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INVESTIGACIN
1. MTODO ACI
Datos iniciales
Antes de comenzar el proceso de dosificacin es fundamental conocer ciertos
datos iniciales los cuales se relacionan con:
a) la estructura, b) los materiales y c) los registros estadsticos con mezclas
similares. De esta forma se pueden clasificar las variables primordiales para el
proyecto.
CONDICIONES DE COLOCACIN (ASENTAMIENTO)
Se debe definir la trabajabilidad de la mezcla, teniendo en cuenta para ello la
formaleta a usar, el mtodo de vibrado, la forma de transporte, la textura final y
las necesidades de bombeo. Medir directamente la trabajabilidad de una
mezcla no es fcil por lo que suele correlacionarse con otras caractersticas de
la mezcla, una de las ms usadas es la prueba de asentamiento segn la
norma NTC 396.

Dosificacin Inicial
Clculo de la cantidad inicial de agua (W1) y del Porcentaje de aire atrapado
(A1)
Para la estimacin del contenido inicial de agua y el porcentaje de aire
atrapado, el ACI recomienda utilizar como primera aproximacin los
resultados experimentales indicados en la tabla 4.

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Clculo del contenido inicial de cemento (C1)


Antes de calcular de manera explcita el contenido de cemento, debe
obtenerse la relacin agua- cemento necesaria por resistencia (W/C)R para
compararla con la necesaria por durabilidad (W/C)D y escoger la definitiva
para el proyecto, con la cual se calcula el contenido de cemento.

Clculo de la cantidad de agregado grueso inicial (G1)


El ACI, basado en estos resultados, recomienda ciertos volmenes de
agregado dependiendo de su tamao mximo y del mdulo de finura de la
arena.

Mezclas de prueba (Correcciones por humedad)


Dada la porosidad de los agregados, estos absorben agua que no alcanza a
reaccionar con el cemento y que por ende no hace parte de la cantidad que se
especifica en cada una de las dosificaciones obtenidas en los numerales
anteriores. Es por esto que es necesario, a la hora de preparar cualquier
mezcla, corregir las cantidades a medir segn sea la cantidad de agua que
posean los agregados y el grado de porosidad de los mismos. El no tener en
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cuenta esta precisin puede ocasionar variaciones de la relacin agua
cemento y de la trabajabilidad de la mezcla.
Dada la siguiente dosificacin en masa:
Agua
Cemento
Finos
Gruesos
W
C
F
G
La correccin por humedad consiste en calcular nuevas cantidades de agua,
agregado grueso y agregado fino segn la humedad que posean estos ltimos,
evaluada segn la NTC 1776, al momento de realizar la prueba, as:
Cantidad de agua por metro cbico de hormign corregida por humedad (Wh)
Wh = W + F ( haf - hf ) / 100 + G ( hag - hg ) / 100
Cantidad de finos por metro cbico de hormign corregidos por humedad (Fh)
Fh = F ( 1 + hf / 100 )
Cantidad de gruesos por metro cbico de hormign corregidos por humedad (Gh)
Gh = G (1 + hg / 100)
CORRECCIN POR ASENTAMIENTO Y DENSIDAD DEL HORMIGN
Para corregir la dosificacin inicial con el fin de que cumpla los requisitos
trabajabilidad, es necesario realizar el ensayo de asentamiento (NTC 396), el
cual debe complementarse con la prueba de densidad (NTC 1926) y con la
prueba de contenido de aire (NTC 1926), ambos resultados son necesarios
para realizar los primeros ajustes a la mezcla de prueba.
Segunda dosificacin
Agua
Cemento
Finos
Gruesos
W2
C2
F2
G2
DH = W2 + C2 + F2sss + G2sss
Antes de medir y mezclar los materiales para probar la resistencia deben hacerse
las correcciones por humedad de los agregados
Correcciones por resistencia
Una vez realizada la prueba de resistencia a compresin (NTC 673) debe
obtenerse el valor promedio de las probetas ensayadas (fcprom) as:
Fcprom = ( S fci ) / n
Dnde:
n: nmero de probetas
fci : Resistencia a la compresin a los 28 das de la probeta i

Tercera dosificacin
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Agua
Cemento
Finos Gruesos
W3
C3
F3
G3
Densidad = W3 + C3 + F3sss + G3sss
Antes de medir y mezclar los materiales para probar la resistencia deben hacerse
las correcciones por humedad necesarias para los agregados esta dosificacin
debe probarse nuevamente por resistencia, realizando ensayos de compresin
(NTC 673). Si cumple con los requisitos especificados al principio del presente
numeral (diferencia entre la resistencia promedio y fcr, menor al 5%) puede
aceptarse como dosificacin final. Si no cumple, se procede a su correccin,
usando un procedimiento igual al detallado en este numeral.

2. METODO DEL MODULO DE FINEZA DE LA COMBINACION DE LOS


AGREGADOS (DOSIFICACION DEL CONCRETO)
CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES
CEMENTO
Marca y tipo: Yura Tipo I
Procedencia: Cementos Yura - Arequipa
Densidad relativa: 3.11
AGUA
Red potable pblica SEDAPAR Arequipa
AGREGADOS
AGREGADOS
Cantera
Perfil
Peso unitario suelto
Peso unitario compactado
Peso especfico seco
Mdulo de fineza
TMN
% absorcin

FINO
Congata
1570
1805
2.900
2.90
1.8

GRUESO
Congata
Anguloso
1590
1670
2.810
6.70
3/4
0.7

Contenido de humedad

CARACTERISTICAS DEL CONCRETO


Resistencia a la compresin especificada: 210 kg/cm2
Desviacin estndar: 20 kg/cm2
Tipo de concreto: Superplastificado
CONDICIONES AMBIENTALES DE EXPOSICION
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Lugar de la obra: Arequipa
Temperatura promedio: 20C
Humedad relativa: 80%
Conclusiones de exposicin: normales
SOLUCIN
Resistencia requerida:
En nuestro caso la resistencia requerida ser:
fcr=fc + 1.34Ds
fcr=236.8 kg/cm2
fcr=fc + 2.33Ds -35
fcr=221.6 kg/cm2
Tamao nominal mximo
De especificaciones TMN=
Concreto para losas
El asentamiento es de 6-8
Contenido de aire total
Por las condiciones de ubicacin de la obra, ciudad de Arequipa, a 20C de
temperatura, y ningn requerimiento especial, no se requiere incluir aire.
Contenido de aire atrapado
Para un TNM de 3/4 el contenido de aire es de 2.0%
Contenido de agua
Para un asentamiento de 6-8, sin requerimiento de aire y un TNM de , el volumen
de agua por m3 es de 216 lts.
Relacin agua cemento
No hay problemas por durabilidad, para el diseo se tomara solo en cuenta la
resistencia.
No condiciones especiales de exposicin
Interpolando para un fcr= 236.8 kg/cm2.

[[

]]

200 236.8 y x 0.70


2500.62
x=0.64
Contenido de cemento

Contenidode cemento=

Contenidode agua
Relacion aguacemento

Contenido de cemento=

216
=337.50 kg
0.64

Calculo de los volmenes absolutos de todos los materiales sin considerar los
agregados
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MATERIAL

PESO SECO (A)

P. ESPECIF. (B)

VOLUMEN(A/B)

Cemento(kg)
Agua (ltrs)
Aire (%)

337.50
216
2

3110
1000

0.109
0.216
0.020

Total

0.345

Calculo del volumen del agregado global


Volumen del agregado fino= 1- volmenes absolutos
Volumen del agregado fino=1-0.345
Volumen del agregado fino=0.655m3
Calculo del mdulo de fineza de la combinacin de los agregados
1bolsa de cemento= 42.5 kg

Cc=

337.5
3
=7.94 bols/m
42.50

M f agreg .=5.10(Tabla 6)
Calculo del % del agregado fino

%Ag.fino=

M f agreggruesoM f comb agreg


M f agreggruesoM f agreg fino

%Ag.fino=

6.705.10
100=42.11
6.702.90

Calculo de los pesos secos de los agregados

Vol ag . fino=Vol ag . global%ag.fino

Vol ag . fino=0.65542.11=0.2758
Peso seco ag . fino=Volag . finopeso especifico
Peso seco ag . fino=0.27582.90=799.82 kg
Vol ag . grueso=Vol ag . global%ag.grueso

Vol ag . grueso=0.655( 10042.11 )=0.379


Peso seco ag . grueso=Vol ag . gruesopeso especifico
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Peso seco ag . grueso=0.3792.810=1065.55 kg

Presentacin del diseo en estado seco


Peso seco (m3)
337.5 kg
216 lts.
1065.55 kg
799.82 kg
2%

Material
Cemento
Agua
Agregado grueso
Agregado fino
Aire
Proporciones en peso y en obra sern:

337.5 799.82 1065.55


216
:
:
:
337.5 337.50 337.50 337.504
La dosificacin ser:

1: 2.37 :3.16 / 0.64


Correccin por humedad
Corregimos por humedad el agregado grueso, el agregado fino y el agua, el cemento no
se corrige por humedad.
Peso hmedo de los agregados

Peso humedo delagregado= 1+

%W
.s
100

Peso hmedo del agregado fino

Peso humedo delagregado fino= 1+

8
.799 .82
100

Peso humedo delagregado fino=863.81 kg / m

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Peso hmedo del agregado fino

Peso humedo delagregado grueso= 1+

3
.1065 .55
100

Peso humedo delagregado grueso=1097.52 kg/ m3


Agua libre de los agregados

Aporte de agua=(

%W %a
)peso seco del agregado
100

Agua libre del agregado fino

Aporte de agua del agregado fino=

81.8
799.82
100

Aporte de agua del agregado fino=49.59lts .


Agua libre del agregado grueso

Aporte de agua del agregado grueso=

30.70
1065.55
100

Aporte de agua d el agregado grueso=24.51lts .


Pesos hmedos de los materiales
Material
Cemento
Agregado fino
Agregado grueso
Agua aadida
Aire

Peso seco (m3)


337.50 kg
863.81 kg
1097.52 kg
216-(49.59+24.51)=141.90 lts.
2%

Proporciones en peso y en obra sern:

324.14 863.81 1097.52 141.90


:
:
:
337.50 337.50 337.50 337.50
La dosificacin ser:
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1: 2.56 :3.25 /0.41

3. MTODO DEL AGREGADO GLOBAL


El mtodo consiste en optimizar sistemticamente la proporcin de agregado fino y
grueso como un slo material (agregado global), dirigido a:
a) Controlar la trabajabilidad de la mezcla de Concreto.
b) Obtener la mxima COMPACIDAD de la combinacin de agregados mediante
ensayos de laboratorio.
Para la adicin de agua se debe tener en cuenta la durabilidad, segn los cdigos de
diseo del ACI y Eurocdigos que son similares y por resistencia de acuerdo a la
relacin de Abrams(a/c).

CONCRETO PATRN
SELECCIN DEL ASENTAMIENTO.
Para el diseo de mezclas de prueba del concreto patrn, as como del concreto de alta
densidad se ha determinado un asentamiento cuyos valores estarn comprendidos
entre 4 4,5, los cuales garantizarn mezclas de consistencia plstica.
SELECCIN DEL TAMAO MXIMO NOMINAL DEL AGREGADO GRUESO.
De los valores obtenido en el ensayo de granulometra de agregado grueso podemos
observar que nuestro agregado grueso piedra chancada tiene un tamao mximo
nominal de 3/4.
DETERMINACIN DE LA CANTIDAD DE AGUA DE MEZCLADO.
El volumen unitario de agua, se determin de las tablas (ACI Comit Europeo del
Concreto) para diseo de mezclas de concreto. El agua de diseo necesario para una
mezcla de concreto cuyo asentamiento es de 3" a 4", adems se disea teniendo en
cuenta que esta mezcla es sin aire incorporado, y que el agregado grueso a utilizar tiene
un TMN = 3/4".
Por lo tanto el Volumen Unitario es = 200 lt/m3
Luego de realizar las pruebas preliminares y teniendo en cuenta las tres mejores
combinaciones determinadas por el P.U.C del agregado global se determin la cantidad
de agua a utilizar en las siguientes mezclas de prueba:
AGUA EFECTIVA Y EL ASENTAMIENTO PRELIMINAR DEL CONCRETO PATRN

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Tabla N1
DETERMINACIN DEL CONTENIDO DE AIRE.
Disearemos teniendo en cuenta que nuestra mezcla no va a estar expuesta a
condiciones de intemperismo severo por lo tanto no se considerar aire incorporado,
pero s aire atrapado.
La tabla siguiente nos da el % de aire atrapado para los
diferentes tamaos mximos nominales de agregados gruesos, graduados por la
norma; ITINTEC 400.037 o ASTM C33.

Tabla N2
TMN = 3/4" corresponde: 2,00%
SELECCIN DE LA RELACIN AGUA-CEMENTO.
La relacin agua-cemento, se determin consultando las tablas para diseos de
mezclas de concreto y eligiendo una resistencia probable a los 28 das de 300kg/cm2 la
cual nos garantiza un concreto resistente, duradero.
Relacin agua - cemento por Resistencia

Tabla N3.

RELACIN DEL CONTENIDO DE CEMENTO.

Factor Cemento, lo obtendremos dividiendo el Volumen Unitario de agua entre la


relacin agua-cemento.

Factor Cemento

a/c = 200/0,55
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Factor Cemento

= 364 Kg/m3

1 bolsa de Cemento = 42,5 Kg./bolsa

Factor Cemento

= 9 bolsas/m3

SELECCIN DE PORCENTAJES DE COMBINACIN DE AGREGADO FINO Y


GRUESO.
A continuacin presentamos los resultados de los ensayos de P.U.C, del agregado
global (arena gruesa y piedra chancada) que determin los 3 mejores porcentajes de
combinaciones, para as determinar la mejor proporcin de agregados en el diseo.

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Se presume que la muestra M4, la cual nos ha dado el mayor P.U.C. del agregado
global, es la que nos dar una mayor compacidad entre los agregados y por ende una
mayor resistencia en el concreto.
Con los diseos obtenidos se ensayarn probetas a la edad de 7 das, para obtener la
mayor resistencia a la compresin. Se ha considerado en el Diseo de mezcla
preliminar un Slump de 3-4.
AJUSTE POR CONTENIDO DE HUMEDAD DE LOS AGREGADOS.
Es la cantidad de agua superficial retenida en un momento determinado por las
partculas de agregado. Es una caracterstica importante pues contribuye a incrementar
el agua de mezcla en el concreto, razn por la que se debe tomar en cuenta
conjuntamente con la absorcin para efectuar las correcciones adecuadas en el
proporciona miento de las mezclas, para que se cumplan las hiptesis asumidas.
La humedad se expresa de la siguiente manera segn ASTM C-566.

DETERMINACIN DE LOS PESOS SECOS DE LOS AGREGADOS.


Los pesos secos de los agregados se determinarn luego de conocer los volmenes de
los agregados finos y gruesos.
NMERO DE DISEOS.
Para realizar el diseo de concreto patrn fue necesario realizar una serie de diseos
preliminares, que se ensayaron en laboratorio para as poder establecer la cantidad
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necesaria de agua para nuestro diseo, as como tambin obtener el asentamiento
estimado preliminarmente comprendido entre 3-4.
PROCEDIMIENTO DE DISEO.
a-Clasificar las tres mejores combinaciones de agregado global, en nuestro caso:
40%Af y 60Ag
45%Af y 55Ag
50%Af y 50Ag
b-Se mantendr constante la relacin a/c = 0,55 para las tres combinaciones.
DISEOS PRELIMINARES DE CONCRETO PATRN

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Despus de hacer la serie de mezclas de prueba y de haber alcanzado por tanteo la


cantidad de agua adecuada as como tambin el asentamiento elegido se
preparan tres probetas de ensayo por cada combinacin, haciendo un total de 9
probetas, las cuales se ensayarn por resistencia a la compresin a la edad de 7
das de acuerdo a la Norma ASTM C-39.

Del cuadro se observa que el mximo valor de la resistencia a compresin


corresponde a la combinacin de agregados, 45%Af Y 55%Ag, determinada en un
inicio por el ensayo de P.U.C del agregado global.
Este valor obtenido de la
relacin de agregados 45% arena gruesa y 55% piedra chancada, se usa para las
relaciones a/c = 0,50; 0,55 y 0,6.
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DISEO FINAL DE CONCRETO PATRN


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4. LIMITACIONES DE LAS TABLAS

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5. MECANISMO DE PARTICIPACION DE LOS PLASTIFICANTES Y


SUPERPLASTIFICANTES EN LA TRABAJABILIDAD DEL CONCRETO

ADITIVO SUPERPLASTIFICANTE
Los aditivos plastificantes y superplastificantes de hormign, son aditivos para hormign
capaces de mejorar las propiedades del hormign. Se emplean para conferir al
hormign fresco un mejor comportamiento en cuanto a trabajabilidad y bombeabilidad,
pero tambin se busca con su uso mejorar significativamente la resistencia y la
durabilidad del hormign final.
Segn definicin de la NORMA UNE, se denominan reductores de agua/plastificantes y
reductores de agua de alta actividad/superplastificantes, respectivamente, aunque
tambin se los conoce como fluidificantes y superfluidificantes.
Aditivo reductor de agua o plastificante: Es un aditivo que, sin modificar la consistencia,
permite reducir el contenido en agua de un determinado hormign, o que, sin modificar
el contenido en agua, aumenta el asiento, o que produce ambos efectos a la vez.
Aditivo reductor de agua de alta actividad o superplastificante: Es un aditivo que, sin
modificar la consistencia, permite reducir fuertemente el contenido en agua de un
determinado hormign, o que, sin modificar el contenido en agua, aumenta
considerablemente el asiento, o ambos efectos a la vez.

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Lignosulfonatos
Pertenecen a la primera generacin de aditivos plastificantes para el hormign y son
an bastante utilizados dentro de la tecnologa ms simple de aditivos. Se extraen del
proceso de produccin de celulosa dentro de la industria del papel. Se consigue una
reduccin de agua de aproximadamente el 10%.
Naftalen sulfonatos y melamina sulfonatos
Son la segunda generacin de plastificantes para hormign. Los naftalen sulfonatos se
extraen del proceso de refinado del carbn. Comparados con los lignosulfonatos
proporcionan una mayor reduccin de agua, de hasta un 25%. Los aditivos basados en
melamina sulfonatos estn basados en polmeros sintticos. La reduccin de agua es
similar a la de los naftalenos, pero mejoran considerablemente las resistencias a edades
tempranas.
Suelen clasificarse entre la segunda y la tercera generacin los copolmeros vinlicos,
polmeros sintticos con molculas de mayor tamao que los anteriormente citados, que
proporcionan un mayor efecto plastificante, mejor dispersin de las partculas de
cemento y mayor reduccin de agua (alrededor del 30%).
Policarboxilatos
Pertenecen a la ltima generacin de superplastificantes. Qumicamente se basan en
copolmeros de cido acrlico y steres de estos cidos (comnmente denominados
policarboxilatos modificados) y, a diferencia de los plastificantes tradicionales, son
macromolculas que poseen cadenas laterales que les confieren "forma de peine". La
sntesis especfica de estas macromolculas, especialmente de las cadenas laterales,
es lo que los hace mucho ms especficos, ya que dependiendo de la aplicacin
concreta que se busque, son capaces de variar enormemente la trabajabilidad del
hormign, o bien pueden retrasar o acelerar de forma importante el fraguado, mejorar
las resistencias iniciales y/o finales, etc. Con este tipo de aditivos se pueden alcanzar
reducciones de agua de hasta el 40%. Todas estas caractersticas ofrecen nuevas
aplicaciones y hacen que se trate de aditivos ptimos para la confeccin de hormigones
autocompactantes, hormigones para prefabricados, hormigones de altas prestaciones.

6. CONCRETOS DE CARACTERSTICAS ESPECIALES


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CONCRETO PESADO

El concreto pesado es muy utilizado en centrales nucleares debido a su alta densidad y


grado de proteccin.
Este concreto es producido con agregados pesados especiales, logrndose una
densidad por encima de los 6400 kg/m3.

CONCRETO LIGERO

El concreto ligero (liviano) estructural es un concreto similar al concreto de peso


normal, excepto que tiene una densidad menor.

Se lo produce con agregados ligeros (concreto totalmente ligero) o con una


combinacin de agregados ligeros y normales.

CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA

Segn ASTM el concreto de alta resistencia se define con una resistencia a compresin
de 55 MPa.
Aunque el desarrollo de los fluidificantes de concreto ha permitido la produccin de
concretos con relaciones muy bajas de agua/cemento, la trabajabilidad no se ha visto
afectada negativamente. Ello ha originado un aumento sustancial de la resistencia a
compresin.

7. LA RESISTENCIA A LA TRACCIN DEL CONCRETO


DE LOS MTODOS DE ENSAYO
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La resistencia a la traccin del concreto es una forma de comportamiento de
gran inters para el diseo y control de calidad en todo tipo de obras y en
especial las estructuras hidrulicas y de pavimentacin.
Inicialmente la determinacin de la resistencia a la traccin del concreto se
efecto por ensayos de flexo traccin. Posteriormente, se han desarrollado dos
mtodos de prueba conocidos como ensayos de traccin directa por
hendimiento, tambin denominado de comprensin diametral.
El mtodo de ensayo de traccin directa.-Consiste en someter a una
solicitacin de traccin axial un espcimen, cilndrico o prismtico, de relacin de
h/d, entre 1.6 a 1.8 resultante del aserrado de las extremidades de una probeta
moldeada, para eliminar las zonas de mayor heterogeneidad. Los especmenes
se pagan por sus extremos, mediante resinas epxicas, a dos placas de acero
que contienen varillas de traccin, centradas y articuladas mediante rtula, las
mismas que se sujetan a los cabezales de una mquina de ensayos de traccin
convencional (fig. 1a).
El mtodo de traccin directa si bien es representativo del comportamiento del
concreto, requiere una operacin compleja, por lo que se ha firmado nicamente
en el mbito de los laboratorios.
El ensayo de traccin por hendimiento consiste en romper un cilindro de
concreto, del tipo normalizado para el ensayo de comprensin, entre los
cabezales de una prensa, segn generatrices opuestas.
Este mtodo fue desarrollado con Lobo Carneiro y Barceles en Brasil en 1943,
cuando verificaban el comportamiento del concreto, destinado a rellenar cilindros
de acero a utilizarse en el desplazamiento de una antigua iglesia. En el mismo
ao en Japn T. Azakawa, realiz una tesis de doctorado desarrollando el
mtodo.

Determinacin de la resistencia a compresin diagonal y de la rigidez a cortante


de muretes de mampostera de barro y de concreto.

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Consiste en someter a las probetas a una carga de compresin a lo largo de una
de sus diagonales .Durante el ensaye, la carga vertical genera esfuerzos de
tensin crecientes que se orientan perpendicularmente a la direccin de carga.
Este campo de esfuerzos de tensin conduce a la falla del murete a lo largo de
una grieta aproximadamente vertical entre las dos esquinas cargadas.
Definiciones
Murete
Es una probeta con una longitud de al menos una vez y media la mxima
dimensin de la pieza (tabique o bloque) y con el nmero de hiladas para que la
altura sea aproximadamente igual a la longitud. El aparejo de las piezas debe
ser igual al que se use en obra.
Longitud calibrada sobre las diagonales
Es la longitud inicial sobre una diagonal del murete a lo largo de la cual se
determina la deformacin unitaria.
Es igual a la distancia entre los apoyos del dispositivo para medir el alargamiento
y el acortamiento de las diagonales.

Muestra
Es la parte representativa del material tomada aleatoriamente de un producto en
cantidad suficiente para fabricar una o varias probetas.
Probeta
Es el arreglo de mampostera con caractersticas y dimensiones adecuadas para
ser sometido a una prueba determinada.
Mquina de prueba
La mquina de prueba puede ser de cualquier tipo con capacidad suficiente y
que pueda funcionar a la velocidad de aplicacin de la carga especificada, sin
producir impactos ni prdidas de carga.
La mquina de carga debe satisfacer los requisitos de la Norma Mexicana NMXCH-027
Cabezales de distribucin de carga
Para distribuir la carga de compresin en las esquinas del murete, se debe
emplear un par de cabezales metlicos suficientemente rgidos para aplicar la
carga de modo uniforme. En ningn caso los cabezales deben cubrir ms de la
primera hilada del murete (fig. 3.5).

Si la longitud de las alas de los cabezales es mayor que la altura de una hilada,
se debe colocar un par de ngulos metlicos entre los cabezales y el espcimen,
con espesor mnimo de placa de 9 mm, para distribuir la carga de compresin
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diagonal P (fig. 3.4). La longitud del ala del ngulo, a, ser menor al espesor de
una hilada.
Entre la probeta y el cabezal, o en su caso el ngulo de acero, se debe colocar
una capa de yeso con espesor mximo de 5 mm para asegurar la distribucin
uniforme de la carga durante la prueba.

Dispositivo para medir el acortamiento y el alargamiento de las diagonales


Para determinar el mdulo de rigidez a cortante se deben emplear transductores
de desplazamiento dispuestos sobre las diagonales de los muretes. La longitud
calibrada medida en el sentido horizontal no debe diferir en ms de 5% con
respecto a la longitud calibrada medida en el sentido vertical. Los transductores
deben tener una exactitud de un valor mximo de 0,02 mm y deben estar
colocados de manera que se mida el desplazamiento relativo a lo largo de la
longitud calibrada sobre las diagonales (alargamiento y acortamiento).
Se puede utilizar un arreglo como el que se muestra en la fig. 3.6, consistente de
marcos que se fijan al murete. La deformacin de las diagonales se lee mediante
micrmetros o bien transductores elctricos de desplazamiento.
Se recomienda que el dispositivo cuente con barras escantilln para facilitar su
colocacin y fijacin a la probeta.

Para verificar la verticalidad de la carga a compresin, los dispositivos se deben


colocar tanto en la cara anterior como en la posterior de la probeta. La
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deformacin angular de la probeta ser el promedio de las calculadas con


ambos dispositivos.
Preparacin de las probetas

Procedimiento para la realizacin de la prueba de ensaye de muretes de


mampostera bajo tensin diagonal.
Dimensiones
Los lados del murete deben ser iguales. Si el cociente entre el lado menor y el
mayor es menor o igual que 0,9, se debe desechar la probeta.
Nmero de probetas
La determinacin de la resistencia a compresin diagonal y del mdulo de
rigidez a cortante de la mampostera se debe hacer en muretes del mismo
tamao, construidos con el mismo tipo de piezas, mortero y tcnica en la
fabricacin. Cada uno de los parmetros anteriores se debe determinar en al
menos seis muretes.
El procedimiento de ensaye permite que, mediante la prueba a compresin
diagonal, se determinen ambos parmetros sobre la misma serie de seis
probetas.
Curado
Despus de construidos, los muretes no deben ser movidos en un mnimo de
siete das. Se les debe almacenar en ambiente de laboratorio por lo menos 28
das. El laboratorio debe mantenerse a una temperatura de 297 8 K (24 8
C).
Cabeceo
Antes del ensaye, las esquinas de la diagonal a compresin de los muretes se
deben cabecear con azufre u otro material que facilite la distribucin uniforme de
la carga y cuya resistencia a compresin sea adecuada segn la resistencia
esperada de los muretes.
Mortero
Se debe muestrear el mortero empleado en la fabricacin de los muretes
conforme a la Norma Mexicana NMX-C-061. Se debe elaborar tres cubos de
mortero de una muestra obtenida utilizada para fabricar las probetas. Los cubos
se almacenarn y curarn en las mismas condiciones que las probetas a los
cuales estn asociados.
El ensaye de los cubos deber realizarse de acuerdo con la Norma Mexicana
NMX-C-061, en el mismo da en que se ensayen las probetas. Los resultados de
dichos ensayes se deben incluir en el informe de la prueba, siguiendo las
indicaciones de la NMX-C-061.
Procedimiento de ensaye
Colocacin de la probeta
Para ello se seguir lo indicado en la Norma Mexicana NMX-C-083. Se debe
tener precaucin en el transporte de la probeta a la mquina de prueba; se debe
considerar la conveniencia de flejarla para evitar dao a la misma durante su
transportacin. Los ensayes se deben realizar a los 28 das de la fabricacin de
las probetas.
Velocidad de aplicacin de la carga
La carga se debe aplicar con una velocidad uniforme y continua, sin producir
impacto ni prdida de carga. La velocidad de carga debe estar dentro del
intervalo de 1,6 a 3,2 kPa/s (1,0 a 2,0 kgf/cm2/min). Se permite una velocidad
mayor durante la aplicacin de la primera mitad de la carga mxima esperada
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siempre y cuando durante la segunda se mantenga la velocidad especificada. Se


puede utilizar mquinas operadas manualmente o motorizadas que permitan
cumplir con lo anterior, teniendo en cuenta que no deben hacerse ajustes en los
controles de las mquinas de prueba operadas a motor, ni tratar de aumentar o
disminuir la velocidad de aplicacin de carga en las manuales, cerca de la carga
de falla del murete.
Determinacin de la rigidez a cortante
Para la determinacin de la rigidez a cortante, se debe mantener la temperatura
ambiente y humedad tan constante como sea posible durante la prueba. En el
informe se debe registrar cualquier fluctuacin de dichas variables.
Antes de realizar la prueba para determinar la rigidez a cortante, se debe
determinar la resistencia a compresin diagonal de muretes fabricados con
materiales de la misma muestra.
Cada probeta se debe colocar con el equipo de medicin en el cabezal sobre la
platina inferior o bloque soporte de la mquina de prueba. Se debe tambin
alinear cuidadosamente el eje de la probeta con el centro de la rtula y anotar la
lectura inicial de los deformmetros sin carga. La platina superior debe bajar
lentamente hasta que asiente uniformemente en el cabezal.
Para determinar la rigidez a cortante se debe proceder de la siguiente
manera:
a) Aplicar la carga en forma uniforme y continua.
b) Tomar un nmero suficiente de lecturas de desplazamiento (alargamiento y
acortamiento) y de carga de modo que se pueda definir mediante interpolacin o
grficamente el esfuerzo cortante ( ) correspondiente a una deformacin angular
de 0,00005, as como la deformacin angular correspondiente al 40% del
esfuerzo cortante mximo ( ). Si se desea obtener la curva esfuerzo cortantedeformacin angular es conveniente tomar una mayor cantidad de lecturas. No
se debe interrumpir la carga en ningn momento.
Aplicacin de la carga
La carga se debe aplicar hasta alcanzar la resistencia de las probetas,
registrndola. Se considera necesario llevar las probetas hasta la falla, anotando
el tipo y apariencia de la mampostera. Se debe considerar el uso de dibujos
para facilitar la descripcin de la falla, y en caso de usarlos, se deben incluir en
el informe de la prueba (seccin 4.2.6, inciso i). Se recomienda el uso de nivel de
burbuja con el fin de garantizar que la carga sea efectivamente axial durante la
prueba y se eviten efectos de flexocompresin
Proteccin de los operadores y manejo de desechos
Se debe colocar en la mquina de prueba dispositivos de seguridad para evitar
daos a los operadores durante la falla de la probeta; ser obligatorio el uso de
guantes de cuero y botas con casquillo (Fig. 3.7)
No existe ningn procedimiento especial para el manejo de los desechos del
ensaye de pilas; sin embargo, se sugiere emplearlos como material de relleno.
Clculos
Resistencia a compresin diagonal
La resistencia a compresin diagonal del murete, se debe calcular dividiendo la
carga mxima entre el rea bruta del murete medida antes de la prueba sobre la
diagonal a compresin. Esta rea se obtiene como el producto del espesor del
murete, t, y la longitud de la diagonal a compresin, Lc, medidos antes de la
prueba (fig. 3.9). El resultado de la prueba se debe expresar con una
aproximacin de 10 kPa (0,1 kgf/cm2).
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Resistencia a compresin diagonal para fines de diseo


La resistencia a compresin diagonal para fines de diseo v* ser igual a:

En que
es la media de los esfuerzos resistentes de los muretes ensayados;
y es el coeficiente de variacin de los esfuerzos resistentes de los muretes
ensayados, que no se tomar menor que 0,20.
Rigidez a cortante
Se calcula como (Fig.3.9)
Rigidez a cortante
Se calcula como (Fig.3.9)

Dnde:
: Es la rigidez secante a cortante
: Es el esfuerzo cortante correspondiente a 0.00005 de deformacin angular.
: Es el esfuerzo cortante correspondiente al 40% de la carga mxima
: Es la deformacin angular producida por el esfuerzo

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La deformacin angular se calcula como


Dnde:
: Es la deformacin de la diagonal a compresin.
: Es la deformacin de la diagonal a tensin.
: Es el acortamiento medido sobre la longitud calibrada de la diagonal a
compresin.
: Es el acortamiento medido sobre la longitud calibrada de la diagonal a
tensin.
: Es la longitud calibrada, medida antes de la prueba, de la diagonal a
compresin entre apoyos de transductores; y
: Es la longitud calibrada, medida antes de la prueba, de la diagonal a
tensin entre apoyos de transductores.(Fig. 3.9)

8. LA RESISTENCIA A LA FLEXIN, RELACIN CON LA RESISTENCIA A LA


COMPRESIN, INFLUENCIA DE LA FORMA DE APLICACIN DE LA CARGA Y DEL
TAMAO DE LA PROBETA

LA RESISTENCIA A LA FLEXION:
Esfuerzo de fibra mximo desarrollado en una probeta justo antes de que se agriete o
se rompa en un ensayo de flexin. Para aquellos materiales que no se rompen en el
ensayo de flexin, se reporta la resistencia de fluencia en flexin en lugar de la
resistencia a la flexin. Sinnimo de mdulo de ruptura.
Medida de la resistencia de un elemento o miembro estructural a las fuerzas flectoras.
Tambin llamada resistencia a la traccin.

RELACION CON LA RESISTENCIA A LA COMPRENSION


Las normas ASTM proponen en sentido estricto que para la evaluacin de la calidad del
concreto en funcin de su resistencia a la compresin se fabriquen muestras de forma
cilndrica cuyo dimetro sea de 15cm y su altura de 30cm (15x30).

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En la mayora de los laboratorios del pas dedicados al control de calidad de los
materiales de construccin utilizan mquinas cuya capacidad mxima no excede en
ms de 250000 libras, el problema se da cuando se necesite ensayar concretos de altas
resistencias como las de 450 o 500 kgcm, lo que supone que se genere una fuerza
mnima de 175000 a 195000 libras con lo cual las mquinas se desarrollan a su mayor
capacidad, generndose en consecuencia daos progresivos y a veces irreparables en
su mecanismo.
Esfuerzo mximo que puede soportar un material bajo una carga de aplastamiento. La
resistencia a la compresin de un material que falla debido al fracturamiento se puede
definir en lmites bastante ajustados, como una propiedad independiente. Sin embargo,
la resistencia a la compresin de los materiales que no se rompen en la compresin se
define como la cantidad de esfuerzo necesario para deformar el material una cantidad
arbitraria. La resistencia a la compresin se calcula dividiendo la carga mxima por el
rea transversal original de una probeta en un ensayo de compresin.
INFLUENCIA DE LA FORMA DE APLICACIN DE LA CARGA Y DEL TAMAO DE
LA PROBETA
En construccin, el hormign es generalmente caracterizado por su resistencia a
compresin. En efecto, el ensayo de compresin es fcil de realizar y muy econmico
[1]. Consiste sencillamente en determinar la carga mxima que soporta una probeta de
geometra normalizada sometida a compresin simple

El ensayo de traccin de un material consiste


en someter a una probeta normalizada a un
esfuerzo axial de traccin creciente hasta que se produce la rotura de la probeta. Este
ensayo mide la Resistencia de un material a una fuerza esttica o aplicada lentamente.

9. DETERMINACIN DEL ENSAYO DEL POR CONCRETO POR ENSAYOS


DESTRUCTIVOS; EL MTODO NORMALIZADO, INFLUENCIA EN EL ENSAYO DE LOS
SIGUIENTES PARMETROS: HUMEDAD DE PROBETAS; TAMAO Y FORMA;
REFRENDADO; VELOCIDAD DE APLICACIN DE CARGAS
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ENSAYOS DESTRUCTIVOS DEL CONCRETO


1. Qu es?
Los ensayos destructivos determinan la resistencia mediante la rotura de probetas o
piezas de concreto. Las pruebas destructivas que comnmente se utilizan son: Ensayo
a la compresin simple, prueba de flexin, prueba de tensin.
2. Tipos de Ensayos Destructivos
a) Ensayo de compresin (ASTM C-39)
Para una prueba de resistencia se necesitan preparar como mnimo dos cilindros
estndar de una muestra de concreto.
Muestreo. Para que el muestreo sea representativo deberemos tomar porciones de
diferentes puntos de la mezcla a muestrear. La muestra deber ser transportada al lugar
donde se van a preparar los cilindros y luego se volver a mezclar con una pala para
asegurar su uniformidad.
Moldes. Los moldes para poder colar los especmenes cilndricos para pruebas de
resistencia a la compresin debern estar construidos a base de materiales no
absorbentes y ser lo suficientemente rgidos para no deformarse. Adems debern ser
impermeables.
Elaboracin de los especmenes. Los moldes debern colocarse sobre una base lisa
y rgida, metlica de preferencia, para lograr que la base del cilindro de concreto sea
tersa y evitar que se obtenga una superficie curva.
El concreto se deber compactar perfectamente dentro del molde cilndrico. La mejor
forma para lograr esto es colocando la muestra de concreto en el molde en tres capas
del mismo volumen aproximadamente. Esto debe hacerse con un cucharn, de tal
manera que se logre una distribucin uniforme. Cada capa deber varillarse con 25
golpes con una varilla de 5/8 y punta en forma de bala. Los golpes se debern distribuir
uniformemente en toda la seccin transversal del molde e introducir la varilla hasta
apenas penetrar la capa inferior 2 cm. El varillado no deber abollar ni deformar la placa
metlica del fondo.
Curado de los especmenes de prueba. Se debern curar a una temperatura de 16 a
17 C durante 24 horas en el sitio de la obra. Posteriormente se transportarn al
laboratorio, se extraern de los moldes y se almacenarn en condiciones controladas de
laboratorio a una temperatura de 23 2C y humedad relativa de mnimo el 95%.
Cabeceo de especmenes. Los especmenes deben tener sus bases superior e inferior
planas con una tolerancia de 0.05 mm y a escuadra con el eje del cilindro.
Generalmente se requiere del cabeceo para cumplir con esta tolerancia. Este se lleva a
cabo con una pasta de cemento o con mezclas de azufre con material granular fino.

Procedimiento

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1. Antes de colocar el espcimen en la mquina de ensayo, deber comprobarse la
total limpieza de las superficies de las placas que debern estar en contacto con
las cabezas del espcimen.
2. El eje del espcimen estar perfectamente alineado con el centro de aplicacin
de la carga de la mquina de ensayo.
3.

Se comenzar a aplicar una carga en forma continua y sin impacto. La


velocidad de aplicacin de la carga deber mantenerse dentro del intervalo de
1.5 a 3.5 kg/

cm 2 /seg.

Durante la aplicacin de la primera mitad de la carga total podr permitirse una


velocidad ligeramente mayor, pero no debern hacerse ajustes en los controles
de la mquina de prueba cuando el espcimen comienza a deformarse
rpidamente, inmediatamente antes de la falla.
4. La carga deber aplicarse hasta que el espcimen haya fallado, registrndose la
carga mxima soportada. Tambin debe anotarse el tipo de falla y la apariencia
del concreto en las zonas de falla.
5. La resistencia a compresin del espcimen deber calcularse dividiendo la carga
mxima soportada durante la prueba, en kilogramos, entre el rea promedio de
la seccin transversal, en

cm

. El resultado deber aproximarse a 1.0 kg/

cm 2

b) Ensayo de flexin (ASTM C-78)


Esta prueba se usa para determinar la resistencia a la flexin del concreto, empleando
una viga simplemente apoyada con carga en los tercios del claro.
Procedimiento
1. El espcimen de ensayo ser girado sobre uno de sus lados, respecto a la
posicin en que fue colado, y centrado sobre los apoyos.
2. Los dispositivos de aplicacin de carga se pondrn en contacto con la superficie del
espcimen en los tercios del claro entre los apoyos. Si no se logra un contacto completo
entre el espcimen, los dispositivos de aplicacin de la carga y los apoyos, las
superficies de contacto sern cabeceadas, pulidas o calzadas con tiras de piel en todo el
ancho de los especmenes.
3.

La carga se aplicar rpidamente hasta alcanzar el 50%, aproximadamente, del valor de


ruptura. Despus, la velocidad de aplicacin ser uniforme de tal manera que los
incrementos del esfuerzo en las fibras extremas del espcimen no excedan de 10
kg/cm2 por minuto.

4. Despus del ensayo se medir en la seccin de falla el ancho y el peralte promedio del
espcimen aproximando las lecturas al milmetro.

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c) Ensayo de Tensin
Este ensayo es utilizado para medir la resistencia de un material a una fuerza esttica o
aplicada lentamente. Esta prueba consiste en alargar una probeta de ensayo por fuerza
de tensin, ejercida gradualmente, con el fin de conocer ciertas propiedades mecnicas
de materiales en general: su resistencia, rigidez y ductilidad. Sabiendo que los
resultados del ensayo para un material dado son aplicables a todo tamao y formas de
muestra, se ha establecido una prueba en la cual se aplica una fuerza de tensin sobre
una probeta de forma cilndrica y tamao normalizado, que se maneja universalmente
entre los ingenieros. Este ensayo se lleva a cabo a temperatura ambiente entre 10C y
35C. A continuacin se presenta un dispositivo utilizado para realizar este tipo de
ensayos

METODOS NORMALIZADOS DE LOS ENSAYOS DEL CONCRETO

1. Mtodo Normalizado de Ensayo de Obtencin y Ensayo de Ncleos


Perforados y Vigas Aserradas de Concreto
1.1 Este mtodo de ensayo trata sobre la obtencin, preparacin y ensayo de ncleos
perforados a partir de concreto para determinaciones de longitud o resistencia a la
compresin o resistencia a la traccin indirecta. Este mtodo de prueba no se aplica a
ncleos de concreto lanzado.
NOTA 1El mtodo de prueba C1604/C1604M se aplica para obtener, preparar y
probar ncleos de concreto lanzado.
NOTA 2El Apndice X1 proporciona recomendaciones para la obtencin y ensayo de
vigas aserradas para determinar su desempeo a flexin.
1.2 Los valores se indican en unidades SI o en unidades pulgada-libra para ser
considerados separadamente como los estndares. Los valores indicados en cada
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sistema pueden no ser exactamente equivalentes; por ello, cada sistema debe ser
utilizado independientemente del otro. La combinacin de valores de los dos sistemas
puede resultar en la no conformidad con la norma.
1.3 El texto de esta norma cita notas y notas al pie de pgina que proveen material
explicativo. Estas notas y notas al pie de pgina (excluyendo aquellas en tablas y
figuras) no deben ser consideradas como requisitos de la norma.
1.4 Esta norma no pretende dirigir todas las inquietudes sobre seguridad, si las hay,
asociadas con su utilizacin. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer
prcticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las
limitaciones reguladoras antes de su uso.
3.6 El "encargado de elaborar especificaciones indicado en este proceso de prueba es
la persona responsable del anlisis o revisin y aceptacin de los resultados de la
prueba de ncleos.
NOTA5Para la investigacin de los resultados de la prueba de baja resistencia, ACI
318 define al encargado de elaborar especificaciones como el profesional del diseo
matriculado.

2. Mtodo de Ensayo Normalizado para Resistencia a la Compresin de


Especmenes Cilndricos de Concreto
2.1 Este mtodo de ensayo trata sobre la determinacin de la resistencia a compresin
de especmenes cilndricos de concreto, tales como cilindros moldeados y ncleos
perforados. Se encuentra limitado al concreto que tiene un densidad mayor que 800
kg/m3 [50 lb/ft3 ].
2.2 Los valores indicados en unidades SI o en unidades pulgada-libra deben ser
considerados como los estndares. Las unidades pulgada-libra se muestran entre
corchetes. Los valores indicados en cada sistema no son exactamente equivalentes; por
eso, cada sistema debe ser utilizado independientemente del otro. La combinacin de
valores de los dos sistemas puede resultar en una no conformidad con esta
especificacin.
2.3 Esta norma no pretende tener en cuenta todo lo relativo a seguridad. Es
responsabilidad del usuario de esta norma establecer prcticas apropiadas de seguridad
y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones regulatorias previo al uso.
(PeligroDeben ser provistos los medios para contener los fragmentos de concreto
durante la rotura repentina de especmenes. La tendencia a una rotura repentina se
incrementa con el aumento de la resistencia del concreto y es ms probable cuando la
mquina de ensayo es relativamente flexible. Las precauciones de seguridad dadas en
el Manual de pruebas de agregados y concreto son recomendadas.)
2.4 El texto de las notas de referencia de esta norma proveen material explicativo. Estas
notas no sern consideradas como requerimientos de la norma.

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3. Mtodo de Ensayo Normalizado de Contenido de Aire del Concreto Recin
Mezclado Mediante el Mtodo por Presin

3.1 Este mtodo de ensayo trata sobre la determinacin del contenido de aire del
concreto recin mezclado a partir de la observacin del cambio de volumen del concreto
por un cambio de presin.

3.2 Este mtodo de ensayo est previsto para usar con concretos y morteros hechos
con agregados relativamente densos para los cuales el factor de correccin por
agregado puede determinarse satisfactoriamente mediante la tcnica descrita en la
Seccin 6. No es aplicable a concretos hechos con agregados livianos, escoria de alto
horno enfriada al aire, o agregados de alta porosidad. En estos casos, se debera usar
el Mtodo de Ensayo C173/C173M. Este mtodo de ensayo tampoco es aplicable a
concreto no plstico tal como el que se usa comnmente para fabricar tuberas y
unidades de mampostera de concreto.
3.3 El texto de esta norma cita notas y notas a pie de pgina que proveen informacin
explicativa. Estas notas y notas a pie de pgina (excluyendo aquellas indicadas en
tablas y figuras) no deben ser consideradas como requisitos de esta norma.
3.4 Los valores indicados ya sea en unidades SI o en unidades pulgada-libra deben ser
considerados separadamente como los estndares. Los valores indicados en cada
sistema pueden no ser exactamente equivalentes; por eso, cada sistema debe ser
utilizado independientemente del otro. La combinacin de valores de los dos sistemas
puede resultar en la no conformidad con la norma.
3.5 Esta norma no pretende dirigir todas las inquietudes sobre seguridad, si las hay,
asociadas con su utilizacin. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer
prcticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las
limitaciones reguladoras antes de su uso. (AdvertenciaLas mezclas cementicias
hidrulicas son custicas y pueden causar quemaduras qumicas en la piel y los tejidos
frente a la exposicin prolongada)
INFLUENCIAS DE CIERTOS PARAMETROS EN LOS ENSAYOS
1. Humedad de las Probetas
Con el objetivo de evaluar la influencia de la humedad se han moldeado un numero de
doce probetas y se realizaron los ensayos con seis probetas hmedas, es decir 3 horas
despus de haber salido de la pileta de curado y seis probetas secas al aire hasta peso
constante, es decir con la humedad que tendra una estructura real. La humedad de las
probetas secas al aire estuvo entre de 3 a 4%.
Los resultados obtenidos para los diferentes tamaos mximos no fueron iguales, por lo
cual se presentan los resultados por separado para cada tamao mximo de agregado
grueso y para cada ensayo.

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2. Tamao y Forma
Ya existen precedentes en cuanto a la investigacin de especmenes ms pequeos
que el estndar para determinar la resistencia a la compresin y otras propiedades del
concreto endurecido. Gonnerman realiz investigaciones al respecto, relacionando las
variables de forma y tamao de los especmenes con respecto a su esfuerzo de
compresin llegando a la conclusin de que el esfuerzo de compresin disminuye con
incrementos de tamao de los especmenes. Neville estudi tambin el efecto de la
forma y tamao de los especmenes en el esfuerzo de ruptura de las probetas de
concreto y sugiri una relacin general entre el esfuerzo de compresin y la forma y
tamao del espcimen: (v/hd)+ (h/d) donde V = volumen del cilindro, h = altura del
cilindro y d = dimensin lateral.

3. Refrendado
Esta prctica cubre los procedimientos, materiales y equipos necesarios para refrenar
cilindros de concreto fresco con pasta de cemento; cilindros de concreto endurecido y
ncleos de concreto con pasta de yeso de alta resistencia o mortero de sulfuro.

4. Velocidad de las Cargas


Es el resultado que se obtienen despus de haber hecho el ensayo a la compresin de
cilindros de concreto, aplicando una velocidad uniforme y continua donde al final del
ejercicio dicho resultado se plasmar en la grfica esfuerzo-deformacin.

DEFORMACIN DEL CONCRETO

DEFORMACIONES ELSTICAS

El trmino deformaciones elsticas es un poco ambiguo, puesto que la curva esfuerzo-deformacin


para el concreto no es una lnea recta aun a niveles normales de esfuerzo (Figura 8), ni son
enteramente recuperables las deformaciones. Pero, eliminando las deformaciones plsticas de esta
consideracin, la porcin inferior de la curva esfuerzo-deformacin instantnea, que es relativamente
recta, puede llamarse convencionalmente elstica. Entonces es posible obtener valores para el
mdulo de elasticidad del concreto. El mdulo vara con diversos factores, notablemente con la
resistencia del concreto, la edad del mismo, las propiedades de los agregados y el cemento, y la
definicin del mdulo de elasticidad en s, si es el mdulo tangente, inicial o secante. An ms, el
mdulo puede variar con la velocidad de la aplicacin de la carga y con el tipo de muestra o probeta,
ya sea un cilindro o una viga. Por consiguiente, es casi imposible predecir con exactitud el valor del
mdulo para un concreto dado.

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Figura 8. Curva tpica esfuerzo-deformacin para concreto de 350 kg/cm 2.

Del solo estudio de las curvas de esfuerzo-deformacin resulta obvio que el concepto convencional de
mdulo de elasticidad no tiene sentido en el concreto. Por lo tanto, es necesario recurrir a definiciones
arbitrarias, basadas en consideraciones empricas. As, se puede definir el mdulo tangente inicial o
tangente a un punto determinado de la curva esfuerzo-deformacin y el mdulo secante entre dos
puntos de la misma.
El mdulo secante se usa en ensayes de laboratorio para definir la deformabilidad de un concreto
dado. La ASTM (Referencia 16) recomienda la pendiente de la lnea que une los puntos de la curva
correspondiente a una deformacin de 0.00005 y al 40% de la carga mxima.
Se han propuesto muchas relaciones que expresan el mdulo de elasticidad en funcin de la
resistencia del concreto. Para concreto tipo I de peso volumtrico

(fc en kg/cm2) (Referencia 4, artculo 11.3.3)

DEFORMACIONES LATERALES

Cuando al concreto se le comprime en una direccin, al igual que ocurre con otros
materiales, ste se expande en la direccin transversal a la del esfuerzo aplicado. La
relacin entre la deformacin transversal y la longitudinal se conoce como relacin de
Poisson.
La relacin de Poisson vara de 0.15 a 0.20 para concreto.

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DEFORMACIONES PLSTICAS

La plasticidad en el concreto es definida como deformacin dependiente del tiempo que


resulta de la presencia de un esfuerzo.
As definimos al flujo plstico como la propiedad de muchos materiales mediante la cual
ellos continan deformndose a travs de lapsos considerables de tiempo bajo un
estado constante de esfuerzo o carga.
Se ha encontrado que la deformacin por flujo plstico en el concreto depende no
solamente del tiempo, sino que tambin depende de las proporciones de la mezcla, de
la humedad, de las condiciones del curado, y de la edad del concreto a la cual comienza
a ser cargado. La deformacin por flujo plstico es casi directamente proporcional a la
intensidad del esfuerzo. Por lo tanto es posible relacionar a la deformacin por flujo
plstico con la deformacin elstica inicial mediante un coeficiente de flujo plstico
definido tal como sigue:

Dnde
es la deformacin inicial elstica y
es la deformacin adicional en el
concreto, despus de un periodo largo de tiempo, debida al flujo plstico.

DEFORMACIONES POR CONTRACCIN

Las mezclas para concreto normal contienen mayor cantidad de agua que la que se
requiere para la hidratacin del cemento. Esta agua libre se evapora con el tiempo, la
velocidad y la terminacin del secado dependen de la humedad, la temperatura
ambiente, y del tamao y forma del espcimen del concreto. El secado del concreto
viene aparejado con una disminucin en su volumen, ocurriendo este cambio con mayor
velocidad al principio que al final.
De esta forma, la contraccin del concreto debida al secado y a cambios qumicos
depende solamente del tiempo y de las condiciones de humedad, pero no de los
esfuerzos.
La contraccin del concreto es algo proporcional a la cantidad de agua empleada en la
mezcla. De aqu que si se quiere la contraccin mnima, la relacin agua cemento y la
proporcin de la pasta de cemento deber mantenerse al mnimo.
Para propsitos de diseo, un valor promedio de deformacin por contraccin ser de
0.0002 a 0.0006 para las mezclas usuales de concreto empleadas en las construcciones
presforzadas.

DEFORMACIN PROGRESIVA (CREEP) DEL CONCRETO.

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Cuando el concreto es sometido a un estado de esfuerzos sostenido, ste se deforma


progresivamente en funcin del tiempo, la deformacin se puede concebir como un
acortamiento del elemento. La deformacin final del concreto depende del tiempo, pero
est integrada por dos partes, una, la que corresponde a la deformacin elstica, la
otra, corresponde a la deformacin progresiva propiamente dicha (creep), la Figura 9.17
ilustra este concepto.

Figura

9.17.

Deformacin

Progresiva

del

Concreto

en

Compresin.

Algunas de las causas que se presentan ya sean en forma aislada o conjunta y que
influyen en la deformacin progresiva del concreto simple son:
1. La deformacin (flujo) de los agregados empleados en el concreto, esto depende
del tipo de roca original, por ejemplo los agregados provenientes de areniscas y los
que poseen mica son
susceptibles de provocar deformaciones progresivas
mayores.

2. La deformacin o flujo de la pasta de cemento que rodea los agregados. Cuando


los agregados son muy estables como es el caso de las calizas densas o el
cuarzo, las deformaciones se deben fundamentalmente a la calidad de la pasta de
cemento. Pastas con relaciones agua-cemento altas favorecen deformaciones
mayores.
3. La expulsin del agua de gel debido a las cargas externas favorece las
deformaciones.
4. Disminucin de la porosidad del concreto.
5. La edad del concreto, los concretos jvenes que no han desarrollado su mxima
resistencia tienden a presentar un flujo mayor.
6. Las condiciones climticas, un ambiente hmedo tiende a disminuir la deformacin
progresiva en el concreto.

DIFERENTES FORMAS DE RESISTIR DEL CONCRETO

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CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA
Para la fabricacin de los concretos de alta resistencia, es necesario reducir la relacin
c/a a valores menores de 0.40, pudiendo llegar hasta 0.30. En el rango de a/c 0.40 0.70, el componente ms dbil del concreto es el cemento y la interface cementoagregado; pero cuando se va reduciendo el a/c, stos dejan de ser los ms dbiles del
sistema, incrementndose la resistencia.
En los concretos de alta resistencia con relaciones a/c < 0.40, el factor ms dbil y
limitante est constituido por los agregados, cuyo comportamiento dependen de sus
caractersticas mineralgicas, su forma y resistencia mecnica propia de los agregados.
Estos parmetros deben optimizarse para alcanzar altas resistencias.
En el proceso de obtener altas resistencias del concreto para relaciones a/c < 0.45, los
aditivos supe plastificantes cumplen un papel muy importante al contribuir a reducir el
agua de mezclado y mejorar la trabajabilidad.
ACTIVIDAD FSICO-QUMICO DE LA MICROSLICE
La obtencin de resistencias a la compresin del orden de los 1,000 Kg/cm2 son
posibles con la adicin de microslice en la mezcla; esto por su accin fsica y qumica,
incrementa los slidos en la pasta de cemento, colocndose en los espacios vacos e
incrementando la cohesividad y por su propiedad puzolnica, reacciona con el C2 (OH)2
libre, formando silicatos de calcio, con lo que se incrementa la resistencia a la
compresin. El mecanismo de accin qumica de la microslice consiste en que las
partculas finas de SiO2 reaccionan con la cal liberada por la hidratacin del cemento
produciendo Silicatos de Calcio:
Ca (OH)2 + SiO2 + H20 ~ Silicatos de Calcio (C-S-H)
ACTIVIDAD DE LOS ADITIVOS REDUCTORES DE AGUA SOBRE EL
CONCRETO
El primer efecto fsico que se da al variar la relacin a/c por la adicin de un aditivo, es
la fluidez de la mezcla al estado plstico, por efecto de variar la viscosidad de la pasta
de cemento. Entre las partculas de cemento y los productos resultantes de su
hidratacin existen fuerzas de atraccin y repulsin, las fuerzas de atraccin, dan lugar
a la formacin de grumos.
La adicin de pequeas cantidades de productos orgnicos, reduce la atraccin entre
partculas y reduce a su vez la cantidad de agua en la mezcla.
La accin de los aditivos se presenta de la siguiente manera:
Los aditivos reductores de agua reaccionan con los productos hidratados formando una
capa alrededor de cemento aislndolo de otras partculas de cemento con lo cual se
reduce la fuerza de atraccin.
En general los aditivos reductores de agua son aninicos y confieren una carga negativa
a las partculas de cemento, rechazndose mutuamente.
Los aditivos que se utilizaren son:
Sales de Formaldehido Naftaleno-Sulfanato. Son polmeros que tienden a
reducir la tensin superficial de su fase acuosa. Su uso est dirigido a producir
aditivos supe plastificantes porque incrementan la trabajabilidad y reducen la
relacin a/c.

Sales Formaldehido-Melamina-Sulfanato. Son polmeros de alto poder


plastificante y reductores de agua, se le usa para producir aditivos supe
fluidificantes.

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RESISTENCIA MECNICA
La resistencia mecnica del concreto endurecido ha sido tradicionalmente la propiedad
ms identificada con su comportamiento como material de construccin.
En trminos generales, la resistencia mecnica, que potencialmente puede desarrollar
el concreto, depende de la resistencia individual de los agregados y de la pasta de
cemento endurecida, as como, de la adherencia que se produce en ambos materiales.
En la prctica, habra que aadir a estos factores el grado de densificacin logrado en
la mezcla ya que, como ocurre con otros materiales, la proporcin de vacos en el
concreto endurecido tiene un efecto decisivo en su resistencia.
Cuando las partculas de los agregados son duras y resistentes, la resistencia mecnica
del concreto tiende a ser gobernada por la resistencia de la pasta de cemento y/o por la
adherencia de esta con los agregados. Por lo contrario si los agregados son dbiles, la
resistencia intrnseca de estos se convierte en una limitacin para la obtencin de altas
resistencias, lo cual no quiere decir que el concreto no pueda ser ms resistente que
las partculas individuales de los agregados.
La adquisicin de la resistencia mecnica de la pasta de cemento conforme endurece
es una consecuencia inmediata del proceso de hidratacin de los granos de cemento.

SOLICITACIONES ESTTICAS, REPETIDAS Y DINMICAS


La extensa investigacin tuvo como objetivo analizar los avances en el diseo de
mezclas asflticas para carpetas de carreteras. Esto representa un aspecto muy
importante desde el punto de vista socioeconmico tanto para el pas como en el
mbito internacional.
Se estudiaron los nuevos criterios de diseo desarrollados en diversas
instituciones del extranjero, principalmente los del Strategic Highway Research
Program, SHRP, de Estados Unidos, as como el mtodo emprico Marshall, que
hasta la fecha es el ms empleado en el mundo a pesar de sus limitaciones
tericas.
El principal logro del SHRP ha sido el desarrollo de un criterio de diseo de
concretos asflticos para carretera identificado como Superpave, el cual ha
despertado inters internacional, y que est en proceso de verificacin y
realizacin de modificaciones.
En el extenso programa desarrollado en el Instituto de Ingeniera de la UNAM se
analizaron los resultados de dicho programa. Se decidi analizar nicamente la
fase uno del criterio Superpave ya que las fases dos y tres se consideraron
inadecuadas.
El experimento realizado fue muy extenso, con 96 niveles y 16 especmenes de
concreto alfstico para una de las pruebas dinmicas de traccin y compresin.
Las variables principales son:
Tipo de asfalto, un nivel: AC-30.
Origen del agregado, cuatro niveles: basalto triturado; caliza triturada con finos
de arena de mina, grava de ro triturada; y grava de ro sin triturar.
Tipo de granulometra, con tamao mximo nominal de 19 mm, con tres niveles:
1) curva gruesa, 2) curva fina y 3) curva que pasa por la zona restringida del
criterio Superpave.
Mtodo de diseo del concreto asfltico, dos niveles:
Superpave y Marshall.
Tipo de ensaye mecnico, dos niveles: prueba esttica y prueba dinmica
cclica.
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Tipo de solicitacin en el ensaye, dos niveles: traccin a 25 C y compresin a
40 C.
Para la realizacin del estudio se establecieron parmetros que se mantuvieron
constantes durante toda la investigacin:
El tamao mximo nominal del agregado igual a 19 mm.
El programa experimental se concentr en el tipo de concreto ms empleado en
Mxico, que es el concreto denso, de granulometra continua. Se estudian tres
tipos de granulometra dentro de normas ASTM: la primera con predominio de
agregado grueso (grava) y poca proporcin de arena; la segunda es la inversa,
con predominio de la fraccin fina (arena), y menor proporcin de grava; la
tercera curva de distribucin de tamaos atraviesa la zona restringida del
mtodo Superpave.
Para la fabricacin de todos los especmenes Superpave y Marshall, de tensin
y compresin, el cemento asfltico se mezcl con los agregados a 153 C, y el
tiempo de curado fue de cuatro horas a 135 C La elaboracin de las probetas
se realiz a 143 C.
Ninguno de los dos mtodos de diseo, Superpave o Marshall, contiene
actualmente especificaciones para caracterizar los materiales. Al inicio de la
investigacin el criterio Superpave recomendaba pruebas muy complejas para
las etapas de diseo intermedia y completa, etapas dos y tres, las cuales se
consideraron tericamente inadecuadas para los fines del presente estudio del
Instituto de Ingeniera. Por lo tanto se decidi utilizar los ensayes de traccin
indirecta y de compresin, ambos sujetos a solicitaciones estticas y dinmicas
repetidas de acuerdo con normas ASTM. Los dos procedimientos de
caracterizacin sealados se aplicaron a los especmenes tipo Superpave y tipo
Marshall.
Los especmenes de traccin se fabricaron en el compactador giratorio SHRP y
las probetas de compresin se elaboraron en el compactador por amasado de
Hveem.
Los resultados de la investigacin desarrollada permitirn mejorar los diseos de
los concretos y mezclas asflticos, con avances tericos significativos y un alto
impacto socioeconmico, tanto en el pas como en el mbito internacional.
Algunas de las conclusiones obtenidas, que justifican ampliamente el estudio,
son:
Como se indic al principio, en la investigacin se decidi analizar nicamente la
fase uno del criterio Superpave ya que las fases dos y tres se consideraron
inadecuadas, como lo han reconocido los estudios posteriores realizados en el
programa SHRP.
La zona restringida del criterio Superpave debe eliminarse.
Debe comprobarse en el campo la validez del nmero de giros de compactacin
recomendados para el compactador SHRP en relacin con la vida esperada del
pavimento en condiciones normales de servicio.
Los anlisis de varianza muestran que las variables ms significativas son el tipo
de agregado y la granulometra.
En las pruebas de comportamiento bajo traccin indirecta cclica y en los
ensayes de deformacin permanente acumulada no se encontr diferencia
significativa entre los especmenes hechos con las caractersticas de los
mtodos Marshall y Superpave, los cuales tenan diferencias significativas en su
composicin volumtrica.
El carcter intuitivo y emprico del mtodo Marshall lo pone en desventaja con el
criterio Superpave, modificado con los resultados de la presente investigacin.
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Para fines de diseo de concretos y mezclas asflticas se recomienda utilizar el
compactador giratorio SHRP y los lineamientos del criterio Superpave con las
modificaciones y recomendaciones obtenidas en esta investigacin.
RESISTENCIA A LA COMPRESIN

Ensayo para determinar la resistencia a la compresin


NTP 339.034 (1999).
Mtodo de ensayo para el esfuerzo a la compresin de muestras cilndricas de concreto.
Objeto:
La presente Norma establece el procedimiento para determinar la resistencia a la
compresin de probetas cilndricas, moldeadas con hormign o de testigos diamantinos
extrados de concreto endurecido. Se limita a concretos que tienen un peso unitario
mayor de 800 kg/cm2.
Resumen del Mtodo

Este mtodo de ensayo consiste en aplicar una carga axial en compresin a los moldes
cilndricos o corazones en una velocidad tal que est dentro del rango especific ado
antes que la falla ocurra. El esfuerzo a la compresin de la muestra est calculado por el
cociente de la mxima carga obtenida durante el ensayo entre el rea de la seccin
transversal de la muestra.
Tolerancias de Tiempo
Las probetas a ser ensayadas, estarn sujetas a las tolerancias de tiempo indicadas:

Velocidad de Carga
La carga deber ser aplicada en forma
continua, evitando choques. Para mquinas
de Tornillo, el desplazamiento del cabezal
mvil ser de aproximadamente 1,3
mm/min, cuando lo hace libremente.
Para mquinas operadas hidrulicamente la velocidad de la carga estar en el rango de
0,14 a 0,34 MPa/s. Se aplicar la velocidad de carga continua y constante desde el
inicio hasta producir la rotura de la probeta.

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Expresin de resultados

La resistencia a la compresin de la probeta se calcula con la siguiente frmula:


Rc = 4 G / d2
Dnde:
Rc: Es la resistencia de rotura a la compresin, en kilogramos por centmetro cuadrado.
G: La carga mxima de rotura en kilogramos.
d: Es el dimetro de la probeta cilndrica, en centmetros.
Ensayo para determinar la resistencia a la traccin por
compresin diametral.
NTP 339.084
HORMIGN (CONCRETO). Mtodo de ensayo normalizado para la determinacin de la
resistencia a la traccin simple del hormign, por compresin diametral de una probeta
cilndrica.
Objeto:
Esta Norma Tcnica Peruana establece el procedimiento para la determinacin de la
resistencia a la traccin por compresin diametral de especmenes cilndricos de
hormign (concreto), tales como cilindros moldeados y testigos diamantinos.
Resumen del Mtodo
Este mtodo de ensayo consiste en aplicar una fuerza de compresin diametral a toda
la longitud de un espcimen cilndrico de hormign (concreto), a una velocidad prescrita,
hasta que ocurra la falla.
Velocidad de Carga
La carga se aplicar en forma continua y evitando impactos, a una velocidad constante
dentro del rango de 689 kPa/min a 1380 kPa/min hasta que falle el espcimen por el
esfuerzo de traccin por comprensin diametral.
Expresin de Resultados
La resistencia a la traccin por comprensin diametral de la probeta se calcula con la
siguiente frmula: T = 2P / l d
Dnde:
T = Resistencia a la traccin por comprensin diametral, kPa.
P = Mxima carga aplicada indicada por la mquina de ensayo, kN.
l = longitud, m.
d = Dimetro, m.
ENSAYO DE RESISTENCIA A LA ROTURA POR COMPRESIN:

Por lo general se realiza el ensayo en probetas de forma cilndrica de esbeltez


igual a 2 (altura de la probeta/dimetro de la base). Se moldean las probetas de
acuerdo a las Normas IRAM 1524 y 1534, el moldeo se efecta colocando y
compactando el hormign en forma similar a la empleada para el ensayo de
asentamiento que se realiza con el tronco de cono de Abrams. Este
procedimiento es vlido solo para hormigones de 3cm o ms de asentamiento;
para mezclas ms secas la compactacin deber efectuarse por vibracin,
Ya sea mediante vibrador de inmersin (dimetro mximo del elemento vibrante:
25mm para probetas de 15 x 30).
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Curado: Las probetas se mantienen en sus moldes durante un periodo mnimo


de 24 hs. Una vez transcurridas las primeras 24 hs, se procede a desmoldar e
inmediatamente se acondiciona la probeta para su mantenimiento hasta el
momento de ensayo.

Ejecucin de ensayo de rotura por compresin:

Se utilizan prensas con capacidad de 100 a 150 toneladas. Se mide la


deformacin de la probeta al aplicrsele cargas cada vez mayores.

La velocidad de aplicacin de la carga sobre la probeta tiene influencia


importante en el resultado del ensayo; El ritmo de la velocidad debe mantenerse
entre 250 y 600 kg por segundo para probetas de 15 cm de dimetro, a partir del
50 % de la carga de rotura. En cuanto a la 103 exactitud de las lecturas de la
prensa, debe verificarse con una periodicidad de entre 6 meses y 1 ao segn el
uso, debiendo mantenerse el error de lectura por debajo del 1%.

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