b) Em ngulo de 45
c) Em ngulo de 60
7) Os avisos de segurana servem para:
a) Atrapalhar o servio do operador
b) Confundir a operao
c) Orientar o operador
8) Indique a montagem correta dos grampos nos cabos de ao abaixo:

9) O cabo de ao 6x19 a sua estrutura e constitudo por:

a) 6 arames e 19 pernas
b) 6 almas de fibra e 19 pernas
c) 6 pernas e 19 arames
10) Quais so as principais observaes que o operador deve fazer numa
inspeo dos cabos de ao
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