GUA DE LABORATORIO

GD-CAS 5301-L12M
INSERCIN DE FALLAS EN EL SISTEMA A/C, PARTE ELECTRICA
CARRERA: 441703 INGENIERIA EN MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA
ASIGNATURA: CAS 5301 CALEFACCIN, A/C y CLIMA.
SEMESTRE:

PROFESOR: CARLOS GONZALEZ M.

I.

INTRODUCCIN.

El sistema de aire acondicionado esta expuesto a sufrir desperfectos provocando una

operacin anormal de trabajo.
Existe un gran porcentaje de fallas que se relacionan a la parte elctrica del sistema de aire
acondicionado: circuitos, interruptores, cableado o reles por ejemplo.
Este tipo de fallas impiden directamente el funcionamiento del sistema, ya que forman parte
de la gestin que controla el accionamiento del compresor del aire acondicionado, es decir,
al activar el sistema desde el comando correspondiente no se obtiene ninguna respuesta
de trabajo, situacin bastante incomoda si las condiciones ambintales no son favorables.
Es de gran importancia conocer los mtodos de diagnostico y reparacin asociados a este
tipo de fallas, procesos que permitirn al alumno conocer de manera ms acabada el
funcionamiento del sistema de aire acondicionado.

Deber solicitar las herramientas necesarias para la actividad en el paol.

Utilizara los motores, vehculos o equipos asignados por el profesor. Tendr que leer
cuidadosamente las instrucciones para evitar situaciones o acciones riesgosas que
atenten a la seguridad personal o grupal en el interior del taller.

Cada vez que vea este smbolo

llame al profesor para que le entregue instrucciones y

aclare sus dudas. Siga las instrucciones de esta gua para evitar accidentes y lograr los
objetivos planteados.
Esta actividad se realizara en motores vivos y automviles. Las llaves de los motores
deben solicitarse en el paol y ser devueltas en el mismo lugar junto con los equipos,
herramientas requeridas o manuales de servicio.

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II. OBJETIVOS.
El objetivo de esta actividad consiste en que el alumno puede efectuar un proceso de
diagnostico y posterior reparacin de un falla asociada a la parte elctrica del sistema de
aire acondicionado.

III. DURACIN.
3 horas acadmicas.

IV. REQUISITOS.
No existen pre-requisitos.

V. BIBLIOGRAFA:
Tcnicas del automvil Equipo elctrico del automvil, Jos Alonso, (Paraninfo).

VI. MARCO TEORICO

Para el proceso de diagnostico de este sistema se aconseja seguir los siguientes pasos:

a) Verificar la queja del cliente.

b) Realizar verificaciones preliminares.
c) Efectuar las revisiones que indica la informacin tcnica referente a la parte
elctrica del sistema.
d) Verificar el circuito elctrico de manera lgica y ordenada.

Realizando stos procesos podremos encontrar la causa del problema de manera

rpida y efectiva.

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Componentes bsicos del circuito elctrico de activacin del compresor:

a) Rele
b) Fusible
c) Interruptor de presin
d) Interruptor de termostatico
e) Interruptor de accionamiento del sistema A/C en el tablero.
f)

Cableado y conectores.

Fallas y verificaciones:

Rel:

Como se sabe el rele es un dispositivo elctrico que se

comporta como un interruptor

electromagntico y que tiene como funcin aislar el circuito de control del circuito de potencia a
controlar.

RELE DESACTIVADO

RELE ACTIVADO.

Verificaciones:

Gran mayora de los reles poseen 4 terminales en su estructura, los cuales corresponden a la
bobina interna y el interruptor correspondiente.

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Las verificaciones ms comunes consisten en:

a) Inspeccin visual.
b) Medir la resistencia de la bobina del rel
la cual debe presentar un valor promedio
de 70 ohms.
c) Es posible alimentar elctricamente el
rel

en

los

terminales

85

86

correspondientes a la bobina interna, en

este instante deberemos or el ruido
caracterstico de activacin del rel y
verificar la existencia de continuidad o valores de resistencia segn manual entre los
terminales 30 y 87 del rel correspondientes al contacto interno.
d) Verificar las seales que llegan al conector del rel.

Fallas comunes:
1. Sulfatacin o desgaste del interruptor interno del rel.
2. Bobina en circuito abierto o cortocircuito
3. Problemas de funcionamiento por exceso de humedad o temperatura en el
ambiente.
4. Problemas con el circuito que activa al rel.

Fusible:
El fusible acta como un dispositivo de seguridad del sistema protegindolo de posibles alzas
de corriente causadas por un funcionamiento anormal del circuito.

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CODIGO DE COLORES DE FUSIBLES

RANGO DE AMPERAJE

COLOR

ROSADO

AMBAR

10

ROJO

15

CELESTE

20

AMARILLO

25

CLARO

30

VERDE CLARO

Verificaciones:
a) Inspeccin visual
b) Verificar continuidad entre sus terminales
c) Verificar la seal que llega y sale desde sus terminales.
d) Revisar que el fusible sea del valor indicado por la informacin tcnica.

Fallas comunes:
1. Rotura de su elemento de fundicin calibrado debido a la presencia de un cortocircuito.
2. Mala fijacin en su cavidad
3. Valor del fusible no concuerda con lo especificado por la informacin tcnica, es este
caso puede presentarse daos irreparables al circuito.

Interruptor de presin:

Este componente interrumpe la alimentacin elctrica al compresor en caso de que la presin

del sistema se encuentre en valores anormales a los estipulados.
stos interruptores los podemos encontrar en el lado de alta y baja presin, el proceso de
interrupcin del circuito de alimentacin del compresor se produce cuando la presin aumenta
a 30bar en el primer caso o baja de 1.5 bar en el segundo caso.

Interruptor de baja presin

Interruptor de alta presin.

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Verificaciones:

a) Inspeccin visual: conector, cableado, sujecin a su base posibles fallas o grietas en su

estructura, presencia de suciedad.
b) Interruptor de baja presin: al estar instalado en el sistema , desconectarlo y verificar
continuidad entre sus terminales, al retirarlo del sistema debera presentar una
condicin de circuito abierto ya que la presin captada en este instante es solamente
la atmosfrica, demasiado baja a lo normal para el sistema.
c) Interruptor de alta presin: al estar instalado en el sistema deberemos verificar la
presencia de continuidad entre sus terminales, para simular condiciones de trabajo
podemos desactivar el ventilador del condensador esto har que la presin suba a
valores mximos y no deberamos tener continuidad entre los terminales de este
interruptor al momento de verificar, indicando su buena operacin.

Fallas asociadas:
1. Existe la posibilidad que los interruptores posean una condicin de circuito abierto en
todo momento impidiendo el funcionamiento del compresor.
2. Los interruptores no son capaces de intervenir el circuito, ya que en ninguna
circunstancia de funcionamiento pasan a una condicin de circuito abierto. Siendo
esta situacin perjudicial para le sistema de aire acondicionado.
3. Es probable encontrar fugas en las zonas de instalacin de estos componentes al
pasar

el tiempo de servicio del sistema debido ala perdida de estanquidad en su

fijacin.

Interruptor termostatico:
Este dispositivo esta ubicado en la zona del evaporador del sistema, dependiendo de la
temperatura en esta rea este interruptor desactiva la alimentacin elctrica al compresor
al igual que los componentes descritos anteriormente.
Cuando la temperatura en la zona del evaporador desciende demasiado puede formarse
hielo, lo cual impide le funcionamiento normal del sistema, en este instante este interruptor
interrumpe el funcionamiento del compresor permitiendo que el refrigerante no circule
elevando la temperatura en el evaporador y evitando la formacin y hielo, al ocurrir esto el
interruptor reacciona y activa el compresor nuevamente.
Este dispositivo est conectado en serie junto a los presostatos del sistema.

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Este

componente

cuanta

con

un

bulbo

sensitivo que capta la temperatura en las

aletas del evaporador.

Verificaciones:

a) Inspeccin visual: verificar su fijacin y el estado del bulbo sensor

b) Es posible sumergir el bulbo sensor en un recipiente con hielo hasta alcanzar una
temperatura de 0 Celsius, en esta condicin verificamos que no exista continuidad
entre sus terminales, indicando con esto que se produjo una interrupcin en el circuito.
c) Al retirar el bulbo sensor del recipiente con hielo y al llegar a una temperatura de 4
Celsius beberamos medir un valor de resistencia entre los terminales del interruptor
cercano a 0 ohms.
d) Verificar que este dispositivo recibe una seal de 12 volts, la cual posteriormente
llegar a la bobina del embrague del compresor.

Fallas asociadas:
1. El dispositivo se encuentra en una condicin de circuito abierto constante, impidiendo
que el compresor reciba alimentacin elctrica.
2. El componente no es capaz de cortar la alimentacin elctrica del compresor lo cual
har que se forme demasiada escarcha en el evaporador disminuyendo el rendimiento
del sistema ya que el compresor continuar trabajando.
3. En algunos casos el bulbo sensor comienza a deteriorarse por el paso del tiempo y las
condiciones de funcionamiento que se producen en la zona del evaporador.

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Interruptor de accionamiento del sistema A/C en el tablero:

Este componente al ser activado energiza la bobina del compresor cerrando el circuito
correspondiente, permitiendo que el compresor trabaje y haga circular el refrigerante por todo
el sistema, la mayora de los casos el interruptor posee un indicador luminoso el cual permite
saber ala conductor que el sistema ha sido activado.

Verificaciones:
a) Inspeccin visual: verificar que no presente una resistencia elevada al accionarlo, sus
terminales presenten sulfatacin o sntomas de desgaste
b) Revisar la presencia de seales elctricas que entran y salen desde el interruptor.
c) Verificar con un multimetro que al activarlo encontramos continuidad entre los
terminales correspondientes a dicha operacin.
d) Visualizar si el testigo luminoso se activa.

Fallas ms comunes:

1. Sulfatacin o rotura interna de sus contactos elctricos internos

2. Rotura del enclavamiento interno del interruptor, el cual permite fijarlo en una posicin
u otra
3. La luz piloto no enciende.

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VII. ACTIVIDADES A REALIZAR:

INSERCIN DE FALLAS EN EL SISTEMA A/C, PARTE ELECTRICA.

a. Equipos requeridos:
1 vehculo o maqueta de motor vivo con sistema de airea acondicionado

b.Nmero de alumnos requeridos para la actividad

Dos alumnos se necesitan para realizar esta actividad

c. Instrumentos requeridos:
Multimetro.

d. Herramientas requeridas:
Caja de herramientas.

e. Descripcin y procedimientos:

Ejemplos de fallas:

1. Es posible retirar el fusible correspondiente al sistema o instalar uno defectuoso.

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2. Intervenir el rel de accionamiento del embrague del compresor.

3. Intervenir la conexin elctrica del embrague del compresor.