CARTELES

Estilo de vida en operarios del transporte pblico del Distrito

Federal, diferencias por edad y nivel socioeconmico.
Lifestyle in public transport operators of Mexico City,
differences by age and socioeconomic status.
Rosales Flores Roselia Arminda M.
Berrones Sanz Luis David
Universidad Autnoma de la Ciudad de Mxico

roseliarminda@yahoo.com

Abstract
This investigation evaluates the styles of life of the minibus and taxi drivers from Mexico City to construct
knowledge to improve the quality of life of this collective group. This study was a cross-sectional study.
A group of 260 participants were studied in Center of Health and Promotion of the Workers of Public
Transport to evaluate labor their life styles , living conditions and health/disease problems. The health
problems/disease results show a group of symptoms related to labor stress and the metabolic syndrome.
Nevertheless, life styles are indicatives of which a greater percentage of the population presents and
presents a major number of protective conducts.

Introduccin
Los operarios del transporte pblico en la ciudad de Mxico
presentan dos particularidades. Por un lado, pertenecen al
sector del transporte que junto con las comunicaciones,
correo y almacenamiento aporta 8.38% de empleos para la
poblacin econmicamente activa (PEA) segn datos de la
Encuesta Nacional de Ocupacin y Empleo (ENOE) del
Instituto Nacional de Estadstica Geografa e Informtica
(INEGI, 2007). De este porcentaje, 44% pertenecen al
sector del Transporte pblico y transporte terrestre de
pasajeros. Por otro lado, el perfil epidemiolgico que ms
impacta a la PEA masculina de nuestro pas, est encabezado
por los accidentes de trnsito y enfermedades crnicodegenerativas. Enfermedades que se asocian a una serie de
factores de riesgo y que de manera general se vincula a la
nocin de estilos de vida.
En este trabajo, el trmino de estilo de vida, se refiere a un
conjunto de conductas, hbitos y comportamientos de los
individuos y grupos sociales.(Coreil, J; Levin, J. S; Jaco, E.
G, 1985).

Los componentes de estilo de vida que indagamos son: el

consumo de tabaco, dieta, actividad fsica, y mantenimiento
corporal (Coreil, J; Levin, J. S; Jaco, E. G, 1985). Disgregar,
la nocin de estilo de vida, a pesar de aceptar que tiene
una determinacin social, en componentes, permite medir
y relacionar stos con patologas especficas. Al realizar
la medicin de estos componentes en un grupo social
especfico, nos permite caracterizar, adems, los contextos
sociales, econmicos y culturales en los que se dan las
conductas, comportamientos, y hbitos de los grupos
sociales (Lupton, 1995).

Objetivo General
Evaluar los estilos de vida de los operarios del transporte
pblico. Objetivos Especficos: 1.- Medir el porcentaje de
consumo de tabaco y bebidas alcohlicas en los operarios del
transporte pblico. 2.- Medir el porcentaje de los operarios
del transporte pblico que realizan actividad fsica, pausa
laboral y nmero de horas de sueo. 3.- Evaluar con dos
variables (consumo de refrescos y comer en puestos de la

www.factorespsicosociales.com/tercerforo

3er. Foro de las Amricas en Investigacin sobre Factores Psicosociales

Estrs y Salud Mental en el Trabajo

calles) la dieta de los operarios del transporte pblico.

Conclusiones

Material y Mtodos

La presente evaluacin de los estilos de vida, en sus

componentes descanso, hbitos alimenticios, actividad
fsica, hbito de fumar, consumo de bebidas alcohlicas en
los operarios del transporte pblico, tiene como propsito
construir conocimiento, sobre su situacin actual respecto a
sus principales problemas de salud/enfermedad relacionado
en su contexto laboral que afectan a los profesionales del
volante lo cual ayudar a establecer estrategias de prevencin.

Se aplic una encuesta individual (Berrones, 2010), titulada

Trabajadores del volante de la Ciudad de Mxico de
69 preguntas. La aplicacin se realiz en el centro de
capacitacin la Virgen del Centro para el Fomento y
Salud de los Operarios de Transporte Pblico de la Ciudad
de Mxico (CENFES) en abril de 2010. Participaron
260 personas de un total de 400,000 que se calculan que
trabajan en el Distrito Federal, lo que representa un error de
0.0309 para un intervalo de confianza de 95%. La muestra
es aleatoria simple y sin reposicin. Se calcul el Riesgo
Relativo (RR) de las dimensiones de condiciones laborales y
problemas de salud enfermedad, asociadas con las variables
que caracterizan la dimensin de estilos de vida.

Resultados
Condiciones de vida y laborales
El transporte pblico es un trabajo para hombres. La
mayora se encuentra en la dcada de los cuarenta, en
pareja, con hijos (Tabla I). Es importante resaltar que
en esta muestra 64% de las persona manejaban taxi. Sin
embargo, sus condiciones laborales, se parecen a la de los
dems operarios, ya que la mayora no son propietarios
del vehculo que trabajan. Para alcanzar, el promedio de 3
salarios mnimos requieren trabajar 10 horas al da por 6
das a la semana. En este estudio se tom como mejores
condiciones laborales aquellos que son propietarios del
vehculo (23.5%). Sumado a las caractersticas de la actividad
laboral, se considera un trabajo de estrs laboral. De las
condiciones de vida 43% tiene casa propia, 76% est casado
o viven en unin libre.
Estilos de vida
Componentes considerados: Descanso, Dieta,
Actividad Fsica, Hbito de fumar, consumo de bebidas
alcohlicas. Sobre los Estilos de Vida se observ que la
mayora duerme 8 horas (46%), 76.1% declara realizar
alguna actividad fsica o deportiva, de ellos 43% lo hace
una vez a la semana, casi 89% hace pausa laboral durante la
comida. Se construy una variable con hbitos dietticos y
ejercicio, y se cruz con la pregunta de si est enfermo o no,
obteniendo como resultado un RR de 1.03 lo que significa
que los choferes tienen que tienen un estilo de vida no
saludable tienen 1.03 veces ms probabilidad de enfermar
que los que tienen estilo de vida saludables.

En este sentido, es importante enfatizar, que las condiciones

laborales en las que se encuentran los operarios del
transporte pblico es crtica y explica el perfil patolgico.
Las jornadas laborales de ms de 12 horas de duracin
y los riesgos y exigencias propias de sus actividades los
ubican en contextos de vulnerabilidad. En este sentido, se
considera que los diagnsticos y deteccin oportuna tanto
de riesgos como de enfermedades son importantes para
su estado de salud. El tener informacin sobre conductas,
comportamientos y hbitos permite apoyar de forma eficaz
y efectiva a los profesionales del volante, sin embargo, los
RR que se obtuvieron al relacionar las variables, no dieron
permiten explicar la asociacin que existe entre los estilos de
vida y las condiciones de salud de los choferes, por lo que
se plantea una nueva hiptesis de que el perfil patolgico de
este grupo de trabajadores est determinado por el estrs
laboral y de conduccin.

Referencias
Berrones, L. (2010). Condiciones laborales de los trabajadores del
volante del transporte pblico de pasajeros y su repercusin en la ciudad.
Quretaro: Universidad Autnoma de Quertaro.
Coreil, J; Levin, J. S; Jaco, E. G. (1985). Life Style: an Emergen Concept in
the Sociomedical Sciences. Culture, Medicine and Psychiatry,. Pases Bajos.
Lupton, D. (1995). Imperative Health. Public Health ande the Regulated
Body. Londres: SAGE PUBLICATIONS.

Problemas de Salud/Enfermedad
Se indag sobre molestias, accidentes y sobre su estado de
salud y tratamiento, y se encontr que 43% report haber
tenido un accidente. Respecto a la salud se observa que slo
12% declara tener alguna enfermedad, de los cuales 93.5%
estn en tratamiento mdico.

www.factorespsicosociales.com/tercerforo

3er. Foro de las Amricas en Investigacin sobre Factores Psicosociales

Estrs y Salud Mental en el Trabajo

Tabla I. Trabajadores del volante. CENFES. Ciudad de Mxico. Abril 2010

Condiciones
socioeconmicas

Componente

Variable

Porcentaje

Sexo

98% masculino
Promedio 41 aos
Lmite 18 y 72
Casados 57.87%
Unin Libre 23.23%
Solteros 11.42%
84%
$1,346.46 semanales
nico ingreso 45.8%
esposas 25.5%
otros familiares 12.4%,
8.4% por los hijos
Propia 43%
Rentan 23.5%
Viven con algn familiar 23.1%
81.20% maneja taxi
11.60% microbs
2.80% un vehculo de carga

Edad

Condiciones laborales y de vida

Estado Civil
Con Hijos
Condiciones de vida
Ingreso

Casa

Vehculo
Trabajo
Propietario
Experiencia laboral
Cuntas horas duermes?

Problemas de Salud/Enfermedad

Estilos de vida

Descanso

Cuntas horas trabajas al da?

32.13% son propietarios del

vehculo
Ms de 12 aos 42.28%
46% 8 horas
25% 7 horas
6% 9 horas
22.13% 10 horas
23. 83% 12 horas

88.45% s toma descansos

54.8% mientras come hace
pausa
laboraltiempo
21.95%
le dedica
especial
paraagua
la pausa
laboral
Qu bebida consumes con mayor
75.3%
simple
frecuencia?
12.5% refresco
Dieta
66.12% en casa
Dnde comes habitualmente?
25.3% en cocina econmica
Haces ejercicio?
85.48% realiza alguna actividad
42.3 % unafsica
vez por semana
Actividad Fsica
Frecuencia
33.87% report dos o tres veces
porreport
semana
Consumo de
Consumiste bebidas alcohlicas en la
20.6%
que s
bebidas alcohlicas
ltima
semana?
Fumas?
Consumo de tabaco
55.38% Fuma
Cuntos cigarros fumas al da?
16.54% un accidente
Cuntas veces has sufrido un accidente
Accidentes
13.85% dos accidentes
de trnsito?
5.38% tres accidentes o ms
Dolor de cabeza/ Dificultad de
7%
Sintomatologa
concentracin
Dolor de
cuello y hombros
14%
asociada a la
Dolor de espalda
10%
actividad laboral
Dolor en glteos
4%
padecida en la
Dolor en muslos
2%
ltima semana
Dolor en rodillas y piernas
11%
Padeces alguna enfermedad?
13.10%
Ests en tratamiento?
90.87%
Diabetes
5.77%
Hipertensin
2.69%
Enfermedad
Enfermedad Renal
1.15%
Cardiopata
1.54%
Cncer
1.15%
Otra
0.38%
Tomas descansos mientras trabajas?
Cundo?

www.factorespsicosociales.com/tercerforo