Nomadismes

par Franck Michel

Si nous avons pris la route, c'est que le monde avait quelque chose nous offrir
et que l'offrande sera plus somptueuse que nous ne l'imaginions
Pierre Sansot, Chemin aux vents, 2000.

La route est un lieu de passages, donc de brassages et de mtissages. Cependant, de la voie au

voyage, il reste gnralement un long chemin parcourir. Touristes et nomades, errants et
mendiants, hommes d'affaires et hommes de lettres, migrs et immigrs, pour tous, prendre
la route est l'affaire de tout le monde, et de monsieur-tout-le-monde. La mobilit explose dans
tous les sens et jette ple-mle sur les routes nantis et dmunis, routards volontaires et forats
de la route. Tous les jours, relve Franois Bellanger, on compte : " 5.000 vhicules dans une
station service d'autoroute, 100.000 passagers Roissy, 350.000 voyageurs la gare SaintLazare, 120.000 personnes la station de mtro Opra " (Bellanger, 2001 : 54). Il s'agit ici de
voyags bien plus que de voyageurs, l'image de l'univers changeant des mobilits
contemporaines.
Qui sont donc tous ces voyags, ces usagers et ces occupants en tout genre ? Bien loin de
l'empire du Milieu et de l're du consensus, qui sont vraiment ces autres nomades des Divers,
du vide et/ou du plein ?
(Sur le mme sujet, lire galement l'dito de ce n6 de L'Autre Voie)

A. Des nomades aux sdentaires et inversement

1. Herms et Hestia, et la mobilit repenser

Les peuples nomades forment deux ensembles distincts : les chasseurs-cueilleurs et les
pasteurs-leveurs. Le nomadisme de ceux qui vivent de la chasse et de la cueillette et celui de
ceux qui pratiquent l'levage et la transhumance ne sont pas du mme ordre, ces deux types
sont d'ailleurs difficilement comparables. Les premiers circulent sur un territoire restreint
selon un cycle saisonnier prcis, les seconds se dplacent dans des espaces plus vastes en
fonction des pturages et de leur cheptel. Avec " nos anctres les nomades ", nous apprenons
surtout que le nomadisme et la philosophie qui le soutend s'effritent au contact des empires,
des Etats, des armes, et puis du monde des villes. Patrick Bard remarque ce sujet : " Les
grands empires avaient toujours t affaire de mtropoles : Rome, Tenochtitlan, Cuzco,
Constantinople, bien d'autres encore. Gengis Khan, lui, interdit ses ministres de vivre dans
les villes et les force habiter sous leurs yourtes. Comme s'il pressentait le danger. Son petitfils, Kubila, devenu empereur de Chine, initiera une dynastie, les Yuan, dont la vie citadine et
ses fastes occasionneront sa perte. Plus jamais un peuple nomade ne disposera d'un tel

pouvoir " (Grands Reportages, 2003 : 33). En effet, le modle urbain qui s'impose partout
achve petit feu ce qui subsiste de l'esprit nomade. Mais le nomadisme, c'est aussi un choix
de vie alternatif, rsolument contre les pesanteurs de la vie occidentale : d'un ct les
pesanteurs sociales avec son lot d'incertitudes, et de l'autre les pesanteurs de produits de
consommation dont le poids n'a jamais t aussi lourd !
Assouvir un apptit de dambulation, c'est quitter volontairement la chaleur du foyer pour
aller se frotter au froid, au vent, la route, l'aventure de la vie. L'opposition entre nomades
et sdentaires nous renvoie aux origines culturelles de l'Occident, en particulier aux dieux
grecs et aux rcits qui vantent leurs exploits dmesurs et leurs conqutes fminines ou
guerrires. Le dieu Herms, grand arpenteur des routes, est galement l'arrire-grand-pre
d'Ulysse. Le voyage est parfois une affaire de famille ! Et la famille, c'est avant tout le foyer.
Au fil de ses tribulations, Ulysse n'a cess de vouloir retourner chez lui, rentrer la maison.
Mais le dracinement annonce la sparation souvent plus vite qu'on ne le pense. Et pour se
faire (re)connatre chez lui, par les siens puis par les autres, Ulysse, comme tout revenant, doit
ruser et mme parfois tout recommencer zro. Pour r-exister nouveau. Les retrouvailles
ncessitent une renaissance, voire une rsurrection
A la suite des travaux sur la Grce ancienne de Jean-Pierre Vernant, Bernard Fernandez
rappelle que le couple Herms-Hestia " tmoigne d'une union possible des contraires ", l'un
ayant toujours besoin de l'autre, et selon le principe du yin et du yang, tout nomade est un
moment ou un autre sdentaire, et tout sdentaire se fait pareillement nomade ses heures
libres, de prfrence. A Herms revient l'univers du dehors, Hestia celui du dedans. L'ordre
social, sexuel et conjugal ainsi maintenu, le passage du seuil devient l'instant de tous les
possibles : " Symbole d'une harmonie dissonante qui les lie jamais entre fixit et mobilit,
intrieur et extrieur, la porte et le pont, Herms-Hestia sont unis jamais. Ainsi, le sdentaire
aspire au nomadisme et le nomade sait apprcier les dlices cachs de la sdentarit
recherche " (Fernandez, 2002 : 26). Dans Paradis verts, Jean-Didier Urbain revient
galement la distinction fondamentale entre, d'une part " sdentaire " et " casanier ", et
d'autre part " nomade " et " vagabond ". Tous deux figures de l'immobilit, le sdentaire et le
casanier n'en sont pas moins trs diffrents. Sdentaire signifie " tre assis ", " travailler assis
", " fixe, attach un lieu ", celui dont l'habitat est fixe, en opposition nomade (pour les
humains) ou migrateur (pour les animaux). Casanier vient de " casenier " (1315), " prteur
d'argent ", de casa (en espagnol) ou " maison " ; l'origine le terme est proche de celui de
sdentaire du fait d'tre tenu ou attach un lieu par obligation. Enfin, casanier renvoie
presque naturellement l'ide de pays, d'autochtone, et le terme voque celui qui reste
volontiers chez lui ou/et qui fuit une socit qu'il rejette en se clotrant chez lui. Le casanier
est l'artisan de sa propre fuite intrieure. Il est au bout du compte un sdentaire d'un genre trs
particulier. Le sdentaire est enracin dans un lieu par tradition et par ncessit, alors que le
casanier ressent l'amour du logis et l'attrait du foyer, ce dernier pouvant se montrer indiffrent
tant la ralit sociale que locale environnante, il n'est pas exclu qu'il soit considr par son
entourage comme un tre plus ou moins asocial. A l'oppos du sdentaire, le casanier choisit
et dcide de ce qu'il entreprend, mme s'il ne fait rien !
Le sdentaire vit dans un monde sans alternative : sans ailleurs. C'est en quelque sorte un "
assign rsidence ". Nos banlieues oublies, par exemple, mais aussi nos villages reculs,
apportent quantit d'exemples, avec leur lot de solitude, d'abandon et d'exclusion. " Ceux-l
n'oublient pas le monde. C'est le monde qui les a oublis " rsume parfaitement Jean-Didier
Urbain, avant de poursuivre sur la diffrence entre nomade et vagabond, rappel utile en ces
temps d'amalgame facile, notamment des fins politiques et politiciennes : " Contrairement

l'ide reue, le nomade n'est pas un vagabond, mais un homme prvoyant. Il est d'itinraire,
pas d'errance. Il sait o il va. Le frisson du dpaysement n'est pas son trip ni sa 'tasse de th'.
Il va d'un lieu habituel vers d'autres qui ne le sont pas moins. L'imprvu n'est certes pas la
dimension fondamentale de son voyage " (Urbain, 2002 : 254, 255).
Le nomade circule l'intrieur d'un territoire strictement balis - les Touaregs et bien d'autres
peuples nomades sont l pour le rappeler - et il ressemble ainsi un casanier qui parcourt
tranquillement son domaine. Jean-Didier Urbain distingue ensuite " l'ultraprovincial ". Celuici est un casanier, un rsident secondaire, mais il peut aussi tre un nomade, compte tenu du
va-et-vient et du ddoublement de son habitat. Ainsi, la fois casanier et nomade, entre ville
et campagne, l'ultraprovincial ralise un prodige : associer sdentarit et mobilit selon un
mouvement qui organise sa vie et dans lequel il habite. Pour Rachid Amirou, le voyage est
toujours une sortie du temps, une chappe de l'histoire : " Cependant, l'errance, le
vagabondage, ne sont pas synonymes de nomadisme : le nomade suit depuis longtemps les
mmes toiles, les mmes traces et les mmes points d'eau. Il ne cherche pas se perdre, mais
retrouver un ami, un pturage, une oasis " (Amirou, 2001 : 11). Le nomadisme est une voie
mdiane, une qute d'un juste milieu qui est la mesure de l'homme.
Dans la prface de L'esprit nomade, Kenneth White, reprenant son compte le vieil adage
asiatique prconisant le dtour comme voie la plus droite qui soit, observe avec discernement
: " Le mouvement nomade ne suit pas une logique droite, avec un dbut, un milieu et une fin.
Tout, ici, est milieu. Le nomade ne va pas quelque part, surtout en droite ligne, il volue dans
un espace et il revient souvent sur les mmes pistes, les clairant, peut-tre, s'il est nomade
intellectuel, de nouvelles lumires " (White, 1987 : 12). Pour Alain Pessin, auteur de La
rverie anarchiste, le nomade libertaire est " un savant sa manire ", toujours en chemin, "
partout et nulle part ", et bien sr " parlant, se renseignant, apprenant les langues, les patois et
les argots ". Pour le libertaire, " le rve du nomade " runit " la double rverie de l'Autre et de
l'Ailleurs (). La rverie de l'autre, soi seule, peut s'accomplir dans un simple ici.
L'anarchiste est alors celui qui, dans la communaut villageoise, dans le voisinage urbain,
s'inscrit comme tranger aux dmarches communes " (Pessin, 1982 : 80-81).
Le nomade n'est pas hors mais dans le monde, il est, contrairement une ide reue (par
exemple, dans le Dictionnaire universel de Littr & Beaujean, l'entre " Nomade " on lit : "
Qui n'a point d'habitation fixe, en parlant de peuples "), plus attach qu'arrach l'espacetemps, sa maison continuellement dmontable, son ternel home mobile, cette " grande
caravane utilise comme domicile " indique le dictionnaire. Le nomade porte sa maison sur
son dos, prcise Bernard Fernandez sa faon : " Le nomade transporte toujours sa maison,
attachement un espace immobile. L'identit du nomade est ainsi marque par la sdentarit.
La subtilit du nomadisme serait de dissimuler un ancrage un sol largi, trompant l'il du
sdentaire. Ce dernier, bien souvent, par contre identification, interprte le nomadisme comme
un mode d'organisation peu structur ou, dans le pire des cas, dverse, par ignorance,
l'anathme sur un tel mode de vie. S'agissant des ethnies nomades, ce mode de vie est une
forme acheve d'un art de vivre les grands espaces " (Fernandez, 2002 : 27). Le sdentaire
mprise plus facilement le nomade que ne le fait le casanier. On ne le sait que trop, le nomade
est souvent le bouc missaire, pratique et facile, pour le sdentaire en mal de vivre et de
libert. Car les sdentaires envient toujours ceux qui voyagent, jusqu' la frustration, ce qui
n'est le cas des casaniers C'est par exemple le sentiment dont rend compte le Tsigane
Alexandre Romans : " Les gens mal intentionns profitent de la prsence des Gitans prs de
chez eux pour faire un mauvais coup " (Romans, 2000 : 35). Bouc missaire, un double
terme qui renvoie l'odeur et au colportage, et, suivant les affreux prjugs passs et prsents,

voil le nomade par essence rejoindre la galerie de portraits des deux autres indsirables
errants par excellence, rejets par la " bonne " socit franaise, savoir le juif et le
colporteur Le mouvement est pourtant inscrit dans la vie. Il n'y a pas d'existence vritable
sans mouvement. Le non-mouvement signale toujours, terme, la mort, la fin, l'ultime
voyage, celui qui atteste dfinitivement que l'on ne bouge plus. Ne plus bouger, c'est s'arrter
de vivre.
La vitesse de dplacement, rendue possible par les voies rapides, rapproche les lieux et les
hommes entre eux. Les lieux avant les hommes. La conqute de la mobilit, comme le stipule
Georges Balandier dans Le grand Systme, a t facilite par la conqute de la vitesse : " La
mobilit, avec les progrs qui l'ont banalise et ont gnralis la possibilit d'en user, a acquis
une valeur propre la rendant dsirable. Etre en mouvement, donc de moins en moins astreint
l'inertie que le lieu entretient en fixant, n'est plus seulement une condition fonctionnellement
ncessaire, c'est aussi un moyen d'atteindre un degr de libert suprieure, de disposer de
chances plus nombreuses d'accrotre le capital existentiel personnel " (Balandier, 2001 : 77).
Etranges valeurs, dsormais prdominantes et omniprsentes, la mobilit et la vitesse
colonisent sans mnagement notre espace, sans le moindre souci d'un meilleur amnagement
de ce dernier, et en tant au temps son importance d'antan.
Pour les riches, la mobilit s'acclre, le pouvoir s'affirme avec la vitesse (transports mais
aussi mdias, communications, etc.). Le dilemme aujourd'hui est dans le rapport trs ingal
que chacun entretient avec la mobilit : il y a ceux qui la choisissent et ceux qui la subissent,
sans oublier que ceux qui sont contraints l'immobilit ne suivent plus le mouvement du
monde. Aujourd'hui, il ne s'agit plus de s'extasier devant les exploits de tel ou tel voyageur au
long cours mais de rflchir la ncessaire libert de circulation, de refuser le pointage des
dplacements et de promouvoir tous un vritable accs la mobilit (handicaps et valides,
riches et pauvres, avec et sans papiers, hommes et femmes, etc.). Pour l'instant, la personne
dmunie est toujours en voie de nomadisation force : " Tout nomade n'est pas ncessairement
en situation prcaire. Toute personne en situation prcaire finit en revanche par devenir
nomade " (Attali, 2003 : 27).
Les nouveaux habits de la mobilit changent de couleur et empruntent aujourd'hui d'tranges
dtours : rfugis politiques, migrants du labeur, nomades du loisir, les raisons du voyage sont
rarement les mmes. Qu'est-ce que la " mobilit " ? Le Petit Larousse donne la dfinition
suivante : " Facilit se mouvoir, changer, se dplacer ". Une dfinition bien positive qui
semble n'inclure que les touristes et les nomades volontaires Jean-Pierre Orfeuil est plus
explicite : la mobilit est " l'ensemble des pratiques de dplacements d'une population dans
son cadre habituel. Ce 'cadre habituel' est la plupart du temps dfini conventionnellement
comme un espace centr sur le domicile (moins de 50 km en Allemagne, moins de 80 km en
France, moins de 75 miles aux Etats-Unis), o se fait l'essentiel des dplacements. Pour la
composante la plus importante de la mobilit (c'est--dire en dehors des dplacements 'pour
aller faire un tour'), c'est une demande drive, le moyen de raliser des activits (gagner sa
vie, consommer, se distraire, rencontrer) exigeant une co-prsence dans des lieux plus ou
moins prdtermins " (Orfeuil, 2003 : 300). Dans ce contexte, les sdentaires sont galement
des nomades. Et rciproquement.
2. Des migrations et de la libert de circulation
La principale invention des sdentaires restera toujours l'Etat, et nul doute que l'tre en
dplacement est d'abord un tre contrl en permanence : papiers, passeport, visa, identit,

ressources, etc., sont exigs pour assurer dit-on la " stabilit " du rgime et des sdentaires
jamais suffisamment " scuriss ". La route est un moyen idal de contrle et de surveillance
des populations. Eviter la grande route a de tous temps t une ncessit pour les bandits des
petits et grands chemins. Ceux qui sont en cavale, ceux qu'on traque prfreront toujours le
sentier de terre l'abri des regards l'autoroute goudronne illumine. Les barrages
privilgient certaines routes d'autres, comme le constate amrement Gao Xingjiang en Chine
: " Entre Shigan et Jiangkou, la route est barre par un cordon rouge. Un minibus empche le
passage du car long courrier dans lequel je voyage. Brassard rouge au bras, un homme et une
femme montent dans le vhicule. Ds que l'on porte ce genre de brassard, on jouit d'un statut
spcial et l'on arbore un air terrible. Je croyais que l'on recherchait quelqu'un, mais
heureusement, il ne s'agit que d'un contrle des billets effectu par des inspecteurs chargs de
la surveillance des routes nationales " (Gao Xingjian, 2000 : 221).
Le contrle de la mobilit est trop souvent un moyen commode de sparer les pauvres des
riches, les exclus des nantis. Se dplacer librement apparat d'ailleurs subversif aux yeux de
nombreuses autorits, et empcher quelqu'un de se mouvoir comme bon lui semble est la
fois une marque de domination d'un pouvoir et une punition radicale. Les prisons reprsentent
l'aboutissement de ce processus et Michel Foucault notait justement que " la discipline est
avant tout une analyse de l'espace ". Priver un tre du droit de bouger revient penser et agir
sa place, c'est le priver d'une libert fondamentale et lui nier son histoire personnelle.
L'itinrance renvoie l'ide de circulation, de circuit, de tour, de tourisme, tandis que le terme
migration rappelle plutt l'ide de transplantation, de villgiature, d'installation, de sjour. Le
mot grec apoikia voque le phnomne migratoire et l'loignement de la Cit ; il suggre la
possibilit de disparition, de perte, de perdition, de dperdition, dans laquelle le nomade se
retrouve sans cesse balanc entre ce qu'on appellerait de nos jours le droit du sol et le droit du
sang Mais voyager, c'est d'abord s'en aller, rompre les amarres, couper les ponts, bref partir
! Et partir, c'est renouer avec le sens du partage en dcouvrant celui de l'hospitalit. C'est
galement se risquer au dpart, la coupure d'avec le monde connu, la sparation d'avec les
siens et les tres aims. Bernard Fernandez revient longuement sur l'origine du partir : "
Etymologiquement 'Partir' a signifi jusqu'au XVIe sicle 'partager'. Toutefois, vers le XIIe
sicle, il est intgr au langage juridique 'partie' puis politique 'parti' (XVe sicle). Il revt au
XIIIe sicle le sens d'une action rflchie, 'partir d'un lieu' ainsi que 'se sparer de quelqu'un'.
Partir signifie galement le 'dpart', signalant une homonymie entre 'dpart' de l'ancien
franais 'dpartir' (vers 1080 Roland) c'est--dire 's'en aller', 's'carter de' et 'partager' avec
les locutions : 'avoir maille partir' et 'faire le dpart entre le bien et le mal' " (Fernandez,
2002 : 31).
Les gens en partance sont aussi des migrants qui cherchent s'installer ou se rinstaller.
Parmi ces migrants, beaucoup sont des touristes-voyageurs potentiels. Nous en distinguons
deux catgories :
- L'Homo Pelegrinus : c'est le plerin, prioritairement celui qui est anim par la foi, le destin,
la mission ; il est, souvent, ouvert sur l'altrit car il n'entend pas imposer son univers ou
mme sa foi ceux qui l'accueillent, ou le recueillent. L'autre est l'occasion d'une rencontre. Il
se dplace habituellement seul. De nos jours, dans le contexte du voyage, il symboliserait le
touriste-voyageur indpendant et veill.
- L'Homo Peregrinus : c'est l'explorateur, le conqurant, l'aventurier, et bien sr le
commerant, anim avant tout par la gloire. Il est gnralement gocentr et peu disponible

pour les autres, y compris pour ses htes. L'autre fait partie d'un dcor. Il voyage
habituellement en bande ou en groupe. Actuellement, dans l'univers du voyage, il
symboliserait le touriste-voyageur dpendant et organis.
Du nomade l'itinrant (artisan), au transhumant (agriculteur), au migrant, ou encore du
sdentaire (Etat) au nomade (machine de guerre), la frontire est certes parfois tenue mais pas
moins clairement dfinie. Dans la pense nomade, soulignent Gilles Deleuze et Flix Guattari,
l'habitat est plus li un itinraire qu' un territoire. " Le nomade a un territoire, il suit des
trajets coutumiers, il va d'un point un autre, il n'ignore pas les points ". La vritable question
pour les auteurs, " c'est ce qui est principe ou seulement consquence dans la vie nomade ".
Tout point sur le trajet est pour le nomade un relais : " La vie du nomade est intermezzo " et "
le nomade n'est pas du tout le migrant ; car le migrant va principalement d'un point un autre,
mme si cet autre est incertain, imprvu ou mal localis. Mais le nomade ne va d'un point un
autre que par consquence et ncessit de fait : en principe, les points sont pour lui des relais
dans un trajet " (Deleuze, Guattari, 1980 : 471). Le nomade se distribue dans un espace clos
mais lisse, il ne se dfinit pas par le mouvement et, contrairement au migrant qui quitte une
terre, le nomade est celui qui occupe son territoire sans chercher le quitter. Il circule dans
son univers.
Les migrants redessinent sans arrt, parfois sans s'arrter, la carte des migrations humaines. Ils
ne font pas - loin de l - que voyager par pur plaisir, ils sont surtout les sujets d'enjeux qui les
dpassent et les premiers boucs missaires en cas de rouages gripps dans la machine tatique.
La migration ouvre la voie l'immigration, et l'migr devient l'immigr. Lgal ou non,
intgr ou assimil, dfinitif ou en transit. Mais toujours en sursis. Si Paul Morand disait - ce
qui n'tait pas son cas - que " le voyageur est un insoumis " (Morand, 1994 : 13), l'immigr s'il arrive du Sud dans le Nord, et s'il vient sans le sou dans un monde dit riche - est d'abord
soumis son pays d'accueil, et avant tout ses autorits. L'accueil ici n'a souvent plus rien
voir avec ce que l'on peut attendre de l'hospitalit. Dans la France de 2010, un Paul Morand
passerait presque pour un progressiste, et au pays de Besson et de l'identit nattionale, les
propos d'un Derrida ont pris bien des rides. Un pays ou un peuple qui ne sait plus accueillir,
non seulement se crispe, se fige et se replie, mais il avoue aussi son propre dclin, son
incapacit penser son destin et son devenir.
Avec le succs discutable de la mondialisation, les routes de l'immigration clandestine
deviennent plus esclavagistes et plus criminelles, lgitimant de la sorte des politiques plus
rpressives. Et le cercle vicieux est boucl ! L'accs pour l'Europe se rduisant drastiquement,
l'afflux croissant de migrants africains se dirige - depuis 2002 - de plus en plus vers Malte ou
l'Italie, et notamment sur la petite le de Lampedusa : " gardes-ctes, officiers de la brigade
financire et carabiniers restent mobiliss 24 heures sur 24, dans l'le la plus mridionale
d'Europe, aux confins de l'Afrique, environ 130 kilomtres de la Tunisie et 180 kilomtres
de la Libye. Une semaine aprs le naufrage dans lequel ont pri 200 migrs africains, les
patrouilles se poursuivent au sud de ce bout de terre incandescent de 23 kilomtres carrs.
Dans l'attente d'un prochain flot humain ", peut-on lire dans un article publi dans Libration
(Jozsef, 2003). A cette poque, l'Italie refoulait plus officiellement les oiseaux migrateurs en
provenance d'Albanie, la Libye offrant le transit, rorientant ainsi les voies de l'immigration :
Lampedusa est devenue la nouvelle destination la mode, si l'on peut dire, pour les
clandestins. Depuis, les autorits italiennes s'inquitent du nombre croissant des candidats au
voyage : prs d'un million et demi d'immigrs attendent sagement leur tour pour fouler le sol
italien Lampedusa. Scnario banal et classique, la psychose s'installe sur l'le qui vit
normalement du tourisme : " Les habitants de Lampedusa ne mangeraient plus de poissons,

car nourris de cadavres humains 'Je donne tous les jours du poisson mes enfants !', s'agite
le maire. 'Et voyez-vous un seul immigr au bar ?' Giandamiano, le prsident des hteliers de
Lampedusa, a pouss la provocation jusqu' promettre 'un sjour entirement rembours tout
vacancier qui rencontrerait un immigr' " (Jozsef, 2003). Et si l'immigr-touriste se dnonce
lui-mme, aura-t-il droit son sjour-vacances entirement rembours ? Non, car le mlange
des genres est mal peru, mal vu. Et comme chacun sait : " Pas vu, pas pris ! " L'immigr
n'est pas un vacancier et inversement. L o le touriste veut se faire voir (ici), le migrant
indsirable va se faire voir (ailleurs), bref l'envie de se montrer n'est pas la mme ! Le
clandestin est le voyageur invisible, celui qu'on ne voit pas et qu'on ne veut pas voir, et si
d'aventure on l'entrevoyait l o il ne faut pas on courrait le dnoncer Le journaliste de
Libration, Eric Jozsef, poursuit son investigation : " Depuis le dbut de l'anne, ils seraient
prs de 4000 extra-communautaires tre passs par la 'premire porte de l'Europe'. Malgr
les hlicoptres militaires, les hors-bord et autres avions de reconnaissance, le dernier rafiot a
tromp tous les radars, lundi dernier, se laissant glisser jusqu'au rivage de Lampedusa pour y
dbarquer son chargement de 41 misreux extnus. () La comptabilit ignore les disparus,
les naufrags avals par le canal de Sicile, les malchanceux retrouvs au large moiti
dcomposs au fond des filets des pcheurs " (Jozsef, 2003). En attendant, Lampedusa, les
clandestins qui dbarquent sains et saufs sont immdiatement encadrs et guids vers un
centre d'accueil deux pas de l'aroport, pour 24 ou 48 heures, avant d'tre transfrs, sans
aucune autre visite au programme, dans des structures plus au nord. Le carabinier qui
explique le droulement des oprations admet que sa " tche consiste aussi tenir spars le
monde des touristes de celui des immigrs ". A nouveau, les autorits nous expliquent qu'on
ne mlange pas - impunment - les torchons et les serviettes, en nomadisme comme ailleurs !
Parfois cela se fait tout seul, rien n'est plus ais que l'auto-sgrgation naturelle Sur la Costa
del Sol, au sud de l'Espagne, il y a bien des touristes internationaux allongs sur la plage,
occups bronzer leurs corps huils, tandis qu' quelques mtres seulement gisent les corps
sans vie de plusieurs clandestins africains, chous et brls au soleil Aprs peaux noires et
masques blancs, voici cadavres noirs et vacanciers blancs. L'indiffrence sur fond de mfiance
devient la rgle de la mondialisation. Balseros (" dos mouills ") cubains, Kurdes, Albanais,
Rwandais, ou autres rfugis en qute de plus grande libert, les routes de l'exil ne sont en
rien exotiques. Le racisme rde et menace l'entre du moindre port.
Dans Les boucs, Driss Chrabi signait, ds 1955 - soit au tout dbut de la guerre d'Algrie,
avant octobre 1961 et avant Le Pen - un roman poignant qui posait dj tout le problme du
racisme en France : Waldik, un des nombreux " boucs " parqus la lisire de notre socit
embarque Alger, aprs avoir t attir par les panneaux publicitaires qui l'invitaient se
rendre en France " crdit " ; et c'est le dbut de l'apprentissage de la misre, un voyage au
bout de l'immigration dont la " terre d'accueil " n'offre que le racisme, l'exploitation, la haine,
et peut-tre la rvolte (Chrabi, 1982). Un tableau effrayant relire de nos jours pour
comprendre que le racisme ne s'invente pas du jour au lendemain et que son histoire a
aliment le terreau des puissances occidentales.
Si l'Etat s'oppose toute ide de nomadisme, c'est parce que la libert induite dans cette forme
d'errance inquite les garants de l'ordre tabli. Cette libert, fonde sur le mouvement, est une
menace pour l'idologie conservatrice. Zygmunt Bauman, dans Le Cot humain de la
mondialisation, prcise ce que beaucoup pensent : " un monde sans vagabonds, telle est
l'utopie de la socit des touristes " (Bauman, 1999) ; c'est aussi, depuis quelque temps,
l'utopie de nos gouvernements europens. Ailleurs aussi, le nomadisme est dans la ligne de
mire. En Asie par exemple, les Etats tentent de sdentariser par la force les derniers groupes
nomades, la route tant souvent le moyen choisi pour les connecter avec leur civilisation : les

Mlabri de Thalande ou les Rimba de Sumatra, dj voqus plus haut, errent sur les routes en
qute de survie tout en tentant d'chapper aux autorits qui essayent de les installer dans des
baraquements de fortune en bordure des voies bitumes ; les Penan du Sarawak (Malaisie)
tentent de faire valoir leurs droits ancestraux et luttent contre les compagnies forestires ; les
Papous de Papua ou Irian Jaya (Papouasie occidentale, toujours occupe par l'Indonsie)
rsistent tant bien que mal l'oppression, et craignent dj l'impact sur leur mode de vie avec
la fin de la construction de la nouvelle route reliant Jayapura Wamena (NDLR: lire ce
sujet l'article sur les Papous dans ce mme numro); les Aborignes d'Australie.... Partout, les
peuples brims se rfugient dans la fort dense, apparaissant de temps autre pour riger des
barrages routiers, pour empcher les voleurs de bois asserments et escorts par les militaires
d'accomplir leur basse besogne. L'emprisonnement, les reprsailles et les massacres sont le
plus souvent au bout du chemin, mais les rsistances sont ce prix.
La fatalit n'est pas de ce monde. Sur les les Andaman, dans le Golfe du Bengale et
appartenant l'Inde, les Jarawa, peuple isol et menac de sdentarisation force, ont eu
affronter l'intrusion d'une route perce en plein cur de leur territoire, une voie de pntration
propice de nouvelles maladies et au conflit avec les nouveaux arrivants-prdateurs : colons,
dveloppeurs, missionnaires, fonctionnaires, braconniers, coupeurs de bois La rsistance
des autochtones, avec le soutien de Survival International, a contraint la Cour Suprme
indienne ordonner la fermeture de la route, l'expulsion des colons et de tout tranger aux
terres indignes. Elle a galement interdit toute exploitation forestire sur les les.
L'errance maritime, ou ce qui en subsiste, connat un sursis ravageur. Les nomades de la mer Moken et Badjao en Asie du Sud-Est - survivent en marge des Etats qui intgrent leurs
territoires respectifs. Partout, le dsespoir est discernable car le futur, qu'il soit radieux ou
non, n'existe plus ! Le dvastateur tsunami du 26 dcembre 2004 - sans compter les
catastrophes naturelles plus rcentes dans la rgion - est encore venu aggraver le sort des
Moken, ou des Jarawa qui n'avaient pas besoin de la colre de la nature, celle des hommes
tant dj l'oeuvre...
A la fin de l'anne 2002, Herv Gouyer prcise qu' l'heure de l'euroforteresse, la libert de
circulation est devenue le premier des droits de l'homme dfinitivement banni des valeurs et
des principes, mme s'il reste inscrit dans la Dclaration universelle : " Mais il demeure un
droit imprescriptible, et dont on ne peut empcher le libre exercice. Ds lors les socits des
pays riches n'avaient d'autres choix que d'en consacrer la prescription en organisant la gestion
des migrations internationales sur la logique du ratissage, du contrle au facis, des frontires
de barbels, de l'internement administratif, de la spoliation, d'une dportation dulcore qui ne
dit pas son nom. Afin que toi, le pauvre, tu saches que, bien que la mobilit soit une de nos
valeurs cls, si tu essayes d'entrer, nous ferons tout pour t'en empcher, et si tu y parviens,
nous ferons tout pour te faire sortir. Et pour en convaincre tout le monde, nous avons fait de
toi le repoussoir le plus commode " (Gouyer, 2002 : 13). La circulation des personnes est
entrave par celle des marchandises. Georges Balandier prsente, par exemple, la
mondialisation comme un " mouvement d'occidentalisation l'chelle plantaire qui
accomplit, par d'autres voies et avec des moyens incommensurables, ce que les colonisations
modernes n'ont pu raliser ". La circulation des biens et des personnes, via le commerce et le
tourisme en particulier, sont dans la ligne de mire de ce vaste processus en cours : " La
mondialisation prsente est la premire disposer des moyens d'une emprise plantaire. Ils
sont la fois techniques et scientifiques, financiers et conomiques, relationnels, avec la
matrise des rseaux, et culturels, avec le pouvoir d'agir par le techno-imaginaire sur
l'conomie des dsirs et des besoins " (Balandier, 2001 : 236).

Pour l'heure, dans une Europe en qute d'un avenir incertain (et ce jour - et c'est un mauvais
signe - incapable d'intgrer politiquement la Turquie, entre autres " blocages "), la libert de
circulation est autant un leurre qu'un vu pieu, la tendance est plutt au : " Circulez, y'a rien
voir ", en occultant les nouvelles ralits des mobilits contemporaines. Entre vacanciers et
vagabonds, le foss dj impressionnant s'agrandit encore, et le voyageur moderne ne sait pas
la chance - ou plutt le privilge - qu'il a de pouvoir circuler librement d'un point A un point
B, d'un pays l'autre, d'un continent l'autre. Entre riches nomades du Nord et pauvres
sdentaires du Sud, l'ordre du monde a chang de place, le nomade d'antan n'est plus celui
d'aujourd'hui. Les habitants des rgions " en dveloppement ", comme on dit pudiquement,
voient passer sur leurs routes des voyageurs privilgis, dans le seul but de visiter, tandis que
leurs propres enfants tentent de s'envoler, de s'exiler, de se rattacher une improbable terre
d'accueil o ils risquent le refoulement, l'expulsion, l'humiliation. Comme le rappelle avec
lucidit Franois Maspero dans Les abeilles et la gupe, propos du voyageur moderne : "
Privilge insens au regard des populations qu'il traverse et sont, elles, rives leur terre ou
ce qui en reste par les frontires infranchissables en l'absence de visas eux-mmes impossibles
- ou simplement par l'absence d'argent " (Maspero, 2002 : 121).
Contre les approches traditionnelles de l'ethnologie, qui supposent une certaine stabilit des
groupes ethniques, Fredrik Barth montre l'importance autant des contacts culturels que de la
mobilit des personnes. Il dmontre que l'existence des dits groupes ethniques dpend en
majeure partie de l'entretien de leurs frontires. C'est, d'une certaine manire, moins autour
d'eux et de nous qu'il s'agit de creuser la rflexion plutt que de s'apprter tre in ou out dans
un ensemble de frontires physiques, culturelles et psychologiques. De mme que
l'organisation sociale prime sur l'ethnicit, Barth souligne que l'identit culturelle vit au sein
d'espaces qu'il convient de ne pas sous-estimer. Dans Les groupes ethniques et leurs
frontires, Fredrik Barth explique que les frontires ethniques " sont bien sr des frontires
sociales, bien qu'elles puissent aussi avoir des contreparties territoriales. Si un groupe
maintient son identit quand ses membres entrent en interaction avec d'autres, ceci implique
qu'il y ait des critres pour dterminer l'appartenance et l'exclusion " (Barth, 1999 : 213). Les
groupes ethniques ne sont pas, selon Barth, ncessairement fonds sur l'occupation de
territoires exclusifs. C'est galement ce que j'ai pu observer en divers endroits comme, par
exemple, le long de la frontire birmano-thalandaise, dans les villages des Karen ou dans les
camps de rfugis qui bordent le fleuve Salween du ct thalandais. Dans son rcit de
voyage, intitul Zones frontires, Charles Nicholl rend compte de l'absurdit des frontires
souhaite s'initier au bouddhisme dans un temple au nord de la Thalande et, comme souvent, il
ne trouvera pas le chemin de la foi mais celui de la femme, en l'occurrence une dnomme
Katai, et celui des tourments inhrents tout voyage intense. Il trane du ct de la frontire
birmano-thalandaise, scrutant les collines dnudes et les champs de pavots : " Seule une
range d'arbres coupant le chemin et s'enfonant dans une valle traverse par une rivire
marquait la frontire ", et il se retrouva presque par hasard en Birmanie : " Est-ce que a
voulait vraiment dire quelque chose ? Sans doute pas pour Appa dont le clan, les Mawn Po,
vit de chaque ct de la frontire sans s'en soucier " (Nicholl, 1992 : 191).
La frontire est d'abord le rsultat d'une certaine ide de l'Etat-nation : on y est soit intgr
soit exclu, pas d'autre alternative en vue ! Une conception qui ne date pas d'hier. En 1795, le
major Michael Symes fut ainsi envoy en Birmanie (o il resta sept mois) par le Gouverneur
gnral des Indes auprs de la cour birmane afin de rgler des problmes de frontires sur la
marge orientale de l'Empire britannique. Symes n'aura pas su correctement dfendre le
maintien des frontires mais il aura rapport l'un des premiers rcits documents sur la socit
et le peuple birmans (Symes, 2002). Les voyages officiels ou exploratoires, en priode

coloniale, ont toujours eu des motifs de ce type, il suffit aujourd'hui de regarder une carte
politique de l'Afrique, exemple le plus frappant et le plus scandaleux du dcoupage colonial
d'un continent. La dlimitation frontalire est une hantise pour tous les Etats de la plante,
mais l'Occident a jou historiquement un rle essentiel pour imposer aux autres sa conception
des frontires, donc des nations. L'ennui dans cette histoire de cltures nationales, c'est que
l'Europe a influenc le reste du monde dans sa manie de vouloir clotrer des paysages et des
populations. Comme dans le cas d'autres gens du voyage, de nombreuses minorits ethniques
se promnent d'un pays l'autre sans jamais se soucier du franchissement des frontires J'ai
pu constater cela il y a vingt ans dans la mme rgion que Nicholl, pour les populations karen
et plus rcemment sur la frontire sino-vietnamienne, propos des minorits hmong. Mais, il
faut bien reconnatre, qu'en ce troisime millnaire, les frontires nationales sont plus rigides
que jamais, en Europe, en Thalande, en Birmanie, en Chine, au Vietnam, et ailleurs. Au
dbut des annes 2000, j'ai pu vrifier que dans cette contre stratgique du sud-est asiatique
les frontires n'taient plus des passoires mais des obstacles au mieux-tre des populations les
plus dmunies, je pense ici au rfugis karen en Birmanie ou Thalande, aux exils des hautsplateaux du centre du Vietnam, et aux dernires migrations hmong dans l'ensemble de la zone.
Toutes les autorits du monde trouveront toujours toutes les raisons inimaginables pour
fermer et contrler les frontires : le trafic d'opium et aujourd'hui d'amphtamines, d'autres
trafics et la suspicion d'activits contre la sret de l'Etat. Les frontires tatiques, en ce temps
de recomposition gopolitique, semblent paradoxalement encore avoir la vie longue ! Les
frontires culturelles sont loin d'pouser les frontires politiques, les unes sont souples et
floues, les autres rigides et idologiques. L'obsession de l'arpentage, hritage colonial
typiquement occidental, rejoint les conceptions librales de la proprit prive et de
l'tiquetage ethnique du fameux " diviser pour mieux rgner ", une politique qui a conduit
nombre de massacres et de haines durables, et qui se poursuit aujourd'hui dans certains pays
dits indpendants - souvenons-nous du gnocide rwandais de 1994 - sans que les frontires
injustement dcoupes ne soient remises en cause ! Les frontires politiques sont souvent une
aberration et ne contribuent qu' instaurer un quadrillage social, militaire et conomique, afin
de mieux exploiter les populations qui campent dans l'un ou l'autre espace spar par des
barbels ou un mur Pour revenir Barth, voquons le systme des parias, ces indsirables
rejets pour leur diffrence par les populations autochtones. Selon Barth, les parias europens
des sicles passs - " bourreaux, ngociants en viande ou en cuir de cheval, collecteurs de
fumier humain, gitans, etc. " - ont globalement tous t mis au ban de la socit. Les
frontires de ces groupes de parias sont scrupuleusement entretenues " par la population hte
qui les exclut " et les marginalise toujours davantage (Barth, 1999 : 237-239). Avec la
construction europenne, on peut s'interroger si les citoyens de ce continent n'ont pas laiss
chapper les chances de voir clore une Europe solidaire et ouverte, au dtriment d'une
Europe moderne-forteresse, avant tout montaire et scuritaire.
Devant la peur qui gangrne les curs, c'est encore de nouveaux murs qu'on rige : " Bosnie,
Algrie, Palestine. Depuis plus de dix ans, c'est--dire depuis que s'est croul le Mur de
Berlin, j'ai travers un monde o partout s'lvent de nouveaux murs. Autant de murs de la
honte que l'a t le Mur. J'ai travers un monde o, partout, se concentrent de nouveaux
camps. L'Europe abolit ses frontires mais se protge de l'extrieur par le mur des visas "
(Maspero, 2002 : 275). Un mur terrible, plus solide que tout le bton du monde. Le mur
signale la prsence d'une frontire et de rfugis, sinon il ne serait pas. Le mur spare les
gens, comme jadis Berlin, comme aujourd'hui en Palestine o l'on empche les personnes de
circuler, o l'on barricade les indsirables derrires de nouveaux murs de la honte. D'autres
murs rappellent les luttes hroques, mlange de sang et de larmes, comme Mexico ou

Derry en Irlande du Nord. Plus ironiquement (quoique), le mur peut mme avoir du bon,
signale Benot Peeters : " Oserai-je dire tout ce que la chute du Mur [de Berlin] a fait perdre
au voyage. Ce qui se nommait l'Est proposait alors la forme la plus simple du voyage dans le
temps. On pouvait, en parcourant mille kilomtres, reculer de trente ou quarante ans. On
pouvait mme, bon compte, se donner des frissons (Peeters, 2001 : 24). La chute du Mur a
aussi conduit les Est-Allemands dcouvrir les vertus du voyage et les dconvenues du
capitalisme l'Ouest. En somme, la libert plus le risque ! Il demeure qu'au moment
(novembre 2009) o l'on clbre en grande pompe les 20 ans de l'ouverture du mur de Berlin et donc de la fin puis de la disparition du rideau de fer - d'autres brches sont entreprendre
sur des murs rputs tout aussi infranchissables: entre Mexique et Etats-Unis, entre Palestine
et Isral, sans oublier au coeur de l'immense " Mur Mditerrane "...
Le mythe de la dernire frontire ou celui de la frontire prtendument infranchissable ne
rsiste pas aux leons tragiques de l'Histoire. Les frontires restent avant tout des barrires et
toujours des lieux de passage o dbute la conqute d'un autre et d'un ailleurs, qu'ils soient
lointains ou proches. Les guerres, les petites et grandes dcouvertes en tmoignent
amplement. Un mouvement associatif tel que No Border, pour n'en citer qu'un, tente
d'expliquer le caractre liberticide de la frontire - physique et morale - en critiquant avec
pret les abus lgislatifs et les politiques rpressives en cours, mais aussi en agissant
concrtement contre les mises en fiches de rsidents de l'Europe-forteresse de Schengen. On
vient de le voir, le mur de Berlin est tomb et a dj t remplac par d'autres murs ou
cltures, moins visibles mais tout aussi terriblement efficaces En attendant d'abolir les
frontires, tche combien rude, abolissons dj les maux qui se cachent derrire ce terme de
" frontire " (Issel, Oudahar, 2007). Ceux qui ont connu de relles difficults passer une
frontire ne deviendront jamais douaniers, ni mme des dfenseurs de tel ou tel drapeau, de
telle ou telle ligne Maginot, toujours imaginaire. Ils se mfieront car ils savent pertinemment
qu'on ne passe pas toujours. Contrairement au touriste fortun qui parcours le monde avec son
passeport, bard de ses visas, et qui s'rige en voyageur assur qui a l'impression de pouvoir chaque nouvelle entre - (re)conqurir le monde qu'il dcouvre Franois Maspero - autour
duquel et de ses " paysages humains " a rcemment eu lieu une belle exposition dans le cadre
du Festival Strasbourg-Mditerrane (novembre 2009-janvier 2010) - est l'un de ces
voyageurs qui a pu mesurer le poids des frontires et saisir le vrai sens d'un seuil : " Je ressens
toujours, au passage d'une frontire, une forme d'apprhension irraisonne. Peut-tre cela me
vient-il du souvenir que je garde de la premire que j'ai franchie et qui passait l'intrieur
mme de mon pays. J'avais onze ans. Je ne peux oublier les appels du haut-parleur dans le
silence nocturne de la gare : Achtung ! Chalon ! Achtung ! Chalon ! Ni, perant l'obscurit du
compartiment, la lampe qui avait soudain clair la silhouette de l'officier allemand pour se
poser ensuite sur le visage de chaque voyageur. C'tait en 1943, la France tait coupe en
deux. Pourtant, cette fois-l, l'officier n'avait rien trouv redire aux papiers qui lui avait t
prsents " (Maspero, 2002 : 144-145). Mais l'auteur en a vu d'autres depuis, des frontires
toujours difficiles franchir, comme ces " passages dans les bois entre la France et la Suisse,
avec des condamns mort algriens ". Aujourd'hui, les responsables qui s'prennent pour les
contrles svres aux frontires de l'Europe feraient bien de revisiter le pass du continent, si
l'on souhaite ne pas revenir un demi-sicle en arrire. Le concept mme de " frontire " est en
soi liberticide, et il est affligeant de constater que le troisime millnaire s'est ouvert sur un
retour la frontire, si l'on peut dire. Une rgression intolrable. Avec la mode du toutscuritaire, on avait dj remis au got du jour les barbels, les cltures, les camras dans nos
rues et les radars sur nos routes, les vigiles privs en attendant les milices. Un autre exemple
(local) claire une mme ralit (globale) : au Cachemire, feu et sang il y a quelques
annes, o se sont affrontes communauts religieuses et ethniques, des missionnaires

vanglistes originaires des Etats-Unis ont pour mission - dans le droit fil de la pense si l'on
peut dire d'un G. W. Bush - de convertir des populations musulmanes dshrites et
dsempares. Le nom du mouvement de ces valeureux guerriers de la foi ? " Frontiers ". Aux
dernires nouvelles, aucune douane volante ne semble s'inquiter de leur prsence illgitime !
Si ce n'est, demain (et en dpit de l'Obamania conjoncturelle), celle plutt explosive des
Talibans voisins, dj en train de reconqurir par les armes et les mes, la fois l'Afghanistan
et le Pakistan...
De drives en bornages, le monde se clture tous les jours un peu plus : " Tout esprit born
veut des bornes " constatait avec lucidit Jean-Paul Sartre ! En attendant que tombent ces
bornes comme autant de frontires mentales parfaitement normes, on peut constater qu'entre
les " gens de la route " rgne une trange et souvent invivable promiscuit. Lorsque
vacanciers, routards, nomades et rfugis se partagent la route, les rencontres prennent parfois
d'tranges atours. Entre les routards auto-stoppeurs, isols sur une bretelle d'autoroute, les
vacanciers, juilletistes contents l'ide d'aller s'encanailler sur la Cte, et les Tsiganes, en
qute d'une terre de refuge ou d'une aire de stationnement pour la nuit, les points de
comparaison semblent se rsumer au seul usage du mme espace de vie, d'aventure, de loisir
ou de survie : la route. Au-del de ce point commun bien singulier, rien - pas mme un
restoroute - ne parat rapprocher leur destin. Pourtant, leur promiscuit avec l'univers de
l'asphalte nourrit les rencontres les plus inoues - l'image du film Gadjo (et plus rcemment
Exils) de Tony Gatlif, o l'on suit l'itinraire d'un routard franais qui s'prend d'une jeune
Tsigane Rom, consquences psychologiques et invitable choc culturel garantis. Le
rapprochement des voyageurs, comme celui des peuples, permettrait cependant d'entrevoir des
relations plus conviviales et plus harmonieuses entre cultures et identits qui ne cessent de se
harceler, de s'pier sinon de se har. Sans mme souvent se connatre. Rencontre avec ces trois
formes de nomadisme bien diffrentes qui sont autant de pratiques distinctes de la route et du
voyage, et dbat autour d'une drangeante mobilit.
3. Nomades du loisir, de la route, de profession
Les nomades du loisir : vacanciers et touristes. On le connat et le reconnat : le nomade de
loisir, c'est d'abord ce vacancier temporaire qui encombre les routes toujours la mme
poque, surpris de remarquer qu'il n'est pas tout seul avoir eu la mme ide. Il rencontre
aussi sur son chemin un touriste, sorte d'alter ego impensable, au projet diffrent et la nature
identique, qui lui embote le pas et souvent lui indique bien involontairement l'adresse de ses
prochaines vacances. Car le touriste moyen - s'il existe ! - se veut un vacancier averti, voire un
voyageur en devenir. C'est du moins ce que beaucoup pensent. Mais ces catgories variables
d'idiots du voyage se ressemblent toutes plus qu'elles ne se distinguent. D'autres pratiquants
de la route semblent bien plus gnants pour ces quteurs de tranquillit fut-ce sur fond
d'autoroute du Sud : les routards intrpides et incontrlables, et, plus encore dans l'inconscient
de nos touristes-vacanciers, les nomades, les authentiques, bref ceux qu'on appelle les " gens
du voyage ". Ces deux catgories ne sont pas des concurrents au cours de leurs prgrinations
saisonnires, mais ce sont des perturbateurs de l'ordre tabli des vacances. La preuve ?
Stoppeurs et Tsiganes, voyagent-ils durant leurs congs pays ? Peut-tre mais rien n'est
moins sr !
La route n'a pas l'exclusivit de l'exclusion. Le SDF vagabond erre dans une rame dsaffecte
du RER alors que le VRP s'apprte monter dans le TGV pour s'affairer. SDF et VRP
rarement ne se rencontrent et plus rarement encore ne se saluent ou voyagent ensemble, sans
doute parce que leurs objectifs ne sont pas les mmes. Routards et nomades sont avant tout

des voyageurs-pas-comme-les-autres qui drangent plus qu'ils n'arrangent les affaires de

l'industrie touristique. Inclassables, ils ne portent pas d'tiquette et ne se rangent dans aucun
tiroir. Un tiroir-caisse surtout, car ces voyageurs-l consomment beaucoup moins, et du coup
n'intressent pas grand monde. Sauf les contrleurs de papiers et de billets
Les nomades de la route : stoppeurs et routards. L'auto-stop n'est certes plus ce qu'il tait, le
monde n'est plus trs sr et l'assurance d'tre pris sur le bord du chemin l'est encore moins.
Certains pourtant, tmraires ou fauchs, persvrent contre ce maudit destin. C'est aussi
l'heure du souvenir, on se remmore le bon temps de la " Route n1 " ou de la " route des
Zindes ", si populaire l'heure o l'appel de l'Orient enchantait et traversait l'Occident
(Michel, 2001). Parmi beaucoup d'autres, Alain Dister a fait la route amricaine de 1966
1969 dans le sillage des potes beat avec les effluves des hippies en plus (Dister, 2001), et le
bel ouvrage de Jean-Pierre Bouyxou et Pierre Delannoy, L'aventure hippie, vient rappeler le
besoin de partance et d'ailleurs de toute une poque et une gnration. Mais rconcilier Marx
et Rimbaud avec en prime l'esprit des Fleurs du mal ne fut pas une tche facile, cela fut avant
tout une longue action/activit phmre, dont on ne sait toujours pas ce qu'il en restera au
juste. On sait seulement qu'entre beat et beauf, il faut parfois moins d'une gnration ! De nos
jours, pratiquer l'auto-stop revient le plus souvent ctoyer l'imprvisible danger, jouer et
risquer sa peau ou son argent pour avaler quelques dizaines ou centaines de kilomtres de
bitume. Les plaisirs vidents, de rencontre et de partage, que procure cette activit de
nomadisme volontaire (en principe), s'amenuisent au fil des ans, mme s'il reste toujours,
heureusement, de notables exceptions.
A l'image du guide ponyme, le routard quant lui s'est mieux adapt son poque, et
autrefois volontiers stoppeur il l'est aujourd'hui beaucoup moins, prfrant emprunter les
transports locaux ou se balader pied, bicyclette ou moto. En tant que voyageur
indpendant par excellence, le routard finalement ne se diffrencie plus aujourd'hui des autres
touristes-voyageurs que par le fait de voyager seul (ou presque) et de ne pas intgrer,
officiellement du moins, l'industrie du voyage organis. En ce sens, le routard du troisime
millnaire ressemble davantage au touriste dcrit ci-dessus qu' l'auto-stoppeur errant de ville
en ville et sans le sou

B. Mobilits en mouvement
1. Nomades d'hier et d'aujourd'hui
Le terme " nomade " voque l'origine le pastoralisme. En effet, le mot grec nomado drive
du verbe nemein, signifiant " patre ". Traditionnellement, cette catgorie de pasteurs,
s'ajouteront d'autres types de populations nomades, en particulier les chasseurs cueilleurs. Les
nomades ont partout affronter l'Etat, ses reprsentants garants de la sdentarit et chargs de
les fixer, de les surveiller, parfois de les intgrer et d'autres fois de les rprimer.
L'incomprhension demeure grande entre la socit sdentaire et la socit nomade. La
premire se mfie de la seconde car elle n'est ni stable gographiquement, ni prvisible
socialement, ni programmable conomiquement. Les nomades sont de fait les derniers
rsistants contre la socit dominante. Une rsistance essouffle et menace pour beaucoup
d'entre eux, les plus fragiles et les plus dmunis. Les nomades sont des habitants des confins
naturels (dserts, forts, steppes, etc.) mais aussi des confins sociaux (exclusion, lisires,
camps, frontires, etc.). Ils reprsentent l'envers du monde des sdentaires qui ne parviennent

pas assumer cette parent. Les nomades sont la chance des sdentaires du futur. Ils ont
conserv le sens de la libert et la pratique de l'autonomie que les sdentaires ont jete dans
les poubelles de l'histoire ou sacrifi sur l'autel de la socit de consommation. Sans l'apport
de leur regard, les sdentaires - autrement dit nous tous ou presque - ne parviendront plus
voir au loin. Leur errance est la trace indlbile de notre libert perdue, et pour la retrouver,
cela exige de notre part une refondation radicale du mode d'tre et de penser de notre
civilisation vide d'utopies. Le nomadisme nous impose de prendre en compte la diversit, si
ncessaire notre veil l'autre et l'ailleurs.
L'Etat est aussi avide de pouvoir qu'il rcuse sans mnagement toute ide de nomadisme.
Oppos au sdentaire-rang, le nomade-errant est l'ennemi dsign : " C'est vrai que les
nomades n'ont pas d'histoire, ils n'ont qu'une gographie. Et la dfaite des nomades a t telle,
tellement complte, que l'histoire n'a fait qu'un avec le triomphe des Etats " (Deleuze,
Guattari, 1980 : 490). Le nomadisme est ce jour le rapport le plus quilibr que l'homme ait
instaur avec son environnement. Une libert qui drange et qui, rappelait Andr Bourgeot
ds 1994, serait d'un apport considrable pour un regain d'humanit dans le monde troubl
actuel. Un monde plus turbulent qu'en mouvement : " N'est-il pas temps d'envisager des
conventions spciales sur le nomadisme, qui favoriseraient une gestion plus souple des
frontires, assureraient l'assise spatiale transnationale et l'homognit culturelle de chaque
communaut ? Ces conventions devraient conduire l'laboration d'une charte sur la
transhumance, qui suppose, d'une part la mise en place simultane de codes fonciers
susceptibles de rgir l'accs aux ressources, d'autre part la reconnaissance d'un foncier
pastoral qui rponde enfin aux intrts des pasteurs-nomades " (Bourgeot, 1994 : 11). Et tant
d'autres voies humaines restent ouvrir, et tant de nouveaux droits humains conqurir
Le Livre vient la rescousse du sdentaire en mal d'arguments pour lui rappeler son " bon
droit " sur le nomade. Maudit par Dieu, Can va grer son errance force avec un dynamisme
sans pareil qui ferait rougir d'envie le Bdouin le plus affair. Du juif errant au ptre grec en
passant par le marchand palestinien et le pcheur philistin, le nomade, vu sous l'angle
biblique, n'en finit pas de personnaliser l'Apocalypse. Dans une saine rcriture des Saintes
Ecritures, le philosophe Louis Sala-Molins nous convie, dans Le livre rouge de Yahv, une
relecture bienheureuse et critique de la lgende dore de Dieu, de ses messages divins ses
ravages humains : " D'agriculteur qu'il tait, Can devint btisseur entrepreneur. Il aurait d
tre maso pour rester dans la FNSEA, puisque Yahv lui avait dit que rien ne pousserait l o
il labourerait. Il btit une ville qu'il nomma Hnok en l'honneur de son fils. Les descendants
d'Hnok inventrent la bigamie et le nomadisme, les instruments corde, les instruments
vent et la musique instrumentale, la forge du cuivre et celle du fer. Ils inventrent tout, tout
simplement. Et le temps libre, par-dessus le march " (Sala-Molins, 2004 : 40). Le chaos
menace. Et cela fait beaucoup trop de tout et d'atouts pour que Dieu n'intervienne pas dans les
affaires humaines, histoire de grer les flux sa manire et d'accuser d'une main de fer,
comme il sait si bien le faire, l'ide nomade qui nourrit - on ne cesse de nous l'expliquer
depuis des lustres - l'oisivet et l'excs de libert (est-il seulement possible d'tre en " excs "
de libert ?). Un danger permanent pour un monde qui se cherche, et qui cherche s'installer,
si possible avec l'aide de Dieu et encore mieux dans son jardin. Autrement dit, le nomadisme
est point du doigt de la main mme de Dieu puisqu'il s'oppose avec obstination la promesse
d'un univers " prospre " et " scuris ", aussi divin que matriel, qui souhaite s'inscrire dans
la dure pour mieux contrler l'espace, conqurir des territoires, affirmer son autorit, asseoir
son pouvoir

Le nomade est par essence subversif, marginal et, par consquent, suspect pour les sdentaires
trop confortablement rivs et installs dans leurs certitudes. Dieu des voyageurs, des
commerants et des voleurs, Herms est galement, nous signale Thierry Goguel d'Allondans,
" un aventurier, continuellement en mouvement parce qu'il est le dieu de l'imprvu et de
l'implicite, il demeure paradoxal. Son autorit naturelle, ses prises de risque, ses
renoncements, son art d'interprter (notamment les oracles) en font un dieu minemment
subversif, et ce titre rsolument postmoderne " (Goguel d'Allondans, 2003 : 83). Le rve
promthen de forger l'homme aussi parfait qu'idal s'oppose l'action d'Herms qui est de
penser l'homme nomade et de provoquer la rencontre entre les humains, quels qu'ils soient.
Herms n'a pas l'assurance de Promthe, il n'a pas de vrit faire partager mais une voie
tracer, forcment seme tantt d'embches tantt de ces petits bonheurs qui font les grandes
joies de la vie. En ce sens, repli dans sa conception scuritaire et confortable de la vie
sociale, tout sdentaire enviera toujours l'tre des passages que symbolise le nomade, si fier de
sa libert d'aller, d'errer et de penser ! Dans La Potique de l'espace, pour Gaston Bachelard, "
la maison est notre coin du monde ", pour moi le coin du monde est la maison, o qu'elle se
trouve. Selon lui, la maison protge le rveur et nous permet de vivre en paix. Si l'humanit
commence avec le feu puis avec le foyer qui l'accompagne, quand on passe du cru au cuit, le
voyage commence quant lui lorsque le sdentaire laisse exprimer - donc chapper - la part
de nomadisme en lui.
Le nomade est la figure mythique du dsir de dehors ; le plerin, sorte de nomade intrieur,
celle du dsir de dedans. Mais le besoin de mouvement et le rite du dpart sont partags par le
nomade et le plerin. Pour le voyageur au long cours, le dpart relve parfois du parcours
initiatique. Isabelle Eberhardt, femme de lettres et de voyages disparue il y a exactement un
sicle, rsume ainsi le passage l'acte du partir, lorsque vient le moment tant attendu du grand
dpart : " Prendre la dcision, rompre tous les liens par lesquels la vie moderne et la faiblesse
de notre cur nous ont enchans, nous armer symboliquement de la besace et du bton de
plerin, et partir " (cit in Courrier de l'Unesco, 1994 : 23). Franchir le seuil, c'est donc
couper les ponts. Tout voyage vritable traverse l'exprience de la rupture.
Un brin ironique, Bruce Chatwin, " artisan-crivain "d'un nouveau nomadisme, souligne que "
toute migration nomade se doit d'tre organise avec la prcision et la flexibilit d'une
campagne militaire. Derrire, l'herbe se fltrit. Devant, les cols peuvent tre bloqus par la
neige ". L'auteur du Chant des pistes poursuit : " La plupart des nomades prtendent 'possder'
l'itinraire de leur migration (en arabe Il-Rh, 'le Chemin'), mais en pratique ils ne rclament
qu'un droit de pturage saisonnier. Le temps et l'espace sont ainsi confondus : un mois et un
tronon de route sont synonymes " (Chatwin, 1988 : 257-258). Le trajet nomade rpand et
rpartit les hommes dans un espace ouvert. Le nomade circule et vit l'intrieur de son
territoire : " Le nomade se distribue dans un espace lisse, il occupe, il habite, il tient cet
espace, et c'est l son principe territorial. Aussi est-il faux de dfinir le nomade par le
mouvement. () Alors que le migrant quitte un milieu devenu amorphe ou ingrat, le nomade
est celui qui ne part pas, ne veut pas partir, s'accroche cet espace lisse o la fort recule, o
la steppe et le dsert croissent, et invente le nomadisme comme rponse ce dfi ". L'habitat
relve davantage d'un itinraire que d'un territoire : " Si le nomade peut tre appel le
Dterritorialis par excellence, c'est justement parce que la reterritorialisation ne se fait pas
aprs comme chez le migrant, ni sur autre chose comme chez le sdentaire ". Pour le nomade,
" c'est la dterritorialisation qui constitue le rapport la terre, si bien qu'il se reterritorialise
sur la dterritorialisation mme " (Deleuze, Guattari, 1980 : 472, 473). Au fond, l'ide de
territoire, de terroir par extension, est aussi trangre au nomade que ne l'est l'ide reue

entretenue par le sdentaire-autochtone qui consiste faire croire que le nomade est un "
tranger " l o il pose le pied
Zygmunt Bauman distingue une nouvelle et froce hirarchie de la mobilit mondiale qui se
met progressivement en place. Un foss se creuse en effet entre le monde d'en haut et celui
d'en bas : " Pour le premier, le monde de la mobilit mondiale, l'espace n'est plus une
contrainte, on peut le traverser facilement, sous sa forme 'relle' ou sous sa forme 'virtuelle'.
Pour le deuxime, le monde de ceux qui sont 'clous' la localit, qui ne peuvent pas se
dplacer, et qui doivent donc subir passivement tous les bouleversements que connat la
localit dont ils ne peuvent partir, l'espace est bien rel, et les enferme peu peu " (Bauman,
1999 : 135). Les habitants du premier monde n'ont pas de temps tandis que ceux du deuxime
monde en ont revendre. Les premiers vivent trop vite, les seconds trop lentement. Les uns et
les autres ne se rencontrent pas mme s'ils partagent fortuitement le mme moyen de transport
ici ou l : c'est bien pourquoi un SDF peut-il aussi " aisment " voyager cte cte avec un
VRP dans un train Comme nous l'avons prcis plus haut, il s'agit l de deux voyageurs que
tout semble sparer, l'exception de la banquette qu'ils partagent ! La tentation manichenne
d'explication des formes de nomadisme n'est jamais loin. Et l'on voit dj en filigrane, les
hyper actifs s'opposer aux oisifs, les inclus aux exclus, les gagnants aux perdants. Bref, les
gens en voyage aux gens du voyage Comme le dit encore crment mais justement Zygmunt
Bauman dans Le cot humain de la mondialisation : " Les vagabonds constituent le dchet
d'un monde qui se consacre entirement au service des touristes. () Les touristes voyagent
parce qu'ils le veulent ; les vagabonds parce qu'ils n'ont pas le choix. On pourrait dire que les
vagabonds sont des touristes involontaires " (Bauman, 1999 : 142). L'univers de la mobilit
offre un mystrieux panel de " choix " bien htroclite
Janklvitch et Kerouac viennent nous rappeler qu' leur manire, l'aventureux et le vagabond
pratiquaient jadis une forme altre de nomadisme, ouverte tous les vents. Aujourd'hui,
l'aventureux a cd la place - surtout sur les plateaux tl - l'aventurier, et de son ct le
vagabond a troqu - sans vraiment gagner au change - l'errance pour l'exclusion. Ainsi, dans
sa rflexion autour de l'aventure, Vladimir Janklvitch distingue l'aventureux de l'aventurier,
autrement dit le bon grain de l'ivraie dans un champ labour satit que dnote le domaine
de l'aventure depuis au moins un sicle. Pour le philosophe, l'aventureux pratique une
philosophie de vie o la part de risque est omniprsente et inhrente au sens du voyage tandis
que l'aventurier n'est qu'un professionnel de plus du voyage organis, mdiatis, surquip
L'aventurier dpeint comme un " bourgeois qui triche au jeu bourgeois " en prend pour son
grade. Prtentieux et soucieux de sa postrit, il marche sur les pas d'un Ulysse qui ne rve
que de retrouver son foyer, avec femme aux fourneaux et maison crdit. Et si l'aventurier
tait finalement un beauf qui s'ignore ? Pour cet aventurier, non pas proxnte de l'ailleurs
mais metteur en scne de l'exotisme, Janklvitch note que " le nomadisme est devenu une
spcialit, le vagabondage un mtier, 'l'exceptionnalit' une habitude " (Janklvitch, 1963 : 910). Pour sa part, il y a quarante-cinq ans, dans un chapitre au titre en forme de constat, " Le
vagabond amricain en voie de disparition ", Jack Kerouac racontait dans le dsordre le
dsespoir des vagabonds, notamment en raison de l'accroissement de la surveillance de la
police et de ses complices Mais le chef de file - plutt que " pape ", terme inappropri - de
la Beat Generation rappelait galement : " Le vagabond a deux montres que l'on ne peut
acheter chez Tiffany ; un poignet le soleil, l'autre poignet la lune, les deux mains sont
faites de ciel " (Kerouac, 1969). Le nomadisme est un tat d'esprit pas une profession.
On part toujours autrepart pour dcouvrir l'autre part de soi ainsi que la part de l'autre dans un
ailleurs phmre. Mais mondialisation oblige, l'ailleurs arrive plus vite ici - et

rciproquement - que l'errant " quelque part ", car il ne parviendra jamais pntrer n'importe
quelle frontire aussi rapidement que la plus vulgaire des marchandises. La financiarisation du
monde achve de miner les derniers espoirs de voir l'argent ne pas le mener par le bout du
billet vert. On ne peut gagner aujourd'hui la confiance des peuples sans perdre celle des
marchs. C'est un choix politique redoutable qui passe par l'acception du dpouillement
comme voie alternative l'enrichissement sans fin et sans finalit (autrefois on aurait dit
l'accumulation du capital sans scrupules).
C'est aussi rsolument placer la dcroissance au-dessus de l'utopie dvastatrice de la
croissance pour tous. " La lutte des places ", pour reprendre le bon mot de Vincent de
Gaujelac (et titre de son livre paru en 1994), a remplac la traditionnelle lutte des classes,
dsormais passe de mode auprs des jeunes, des travailleurs, des tudiants, etc. D'ailleurs o
sont les nouveaux btisseurs d'utopies ? S'ils existent, ils sont dcidment bien cachs,
moins qu'ils ne se terrent loin des bruits d'un monde en furie Sur une plante nomade,
toujours plus dgrade, les contradictions n'ont jamais t aussi flagrantes, notamment entre
les migrations du Sud et celles du Nord ! Circulez, mais ne vous loignez pas trop ! Le Nord
dresse des barrires sinon des murs pour empcher une illusoire invasion du Sud, mais le
Nord n'a jamais autant visit - en bon touriste bon teint - les rgions du Sud Le Sud, lui, ne
voyage que pour mieux vivre, survivre, ou trouver une improbable " terre d'accueil ", un
terme de plus en plus dsuet Si le nomadisme devient une " valeur positive " pour les
nantis, il est trs concrtement de plus en plus dvalu, dprci, et surtout difficile vivre,
pour tous les dmunis qui se partagent - encombrent ? - le bord de la route.

2. Nomades d'ici et d'ailleurs

Les nomades sur place et les nomades de l'espace occupent un territoire sans se sentir, les uns
comme les autres, contraints de se l'approprier. En 2004, les peuples nomades reprsentent
environ dix millions de personnes dans le monde. Les plus importants, les pasteurs, habitent
dans des rgions au climat et aux conditions difficiles : dserts, montagnes, steppes,
toundra La transhumance et toute forme de mobilit saisonnire sont essentielles, mais la
modernisation et la sdentarisation de nombreux nomades ont boulevers la donne : le
commerce caravanier a ainsi fortement chut. Les nomades les plus directement menacs
aujourd'hui sont incontestablement les chasseurs, les cueilleurs et les collecteurs qui dans leur
majorit vivent dans les forts. Fragiles mobilits en constante mutation au cur d'un
environnement naturel qui ne l'est pas moins, les vies nomades se dclinent dans la multitude.
Nomades d'hier et d'aujourd'hui, d'ici et d'ailleurs, nos socits ne cessent de les voir se
dplacer au point de sentir ou de subir (c'est selon) leur tour le frtillement du mouvement
les titiller Le mode de vie sdentaire, soudain pris de libert et tomb sous le charme du
nomadisme, emprunte cependant d'tranges dtours, du courtier au sans abri, du Rom au Peul,
ou encore du touriste au chercheur. Sans nul doute aussi, un nomadisme voyageur s'oppose de
fait un nomadisme traditionnel. S'il est fort heureusement impossible d'enfermer les formes
de nomadisme dans un tiroir, comme on parque quelquefois les errants entre des cltures ou
des murs, il nous est tout de mme envisageable de prsenter les grandes tendances qui
rgissent les nomadismes sur la plante.
Selon un schma forcment arbitraire, sept catgories rassembles en deux groupes semblent
se dgager, ou plutt ouvrir de nouvelles pistes de comprhension et de rflexion :

- Les nomades authentiques, plus " traditionnels " : les nomades qui meurent
- Les pasteurs leveurs : Peuls, Touaregs, Massas, Iraniens, Mongols, peuples du renne, du
yack, du lama
- Les chasseurs cueilleurs : Pygmes, Bochimans, Papous, Inuit, Amrindiens
- Les nomades pcheurs : Moken, Vezo, Bajo
- Les populations tsiganes : Roms, Manouches, Gitans, Sinti, Kal
- Les nomades artificiels, plus " modernes " : les nomades qui naissent
- Les nomades de la route : errants, mendiants, zonards, Travellers
- Les nomades du loisir : touristes, vacanciers, excursionnistes, voyageurs
- Les nomades du travail : expatris, job-trotters, tudiants, journalistes
Il est intressant de relever que ces deux groupes vhiculent un imaginaire bien diffrent : les
nomades " traditionnels " seraient " menacs ", tout en dployant toute une mythologie
positive du nomadisme ; les nomades " modernes ", quant eux, seraient " la mode " (pour
le meilleur et pour le pire !), tout en divulguant des reprsentations ngatives (mendiants et
clochards, touristes-moutons, agents des multinationales, etc.).
Dans de nombreuses rgions o vivent des nomades, les " vrais ", leur mode de vie propre est
remis en cause et entre dans une phase critique de sursis. Mme en Mongolie, o sur les
yourtes s'installent des antennes paraboliques aux dimensions gigantesques, le nomadisme
traditionnel est en passe de devenir un ranching l'amricaine. La mondialisation du village
global y est pour quelque chose et, dsormais, l'heure est l'adaptation la modernit ou
la disparition, lente mais irrmdiable. Partout, le spectre de la sdentarisation guette les
derniers nomades authentiques. Comme le rsume le journaliste Maurice Soutif : " Cependant,
si le pastoralisme reste la meilleure manire d'exploiter la vgtation parse, les nomades
n'ont plus gure d'avenir sur une plante aux frontires verrouilles, o la population est
passe en un sicle de 1,5 6 milliards d'hommes, dont bientt 60 % de citadins. C'est en
ville, en effet, qu'ils trouvent les coles, la mdecine, avec tous les services et les plaisirs
modernes. S'en loigner, pour les nomades, revient vivre dans un autre sicle, c'est--dire
dans un autre monde " (Soutif, 2004 : 36). L'Iran semble tre de nos jours le pays le plus
peupl en nomades, mme si le dcompte de ces populations par dfinition mouvantes est
quasiment impossible : entre un et deux millions de nomades. L'Afrique de l'Est compterait 17
millions de pasteurs nomades, le Soudan arrivant en tte (avec quatre millions de nomades).
En Mongolie, ils reprsentent encore prs d'un million de personnes sur une population totale
de 2,5 millions d'habitants. Mais les temps changent rapidement.
Tandis que les derniers nomades survivent dans une terrible agonie et que d'autres tentent de
s'adapter avant de disparatre, de nouvelles formes de nomadisme, urbain et moderne,
apparaissent dans le contexte de la mondialisation actuelle. Ce qui les caractrise est
notamment leur forte disparit entre d'une part le nomadisme " chic " et d'autre part le
nomadisme " choc " : le premier concerne une lite urbaine, surtout fminine, et le second des
dmunis, des hommes le plus souvent, les premiers ont tout et les seconds rien Un exemple
: une grande marque parisienne de maroquinerie de luxe a lanc un sac de voyage qui se
transforme en sac de couchage ; avec la croissance de la prcarit pour les gens vivant dans la
rue, verra-t-on prochainement le sac de luxe ctoyer le carton des SDF sur les trottoirs de la
capitale ? Pas sr Enfin, tandis que les valeurs du march s'imposent sur bientt l'ensemble
de la surface de la plante, nous migrons tous sans arrt dans le temps. Incontestablement,

nous devenons aussi nomades sans le vouloir, bon gr mal gr, par simple mais terrible
manque d'enracinement, en raison aussi d'une vasion du sens et d'une inquitante absence de
projets. Victime consentante ou contrainte de ce nomadisme ambigu, l'homme contemporain
est pouss au dracinement, sorte de nouvelle errance ne des frayeurs de l'conomie de
march, mais galement de la fin des utopies et de la quasi certitude de lendemains qui
dchantent.
Dans ce contexte de malaise globalis, les nomadismes reprsentent de salutaires voies/voix
nomades et autres chants de pistes originales, arpents ici o l par des gens qui rsistent, qui
se battent et surtout qui avancent sur des chemins de traverse, sans doute des fous pas si fous
que a, bref plus No Mad que jamais.
Il s'avre que, dans son acception la plus large, le nomadisme constitue une issue sinon une
utopie possible pour chapper la folie des hommes et des machines. Un pari risqu mais
jouable sur un avenir bouch...

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Remarque
Cet article reprend quelques extraits de mon ouvrage Routes. Eloge de l'autonomadie. Une
anthropologie du voyage, du nomadisme et de l'autonomie, Qubec, Presses de l'Universit
Laval, 2009, 618 pages.