1.

INTRODUO
O ao que muito usado na construo civil pode estar presente como
parte das obras ou como material principal.
uma conquista mais recente e seu emprego tem sido cada vez maior.
Todos nossos veculos so feitos de ao e em nossas construes, cada vez
maior e essencial seu emprego nas estruturas.
A conquista do ao e sua aplicao nas estruturas construtivas
transformaram a era moderna e o desenvolvimento econmico mundial.
Passou a ser um forte indicador do estagio de desenvolvimento econmico de
um pas.

2. OBJETIVO
O principal objetivo da visita tcnica a aproximao do aluno com a
prtica da construo civil. Tornando o aprendizado muito mais fcil e dinmico
da disciplina quando se tem um contato com a realidade do que apenas com
teorias em sala de aula.
3. DESENVOLVIMENTO
3.1

Por que utilizar estrutura metlica?

Vantagens da estrutura metlica na construo:

Por causa da alta resistncia do ao aos esforos de trao, compresso e

cisalhamento, consequentemente h um enorme alvio nas cargas para as
fundaes. As estruturas em ao so cerca de seis vezes menos pesadas que
as estruturas em concreto.

A estrutura metlica projetada para fabricao industrial e seriada, levando a

um menor tempo de fabricao e montagem.

A resistncia do Ao de 10 a 15 vezes maior que a do concreto, e seu peso,

embora o material seja de maior densidade (7.500 Kg / m3), torna-se menor
que o Concreto Armado, que na maior parte dos casos o peso prprio das
vigas de concreto armado consiste na maior proporo das cargas atuantes.

Diante destas caractersticas o ao conduz melhoria das condies para

vencer grandes vos, com menores dimenses das peas e menores pesos.

Maior confiabilidade, devido ao fato do material ser nico e homogneo, com

limites de escoamento, ruptura e mdulo de elasticidade bem definidos, alm
de ser uma estrutura fabricada e montada por profissionais qualificados.

A fabricao obedece a rigorosas especificaes dimensionais, todas as

medidas so em milmetros o que aumenta a preciso estabelecendo melhores
parmetros para: Prumo, Nvel, Esquadro e Alinhamento, servindo de guia para
as demais etapas.

Devido ausncia de entulhos, como escoramento e frmas proporcionando

maior segurana aos trabalhadores e menor custo de desperdcio, perdas e
bota fora.

Em funo da maior resistncia do material, as peas de ao so menores,

com menor peso relativo, facilitando assim o carregamento, transporte e
manipulao.

Ocasio em que a expanso deve ser executada sem interferir nas outras
atividades: isto s possvel devido preciso e menores dimenses das
peas e fabricao fora do local da obra.

Sendo a estrutura de ao feita em regime de fabricao industrial, a equipe

montadora j recebe as peas nos tamanhos definidos, com as extremidades
preparadas para soldagem durante a montagem; esta rpida e eficiente, feita
com mo de obra qualificada e equipamentos leves.

Quando houver necessidade de aumento de carga, a estrutura pode ser

facilmente reforada, em alguns casos com a colocao apenas de uma chapa
numa viga ou coluna, de forma limpa e profissional.

A elevada resistncia das peas executadas em ao leva automaticamente, a

menores dimenses. No caso de colunas, obtm-se maior rea til e menores
pesos; e nas vigas, menores alturas (metade das do concreto) e menores
pesos.

O componente metlico tende a ter menor seco transversal, possibilitando ao

arquiteto peas de dimenses infinitamente inferiores aos outros materiais.

As ferramentas do ao so inmeras, o que permite ao arquiteto o emprego de

formas e tcnicas para atender as necessidades de se confeccionar as peas
que compem o partido arquitetnico.
Desvantagens da estrutura metlica na construo:

Limitao de fabricao em funo do transporte at o local da montagem final,

assim como custo desse mesmo transporte, em geral bastante oneroso.

Necessidade de tratamento superficial das peas estruturais contra oxidao

devido ao contato com o ar, sendo que esse ponto tem sido minorado atravs
da utilizao de perfis de alta resistncia corroso atmosfrica, cuja
capacidade est na ordem de quatro vezes superior aos perfis de ao carbono
convencionais.

Necessidade de mo-de-obra e equipamentos especializados para a fabricao

e montagem.

Limitao, em algumas ocasies, na disponibilidade de perfis estruturais, sendo

sempre aconselhvel antes do incio de projetos estruturais, verificar junto ao
mercado fornecedor, os perfis que possam estar em falta nesse mercado.

3.2 Concreto armado

O concreto armado um material de construo resultante da unio do
concreto simples e de barras de ao, envolvidas pelo concreto, com perfeita
aderncia entre os dois materiais, de tal maneira que resistam ambos
solidariamente aos esforos a que forem submetidos.
Devido baixa resistncia trao, procurou-se adicionar ao concreto
outros materiais mais resistentes trao, melhorando suas qualidades de
resistncia.
A utilizao de barras de ao juntamente com o concreto, s possvel
devido:

Trabalho conjunto do concreto e do ao, assegurado pela aderncia entre os

dois materiais:

Na regio tracionada, onde o concreto possui resistncia praticamente

nula, ele sofre fissurao, tendendo a se deformar, o que graas aderncia,
arrasta consigo as barras de ao forando-as a trabalhar e consequentemente,
a absorver os esforos de trao.
Nas regies comprimidas, uma parcela de compresso poder ser
absorvida pela armadura, no caso do concreto, isoladamente, no ser capaz de
absorver a totalidade dos esforos de compresso.

Os coeficientes de dilatao trmica do ao e do concreto so praticamente

iguais:
- concreto: (0,9 a 1,4) x 10-5 / 0C (mais freqente 1,0 x 10-5 / 0C)
- ao: 1,2 x 10-5 / 0C
Esta diferena de valores insignificante.
- adota-se para o concreto armado = 1,0 x 10-5 / 0C

O concreto protege de oxidao o ao da armadura garantindo a durabilidade

da estrutura: O concreto exerce dupla proteo ao ao:
- proteo fsica: atravs do cobrimento das barras protegendo-as do
meio exterior
- proteo qumica: em ambiente alcalino que se forma durante a pega
do concreto, surge uma camada quimicamente inibidora em torno da armadura.
Abaixo seguem algumas imagens retiradas das visitas dos alunos e
apresentadas em sala de aula:

Figura 1: Prdio da KNV ELETROACUSTICA Distrito industrial de Presidente Prudente

O barraco foi unido atravs de vigas baldrame apenas nas pontas

para aumentar a estabilidade do barraco contra o vento.
Perfis laminados T foram utilizados
Perfis pr moldados I
Msula, que encaixa os perfis pr moldados I
Tirantes (contraventamento) colocados para dar apoio e resistir contra a
ao do vento.

Figura 2: Fachada do Colgio JP Presidente Prudente

Figura 3: Ponte da Amizade

Figura 4 e 5: Barraco Bebidas Wilson Regente Feij

4. CONCLUSO
Contudo, podemos concluir que as vantagens para o uso do ao na
construo civil hoje so muito importantes. O sistema em ao permite
liberdade

no

projeto

de

arquitetura,

maior

rea

til,

flexibilidade,

compatibilidade com outros materiais, menor prazo de execuo, garantia de

qualidade, maior organizao nos canteiros de obras e preciso construtiva.