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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TRUJILLO OBRA: MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS POLICIALES EN EL

COMPLEJO CAP. PNP ALCIDES VIGO HURTADO EN LA URB. SAN ANDRES, DISTRITO DE TRUJILLO, PROVINCIA DE
TRUJILLO - LA LIBERTAD

A5. Estudio de Mecnica de Suelos

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A6. Impacto Ambiental


6.1. Alcances.
Consiste en el anlisis de los elementos del ambiente y acciones que se desarrollarn
durante el proyecto. Las primeras susceptibles de ser afectados y las otras capaces de
generar impactos ambientales. Con la finalidad de identificar dichos impactos y proceder a
su anlisis y descripcin final correspondiente, primeramente se proceder a su
identificacin.
6.2. Diagnstico Ambiental Actual (Ambiente Fsico, Ambiente Bitico).
En el medio fsico
A. Agua
El impacto ambiental no es de consideracin ya que la construccin proyectada no
presenta napa fretica cercana a la superficie ni curso de agua permanente sin presencia
de agua y no hay posibilidad de alterar su calidad.
B.

Aire
En esta etapa se producir una ligera alteracin de la calidad del aire debido a la presencia
de material fino en suspensin, generado por el movimiento de tierra y por los vehculos en
la etapa constructiva del proyecto.

C. Suelos
El impacto ambiental del suelo radica principalmente en el movimiento de tierra, el cual
est relacionado con la eliminacin del material sobrante y desmonte de la obra, que por
sus dimensiones no producir alteraciones de consideracin ya que el terreno de la
excavacin puede ser incorporado fcilmente en las reas de eliminacin.
D. Flora
El impacto ambiental provocado por la obra no tiene incidencia puesto que en el terreno
existe flora en pequea escala y la zona de trabajo no es muy extensa.
E. Fauna
La alteracin es nula por las dimensiones de ste, y considerando que el impacto es
reversible.
6.3. Diagnstico del rea de Estudio y su mbito de Influencia.
En el medio fsico
A. Agua
El impacto ambiental no es de consideracin ya que la construccin proyectada no
presenta napa fretica cercana a la superficie ni curso de agua permanente sin presencia
de agua y no hay posibilidad de alterar su calidad.

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B. Aire
En esta etapa se producir una ligera alteracin de la calidad del aire debido a la presencia
de material fino en suspensin, generado por el movimiento de tierra y por los vehculos en
la etapa constructiva del proyecto.
C. Suelos
El impacto ambiental del suelo radica principalmente en el movimiento de tierra, el cual
est relacionado con la eliminacin del material sobrante y desmonte de la obra, que por
sus dimensiones no producir alteraciones de consideracin ya que el terreno de la
excavacin puede ser incorporado fcilmente en las reas de eliminacin.
D. Flora
El impacto ambiental provocado por la obra no tiene incidencia puesto que en el terreno
existe flora en pequea escala y la zona de trabajo no es muy extensa.
E. Fauna
La alteracin es nula por las dimensiones de ste, y considerando que el impacto es
reversible.
6.4. Identificacin y Evaluacin de Impactos Ambientales.
Luego de haber realizado el anlisis y descripcin de las caractersticas ambientales,
durante la ejecucin de las obras y las del proyecto, se ha procedido a la identificacin de
los posibles impactos ambientales, cuya ocurrencia tendra lugar por la ejecucin del
proyecto en mencin, y esto se desarrollar en 3 fases: antes, durante y despus de la
ejecucin de la obra.
A. Actividades previas a la construccin de la obra
Comprende las actividades que son necesarias para iniciar la operacin de la construccin
de la obra. En esta fase por construir, las actividades iniciales del proyecto, es donde se
presentan las primeras alteraciones del ambiente. As se tiene:
- Instalacin de campamento
- Cartel de obra.
- Traslado de equipo y materiales
- Entre los elementos ambientales afectos tenemos:
- La atmsfera: calidad del aire
- Suelos
- Paisaje
- Viabilidad y transporte
B. Actividades en la fase de construccin
Comprende las actividades necesarias para la adecuada disposicin de las obras.
En esta fase se realizan aquellas actividades que causan mayores impactos. A
continuacin se detallan:
- Movimiento de tierra
- Transporte de materiales
Entre los elementos ambientales afectos, tenemos:
- Agua

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Suelos
Aire
Mano de obra

C.

Fase final de la obra


En esta fase se consideran los impactos positivos. La cobertura final y funcionamiento
adecuado de las obras realizadas en condiciones estables y adems del monitoreo del
rea, por lo menos durante el tiempo equivalente a un medio de su vida til, permitir
visualizar las obras y proceder a algn ajuste, si se diera el caso.
Entre los elementos ambientales afectos, tenemos:
Suelo, paisaje, grupos perjudicados o beneficiarios
Mano de obra

D. IMPACTOS POSITIVOS
Eficiencia en el servicio de la atencin de la salud
Incremento de la mano de obra; la ejecucin de la obra traer consigo brindar
oportunidades de trabajo a la poblacin aledaa, calificada o no calificada en sus diversas
etapas: durante la ejecucin de la obra y despus en forma permanente en su operacin y
mantenimiento.
Elevacin de la calidad de vida del poblador beneficiado debido a que la obra garantiza la
integridad de vida del poblador.
6.5. Plan del manejo ambiental dentro de las comisarias.
A. En el caso de movimientos de tierra que causen alteracin del suelo, se supervisar la
compactacin adecuada de la excavacin a realizarse.
B. En el caso de movimientos de tierra producidas por las excavaciones (acarreo de arena,
preparacin de mezclas con cemento y otros materiales) que producen polvos. Se evitar
la produccin de material (partculas) flotante en el ambiente, para lo cual se tomarn las
debidas precauciones aplicando riego de agua por aspersin.
C. Durante el transporte se deber humedecer el material terroso o cubrirlo con algn
protector.
D. La seleccin del rea destinada para la eliminacin del desmonte y material excedente,
deber realizarse en funcin de parmetros como distancia, geomorfologa, arqueologa de
la zona y el restablecimiento de las condiciones iniciales de los mismos. La mayor parte de
los materiales excavados se usarn para el relleno, considerando la restitucin de la
morfologa.
E. Asimismo se tendr en cuenta la normatividad vigente, considerando las disposiciones
legales de los parmetros (Lmites Mximos Permisibles) para esta clase de proyectos.
El Contratista deber asumir las medidas de mitigacin de los impactos negativos, en la
cantera, aires, suelo, de tal forma que la recuperacin de estos recursos naturales sea en
el menor tiempo posible.

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A7. Estudio Topogrfico


7.1. Alcances.
El presente estudio se ha realizado bajo los criterios de tcnicos de la planimetra y
altimetra que permitirn realizar la representacin esquemtica de la edificacin existente
a escala.
7.2. Instrumentacin.
Para la realizacin del presente estudio se han empleado los siguientes recursos:
- 01 estacin total.
- 01 GPS.
- 02 prismas.
- Wincha 50m, 5m
- Mira telescpica.
7.3. Resultados del Estudio Topogrfico, planimtrico y altimtrico.
A. TRABAJOS PLANIMETRICO
Se ha realizado el trazo de la poligonal de apoyo sobre el cual se hace el
levantamiento de la infraestructura existente:

Los vrtices de la poligonal han sido definidos como BMS cuyas coordenadas son
como siguen:
BM1
X=716755.000
Y=9102494.000
Z=23.000
BM2
X=716789.090
Y=9102533.414
Z=23.016

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BM3
BM4

X=716793.018
X=716828.041

Y=9102459.285
Y=9102497.197

Z=23.016
Z=23.210

Los lados de la poligonal que dibujan los vrtices antes indicados representan los
siguientes Linderos:
ORIENTACION

propietario
Calle Santo Toribio de
Mogrovejo
Psje.
Santa
Catalina
Laboure
Ca. San Vicente de Paul
Parque

Norte
Sur
Este
Oeste

Longitud (m)
48.40
48.40
47.50
47.50

La presente poligonal representa un rea de terreno de 2,296.28m 2 y el rea


construida es como sigue:
1,410.53m2
1,075.43m2
105.15m2

Primer piso
Segundo piso
Tercer Piso

Del levantamiento topogrfico realizado se han obtenido los resultados taquimtricos


anexos.
B. TRABAJOS DE ALTIMETRIA
Se ha realizado la toma de informacin altimtrica a partir de los BMs de la poligonal
de apoyo. Las cotas absolutas obtenidas son:
Primer Piso
modulo lado izquierdo
23.53
Primer Piso
ingreso principal
23.15
Primer Piso
modulo central
23.50
Primer Piso
modulo lado derecho
23.30
Primer Piso
modulo posterior a demoler
23.30
Segundo Piso
Segundo Piso
Segundo Piso

modulo lado izquierdo


modulo central
modulo lado derecho

26.70
26.55
26.55

Tercer Piso

modulo central

29.31

7.4. Inventario de estructuras existentes.


Los ambientes identificados son como siguen:

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7.5. Relacin de BMs y puntos de referencia.


Los BMs definidos corresponden a la poligonal de apoyo cuyos vrtices son como
siguen:
BM1
X=716755.000
Y=9102494.000
Z=23.000
BM2
X=716789.090
Y=9102533.414
Z=23.016
BM3
X=716793.018
Y=9102459.285
Z=23.016
BM4
X=716828.041
Y=9102497.197
Z=23.210
7.6. Monumentacin de hitos con concreto en campo, con fines del replanteo posterior.
En los planos topogrficos se indican la ubicacin de BMs referenciados con coordenadas
UTM y pintados en las veredas como se verifica en el panel fotogrfico adjunto.
A8. Predimensionamiento de Elementos Estructurales
8.1. Objetivos y Alcances.
El objetivo del predimensionamiento de los elementos que conforman la estructura de la
edificacin, es seleccionar la seccin ms adecuada que permita una respuesta adecuada
a los esfuerzos, deformaciones y desplazamientos que se originan producto de las
solicitaciones de cargas de gravedad y sismo actuantes, y que garanticen la seguridad de
los usuarios de la edificacin.
8.2. Consideraciones.
Para lograr un adecuado predimensionamiento se tomar en consideracin las
recomendaciones de control de deflexiones y desplazamientos indicados en el Reglamento
Nacional de Edificaciones, as como lo indicado en la norma Sismo resistente para el tipo
de edificacin a considerar. De acuerdo a la clasificacin de la edificacin por el tipo de uso
e importancia, se han considerado los elementos estructurales como placas de concreto
armado y muros de albailera recomendados por el RNE y que son capaces de dar una
respuesta adecuada ante la solicitacin de cargas ssmicas.
8.3. Predimensionamiento de todos los elementos estructurales.
A. Predimensionamiento de losas aligeradas armadas en una direccin.
Para el clculo del espesor de las losas aligeradas armadas en una direccin se emple, la
siguiente relacin en funcin de la luz libre entre vigas principales:
Espesor = Luz Libre / 25 (cm)
Se decidi emplear una losa aligerada de 20 cm de espesor, que es la solucin
convencional para luces de hasta 5 m, sin embargo este espesor ser verificado en el
anlisis estructural de los elementos.

B. Predimensionamiento de vigas principales.

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El mtodo empleado es utilizar h = L/9 a h = L/12, siendo h la altura o canto total de la


seccin, y L la luz o longitud libre entre apoyos de la viga. Se emple L/10. Para la base
(B) de la viga se considerar B = h/2, con una base mnima de 0.25m
C. Predimensionamiento de vigas secundarias.
El criterio similar al anterior donde se empieza considerando h = L/14 y B = h/2, donde h es
la altura de la seccin transversal de viga, L longitud de la viga y B la base de la seccin
transversal de viga.
D. Predimensionamiento de columnas.
Anlogamente puede usarse el mtodo japons consistente en usar la frmula
aproximada, para las dimensiones de un conjunto de pilares idnticos de seccin
rectangular b x d tal que se cumpla:

Donde b es la dimensin menor de la seccin transversal del pilar, d es la dimensin mayor


de la seccin transversal, P es el peso de la edificacin,
un factor que depende del tipo
de columna, fck la resistencia en compresin del hormign usado. El factor segn el tipo de
pilar puede tomarse entre 0.30 y 0.25.
8.4. Resultados.
En el anexo adjunto se presenta las propiedades de las secciones del
predimensionamiento realizado en cada uno de los elementos estructurales de los mdulos
que conforman la edificacin.
41
A9. Anlisis Estructural, Anlisis Ssmico, Determinacin de los Desplazamiento de la
Edificacin
9.1. Consideraciones y Reglamentacin.
Para el anlisis estructural de la edificacin es necesario tener claro que todos los
parmetros de diseo corresponden a lo estipulado en el Reglamento Nacional de
Edificaciones y que los valores a obtener sern superiores al que este estipule.
9.2. Metrados de cargas y determinacin del peso de la estructura.
Las edificaciones debern ser capaces de soportar las cargas que se le impongan segn
el uso previsto estas actuaran de acuerdo a combinaciones.
las sobrecargas consideradas son:
A. Carga Muerta
Se considera:
- peso especfico del concreto
- peso especfico del albailera
- losa aligerada h=0.20m
- losa aligerada h=0.25m
- cielos rasos
- Tabiquera
B. CARGA VIVA

2.4 ton/m3
1.9 ton/m3
300 Kg/cm2
350Kg/cm2
100Kg/cm2
150Kg/cm2

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Se considera:
Sobre carga
S/C en Voladizos

250 Kg/cm2
400 Kg/cm2

9.3. Combinaciones de carga.


De acuerdo a lo norma E.060 Concreto Armado, se considera las siguientes
combinaciones de carga:
Combinacin 1
Combinacin 2
Combinacin 2
Combinacin 3
Combinacin 5

1.4CM + 1.7CV
1.25 (CM + CV + CSx)
1.25 (CM + CV + CSy)
0.90CM + 1.25CSx
0.90CM + 1.25CSy

9.4. Determinacin de las fuerzas ssmicas.


Para la determinacin de la carga ssmica se ha tomado en consideracin lo indicado en el
RNE norma E.030
Zona
Factor Z
Suelo (S2)
Factor U (Categora A)
Factor de Reduccion R

3
0.4
1.2
1.5
7

Trujillo
Suelos Intermedios
Edificaciones Esenciales
Sistema Dual

Con los parmetros indicados se ha determinado el espectro de aceleracin Ssmica


considerando:
Periodo Fundamental Tp
Factor de Amplificacin Ssmica C

0.60s
2.5

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3.000
2.500
2.000
1.500
1.000
0.500
-

9.5. Anlisis Estructural.


9.5.1.
Metrados de carga muerta y viva.
Adjunto se presenta el metrado de cargas por ejes de los mdulos de la edificacin
proyectada.
9.5.2.

Fuerzas y Momentos Resultantes.


Los resultados de metrados de cargas, predimensionamiento y espectro de
aceleracin han sido ingresados al software de computo SAP 2000 V15
obtenindose los resultados adjuntos de los esfuerzos por elementos, reacciones
en nudos y desplazamientos.

9.5.3.

Interpretacin de resultados.
De los resultados obtenidos se pude observar:
a. Las secciones de vigas, columnas, placas y muros asignadas producto del pre
dimensionamiento de la estructura, cumplen con los resistir a los esfuerzos
actuantes con deflexiones por debajo de los lmites permisibles establecidos en
la noma E.020 y E.030.
b. Los desplazamientos obtenidos generan distorsiones Di/he menores a 0.007.
c. El acero de refuerzo obtenido por elemento estructural se encuentra dentro de
los parmetros permisibles.

9.6. Desplazamientos: Interpretacin.


Los resultados de desplazamiento por nudos y por combinacin de carga se adjuntan.

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A10. Memoria de Clculo de Estructuras


10.1.
Consideraciones y reglamentacin.
10.2. Diseo de Vigas.
10.3. Diseo de columnas, muros de concreto armado.
10.4. Diseo de aligerados y losa maciza.
10.5. Diseo de muros de albailera.
10.6. Diseo de elementos de refuerzo y coberturas.
A11. Memoria de Clculo de Instalaciones
11.1. Consideraciones y reglamentacin.
11.2. Diseo de instalaciones elctricas.
11.3. Diseo de instalaciones sanitarias.
A13. Diseo del sistema de recoleccin de agua de lluvia de coberturas y
conexin al sistema de evacuacin actual.

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