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Vista frontal
Eje tndem: Son dos ejes sencillos con ruedas dobles en los extremos.
mnibus
Vehculo autopropulsado, diseado y construido exclusivamente para el
transporte de pasajeros y equipaje, debe tener un peso seco no menor de
4,000 kg.
Camin
Vehculo autopropulsado motorizado destinado al transporte de bienes con un
peso bruto vehicular igual o mayor a 4,000 kg. Puede incluir una carrocera o
estructura portante.
Remolcador o Tracto camin
Vehculo motorizado diseado para remolcar semirremolques y soportar la
carga que le transmite estos a travs de la quinta rueda.
Remolque
Vehculo sin motor diseado para ser jalado por un camin u otro vehculo
motorizado, de tal forma que ninguna parte de su peso descanse sobre el
vehculo remolcador.
Semirremolque
Vehculo sin motor y sin eje delantero, que se apoya en el remolcador
transmitindole parte de su peso, mediante un sistema mecnico denominado
tornamesa o quita rueda.
Tambin se considera los pesos y medidas vehiculares, a continuacin se
darn algunas definiciones para un mejor entendimiento.
Capacidad de carga
Carga mxima permitida para lo cual fue diseado el vehculo. Es la diferencia
entre el peso bruto vehicular y la tara del vehculo.
Carrocera
Estructura que se adiciona al chasis de forma fija, para el transporte de carga
y/o personas.
Chasis
Estructura bsica del vehculo, compuesta por el bastidor. El tren motriz y
otras partes mecnicas relacionadas.
Eje Motriz
Eje utilizado para transmitir la fuerza de traccin.
Eje No Motriz
Eje que no transmite fuerza de traccin.
Eje(s) delantero(s)
Eje(s) situado(s) en la parte anterior del chasis.
Eje(s) central(es)
Eje(s) situado(s) en la parte central del chasis.
Eje(s) posterior(es)
Eje(s) situado(s) en la parte posterior del chasis.
Eje simple (un solo eje)
Constituido por un solo eje no articulado a otro, que puede ser, motriz o no,
direccional o no anterior, central o posterior.
Eje doble (tndem)
Es el conjunto constituido por dos (2) ejes articulados al vehculo por
dispositivo(s) comn(es) separados a una distancia determinada pudiendo ser
motriz o no motriz.
Eje triple (trdem)
Es el conjunto de tres (3) ejes articulados al vehculo por dispositivo(s)
comn(es) separados a una distancia determinada pudiendo ser motriz o no
motriz.
Peso legal
Es la carga mxima por eje permitida en los diferentes tipos de carreteras de
acuerdo a este Reglamento.
Peso bruto vehicular simple
Tara del vehculo ms la capacidad de carga.
Peso bruto vehicular combinado
Peso bruto vehicular de la combinacin camin ms remolque, y/o
tractocamin
ms semirremolque o camin ms remolque balanceado.
Triler
Vehculo no motorizado con dos o ms ejes que es remolcado por un camin.
Volquete
Vehculo diseado con un dispositivo mecnico para volcar la carga
transportada.
Eje doble (no tndem)
Es el conjunto constituido por dos (2) ejes separados a una distancia
determinada pudiendo ser motriz o no motriz.
5.2.2.2 Peso Vehicular.
El peso mximo por eje independiente o grupos de ejes permitido a los
vehculos para su circulacin por las vas de nuestro pas, es el siguiente:
Factor de crecimiento:
Clculo de TF promedio.
TF = N EAL / N Camiones
5.2.2.7.2 Mtodo Detallado.
Estimacin rigurosa del EAL a partir del Trnsito Medio Diario Anual
(TMDA)
Importante la clasificacin del trnsito
Utiliza Factor camin, TF, detallado para cada tipo de vehculo:
EAL = TMDA x HV x GF x DD x LD x TF x 365
Estudio detallado del trnsito para evaluar la posibilidad que camiones
(2) El mnibus B2 tiene un eje delantero simple con ruedas simple de 7ton y
un eje posterior simple con ruedas dobles de 11ton, segn la norma de
dimensiones y carga.
(3) Datos provenientes del pesaje.
(4) Aplicando la ecuacin: Factor de crecimiento = (1+r)n 1, para 10 aos y
..r
tasa de 10 aos y tasa de crecimiento del 5%, se tiene 12.58. El ESAL en el
carril de diseo para un perodo de 10 aos es 1218,384 ejes equivalentes de
18,000 lb 8.2 ton.