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curva para salvar el diferencial. El diferencial, por tanto, est unido al bastidor y es parte de la
masa suspendida. En un eje rgido normal, por el contrario, el diferencial est en el eje y forma
parte de la masa no suspendida.
Con Barras de Torsin
La barra de torsin est sujeta al bastidor y se conecta indirectamente con la rueda. En algunos
casos el extremo trasero de la barra esta fijo al chasis y el delantero al brazo de control de la
suspensin, que acta como palanca; al moverse verticalmente la rueda, la barra se tuerce.
Las barras de torsin pueden estar montadas longitudinalmente o transversalmente. Las barras
de torsin estn hechas de una aleacin tratada por calor para el acero, durante
la manufactura son precisamente estiradas para darles una resistencia contra la fatiga.
Falsa Mc Pherson
Conclusin