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Desmontada
Nota! Debido a que las figuras son reutilizadas entre diferentes variantes, algunas piezas pueden discrepar de la
versin actual. Sin embargo la informacin importante siempre coincide.
Herramientas especiales: 9988185, 9990084, 9992241, 9992619, 9992631, 9992671, 9994078, 9996156,
9996222, 9996315, 9996479, 9996759, 9996788, 9996901, 9996925, 9998542, 9998570, 9998575, 9998597,
88800026, 88800174
Desarmado
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Sacar el arrastrador.
Herramientas especiales: 9990084 9992619 9992671 9996156 9996222 9998597
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Quitar el anillo de retencin que sujeta el cojinete del eje secundario de la caja range.
Herramientas especiales: 9988185
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Si el ralentizador est montado, efectuar los pasos 14-15; de lo contrario, ir al paso 16.
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Sacar el engranaje del ralentizador. Para eje de 70 mm, usar 88800026. Para eje de 80 mm usar 88800183 para
el nmero de chasis -202738 y 88800195 a partir del nmero de chasis 202739- con nmero de fabricacin
20064830171.
Herramientas especiales: 9992671 9996222 9998542 88800026 88800183 88800195
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Inspeccionar y controlar el planetario. El planetario se debe cambiar si est deteriorado o anormalmente gastado,
o si el juego axial es de ms de 1,3 mm.
Usar un calibre de galgas para controlar el juego axial.
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Inspeccionar y controlar las espigas de latn de la horquilla desplazadora. Las espigas de latn se deben cambiar
si estn deterioradas o gastadas. En lo referente al cambio de las espigas de latn, ver el grupo de funciones
4329, Reparacin, OP 43262-4, Espigas de latn de las horquillas desplazadoras, cambio.
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Para que el funcionamiento sea correcto, es importante que la marca en el aro de sincronizacin (A) coincida con
un diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B).
La marca xxxxxxxx en el aro de sincronizacin (A) simboliza una referencia y debe estar colocada junto a un
diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B) como en la ilustracin.
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Revisar las superficies de desgaste del aro de acoplamiento y el aro de sincronizacin. Los aros con ranuras total
o parcialmente gastadas o con superficies azuladas deben cambiarse. Revisar los dientes de acoplamiento.
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Lubricar con aceite para cajas de cambios todas las superficies deslizantes y anillos tricos al montar.
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Montar el engranaje en el ralentizador. Colocar el anillo de seguridad del engranaje. Para eje de 70 mm, usar
88800026. Para eje de 80 mm usar 88800183 para el nmero de chasis -202738 y 88800195 a partir del nmero
de chasis 202739- con nmero de fabricacin 20064830171.
Herramientas especiales: 9992631 9998542 88800026
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Montar un cojinete nuevo, presionando hasta el tope en la caja range. Montar un anillo de seguridad de cojinete lo
ms grueso posible. El juego mximo permitido es de 0,1 mm.
Usar un calibre de galgas para medir el juego.
Herramientas especiales: 9988185 9996788
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Montar la rueda dentada del sensor de velocmetro. Montar el sensor de velocidad con una junta nueva. Apretar a
par el sensor de velocidad.
Especificaciones:
255 Nm
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El espacio entre los labios obturantes debe estar lleno de grasa hasta la mitad.
Especificaciones:
1161963
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Eje de 70 mm de dimetro
Colocar el retn en el mandril y colocarlo en la caja range. Para eje de 70 mm se usa 9998575.
Herramientas especiales: 9998575
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Eje de 80 mm de dimetro
Para eje de 80 mm se usa 88800174. El anillo, perteneciente a la herramienta 88800174, slo debe usarse en
cajas VT.
Herramientas especiales: 88800174
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Prestar atencin a los rebajes de la brida de bloqueo de la tuerca. Poner una tuerca de arrastrador nueva y
apretar a par. Utilizar la herramienta 9998570 como sufridera en el arrastrador. Bloquear la tuerca de arrastrador
en ambos rebajes (A) con un mandril. El mandril debe tener una punta redondeada y debe colocarse hasta el
fondo.
Nota! Controlar que no se forman grietas.
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Nota!
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Especificaciones:
11010 Nm
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