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Localizacin de la planta

Ing. Jos Luis Lpez Ramrez

Mtodos de localizacin de instalaciones


de produccin y servicios
Desde la dcada de los 60, etapa donde
ocurre la maduracin de la teora de la
localizacin como rea de investigacin, se
han creado y desarrollado infinidad de
mtodos analticos cuyas aflicciones se
extienden ms all de la administracin de
empresas, lo cual la convierte en un rea
pluridisciplinaria.

Mtodos de localizacin de instalaciones


de produccin y servicios
Dichos mtodos constituyen una herramienta de
apoyo esencial ante la toma de decisiones sobre
localizacin de instalaciones, las cuales a su vez,
son un elemento fundamental del plan
estratgico general de cualquier empresa (an
cuando muchas de ellas la tomen slo una vez en
su historia), pues una buena seleccin de la
ubicacin puede contribuir a la realizacin de los
objetivos empresariales, mientras que una
localizacin desacertada puede conllevar un
desempeo inadecuado de las operaciones.

Autores:
Buffa Elwood, S (1981)

Clasificacin:
1.
Modelos para la localizacin
de una planta

Punto de equilibrio

3.

Efectos de la inversin de
capital y del volumen
Localizacin de varias plantas

Programacin lineal
(Matriz de distribucin,
Mtodo de transporte).

4.

Localizacin en el extranjero.

1.

Modelos cuantitativos.

Simulacin
Heurstico
Tcnica de ramificacin
y acotacin.
Modelo matemtico.

2.

Segn problemas de
localizacin.

1.

Procedimientos de ubicacin.

2.

Cuantitativos

2.

Everett E. Adam & Ronald


J. Ebert (1981)

Salvendy, G. (1982)

Mtodos

Modelo de Brown &


Gibson

3.

Otros mtodos

Prez Gorostegui (1990)

Segn problemas de localizacin:


1.
Instalaciones independientes
Varios almacenes y fbricas
independientes
Centros comerciales

Programacin lineal.

Modelo de Huff.

1.

Modelos para la localizacin


de un solo elemento en la red.

Mtodo de Weber.
Mtodo de la
Cuadrcula.

2.

Modelos para la localizacin


de varios almacenes.

Anlisis de agrupacin.
Modelo algortmico.
Mini modelo analtico.
Uso combinado de la
programacin entera y la
programacin lineal.
Simulacin y muestreo.
Mtodos heursticos
(Modelo KuehnHamburger y Modelo
DISPLAN).
Lista compensada de
factores.
Modelo de gravedad
(Huff).
Anlisis de regresin.

2.
3.
Ballou.h Ronald (1991)

3.

Centros de servicio y puntos


de venta.

Vallhonrat & Corominas

Mediana simple
Programacin lineal
Simulacin
Procedimiento general
de ubicacin.
Aproach del centro de
gravedad.
Aproach de
programacin lineal.
Mtodo de Monte
Carlos.
Mtodo de
programacin heurstica.
Mtodo de los factores
ponderados

Segn la complejidad de los

Mtodo de los factores ponderados


Este modelo permite una fcil identificacin de los costos difciles de
evaluar que estn relacionados con la localizacin de instalaciones.
Los pasos a seguir son:
Desarrollar una lista de factores relevantes (factores que afectan la
seleccin de la localizacin).
Asignar un peso a cada factor para reflejar su importancia relativa en los
objetivos de la compaa.
Desarrollar una escala para cada factor (por ejemplo, 1-10 1-100
puntos).
Hacer que la administracin califique cada localidad para cada factor,
utilizando la escala del paso 3.
Multiplicar cada calificacin por los pesos de cada factor, y totalizar la
calificacin para cada localidad.
Hacer una recomendacin basada en la mxima calificacin en puntaje,
considerando los resultados de sistemas cuantitativos tambin.

Frmula a utilizar
La ecuacin es la siguiente:
m

S j = Wi Fij
i =1

donde:

puntuacin global de cada alternativa j

es el peso ponderado de cada factor i

F ij es la puntuacin de las alternativas j por cada uno de los factores i

Ejemplo 1
Un fabricante de aparatos electrnicos desea expandirse construyendo una segunda instalacin. Su
bsqueda se ha reducido a cuatro localizaciones, todas aceptables para la gerencia en lo que se refiere
a factores dominantes o crticos. La evaluacin de esos sitios, realizada en funcin de siete factores de
localizacin, aparece en la siguiente tabla:

Factor de localizacin
1. Disponibilidad de mano de
obra.
2. Calidad de vida
3. Sistema de transporte
4. Proximidad a los mercados
5. Proximidad a los materiales
6. Impuestos
7. Servicios pblicos

Ponderacin
del factor (%)
20
16
16
14
12
12
10

A
5

Alternativas
B
C
4
4

D
5

2
3
5
2
2
5

3
4
3
3
5
4

1
2
4
4
4
3

4
3
4
3
5
3

Calcule el puntaje ponderado para cada alternativa. Qu localizacin es la ms recomendable?

Solucin
Aplicando Pi = wj .Pij se obtienen los valores de la puntuacin, como se muestra a continuacin:

Factor de localizacin
1. Disponibilidad de mano de
obra.
2. Calidad de vida
3. Sistema de transporte
4. Proximidad a los mercados
5. Proximidad a los materiales
6. Impuestos
7. Servicios pblicos
Puntuacin Total

Ponderacin
del factor (%)
20
16
16
14
12
12
10
100

A
100

Alternativas
B
C
80
80

D
100

32
48
70
24
24
50
348

48
64
42
36
60
40
370

16
32
56
48
48
30
330

64
48
56
36
60
30
374

Basndonos en los puntajes ponderados de la tabla anterior, la localizacin C representa el sitio preferido,
aunque la localizacin B le sigue de cerca en segundo lugar.

Ejemplo 2
Una empresa de alimentos ha decidido expandir su lnea de enlatados abriendo una nueva localizacin de
fbrica. Esta expansin se debe a la capacidad limitada en su planta existente. La siguiente tabla
muestra una serie de factores relevantes propuestos por la administracin de la empresa para tomar la
decisin de localizacin final, as como su importancia relativa y las calificaciones dadas segn el grupo
de expertos para dos ciudades de inters.

Factor de localizacin
Capacitacin de mano de obra
Sistema de transporte
Educacin y salud
Estructura de impuestos
Recursos y productividad

Importancia
relativa
0,25
0,05
0,10
0,39
0,21

Calificacin (escala 1-100)


Ciudad A
70
50
85
75
60

Ciudad B
60
60
80
70
70

Solucin
Aplicando Pi = wj .Pij se obtienen los valores de la puntuacin, como se muestra a continuacin:

Factor de localizacin

Importancia
relativa

Calificacin ponderada

Capacitacin de mano de obra


Sistema de transporte
Educacin y salud
Estructura de impuestos
Recursos y productividad

0,25
0,05
0,10
0,39
0,21

Ciudad A
17,5
2,5
8,5
29,3
12,6

Puntuacin total

1,00

70,4

Ciudad B
15,0
3,0
8,0
27,3
14,7
68,0

Del anlisis anterior se puede concluir que la ciudad A es preferible para localizar la nueva planta.

Ejemplo 3
El equipo de estudio para la localizacin de una nueva planta de fabricacin ha identificado un conjunto de
criterios importantes para el xito de la decisin; al mismo tiempo ha distinguido el grado de importancia
de cada uno en trminos porcentuales. Con estos criterios se procedi a evaluar cada una de las
alternativas en una escala de 0 a 10. Todo esto se recoge en la siguiente tabla:
Puntuaciones de las distintas alternativas:
Factores
1. Proximidad a proveedores
2. Disponibilidad de recursos
laborales
3. Transportes
4. Impuestos
5. Costos de instalacin
Puntuacin total

Peso
Relativo (%)
30
30

A
7
5

Alternativas
B
7
9

C
10
7

20
15
5

9
6
7

6
6
8

6
7
2

100

6,65

7,3

7,45

Solucin
La puntuacin total para cada alternativa se calcula como la suma de las
puntuaciones para cada factor ponderadas segn su importancia relativa.
As, por ejemplo, la puntuacin total recibida por la alternativa A se
obtendra como:
PA = (7*0.30)+(5*0.30)+(9*0.20)+(6*0.15)+(7*0.05)
PA = 6.65
Las alternativas B y C parecen ser mejores que A, por lo que se podra
rechazar esta ltima. Entre las 2 restantes, hay una pequea diferencia a
favor de C, aunque quizs no definitiva. Vemos que C tiene la ventaja
principal de estar muy prxima a la fuente de abastecimientos de materia
prima, lo cual es un factor importante, mientras que su punto dbil es el
costo de instalacin, que es bastante elevado. Por su parte las ventajas de B
residen en los costos laborales y los costos de instalacin, que son mejores
que los de C. en los dems criterios, transporte e impuestos, ambas estn
muy igualadas. A la vista de esto, podra ofrecerse a la direccin las
alternativas B y C como factibles para que esta decida en funcin de otros
elementos. No obstante hay que sealar que la alternativa B no presenta
ningn punto dbil tan marcado como C, lo que podra decantar la decisin
en su favor.

Ejercicio 1
Un restaurante de comida china en una ciudad de Cuba est considerando abrir una segunda instalacin en
la parte norte de la misma. La siguiente tabla muestra 4 sitios potenciales y la clasificacin de los
factores considerados para el estudio, as como su peso. Cul alternativa debe ser seleccionada?

Factor
Afluencia de poblacin local
Costo de tierra y de construccin
Flujo de trfico
Disponibilidad de estacionamiento
Potencial de crecimiento

Peso
10
10
25
20
15

1
70
85
70
80
90

Alternativas
2
3
60 85
90 80
60 85
90 90
80 90

4
90
60
90
80
75

Ejercicio 2
Se esta efectuando un estudio para determinar la mejor localizacin de un hotel, considerando un grupo de
factores que han sido ponderados y evaluados para 4 posibles opciones de ubicacin por un panel de
expertos.
Los resultados de este anlisis se muestran a continuacin:
Factores de la localizacin
Atractivos tursticos
Existencia de Terrenos
Servicios bsicos
Facilidades para transportacin
Disponibilidad de personal
Impacto ecolgico

Ponderacin
0.35
0.25
0.15
0.12
0.08
0.05

A
90
85
80
75
90
65

B
75
80
70
75
85
70

C
65
50
65
70
80
75

D
70
75
90
75
75
70

Colabore con el equipo de expertos en la determinacin de la mejor localizacin para el hotel.

Mtodo del transporte


Es una tcnica de aplicacin de la programacin lineal, un enfoque
cuantitativo que tiene como objetivo encontrar los medios menos
costosos (ptimos) para embarcar abastos desde varios orgenes (fbricas,
almacenes o cualquier otro de los puntos desde donde se embarcan los
bienes) hacia varios destinos (cualquiera de los puntos que reciben
bienes). En los problemas de localizacin, este mtodo se puede emplear
para el anlisis de la mejor ubicacin de un nuevo centro, de varios a la
vez, y en general, para cualquier reconfiguracin de la red.
Para utilizar el mtodo de transportacin hay que considerar los siguientes
pasos:
Los puntos de origen y la capacidad o abasto por perodo, para cada uno.
Los puntos de destino y la demanda por perodo para cada uno.
El costo de embarque por una unidad desde cada origen hacia cada
destino.

Mtodo del transporte


El primer paso en el procedimiento de este tipo de problema es
establecer una matriz de transportacin, la cual tiene como
objetivo resumir de manera provechosa y concisa todos los datos
relevantes y continuar los clculos del algoritmo.
Para crear la matriz de transportacin deben seguirse los siguientes
pasos:
Crear una fila que corresponda a cada planta (existente o nueva)
que se este considerando y crear una columna para cada almacn.
Agregar una columna para las capacidades de las plantas y una fila
para las demandas de los almacenes, e insertar despus sus valores
numricos especficos.
Cada celda que no se encuentre en la fila de requisitos ni en la
columna de capacidad representa una ruta de embarque desde una
planta hasta un almacn. Insertar los costos unitarios en la esquina
superior derecha de cada una de esas celdas.

Mtodo del transporte


En muchos problemas reales, a veces sucede que la capacidad excede a
los requisitos unidades, se agrega una columna (un almacn ficticio) con
una demanda de unidades y los costos de embarque en las nuevas celdas
creadas son igual a $0, pues en realidad esos embarques no se realizan,
por lo que representan capacidad de planta no utilizada.
Igualmente, si los requerimientos exceden a la capacidad por unidades, se
agrega una fila ms (una planta ficticia) con capacidad de unidades y se
asignan costos de embarque iguales a los costos faltantes de las nuevas
celdas. Si estos ltimos costos no se conocen o su valor es el mismo para
todos los almacenes, se le asigna $0 por unidad a los costos de embarque
de cada celda de la fila ficticia.
La solucin ptima no resulta afectada, pues el mismo faltante de
unidades se necesita en todos los casos. Para lograr que la suma de todas
las capacidades sea igual a la suma de todas las demandas es que se
aade una planta ficticia o un almacn ficticio. Algunos paquetes de
software los aaden automticamente cuando el usuario introduce los
datos.

Mtodo del transporte


Cuando la matriz inicial est conformada, el objetivo es establecer
el patrn de asignacin de menor costo que satisfaga todas las
demandas y agote todas las capacidades. Este patrn se determina
mediante el mtodo de transporte, el cual garantiza que se hallar
la solucin ptima.
La matriz inicial se completa con una solucin que cumpla dos
condiciones: sea factible y satisfaga las demandas de todos los
almacenes y agote las capacidades de todas las plantas. Luego se
crea una nueva matriz con una solucin nueva, teniendo sta un
costo total ms bajo. Este procedimiento iterativo se debe realizar
hasta que no sea posible mejorar la solucin anterior, cuando esto
ocurra la solucin ptima se ha encontrado.
En este mtodo es obligatorio que se cumpla que el nmero de
embarques no iguales a 0 en la solucin ptima nunca sea mayor
que la suma del nmero de planta y almacenes menos 1.
En el caso que se emplee un paquete de software slo se
introducen los datos correspondientes a la primera matriz.

Ejemplo 1
Una empresa del sector textil que opera en toda la pennsula
Ibrica dispone de la siguiente configuracin:
Dos plantas de fabricacin en Setbal y Valencia, con capacidades de
900 y 1,500 unidades respectivamente.
Cuatro almacenes regionales de distribucin que sirven a los clientes
de sus respectivas zonas en Barcelona, Madrid, Lisboa y Sevilla con
demandas de 700, 800, 500 y 400 unidades.

En los prximos aos, la empresa espera un crecimiento de la


demanda del orden del 25%, lo cual ha llevado a la direccin de la
misma a plantearse la apertura de una nueva fbrica. A la vista de
los criterios que la empresa estima importantes para la localizacin
de la nueva planta, existen dos alternativas a considerar: La Corua
(alternativa 1) y Mlaga (alternativa 2).
La eleccin recaer en aquella que provoque los menores costos de
transporte entre las fbricas y los almacenes, dado que ambas
parecen ser igualmente convenientes respecto a otros factores. La
siguiente tabla recoge los costos de transporte unitarios entre cada
origen y destino.

Solucin
Costos unitarios

Barcelona

Madrid

Lisboa

Sevilla

Setbal

Valencia

La Corua

Mlaga

La apertura de la nueva planta en La Corua o en


Mlaga va a provocar una reasignacin distinta de los
intercambios entre las fbricas y los almacenes. Para
conocer como afectara una y otra alternativa habra
que resolver el problema de transporte en cada caso.
Las correspondientes soluciones aparecen en las tablas
que se muestran a continuacin, que dan lugar
respectivamente a los costos:

Solucin
Barcelona Madrid
Setbal

Lisboa

Sevilla

6
625

Valencia

3
875

La Corua
Demanda

875

600
1 000

275

900

225

1 500

400
4

Capacidad

8
600
625

500

CTc =
625*2+275*6+875*2+400*3+225*5+600*4 =
9,375 u

Solucin
Barcelona
Setbal

Madrid
4

Lisboa
2

275
Valencia

3
875

La Corua
Demanda

900

625
5

125
600
1 000

Capacidad

4
875

Sevilla

500
4

1 500

8
600
625

500

CTc =
625*2+275*4+875*2+125*3+500*5+600*4 =
9,375 u

Solucin
Barcelona Madrid Lisboa Sevilla Capacidad
Setbal

2
275

Valencia

3
875

Mlaga
Demanda

900

625
7

5
1 500

625
3

875

100
1 000

2
625

500
500

600

CTm =
275*4+625*2+875*2+625*3+100*3+500*2 =
7,275 u
De los resultados obtenidos se deriva que Mlaga
es la mejor localizacin para el criterio empleado.

Ejemplo 2
Una empresa dispone de 3 fbricas para la elaboracin de sus productos cuyas capacidades de produccin
son las siguientes:
1
45 000 uds.

2
93 000 uds.

3
60 000 uds.

Tambin dispone de 3 centros de distribucin con capacidades:


A
28 000 uds.

B
65 000 uds.

C
35 000 uds.

Debido al aumento que han experimentado sus ventas (unas 70 000 unidades), la Direccin de la Empresa
est evaluando la posibilidades de abrir un nuevo centro de distribucin para lo cual tiene dos ubicaciones
posibles (D, E).
Los costos de transporte entre las diferentes ubicaciones son:

1
2
3

A
8
13
0

B
12
4
7

C
2
3
11

D
6
10
8

E
15
4
7

Solucin
Ubicar en D. Costo: 842 000 u.
A
1 8
2 13

3 0
28 000
Necesidades 28 000

2
7 000

6
38 000

4
65 000

3
28 000

10

11

8
32 000

12

65 000

35 000

Produccin

45 000
93 000

70 000

60 000

Solucin
Ubicar en E. Costo: 786 000 u.

Necesidades

12
10 000

2
35 000

15

4
55 000

4
38 000

93 000

11

7
32 000

60 000

13

0
28 000
28 000

65 000

35 000

Producci
n
45 000

70 000

Luego la solucin ms econmica es ubicar el centro en E con un costo asociado de transporte de 786 000
unidades monetarias.

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