I.T.E.S.C.

O
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PROYECTO AUTO SOLAR

Laura Teresa Arroyo Sols

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INDICE
INTRODUCCION.

PROLOGO

ETAPAS

DESARROLLO

JUSTIFICACION.

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FACTORES DEL PROYECTO.

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CONCEPTOS..

17

CONCLUSION

21

BIBLIOGRAFIA..

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INTRODUCCIN
Hoy en da el problema de la contaminacin nos afecta a todos los habitantes
del planeta tierra. Cada vez nuestro mundo se contamina ms y ms debido a las
necesidades que nos implica la vida. Algunos contaminantes frecuentes son:
El ruido, la contaminacin de la basura en el suelo, el alto ndice de smog en el aire,
una gran de fuente de contaminacin son las bateras comunes que todos usamos
en nuestra vida cotidiana, esto contamina en gran manera ya que las pilas dentro,
contienen componentes qumicos que al ambiente son muy contraproducentes y al
dejar de funcionar las pilas es muy difcil eliminar o reciclar estos residuos que
tardaran miles de aos para desintegrarse. La mayora de los juguetes contienen
pilas que contaminan en gran manera por eso hoy se plantea una alternativa
agradable al ambiente.
La importancia de un automvil solar no radica en que:
Un automvil solar es un verdadero proyecto de investigacin y desarrollo de
adelantos tecnolgicos en aerodinmica, materiales, fotoceldas, electrnica,
motores, bateras y llantas.
Un automvil solar, resalta los trminos "eficiencia" y "energa solar" de una
manera por dems atractiva, lo que ha provocado un efervescente inters por estos
trminos entre los ingenieros.
El automvil solar, es capaz de recorrer enormes distancias y viajar a una
velocidad promedio de 70 km/h con una potencia menor a 1 kw, potencia
equiparable a aqulla que se podra encontrar en cualquier aparato
electrodomstico.
La idea de realizar grandes cantidades de trabajo utilizando muy poca
potencia, es exactamente lo que es la eficiencia. Esto se logra, gracias a que el auto
solar utiliza en su construccin materiales muy ligeros y resistentes, logrando
obtener el menor peso para una estructura con una resistencia que cumple con los
requisitos de seguridad, tambin, se reducen al mximo las prdidas mecnicas por
friccin en rodamientos, y en la transmisin, se tiene una forma aerodinmica de
muy bajo coeficiente de arrastre, se reducen las prdidas en la electrnica usando
componentes de calidad y diseando circuitos que manejen una adecuada relacin
voltaje-corriente.

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PRLOGO
El actual proyecto del carro solar, lleg a nuestro inters desde que estuvimos
analizando los distintos tipos de contaminacin atmosfrica y los daos que en el
futuro podra causar. Con el conjunto de anlisis con medios de comunicacin
descubrimos que aunque se busque hacer algo en la actualidad y despus, con
ahorros y sacrificios sera casi imposible detener de pronto un problema masivo tan
frecuente y en crecimiento.

Decidimos con nuestras propias conclusiones que un auto solar (teniendo en

cuenta que no detendra de forma absoluta) ayudara a el restablecimiento de un
ambiente sano y sin smoke o el llamado CO2. Hasta la fecha pensamos en los
niveles de los pases actuales y su condicin econmica, decidimos:

1. Que aunque las empresas ms poderosas apoyaran para la proteccin de

la capa de ozono en un futuro no muy lejano e invirtieran sus valores
independientes en su detencin, no sera suficiente para en el momento
detenerlo de una forma a otra.
2. Segn investigaciones, revelan que en 10 aos si se comienza desde ste
momento algn mtodo para la reduccin de contaminantes en general,
fortaleceremos el medio ambiente y reduciremos muchos cambios climticos
que afecten considerablemente a nuestro planeta.
3. El mtodo costoso, pero hasta ahora (desde nuestro punto de vista) ms
convincente, es la creacin de un carro solar que no contamine en nada al
entorno ambiental en que nos movemos a diario como una necesidad.

El carro solar deber tener una estructura bsica-elctrica, con un cargador

de batera para que conserve la ahorrada en el da y reutilizarla en la noche. As no
expedir los gases del smog ni daar a la atmsfera. Para esto hemos decidido
realizar un prototipo a escala de lo que ser en un futuro el bueno y renovado
Automvil Solar.

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ETAPAS

PLANTEAMIENTO
Cmo utilizar de manera eficaz los recursos naturales de energa en lugar de
bateras para buscar reducir la contaminacin del medio ambiente?

OBJETIVO
Utilizar la energa solar al construir un carro con un control remoto
remplazando las bateras.

HIPOTESIS
Si nuestro carro proporcionara una menor contaminacin al medio ambiente,
entonces utilizar celdas solares aprovechando al mximo la energa del sol.

VARIABLES.
VARIABLE INDEPENDIENTE:

Generar energa elctrica mediante un

panel solar.

VARIABLE DEPENDIENTE: Aprovechar ms la energa solar obteniendo un

funcionamiento correcto del vehculo.

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DESARROLLO.

Qu son las celdas solares?

Las clulas o celdas solares son dispositivos que convierten energa solar en
electricidad, ya sea directamente va el efecto fotovoltaico, o indirectamente
mediante la previa conversin de energa solar a calor o a energa qumica.
La forma ms comn de las celdas solares se basa en el efecto fotovoltaico,
en el cual la luz que incide sobre un dispositivo semiconductor de dos capas produce
una diferencia del foto voltaje o del potencial entre las capas. Este voltaje es capaz
de conducir una corriente a travs de un circuito externo de modo de producir trabajo
til.

Cmo se hacen las celdas solares?

Las celdas solares son de silicio se elaboran utilizando planchas (wafers)
monocristalinas, planchas policristalinas o lminas delgadas.
Las planchas monocristalinas (de aproximadamente 1/3 a 1/2 de
milmetroespesor) se cortan de un gran lingote monocristalino que se ha
desarrollado a aproximadamente 1400C, este es un proceso muy costoso. El silicio
debe ser de una pureza muy elevada y tener una estructura cristalina casi perfecta.
Las planchas policristalinas son realizadas por un proceso de moldeo en el
cual el silicio fundido es vertido en un molde y se lo deja asentar. Entonces se
rebana en planchas. Como las planchas policristalinas son hechas por moldeo
son apreciablemente ms baratas de producir, pero no tan eficiente como las
celdas monocristalinas. El rendimiento ms bajo es debido a las imperfecciones en
la
estructura cristalina resultando del proceso de moldeo.
En los dos procesos anteriormente mencionados, casi la mitad del silicio se pierde
como polvo durante el cortado.

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El silicio amorfo, una de las tecnologas de lmina delgada, es creado

depositando silicio sobre un substrato de vidrio de un gas reactivo tal como silano
(SiH4). El silicio amorfo es una de grupo de tecnologas de lmina delgada. Este
tipo de clula solar se puede aplicar como pelcula a substratos del bajo costo tales
como cristal o plstico. Otras tecnologas de lmina delgada incluyen lmina
delgada de silicio multicristalino, las celdas de seleniuro de cobre e indio/sulfuro de
cadmio, lasceldas de teluro de cadmio/sulfuro del cadmio y las celdas del arseniuro
de galio.
Las celdas de lmina delgada tienen muchas ventajas incluyendo una
deposicin y un ensamblado ms fcil, la capacidad de ser depositadas en
substratos o materiales de construccin baratos, la facilidad de la produccin en
masa, y la gran conveniencia para aplicaciones grandes.
En la produccin de celdas solares al silicio se le introducen tomos de
impurezas (dopado) para crear una regin tipo p y una regin tipo n de modo de
producir una unin p-n. El dopado se puede hacer por difusin a alta temperatura,
donde las planchas se colocan en un horno con el dopante introducido en forma de
vapor.
Hay muchos otros mtodos de dopar el silicio. En la fabricacin de algunos
dispositivos de lmina delgada la introduccin de dopantes puede ocurrir durante la
deposicin de las lminas o de las capas.
Un tomo del silicio tiene 4 electrones de valencia (aquellos ms dbilmente
unidos), que enlazan a los tomos adyacentes. Substituyendo un tomo del silicio
por un tomo que tenga 3 o 5 electrones de la valencia producir un espacio sin un
electrn (un agujero) o un electrn extra que pueda moverse ms libremente que
los otros, sta es la base del doping. En el doping tipo p, la creacin de agujeros,
es alcanzada mediante la incorporacin en el silicio de tomos con 3 electrones de
valencia, generalmente se utiliza boro. En el dopaje de tipo n, la creacin de
electrones adicionales es alcanzada incorporando un tomo con 5 electrones de
valencia, generalmente fsforo.
Una vez que se crea una unin p-n, se hacen los contactos elctricos al frente
y en la parte posterior de la clula evaporando o pintando con metal la plancha. La
parte posterior de la plancha se puede cubrir totalmente por el metal, pero el frente
de la misma tiene que tener solamente un patrn en forma de rejilla o de lneas finas
de metal, de otra manera el metal bloqueara al sol del silicio y no habra ninguna
respuesta a los fotones de la luz incidente.

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Cunto cuesta hacer celdas solares?

La fabricacin de las celdas solares es muy costosa debido a la tecnologa
usada as como tambin los materiales usados en las mismas.
Aproximadamente su precio oscila entre $200 con un voltaje de 4.5V y
300mAh Mientras ms voltaje tenga es mayor su precio aproximadamente una
celda solar de 12 volts. Nos costara aproximadamente $400.

Se producen en Mxico las celdas solares?

En Mxico actualmente si se fabrican las celdas solares en MITSUBISHI
Mxico.

Dnde se producen?
Aunque en Mxico an no se establece un mercado extenso que fabriquen
celdas solares.

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Actualmente se plantea la posibilidad de abrir una nueva fbrica con las siguientes
caractersticas.

Nueva fbrica de mdulos foto voltaicos tipo tandem.

Esta fbrica tendr una capacidad de

fabricacin de 40 MW por ao y ser
construida a continuacin de la planta
existente en Isahaya y la fecha de inicio de
operaciones ser en abril de 2007.- Las
dimensiones de la planta a vista de pjaro son
150 m de ancho por x 50 m de largo x 15 m de
altura

Cmo funcionan las celdas solares?

Para entender la operacin de una clula fotovoltaica, necesitamos
considerar la naturaleza del material y la naturaleza de la luz del sol. Las celdas
solares estn formadas por dos tipos de material, generalmente silicio tipo p y silicio
tipo n. La luz de ciertas longitudes de onda puede ionizar los tomos en el silicio y
el campo interno producido por la unin que separa algunas de las cargas positivas
(agujeros) de las cargas negativas (electrones) dentro del dispositivo fotovoltaico.

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Los agujeros se mueven hacia la capa positiva o capa de tipo p y los

electrones hacia la negativa o capa tipo n. Aunque estas cargas opuestas se atraen
mutuamente, la mayora de ellas solamente se pueden re combinar pasando a
travs de un circuito externo fuera del material debido a la barrera de energa
potencial interno. Por lo tanto si se hace un circuito se puede producir una corriente
a partir de las celdas iluminadas, puesto que los electrones libres tienen que pasar
a travs del circuito para recombinarse con los agujeros positivos.

Fig. 1 (Celda fotovoltaica que tiene como

funcin primordial convertir la energa captada
por el sol en electricidad a un nivel atmico)

Fig. 2 vista de celda solar en su composicin qumica con tomos de Boro, Fosforo
y Electrones libres.

La cantidad de energa que entrega un dispositivo fotovoltaico est

determinado por:

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El tipo y el rea del material
La intensidad de la luz del sol
La longitud de onda de la luz del sol

Por ejemplo, las celdas solares de silicio monocristalino actualmente no

pueden convertir ms el de 25% de la energa solar en electricidad, porque la
radiacin en la regin infrarroja del espectro electromagntico no tiene suficiente
energa como para separar las cargas positivas y negativas en el material.
Las celdas solares de silicio policristalino en la actualidad tienen una
eficiencia de menos del 20% y las celdas amorfas de silicio tienen actualmente una
eficiencia cerca del 10%, debido a prdidas de energa internas ms altas que las
del silicio monocristalino.
Una tpica clula fotovoltaica de silicio monocristalino de 100 cm2 producir
cerca de 1.5 vatios de energa a 0.5 voltios de Corriente Continua y 3 amperios
bajo la luz del sol en pleno verano (el 1000Wm-2).
La energa de salida de la clula es casi directamente proporcional a la
intensidad de la luz del sol. (Por ejemplo, si la intensidad de la luz del sol se divide
por la mitad la energa de salida tambin ser disminuida a la mitad).
Una caracterstica importante de las celdas fotovoltaicas es que el voltaje de
la clula no depende de su tamao, y sigue siendo bastante constante con el cambio
de la intensidad de luz. La corriente en un dispositivo, sin embargo, es casi
directamente proporcional a la intensidad de la luz y al tamao. Para comparar
diversas celdas se las clasifica por densidad de corriente, o amperios por centmetro
cuadrado del rea de la clula.
La potencia entregada por una clula solar se puede aumentar con bastante
eficacia empleando un mecanismo de seguimiento para mantener el dispositivo
fotovoltaico directamente frente al sol, o concentrando la luz del sol usando lentes
o espejos. Sin embargo, hay lmites a este proceso, debido a la complejidad de los
mecanismos, y de la necesidad de refrescar las celdas. La corriente es
relativamente estable a altas temperaturas, pero el voltaje se reduce, conduciendo
a una cada de potencia a causa del aumento de la temperatura de la clula.
Otros tipos de materiales fotovoltaicos que tienen potencial comercial
incluyen el diselenide de cobre e indio (CuInSe2) y teluo de cadmio (CdTe) y silicio
amorfo como materia prima.

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Cul sera la efectividad de las celdas solares en relaciona su costo y

beneficio?
El rendimiento de celdas solares de ms reciente desarrollo, supera el 30%,
comparado con el 15% de muchos generadores elctricos. Es la relacin
costo/beneficio lo que mantiene el uso de paneles solares como una solucin que
es considerada slo cuando resulta ms barata que el uso de otras formas de
energa. Sin embargo, aquellos lugares en los cuales no hay acceso al uso de otras
energas, el uso de energa solar es una excelente alternativa.

Fig. 3 Cuando una celda es expuesta a la luz (se expone el lado negativo), si los fotones que
llegan a la superficie tienen una energa mayor que la necesaria para liberar a un electrn
desde la red de la cual forman parte, surge una corriente de foto electrones. Debe ocurrir que
la energa de los fotones es mayor que la energa de ligazn de los electrones al material, que
exista una juntura semi conductora que impida la recombinacin de portadores positivos y
negativos y que la vida media de los portadores permita sostener un flujo de corriente.

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Cul es el uso de motores y puentes y sus funcionables?

Qu es un puente?
Se utiliza para medir resistencias desconocidas mediante el equilibrio de los
brazos del puente.
Qu es un motor?
Un motor es una mquina capaz de transformar la energa almacenada en
combustibles, bateras u otras fuentes, en energa mecnica capaz de realizar un
trabajo. En los automviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento.

Cul es la clasificacin de los motores?

Motores elctricos: Cuando el trabajo se obtiene a partir de una corriente
Elctrica.
Motores trmicos: Cuando el trabajo se obtiene a partir de energa trmica.
Motores de combustin interna: Son motores trmicos en los cuales se produce
una combustin del fluido motor, transformando su energa qumica
en
energa trmica, a partir de la cual se obtiene energa mecnica.
Motores de combustin externa: Son motores trmicos en los cuales se produce
una combustin en un fluido distinto al fluido motor. El fluido motor alcanza un
estado trmico de mayor energa mediante la transmisin de energa a travs de
una pared.

Ya enterados que es un puente y el motor, Buscamos algunos elementos

para adaptar estos al coche funcionalmente, este funciona mediante un sistema de
engranajes para darle sentido a las llantas traseras comandas por una flecha.
Y contiene las siguientes cosas:
Transistor: Dispositivo electrnico de material semiconductor (germanio,
silicio) capaz de controlar una corriente elctrica, amplificndola y/o conmutndola.

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Posee tres conexiones: Colector, Emisor y Base Motor.

Motor de CC: Motor que requiere corriente continua para su funcionamiento.

Tiene la capacidad de girar en ambos sentidos, con slo cambiar la polaridad
de la alimentacin. Es posible regular su velocidad haciendo circular mayor o menor
corriente.

Base de transistor: La base de un transistor es el terminal que regula la

circulacin de corriente.
Las variaciones de corriente a travs de la Base, amplificadas, se reproducen
en la corriente de salida, que circula entre el Colector y el Emisor. Encima de ella
como un cort circuito con muy pequea resistencia elctrica.

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JUSTIFICACION

JUSTIFICACIN PERSONAL

La relacin entre los individuos y su medio ambiente determinan la existencia de

un equilibrio ecolgico indispensable para la vida de las futuras generaciones y
todas las especies, tanto animales como vegetales. Igualmente el cambio climtico
afectado por el aumento de la contaminacin ambiental acelerar la aparicin de
enfermedades infecciosas.

JUSTIFICACIN SOCIAL
Un automvil solar es un verdadero beneficio para la comunidad que esta
buscando acabar con la contaminacin ambiental causada por el monxido de
carbono que expulsan los automviles de combustininterna, ya que es capaz de
utilizar cualquier clase de energa lumnica como combustible.

JUSTIFICACIN TECNO-CIENTFICA
Un automvil solar, resalta los trminos "eficiencia" y "energa solar" de una
manera por dems atractiva, lo que ha provocado un efervescente inters por estos
trminos entre los ingenieros. La idea de realizar grandes cantidades de trabajo
utilizando muy poca potencia, es exactamente lo que se entiende por eficiencia.

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FACTORES DEL PROYECTO

Factores que disminuyen la velocidad del carrito solar.

- Peso: cuanto ms liviano sea el carrito, mayor aceleracin el carrito

alcanzar (recuerden que por la segunda ley de Newton, la aceleracin es
inversamente proporcional a la masa).

- Resistencia del viento: la resistencia provocada por el viento disminuye

la velocidad del carro. Mientras ms rea de contacto tenga el carrito con el viento
y mientras mayor sea la velocidad del viento (la cual depende de la velocidad del
aire y del propio carrito), mayor ser la influencia del viento sobre l.

- Friccin: la friccin entre los engranajes, las ruedas y del contacto de las
llantas con la pista tambin disminuyen la velocidad del carrito.

- La fuerza de friccin depende de las caractersticas de la superficie en

contacto (entre engranajes, en las ruedas y entre la llanta y el suelo). y de la masa
del carrito.

- Por lo tanto, el peso del carrito debe ser el menor posible, se debe evitar
elementos que aumenten la resistencia del aire (por ejemplo, puertas abiertas,
carteles perpendiculares a la direccin del viento), los engranajes deben tener
poca friccin (usar engranajes de plstico o aluminio) y deben estar montadas
firmemente al chasis sobre un apoyo rgido, las ruedas deben ser perfectamente
redondas y tener llantas de goma y los ejes deben ser perfectamente paralelos y
bien apoyados.

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CONCEPTOS BASICOS

Conceptos bsicos sobre la clula fotovoltaica.

Las clulas fotovoltaicas fueron creadas en 1954. En si ellas trasforman la

luz del sol en energa elctrica a travs de un fenmeno fsico conocido como
efecto fotovoltaico. Las clulas solares estn hechas generalmente de silicio.
Existen varias tecnologas de clulas siendo las ms importantes las de tipo
cristalino y las de tipo amorfo. Como esto no es tan importante en este caso, lo
que nos importa es cuanta energa estas celulas son capaces de entregar. La
unin de varias celulas es llamada de modulo fotovoltaico.

Para caracterizar una clula fotovoltaica (o un mdulo) se usa su curva IV

(corriente vs voltaje), como se ve en la figura siguiente:

La tensin de la clula disminuye si aumenta la temperatura de la clula,

por otro lado la corriente generada aumenta si aumenta la irradiacin solar sobre
ella.

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La salida elctrica de la clula (tensin y corriente) depende del valor de la

resistencia del circuito (en este caso del motor). Para saber cmo obtener este
valor se puede usar una resistencia variable unida al mdulo y medir los valores
de corriente y tensin obtenidos con un multmetro.

Las clulas pueden ser conectadas en serie o en paralelo segn las

necesidades del motor. En un arreglo en serie las tensiones se suman (6 clulas
de 1,5 V en paralelo sera equivalente a una clula de 9 V), mientras que en un
arreglo en paralelo las corrientes se suman ( 3 clulas de 1 A en paralelo
equivalen a una clula de 3 A).

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Conceptos bsicos sobre el motor.

Para poder avanzar el motor del carrito tiene que tener la fuerza necesaria
para vencer la resistencia de los tres factores comentados arriba. Esta fuerza es
igual a la potencia del motor dividida por la velocidad del carrito.
Cuando el carrito arranca, la potencia del motor es pequea. Conforme se
aumenta la velocidad, la potencia del motor continuar creciendo hasta un valor
determinado que depende del motor. A partir de esta velocidad, a pesar que esta
aumente, la potencia del carrito empezar a disminuir. Ms o menos como se ve
en el grfico:

Existen algunas tcnicas para evaluar un motor, la ms conocida es usar un

dinammetro, que tal vez pueda haber en el laboratorio de fisica de tu colegio
crear tu propio banco de pruebas con pesos como es mostrado en el siguiente
manual en ingls (pg. 7, 8 y 19).

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El motor debe funcionar con corriente contnua. La tensin de trabajo

depende del tipo y nmero de clulas fotovoltaicas que conectes en serie, ya que
no debe exceder ese parmetro. Lo importante es que veas el nmero de
rotaciones que tiene el motor (de preferencia compra un motor de alta rotacin con
opcin de reduccin por engranajes).

Otra opcin es que uses el motor de un carrito de juguete, pero fijate

cuantas pilas usa para no excederte en la tensin. Las pilas AA, AAA, C y D son
de 1,5 V. Por lo tanto, si el juguete usa 4 pilas su consumo debe ser de 6V.

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CONCLUSION

Concluimos en que vali mucho la pena el hacer el carro solar, ya que as

pudimos observar que la energa solar realmente nos sirve para nuestra vida diaria
y aun que es algo complicado la construccin, tiene ventajas y desventajas.
Con este carro podemos contribuir a esta causa simplemente buscando ms
maneras de obtener energa elctrica por otros medios donde no se contamine al
medio ambiente.
Se dice que este producto puede ofrecer un buen funcionamiento con
alternativas que no contaminen al ambiente; su calidad es muy buena. Adems de
que se es noble con el ambiente. Nosotros hemos pensado que en los juguetes muy
tradicionales y con esto se obtendran menores ndices de contaminacin debido a
los desechos qumicos que esta produce.
Todo esto con la intencin de lograr mtodos de transporte ms sanos para
el medio. Ambiente y para la salud de las personas, sin embargo se han visto
afectados por los altos costos de produccin que implica poner en funcionamiento
un automvil solar y su adaptacin al transporte urbano.

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