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HIDROCARBUROS

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HIDROCARBUROS

ndice

HIDROCARBUROS ............................................................................................................................................................. 3
CARACTERSTICAS......................................................................................................................................................................................... 3
Tipos de Hidrocarburos ...................................................................................................................................................................... 3
Familias Qumicas de Hidrocarburos.................................................................................................................................................................. 3
Compuestos Sulfurados ......................................................................................................................................................................................... 8

Propiedades de los Hidrocarburos .................................................................................................................................................. 10


Factor de Caracterizacin........................................................................................................................................................................... 11
Tensin de vapor........................................................................................................................................................................................... 14
Propiedades Crticas .................................................................................................................................................................................... 16
Densidad ......................................................................................................................................................................................................... 16
Propiedades Trmicas .................................................................................................................................................................................. 17
Viscosidad ...................................................................................................................................................................................................... 21
Punto de congelamiento............................................................................................................................................................................... 21
Solubilidad ..................................................................................................................................................................................................... 22
Acidez ............................................................................................................................................................................................................. 23
Punto de Inflamacin .................................................................................................................................................................................... 23
Nmero de Octano ....................................................................................................................................................................................... 24
Nmero de Cetano ....................................................................................................................................................................................... 26

PRODUCCIN Y REFINACIN ..................................................................................................................................................................... 27


Exploracin y Explotacin................................................................................................................................................................ 28
Exploracin........................................................................................................................................................................................................... 28
Sistemas de Produccin...................................................................................................................................................................................... 29
Tecnologas de Produccin ................................................................................................................................................................................ 30
Prospeccin-Desarrollo-Explotacin (Yacimientos Submarinos) ................................................................................................................. 31
Servicios Auxiliares ............................................................................................................................................................................................. 32

Transporte de Hidrocarburos ........................................................................................................................................................... 33


Oleoductos y Gasoductos ................................................................................................................................................................................. 33
Transporte por mar ............................................................................................................................................................................................ 35
Carga y Descarga de Buques .......................................................................................................................................................................... 36

Refinacin........................................................................................................................................................................................... 37
Principales Procesos de Refinacin .................................................................................................................................................................. 37
Procesos ................................................................................................................................................................................................................ 40
Esquemas de Fabricacin .................................................................................................................................................................................. 47
Diagramas Refineras......................................................................................................................................................................................... 48
Campana ........................................................................................................................................................................................................ 48
Dock Sud ......................................................................................................................................................................................................... 48
Fabricacin de Lubricantes ............................................................................................................................................................................... 49
Plantas de Gas .................................................................................................................................................................................................... 52
Procesos Industria Petroqumica ....................................................................................................................................................................... 54
Productos procedentes del metano ........................................................................................................................................................... 56
Productos procedentes etano-etileno ........................................................................................................................................................ 56
Productos procedentes propano-propileno ............................................................................................................................................. 57
Productos procedentes butano-butileno.................................................................................................................................................... 58
Productos petroqumicos varios .................................................................................................................................................................. 58
Clasificacin de procesos petroqumicos .................................................................................................................................................. 59
Diagramas productos tipo I......................................................................................................................................................................... 60
Diagramas productos tipo II........................................................................................................................................................................ 62
Diagramas productos tipo III....................................................................................................................................................................... 67
Diagramas productos tipo IV ...................................................................................................................................................................... 70

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HIDROCARBUROS

HIDROCARBUROS

CARACTERSTICAS
TIPOS DE HIDROCARBUROS
El petrleo crudo y las fracciones que provienen de l estn conformados de molculas denominadas
hidrocarburos y por una combinacin de tomos de carbono tetravalentes con tomos de hidrgeno
monovalentes. Pero en el petrleo crudo no existen determinados tipos de estructuras moleculares; mientras
que otras como las formas olefnicas inestables, se ha formado, se transforman de manera total e ntegra, en
molculas estables en los propios yacimientos durante el transcurso de los siglos.
Mediante la realizacin de distintos tratamientos sobre el petrleo crudo, el refinador puede hacer reaparecer
estas combinaciones moleculares inexistentes.
Por otro lado, el petrleo crudo contiene, azufre, oxgeno y nitrgeno bajo la forma de compuestos tales como
sulfuro de hidrgeno, mercaptanos R-SH, disulfuros y polisulfuros (R-S-S-R)n, cidos naftnicos, etc.
Finalmente, y no obstante una decantacin prolongada, se observan en el petrleo crudo sedimentos y agua
salada, provenientes del yacimiento o del transporte en buques petroleros.
FAMILIAS QUMICAS DE HIDROCARBUROS
Dada la tetravalencia del tomo de carbono y de la monovalencia del hidrgeno, las distintas posibilidades de
combinacin de estos tomos pueden clasificarse segn dos reglas generales: adicin de los tomos de
carbono en cadenas o en ciclos y con saturacin, o no.
Hidrocarburos alifticos.
A. Saturados: Parafnicos de frmula general CnH2n+2 .
- Cadena recta nica: parafnicos normal
Frmula Desarrollada:

Nomenclatura: terminacin en ano.


El metano, CH4, primero de la serie, el etano, el propano y el n-butano son gaseosos a temperatura ambiente;
del n-pentano al n-cetano, C16, son lquidos; las molculas parafnicas normales de peso molecular superior
son slidas y constituyen la parafina. Todos estos hidrocarburos se encuentran en el petrleo crudo.
- Cadena ramificada: isoparafinas
Son formas ismeras de los hidrocarburos parafnicos normales, es decir, que con el mismo nmero de tomos
de carbono, tienen igual peso molecular. Se los diferencia de los anteriores utilizando el prefijo iso ano.
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Frmula desarrollada del isobutano: C4H10

El isooctanto elegido como carburante patrn en la definicin del nmero de octano es el 2.2.4
trimetilpentano:

La isomerizacin no es posible ms que para las combinaciones en la cual intervienen cuatro tomos de
carbono o ms. Cuanto mayor es el nmero de tomos de carbono, mayor es el de ismeros posibles.
ATOMOS DE
CARBONO

ISOMEROS

ATOMOS DE
CARBONO

ISOMEROS

4
5
6
7
8

2
3
5
9
18

9
12
15
18
25

35
355
4.347
60.523
36.797.588

Los ismeros de cadena recta o ramificada tienen propiedades fsicas bastante prximas: densidad, punto de
ebullicin e ndice de refraccin
B. No Saturados: : olefnicos o eilnicos
Segn el nmero de dobles enlaces, la frmula de estas molculas ser: CnH2n, CnH2n_2, CnH2n_4, etc. Los
carbonos se disponen en cadena recta o ramificada. Estos hidrocarburos olefnicos no se encuentran en el
petrleo crudo.
- Cadena recta:
1 doble enlace: olefinas normales: CnH2n
Nomenclatura: terminacin eno
Los dos primeros hidrocarburos de la serie son el etileno y el propeno o propileno.

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Para los hidrocarburos superiores de la serie, es necesario precisar, en su denominacin, la posicin de doble
enlace.

2 dobles enlaces: diolefinas: CnH2n_2


Los butadienos son conocidos debido a que uno de ellos se utiliza como materia prima en la fabricacin del
caucho sinttico.

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Un triple enlace: acetilnicos:

- Cadena ramificada:
Son todos los hidrocarburos ismeros de los precedentes:
1 dobles enlace: isoolefinas
Nomenclatura: isoeno

2 dobles enlaces: disoolefinas


Nomenclatura: isodieno

Hidrocarburos cclicos
El ciclo, o ncleo, puede estar constituido por un nmero cualquiera de tomos de carbono. No obstante es
ms frecuente que contenga seis carbonos, por corresponder a los 109 del ngulo normal de unin de los
tomos de carbono.
A. Saturados: Naftenos de frmula general CnH2n

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Son ismeros de los hidrocarburos olefnicos. Su denominacin es la misma de los parafnicos, procedida del
prefijo ciclo. Existen el ciclopropano, el ciclobutano, el ciclopentano y el ciclohexano, de frmula C6H12. La
condensacin de dos ncleos cualesquiera da un hidrocarburo complejo saturado y pesado.

B. No saturados
Teniendo en cuenta slo el ciclo de seis tomos de carbono, la instauracin puede darse en tres formas:
simple, doble o triple, ya que en este ncleo resulta imposible que se den dos dobles enlaces consecutivos.
1 doble enlace: cicloolefnicos, como el ciclohexeno;
2 dobles enlaces: ciclodiolefnicos, como el ciclohexadieno;
3 dobles enlaces: bencnicos o aromticos.
Esta ltima estructura cclica no saturada responde a una forma estable de la molcula, motivo por la que es
mucho ms frecuente que las dos anteriores. Los hidrocarburos bencnicos se encuentran en los petrleos
crudos en proporciones variables; los crudos de Borneo y Sumatra poseen una naturaleza aromtica muy
pronunciada. Por otro lado, ciertos catalizadores permiten obtener formas bencnicas atractivas por su
propiedad antidetonante.

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Hidrocarburos mixtos
Las familias precedentes pueden calificarse de puras. Las reacciones de sustitucin admiten su unin para dar
lugar a una molcula hbrida que presenta caracteres comunes a las mismas. Tanto los ciclos como las
cadenas parafnicas pueden sustituirse unos con otros. Las propiedades de la molcula mixta es funcin de la
importancia relativa de los ncleos y de las cadenas en la estructura.
La denominacin considera el elemento predominante de la molcula; en el caso del ciclo, se antepone a su
nombre, el del radical parafnico sustituido; en el de la cadena sustituida por un solo ncleo bencnico, se
precede de fenil.
Nombres de radicales usualmente utilizados:
- CH3: metilo
- CH2CH3: etilo
- CH2CH2CH3: propilo
- CH3- CH- CH3: isopropilo
- C4 H10: butilo
- CH = CH2: vinilo
- C6H5: fenilo.
La sustitucin de un hidrgeno por una cadena recta en un ncleo bencnico da un hidrocarburo mixto que se
llamado a veces, alquil-aril.
Las combinaciones por sustitucin permiten construir una infinidad de molculas mixtas, relativamente
complejas. Estas molculas son muy abundantes en los petrleos crudos; asimismo podra afirmarse que ellas
constituyen las fracciones pesadas: gasoil, fueloil y cortes lubricantes; asegurando adems la continuidad de
propiedades entre los ciclos y las cadenas.
COMPUESTOS SULFURADOS
Adems de su posibilidad de existencia en estado libre, el azufre interviene, formando molculas relativamente
complejas, en la composicin de los petrleos crudos. Por otro lado, los diversos tratamientos de refinacin
tambin pueden modificar la distribucin y la naturaleza de los componentes sulfurados. En general, se
reconocen cuatro grandes clases:
1- Compuestos cidos malolientes

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El primero de la serie es el sulfuro de hidrgeno H2S. Luego vienen los mercaptanos, de frmula general RSH:
Metilmercaptano: CH3-S-H
Bencilmercaptano: C6H5-S-H
2- Sulfuros, disulfuros y polisulfuros
Son neutros pero inestables en caliente, se descomponen para volver a dar los compuestos del primer grupo:
Sulfuro: R-S-R
Disulfuro: R-S-S-R
3- Sulfuros cclicos
Estos compuestos son neutros pero estables en caliente

4- Compuestos oxigenados
Tienen estructuras muy variables, dada la intervencin del azufre con una valencia superior a dos. Es factible
localizarlos en las fracciones pesadas del petrleo crudo, usualmente como trazas; no obstante el tratamiento
con cido sulfrico de ciertas fracciones medias transforma los compuestos de los grupos anteriores en
compuestos oxigenados complejos; siendo eliminados en forma de alquitranes cidos:

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El contenido en azufre de los crudos es muy variable. Los crudos argentinos tienen muy bajos contenidos de
azufre, lo que los convierte en crudos de excelente calidad.
En los crudos con alto contenido de azufre implica que aproximadamente la mitad de las molculas del crudo
estn combinadas con aquel.
Tambin algunos yacimientos de gas natural son muy ricos en azufre: 15 a 17%, pero la mayor parte de ste
se encuentra bajo forma de sulfuro de hidrgeno; el cual puede separarse con bastante facilidad de la fraccin
hidrocarburada propiamente dicha.

PROPIEDADES DE LOS HIDROCARBUROS


La mayor parte de los productos de origen petrolfero son mezclas ms o menos sencillas en el caso de los
gases, pero muy complejas al tratarse de fracciones lquidas. Adems, los productos comerciales, los cuales
deben responder a determinadas especificaciones, son generalmente mezclas de fracciones complejas: naftas,
carburantes para reactores, fueloils y aceites
Las principales caractersticas son:
A-

Tensin de vapor de los hidrocarburos puros, de las fracciones del petrleo y de sus mezclas.

B-

Propiedades crticas. Temperatura y presin crticas.

C-

Densidad

DPropiedades trmicas: calor especfico; coeficiente de compresin adiabtica; calor latente de


vaporizacin; entalpa y conductividad trmica.
E-

Viscosidad

F-

Potencia calorfica o poder calorfico

G-

Nmero de octano

H-

ndice de cetano

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I-

Puntos de congelacin

J-

Lmites de explosividad y punto de inflamacin

K-

Tensin superficial

L-

Solubilidad de los hidrocarburos y de los hidrocarburos en el agua.

M-

Penetracin y reblandecimiento de los asfaltos

N-

Curvas de destilacin

A continuacin se detallan los principales parmetros que afectan mayormente el impacto ambiental; en
primer lugar resaltamos el factor de caracterizacin Kuop, usado para la clasificacin de los crudos de petrleo.

Factor de Caracterizacin
Para la clasificacin de los crudos, resulta til la utilizacin de un ndice como el mtodo desarrollado por UOP
(Universal Oil Product), el cual se basa en un factor de caracterizacin (K) segn la relacin K=TB/S donde TB
es el punto de ebullicin molar promedio en grados Ranking (F absoluto) y S es el peso especfico a 60F.
Un valor K de 12.1 estar representado por un crudo de base parafnico, mientras que un valor menor de 11.5
determinar que se trata de un naftnico. Siendo los valores intermedios representados por crudos mixtos.
Familias qumicas de hidrocarburos, de acuerdo al nmero de tomos de carbono.

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Nelson, Watson y Murphy de la sociedad U.O.P (Universal Oil Products) propusieron la siguiente
frmula, que determina el factor de caracterizacin KUOP:

siendo T la temperatura de ebullicin expresada en grados Rankine


Mezclas de hidrocarburos: Temperatura media ponderada
Un petrleo crudo o una fraccin de petrleo, mezclas de numerosos hidrocarburos puros, poseen
caractersticas fsicas claramente definidas, como densidad, peso molecular medio, viscosidad, nmero de
octano, etc, posibles de conocer por un anlisis de laboratorio.
nicamente la densidad es accesible, ya sea por medio del laboratorio o bien ponderando las densidades de
los constituyentes segn la ley:

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Los crudos se pueden clasificar segn lo sealado anteriormente en:

De acuerdo a esta clasificacin los crudos nacionales mayormente presentan valores de factor Kuop que los
ubican como mezclas de hidrocarburos con ciclos y cadenas equivalentes.
El siguiente cuadro resume los valores de factor Kuop para crudo considerado:

Tensin de vapor
La tensin de vapor mide la tendencia de las molculas a dispersarse de una fase lquida para generar una
fase vapor en equilibrio termodinmico. Es una funcin creciente de la temperatura y especfica de cada
cuerpo puro. Esta caracterstica es muy significativa ya que de una manera indirecta indica el contenido en
productos livianos que determinan la seguridad durante el transporte; las prdidas en el almacenamiento, en
el transporte y la volatilidad de las naftas.
Representa el factor clave en la emisin de compuestos Voltiles, COV.
Adems, los elementos voltiles benefician el arranque del motor en fro durante el invierno, pero podran
provocar la formacin de escarcha en el carburador como resultado de la humedad atmosfrica, mientras el
motor logra su temperatura de rgimen. Dicho inconveniente se soluciona limitando la presin de vapor y
adicionando aditivos antiescarcha a la nafta. Igualmente, en verano, una exagerada proporcin de
hidrocarburos livianos puede generar la parada del motor por formacin de una bolsa de vapor o vapor lock
En pocas clidas y especficamente en la montaa, la elevacin de temperatura y la disminucin de presin
favorecen la vaporizacin de la nafta en el conducto de aspiracin localizado entre la bomba y el depsito. Se
ha registrado que el desprendimiento de gases puede iniciarse en el depsito y llegar a ser muy importante
junto a la bomba, que puede descebarse. El motor se detiene y se debe esperar a que el enfriamiento sea
suficiente para volver a ponerlo en marcha.
Se considera la conveniencia de no sobrepasar los mximos siguientes: 900 g/cm2 absolutos para una
temperatura ambiente de 15C, y 350 g/cm2 absolutos para 50C. Estas cifras justifican los valores de la
especificacin para el invierno y para el verano.

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Las especificaciones de las naftas ubican la presin de vapor en un rango entre 800 g/cm2 absolutos en
invierno y 650 g/cm2 absolutos en verano.
En termodinmica, la ecuacin de Clapeyron aplicada a un gas perfecto se escribe:

En donde:
P, es la presin del gas saturado o la tensin de calor del lquido;
r, el calor de vaporizacin molecular;
R, la constante de los gases perfectos;
T, la temperatura absoluta K
La integracin de esta ecuacin diferencial conduce a:

Esta ecuacin seala la posibilidad de obtener una representacin lineal de la tensin de vapor utilizando una
escala logartmica de presin en ordenadas y una escala hiperblica de temperatura en abscisas
Ha sido establecida esta representacin universal para los hidrocarburos parafnicos K=12 cuyas curvas de
tensin de vapor se encuentran limitadas por los puntos crticos.
La frmula propuesta por Maxwell para hidrocarburos con Kuop diferente de 12 es:

Muestra que, en el caso ms desfavorable, la correccin de temperatura que afecta a los parafnicos no es
superior a 10C para K = 10 y P2/P1 = 10.000
Diverso diagramas si bien permiten la estimacin aproximada de las tensiones de vapor de los hidrocarburos
puros, encuentran mayormente su justificacin al tratar de convertir una curva de destilacin T.P.B a vaco,
en curva atmosfrica, as como en los desplazamientos de las curvas de vaporizacin en funcin de la presin.
Fracciones del Petrleo
La tensin de vapor de una fraccin del petrleo puede medirse como la de un cuerpo puro. El estudio de los
equilibrios lquido-vapor determina la tensin de vapor en una mezcla compleja como la presin de burbuja de
dicha mezcla a una temperatura dada. Esta tendencia de las molculas es medida al escaparse por un ensayo
ms sensible, que arroja la presin de vapor Reid o P.V.R. El valor de la P.V.R a 37.8C (100F) es la suma de
la tensin de vapor parcial de los hidrocarburos y de la presin parcial del aire. Dado que el volumen de la
cmara de aire se encuentra normalizado, es factible establecer una correlacin entre la presin de vapor Reid
y la presin de vapor verdadera de la mezcla.
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Propiedades Crticas
La temperatura y la presin crticas son caractersticas fsicas de los hidrocarburos. Estos parmetros
determinan el punto lmite superior de la curva de tensin de vapor ms all del cual no se advierte el cambio
de fase; este punto crtico corresponde a la identidad perfecta de las propiedades del lquido y del vapor:
densidad, ndice de refraccin, etc. Particularmente, el calor de vaporizacin se hace nulo en dicho punto.

Densidad
La densidad es la relacin entre el peso de un determinado volumen de muestra a una temperatura t y el peso
del mismo volumen de agua a una temperatura determinada.
Los americanos para medir la densidad utilizan el grado A.P.I., definido como una funcin hiperblica de la
densidad.

Esta unidad corresponde al antiguo grado Baum, an utilizado para caracterizar la concentracin en cido de
soluciones acuosas:
Los coeficientes 141,5 y 131,5 de la frmula del grado A.P.I han sido introducidos para compensar el error de
calibrado de los primeros aremetros utilizados, que estaban graduados en escala Baum.
La medida de la densidad a travs de un aremetro involucra la lectura simultnea de la temperatura de la
muestra. El valor obtenido se corrige por medio de tablas, frmulas o bacos para alcanzar el valor de la
densidad d204 o la de la sp.gr. 60/60
F. Las aduanas aceptan la siguiente frmula de correccin:

en donde K es un coeficiente que depende de la densidad del producto, segn la tabla siguiente:

Cuanto ms ligero es un crudo, mayor es su nmero de API. Los valores del peso especfico relativo en API
para los crudos normales oscila entre 5 a 60 API. En general, los crudos ligeros poseen un peso especfico
elevado en API, pequea viscosidad, escasa tendencia aditiva y alta tendencia a emulsificarse. Lo inverso
ocurre para los crudos pesados.
Al agua (en donde se inicia la escala de valores de la densidad expresada en grados API), le pertenece un
valor de 10 API.
Los grados API se utilizan asimismo para determinar el precio de un crudo determinado, dado que cuanto
mayor sea el valor en API, mayor es la proporcin de crudo utilizable, principalmente en fracciones ligeras
(nafta, nafta ligera, etc).

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Segn la densidad, los crudos pueden ser clasificados en:

Segn la clasificacin precedente, los crudos argentinos CENTENARIO, TIERRA DEL FUEGO, CAMPO DURAN
LIVIANO, CAMPO DURAN PESADO Y CERRO REDONDO, se ubican dentro del rango de los denominados
LIVIANOS (API>31,1), los restantes crudos usualmente procesados, pueden clasificarse como MEDIOS
(API 22,3-31,1). Si bien nuestro pas posee yacimientos de crudos considerados pesados o extra pesados
(Llancanelo en Mendoza), si son alimentados a las refineras existentes, lo hacen como constituyentes de
mezclas de diferentes crudos que en la clasificacin sealada pueden ser definidos como de caractersticas
medias.
Adems de esta magnitud es utilizada y determinada la densidad absoluta o masa de la unidad de volumen
crudo.
Nos brinda informacin diversa y resulta muy til para determinar la mayor o menor tendencia a hundirse
parte del crudo derramado que forma una marea negra. Su valor es variable respecto de unos crudos a otros,
dentro de un rango comprendido entre 0,804 kg/l para crudos del tipo Ekofisk y Saharan Blend, y 0, 987 para
crudos tipo Ta Juana Pesado.
Para los hidrocarburos, la densidad es funcin del peso molecular. Los crudos parafnicos poseen una densidad
menor, los aromticos una mayor densidad, mientras que los fagtnicos poseen densidades intermedias.
Para los lquidos, excepto para clculos que requieran una gran precisin, podr ser utilizado de forma
indistinta, la specific gravity 60/60 o la densidad a 20 15 C.

Para los gases o vapores la masa especfica se expresa en kg/m3, o la densidad relativa al aire.
Dado que la masa especfica es muy sensible a la temperatura y a la presin, se ha elegido un estado de
referencia, determinado por t = 0 C y p = 1 atm, para el que todos los moles-kilogramo ocupan
sensiblemente el mismo volumen: 22,4 m3. La masa especfica ms se calcula por:

En el sistema anglosajn, la frmula se convierte en :

Los mtodos que se utilizan para el clculo de la variacin de la masa especfica gaseosa en funcin de la
presin y la temperatura son similares, sea que se trate de un hidrocarburo puro o de una mezcla.
Todos requieren tener en cuenta la ecuacin de estado que relacione los tres parmetros: presin, volumen y
temperatura; de aqu la utilizacin de la expresin: ecuacin P.V.T.

Propiedades Trmicas
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Calor especfico
Es la cantidad de calor que se requiere aplicar a la unidad de peso para aumentar su temperatura en un
grado. La unidad de calor especfico es la misma en los sistemas mtrico y angosajn.
Industrialmente, se utiliza como unidad de peso el kilogramo, la tonelada o la libra. En estas circunstancias,
tenemos:

Excepto que se especifique lo contrario y con la finalidad de simplificacin, el trmino calora significar
siempre Kcal.
El calor especfico en estado lquido es una funcin prcticamente lineal de la temperatura, excepto para los
hidrocarburos ligeros (C5-). Depende asimismo de la densidad y de la naturaleza qumica de los hidrocarburos
existentes en las fracciones, lo que se tiene presente empleando una curva de correccin en funcin del factor
de caracterizacin.
El calor especfico a presin constante en estado vapor es funcin de las mismas variables; dependiendo
adems de manera muy sensible, de la presin.
Coeficiente de compresin adiabtica
La compresin o la expansin adiabtica de los gases se efecta segn la ley:

En el caso de los gases perfectos, conduce a la siguiente relacin entre P y T:

En estas expresiones interviene el coeficiente Y, que es igual al cociente de los calores especficos a presin
constante Cp y a volumen constante Cv. El coeficiente Y ser empleado en la compresin de los hidrocarburos
ligeros con miras a su licuefaccin parcial, como proceso previo al fraccionamiento de gases, as como en la
expansin o recompresin de gases naturales.
Considerando los calores especficos molares Cp y Cv, tenemos:

Permitindonos calcular el coeficiente de compresin a partir del calor especfico Cp.


Conductividad trmica
La conductividad trmica representa el flujo de calor referido a la unidad de tiempo en un medio
homogneo, de superficie perpendicular a la direccin del flujo, y considerando el gradiente de temperatura

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entre las superficies de entrada y salida. La unidad de conductividad trmica prctica utilizada es la Kcal/h.m2
C/m; mientras que la unidad correspondiente anglosajona es la Btu/hr. Pie2 F/pie que vale 1,488 unidades
mtricas.
Potencia calorfica o poder calorfico
La cantidad de calor liberada por la combustin de la unidad de volumen o de peso de un combustible se
denomina su poder calorfico o potencia calorfica. El balance trmico de la reaccin determinado para un
combustible tomado a 15C y los productos de la combustin gaseosos a dicha temperatura, arroja la potencia
calorfica inferior I, mientras que, si se condensa el vapor de agua en los humos a 15C, se alcanza la potencia
calorfica superior P. La diferencia entre estos valores significa el calor de condensacin del agua a 15C, que
es: 588 Kcal por Kg de agua, o bien 473 Kcal por m3 de vapor de agua a 0C, o 447 Kcal/m3 de vapor de agua
a 15C. Usualmente se considera el estado de referencia a 15C (60F) con preferencia a 0C, por concordar
sensiblemente con la temperatura ambiente.
Combustibles gaseosos
Los gases del petrleo se componen, nicamente de hidrocarburos parafnicos y olefnicos. Teniendo en
cuenta una mezcla gaseosa que se caracteriza por su peso molecular medio M, las siguientes frmulas
determinan los valores de las potencias calorficas P e I en funcin de M para las fracciones parafnica y
olefnica.
- Parafinas :
I = 0,47
- Olefinas :
I = 0, 463

P = 0,5

M + 1,57 th/m3 gaseoso a 0C

M + 1,03 th/m3 gaseoso a 0C


P = 0,496

M + 1,10 th/m3 gaseoso a 0C

M + 1,04 th/m3 gaseoso a 0C

Combustibles lquidos
La potencia calorfica de los combustibles, expresada usualmente en Kcal/Kg, es funcin de la densidad y del
factor de caracterizacin del producto o ms precisamente del coeficiente H/C que condiciona a la ecuacin
estequiomtrica de la combustin.
La presencia de azufre y de impurezas pueden modificar de manera moderada las potencias calorficas
superiores y el coeficiente H/C (las cuales permiten el clculo de la potencia calorfica inferior), pero
usualmente los combustibles gaseosos o lquidos poseen cantidades suficientemente pequeas de dichas
sustancias, permitiendo ser despreciadas; en caso contrario, sera favorable aadir el calor de combustin del
azufre P = 2.250 Kcal/Kg.
Punto de ebullicin
Este se define como la temperatura a la cual un lquido puro, pasa al estado de vapor a una presin
preestablecida en cualquier punto de su masa lquida. Para todas las series de hidrocarburos homlogos, el
punto de ebullicin se incrementa con el nmero de tomos de carbono que conforman la molcula.
Generalmente, los aromticos poseen puntos de ebullicin ms altos que los correspondientes naftnicos o
parafnicos. En el caso de mezclas, a presin constante, existe un rango de temperaturas en el cual el vapor y
el lquido coexisten en equilibrio. En este rango el lmite inferior es la temperatura de burbuja y el superior la
de roco.
Estas temperaturas no se deben confundir con el punto inicial y final de ebullicin de una destilacin.

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Las fracciones que se obtienen en el procesamiento del crudo estn dadas por el rango de ebullicin y la
presin de vapor del producto.
Fracciones con temperaturas de ebullicin por debajo de los 200C, se usan como combustibles de motores a
ignicin por bujas y se encuentran agrupadas en las denominadas naftas.
En las mismas, no se admiten elevadas cantidades de hidrocarburos de alta volatilidad y los de alto punto de
ebullicin conllevan dificultades en la distribucin de la mezcla en los cilindros. La fraccin de ebullicin
comprendida ente los 180 y 300C cumple requerimientos de iluminacin y es designada como Kerosene. En
stos, no se admiten hidrocarburos de alta volatilidad por motivos de seguridad; los de peso molecular
superior producen llamas humeantes, mientras que los hidrocarburos de altas viscosidades imposibilitan un
flujo regular a travs de las mechas de los artefactos.
Desde el punto de vista de la estabilidad trmica y el mejor poder antidetonante, los aromticos son deseables
en las naftas, no obstante un elevado contenido de stos en el Kerosene produce llamas con holln.
El Kerosene no debe poseer tendencia a la formacin de holln, humo o cenizas al ser utilizado como
combustible para turbinas de aviacin.
La fraccin comprendida entre los 270 y 350C es la denominada gas oil, la cual resulta adecuada como
combustible de ignicin por compresin (Diesel).
En sta es elemental la estabilidad trmica de los hidrocarburos, dado que en los motores diesel el gas oil se
enciende por la elevada temperatura que se genera por la compresin. Por otro lado, los parafnicos existentes
en este rango de ebullicin, se solidifican a temperatura ambiente provocando taponamientos.
La viscosidad de esta fraccin tambin es relevante, dado que el combustible es atomizado dentro del cilindro,
una alta viscosidad genera mala atomizacin y con ello un encendido defectuoso, mientras que si es
demasiado baja, produce goteo adems de incrementar el desgaste en el equipo inyector.
La fraccin restante del petrleo (> 350C) es denominada residuo largo y puede ser: parafnico: si
predomina en su composicin este tipo de hidrocarburos, o asfltico: si predominan los naftnicos o
aromticos.
Los parafnicos preferentemente isoparafnicos son aconsejables para la obtencin de aceites lubricantes.
BASE DE LANE Y GARTON
Esta clasificacin consiste en un sistema binario que define las denominadas llaves, obtenidas de la
destilacin del petrleo crudo por el mtodo del Bureau of Mines. Es considerada fraccin llave liviana a la
que destila entre 250 y 275C a presin atmosfrica y como fraccin llave pesada a la que destila entre 275
y 300C a 40 mm de presin. Cada una de estas fracciones tiene asociada una densidad que le brinda a este
sistema de clasificacin (basado en esta propiedad como caracterstica) una determinada tendencia del tipo
qumico preponderante.
Descripcin de la base de Lane y Garton de los crudos nacionales considerados:

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Viscosidad
Es una magnitud fsica que mide la resistencia interna al flujo de un fluido, resistencia producto del
frotamiento de las molculas que se deslizan unas contra otras. La inversa de la viscosidad es la fluidez.
La viscosidad es un parmetro que influye en la potencial emisin de contaminantes dado que es una
determinante en las condiciones de la combustin.
Adems resulta importante para definir las posibilidades de bombeo de los productos y el tipo de rgimen de
los caos.
En los fueloils es el parmetro que se sigue en la clasificacin de los productos pesados.
La viscosidad es una especificacin de primer orden en los aceites lubricantes, ya que condiciona las
cualidades requeridas para la lubricacin.
Existen tablas que reflejan la viscosidad de los distintos hidrocarburos puros, lquidos, vapor y de fracciones
del petrleo, estando en este ltimo caso en estrecha relacin con el peso molecular y la estructura qumica.
La magnitud de la viscosidad depende de la conformacin qumica del crudo, de manera que a mayor
proporcin de fracciones ligeras, menor es la viscosidad. Este valor depende adems de la temperatura
ambiente, de forma que cuanto menor resulta sta, ms viscoso es un crudo.
Existen diversas unidades para definir la viscosidad, siendo las ms utilizadas las descriptas a continuacin:

Viscosidad absoluta: Representa la viscosidad dinmica del lquido y es medida por el tiempo en que
tarda en fluir a travs de un tubo capilar a una determinada temperatura. Sus unidades son el poise o
centipoise (gr/SegCm), siendo muy utilizada a fines prcticos.
Viscosidad cinemtica: Representa la caracterstica propia del lquido desechando las fuerzas que
genera su movimiento, obtenindose a travs del cociente entre la viscosidad absoluta y la densidad
del producto en cuestin. Su unidad es el stoke o centistoke (cm2/seg).

Viscosidad Cinemtica (CSt) = Viscosidad Absoluta / Densidad


Usualmente en refinera se utilizan varias unidades para referirse a la viscosidad cinemtica. Adems de
centistokes existen las escalas (SSU) segundos Saybolt universal, (SSF) segundo Saybolt Furol, (RI) Segundos
Redwood I y (E) grados Engler.

Punto de congelamiento
Determina la temperatura a la que un lquido se solidifica.
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En los hidrocarburos, este aumenta con el peso molecular, no cumplindose en todos los casos.
En los parafnicos; se cumple en las cadenas normales mientras las cadenas isomeradas poseen puntos de
congelamiento ms bajos. Por otro lado, los parafnicos isomerados de alta simetra tienen puntos de
congelamiento superiores para el mismo nmero de tomos de carbono en la molcula. De manera similar
ocurre con los aromticos.
Se debe distinguir entre el punto de enturbamiento (cloud-point), en el cual se forman micro-cristales, y el
punto de congelacin inferior (pour point) en el que el lquido se hace pastoso y no fluye. El punto de
congelacin superior es la temperatura en la cual el hidrocarburo retorna a su estado fluido al recalentar el
producto luego de una prolongada solidificacin.
Este parmetro caracteriza de manera adecuada el contenido en parafinas de los aceites, constituyendo
adems un factor bsico para determinar los lmites de temperatura de los bombeos de los productos en
invierno.
No hay una regla general para prever el punto de congelacin a partir de parmetros clsicos, tales como la
densidad, Kuop y el punto de anilina, debido que la composicin de los destilados es muy compleja.
W.L Nelson propone estimar dicho punto, en el caso de los jet fuels y los gasoils, partiendo del factor de
caracterizacin y del punto 50% A.S.T.M.
Para los aceites, el vapor del punto de congelacin puede estimarse en funcin del factor de caracterizacin y
del contenido en parafinas, segn el siguiente cuadro establecido por W.L Nelson:

En mezclas, se utilizado el mtodo de los ndices de mezcla propuesto por Reid y Allen. Este no se aplica ms
que a las fracciones de destilacin directa. Generalmente, el punto de congelacin de una mezcla es superior
al que podra calcularse por una medida volumtrica. No obstante, se pude observar una situacin inversa
cuando has presentes trozos de asfaltenos en uno de los destilados o cuando uno de los constituyentes es de
naturaleza naftnica.

Solubilidad
Los hidrocarburos son solubles entre s en todas las proporciones.
La separacin de los componentes puede llevarse a cabo con solventes polares, como el dixido de azufre,
furfural y otros. En stos, los aromticos se disuelven de manera ms fcil que los parafnicos y naftnicos.
Por otro lado, los hidrocarburos de elevado peso molecular con los de inferior peso molecular son miscibles en
cierto grado; determinando que la solucin se sature provocando la precipitacin del componente de mayor
peso

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Acidez
Este parmetro clasifica los crudos en agrios y dulces en funcin del contenido de azufre.
Los crudos que poseen contenidos de azufre superiores al 1%, son llamados agrios (son corrosivos), mientras
que los que se encuentran por debajo de dicho valor, dulces.
El azufre debe ser eliminado de los productos destilados no slo por los problemas de contaminacin
atmosfrica que genera, sino porque el azufre es un veneno de los catalizadores utilizados en la refinacin,
disminuye la calidad de las naftas y se transforma en anhdrido sulfuroso por combustin, que en presencia de
agua produce cido sulfrico muy diluido corroe fuertemente los tubos de escape y las chimeneas.

Punto de Inflamacin
Es la temperatura a partir de la cual un vapor se inflama al ser expuesto a una fuente de ignicin.
El punto de inflamacin, que representa el contenido de productos ligeros de una fraccin, condiciona los
riesgos de explosin eventual si la fase gaseosa de los recipientes de almacenaje contiene una concentracin
en hidrocarburos comprendida entre los lmites de explosividad. A temperatura ambiente, son los destilados
intermedios del tipo de disolvente pesado o keroseno, los que determinan el mayor peligro durante el
almacenaje. Los productos ligeros como las naftas alcanzan una concentracin en la fase vapor que excede el
lmite superior, mientras que los productos pesados no emiten suficientes vapores como para obtener el lmite
inferior de explosividad. La presin afecta parcialmente al vapor del lmite inferior; no obstante, su aumento
tiende a disminuir apreciablemente el lmite superior, es decir, a incrementar la zona de las concentraciones
explosivas.
Algunos lmites de explosividad y temperaturas de auto-inflamacin de los hidrocarburos puros y de las
fracciones comerciales:

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Nmero de Octano
Es la caracterstica fundamental de las naftas o carburantes utilizados en los motores de encendido por buja,
denominados impropiamente, motores de explosin. Determina las cualidades de combustin del carburante y
sus condiciones ptimas de utilizacin, estando ntimamente asociada a la idea de rendimiento. El rendimiento
termodinmico del ciclo del motor de automvil o de aviacin crece al incrementarse la relacin de
compresin. No obstante, existe un lmite superior de este aumento de la relacin de compresin , ms all
del cual decrece el rendimiento con aparicin de un ruido de golpeteo metlico denominado detonacin o
martilleo (Knock).
Las consecuencias de dichos golpeteos son de orden mecnico y trmico. La detonacin determina esfuerzos
anormales sobre las bielas del motor y picaduras en la cabeza del pistn.
Para un determinado motor, la detonacin es funcin de la composicin del carburante. Por ello, se ha creado
un mtodo que permite clasificar los carburantes en funcin de sus cualidades antidetonantes en el motor de
encendido por buja. El principio de todos los ensayos de clasificacin de carburantes est basado en la
comparacin, en un motor patrn, del comportamiento de la muestra a ensayar con el de una mezcla de dos
hidrocarburos puros tomadas como referencia.
Definicin del nmero octano
Un carburante posee un nmero de octano igual a x si, en el motor C.F.R., genera un martilleo equivalente al
observado para una mezcla de x partes, en volumen de isooctano y (100 x) de heptano.
Plomo tetraetilo
Dadas las operaciones clsicas de tratamiento de petrleos crudos en refimera, resulta imposible producir de
manera econmica carburantes con un nmero de octano elevado.
En 1922, los laboratorios de la General Motors, en los Estados Unidos, descubrieron que la adicin a la nafta
de pequeas dosis de determinados compuestos orgnicos y rgano-metlicos posea la virtud de inhibir la
formacin de perxidos y retrasar la detonacin de los carburantes. Luego de ensayar el pentacarbonilo de
hierro, cuya produccin produce xidos de hierro abrasivos, se obtuvo finalmente el plomo tetraetilo, Pb
(C2H5)4, que se adiciona a la nafta en proporciones de hasta 8/10.000 en volumen.
El plomo tetraetilo (TEL) es un lquido txico, de densidad 1.66, insoluble en el agua, con un punto de
ebullicin de 200C aproximadamente. Es aadido como una mezcla cuyo monopolio de produccin y
distribucin pertenece a la Sociedad Ethyl Fluid. Las caractersticas principales de esta mezcla son:

La adicin de dicloruro y de dibromuro de etileno admite la eliminacin del plomo en forma de dicloruro y
dibromuro de plomo voltiles con los gases de escape, pero se forma una pequea cantidad de xido de
plomo, no voltil, que ocasiona varios inconvenientes, tales como depsitos en la cmara de combustin, que
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puede inclusive ocasionar el autoencendido de la mezcla carburada, depsito en el escape, sobre los vstagos
de las vlvulas, con riesgo de bloqueo, y depsitos en las cabezas de las vlvulas que, al desprenderse,
pueden alojarse entre la vlvula y su asiento generando la destruccin de aquella por martilleo. El constructor
puede solucionar dichos efectos mediante la utilizacin de por ejemplo, vlvulas giratorias con mejor
refrigeracin y elaboradas con una variedad de acero de mejor comportamiento en caliente.
Por otro lado, el punto de ebullicin del plomo tetraetilo lo clasifica entre las fracciones ms pesadas de la
nafta, junto a las cuales se acumula.
MTBE (Metil- terbutil-eter)
Al eliminar los compuestos de plomo de las naftas, se requiere utilizar otros aditivos que permitan alcanzar los
octanajes descriptos en las especificaciones o incrementar la alquilacin de las naftas.
Ciertos compuestos oxigenados, fundamentalmente alcoholes y teres, poseen altas caractersticas
antidetonantes y un largo historial de uso como aditivos de la nafta.
El metil-terbutil se cada vez ms utilizado como componente de alto octanaje para mezclar en sustitucin del
plomo tetractilo.
El empleo de naftas sin plomo es impulsado por la utilizacin de catalizadores en los automviles, con la
finalidad de disminuir las emisiones de contaminantes a la atmsfera: CO, NOX e HC, dado que el plomo
envenena los catalizadores dejndolos inutilizables.
Como en otros pases de la Comunidad Econmica Europea, en Espaa a partir del 1 de enero de 1993, todos
los autos a motor de encendido por chispa llevan catalizador y deben utilizar nafta sin plomo. Dicha normativa
ya era obligatoria desde 1990 para automviles con motor de ms de 2.000 cm3; siendo el catalizador elegido
el de tres vas, dado que se considera ms eficaz al controlar regularmente la composicin de los gases de
escape, brindando esta informacin a la inyeccin para corregirla en las medidas adecuadas.
El catalizador de tres vas est conformado por una caja metlica que posee un bloque de cermica
atravesado por una multitud de canales cuyas paredes se encuentran recubiertas de radio, paladio y platino.
El paladio y el platino del catalizador oxidan, con el oxgeno de los gases de escape, el monxido de carbono
(CO) para convertirlo en dixido de carbono (CO2) y los hidrocarburos sin quemar (HC), que se transforman
en CO2 y vapor de agua. El radio, en cambio, realiza una reduccin de los xidos de nitrgenos,
descomponindolos en nitrgeno y oxgeno.
A los vehculos ya matriculados no han sido afectados por esta normativa y no ser necesario montar un
catalizador de tres vas que, por otra parte, resultara imposible en gran cantidad de casos.
Puede suceder no obstante, que determinados usuarios de vehculos matriculados, en el momento de entrar
en vigencia esta normativa, motivados por la diferencia de precio de la nafta sin plomo respecto a la nafta
sper o por educacin medioambiental, deseen el uso de naftas sin plomo, sin la instalacin simultnea del
catalizador.
El plomo de las naftas lubrica las vlvulas y esto ha sido tenido en cuenta al disear los motores, eleccin y
tratamiento de los materiales con los que se construye; de este modo, si las vlvulas no presentan asientos
endurecidos, la utilizacin de naftas sin plomo puede ocasionar graves deterioros en el motor. En cualquier
caso, ser necesario una modificacin de la regulacin del encendido; el cual no siempre resulta posible,
principalmente en motores muy regulados y de gran compresin.
Respecto a la contaminacin, la utilizacin de la nafta sin plomo sin el uso simultneo del catalizador, no
produce ms emisiones de contaminantes que la nafta sin plomo debido a que, aunque la primera fase de la
disminucin del plomo en las naftas se realiz por el reformado cataltico en el proceso de refinado, lo que
incrementaba la proporcin de los aromticos, con posibles efectos cancergenos, luego se traslad a otros
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mtodos para disminuir el plomo de las naftas y mantener el NO, como es el del aditivo MTB (metil terbutil
eter).
Se debe tener presente que el plomo no es el contaminante ms grave del uso de la nafta y que el catalizador
se orienta principalmente a la eliminacin de los xidos de nitrgeno y monxido de carbono; pero el plomo
inutiliza el catalizador.
Los xidos de nitrgeno constituyen un importante problema ambiental en el Gran Buenos Aires. Las normas
de la CE exigen no exceder de 200 microgramos por metro cbico, percentil 98 de los valores del ao.
Estos xidos nitrosos son responsables de una gran proporcin de lluvias cidas y junto a los hidrocarburos y
los monxidos de carbono, tambin emitidos por los autos, contribuyen a la creacin de ozono, oxidantes y
cidos, generando prdida de productividad vegetal, daos irreparables en plantas y cultivos, daos en vas
respiratorias y zonas mucosas de las personas, as como a los monumentos y patrimonio arquitectnico.
La utilizacin del catalizador en el escape de los automviles es un medio eficaz para luchar contra la
contaminacin atmosfrica generada por la circulacin de vehculos en las grandes ciudades, derivando en el
uso de la nafta sin plomo.
El uso de la nafta sin plomo, sin la utilizacin de catalizador en el escape de los vehculos, no brinda ms
beneficios que la no emisin de plomo.

Nmero de Cetano
El ciclo del motor diesel es completamente distinto al del motor de nafta. Durante el primer tiempo se aspira
aire puro y no mezcla carburada, luego, el aire comprimido en el transcurso del segundo tiempo incrementa su
temperatura y presin con regularidad hasta el punto en que es inyectado progresivamente el combustible.
Cuando se alcanzan las condiciones de autoinflamabilidad, el gasoil arde regularmente, efectundose la
expansin a lo largo del tercer tiempo. El ltimo tiempo responde al escape de los gases de combustin.
Para que la combustin del gasoil sea buena, se precisa que el combustible finalmente pulverizado utilice todo
el aire colocado a su disposicin en la cmara. La calidad de la combustin se encuentra regulada por los
siguientes factores:
-Transferencia de calor para llevar el combustible inyectado en fro a su temperatura de autoinflambilidad. El
calentamiento ser ms rpido cuanto ms finas sean las gotitas, determinando de este modo una superficie
de cambio mxima.
-Temperatura de autoinflamabilidad que depende de la naturaleza del carburante. Resulta ms baja cuanto
ms elevado es el peso molecular y menor es la relacin carbono/hidrgeno de la molcula.
-Construccin del motor; inyeccin directa; precmera de combustin y cmara de aire.
Se ha definido intervalo de encendido, para medir el tiempo transcurrido entre el momento de apertura de la
vlvula de inyector haciendo ingresar el combustible en la cmara y aquel en que se inicia la combustin. El
intervalo de encendido caracteriza las cualidades del combustible, por ser funcin de los tres parmetros
descritos anteriormente. Si resulta demasiado largo, las gotitas atraviesan la cmara sin inflamarse, chocan
con las paredes calientes y la pelcula formada se quema por haber perdido la ventaja de la pulverizacin. El
motor comienza a humear y da un mal rendimiento. Del mismo modo, si el intervalo de encendido es
demasiado corto, la combustin es mala. El gasoil se inflama junto al inyector que se caliente y se cubre de
coke; pudiendo desviarse el chorro y no encontrar oxgeno necesario el final de la inyeccin. En dicho caso, el
golpeteo del motor es muy tenuo, pero el escape es negro y maloliente. Se concibe que el intervalo de
encendido es esencialmente crtico durante el arranque en fro.

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Un mtodo normalizado que utiliza un motor standard y dos carburantes patrn permite clasificar los gasoils
en funcin de su calidad de combustin; siendo convencionalmente elegidos:
-El cetano normal, hidrocarburo que posee 16 carbonos en cadena recta y origina una excelente combustin
en el motor diesel; al que se asigna el valor 100 de nmero de cetano.
-El alfa-metil-naftaleno, hidrocarburo aromtico bicclico, con un intervalo de encendido muy elevado y al que
le otorga un nmero de cetano igual a cero.
Definicin del nmero de cetano
Un gasoil posee un nmero de cetano igual a x si en el motor standard presenta un intervalo de encendido
equivalente al de una mezcla de x partes en volumen de cetano y (100 X) partes de alfametil-naftaleno.
La precisin del mtodo viene dada en +/- 2 unidades de nmero de cetano.

PRODUCCIN Y REFINACIN
La industria del petrleo posee cuatro grandes segmentos o etapas, que son:
1. Exploracin y Produccin
2. Transporte de materias primas (crudo, gas y productos)
3. Refinacin del crudo y Tratamiento del gas
4. Comercializacin
Estas etapas se agrupan en dos grandes reas: Upstream (Exploracin y Produccin) y Downstream
(transporte en sus diferentes modalidades, la refinacin del petrleo, el tratamiento del gas y la distribucin y
comercializacin de los productos).
Adems existe una quinta rea que pertenece a los numerosos procesos de fabricacin de la industria
petroqumica.
Si bien las operaciones en las diversas etapas estn interrelacionadas, cada segmento de la industria del
petrleo y gas utiliza procedimientos especficos que cuentan con procesos y equipamiento diferentes.
Las operaciones de la industria de los hidrocarburos se inician con la exploracin para la localizacin de nuevos
yacimientos de crudo o gas natural. Al localizarse nuevas fuentes, se perforan los pozos correspondientes con
el objeto de confirmar la presencia de petrleo o gas y determinar si las reservas justifican la explotacin.
En la fase de produccin, el crudo y/o el gas natural se extrae de los yacimientos a travs de los pozos
perforados y se acondicionan para el transporte desde los campos petrolferos hasta las terminales de crudo o
Refineras y Plantas de tratamiento de gas, mediante complejas redes de oleoductos y buques petroleros.
El gas natural, previamente a ser distribuido a los diferentes consumidores a travs de los caos, es procesado
en las Plantas de gas para acondicionarlo de acuerdo con las especificaciones correspondientes.
En las Refineras, los crudos de petrleo se transforman en una amplia gama de productos, tanto combustibles
como bases para la industria petroqumica. La refinacin incluye tratamientos fsicos de separacin de los
componentes del crudo, procesos qumicos de conversin, as como de tratamiento y acabado final, incluyendo
las mezclas, para producir los productos destilados que demanda el mercado.
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Los productos generados e las Refineras son suministrados al mercado a travs de poliductos, ferrocarril,
camiones cisterna, tanques petroleros, barcazas, hasta parques o playas de estacionamiento o bien
directamente a los distribuidores (Estaciones de Servicio) o consumidores (Centrales Trmicas, Industrias,
Petroqumica).
La produccin de petrleo y gas, y por ende las tareas de exploracin y explotacin, puede realizarse en tierra
(on-shore) o en aguas marinas (off-shore), costa afuera.

EXPLORACIN Y EXPLOTACIN
EXPLORACIN
El proceso de exploracin consiste usualmente en una etapa inicial de realizacin de mapas y fotografas
areas de la superficie de la tierra, seguidas por investigaciones especiales ssmicas, gravimtricas y
magnticas para determinar la estructura del suelo. Estas se pueden realizar por medio de vehculos, barcos,
aviones, por teledeteccin o inclusive a pie, dependiendo de la zona y de la cantidad de informacin que se
desee recabar.
Las investigaciones pueden llegar a la conclusin de la existencia de condiciones subterrneas favorables a la
acumulacin de depsitos de petrleo y gas; siendo necesario en este caso realizar las perforaciones
necesarias a fin de probar la existencia real de petrleo.
Sistemas de Perforacin
La mayora de los pozos perforados en la industria de extraccin de petrleo, se realizan para lograr un acceso
a los depsitos de petrleo o de gas. No obstante, un determinado nmero de ellos, resulta perforado para
obtener informacin de las formaciones geolgicas. Estos pueden ser poco profundos con el objeto de obtener
una informacin inicial, o profundos para detectar la capacidad de los depsitos.
Los sistemas ms utilizados para la perforacin de pozos son rotativos. Bsicamente constan de:
-Maquinaria para hacer girar la broca de perforacin, para aumentar la seccin de los tubos de perforacin al
profundizar el pozo, y para eliminar la tubera de perforacin y la broca del pozo.
-Un sistema para circular el fluido a travs de la tubera de perforacin.
Las funciones ms relevantes de este fluido son: refrigerar y lubricar la broca de perforacin; controlar las
presiones que pueda encontrar a su paso a travs de diferentes formaciones; mantener la presin del pozo
evitando la salida repentina al exterior de cualquier fluido existente en el subsuelo; y transportar a la
superficie los residuos y muestras procedentes de la perforacin; estabilizando adems las paredes del pozo.
El sistema de fluido de perforacin se encuentra constituido por diferentes tanques para mezclar los distintos
componentes, almacenar y tratar los fluidos; bombas para mandarlo a travs de las tuberas de perforacin y
de retorno a la superficie; y maquinaria para eliminar los cortes, trozos y el gas de los fluidos enviados a la
superficie.
Un pozo se perfora en secciones, las cuales pueden requerir diferentes tipos de barro. El barro de la seccin
anterior puede ser eliminado o modificado para la siguiente seccin; y parte del barro se deja en el pozo una
vez terminado.

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Los componentes bsicos del barro son: arcilla de bentonita para aumentar la viscosidad y formar una
gelatina; sulfato brico como agente para incrementar el peso, y soda custica para aumentar el pH y
controlar la viscosidad. Algunos barros poseen una base de agua, mientras que otros tienen una base
aceitosa, siendo stos ltimos utilizados en situaciones especiales y presentando un mayor peligro
contaminante.
La eliminacin de los finos y restos de cortes, es uno de los pasos en un proceso continuo de tratamiento y
acondicionamiento de los barros. Este puede ser aplicado para mantener las caractersticas del barro
constantes o cambiarlas de acuerdo a las condiciones de perforacin.
La perforacin de pozos profundos a mayores temperaturas, puede incrementar la utilizacin de barro con
base aceitosa. No obstante, la utilizacin de nuevos aditivos puede permitir el empleo de barros de
composicin basada en agua, en casos en que anteriormente habra que utilizar lodos aceitosos. Estos
presentan continuamente problemas de eliminacin.
Al finalizar la perforacin y acondicionamiento de los pozos, se inicia la produccin de crudo y/o gas natural. El
control de la produccin es efectuado, cuando el petrleo y el gas fluyen de forma natural-produccin
primaria-, a travs de un conjunto de vlvulas de alta presin y bridas, conocido como rbol de Navidad.
A medida que se va agotando el crudo extrado de forma natural, se requiere ayudar la explotacin con
bombeos y con inyeccin de agua y gas (recuperacin secundaria).

SISTEMAS DE PRODUCCIN
El petrleo bruto, gas natural y lquidos voltiles se obtienen usualmente desde depsitos geolgicos,
sacndolos a la superficie de la tierra a travs de una perforacin profunda. Generalmente, el fluido obtenido
de los depsitos de petrleo, consiste en una mezcla de petrleo, gas natural, agua salada o salmuera,
conteniendo tanto slidos disueltos como en suspensin. Los pozos de gas pueden producir gas hmedo o gas
seco, pero adems en el caso del gas seco, normalmente se obtienen cantidades variables de hidrocarburos
lquidos ligeros y agua salada. Esta agua tambin contiene slidos en suspensin y disueltos y se encuentra
contaminada por hidrocarburos.
Los slidos en suspensin suelen consistir en arenas, arcillas y finos del depsito. El petrleo puede tener
propiedades fsicas y qumicas muy variables, siendo la densidad y viscosidad las ms importantes.
En los pozos de petrleo, la energa requerida para elevar los fluidos hasta la parte superior del pozo, se
puede obtener por la presin natural de la formacin o mediante una serie de operaciones realizadas desde la
superficie. Los mtodos ms comunes de suministrar energa para extraer el petrleo son: inyectar fluidos
(normalmente agua o gas) en el depsito para mantener la presin que de otra manera bajara durante la
extraccin; inyectar gas en la corriente que sale del pozo para hacer ms ligera la columna de fluidos en el
pozo; y utilizar varios tipos de bombas en el mismo pozo.
Una vez en la superficie, los diferentes constituyentes de los fluidos producidos desde los pozos de petrleo y
gas son separados: gas de los lquidos, aceites del agua y slidos de los lquidos. Los constituyentes que se
pueden vender, normalmente los gases y el petrleo, se retiran de la zona de produccin y los residuos,
generalmente salmuera y slidos, se eliminan luego de un tratamiento. En esta etapa los gases an pueden
contener cantidades importantes de hidrocarburos lquidos, y suelen ser tratados para su separacin, en las
Plantas de gas.
El gas, petrleo y agua se separan en varias etapas. El crudo proveniente de los separadores agua-aceite,
posee un contenido en agua y sedimentos los suficientemente bajo (inferior a un 2%) para su venta. La
mezcla de agua-slidos producida, contiene una elevada cantidad de aceites para ser vertida al terreno, a ros
o al mar.

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Las aguas provenientes de la ltima etapa del proceso de separacin poseen varios cientos e incluso miles de
ppm de aceite. Existen dos procedimientos para su eliminacin: tratamiento y vertido a las aguas superficiales
e inyeccin en una formacin del subsuelo adecuada.
Se suelen utilizar varios sistemas de inyeccin. Uno consiste en inyectar el agua en los depsitos geolgicos
para mantener la presin y estabilizar sus condiciones. Otro sistema, conocido como inundacin, consiste en
inyectar el agua en el depsito de manera tal que desplace el crudo hacia los pozos de produccin. Este
proceso es uno de los mtodos de produccin secundaria. Sucesivas inundaciones aumentan la produccin del
campo pero adems incrementan la cantidad de agua a tratar. La inyeccin tambin se puede utilizar
exclusivamente como procedimiento de vertido o descarga.

TECNOLOGAS DE PRODUCCIN
En Argentina, existen unos 100 equipos perforadores, los cuales en la actualidad no estn todos en actividad.
El lodo de perforacin ms utilizado es en base a ligno-sulfonatos; utilizndose adems inyecciones con
polmetros.
Las piletas de inyeccin son excavadas a cielo abierto y no estn impermeabilizadas, quedando destapadas
luego de la perforacin.
Terminacin: usualmente para estas tareas se utilizan equipos ms pequeos que tienen sus propios tanques
para petrleo, pero el agua de formacin en general es tirada a las piletas en tierra que se usaron para la
perforacin.
El 80% de los pozos producen por extraccin mecnica mayormente por bombeo mecnico; el resto son
surgentes.
Aguas Saladas
En produccin existe una primera etapa de separacin (separadores de petrleo, gas y agua). El agua que
proviene de los separadores circula por unos calentadores para facilitar la separacin del agua, donde tambin
se inyectan aditivos para ayudar la separacin.
El lquido se vierte a una pileta de separacin (pileta API), donde el agua es purgada y luego contina a los
tanques donde se realiza la segunda purga.
El agua remanente debera ser tratada con el objeto de no contaminar la tierra y/o los cursos de agua; pero
en la mayora de los casos esto no se realiza (se enva a tierra y/o cursos de agua); constituyendo el mayor
impacto ambiental que se produce en la etapa de exploracin y explotacin.
Locaciones y Pozos Abandonados
Locaciones: Siguen la geografa del terreno. Se hacen movimientos de tierra para hacer un terrapln
consecuentemente elevado acorde a la magnitud del equipo.
Pozos abandonados: Decidido el abandono de un pozo por motivos tcnicos o comerciales, se realizan
informes para autorizar su abandono por las autoridades que ejercen el poder de polica provincial
(generalmente Direcciones de Minera).
El pozo se tapona con una tapa roscada y se sella.

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Recuperacin Secundaria
Se inyecta agua a presin (dulce o salada previamente tratada para evitar corrosin).
La salada puede proceder del agua de formacin separada del petrleo, de otras capas acuferas del pozo y/o
del mar.
En nuestro pas la inyeccin de agua es la ms utilizada (90%). Se emplea en todas las cuencas con xito muy
dispar dadas las condiciones desfavorables de algunos yacimientos.
Se toma el agua, se trata en tanques de almacenamiento y se inyecta con bombas a la capa u horizonte
productivo, con el fin de crear un frente de barrido para empujar el petrleo a los pozos productivos.
Adems en Argentina se utiliza inyeccin de gas y se est comenzando a experimentar con gas CO2 (anhdrido
carbnico).
Recuperacin Terciaria
En determinados lugares donde se llev a cabo con xito la recuperacin primaria y secundaria, se est
comenzando a realizar la recuperacin terciaria con polmeros, sulfactantes y detergentes.
En ciertos casos (Llancanello-Cuenca Neuquina) se experiment con inyeccin de vapor de agua a 130 sin
xito debido a las caractersticas geolgicas de las capas.
Adems es utilizado gas lift, que consiste en inyectar gas con el objeto de autoestimular las capas
productivas.
PROSPECCIN-DESARROLLO-EXPLOTACIN (YACIMIENTOS SUBMARINOS)
En el caso de yacimientos submarinos, se utilizan plataformas. Las plataformas de perforacin pueden ser
mviles o fijas. Las plataformas mviles se utilizan tanto en las perforaciones de exploracin como en las de
desarrollo, mientras que las plataformas fijas slo son empleadas para perforaciones de desarrollo en un
campo ya aprobado. En aguas poco profundas, las plataformas mviles se montan en barcos y se apoyan en
el fondo. Para perforaciones en aguas profundas (hasta 92 mts), tambin se montan en barco elevndolas por
encima de la superficie sobre soportes adecuados.
Hay adems otro tipo de plataformas mviles que se sitan en unidades flotantes para operar a mayores
profundidades.
En las primeras instalaciones de alta mar, la tendencia era colocar los pozos en estructuras individuales, los
fluidos eran transportados a tierra para su separacin y tratamiento. Cuando la industria se comenz a instalar
ms lejos de la costa, los pozos se localizaban en plataformas individuales con una conexin a una plataforma
central para separacin y tratamiento y el transporte se realizaba por tubera o por barco.
Al trabajar a mayores profundidades se desarrollaron plataformas con veinte o ms pozos perforados desde la
misma plataforma.
Todos los tipos de recuperacin primaria y secundaria, as como la separacin y el tratamiento se realizan en
las plataformas, las cuales pueden incluir estaciones de compresin para los pozos de produccin por presin
con gas y sistemas de tratamiento para el agua de inundacin.
Una tcnica de produccin capaz de significar una fuente de contaminacin en el futuro, es la llamada
recuperacin terciaria, que consiste en inyectar una sustancia en el depsito geolgico para liberar el crudo
no recuperado por la recuperacin primaria y secundaria.
La recuperacin terciaria se clasifica de acuerdo a las sustancias inyectadas en el depsito que suelen ser:
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-Hidrocarburos miscibles
-Dixido de carbono
-Alcoholes, aceites solubles y soluciones micelares
-Gas, gas-agua, gas inerte
-Polmeros
-Espumas, emulsiones, precipitados
El material inyectado en el depsito se mueve a travs de l hacia los pozos de produccin; de esta manera
arrastra los restos de crudo que permanecan en los poros de las rocas o arenas. Los crudos, el fluido
inyectado y el agua son extrados del pozo mediante el sistema normal de produccin.

SERVICIOS AUXILIARES
Existe una serie de servicios auxiliares en la industria productora de petrleo.
Los principales servicios se encuentran relacionados con la perforacin, puesta a punto, trabajos de
mantenimiento, acidificacin de pozos y fracturacin de pozos.
Cuando una compaa decide que un pozo de petrleo o gas es explotable, se debe instalar el equipo
necesario para ponerlo en produccin; el cual suele consistir en varias vlvulas, bridas y mecanismos de
estanqueidad instalados sobre una o ms cadenas de tubos acoplados en el pozo (rbol de Navidad). Si el
pozo no produce el fluido suficiente de forma natural, hay que instalar bombas de diferentes tipos o sistemas
de bombeo neumtico. En el caso de yacimientos submarinos, para la instalacin de estos equipos resulta
necesario emplear una plataforma que puede ser la misma utilizada en la perforacin u otra especial
(generalmente ms pequea).
Una vez transcurrido un tiempo en que el pozo ha permanecido en servicio, se deben realizar algunas
reparaciones para mantener la produccin a un nivel aceptable. Por ejemplo, las tuberas pueden estar
obstruidas por depsitos de parafinas, siendo necesario sustituirlas para volverlas a instalar.
La produccin de un pozo al cabo de un tiempo puede disminuir dada la impermeabilidad de las formaciones
geolgicas o debido al empeoramiento de las condiciones del pozo. Para incrementar el caudal del pozo suelen
utilizarse diferentes procedimientos consistentes en alterar la naturaleza fsica de las rocas o arenas de la
formacin geolgica en las proximidades del pozo.
Los principales mtodos utilizados para aumentar el caudal son la acidificacin y la fracturacin. La
acidificacin consiste en introducir cido a presin, a travs del pozo, en la formacin geolgica. El cido
reacciona con los materiales del depsito dando lugar a canales que permiten la entrada de un volumen mayor
de fluidos en el pozo. Adems del cido se aaden inhibidores de corrosin, agentes tenso-activos, disolventes
y otros productos qumicos.
La fracturacin consiste en la introduccin de un fluido a presin en el depsito, lo que determina fracturas,
grietas y canales. Los fluidos de fracturacin pueden contener cidos, productos qumicos y arena o materiales
similares.
Cuando un pozo nuevo se est poniendo en funcionamiento o cuando es necesario sacar las tuberas para
realizar los trabajos de mantenimiento, el pozo se mata. Esta operacin consiste en introducir en el pozo una
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columna de lodos de perforacin, aceite, agua u otros fluidos de peso suficiente para controlar las presiones
en el fondo.
Cuando los trabajos de puesta a punto o de reparacin han concluido, se deben eliminar los lquidos utilizados
para matar el pozo. Si se emplean lodos, el caudal inicial de petrleo extrado del pozo est contaminado y
es necesaria su separacin.
En las operaciones de acidificacin y fracturacin, los fluidos utilizados dan lugar a efluentes.

TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS
El transporte puede hacerse por buques, barcazas, camiones cisterna o por caeras, a travs de los
oleoductos y gasoductos.
El transporte por tierra del petrleo y sus productos derivados pesados (fueloil, gasoil) se lleva a cabo
principalmente por tubera, dado que a travs de un estudio realizado en Europa Occidental, se puso de
manifiesto los pocos accidentes y derrames producidos en relacin con los volmenes transportados.
El transporte de los productos ligeros, gases licuados, gasolinas, naftas, etc, se realiza principalmente por
ferrocarril o carretera; pero en este caso el riesgo es mayor, dado que los volmenes transportados son
menores, siendo elevado el nmero de vehculos y trfico.

OLEODUCTOS Y GASODUCTOS
Se construyen oleoductos y gasoductos en tierra o en costa afuera, en los fondos marinos. Los oleoductos
pueden poseer ms de 2 metros de dimetro. Su extensin es muy variable. La tubera en tierra o cerca de la
orilla, generalmente es enterrada. Usualmente, los oleoductos costa afuera se colocan en el fondo del mar en
aguas de hasta 350 o 450 metros de profundidad; no obstante en determinados casos se han colocado
oleoductos submarinos a profundidades mayores de 1.500 metros.
Los principales elementos que configuran estas infraestructuras de transporte son: la tubera, los caminos de
acceso o mantenimiento, las estaciones de recepcin, de despacho, de control, y las estaciones de compresin
en el caso del gas o de bombeo del petrleo. Debido a la friccin interna y los cambios de elevacin a lo largo
de la lnea, se requieren estaciones de refuerzo a intervalos regulares. Se instalan las estaciones de
compresin a intervalos apropiados a lo largo de las lneas de transmisin de gas para mantener la presin. El
oleoducto o gasoducto puede transportar petrleo crudo o gas desde el cabezal del pozo hasta la planta de
transferencia o procesamiento. El petrleo o gas refinado pueden ser transportados al usuario final, pudiendo
tratarse de una planta petroqumica o termoelctrica.
En Argentina el gas es transportado ntegramente en fase gas, a travs de las redes de gasoductos.
Usualmente, son sistemas de caos, tendidos bajo tierra que se encuentran formados por tramos bien
diferenciados en funcin de los caudales de gas transportados y de su presin. Son construidos de acuerdo
con tcnicas normalizadas para este tipo de instalaciones, tales como las de American Standard Association del
American Petroleum Institute, cubrindose de esta manera las mximas condiciones de seguridad.
La espina dorsal del gasoducto est constituida por el denominado conducto principal o red de transporte,
tubera que, partiendo de la planta compresora, es diseada para conducir grandes volmenes de gas, a
presiones elevadas y cuyos dimetros varan de acuerdo a los caudales de fluido a ser transportado.
Se denominan arterias a aquellos tramos de tubera que, partiendo en distintos puntos de la red de transporte,
llevan el gas natural hasta las llamadas estaciones de regulacin.
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Las estaciones de regulacin estn formadas por un conjunto de equipos e instalaciones, montadas sobre la
superficie del terreno, y conectadas por un lado a las arterias y por el otro a la denominada red de
distribucin.
En las estaciones de regulacin se reduce la presin del gas natural que proviene de la red de transporte y
filtrado de manera adecuada, a fin de retener cualquier partcula de arrastre que pudiera contener, se
introduce en la red de distribucin manteniendo constante la presin en sta aunque flucte en la red de
transporte.
Complementariamente, en las estaciones de regulacin se controla el caudal de gas que circula por las minas,
llevndose adems un registro de su presin y temperatura.
De las estaciones de regulacin parten las redes de distribucin, tramos de tubera de dimetros variables de
acuerdo al caudal que deba ser transportado, y que a presiones ms reducidas conducen el gas natural hasta
las instalaciones de regulacin de los usuarios, a travs de los ramales o derivaciones de abonado.
Los ramales de abonado son derivaciones en diferentes puntos de la red de distribucin, generalmente de
reducida longitud, y de dimetros adecuados para permitir que circule por ellos los caudales requeridos para
cada usuario.
La red de gasoductos principales est constituida por cinco sistemas:
I- Del Norte
II- Centro-Oeste
III- Del Oeste
IV- Neuba
V- Del Sur
Adems, existen las redes secundarias de distribucin del gas.
Las plantas compresoras de gas se encuentran situadas en:
1.Campo Durn
2.Miraflores
3.Lumbreras
4.Tucumn
5.Lavalle
6.Recreo
7.Dean Funes
8.Ferreyra
9.San Jernimo

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10.Loma de la Lata
11.Cochico
12.Beazley
13.La carlota
14.La Paz
15.Sierra Barrosa
16.Chelforo
17.Fortn Uno
18.Gaviotas
19.Gral. Cerri
20.Belisle
21.Cte.Piedrabuena
22.San Julin
23.Bosque Petrificado
24.Pico Truncado
25.Manantiales Behr
26.Garayalde
27.Dolavon
28.Bajo Gualicho
29.S.A Oeste
30.Gral. Conesa
31.Ro Colorado
32.Indio Rico
33.Barker

TRANSPORTE POR MAR


La mayor parte del comercio de crudos en el mundo se lleva a cabo utilizando buques petroleros. La flota
petrolera mundial es de unos 3.250 buques, de los cuales un 20% aproximadamente no cumple las Normas de
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Seguridad exigidas en este modo de transporte, que produce frecuentemente derrames de crudo en el mar
debido a accidentes de diversos tipos y causas, incidiendo muy negativamente en las zonas costeras y en los
ecosistemas del Litoral afectado por el mismo.
Por ello, la tendencia actual es reponer los buques obsoletos y construir los llamados superpetroleros
ecolgicos, en los cuales se incorporarn mejores sistemas de navegacin, doble casco completo en los
costados y en el fondo, proteccin contra la corrosin de los tanques de lastre segregado, proteccin contra
explosiones con eficaces sistemas de gas inerte en los tanques de carga y en los de lastre, sistemas de purga
y ventilacin de los tanques de lastre, sistemas de contencin de la carga en los tanques, junto a otras
medidas y equipos que mejoran la seguridad.
La flota petrolera argentina cuenta con 98 buques petroleros y 4 metaneros.

CARGA Y DESCARGA DE BUQUES


La carga y descarga de buques se efecta en Terminales portuarias fluviales y marinas o mediante boyas en el
mar, como es el sistema de amarre de punto nico-monoboya- utilizado desde 1974 en Caleta Olivia (provincia
de Santa Cruz) o en Caleta Crdova (provincia de Chubut) y Puerto Rosales (provincia de Buenos Aires).
Este sistema se instala mar adentro, en aguas naturalmente profundas, lo que permite la operacin de buques
tanques de hasta 60.000 toneladas DW (toneladas de peso muerto) en las condiciones ambientales siguientes:
-Profundidad del agua, aproximadamente

27 metros

-Marea ms alta

6,4 metros

-Velocidad del viento

50 nudos

-Mxima altura de las olas

6 metros

-Corriente de superficie

1 nudo

Los barcos pueden aproximarse a la boya desde cualquier direccin y amarrar en muy escaso tiempo sin la
ayuda de remolcadores.
El casco de la boya es una estructura circular de acero integramente soldada, diseada considerando las
mximas condiciones ambientales que se pueden dar en el lugar de trabajo (fuerzas del oleaje, viento,
corriente, etc).
La boya tiene un dimetro de 11 metros y un peso total de 140 toneladas.
El casco principal se encuentra subdivido en cuatro compartimientos estancos principales, que se hallan
dispuestos alrededor de un a cmara central cilndrica, tambin estanca. Uno de los compartimientos
principales est destinado a almacenaje y tiene una puerta estanca de acceso a la cmara central; cuenta con
compuertas de cierre rpido para su acceso desde la cubierta principal. En la cubierta principal, en el centro de
la boya, se encuentra instalada una Unidad de Distribucin Mltiple de Productos giratoria.

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REFINACIN
PRINCIPALES PROCESOS DE REFINACIN
La industria de refinacin del petrleo transforma los crudos de petrleo en numerosos productos destilados,
incluyendo gases licuados del petrleo, nafta, kerosene, combustible para aviacin, gasoil, fueloil, lubricantes,
asfaltos y productos bsicos para la industria petroqumica.
Las actividades de refinacin se inician con la recepcin y almacenamiento de los crudos en la Refinera e
incluyen el manejo de estos fluidos y las operaciones de refinacin que concluyen con el almacenamiento de
los productos derivados y el embarque de los mismos o transporte hasta los diferentes puntos de consumo.
La industria de refinacin del petrleo cuenta con una amplia variedad de procesos, los cuales varan de unas
Refineras a otras en funcin de su estructura, materias primas utilizadas, productos finales que se desea
obtener y especificaciones de los productos.
Los procesos de refinacin y las operaciones auxiliares pueden ser clasificadas en cinco categoras:
1.Procesos de separacin
-

Destilacin atmosfrica

Destilacin al vaco

Procesado de gases. Recuperacin de los gases de refinera , metano y etano.

Previamente se realiza el desalado de los crudos.


2.Procesos de conversin
-

Craqueo (trmico y cataltico)

Reformado cataltico

Alquilacin

Polimerizacin

Isomerizacin

Coquizacin, coking

Reduccin de viscosidad, visbreaking

3.Procesos de tratamiento
-

Hidrotratamiento (tratamiento con hidrgeno)


Hidrodesulfuracin

Tratamiento qumico (endulzamiento)

Extraccin de gas cido y tratamiento

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-

Desasfaltado

Asfaltos

Lubricantes

Parafinas

Grasas

4.Mezclas y manejo de productos


-

Almacenamiento

Cargas

Descargas

Mezclas de crudos y productos intermedios

Mezclas de productos

5.Operaciones auxiliares
-

Unidad de produccin de hidrgeno

Unidad de recuperacin de azufre

Sistema de generacin de vapor

Generacin de energa elctrica o cogeneracin de calor, vapor y electricidad

Sistema de refrigeracin de aguas

Sistema de purgas

Compresores

Plantas de tratamiento de aguas

Adems, las Refineras integradas poseen diversas Unidades Petroqumicas


Los procesos de fabricacin en la refinera del petrleo
El objetivo de estas plantas se basa en garantizar, a partir de una materia prima nica, el petrleo crudo, la
fabricacin de una gama muy extensa de productos acabados, los cuales deben satisfacer al cliente
cumpliendo numerosas especificaciones, y cubrir la demanda cuantitativa que exige el mercado. Existen
problemas tcnicos y econmicos, fundamentalmente en la eleccin de los petrleos crudos de partida, de los
procesos de fabricacin, de las condiciones ptimas de funcionamiento de las unidades y de los productos
acabados a elaborar en funcin de la situacin geogrfica de la refinera y demandas locales. El conjunto de

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estos parmetros constituye la informacin bsica de un problema de optimizacin cuya solucin debe brindar
el esquema de fabricacin ms adecuado para la obtencin de un precio de costo mnimo.
Productos de una refinera
*Gases ligeros: metano y etano, los cuales son utilizados como combustible en las refineras o como materia
prima en la industria petroqumica.
*Propano, el cual es vendido directamente como tal o se utiliza en la alimentacin de las instalaciones
petroqumicas.
*Butanos. El butano normal se mezcla con la nafta para aumentar su volatilidad o bien es vendido
directamente como GLP. El isobutano se emplea como materia prima en la unidad de alquilacin.
*Nafta, incluye los productos de punto de ebullicin entre 36C y 140C. Por regla general la fraccin entre
36C y 71C se mezcla directamente con la nafta, mientras que la comprendida entre 71C y 140C se
alimenta a una unidad de reformado cataltico para mejorar su ndice de octano o para producir benceno,
tolueno y xilenos.
*Nafta pesada, con un intervalo de destilacin entre 140C y 204C. Se utiliza como carga de alimentacin
del reformado cataltico o se mezcla con el queroseno y el combustible de reactores.
*Queroseno, destila entre 204 y 275C, y es utilizado fundamentalmente como combustible de reactores.
*Gas- oil liviano, destila entre 275 y 343C. Suele ser mezclado directamente con el fuel-oil N2 y el dieselfuel, que son empleados como combustibles domsticos.
El gas-oil liviano suele ser utilizado tambin como materia prima en los procesos de craqueo cataltico o
hidrocraqueo si la demanda de productos ligeros de la refinera as lo determina.
*Gas-oil pesado, con un intervalo de destilacin entre 343 y 538C puede incorporarse directamente a la
mezcla de fracciones pesadas que constituyen el fuel-oil pesado.
Adems puede utilizarse en la fabricacin de asfaltos y en los procesos de conversin , como el craqueo
trmico e hidrocraqueo.
El gas-oil pesado se utiliza como combustible industrial.
*Fuel-oil, liviano
*Aceites ligeros: lubricantes para mecnica ligera
*Aceites pesados para la obtencin de lubricantes para motores
*Aceites de cilindros: para mquinas de vapor y engrase general
*Parafinas y ceras
*Fueloil pesado
*Asfalto y materiales asflticos, slidos y semi-slidos
*coque
*Aromticos
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*Olefinas y diolefinas
*Aceites bituminosos
*Disolventes
*Alquitrn o residuo

PROCESOS
La refinacin del petrleo contiene dos operaciones bsicas: cambio fsico o procesos de separacin y cambio
qumico o procesos de conversin, de transformacin. Tambin hay una serie de operaciones que configuran
los procesos de acabado.
Dichos procesos tienen por objeto modificar las caractersticas de los distintos productos elaborados en los
procesos descriptos anteriormente, a fin de obtener productos finales que se ajusten a las especificaciones
comerciales requeridas. El problema est dado por la eliminacin de los compuestos de azufre a travs de los
siguientes tipos de procesos:
*Tratamientos qumicos
*Tratamiento con hidrgeno
Actualmente se emplean con mayor frecuencia los procesos catalticos en presencia de hidrgeno, dado que
admiten lograr una desulfuracin ms profunda y resultan ms necesarios cuanto ms pesada es la fraccin
que se quiere desulfurar.
1. Procesos fsicos de separacin
Permiten el fraccionamiento de una mezcla en sus diversos componentes sin modificar la estructura molecular,
de modo que la suma de los constituyentes sea igual a la mezcla inicial y que el balance volumtrico de la
operacin resulte equilibrado. El calor o terceros agentes tales como los disolventes, son promotores de estos
procesos tambin denominados de difusin.
2. Procesos de transformacin
Tienen por finalidad modificar la estructura molecular y por consiguiente, las caractersticas fsico-qumicas de
los hidrocarburos o de las fracciones sometidas a estas transformaciones que son llevadas a cabo con
aumento o disminucin del nmero de molculas. En estas transformaciones nicamente se debe establecer
el balance msico.
Tambin dichas transformaciones causan una variacin de entalpa correspondiente a los calores de las
reacciones exotrmicas o endotrmicas producidas.
Todo proceso de transformacin consta de cuatro partes:
1. Preparacin de la carga: se debe cumplir un determinado nmero de condiciones previas a la reaccin:
temperatura, presin, concentracin o intervalo de destilacin, contenidos en azufre y agua, etc.
2. Reaccin: la instalacin permite el contacto de los productos reactivos. Su dimensin condiciona el tiempo
de contacto. En determinados casos, se deben prever sistemas de aportacin o eliminacin de calor en la

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seccin de reaccin para compensar la exo o endotermicidad y mantener la reaccin en su nivel trmico
correcto.
3. Fraccionamiento: los productos de las reacciones jams son puros, ya sea como consecuencia de la
aparicin de reacciones secundarias o bien, por la naturaleza misma de la reaccin que conduce a la formacin
de varios productos. Por lo expuesto, es necesario proceder al fraccionamiento de los efluentes de la reaccin
para eliminar las impurezas, para clasificar las diferentes calidades de productos obtenidos o para recuperar la
fraccin no transformada para su recirculacin.
4. Recuperacin de calor y de productos: para estos procesos, tanto el calor como en determinados casos, las
sustancias que intervienen en la reaccin, constituyen un elemento importante del costo de fabricacin;
determinando la conveniencia de recuperarlos. El calor se recupera generalmente a la salida de la seccin de
fraccionamiento. El catalizador o los productos qumicos se regeneran para que puedan ser utilizados
nuevamente.
Clasificacin de los procesos de transformacin
Existen tres tipos de procesos de transformacin: descomposicin (conversin), sntesis y tratamientos
qumicos.
A. Los procesos de conversin en la industria de la refinacin
El incremento de la demanda de productos ligeros, la disminucin en el consumo de fuel oil, el incremento en
el diferencial de precios entre crudo livianos, pesados y las mayores reservas de crudos pesados en el mundo,
han obligado a las refineras a modificar su estructura productiva a fin de adaptarse a esta situacin.
Los procesos de conversin se utilizan desde hace muchos aos. La destilacin al vaco y la reduccin de
viscosidad desde el siglo XIX, la coquizacin de residuos desde 1928, el craqueo cataltico desde 1936 y el
hidrotratamiento de residuos desde 1965. No obstante, la utilizacin de estas tecnologas se ha generalizado a
partir de 1973 y 1979, en los cuales se desencadenan las crisis de los precios del petrleo.
Estos desarrollos tecnolgicos han permitido mejorar los rendimientos y calidades de las fracciones livianas
obtenidas y ampliar el campo de aplicacin; permitiendo adems el empleo de residuos como materia prima
con un mayor contenido en contaminantes: azufre, metales, asfaltenos, etc.
Las reacciones qumicas que se originan durante la etapa de conversin dan lugar a la obtencin de molculas
ms livianas que las de la carga original; es decir, el peso medio molecular de los productos finales es menor
al de las respectivas alimentaciones.
Como es sabido, las molculas existentes en el crudo de petrleo son fundamentalmente hidrocarburos no
olefnicos. En su composicin, la relacin de hidrgeno de carbono disminuye a medida que se incrementa el
peso molecular.
Por lo expuesto, en la rotura de molculas se genera un dficit estructural de hidrgeno. Esta deficiencia se
soluciona a travs de los siguientes mecanismos:
-Adicin externa de hidrgeno: hidrotratamientos
-Obtencin de productos no saturados: craqueo trmico, craqueo cataltico (FCC), viscorreduccin
-Segregacin de productos carbonosos: coquizacin
Las reacciones de los dos primeros siempre se presentan en forma conjunta.

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Adems es posible establecer otros criterios de clasificacin, siendo uno de los ms empleado el de la
naturaleza de la carga. Segn el origen de la alimentacin, los procesos de conversin utilizados son los
siguientes:
-Residuo atmosfrico: viscorreduccin, craqueo cataltico e hidrotratamiento.
-Gas oil de vaci: craqueo trmico, craqueo cataltico e hidrotratamiento.
-Residuo de vaco: viscorreduccin, coquizacin e hidrotratamiento.
Si bien todos estos tratamientos cumplen en mayor o menor medida el objetivo de disminuir la produccin de
residuos, unos se dirigen a la produccin de naftas, mientras que los restantes, de manera directa o
indirectamente, a la de destilados medios. A fin de maximizar la produccin de naftas y destilados medios son
empleados los siguientes procesos:
-Naftas: craqueo trmico y craqueo cataltico
-Destilados medios: viscorreduccin, hidrotratamiento y coquizacin
El hidrotratamiento es un proceso muy flexible, el cual admite ser empleado tambin para maximizar naftas
con destino a naftas.
Procesos de descomposicin. Conversin
a)Tratamientos trmicos puros: slo utilizan el calor que, como agente de rotura de las molculas, genera, en
una primera etapa, molculas ms ligeras, saturadas y no saturadas. Estas ltimas, segn lo sealado antes,
son inestables y tienen tendencia a reagruparse, a polimerizarse, para formar grupos moleculares ms o
menos complejos. El resultado de estas reacciones es la formacin de elementos ms ligeros y ms pesados
que los constituyentes de la carga, y la recuperacin de los elementos olefnicos que no han alcanzado a
polimerizarse. La ruptura por efecto trmico lleva el nombre de craqueo.
b)Tratamientos catalticos: luego de la ruptura de molculas por efecto trmico, el reagrupamiento de los
elementos no saturados puede ser activado y controlado selectivamente, mediante la utilizacin de un
catalizador especfico que orienta y limita las recombinaciones hacia interesantes formas moleculares.
c)Tratamientos catalticos en presencia de hidrgeno: la presencia de hidrgeno en las reacciones anteriores
permite la saturacin de los elementos olefnicos de descomposicin y la obtencin de estructuras moleculares
estables. Teniendo en cuenta las condiciones de presin, de temperatura y el tipo de catalizador, es posible
distinguir dos grupos de transformaciones:

con el platino y el xido de molibdeno, se realizan transformaciones moleculares destinadas


fundamentalmente a producir un mximo de nafta de levado nmero de octano.
con un catalizador mixto de xidos de cobalto y molibdeno, se lleva a cabo una descomposicin
selectiva de las molculas sulfuradas. El hidrgeno produce la eliminacin del azufre bajo forma de
cido sulfhdrico, al mismo tiempo que se satura la parte hidrocarbonada de la molcula.

B. Procesos de sntesis
En presencia de catalizador y bajo presin elevada, resulta factible recombinar en forma selectiva las
molculas ligeras no saturadas que se encuentran en los gases de refinera y limitando los reagrupamientos,
obtener molculas de tamao y propiedades adecuadas para entrar en la composicin de las naftas o servir
como materia prima en petroqumica.
C.Tratamientos qumicos

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Tratan fundamentalmente de lograr la desulfuracin y la estabilidad de los productos. Por oxidacin con
plumbito de sodio, con cloruro de cobre o con hipocloritos, los compuestos sulfurados corrosivos se convierten
en compuestos neutros. La accin de la soda custica sobre los compuestos sulfurados ligeros refleja la
posibilidad de extraer los derivados de azufre. Dicha extraccin puede ser mejorada adicionando alcoholes o
aminas. Por ltimo, el cido sulfrico posee una accin muy intensa sobre todas las molculas que contienen
azufre; haciendo posible una reduccin muy sensible del contenido en azufre, mejorando la estabilidad y el
calor. No obstante, este tratamiento es costoso y se utiliza nicamente para productos especiales.
3. Tratamiento de los petrleos crudos
El petrleo crudo transportado desde los yacimientos a la refinera por petroleros u oleoductos, es almacenado
en grandes depsitos cuya capacidad media es de 30.000 m3 aproximadamente. Previamente a un eventual
desalado, el crudo sufre una primera operacin de fraccionamiento por destilacin; posteriormente, los cortes
obtenidos son sometidos a operaciones de transformacin molecular o a nuevas separaciones fsicas. La
secuencia de estos procesos que convierten el petrleo crudo en productos acabados, constituye el
denominado esquema de fabricacin.

Destilacin inicial, atmosfrica

La unidad de destilacin inicial o topping atmosfrica, tiene por finalidad separar el petrleo crudo en un
determinado nmero de cortes o fracciones clasificadas segn las temperaturas de ebullicin de los
hidrocarburos. Estos cortes de destilacin directa son regulados para hacerlos corresponder en forma
aproximada con las especificaciones de destilacin A.S.T.M, que condiciona su rendimiento respecto al crudo.
Previa vaporizacin en los hornos, los hidrocarburos se clasifican verticalmente de acuerdo a su volatilidad, es
decir, segn su peso molecular.
Al concluir esta primera etapa, la situacin evaluada desde el punto de vista cualitativo y cuantitativo, va a
condicionar el resto del programa.
Este examen muestra:
-que ningn producto de la unidad de destilacin atmosfrica, admite ser considerado, de manera usual, como
producto acabado, a excepcin del residuo atmosfrico, vendido como fuel pesado;
-que las cantidades de las diversas fracciones de base no se corresponden a la demanda del mercado,
determinando un excedente de productos pesados y un dficit de ligeros; excepto para ciertos crudos, tales
como los del Sahara que presentan una situacin inversa.
Por ello resulta necesario utilizar los procesos de transformacin y de separacin (procesos de conversin) con
la finalidad de mejorar la calidad y eliminar el exceso de pesados con aumento de los gases y de la nafta.
Procesos destructivos de transformacin
Se aplican a la mayor parte de las fracciones atmosfricas y se clasifican de acuerdo a la finalidad perseguida
en:
a) Modificacin de la estructura molecular, para mejorar la calidad principal, con rendimientos comprendidos
entre 80 y 100:
- Reformado cataltico de nafta pesada de octano por reacciones de ciclacin de las parafinas, de
deshidrogenacin de los naftenos, de isomerizacin y craqueo hidrogenante, que inducen a la formacin de
estructuras aromticas (N.O prximo a 100), ismeros, gases saturados e hidrgeno. Este proceso, dadas sus
magnficas posibilidades, prcticamente ha eliminado al reformado trmico;
- isomerizacin de las parafinas normales de la nafta ligera en isoparafinas con buen nmero de octano;

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- reduccin de la viscosidad de los residuos que, con una baja severidad de craqueo, se limita a eliminar las
molculas ms pesadas para lograr tal reduccin;
b) Transformacin de los productos en exceso, para equilibrar la produccin y la demanda:
- craqueo cataltico del gasoil o de los destilados de vaco, que arroja de 40 a 60% de nafta con buen nmero
de octano (92 a 95 + 0,4 TEL) y aproximadamente 10% de gases saturados y no saturados, como tambin
productos ms pesados equivalentes a la gama de los fuels. Este proceso ha reemplazado ntegramente a las
antiguas unidades de craqueo trmico;
- reduccin de viscosidad de los residuos que, de acuerdo a la severidad, permite producir de 20 a 70% de
destilado tipo gasoil, el cual de igual modo podr someterse a craqueo cataltico. Esta operacin genera
adems un poco de gas, el 75% de molculas son no saturadas, del 5 al 15% de nafta de muy mediana
calidad, como resultado de la gran cantidad de formas olefnicas y finalmente, un fuel pesado;
- coquizacin de los residuos de vaco para disminuir la produccin de fueloils pesados. De acuerdo a la
severidad, la produccin de coque se encuentra comprendida entre el 5 y 30%. Usualmente, la coquizacin es
ajustada para obtener un destilado, el cual previa hidrogenacin constituye una carga de craqueo cataltico
excelente. En caso contrario, cuando no interesa el destilado, el rendimiento en nafta de mala calidad puede
alcanzar al 50%, con una importante produccin de gases no saturados;
- craqueo hidrogenante de gasoils y residuos. La presencia de hidrgeno permite obtener, simultneamente,
un mayor rendimiento en nafta por eliminacin o disminucin de los residuos pesados en el efluente de la
reaccin, y una mejora de los ndices de viscosidad, de la estabilidad y del contenido en azufre de los
destilados. Este proceso admite ser considerado como una extrapolacin del reformado cataltico a cargas ms
pesadas.
c) Preparacin de materias primas para petroqumica:
-craqueo de hidrocarburos ligeros, como la deshidrogenacin trmica del etano a etileno;
-craqueo en presencia de vapor de agua, de naftas livianas con mal nmero de octano, para producir olefinas:
etileno, propileno y butilenos;
-deshidrogenacin cataltica del butano en butileno y en butadieno, para la fabricacin del caucho sinttico.

Procesos de sntesis

La materia prima est conformada fundamentalmente por gases no saturados fabricados por los diversos
procesos destructivos sin hidrgeno, detallados anteriormente. Dichos procesos tienen las siguientes
finalidades:
a) Fabricacin de nafta de elevado nmero de octano:
-alquilacin cataltica de los hidrocarburos en C3 y C4 que por recombinacin de una olefina y de una
isoparafina, producen una isoparafina superior o alquilato, conformada por molculas de iC7 a iC9 y con
nmeros de octano prximos a 100;
-polimerizacin cataltica que conlleva a la produccin de isoolefinas de alto nmero de octano, aceptables en
los carburantes auto con adicin de inhibidores de gomas;
-hidrogeneracin de naftas de polimerizacin, para su empleo como nafta de aviacin o de naftas de craqueo
trmico para mejorar su estabilidad.

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b) Preparacin de materias primas para petroqumica:
-alquilacin del benceno, extrado del reformado cataltico, con propano, para fabricar el cumeno, permitiendo
obtener luego acetona y fenol. El cumeno es utilizado como base de alto nmero de octano en la construccin
de carburantes de aviacin;
-polimerizacin del propileno bajo forma de tetrapropileno, el cual por alquilacin con una molcula de
benceno determina el dodecilbenceno. El tetrapropileno y el dodecilbenceno sulfonados, el primero en la
cadena y el segundo en el ciclo, conforman la base de los detergentes lquidos y en polvo del comercio.

Procesos fsicos de separacin

a) Fraccionamiento de los cortes de primera destilacin:


Estas separaciones secundarias tienen como finalidad mejorar la selectividad de la primera etapa de
separacin, o completar el fraccionamiento realizado por destilacin de acuerdo a las temperaturas de
ebullicin, con un fraccionamiento extractivo dependiente de la naturaleza qumica.
-revaporizacin con vapor de agua de los productos extrados en la unidad de destilacin atmosfrica, para
disminuir su concentracin en productos demasiados voltiles y ajustar su punto de inflamabilidad;
-redestilacin a vaco de la nafta liviana para generar toda la gama de cortes estrechos que conforman las
naftas especiales;
-redestilacin de la nafta pesada, como operacin previa al reformado cataltico, con la finalidad de mejorar el
fraccionamiento inicial, eliminando los elementos demasiado ligeros y demasiado pesados que generaran
trastornos en la unidad de reformado;
-absorcin, fraccionamiento de los gases y estabilidad de las naftas livianas en la unidad de tratamiento de
aquellos, para ajustar la presin de vapor de la nafta y lograr los gases licuados comerciales;
-extraccin selectiva, con disolventes, de los destilados de vaco. El fenol y el furfural poseen la propiedad de
formar, en presencia de hidrocarburos, dos fases lquidas inmiscibles: una rica en ciclos; otra rica en cadenas
lineales. Los destilados a vaco se separan en refinado parafnico, siendo til de base para la fabricacin de los
lubricantes, y en extracto naftnico para usos especiales. La extraccin siempre se contina con dos
destilaciones que admiten la recuperacin del disolvente en las dos fases para volver a emplearlo.
-desasfaltado con propano del residuo de vaco. En la unidad de destilacin a vaco no es factible obtener
como extraccin inferior, destilado muy pesado. La accin disolvente, muy selectiva, del propano admite una
separacin entre dichos destilados pesados y el residuo, resultando mejor que por destilacin. De esta manera
se obtiene un asfalto de excelente calidad y destilado pesado ms duro, no contaminado por trazas de
materias asflticas;
-tratamiento de kerosene con SO2 para eliminar los elementos aromticos y mejorar la altura de llama y la
estabilidad qumica;
-desparafinado del refinado parafnico por cristalizacin y filtracin en presencia de un disolvente como
propano o metiletilcetona-tolueno. Esta operacin elimina las parafinas del refinado con elevado peso
molecular, que servirn para fabricar la parafina comercial, con lo cual se mejora el punto de congelacin de
los aceites, si bien el ndice de viscosidad queda apreciablemente disminuido;
-tratamiento de los aceites con tierra para mejorar el color y la estabilidad. Las tierras empleadas son en
general arcillas naturales que poseen la propiedad de absorber selectivamente los compuestos inestables y
coloreados, como resinas y sustancias asflticas. En este tratamiento se genera adems una ligera
desulfuracin.
b) Fraccionamiento de los efluentes de las unidades de transformacin:
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Las reacciones empleadas para modificar la estructura molecular producen toda una serie de productos
secundarios. El craqueo de un gasoil, por ejemplo, brinda un crudo sinttico rico en nafta, pero que contiene
hidrocarburos que van desde el metano al asfalto.
De manera similar, las reacciones de sntesis que son selectivas generan una cantidad no despreciable de
grandes molculas condensadas; siendo necesario completar cualquier proceso de transformacin con
unidades de separacin:
-destilacin de todos los efluentes de las unidades de craqueo y de sntesis para separar los gases, las naftas,
los destilados y los residuos. Reaparecen aqu unidades similares a las de destilacin directa que funcionan
usualmente bajo presin como consecuencia de la abundancia de fracciones ligeras;
-absorcin, separacin de los gases y estabilizacin de las naftas livianas en la unidad de fraccionamiento de
gases para ajustar la presin de vapor de la nafta y separar los gases licuados, as como las olefinas
necesarias en petroqumica;
-extraccin, con disolvente, de los aromticas de las naftas de reformado cataltico o de los destilados de
craqueo. El proceso Udex emplea como disolvente selectivo el dietilenglicol para la extraccin de benceno,
tolueno y xilenos;
-cristalizacin selectiva del paraxileno; proceso que admite su extraccin ms fcilmente que por destilacin de
la mezcla de xilenos.

Procesos de desulfuracin

Las tcnicas de desulfuracin han sufrido una modificacin total. La hidrodesulfuracin practicada en la
actualidad con las naftas y los destilados livianos, es una primera realizacin del conjunto de procesos de
tratamiento con hidrgeno aplicables a cualquier fraccin del petrleo.
a) Procesos clsicos de desulfuracin qumica:
Permiten la desulfuracin de los productos ligeros: gases, naftas, disolventes y kerosene. De una forma ms
precisa, dichos procesos operan disminuyendo el contenido en azufre o la corrosividad debido a ciertos
compuestos sulfurados, sin que, en este caso, se produzca una reduccin en el azufre:
-lavado de los gases con disoluciones de aminas: el proceso Girbotol emplea una solucin acuosa de
dietanolamina al 20-30% que extrae el H2S y los mercaptanos ligeros , siendo susceptible de ser regenerada
por simple calentamiento. Para esta reaccin, se utilizan asimismo fosfatos, fenolatos, carbonatos y xido de
hierro;
-lavado de los gases licuados con soda custica que extrae con un elevado rendimiento el H2S y los
mercaptanos ligeros;
-endulzamiento de las naftas y del keroseno, utilizando oxidantes tales como el plumbito de sodio, el cloruro
de cobre o los hipocloritos, que transforman los mercaptanos cidos en disulfuros o polisulfuros neutros.
Dados que estos procesos de endulzamiento no modifican la concentracin de azufre total, no pueden ser
utilizados ms que con productos con pequea concentracin de azufre que corroen la lmina de cobre;
-procesos de extraccin de los mercaptanos que mejoran la accin de las bases, tales como la soda o la
potasa custica sobre los mercapatanos pesados. Son empleados para tratar las naftas o kerosenos con
contenido en azufre superior a la esoecificacin. El proceso Solutizer y sus variantes emplean una disolucin
bsica con adicin de agentes solubilizantes como alcoholes, aminas, cidos naftnicos, que incrementan la
solubilidad de las mercaptidas pesadas en la fase acuosa y en consecuencia, su extraccin. Generalmente, las
disoluciones son regenerables por oxidacin a temperatura moderada;

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-tratamiento con cido sulfrico de las naftas pesadas y los kerosenes con alta concentracin de azufre. El
cido sulfrico concentrado por encima de 93% ataca a la mayor parte de las molculas que poseen tomos
de azufre, as como a los aromticos y olefinas. Esta disminucin del contenido en azufre asociada a un
mejoramiento de la estabilidad resulta oneroso dado que las prdidas en forma de polmeros o de asfaltos
cidos son importantes, adems de que el nmero de octano de las naftas queda sensiblemente reducido. En
los productos ms pesados, la accin del cido genera la decoloracin de los aceites por extraccin de las
materias asflticas. El tratamiento con cido contina con un lavado con soda custica para neutralizar y luego
con otro lavado con agua.
b) Tratamientos con hidrgeno:
Estos trabajan a 350-400C bajo presiones de 25 a 40 atm; en presencia de catalizadores del tipo cobaltomolibdeno, generando una hidrogeneracin suave y selectivas.
Las molculas azufradas se destruyen en el siguiente orden: mercaptanos y sulfuros, polisulfuros y
compuestos tiofnicos.
El azufre es liberado bajo forma de cido sulfhdrico, mientras que la parte hidrocarbonada de la molcula se
hidrogena. Este craqueo hidrogenante produce algunas molculas ligeras contaminadas con H2S, siendo su
recuperacin factible, previamente a la extraccin del H2S, con el proceso Girbotol. Adems del efecto
desulfurante, el tratamiento con hidrgeno admite incrementar la estabilidad del producto por saturacin de
los hidrocarburos olefnicos. La generalizacin de estos procesos de desulfuracin cataltica a todos los
productos, determina de manera necesaria, la existencia de una unidad de produccin de hidrgeno para
completar la produccin de este elemento en la unidad de reformado cataltico. Estos tratamientos son
aplicados en los siguientes casos:
- nafta pesada: luego de redestilar la extraccin la extraccin la extraccin de la unidad de destilacin
atmosfrica y previo a pasar a la unidad de reformado, se desulfura la carga dado que el azufre es un veneno
para los catalizadores de platino;
- kerosene: a la salida de la unidad de destilacin atmosfrica, el tratamiento con hidrgeno del kerosene
disminuye a un valor muy bajo el contenido en azufre, suprimiento totalmente la corrosividad. Por otro lado,
se origina una mejora de la estabilidad de los carburantes para reactores y de la altura de la llama en los
kerosenes para lmparas;
- gasoil: para el gasoil motor (o el fuel-oil domstico) el tratamiento con hidrgeno admite reducir fcilmente
el contenido en azufre hasta el 0.1% y mejorar levemente el nmero de cetano. En el caso de una carga
destinada al craqueo, se requiere principalmente el aumento de la parafinidad, dado que determina mejores
rendimientos de nafta y condiciones de craqueo menos severa;
- aceites: mejoramiento del contenido en azufre, de la estabilidad, del calor y del ndice de viscosidad.
Dada la importancia de la produccin H2S, puede integrarse en el complejo una planta para la fabricacin de
azufre. Las plantas de recuperacin usualmente instaladas son unidades Claus.

ESQUEMAS DE FABRICACIN
El encadenamiento lgico de las diversas operaciones que siguen a la destilacin del petrleo crudo determina
el esquema de fabricacin. Generalmente, se distinguen dos estructuras diferentes de refinera:
-Las refineras que obtienen ms que productos blancos y negros, sin fabricacin de aceites. En este esquema
los procesos de transformacin se utilizan al mximo.

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-Las refineras que producen aceites. Dado que la produccin de lubricantes slo emplea procesos fsicos de
transformacin, resulta necesario un aprovisionamiento de crudos especiales de naturaleza parafnica en sus
fracciones pesadas.
Las nicas unidades estarn dadas por un reformador cataltico y, eventualmente, una unidad de craqueo
cataltico de baja capacidad para absorber el excedente de destilado atmosfrico y determinados subproductos
de la fabricacin de aceites. No obstante el escaso tonelaje producido anualmente, la fabricacin de aceites es
muy costosa y compleja. As, una refinera que trate 2.000.000 de ton/ao de petrleo crudo necesita para
transformarlo en productos blancos y negros, cierta inversin que sera preciso duplicar si se desea adicionar
la fabricacin de 100.000 ton/ao de lubricantes.
DIAGRAMAS REFINERAS

Campana

Dock Sud

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FABRICACIN DE LUBRICANTES
Los aceites lubricantes se pueden dividir de acuerdo a la estructura molecular predominante en: Aceites de
base parafnica o Aceites de base naftnica.
La viscosidad y su variacin con la temperatura son muy relevantes.
La viscosidad de los lubricantes naftnicos es ms sensible a la temperatura que la de los parafnicos. Esta
sensibilidad se puede disminuir a travs de la extraccin de los hidrocarburos poliaromticos del aceite.
El constituyente bsico del aceite lubricante es la fraccin del crudo con superior punto de ebullicin que el
gasoil.
Estos materiales bsicos se producen por destilacin al vaco del residuo obtenido de la destilacin atmosfrica
de crudo.
Los aceites lubricantes se pueden clasificar en:
*Aceites de bajo ndice de viscosidad (LVI), de base naftnica o no extrados.
*Aceites naftnicos de ndice de viscosidad medio (MVIN), extrados.
*Aceites parafnicos de ndice de viscosidad medio (MVIP)
*Aceites de alto ndice de viscosidad (HVI), siempre de base parafnica.

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Los grupos de letras maysculas antes mencionados, seguidos por un nmero que indica la viscosidad en
segundos Redwood I a 140F y en ciertos casos por otro smbolo (por ejemplo U (untrated)), constituyen una
nomenclatura ampliamente utilizada.
Los productos intermedios se identifican por medio de grupos de letras maysculas que se refieren a la
estructura molecular predominante; el ltimo proceso aplicado, seguidos por un nmero que indica la
viscosidad.
Fabricacin de lubricantes
En la actualidad existen plantas que se dedican a la fabricacin de lubricantes y que utilizan tanto procesos
antiguos como modernos.
Un proceso de fabricacin de lubricantes puede contar con las siguientes unidades:

Reduccin primaria del crudo reducido


Eliminacin del asfalto
Mejora de calidad
Decoloracin y estabilizacin
Desparafinado
Tratamiento final

Reduccin primaria: La destilacin al vaco es una operacin que se lleva a cabo en la mayor parte de los
procesos utilizados en la actualidad. De acuerdo a la composicin del crudo que se alimenta a la refinera, el
producto de cola que sale de la columna de vaco puede poseer elevados porcentajes de asfalto o de
lubricantes pesados. Dadas las distintas composiciones, se pueden emplear diversos esquemas. Si el contenido
en asfalto es elevado, es sometido a un proceso de desasfaltado con propano para generar lubricantes
pesados, que son enviados a la siguiente unidad junto con los destilados medios y ligeros obtenidos en la
destilacin al vaco. Esta operacin no es necesaria en el caso de contenidos bajos de asfalto. Existe un tercer
mtodo de reduccin primaria, que consiste en una destilacin con vapor directo, para obtener un destilado de
base parafnica en cabeza y un crudo reducido en las colas. Una vez decolorado, ste es enviado a los
depsitos de almacenamiento. La fraccin ms ligera se enva a la siguiente unidad para mejorar la calidad o
es sometida a un desparafinado.
Eliminacin del asfalto: Hay tres procedimientos importantes para realizar esta operacin:
-Tratamiento con cido
-Tratamiento con propano
-Duo-Sol.
El tratamiento con cido en la actualidad se halla prcticamente en desuso.
En el desasfaltado con propano la carga de alimentacin se lleva a cabo con propano en proporciones que
varan entre 3 y 10 veces el peso de carga alimentada. Dicha variacin depende del porcentaje de asfalto que
existe en sta. Los lubricantes se disuelven en el propano , mientras que los materiales ms pesados se
eliminan en un separador. Luego se procede a la recuperacin del propano.
En el proceso Duo-Sol, la carga de alimentacin se trata con dos disolventes: propano y cido creslico. El
propano disuelve a los hidrocarburos parafnicos y el cido creslico los compuestos naftnicos. Antes de

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finalizar la operacin, los disolventes entran en contacto en contracorriente para agotar los hidrocarburos
parafnicos disueltos en cido creslico y los naftnicos en el propano.
Mejora de calidad: cuando el asfaltado se ha eliminado, y de acuerdo a la calidad del producto deseado, es
factible proceder a una extraccin con diversos disolventes, tales como furfural, fenol, nitrobenceno y otros;
siendo los ms utilizados el furfural y el fenol. La operacin es realizada en contracorriente a fin de dar un
producto con buenas caractersticas de viscosidad-temperatura.
Decoloracin y estabilizacin: ste procedimiento puede llevarse a cabo en diferentes puntos del proceso
de fabricacin, siendo lo ms usual que se realice antes o despus del desparafinado. Existen dos procesos de
decoloracin: con cido y arcilla y con hidrgeno. El tratamiento con cido se realiza en unos agitadores
dotados de un sistema de calentamiento con la posterior adicin de agua a fin de eliminar la mayor parte del
cido. El aceite resultante se neutraliza y decolora a temperaturas elevadas. Una vez realizada la decoloracin,
la arcilla es separada por filtracin. El tratamiento con hidrgeno se realiza con un reactor continuo y posee la
ventaja de mejorar la calidad, contando adems con una gran flexibilidad operativa.
Desparafinado: en esta operacin el aceite se trata con un disolvente. El disolvente ms utilizado es el metiletil-cetona, disuelta en benceno, tolueno o una mezcla de ambos.
La emulsin obtenida luego es enfriada para precipitar las parafinas, que se separan por filtracin en continuo.
Tratamiento final: una vez que se ha procedido al desparafinado, y de acuerdo al tratamiento que se haya
utilizado, puede resultar necesario proceder a una decoloracin y/o destilacin con el objeto de ajustar el
producto final a la especificacin adecuada, como por ejemplo la de viscosidad o punto de vaporizacin
instantnea.
El proceso de obtencin de aceites lubricantes en la Refinera La Plata de YPF se inicia con la destilacin al
vaco de una carga de crudo reducido de calidad apropiada, con el objeto de obtener una serie de cortes
bases lubricantes, cada uno de los cuales es tratado en forma separada en unidades sucesivas, con la finalidad
de eliminar todos aquellos constituyentes indeseables que afecten la calidad en los aceites terminados. El
desasfaltado con propano, la extraccin con furfural y la desparafinacin con solventes, constituyen las etapas
sobresalientes del proceso de refinacin de aceites lubricantes junto con la hidrogenacin cataltica para
eliminar contaminantes y mejorar el color.
En el complejo Lubricantes de Destilera La Plata, se elaboran todas las calidades de aceites que requiere el
mercado.
Como subproducto de la elaboracin de aceites lubricantes, se obtiene un corte de parafina de peso molecular
alto, el cual es sometido a un proceso de hidrogenacin cataltica para remover contaminantes y mejorar el
color, con el objeto de cumplimentar las exigentes normas internacionales en la materia
En la planta de Shell de Dock Sud, Buenos Aires, la elaboracin de lubricantes se inicia en la unidad de alto
vaco 1 (HV1), dando como resultado un residuo (residuo corto) y una serie de destilados.
La viscosidad de cada aceite bsico depende del fraccionamiento en esta planta.
Por extraccin del residuo corto parafinoso en la unidad desasfaltizadora con propano lquido como solvente
(PDU), se obtiene otra fraccin ms pesada que las obtenidas por vaco.
La extraccin con furfural como solvente mejora el ndice de viscosidad (IV) en los aceites, eliminando casi en
su totalidad todos los compuestos poliaromticos en ellos. La operacin se realiza en la unidad de extraccin
con furfural (FEU)
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Los aceites naftnicos poseen un punto de escurrimiento bastante bajo; mientras que los de base parafnica lo
tienen muy elevado, para ser utilizados directamente.
Los compuestos que hacen que el pour point sea elevado son separados del aceite en la unidad
desparafinadora (MDU), empleando como solvente tolueno y MEK (metil-etil-cetona).
Algunos aceites refinados desparafinados se tratan con arcilla para mejorar la deemulsividad y la resistencia a
la oxidacin, en la unidad correspondiente (ACT).
Bajo la aplicacin selectiva de estos tratamientos, se manufacturan los distintos tipos de aceites lubricantes
bsicos, no dependiendo slo de los aceites a conseguir sino tambin del carcter naftnico o parafnico de las
fracciones en elaboracin.

PLANTAS DE GAS
Se denomina con el nombre genrico de gases naturales a las mezclas combustibles de gases que se
encuentran en el interior de la tierra, las cuales se encuentran constituidas por hidrocarburos de la serie
parafnica, con predominio de metano, acompaados de otros tales como el nitrgeno, el dixido de carbono y
el sulfuro de hidrgeno en proporciones muy pequeas.
En el siguiente cuadro se hallan indicadas las composiciones de algunos gases a la salida de los pozos de
captacin.
COMPOSICIONES EN VOLUMEN (%) DE GASES
COMBUSTIBLES A LA SALIDA DEL POZO

Los gases naturales se encuentran en la naturaleza en yacimientos similares a los petrolferos, pudiendo estar
solo y asociado al petrleo.
El origen del gas natural puede ser producto de uno de los siguientes mecanismos:
a)Degradacin bioqumica de la materia orgnica en rocas sedimentarias poco profundas y en pocas
geolgicas recientes, siendo su composicin casi exclusivamente de metano y dixido de carbono.
b)Degradacin qumica de materia orgnica en rocas profundas y antiguas.

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Los gases naturales al encontrarse junto al petrleo se denominan asociados y tambin hmedos, soliendo
contener importantes proporciones de propano y butanos.
Los gases no asociados pueden estar constituidos por metano y otras cantidades de hidrocarburos ms
pesados. Cuando estas son pequeas y no se producen condensaciones al comprimirlos para incrementar su
presin y transportarlos, se denominan secos, mientras que en caso inverso, hmedos.
Los gases naturales raramente pueden ser utilizados de la manera en que son extrados de los yacimientos.
Siempre se encuentran acompaados de vapor de agua, el cual resulta necesario extraerlo, antes de su
utilizacin, dando lugar a una operacin denominada secado. En otras circunstancias, la mezcla de
hidrocarburos posee pentanos y superiores, siendo precisa su eliminacin y determinando otra operacin
conocida como desgasolinado.
De igual modo, en otros casos deber eliminarse componentes no deseados tales como el CO2 y el H2S, dados
los problemas de corrosin que se producen en los sistemas de transporte y utilizacin. Como ejemplo puede
citarse el caso del gas francs de Lacq con contenidos de H2S del 15.2%.
Los gases naturales son empleados como combustibles y como materia prima. Su utilizacin como combustible
puede ser para: -Usos domsticos en lugar del gas manufacturado o gas ciudad, de gases licuados de petrleo
(GLP) (propano y butano) y de otros combustibles.
-Usos industriales en sustitucin de fueloil, GLP y otros combustibles.
Como materia prima, es utilizado en algunos procesos qumicos tales como en la fabricacin de amonaco,
metanol y sulfuro de carbono.
Desde el pozo el gas natural extrado es conducido a las Plantas de procesado del gas.
El gas natural proveniente de los pozos, que sale a alta presin, pasa en primer lugar por unos separadores
que eliminan el agua asociada a los hidrocarburos. Junto con el metano, en el gas del yacimiento se
encuentran presentes el propano, butanos, pentanos, nafta natural y otros compuestos, por lo que resulta
necesario separar estos constituyentes licuables.
Si el gas natural posee contenidos de cido sulfhdrico mayores del 0.005 ppm, o bien 0.25 grain por 100
estndar cubic feet, el gas natural se considera agrio.
El H2S debe eliminarse o reducirse previamente a su utilizacin, y a esta operacin se la denomina
endulzamiento del gas. Este proceso de eliminacin del H2S se lleva a cabo absorbiendo el sulfuro de
hidrgeno en una solucin de aminas.
Existen otros procesos para eliminar H2S del gas, como son los que utilizan carbonatos, lechos slidos
absorbentes y mtodos fsicos de absorcin; siendo el proceso de aminas el ms utilizado en ms del 95% de
los casos.
Luego se procesa el gas para separar los componentes ligeros: metano y etano, que constituyen el gas
natural; los gases licuados del petrleo, propano y butano y las fracciones ms pesadas como pentano,
hexano, etc.
PLANTAS DE EXTRACCION

Planta

Tecnologa Ubicacin

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Capacidad Efluentes

C2

C3

C4

C5
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HIDROCARBUROS
Unit M3

Flah

Baha Blanca
Buenos 9.0 x 2
Aires

C2; C3; C4;


315.000 210.000 150.000 68.000
C5; C20

Mc Kee

Mc Kee

Baha Blanca
Buenos 2.5 x 2
Aires

C3; C4; C5;


H20

3.800

4.000

6.300

Caimancito

Lagmar

Salta
Gasoducto del 0.5 x 2
Norte

C3; C4; C5;


H20

7.550

7.450

3.800

Caadn
Seco

Lagmar

Santa Cruz Gasoducto del 0.5 x 2


Sur

C3; C4; C5;


H20

3.560

5.320

3.100

Lagmar

Neuqun
Gasoducto del 0.5 x 2
Oeste

C3; C4; C5;


H20

5.670

6.480

8.000

Loma de la
Randall
Plata

Neuqun
Gasoducto
3x2
Centro-Oeste

C5 + H20

67.500 51.500 68.000

Loma de la
M.G. + R
Plata

Neuqun
Gasoducto
2x1
Centro-Oeste

H20

Etano

Centenario

PROCESOS INDUSTRIA PETROQUMICA


La industria petroqumica obtiene compuestos o sustancias qumicas a partir del proceso o el gas natural.
Casi todos los productos de la industria qumica orgnica y algunos inorgnicos, como el amonaco, son de
origen petroqumico.
El incremento de las producciones petroqumicas es constante y muy elevado.
La diversidad de productos que se obtienen es cada vez mayor ya que en la actualidad se obtienen ms de
500 compuestos distintos; siendo el nmero de procesos tambin muy numeroso.
La petroqumica emplea, como materia prima, todas las clases de hidrocarburos; siendo muy exigente en la
pureza de los productos que ha de transformar, pudiendo afirmarse que ha contribuido en gran parte a
modificar y orientar la mentalidad del refinador, habituado anteriormente a tratar fracciones complejas
especificadas de modo impreciso o aproximado. Ahora, debe familiarizarse con la qumica de los cuerpos duros
y lograr la misma precisin que se exige a escala de laboratorio.
Los productos petroqumicos y los hidrocarburos fundamentales que se derivan son:
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HIDROCARBUROS

De acuerdo a su composicin qumica y estructura, los grupos de productos petroqumicos son tres:
1) Petroqumicos alifticos
Son compuestos orgnicos con una cadena abierta de tomos de carbono, que puede ser lineal o ramificada,
saturada o no saturada.
Los productos ms importantes de este grupo de petroqumicos son: cido actico, anhdrido actico, acetona,
butadieno, alcohol etlico, cloruro etilco, dicloruro de etileno, etilenglicol, etileno, formaldehdo, alcohol
isoproplico, alcohol metlico y propileno.
2) Petroqumicos aromticos
Son compuestos orgnicos que contienen o se derivan de un anillo bencnico, cadena cerrada.
Los productos ms importantes de este grupo petroqumico son: benceno, tolueno, xileno (B,T, X), fenol y
estireno.
3) Petroqumicos inorgnicos
Los productos ms importantes de este grupo son: azufre, amonaco y los derivados tales como cido ntrico,
nitrato amnico, sulfato amnico, urea y negro de humo.
En el cuadro precedente se muestra la clasificacin de los compuestos petroqumicos segn su carcter de
productos bsicos, intermedios y finales.
Los alifticos son los productos petroqumicos ms importantes en volumen, ms del 60% del total, los
aromticos son los de menor volumen y los inorgnicos los de menor valor econmico.
La mayor parte de los productos utilizan como materia prima a los hidrocarburos C1-C4 (metano, etano,
propano, butano). Estos gases forman parte del gas natural, principal fuente de los productos petroqumicos, y
pueden adems ser obtenidos de los gases de refino.
Otra importante fuente de materia prima, son los hidrocarburos aromticos que se obtienen por reformado
cataltico mediante la transformacin de los hidrocarburos no aromticos a aromticos a travs de
deshidrogenacin y ciclacin.
Muchos productos petroqumicos pueden ser obtenidos a partir de ms de un hidrocarburo. El acetaldehdo se
puede obtener desde el metano (va acetileno), desde el etano (a travs de deshidrogenacin u oxidacin de
alcohol etlico) y desde el propano-butano (va oxidacin).
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HIDROCARBUROS

Productos procedentes del metano


El metano constituye el mayor componente del gas natural, y la fuente de anhdrido amnico lquido que se
utiliza como fertilizante o se transforma en otros productos petroqumicos. Oxidado produce cido ntrico, que
con amonaco produce nitrato amnico, de uso como fertilizante y fabricacin de explosivos.
El amonaco en reaccin con el cido sulfrico produce sulfato amnico, fertilizante. La urea se emplea como
fertilizante y como producto intermedio para plsticos, adhesivos, etc; generndose de la reaccin del
amonaco con el dixido de carbono.
El alcohol metlico o metanol es un importante derivado petroqumico del metano, muy utilizado para la
fabricacin de formaldehdo o para su adicin a las naftas. El alcohol isobutlico es un subproducto de la
sntesis del metanol.
El negro de humo se obtiene desde el metano por combustin controlada del gas natural.
Esquema derivados petroqumicos del metano

Productos procedentes etano-etileno


El etano es importante tanto como materia prima como fuente del etileno por craqueo trmico.
El etileno constituye una importante materia prima de la petroqumica, pudindose obtener ms de 100
productos a partir de l. El polietileno, procedente de la polimerizacin del etileno, es el ms conocido dado su
empleo entre los productos provenientes del etileno. El xido de etileno se obtiene por oxidacin directa, y
ste se transforma en etilenglicol, etanolaminas, acrilonitrilo, etc.
El alcohol etlico o etanol se obtiene por hidratacin cataltica del etileno o por absorcin de etileno en cido
sulfrico, produciendo una mezcla de sulfatos de etilo que se hidroliza para dar alcohol etlico. Es empleada
como anticongelante, como solvente y agente de extraccin ; constituyendo la materia prima para el
acetaldehdo.

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HIDROCARBUROS
El etlbenceno, obtenido por reaccin del etileno y benceno, se emplea para la produccin de estireno, que
constituye la base de la industria del caucho sinttico y del poliestireno. Cloruro de etileno y dicloruro de
etileno son otros importantes productos petroqumicos procedentes del etileno.
Esquema derivados petroqumicos del etano - etileno

Productos procedentes propano-propileno


El propano es el hidrocarburo sencillo de cadena ms larga, empleado como materia prima en la petroqumica.
Se oxida directamente para producir alcohol metlico, formaldehdo, acetaldehdo, acetona, otros alcoholes y
productos oxigenados.
La mayor parte del propano se emplea en la conversin a propileno y etileno. El alcohol se transforma en
acetona por deshidrogenacin. La acetona se utiliza como solvente y tambin en la manufactura de plsticos.
Adems el xido de propileno, tri y tetramonomeros de propileno son productos importantes.
La cloracin del propileno produce cloruro de alilo, la cual constituye la materia prima para el alcohol alilo,
glicerina sinttica y resinas epoxdicas. El polipropileno es un importante producto derivado del propileno, de
elevado peso molecular.
Esquema derivados petroqumicos del propano - propileno

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HIDROCARBUROS

Productos procedentes butano-butileno


El butano es el mayor componente del G.L.P (gases licuados del petrleo). El isobutano y butilenos son
alimentadores para naftas y alquilados. La oxidacin de butanos y butilenos producen cido actico,
acetaldehdo, metanol, cido propinico, cido butrico, alcohol proplico y alcohol butlico. Por
deshidrogenacin cataltica el butano se transforma en butileno e isobutilenos. Los n-butilenos
son utilizados mayormente para obtener butadieno, componente del caucho sinttico. El alcohol butlico
proviene de los n-butilenos, siendo empleado para fabricar el solvente metil-etil-cetona.
El isobutilom e isopreno se utilizan para obtener el caucho butlico.
Esquema derivados petroqumicos del butano-butileno

Productos petroqumicos varios

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- Acido sulfrico, fuente de azufre
- Hidrgeno, para sntesis de amonaco
- Pentano, para su transformacin en alcoholes amlicos
- n-Pentano, como fuente de fenilamina
- Ciclohexano oxidado o cido adpico, para produccin de nylon
- Heptano, se convierte en alcohol iso-octil por los procesos oxo
- Isopentano e isopenteno son deshidrogenados para dar isopreno para producir caucho butlico sinttico.
- Las ceras parafnicas son halogenadas para producir parafinas cloradas.
Esquema derivados petroqumicos de varios

Clasificacin de procesos petroqumicos


Los procesos petroqumicos se encuentran agrupados en cuatro tipos:

Tipo I

Efluentes provenientes de procesos en el cual el agua no interviene en los mismos ni se producen en ellos.
Son efluentes de refrigeracin y lavado de recipientes y material. Estas aguas residuales contienen benceno,
tolueno, xileno, ciclohexano, metiletilcetona, paraxileno y agentes aditivos para evitar la corrosin de los
equipos.

Tipo II

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Efluentes residuales procedentes de procesos en los que el agua interviene como absorbente o diluyente, pero
no interviene directamente en la reaccin del proceso ni forma parte de l.
Estos efluentes pueden contener los siguientes compuestos: acetatos de vinilo, acetileno, acetona, cido
benzoico, benzol, anhdrido ftlico, anhdrido maleico, butadieno, cloruro de vinilo, dicloroetano, dicloroetileno,
estireno, etilbenceno, etileno, propileno, formadehdo, metanol, metilaminas, xidos de etileno,
percloroetileno.

Tipo III

Efluentes residuales provenientes de procesos en los cuales las reacciones tienen lugar en fase acuosa, ya sea
en soluciones o en emulsiones. Adems suele requerirse agua adicional en las fases de purificacin o
neutralizacin del producto final. Estos efluentes son los ms contaminados y pueden contener entre otros los
siguientes compuestos: acetaldehdo, acetato de etilo, cido actico, cido acrlico y acrilatos, cido oxlico,
cido tereftlico, acrilonitrilo, caprolactama, dimetil tereftalato, etilenglicol, fenol y acetona, isopropanol,
metacrilato, xidos de propileno, compuestos oxo y propileno.

Tipo IV

Efluentes residuales provenientes de procesos discontinuos, en los que las reacciones se producen en fase
lquida y las operaciones bsicas que siguen a la reaccin principal pueden ser discontinuas o semicontinuas.
La transferencia del producto de una etapa a otra puede tener lugar por gravedad, por mtodos manuales o
sistemas de bombeo.
Estos efluentes pueden contener entre otros los siguientes compuestos: sustancias plastificantes, cidos
grasos, cidos ctricos, etc.

Diagramas productos tipo I

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HIDROCARBUROS
Diagramas productos tipo II

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HIDROCARBUROS

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HIDROCARBUROS

Diagramas productos tipo III

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HIDROCARBUROS

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Pgina 68

HIDROCARBUROS

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Diagramas productos tipo IV

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