MTODOS NUMRICOS 1

INGENIERA CIVIL

AFORO DE UN RO
I.

INTRODUCCIN
Una de las caractersticas fundamentales de los recursos
hdricos, especficamente cuando hablamos de los ros es el
caudal, esta caracterstica de un ro nos permite interpretar la
cantidad de agua que transcurre por el rio en m3/s.
En el campo de la Ingeniera Civil, especficamente en el campo
de la hidrologa, es necesario conocer los mtodos, para
determinar las distintas caractersticas, de fuentes de agua,
teniendo en cuenta que este es uno de los elementos vitales
para el hombre y por ende uno de los objetivos primordiales de
la ingeniera.
Por ejemplo; un aprovechamiento hidrulico necesita, para
generar electricidad, un determinado caudal y un cierto
desnivel. Se entiende por caudal la masa de agua que pasa, en
un tiempo determinado, por una seccin del cauce y por
desnivel, o salto bruto, la distancia medida en vertical que
recorre la masa de agua, es decir, la diferencia de nivel entre la
lmina de agua en la toma y en el punto donde se restituye al
ro el caudal ya turbinado. Para esto es necesario realizar el
aforo de un ro antes de poner en marcha un proyecto para
generar electricidad por medio del recurso hdrico de un
determinado ro, con cuyos datos obtenidos se ver si es
factible o no la realizacin del proyecto.

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INGENIERA CIVIL

MTODOS NUMRICOS

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MTODOS NUMRICOS 3
INGENIERA CIVIL
II.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL

Determinar el caudal de un ro.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Determinar el caudal del ro, utilizando el mtodo del

flotador, para determinar su velocidad.

Determinar el rea de una las secciones transversales del ro

aforado, por medio de mtodos de integracin (Trapecio,
Simpson1/3 y Simpson 3/8).

Comparar los resultados obtenidos en el clculo del rea por

medio de los mtodos utilizados.

III.

JUSTIFICACIN
Dentro de la ingeniera civil el estudio de los recursos hdricos
desempea un papel de vital importancia, ya que estos son la
primordial fuente de vida y energa de nuestro planeta, es deber
de nosotros los ingenieros utilizar de forma ptima estos
recursos, por lo que es necesario conocer la forma de
determinar

las

caractersticas

de

estos

recursos,

especficamente de los ros; motivo por el cual realizaremos

esta prctica, con el fin de aprender a determinar el caudal de
un ro; lo cual nos servir de mucho en casos en los que nos
toque realizar proyectos que tengan que ver con el recurso
hdrico (agua) directa o indirectamente como: puentes en
carreteras, generacin de electricidad, sistemas de riego, etc.

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INGENIERA CIVIL
IV.

MARCO TERICO
1) AFORO DE AGUA
Aforar el agua es medir el

caudal del agua, en vez de caudal tambin se puede

emplear los trminos gasto, descarga y a nivel de campo
riegos.
Importancia: La medicin o aforo de agua del ro o de
cualquier curso de agua es importante desde los puntos de
vista, como:

Saber la disponibilidad de agua con que se cuenta.

Distribuir el agua a los usuarios en la cantidad deseada.

Saber el volumen de agua con que se riegan los cultivos.

Poder determinar la eficiencia de uso y de manejo del

agua de riego.

2) MTODOS DE AFORO
Son varios los mtodos que se pueden emplear para aforar
el agua, la mayora
de la seccin y

basados en la determinacin del rea

la velocidad, para

lo cual se utiliza la

frmula

Q = A x V
Donde:

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INGENIERA CIVIL
Q

caudal en m3/s

rea de la seccin transversal en m2

velocidad en m/s

Los mtodos ms utilizados son:

Aforo con flotadores

Aforo con correntmetro

2.1) EL MTODO DEL FLOTADOR

Este

mtodo

de

aforo

con

flotadores

se

utiliza

generalmente cuando no se tiene correntmetro.

CLCULO DE LA VELOCIDAD
Para medir la velocidad en canales o causes pequeos, se
coge un tramo recto del curso de agua alrededor de 5 a 10
m, se deja caer el flotador al inicio del tramo que esta
debidamente sealado y al centro del curso del agua en lo
posible y se toma el tiempo inicial t 1; luego se toma el
tiempo t2, cuando el flotador alcanza el extremo final del
tramo que tambin esta debidamente marcado; y sabiendo
la distancia recorrida y el tiempo que el flotador demora en
alcanzar el extremo final del tramo, se calcula la velocidad
del curso de agua segn la siguiente formula:
V

Longitud del tramo (aproximadamente 10 m)

Tiempo

de recorrido del flotador entre dos

puntos del tramo L

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INGENIERA CIVIL
CLCULO DEL CAUDAL
Q

PROCESO DEL MTODO USADO

Dejamos el flotador en el inicio de nuestro tramo elegido, y
medimos repetidamente el tiempo que este tarda en
atravesar dicho tramo, repetidas veces.
Luego se determinara la velocidad fcilmente, dividiendo
la distancia entre el promedio de los tiempos tomados en el
paso anterior.
La determinacin del rea

debe hacerse dividiendo el

espejo de agua en varios segmentos iguales, de tal forma

que tenga una serie de figuras geomtricas consistente en
triangulas

trapecios cuyos lados estn dados por las

profundidades (di) del agua y las alturas por la longitud del

segmento (x/n). Como se muestra en la figura:

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MTODOS NUMRICOS 7
INGENIERA CIVIL

Clculo del rea de la seccin transversal

Para calcular el rea de la seccin transversal, se
recomienda descomponerla en una serie de trapecios como
muestra la figura:

Midiendo sus lados con ayuda de unas reglas graduadas,

colocadas en la forma que indica la figura, el rea de la
seccin mojada del cauce vendr dada por la ecuacin:

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INGENIERA CIVIL
2.2) MTODOS PARA

EL

CLCULO

DEL

REA DE LA

SECCIN TRANSVERSAL
A. MTODO DE SIMPSON
El mtodo de Simpson tiene 2 versiones, una llamada
Simpson 1/3 y la otra Simpson 3/8. La nica diferencia
entre ambas es que la 1/3 es ms rpida pero ms
imprecisa, y la 3/8 es ms exacta.
a. MTODO DE SIMPSON 1/3
A diferencia del mtodo de trapecios para obtener el
rea debajo de una curva llenndola con trapecios
individuales, este mtodo funciona separando la
curva en 2 ms pequeas para despus obtener el
rea debajo de cada una y sumarlas.
La ecuacin con la cual se obtiene el rea con el
mtodo Simpson 1/3 es directa y no hay mayores
problemas para aplicarla:

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MTODOS NUMRICOS 9
INGENIERA CIVIL

De la figura obtenemos la formula general.

Donde:
: Longitud de la particin del intervalo [a, b].

b. MTODO DE SIMPSON 3/8

El mtodo de Simpson 3/8 divide el segmento de
curva en 4, unidos entre s por curvas mas
pequeas.
Como ya se mencion es ms preciso, pero un poco
ms complicado. Su ecuacin es la siguiente:

De la figura obtenemos:

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INGENIERA CIVIL

B. MTODO DEL TRAPECIO

El mtodo del trapecio es uno de los ms antiguos y
sirvi de base para desarrollar las integrales (junto con
otros mtodos parecidos como el de los rectngulos),
pero

nunca

sern

exactos,

solo

se

aproximan.

Este mtodo consiste en "llenar" el rea que se quiere

conocer con trapecios como lo muestra la imagen:

Se supone que la base inferior de todos los trapecios

mide

lo

mismo,

y lo que se hace es sacar el rea de cada uno de los

trapecios y luego sumarlas todas para obtener ms o
menos

el

rea

total.

Mientras

ms

trapecios

se

coloquen ms precisa ser la aproximacin y tambin

mientras ms trapecios se coloquen su base inferior
tiende a ser 0.
El rea total A de la figura ser:

A=
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INGENIERA CIVIL
Donde:
e: equidistancia

V.

DESARROLLO DE LA PRCTICA
UBICACIN DEL TRAMO ELEGIDO:
El tramo elegido, para el desarrollo de nuestra prctica, se
encuentra ubicado en el departamento de Cajamarca, provincia
de Cajamarca, distrito de Baos del Inca en la Localidad de
Otuzco.
El ro elegido, fue el Ro Chonta; elegido un tramo que se
ubica, aproximadamente a 1 km del puente colgante aguas
abajo, de esta localidad.
RIO CHONTA DE LA LOCALIDAD DE OTUZCO (TRAMO
ELEGIDO)

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MTODOS NUMRICOS 12
INGENIERA CIVIL

DESCRIPCION DEL MATERIAL USADO

UNA CINTA MTRICA

UN CRONMETO

VARA DE MADERA

FLOTADOR: Botellas Descartables de 600 ml.

CORDEL

LIBRETA DE CAMPO

CORDEL

MTODOS NUMRICOS

FLOTADOR

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MTODOS NUMRICOS 13
INGENIERA CIVIL

LIBRETA DE CAMPO

WINCHA

CRONMETRO

VARA DE MADERA

MEDICIN DE LA DISTANCIA DE RECORRIDO

Medimos la distancia, la cual iba a recorrer el flotador: L = 15
m
MEDICIN DE LA VELOCIDAD
Para medir la velocidad del ro se uso el mtodo del flotador ya
antes

mencionado,

para

lo

cual

utilizamos

una

botella

descartable.

SECCION TRANSVERSAL DEL RIO

Se eligi una seccin transversal del ro, apropiada por su
profundidad y fcil acceso, la cual tiene una dimensin de 13.5
m.
VI.

RESULTADOS DE PRCTICA
DATOS OBTENIDOS:

MTODOS NUMRICOS

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MTODOS NUMRICOS 14
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LARGO-

ANCHO-ESPEJO

EQUIDISTANC

TRAMO (m)

DE AGUA (m)

IA (m)

15

13.5

0.5

DATOS SECCIN TRANSVERSAL

DEL RO
N

1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
0
1
1
1
2
1

DISTANCIA
(cm)
0
50
100
150
200
250
300
350
400

PROFUNDIDAD
(cm)
0.0
12.0
25.5
32.2
36.0
31.2
39.7
34.3
42.5

450

44.2

500

42.2

550

40.0

600

31.8

MTODOS NUMRICOS

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MTODOS NUMRICOS 15
INGENIERA CIVIL
3
1
4
1
5
1
6
1
7
1
8
1
9
2
0
2
1
2
2
2
3
2
4
2
5
2
6
2
7
2
8

MTODOS NUMRICOS

650

46.5

700

40.5

750

45.4

800

38.4

850

29.8

900

38.7

950

35.0

1000

36.5

1050

30.0

1100

31.1

1150

30.0

1200

27.4

1250

29.0

1300

10.5

1350

0.0

| AFORO DE UN RO

MTODOS NUMRICOS 16
INGENIERA CIVIL

MEDICIN DE LA VELOCIDAD

N DE
DISTANCI TIEMP VELOCIDA
PRUEBA
A (m)
O (s)
D (m/s)
S
1
2
3
4
5

15
15
15
15
15

16.84
15.58
16.11
15.00
17.00

VELOCIDAD PROMEDIO

VII.

0.89
0.96
0.93
1.00
0.88

0.93

REAS CALCULADAS, POR LOS DIFERENTES MTODOS DE

INTEGRACIN, DE LA SECCIN TRANSVERSAL DEL RO
REA CALCULADA POR EL MTODO DE LOS TRAPECIOS

A=

MTODOS NUMRICOS

| AFORO DE UN RO

MTODOS NUMRICOS 17
INGENIERA CIVIL
REA = 4.0625 m2
DETERMINACION DEL CAUDAL
Q = V x Area de La Seccion
Q = 1.5161 X 4.0625 = 6.1592 M3/s

El caudal del rio es de 6.1592 M3/s

i
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

COEF. DE

Xi

PROFUNDIDADE

(cm)

S (cm)

0
50.00
150.0

0
34

O
0.5
1

51

51

60

60

65

65

62

62

60

60

56

56

50

50

48

48

42

42

49.5

49.5

36

36

0
200.0
0
250.0
0
300.0
0
350.0
0
400.0
0
450.0
0
500.0
0
550.0
0
600.0
0
650.0
0

MTODOS NUMRICOS

TRAPECI

REA
(cm2)
0
34

| AFORO DE UN RO

MTODOS NUMRICOS 18
INGENIERA CIVIL
13
14
15
16

700.0
0
750.0
0
800.0
0
850.0
0

Asumimos

31

31

38

38

36

36

0.5

Suma

718.5

n=16

Entonces

h=850/16

h=53.125
Luego:
La integral = h*(suma)
AREA = 53.125*718.5
Area 1=

38170.313cm2.
3.817m

Area 1=

2
CALCULO DEL CAUDAL PARA LA PRIMERA SECCIN

TRANSVERSAL DEL RIO.

Ahora teniendo el area de la primera seccin. Hallamos el
caudal
Q=A*C*Velocidad Superficial
Q= 3.817m2*0.8*1.12m/s
Q=3.420m3/s

REA CALCULADA POR EL MTODO DE SIMPSON 1/3

MTODOS NUMRICOS

| AFORO DE UN RO

MTODOS NUMRICOS 19
INGENIERA CIVIL

i
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

COEF. DE

Xi

PROFUNDIDA

(cm)

D (cm)

0
50.00
150.0

0
34

O
1
4

51

102

60

240

65

130

62

248

60

120

56

224

50

100

48

192

42

84

49.5

198

36

72

31

124

38

76

36

144

Suma

2190

0
200
250.0
0
300.0
0
350
400.0
0
450.0
0
500
550.0
0
600.0

0
12 650
700.0
13
0
750.0
14
0
15 800
850.0
16
0

Asumimos

TRAPECI

REA
(cm2)
0
136

n=16

Entonces

h=850/16
h=53.125

luego:
la integral = h/3(SUMA)
AREA = 53.125*2190/3
AREA=38781.25 cm2
MTODOS NUMRICOS

| AFORO DE UN RO

MTODOS NUMRICOS 20
INGENIERA CIVIL
AREA=3.88m2
CALCULO

DEL

CAUDAL

PARA

LA

PRIMERA

SECCIN

TRANSVERSAL DEL RIO.

Ahora teniendo el area de la primera seccin. Hallamos el caudal
Q=A*C*Velocidad Superficial
Q= 3.88m2*0.8*1.12m/s
Q=3.4748 m3/s

REA CALCULADA POR EL MTODO DE SIMPSON 3/8

COMPARACIN DE RESULTADOS

Con los mtodos aplicados anteriormente podemos hacer una

comparacin de resultados para ver la efectividad de nuestros
clculos, esto lo hacemos mediante una cuadro comparativo.

AREA (m2)
CAUDAL(m3/
s)
Q PROM.
(m3/s)

COMPARACION
METODO DE SIMPSON
PRIMERA
SEGUNDA

METODO DEL TRAPECIO

PRIMERA
SEGUNDA

SECCION
3.88

SECCION
3.724

SECCION
3.817

SECCION
3.658

3.4748

3.337

3.42

3.277

3.406

MTODOS NUMRICOS

3.349

| AFORO DE UN RO

MTODOS NUMRICOS 21
INGENIERA CIVIL

VIII.

CONCLUSIONES
Se logr determinar el caudal del ro, el objetivo principal del
trabajo.
Se aplicaron los Mtodos Numricos para el clculo del rea
de la seccin transversal del ro (Mtodo de Simpson 1/3 y
3/8, Regla del trapecio).
Los resultados obtenidos

por

los

diferentes

mtodos

aplicados en el aforo del ro, nos proporcionan valores muy

prximos el uno del otro.
Como se observa en el cuadro comparativo, los datos del
caudal obtenidos por ambos mtodos se diferencian en muy
poco, teniendo una diferencia promedio de 0.129.
El Mtodo de Simpson es ms aproximado que el mtodo del
trapecio.
IX.

SUGERENCIAS
Para aforar un ro se debe emplear preferentemente el
Mtodo de Simpson, especialmente el M. S. 3/8 por ser el
ms preciso.
La toma de los diferentes datos en campo, deben realizarse
de una manera seria y precisa de tal forma de obtener datos
reales en el Trabajo de Gabinete.
La precisin de la medicin debe ser la cual nos permita
obtener datos que realmente se aproximen a la realidad.
Se debera aplicar ms mtodos par el clculo de reas,
para luego sacar un promedio de todas, que se aproximen
ms a la verdad.
Tener mucho cuidado al realizar la toma de datos in situ, de
tal forma de evitar accidentes.

X.

BIBLIOGRAFA
MTODOS

NUMRICOS

PARA

INGENIERA,

Ing.

Ricardo

Seminario Vsquez
MTODOS NUMRICOS

| AFORO DE UN RO

MTODOS NUMRICOS 22
INGENIERA CIVIL
PSI, Manual de entrenamiento a usuarios de distritos de agua
de la costa del Per; 2001
Simn, Andrew L., Hidrulica Prctica, Limusa Noriega
Editores, 1994
Ven Te chow, Maidment David, Hidrologa Aplicada, McGraw
Hill, 1994
https://www.google.com.pe

MTODOS NUMRICOS

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