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Handbuch Kettentechnik

Konstruktionsunterlagen / Berechnungsbeispiele

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Joh. winklhofer beteiligungs GmbH & co. KG


Unternehmenszentrale, Dachgesellschaft der selbststndigen Tochterunternehmen,
Organisationsmanagement des international operierenden Unternehmens

iwis motorsysteme
GmbH & Co. KG

iwis antriebssysteme
GmbH & Co. KG

iwis antriebssysteme
GmbH

iwis agrisystems
(Div.)

Tochtergesellschaft fr
Automobilanwendungen wie
Steuertriebs-, Massenausgleichssysteme sowie lpumpenantriebe und Getriebeketten

Tochtergesellschaft fr Industrieanwendungen, Hochleistungsketten und Antriebssysteme fr


eine breite Anwendungspalette

Handels-, Service- und Dienstleistungsgesellschaft der industriellen Antriebstechnik

Kompetenzzentrum fr
Landmaschinenketten

Mnchen (D)
Landsberg (D)
Tipton (UK)
Shanghai (CN)
So Paulo (BRA)
Seoul (KR)

Mnchen (D)
Strakonice (CZ)
Meyzieu (F)
Tipton (UK)
Othmarsingen (CH)
Indianapolis (USA)
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Gemeinsam mehr fr sie bewegen

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Vorwort
Das vorliegende Handbuch Kettentechnik stellt eine Zusammen
fassung des technischen Wissens ber Kettentriebe dar, das
der Konstrukteur bei der Auslegung bentigt: Merkmale der verschiedenen Komponenten, Berechnungsformeln, Tabellen. Ergnzt
wird dies durch Rechenbeispiele und Schilderung typischer
Anwendungsflle.

Dieses technische Handbuch setzt die Reihe der iwis-Verffentlichungen fort und soll dem Techniker den Zugang zu Theorie
und Praxis der Kettentriebe erleichtern. Die Verwirklichung
der erarbeiteten Lsungen mit Produkten von iwis beweist
die Vorteile beim Einsatz von Ketten in den verschiedensten
Anwendungsbereichen.

Fr manches Problem gibt es mehrere Lsungsmglichkeiten, die


sich auch durch Berechnungen sttzen lassen. Das Optimum lsst
sich nur erzielen, wenn auch die Basisdaten richtig gewhlt sind,
wenn fundierte Erfahrungswerte vorliegen. Zur Untersttzung in
diesen Fragen steht dem Anwender das Technische Service Team
von iwis zur Verfgung.

Qualitt erweist sich erst dann, wenn ein Produkt in hartem


Einsatz gefordert wird. berschreitungen der Grenzen gleich in
welcher Richtung fhren zu vermeidbaren Kosten: berdimen
sionierungen, weil zu teure Produkte eingesetzt werden, ber
lastungen, weil sie zu vorzeitigen Ausfllen fhren knnen.

Hier ist kein Anwendungsfall fr Kettentriebe unbekannt vom


Nockenwellenantrieb in hochtourigen Rennmotoren bis zum Son
derteiletransport im Trockenofen, vom Przisionsschlittenantrieb
im Kopierautomaten bis zum stop-and-go-Betrieb auf Stau
frderketten in Automobiltransferstraen.
Berechenbare Produkte zeichnen sich aus durch Przision,
durch enge Toleranzen der technischen Daten, durch gesicherte
Leistungswerte auf hohem Niveau.

Auch wenn die Einsatzbedingungen bekannt sind, gelingt die


Auswahl des jeweils zweckmigen Produktes nur, wenn folgende
Voraussetzungen erfllt sind:
 raktikable Rechenmethode mit guten
p
theoretischen Grundlagen
gesicherte Erfahrungswerte aus fundierter
Praxiskenntnis
berechenbare Produkte.
iwis bietet Ihnen dies als Gesamtleistung an.

Diese Produkte liefert iwis. Die jeweils neueste Ausgabe des


Kataloges Przisionskettensysteme fr Antriebs- und Frder
zwecke informiert ber alle lieferbaren Standard- und Sonder
ausfhrungen von Ketten, ber Kettenrder, Spannelemente,
Fhrungen oder sonstige Elemente des Kettentriebes.

Copyright iwis antriebssysteme GmbH & Co. KG, Mnchen, Deutschland 2010
Der Inhalt dieses Handbuchs ist urheberrechtlich durch den Herausgeber geschtzt. Jede gesamtheitliche oder auszugsweise Verwertung des Inhalts ist ohne Zustimmung des Herausgebers
unzulssig und strafbar. Bei der Erstellung des Handbuchs wurde uerste Sorgfalt angewandt,
nichtsdestotrotz bernimmt der Herausgeber keine Haftung fr eventuell auftretende Fehler und
Auslassungen insbesondere im technischen Bereich.

Literaturhinweis:
H.-G. Rachner Stahlgelenkketten und Kettentriebe
G. Niemann Maschinenelemente
H. Zollner Kettentriebe
DIN-Normen

Wichtige Hinweise:
nderungen, die dem technischen
Fortschritt dienen, vorbehalten.
Fr Gewhrleistung und Mngelhaftung gelten die iwis-Geschftsbedingungen

EB DE 08/2010 4.000

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Maschinenelement

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Qualittsprodukte von Weltruf


Qualitts-Pluspunkte

Kettenrder

berdurchschnittliche Lebensdauer
durch hervorragende Verschleifestigkeit

Auslegung von
Kettentrieben
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe
Ketten im
Industriebereich

Anwendernutzen
Lngere Wartungsintervalle, weniger
Stillstandzeiten und damit Wirtschaftlichkeit

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Verringerte Einlauflngung,
kleinere Spannwege
Einbaufertige Ketten fr
unterschiedliche Anwendungen,
Geruschminderung

Einwandfreie Funktion parallel bzw.


synchron laufender Ketten, hochprzise
Positionierung, Leichtgngigkeit, und
hohe Laufruhe

Wartungsfreundlich, leichtes
und schnelles Zerlegen und
Zusammensetzen

Sicherheitsreserven bei Belastungsspitzen im Dauerbetrieb, grerer


Spielraum bei der Dimensionierung

SL eine iwis-Idee setzt sich durch


iwis-Ketten der SL-Baureihe (Super-Longlife) haben Bolzen mit extrem hoher
Oberflchenhrte, darunter eine tragende
harte Schicht hoher Festigkeit und einen
zhen Kern.

Diese besondere Ausfhrung ermglicht


hervorragende Eigenschaften:
Hchste Resistenz gegen Verschlei
und damit lngere Lebensdauer
Unverndert hohe Bruchkraft
und Dauerfestigkeit
Mehr Widerstand bei erhhten
Temperaturen
Geringere Empfindlichkeit
bei Mangelschmierung durch
Notlaufeigenschaften

Bolzen mit Ansatz bei Ketten


nach DIN 8187

Eindeutig hhere Bruchkraft als


die Norm, hohe Dauerfestigkeit

Ketten in Motoren
und Getrieben

Hochwirksame Erstschmierung
und Korrosionsschutz

Hohe Gleichmigkeit, beispielose


Przision, eingeschrnkte Lngentoleranzen

Alle iwis-Ketten sind vorgereckt

Geringere Anflligkeit gegen


Korrosion und Passungsrostbildung in den Kettengelenken
Hhere Sicherheit bei
Biegebeanspruchungen

SL-Ketten haben sich in praktischen


Einsatzfllen in den unterschiedlichsten
Kettenanwendungen bewhrt.
iwis-Ketten in dieser Ausfhrung sind
durch den Zusatz SL gekennzeichnet.

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Der Weg zur hohen iwis-Qualitt

V
 erwendung von ausschlielich hochwertigen Vergtungs- und Einsatz
sthlen mit Sondervorschriften fr
Werkstoffanalyse, Toleranzen und
Oberflchengte

Kontrolle der Ketten auf Mahaltigkeit,


Lngengenauigkeit und Gelenkigkeit,
berprfung der Presssitze der Fge
stellen Bolzen Auenlaschen und
Hlse Innenlasche

Jedes Kettenteil wird tglich millionenfach mit gleicher Przision gefertigt


und durch SPC (Statistische Prozess
Kontrolle) berwacht

Der hohe Standard der Qualitts


sicherung erfllt die Anforderungen
der ISO 9001:2006

Auslegung von
Kettentrieben

Fr spezielle Anwendungen
Oberflchenbeschichtungen
Sonderschmierungen
eingeschrnkte Lngentoleranzen
bis 1/6 DIN-Toleranz
spezielle Werkstoffe

(z.B. korrosionsbestndig)


C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Gleichmige Geometrie und hohe


Oberflchengte durch Einsatz
moderner Fertigungstechnologien

iwis-Hlse mit absolut zylindrischer Form


nahtlos als geschlossener Zylinder gefertigt
mit extrem niedriger Oberflchenrauheit

iwis-Bolzen mit Ansatz (DIN 8187),


Ketten in SL-Ausfhrung haben Bolzen
mit noch hherer Resistenz gegen Verschlei

Ketten im
Industriebereich

iwis-Lasche optimal dimensioniert, przise


geformt und auf Zhigkeit und Hrte vergtet

iwis-Lasche optimal dimensioniert, przise


geformt und auf Zhigkeit und Hrte vergtet

Ketten in Motoren
und Getrieben

iwis-Rolle nahtlos als geschlossener


Zylinder gefertigt und speziell
oberflchenbehandelt

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Alle Kettenteile sind wrmebehandelt,


teilweise mit speziellen Verfahren zur
Optimierung der Qualittsmerkmale

Kettenrder

jedes Einzelteil technisch perfekt

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Der perfekte Partner fr Ihre Technik

Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

iwis verfgt mit mehr als 60 Entwicklungs


ingenieuren ber die grte F&E-Abteilung fr
Kettentriebsysteme in Europa. Neben Grund
lagenentwicklung und Entwicklung von inno
vativen kundenspezifischen Lsungen, sind
Berechnungen ber Konstruktion von Versuch
bis hin zu Verschlei und Dauerfestigkeits
untersuchungen Hauptbestandteile der Ent
wicklungsabteilung bei iwis.

F undiertes Spezialwissen in Lrmemmi


ssionsanalysen und Schwingungstechnik
Mglichkeiten im Labor u.a. der
Mikroskopie, Metallographie, Erm.
mechanischer Eigenschaften, chem.
Zusammensetzungen und Sonderanalytik
Dynamische Schwingungs- und
Belastungsanalysen von Kettentrieben

F estigkeitsberechnungen mittels FEM


und anderer Tools
Auswertung von iwis- bzw. Kunden
messungen am Prfstnden zur Verifikation
der Simulationsmodelle
Ermittelung von Kennwerten auch bei
unterschiedlichen Temperaturen in
Klimakammern

Bruchkraftermittlung und Dehnungsaufnahmen


bis 1000kN

Dauerfestigkeits- und Zeitfestigkeitsberprfungen


durch mehr als 15 Pulsatoren nach unterschied
lichen Prfungsverfahren

Untersuchung des Verschleiverhaltens auf


mehr als 20 Prfstnden

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Inhaltsverzeichnis

Aufbau von Stahlgelenkketten........................................... 8

Kettenspur....................................................................... 53

Rollen- und Hlsenketten................................................... 9

Kettenspannung.............................................................. 53

Einfach- und Mehrfachketten........................................... 10

Kettenspanner

Verbindungsglieder.......................................................... 10

Kettenfhrungen

iwis-Rollenketten............................................................. 12

Wartung und Schmierung................................................. 55

Kettenberechnungsprogramm.......................................... 14

Schmierverfahren............................................................ 57

Kettenrder

Ketten im Industriebereich

Konstruktion und Ausfhrung.......................................... 16

Abmessungen.................................................................. 18

1.1 Anbauteile....................................................................... 58

Prfung der Kettenrder................................................... 20

Frderketten.................................................................... 58

1.2 Verlngerte Bolzen........................................................... 60


1.3 Frdersteckglieder........................................................... 60

Kettentrieben

Auslegung von

Grundlagen...................................................................... 21

Ketten fr spezielle Anwendungen................................... 62

2.1 MEGAlife I wartungsfreie Rollenketten und....................... 62

1.1 Einflussgren................................................................ 22

Zhnezahl, Drehzahl

2.2 MEGAlife II Rollenketten ............................................... 63

MEGAlife I Rollenketten mit geraden Laschen................... 62

bersetzung

2.3 Korrosionsgeschtzte CR Ketten ...................................... 64

Stobeiwert

2.4 Plattenketten................................................................... 64

Achsabstand

2.5 Transferketten.................................................................. 64

Schmierung

2.6 Staufrderketten.............................................................. 65

Anzahl der Wellen

2.7 Gripketten....................................................................... 68

Kettenberechnung........................................................... 31

2.8 Palettentransportketten................................................... 68

2.1 Vorauswahl...................................................................... 31

2.9 Seitenbogenketten.......................................................... 69

Leistungsdiagramme

2.10 Hohlbolzenketten............................................................ 69

Einflussgren

2.11 Flyerketten....................................................................... 70

2.2 Nachrechnung................................................................. 34

2.12 Ketten fr Tuben- und Dosentransport.............................. 72

Formelsammlung

Richtwerte Gelenkflchenpressung

Reibwegfaktoren

Ketten in Motoren und Getrieben............. 73


Neue Kettentypen............................................................ 78

2.3 Berechnungsbeispiele..................................................... 36

Anhang

3.1 Gliederzahl und Achsabstand.......................................... 40

Umrechnungstabellen...................................................... 80

Kettentrieb mit zwei Wellen

iwis Ketten-Leitfaden....................................................... 81

Kettentrieb mit mehreren Wellen

Fragebogen...................................................................... 82

Ermittlung der Kettenlnge............................................... 40

3.2 Messen der Kettenlnge.................................................. 44

Die iwis Gruppe............................................................... 84

Unternehmensgeschichte................................................ 86

Tabellen

3.3 Verkrzen und Verlngern der Kette................................. 51

B
Auslegung von
Kettentrieben

Einfhrung......................................................................... 8

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Triebanordnung............................................................... 52

D
Ketten im
Industriebereich

Allgemeine Hinweise fr

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Die

F
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Kettentriebe

Kette als Maschinenelement

Kettenrder

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Kette als
Maschinenelement

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Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

1 Einfhrung
In der groen Gruppe der Antriebselemente zur Drehmomentenund Leistungsbertragung nimmt der Kettentrieb, der zu den so
genannten Hlltrieben zhlt, eine besondere Stellung ein. Der
groe Vorteil dieser form-schlssigen Verbindung liegt in der
konstanten Drehzahlzuordnung vom treibenden zum getriebenen
Wellenstrang, also in der vlligen Ausschaltung des Schlupfes im
Gegensatz zu den kraft-schlssigen Hlltrieben (z.B. Riementrieb),
in denen der Schlupf oft nur durch hohe Vorspannung verhindert
werden kann. Stahlgelenkketten werden zur bernahme von
ruhenden und schwellenden Lasten als Antriebs-, Transport- oder
Frderketten bei kleinen und mittleren Kettengeschwindigkeiten,
als Getriebeketten bei hohen Kettengeschwindigkeiten zur
Leistungsbertragung zwischen achs-parallelen Wellen eingesetzt.
Gegenber dem Einsatz von Seilen, Rundgliederketten, Zahnrad-
und Riementrieben, ist der Anwendungsbereich der Stahl
gelenkketten entsprechend abzugrenzen. Stahlgelenkketten
haben den Vorteil der Gelenkigkeit und vermeiden damit Biege
beanspruchungen, denen z.B. Seile beim Zusammenwirken mit
Rdern ausgesetzt sind. Sie sind besonders bei berbrckung
grerer Achsabstnde vorteilhaft und preisgnstiger als
Zahnradgetriebe, da der erforderliche Einsatz von Zwischen
rdern mit den dazugehrigen Lagerstellen berflssig wird.
Zahnradtriebe bedeuten einen Drehrichtungsumkehr. Kettentriebe
ergeben eine gleichsinnige bertragung der Drehrichtung.

2 Aufbau von Stahlgelenkketten


Stahlgelenkketten bestehen aus einer Anordnung einzelner
Kettenglieder. Jedes Glied wiederum setzt sich aus Konstruktionsteilen zusammen, die der bertragung von Zugkrften dienen und aus solchen, welche die relative Drehung zweier Glieder
zueinander ermglichen. Besonderer Wert wird auf die konstruktive Gestaltung der Gelenke gelegt. Sie sind im allgemeinen nur in
einer Ebene beweglich.

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

8 Die

Kette als Maschinenelement

Sie stellen eine elastische Verbindung zwischen den Wellen dar.


Durch das Zwischenschalten verstellbarer Umlenkrder kann die
Phase der Drehbewegung zweier Wellen zueinander gesteuert
werden.
Ketten knnen zweiseitig mit Kettenrdern kmmen, wie dies
fr Triebe mit mehreren Rdern oft gewnscht wird. Damit wird
ebenfalls ein Drehrichtungswechsel ermglicht. Kettentriebe sind
weniger empfindlich gegen Schmutz und mangelnde Wartung als
Zahnrad- oder andere Antriebe und knnen auch bei hheren
Betriebstemperaturen eingesetzt werden.
Stahlgelenkketten finden im gesamten Maschinenbau Verwendung. Sie werden u.a. im Werkzeugmaschinenbau, in
Druckereimaschinen, in der Textil- und Verpackungsindustrie, in
der Transport- und Frdertechnik, in der Landmaschinen- und
Bautechnik, im Wasserbau, Bergbau und Httenbetrieben, sowie
im Kraftfahrzeug- und Motorenbau eingesetzt.

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Die
Kette als
Maschinenelement

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A
Kettenrder

Den Aufbau der bei iwis gefertigten Hochleistungs-Rollenketten und der zur Gruppe der Buchsenketten gehrenden
Hlsenketten zeigen die folgenden Zeichnungen.
Auenlasche

Innenlasche
Innenglieder
Hlsen

Rollen

Eine Kette setzt sich aus Innen- und Auengliedern zusammen. Das
Innenglied einer Rollenkette besteht aus zwei Innenlaschen, zwei in
die Laschenaugen eingepressten Hlsen und zwei ber den Hlsen
sich drehenden Rollen. Bei der Hlsenkette verzichtet man auf die
beiden Rollen, so dass die im Durchmesser entsprechend vergrerten Hlsen direkt mit dem Kettenrad in Eingriff kommen.

Auslegung von
Kettentrieben

Stiftbock

Ein Auenglied setzt sich aus zwei Auenlaschen und zwei


Nieten zusammen, auch Stiftbock mit Auenlasche genannt.
Die Verbindung der Innenglieder zu einer Kette durch Hinzufgen
von Auengliedern zeigt obige Abbildung.

3 Rollenketten und Hlsenketten

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Innenlasche

Ketten im
Industriebereich

Die sich ber den Hlsen drehenden Rollen einer Rollenkette rollen
mit wenig Reibung an den Zahnflanken des Kettenrades ab, so dass
immer wieder eine andere Stelle des Umfangs zum Tragen kommt.
Das Fettpolster zwischen Rollen und Hlsen trgt zur Gerusch- und
Stodmpfung bei.
Bei einer Hlsenkette berhren die Zahnflanken des Kettenrades
die feststehenden Hlsen stets an der gleichen Stelle. Deshalb ist
eine einwandfreie Schmierung bei einem solchen Trieb besonders
wichtig.

Hlsenketten haben bei gleicher Teilung und Bruchkraft eine


grere Gelenkflche als die entsprechenden Rollenketten.
Die in der Tabelle fr jede Kettenabmessung angegebene
Gelenkflche stellt die Projektion der Tragflche zwischen Hlse
und Niet, also Hlsenlnge multipliziert mit Nietdurchmesser
dar. Eine grere Gelenkflche ergibt eine geringere Gelenkflchenpressung und damit einen geringeren Verschlei in den
Gelenken.
Besonders bewhrt haben sich iwis-Hlsenketten bei hochbeanspruchten Nockenwellenantrieben in schnelllaufenden
Dieselmotoren.

Die

Kette als Maschinenelement

Ketten in Motoren
und Getrieben

iwis stellt beide Kettenarten her. Die Entscheidung fr die eine


oder andere Ausfhrung setzt die genaue Kenntnis der zu lsenden
Antriebsaufgaben und der jeweiligen konstruktiven Mglichkeiten
voraus.

Hlsenkette

F
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Rollenkette

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Kette als
Maschinenelement

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Kettenrder

4 Einfach- und Mehrfachketten


Einfach-Rollenkette

Zweifach-Rollenkette

Dreifach-Rollenkette

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

Sobald die bertragung eines gegebenen Drehmoments mit


einer Einfachkette bei einem bestimmten maximalen Kettenraddurchmesser zu einer Zhnezahl unter 15 fhren wrde, empfiehlt
es sich, auf eine Mehrfachkette kleinerer Teilung berzugehen.
Bei gleichem Kettenraddurchmesser ergeben sich dadurch grere Zhnezahlen. Der Abbiegewinkel der Kettenglieder und die
Aufschlaggeschwindigkeit der Rollen auf den Zahnflanken werden
hierdurch kleiner. Deshalb wird der Trieb mit der kleineren Teilung
ruhiger laufen als mit einer Einfachkette grerer Teilung.

Sofern Ketten nicht in endloser Ausfhrung geliefert werden,


verbindet man die Kettenenden bei Ketten bis einschlielich
1-Teilung meist durch ein Steckglied, dessen Stecklasche durch
einen Federverschluss gehalten wird.

Ketten in Motoren
und Getrieben

F
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Mehrfachketten sind empfindlicher gegen Spurversetzungen der


Kettenrder. Aus Grnden der Dauerfestigkeit empfiehlt es sich
nicht, ber Dreifachketten hinauszugehen. Reicht eine Dreifach
kette nicht aus, knnen je nach Bedarf zwei Zweifachketten oder
mehrere Dreifachketten nebeneinander verwendet werden. In diesem Falle mssen die Ketten in ihrer Lnge genau aufeinander
abgestimmt sein. Dies muss bei Bestellung vermerkt werden.

5 Verbindungsglieder

Mehrfachketten mit kleinerer Teilung als die Einfachkette mssen


auch dann vorgesehen werden, wenn Einfachketten wegen hoher
Drehzahl ihre hchste zulssige Kettengeschwindigkeit berschreiten, die aus den Leistungsdiagrammen auf den Seiten 29 und 30
ersichtlich ist.

Auenglied
Mit dem Stiftbock und der Auenlasche
werden Ketten endlos vernietet.
Normbezeichnung A

Gekrpftes Doppelglied
Mit einem gekrpften Glied mit Innenglied
und zwei Verbindungsgliedern A, E oder S
entstehen Ketten mit ungerader Gliederzahl.
Normbezeichnung C

Steckglied mit Federverschluss


Mit diesem Steckglied werden die mit
Innengliedern endenden Kettenstcke
zu einer Kette verbunden. Das geschlossene Ende der Verschlussfeder wird in
Laufrichtung montiert.
Normbezeichnung E

Gekrpftes Glied mit Splintverschluss


Mit einem gekrpften Glied knnen Ketten
mit ungerader Gliederzahl erreicht werden.
Normbezeichnung L

Steckglied mit Splintverschluss


Erfllt die gleiche Aufgabe wie das
Steckglied mit Federverschluss.
Normbezeichnung S

10 Die

Bei Ketten ab 1 1/4-Teilung aufwrts, bei Ketten nach DIN 8188 auf
Wunsch schon ab 3/4, erhlt das Steckglied Splintverschluss.

Kette als Maschinenelement

Ein gekrpftes Glied schwcht die Kette und


sollte vermieden werden, weil sich sonst
die Bruchkraft um ca. 20% reduziert.

Anwendungsgebiete

Die
Kette als
Maschinenelement

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Allgemeiner Maschinenbau
Hervorragende Verschleifestigkeit und eingeschrnkte
Lngentoleranz fr spezialisierte Anwendungen

Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Handhabungsindustrie
Frderketten zuverlssig, przise und langlebige Lsungen
fr anspruchsvolle Anforderungen

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

iwis-Ketten mit speziellen Klemmelementen zum Greifen,


Transportieren, Positionieren und Einziehen von Folien und
anderen Flachmaterialien

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Verpackungsindustrie

Die

Kette als Maschinenelement 11

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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6 iwis-Rollenketten

Norm und Werksnormausfhrung

Ge
w
(kg icht
/m q
)

5,00

0,07

0,12

3 200

3 000

5,00

7,10

0,11

0,18

6 000

5 000

G 53 H1)

8 mm x 3/16

Werksnorm

4,76

11,7

5,003)

7,60

0,25

0,34

9 000

G 62 1/22)

3/8 x 5/32

Werksnorm

9,525

3,94

11,0

6,35

8,20

0,22

0,34

11 000

G 672)

3/8 x 7/32

06 B-1

DIN 8187

9,525

5,72

12,9

6,35

8,20

0,28

0,41

10 500

9 000

P 83 V

1/2 x 3/16

Werksnorm

12,7

4,88

13,2

7,75

10,20

0,29

0,44

15 500

S 84 V

1/2 x 1/4

Werksnorm

12,7

6,40

15,0

7,75

12,00

0,38

0,58

18 000

L 85 SL

1/2 x 5/16

08 B-1

DIN 8187

12,7

7,75

16,9

8,51

12,20

0,50

0,70

22 000

18 000

M 106 SL

5/8 x 3/8

10 B-1

DIN 8187

15,875

9,65

19,5

10,16

14,40

0,67

0,95

27 000

22 400

M 127 SL

3/4 x 7/16

12 B-1

DIN 8187

19,05

11,75

22,7

12,07

16,40

0,89

1,25

34 000

29 000

M 1611

1 x 17 mm

16 B-1

DIN 8187

25,4

17,02

36,1

15,88

21,10

2,10

2,70

75 000

60 000

M 2012

1 1/4 x 3/4

20 B-1

DIN 8187

31,75

19,56

40,5

19,05

25,40

2,92

3,72

120 000

95 000

No
rm

(N)

Ge
le
(cm nkfl
2
) che
f

4,00

8,1

iwi
s
(N) mitt
el

Las
c
(m henh
m)
h
eg

6,6

3,16

Ro
ll
me endu
r
s
(m ser d ch
m) 1

Au

(m en a
m) 1

2,80

Tei
lu
(m ng p
m)

Inn
e
(m n b1
m)

DIN
ISO
Nu
mm
er

DIN 8187

iw
Be is
zei
chn
un
g

DIN 8187

05 B-1

M 2416

1 1/2 x 1

24 B-1

DIN 8187

38,1

25,40

53,1

25,40

33,50

5,50

7,05

211 000

160 000

M 2819

1 3/4 x 31 mm

28 B-1

DIN 8187

44,45

30,95

65,1

27,94

37,00

7,35

8,96

250 000

200 000

M 3219

2 x 31 mm

32 B-1

DIN 8187

50,8

30,95

63,6

29,21

42,30

8,05

10,00

315 000

250 000

Zweifach-Ketten nach DIN 8187


D 52

8 mm x 1/8

05 B-2

DIN 8187

3,16

13,9

5,00

7,10

0,22

0,36

9 100

7 800

D 672)

3/8 x 7/32

06 B-2

DIN 8187

9,525

5,72

23,4

6,35

8,20

0,56

0,78

20 000

16 900

D 85 SL

1/2 x 5/16

08 B-2

DIN 8187

12,7

7,75

30,8

8,51

12,20

1,00

1,35

40 000

32 000

D 106 SL

5/8 x 3/8

10 B-2

DIN 8187

15,875

9,65

36,0

10,16

14,40

1,34

1,85

56 000

44 500

D 127

3/4 x 7/16

12 B-2

DIN 8187

19,05

11,75

42,1

12,07

16,40

1,78

2,50

68 000

57 800

D 1611

1 x 17 mm

16 B-2

DIN 8187

25,4

17,02

68,0

15,88

21,10

4,21

5,40

150 000

106 000

D 2012

1 1/4 x 3/4

20 B-2

DIN 8187

31,75

19,56

79,7

19,05

25,40

5,84

7,36

210 000

170 000

D 2416

1 1/2 x 1

24 B-2

DIN 8187

38,1

25,40

101,8

25,40

33,50

11,00

13,85

370 000

280 000

D 2819

1 3/4 x 31 mm

28 B-2

DIN 8187

44,45

30,95

124,7

27,94

37,00

14,70

18,80

500 000

360 000

D 3219

2 x 31 mm

32 B-2

DIN 8187

50,8

30,95

126,0

29,21

42,30

16,10

19,80

530 000

450 000

Dreifach-Ketten nach DIN 8187


Tr 85

1/2 x 5/16

08 B-3

DIN 8187

12,7

7,75

44,7

8,51

12,20

1,50

2,00

58 000

47 500

Tr 106

5/8 x 3/8

10 B-3

DIN 8187

15,875

9,65

52,5

10,16

14,40

2,02

2,80

80 000

66 700

Tr 127

3/4 x 7/16

12 B-3

DIN 8187

19,05

11,75

61,5

12,07

16,40

2,68

3,80

100 000

86 700

Tr 1611

1 x 17 mm

16 B-3

DIN 8187

25,4

17,02

99,2

15,88

21,10

6,32

8,00

220 000

160 000

Tr 2012

1 1/4 x 3/4

20 B-3

DIN 8187

31,75

19,56

116,1

19,05

25,40

8,76

11,00

315 000

250 000

Tr 2416

1 1/2 x 1

24 B-3

DIN 8187

38,1

25,40

150,2

25,40

33,50

16,50

20,31

560 000

425 000

Tr 2819

1 3/4 x 31 mm

28 B-3

DIN 8187

44,45

30,95

184,5

27,94

37,00

22,05

28,00

750 000

530 000

Tr 3219

2 x 31 mm

32 B-3

DIN 8187

50,8

30,95

184,5

29,21

42,30

24,15

29,60

795 000

670 000

auch mit gerader Laschenform lieferbar Der Zusatz SL kennzeichnet Ketten mit besonders verschleifesten Bolzen.

d1

d1

d1

e
a

b1

d2

a1
b1

1)

a1

b2

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

04

8 mm x 1/8

b2

Ketten in Motoren
und Getrieben

6 x 2,8 mm

G 52

Ketten im
Industriebereich

Bruchkraft FB

Einfach-Ketten nach DIN 8187

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Breite

G 42

a1
b2
b1

Auslegung von
Kettentrieben

Ha
n
Tei delsb
lun ez
g x eic
inn hnu
ere ng
Bre
ite

Kettenrder

Tabellenauszug

12 Die

Kette als Maschinenelement

d2
d2

Zurck zum
Inhaltsverzeichnis

Die
Kette als
Maschinenelement

Tel: +49 89 76909-1500 Fax: +49 89 76909-1198


sales@iwis.com www.iwis.com

1/2 x 8/16

M 106 A
M 128 A SL

1)

M 1610 A

ANSI 40

08 A-1

DIN 8188

16,6

7,95

12,00

0,44

0,60

18 000

14 100

5/8 x 3/8

ANSI 50

10 A-1

DIN 8188

15,875

9,53

20,4

10,16

14,40

0,70

1,00

29 000

22 200

3/4 x 1/2

ANSI 60

12 A-1

DIN 8188

19,05

12,70

25,3

11,91

18,00

1,06

1,47

42 000

31 800

1 x 5/8

ANSI 80

16 A-1

DIN 8188

25,4

15,88

32,1

15,88

22,80

1,79

2,57

68 000

56 700

D 85 A

1/2 x 5/16

ANSI 40-2

08 A-2

DIN 8188

12,7

7,94

31,0

7,95

12,00

0,88

1,19

36 000

28 200

D 106 A

5/8 x 3/8

ANSI 50-2

10 A-2

DIN 8188

15,875

9,53

38,6

10,16

14,40

1,40

1,92

56 000

44 400

D 128 A1)

3/4 x 1/2

ANSI 60-2

12 A-2

DIN 8188

19,05

12,70

48,1

11,91

18,00

2,12

2,90

84 000

63 600

D 1610 A

1 x 5/8

ANSI 80-2

16 A-2

DIN 8188

25,4

15,88

61,4

15,88

22,80

3,58

5,01

145 000

113 400

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Zweifach-Ketten nach DIN 8188 (ANSI-Norm)

B
Auslegung von
Kettentrieben

7,94

Einfach-Ketten nach DIN 8188 (ANSI-Norm)


L 85 A

Kettenrder

(N)

12,7

No
rm

Au

(m en a
m) 1

iwi
s
(N) mitt
el

Inn
e
(m n b
m) 1

Ge
w
(kg icht
/m q
)

Tei
lu
(m ng p
m)

Las
(m chen
m) h
he

g
Ge
le
(cm nkfl
2
) che
f

Bruchkraft FB

Ro
ll
me endu
r
s
(m ser d ch
m) 1

Breite

DIN
ISO
Nu
mm
er

iwi
s
Be
zei
chn
un
g

Ha
n
Tei delsb
lun ez
g x eic
inn hnu
ere ng
Bre
ite

Dreifach-Ketten nach DIN 8188 (ANSI-Norm)


Tr 85 A

1/2 x 8/16

ANSI 40-3

08 A-3

DIN 8188

12,7

7,94

45,4

7,95

12,00

1,32

1,78

50 000

42 300

Tr 106 A

5/8 x 3/8

ANSI 50-3

10 A-3

DIN 8188

15,875

9,53

56,7

10,16

14,40

2,10

2,89

80 000

66 600

Tr 128 A

3/4 x 1/2

ANSI 60-3

12 A-3

DIN 8188

19,05

12,70

71,0

11,91

18,00

3,18

4,28

125 000

95 400

Tr 1610 A

1 x 5/8

ANSI 80-3

16 A-3

DIN 8188

25,4

15,88

90,7

15,88

22,80

5,37

7,47

210 000

170 100

auch mit gerader Laschenform lieferbar


Der Zusatz SL kennzeichnet Ketten mit besonders verschleifesten Bolzen.

1)

208 B

DIN 8181

25,4

7,75

16,9

8,51

11,80

0,52

22 000

18 000

1 1/4 x 3/8

210 B

DIN 8181

31,75

9,65

19,5

10,16

15,0

0,63

28 000

22 400

LR 247 SL

1 1/2 x 7/16

212 B

DIN 8181

38,1

11,75

22,7

12,07

16,10

0,85

34 000

29 000

LR 3211

1 x 17 mm

216 B

DIN 8181

50,8

17,02

36,1

15,88

20,60

2,10

75 000

60 000

d1

Ketten im
Industriebereich

1 x 5/16

LR 206 SL

Langgliederketten nach DIN 8181

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

(N)

Au

(m en a
m) 1

LR 165 SL

No
rm

Inn
e
(m n b
m) 1

iwi
s
(N) mitt
el

Tei
lu
(m ng p
m)

Ge
w
(kg icht
/m q
)

Bruchkraft FB

Las
(m chen
m) h
he

a1
b2
b1

d2

Die

Kette als Maschinenelement 13

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Breite

Ro
ll
d endu
1 (m
r
m) chme
sse
r

DIN
ISO
Nu
mm
er

Ha
n
Tei delsb
lun ez
g x eic
inn hnu
ere ng
Bre
ite

iwi
s
Be
zei
chn
un
g

Gesamtprogramm mit technischen Daten siehe Katalog


Przisionsketten fr Antriebs- und Frderzwecke

Die
Kette als
Maschinenelement

Zurck zum
Inhaltsverzeichnis

Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Tel: +49 89 76909-1500 Fax: +49 89 76909-1198


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7 Kettenberechnungsprogramm
Als Untersttzung bei der Kettentriebauslegung bzw. der
Vorauswahl einer geeigneten Kette stellt Ihnen iwis eine spezielle
PC-Software zur Verfgung.
Unter dem Begriff Industriekettentriebe sind
Antriebsketten zur Leistungsbertragung
achsenparalleler Wellen,
zur bernahme ruhender und schwellender Lasten,
als Transport- oder Frderketten in der Anwendung zu
diesem Programm zu verstehen.
Die Idee des Programms beruht auf der Berechnung der notwendigen Antriebsleistung zum Kettentrieb, die auf Grund
der Anwendung (Abtriebsmomente, Kettenlasten in den Trumabschnitten bei Transportaufgaben und der Reibleistung aus den
Reibungsverhltnissen auf den Spann- und Fhrungsschienen
und auch Lagerreibung) erforderlich wird. Dem Anwender obliegt
es dann bei Verfehlen seiner Zielvorstellung hinsichtlich der
Lebensdauer der Kette, die Laufbedingungen (z.B. Schmierung
und Dynamik) zu verbessern oder einen anderen Kettentyp zu
whlen.

Die erste Bewertung hat als Auslegungskriterium also immer


die Mindestlebensdauer der Kette von 15.000 h (bezglich
einer Verschleilngung von 3%).
Auerdem wird die tatschlich errechnete (zu erwartende)
Lebensdauer angegeben; die SollLaufzeit des Triebes wre
dann ausschlaggebend.

Mit dem Programm kann nicht direkt ein Kettentrieb berechnet werden, wenn nur die Antriebsleistung des Antriebsmotors
vorgegeben wird. Es ist erforderlich, eine lastnehmende Kettenradwelle oder einen Lasttrum nach dem Antriebskettenrad zu
benennen. Die Motorleistung muss in jedem Fall grer als die
Antriebsleistung sein.
Das Programm ist so aufgebaut, dass der Anwender eine von
iwis vorgegebene Kettendatenbank verwenden kann, in der alle
Berechnungs- und Leistungskennwerte der iwis-Ketten als auch
nach DIN 8187, DIN 8188 bzw. ISO 606 abgelegt sind.

Es ist auch mglich, bei entsprechender Sachkenntnis, sich eine


eigene Kettendatei aufzubauen. Man kann einen Trieb aus mehreren Radachsen und Transport- oder Fhrungsschienen in einer
2D-Ebene berechnen. Als Spannelemente knnen Kettenrder
oder Schienen definiert werden. Die Kettenlinie wird automatisch
aus den Positionen der Triebkomponenten (Rder, Schienen)
ermittelt.
Neue Erkenntnisse in der Kettentheorie und Ergebnisse aus
Versuchen sowie Programmkorrekturen werden fortlaufend eingearbeitet und durch Versionsnummern gekennzeichnet.

ACHTUNG, WICHTIGER HINWEIS!


Unser Berechnungsprogramm soll Ihnen lediglich einen ersten berblick ber unser
Sortiment verschaffen. Keinesfalls sollten Sie das dort angegebene Ergebnis als
Grundlage einer Bestellung verwenden. Wenden Sie sich hierzu bitte an unsere
kompetenten Mitarbeiter, die Ihnen gerne ein individuelles Angebot unterbreiten.
Wir bernehmen daher keinerlei Gewhr oder Haftung fr die Richtigkeit der
gelieferten Informationen und fr die Bestellungen, die aufgrund des Berechnungs
programms erteilt werden. Das angegebene Berechnungsergebnis stellt auch kein
Angebot der Firma iwis antriebssysteme GmbH & Co. KG dar.

Der Programmaufruf findet ber eine Benutzerkennung mit individuellem Passwort


statt. Nach der Installation muss deswegen eine Benutzerdatei bei iwis angefordert
werden. Alle zuknftigen Programmerweiterungen und -korrekturen werden automatisch an alle registrierten Anwender verteilt. Bei Support-Anfragen ist dadurch
gewhrleistet, dass die Berechnungen auf den gleichen Stand bezglich der
Programmdateien basieren.
Hinweise, Wnsche und Fehlermeldungen an:
Michael.Panas@iwis.com oder Ulrich.Schelzig@iwis.com
Systemvoraussetzungen, Mindestausstattung:
Prozessor 586 (Pentium/AMD)
64 MB Arbeitsspeicher (RAM)
Grafikkarte mit 800 x 600 Pixel Auflsung
CD-ROM Laufwerk
Windows 98/NT

14 Die

Kette als Maschinenelement

Anwendungsgebiete

Die
Kette als
Maschinenelement

Tel: +49 89 76909-1500 Fax: +49 89 76909-1198


sales@iwis.com www.iwis.com

Verpackungsindustrie:
Sonderanwendungen fr Frderketten im Food &
Non-Food Bereich

Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Maschinenverkettung:
iwis-Staufrderketten transportieren, speichern, beschleunigen,
vereinzeln Werkstcke und Werkstcktrger

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Bekleidungsindustrie:
Hochprzise iwis-Frderketten

Die

Kette als Maschinenelement 15

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Zurck zum
Inhaltsverzeichnis

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Inhaltsverzeichnis

Die
Kette als
Maschinenelement

Tel: +49 89 76909-1500 Fax: +49 89 76909-1198


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Kettenrder

1 Konstruktion und Ausfhrung


Die Form der Kettenrder wird durch die Kettengre, die Zhnezahl und das zu bertragende Moment bestimmt. Rder mit Nabe
gestatten die bertragung eines greren Drehmomentes auf die
Welle, whrend Scheibenrder nur eingesetzt werden knnen,
wenn kleine Momente zu bertragen sind.

Fr die Konstruktion der Zahnform benutzt man das Verfahren


nach DIN 8196. Die Berechnung der erforderlichen Werte ist nachfolgend zusammengestellt.

p Kettenteilung
d1 Rollendurchmesser max.

Teilungspolygon

d Teilkreisdurchmesser

Auslegung von
Kettentrieben

df Fukreisdurchmesser
da Kopfkreisdurchmesser
r1 Rollenbettradius
Teilungswinkel
Rollenbettwinkel
r2 Zahnflankenradius
k Zahnhhe ber Teilungspolygon

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

z Zhnezahl

D
Ketten im
Industriebereich

Teilkreis

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

G=

Fukreis

VLQ



=

]

Kopfkreis

GI = G G

Zahnhhe

GDPD[ = G +   S G
 
S G
GDPLQ = G + 
]

N PD[ =   S   G +

 
S
]

N PLQ =   ( S G )

Treten beim Verzahnen berschneidungen auf, dann wird der effektive maximale
Kopfkreisdurchmesser durch das Verzahnungs-Werkzeug bestimmt.

16

Kettenrder

Zurck zum
Inhaltsverzeichnis

Minimale
Zahnlckenform

Kettenrder

Maximale
Zahnlckenform

Die
Kette als
Maschinenelement

Tel: +49 89 76909-1500 Fax: +49 89 76909-1198


sales@iwis.com www.iwis.com

UPLQ =   G


= 
]

U PD[ =   G ]  + 

U PLQ = G ( ] +  )

Zahnbreitenprofil

Zahnbreite B1

p 12,7

p > 12,7

Toleranz fr die Zahnbreite B1: h14

fr Einfach-Kettenrder

0,93 b1

0,95 b1

fr Zweifach- und DreifachKettenrder

Zahnbreite B2, B3 usw.


(Anzahl der Kettenstrnge 1) e + B1

0,91 b1

0,93 b1

fr Vierfach-Kettenrder
und darber

0,88 b1

0,93 b1

Abfasung der Zahnbreite


(fr Fahrrad- und
Moped-Kettenrder gilt

Durchmesser der Freidrehung unter dem Fukreisdurchmesser


(maximaler Nabendurchmesser)

GV = S FRW


=

]

c = 0,05 bis 0,07 p)

Zahnfassenradius r3 p

Radfasenradius r4
Teilung p

  J  


(g1 max. Laschenhhe)

c = 0,1 bis 0,15 p

Ketten in Motoren
und Getrieben

(b1 innere Breite der Kette)

Ketten im
Industriebereich

Die Zahnbreite B1 ist schmaler als die innere Breite b1 der Kette.

r4
minimal

maximal

bis 9,525

0,2

ber 9,525

bis 19,05

0,3

1,6

ber 19,05

bis 38,1

0,4

2,5

0,5

ber 38,1

Weitere Kettenradmae siehe Tabelle S. 18

Kettenrder

17

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

PD[


= 
]

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

UPD[ =   G +    G

PLQ

Auslegung von
Kettentrieben

Zurck zum
Inhaltsverzeichnis

Die
Kette als
Maschinenelement

2 Abmessungen der Kettenrder

1,8

1,0

5,5

Auslegung von
Kettentrieben

G 53 H

4,4

1,8

1,0

G 62 1/2

3,6

2,0

1,2

10

06 B-1

5,3

2,0

1,2

10

6,5

4,5

2,6

0,8

13

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

G 67
P 83 V
S 84

Einfach-Ketten nach DIN 8188


L 85 A

08 A-1

7,3

2,6

1,6

13

M 106 A

10 A-1

9,0

3,5

2,0

16

11

M 128 ASL

12 A-1

12,0

4,2

2,4

19

13

6,5

M 128 AG

12 A-1

12,0

4,2

2,4

19

13

M 1610 A

16 A-1

15,0

5,5

3,2

26

17

B2

B1

5,9

2,6

1,6

13

L 85 SL

08 B-1

7,2

2,6

1,6

13

M 106 SL

10 B-1

9,1

3,5

2,0

16

11

M 127 SL

12 B-1

11,1

4,2

2,4

19

Zweifach-Ketten nach DIN 8188


D 85 A

08 A-2

7,2

21,5

2,6

1,6

13

D 106 A

10 A-2

8,8

26,9

3,5

2,0

16

11

12

D 128 A

12 A-2

11,8

34,5

4,2

2,4

19

13

D 1610 A

16 A-2

14,7

43,9

5,5

3,2

26

17

M 1611

16 B-1

16,1

5,5

3,2

26

17

M 2012

20 B-1

18,5

7,0

4,0

32

21

M 2416

24 B-1

24,1

8,0

4,8

38

25

M 2819

28 B-1

29,4

10,0

5,6

44

26

M 3219

32 B-1

29,4

12,5

6,3

51

28

Dreifach-Ketten nach DIN 8188

Zweifach-Ketten nach DIN 8187, DIN 8154, Werksnorm

Tr 85 A

08 A-3

7,2

35,9

2,6

1,6

13

Tr 106 A

10 A-3

8,8

45,0

3,5

2,0

16

11

Tr 128 A

12 A-3

11,8

57,3

4,2

2,4

19

13

Tr 1610 A

16 A-3

14,7

73,2

5,5

3,2

26

17

D 52

05 B-2

2,7

8,3

1,8

1,0

5,5

D 67

06 B-2

5,2

15,4

2,0

1,2

10

6,5

D 85 SL

08 B-2

7,0

20,9

2,6

1,6

13

D 106 SL

10 B-2

8,9

25,4

3,5

2,0

16

11

D 127

12 B-2

10,8

30,2

4,2

2,4

19

12

D 1611

16 B-2

15,8

47,6

5,5

3,2

26

17

D 2012

20 B-2

18,1

54,5

7,0

4,0

32

21

D 2416

24 B-2

23,6

71,9

8,0

4,8

38

25

L 85 A-SB

D 2819

28 B-2

28,8

88,3

10,0

5,6

44

26

M 106 A-SB

D 3219

32 B-2

28,8

87,3

12,5

6,3

51

28

M 128 A-SB

6,5

Dreifach-Ketten nach DIN 8187, DIN 8154

Langgliederkatten nach DIN 8188

06 B-3

5,2

25,6

2,0

1,2

10

Tr 85

08 B-3

7,0

34,8

2,6

1,6

13

Tr 106

10 B-3

8,9

42,0

3,5

2,0

16

11

Tr 127

12 B-3

10,8

49,7

4,2

2,4

19

12

Tr 1611

16 B-3

15,8

79,5

5,5

3,2

26

17

Tr 2012

20 B-3

18,1

91,0

7,0

4,0

32

21

Tr 2416

24 B-3

23,6

120,3

8,0

4,8

38

25

Tr 2819

28 B-3

28,8

147,9

10,0

5,6

44

26

Tr 3219

32 B-3

28,8

145,9

12,5

6,3

51

28

LR 165 SL

208 B

7,2

2,7

1,6

13

10,5

LR 206 SL

210 B

9,1

3,7

2,0

16

12,5

LR 247 SL

212 B

11,1

4,5

2,4

19

15,0

LR 3211

216 B

16,1

6,0

3,2

26

19,5

7,3

2,6

1,6

13

9,0

3,5

2,0

16

11

12,0

4,2

2,4

19

13

Seitenbogenketten

1)

Tr 67

2)

Werte fr ko nur angenhert. Fr z < 17 und Anwendung im Grenzbereich wird da


nach Formel (Seite 14) berechnet.
Werte fr s nur angenhert. Fr Anwendung im Grenzbereich wird ds
nach Formel (Seite 15) berechnet.

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

GD = G +  N R

18

Kettenrder

s 2)

r3

2,7

k0 1)

05 B-1

h1
2

G 52

B3

h1
3

B2

0,8

B1

1,2

iwi
s

s 2)

k0

h1
2

2,6

h1
3

04

h1
4

r3

1)

DIN
ISO

iwi
s
G 42

Einfach-Ketten nach DIN 8187, DIN 8154, Werksnorm

h1
4

Bezeichnung

Bezeichnung

DIN
ISO

Kettenrder

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GV = G  V

d aus Kettenradkatalog

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Die
Kette als
Maschinenelement

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G=

S

VLQ
]

p = Normalteilung
z = Zhnezahl
fr Kettenrder nach DIN 8187/88

B
Auslegung von
Kettentrieben

Fr Rollenketten nach DIN 8181 (langgliedrige Bauart) verwendet


man hufig Kettenrder mit Normalteilung nach DIN 8187/88, um
eine Sonderanfertigung zu vermeiden. Will man jedoch einen exakten Umlauf der Langgliederkette um diese Kettenrder erreichen,
muss bei Verwendung des gleichen Verzahnungswerkzeuges der
Teilkreisdurchmesser korrigiert werden, d.h. die Verzahnung erfolgt
auf einem greren Teilkreisdurchmesser. Die Korrekturberechnung
erfolgt nach folgender Formel:

Kettenrder

Teilkreiskorrektur bei Langgliederketten

Kettenradprofil fr Staufrderkette
GV = G V

iwis Bezeichnung

Teilung p

z = Zhnezahl
da, c, r3 siehe Seite 16

B1

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

S

VLQ
]

G=

19,05

10,8

15

20,7

LR 247 SFS/K

38,1

10,8

15

20,7

M 1611 SFS/K

25,4

11,6

20,5

33,3

LR 3211 SFS/K

50,8

11,6

26

33,3

D
Ketten im
Industriebereich

M 127 SFS/K

Umlenkrollen fr Hochleistungs-Flyerketten

Ketten in Motoren
und Getrieben

Baumae:
Innere Rollenbreite
b = a1 1,15

dfmin = p 5
a1 = Kettenbreite aus Katalog
Przisionsketten fr Antriebs- und Frderzwecke
p = Kettenteilung

Kettenrder

19

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Zul. Mindest-Fukreisdurchmesser

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Kettenrder

3 Prfung der Kettenrder


Die im Kapitel Konstruktion angegebenen Mae und die
Oberflchenbeschaffenheit sind zu prfen.
Der Fukreisdurchmesser gibt in Verbindung mit der Lngentoleranz der Kette die Anfangslage der Kette in der Verzahnung an. Bei
zu kleinem Fukreisdurchmesser liegt die Kette bereits zu Beginn
des Laufes relativ hoch in der Verzahnung, die Aufnahmefhigkeit
fr die Verschleilngung der Kette wird dadurch vermindert. Auf
die genaue Herstellung des Fukreisdurchmessers ist zu achten.

In einfachen Fllen, insbesondere bei der Fertigung von Ketten


rdern kleiner Zhnezahl, kann die Genauigkeit des Fukreisdurch
messers durch das Auflegen einer neuen Kette auf die fertig gefrste Verzahnung geprft werden. Der Fukreisdurchmesser ist zu
klein, wenn sich einzelne Kettenglieder der auf das Kettenrad aufgelegten Kette aus der Verzahnung heben lassen. Die so beschriebene Kontrolle ist aber nur ein Behelf fr geringe Ansprche. Eine
genauere Bestimmung erfolgt mit Hilfe von Messstiften.

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

gerade Zhnezahl

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

ungerade Zhnezahl

05 = G + G5 PLQ

dR = d1
jedoch mit zul. + 0,01
Abweichung
0

Mae d und MR
siehe Tabellen ab Seite 21

Auerdem sollten Kettenrder auf Schlag und Exzentritt untersucht werden. Hierzu gibt die DIN 8196 folgende Empfehlung:
Rundlaufabweichung
Maximale Rundlaufabweichung zwischen Kettenradbohrung und
Fukreisdurchmesser bei Aufnahme des Rades in der Bohrung:
0,0008 df + 0,08 oder 0,15 (je nachdem welcher Wert grer ist)
hchstens 0,76 mm
Planlaufabweichung
Maximale Planlaufabweichung zwischen Kettenradbohrung und
Zahnkranzstirnflche bei Aufnahme des Rades in der Bohrung:
0,0009 df + 0,08
hchstens 1,14 mm
Tabellen fr Teilkreisdurchmesser und Zhnezahlen:
siehe Kettenradkatalog

20

Kettenrder

05 = G FRV


+ G5 PLQ
]

Kettenradbohrung
Wenn nicht anders zwischen Hersteller und Abnehmer vereinbart,
sollen die Kettenradbohrungen das Toleranzfeld H 8 haben.
Materialauswahl
Die Materialauswahl hngt von den Triebverhltnissen, der
Zhnezahl, Drehzahl und Leistungsbertragung ab. Als Werkstoff
fr Kleinrder mit weniger als 30 Zhnen und mittleren Ketten
geschwindigkeiten bis etwa 7 m/sec, wird Stahl hherer Festigkeit
(St50), bei hheren Kettengeschwindigkeiten vergteter, im
Einsatz gehrteter oder flammgehrterter Stahl verwendet. Fr die
Herstellung von Grordern mit mehr als 30 Zhnen ist Grauguss
oder Stahlguss bei mittleren Geschwindigkeiten, vergteter Stahl
fr die greren Kettengeschwindig-keiten blich.
Die Leistungsfhigkeit und Lebensdauer eines Kettentriebes wird
nicht nur durch die Przision der Kette, sondern auch durch die
Qualitt der Kettenrder bestimmt.

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Die
Kette als
Maschinenelement

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1 Grundlagen

A
Einen Eindruck von der Vielseitigkeit, Gre und Abhngigkeit
voneinander, soll nachfolgendes Schaubild vermitteln.

Kettenrder

Die Eignung eines Kettentriebes fr einen bestimmten


Verwendungszweck hngt davon ab, ob er die auftretenden Beanspruchungen whrend eines angenommenen Zeitraumes erfllt.
Bei der Dimensionierung mssen daher alle Einflsse bercksichtigt werden, die in ihrer Gesamtheit die Lebensdauer einer Kette
bestimmen.

Trieb- und Belastungsspezifische Wirkfaktoren

Kettenspezifische
Wirkfaktoren

Dimensionierung

Auslegung von
Kettentrieben

Triebspezifische
Einflussgren

Einzelteile
Gesamtaufbau

Gelenkbewegung
Triebanordnung
Spannung/Fhrung
Schmierung

Gebrauchseigenschaften
der Kette

Kettenzugkraft
Fliehkraft

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Statische
Einflussgren

C
Werkstoffe

Bruchfestigkeit
Verschleifestigkeit

Art
Qualitt
Wrmebehandlung
Oberflchenbehandlung

Dauerfestigkeit

D
Verarbeitung
Ketten im
Industriebereich

Dynamische
Einflussgren

Teilefertigung
Montageprzision
Werksseitige Erstfettung

Belastungsste
Polygoneffekt
Einlaufbeanspruchung
Lastwechsel/Frequenz
Schwellbelastung

Bruchfestigkeit
Steigert man die Belastung einer Kette
bis zum Bruch, nennt man diese Last
Bruchlast und den hierbei auftretenden
Bruch einen Gewaltbruch.
Dauerfestigkeit
Durch die Einflussgren aus den
Betriebsbedingungen unterliegt die Kette
einer periodisch schwankenden Belas-tung.
Auf einem Pulsator knnen diese Wechseloder Schwellbelastungen erzeugt und die

Anzahl der Lastspiele bis zum Bruch, dem


sogenannten Dauerbruch, bestimmt werden. Der Versuch wird mit weiteren, reduzierten Belastungen wiederholt, bis schlielich kein Bruch mehr auftritt und damit die
so genannte Dauerfestigkeit ermittelt ist.
Verschleifestigkeit
Der Verschlei in den Kettengelenken und
die daraus entstehenden Kettenlngung
bestimmt die zulssige Belastung der
Rollen- und Hlsenkette. Liegen optima-

le Betriebsbedingungen vor, betrgt die


Lebensdauererwartung 15.000 Betriebs
stunden bei max. 3% Lngung der
Kette. Wesentliche Einflussgren der
Kettenlngung sind die Gelenkflchen
pressung, der Reibweg und die Gte der
Schmierung.
Der Einfluss der Betriebsbedingungen kann
durch Multiplizieren der zu bertragenden Leistung mit nachfolgenden Faktoren
bercksichtigt werden.

Auslegung von

Kettentrieben

21

F
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Drei wesentliche Faktoren kennzeichnen die Gebrauchseigenschaften der Kette:

Ketten in Motoren
und Getrieben

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Kettenrder

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1.1 Einflussgren

Zhnezahl
Einfluss der Zhnezahl z des kleinen
Kettenrades wird durch den Faktor f1
bercksichtigt.

11

13

15

17

19

21

23

25

f1

1,72

1,46

1,27

1,2

1,0

0,91

0,83

0,76

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Jedes Kettenrad ist ein Vieleck (Polygon)


dessen Eckenzahl der Zhnezahl entspricht. Bei konstanter Winkelgeschwindigkeit unterliegt daher die Kettengeschwindigkeit v periodischen Schwankungen zwischen den Grenzwerten vmax
und vmin (Polygoneffekt). Dadurch wird die
Kette im Wechsel beschleunigt und verzgert, erhhte Belastungen treten auf.

22 Auslegung von

Kettentrieben

Y PLQ =

GQ
S Q
=


 WDQ
]

[ [

G
S Q
=


 VLQ
]

[ms [

Y PD[ =

m
s

p = Teilung in mm
n = Drehzahl min-1
z = Zhnezahl

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Y PD[ Y PLQ
Y PLWWHO

Der Ungleichfrmigkeitsgrad ist nur von


der Zhnezahl z abhngig. Er steigt bei
Zhnezahlen z < 19 stark an, weshalb kleinere Zhne-zahlen besonders bei greren
Drehzahlen vermieden werden sollen.

Ungleichfrmigkeitsgrad

Bei z 19 nhert sich der Ungleichfrmig


keitsgrad asymtotisch der Nulllinie, d.h.
der Polygoneffekt wird ab einer Zhnezahl
z = 19 ohne Bedeutung.

B
Auslegung von
Kettentrieben

Der Ungleichfrmigkeitsgrad aus der


wechselnden Geschwindigkeit vmax
und vmin errechnet sich zu:

Kettenrder

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Zhnezahl z

V=

G
]

Ketten im
Industriebereich


]

[mm]

E
Je geringer die Zhnezahl, um so geringer
die zulssige Gelenkflchenpressung und
um so grer der Polygoneffekt.

Ketten in Motoren
und Getrieben

 =

zahl grer wird und sich somit der Verschlei erhht. Der Reibweg ergibt sich mit
d2 = Nietdurchmesser in mm

F
Reibweg

Auslegung von

Kettentrieben

23

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Beim Lauf der Kette um das Kettenrad betrgt die Abbiegung eines Kettengliedes.
Daraus ist ersichtlich, dass die Abbiegung
(Reibwinkel) mit kleiner werdender Zhne-

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Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Drehzahl Kettengeschwindigkeit
Erhht sich die Drehzahl n des Antriebsritzels, so erhht sich entsprechend auch
die Anzahl der Kettenumlufe. Jedes
Kettenglied wird hufiger abgewinkelt,
dadurch wird der Reibweg und somit der
Verschlei grer.

Die Anzahl der Kettenumlufe je Minute betrgt

Um die gewnschte Lebensdauer von


15.000 Betriebsstunden bei maximal 3%
Kettenlngung zu erreichen, muss die
Gelenkflchenpressung reduziert werden.

Kettengeschwindigkeit

Q ]
Q ]
E]Z  
;
;

Y=

GQ



X = Gliederzahl

[ms [

d = Teilkreisdurchmesser in mm

Je hher die Drehzahl


(Kettengeschwindigkeit),
desto geringer die zulssige
Gelenkflchenpressung.

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Als maximale Kettengeschwindigkeit sind


20 m/s anzusehen, bei entsprechenden
Voraussetzungen bis 30 m/s, wobei diese
Werte mit steigender Teilung stark abfallen.
Die Drehzahl ist eine ausschlaggebende
Gre fr die Aufschlaggeschwindigkeit v
der Kettenrolle im Kettenrand, wie aus der
Formel zu ersehen ist:
A

24 Auslegung von

Kettentrieben

Y$ =

QS


VLQ
+


]

= Flankenwinkel

[ms [

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Die
Kette als
Maschinenelement

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Aufschlagkraft FA:

Die Aufschlagkraft FA wird von der Rolle


und der Zahnflanke als Flankenpressung
aufgenommen. Sie erfordert bei grerer
Geschwindigkeit (Drehzahl) und besonders
bei kleinem z eine hohe Flanken-festigkeit
(hohe Hrte der Oberflche).

Kettenrder

B
($ =

)$ =

TS
Y$


T S E] (
Y$


[Nm]

Auslegung von
Kettentrieben

Aufschlagenergie EA:

Beim Auflaufen auf das Rad schlagen


die Kettenglieder mit einem Sto auf die
Radzhne auf. Dabei muss die kinetische Energie der aufschlagenden Masse
als Verformungsarbeit (Stoarbeit) an der
Stostelle aufgenommen werden.

[N]

bz = Zahnbreite in mm
kg

q = Kettengewicht in m
E = Elastizittsmodul

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Je nach Kettengre ist fr vA ein Grenzwert von ca. 4 m/s zulssig. Hohe Aufschlaggeschwindigkeit erzeugt hohe
Aufschlagenergie mit entsprechender
Belastung der Kettenrollen. Bei gegebener Kettengeschwindigkeit v ist mit einer
groen Zhnezahl z die Aufschlagge
schwindigkeit gering zu halten.

N
mm2

Ketten im
Industriebereich

[ms [

Die oben aufgefhrten Diagramme veranschaulichen die Aufschlagenergie und -kraft bei
einer Kette 1/2 x 5/16", iwis-Bezeichnung L 85 SL, in Abhngigkeit von der Geschwindigkeit
und Zhnezahl.

Auslegung von

Kettentrieben

25

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

[ms [

Ketten in Motoren
und Getrieben

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Die
Kette als
Maschinenelement
Kettenrder

Auslegung von Kettentrieben

bersetzung
Einfluss der bersetzung i

1:1

2:1

3:1

5:1

7:1

f2

1,22

1,08

1,0

0,92

0,86

Auslegung von
Kettentrieben

Bei i = 1 ist der Reibweg an beiden


Kettenrndern gleich gro.

Bei i = 2 : 1 betrgt der Reibweg

G G
=
]
]

G
G
XQG 
]
]
wodurch der Gesamtreibweg geringer wird.

Je grer die bersetzung, desto grer


die zulssige Gelenkflchenpressung.

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

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In der Tabelle ist als imax 7:1 aufgefhrt.


Diese bersetzung sollte nur in uersten
Fllen, z.B. bei sehr langsam laufenden
Kettentrieben angewandt werden. Durch
den zwangslufig groen Umschlingungswinkel, der sich dabei am groen Kettenrad ergibt und der damit im Eingriff befindlichen hohen Zhnezahl, besteht die

Gefahr, dass schon bei verhltnismig


geringer Kettenlngung die Kette auf den
Zahnflanken aufsteigen kann und den
Kettenablauf ungnstig beeinflusst. Eine
bersetzung von 4:1 sollte mglichst nicht
berschritten werden.

D
Stobeiwert
Ketten im
Industriebereich

Einfluss des Stobeiwertes Y

Ketten in Motoren
und Getrieben

So mssen, um nur einige Beispiele


aufzufhren, folgende Stobeiwerte
bercksichtigt werden:

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

f3

1,37

1,59

1,72

Viele Kettentriebe sind stoartigen


Belastungen ausgesetzt, deren Gre
durch die Art und das Betriebsverhalten
der treibenden und angetriebenen
Maschinen bedingt ist. Diese Belastungsste fhren zu einer Mehrbeanspruchung
der Kette gegenber dem stofreien

Betrieb. Bei der Dimensionierung muss


diese Stobelastung, die eine Erhhung
der Zugkraft bedeutet und insbesondere
das Dauerfestigkeitsverhalten beeinflusst,
entsprechende Beachtung finden.

Stobeiwert Y = 1
fr Maschinen mit stofreiem Betrieb
wie durch Elektromotor angetriebene
Drehbnke, Bohrmaschinen etc.

Stobeiwert Y = 3
fr Zweizylinder-Kolbenpumpen, Mischtrommeln, Stampfer, Hebezeuge etc.

Stobeiwert Y = 2
fr Hobel- und Stomaschinen, Pressen
aller Art, Websthle, Stetigfrderer etc.

Stobeiwert Y = 4
bei einstufigen Kreiselkompressoren,
Bodenfrsen etc.

Erweiterte Aufgliederung siehe Tabelle Seite 27

26 Auslegung von

Kettentrieben

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Stobeiwerte Y fr Kettenantriebe (Beispiele)

Transmiss. treibend
(Gruppenantriebe)

Wasserturbinen

3,5

1,8

2,2

3,7

2,5

2,5

3,5

Dampfturbinen

6 Zylinder
und darber

2,5

langsam

4 Zylinder

2,8

schnell

bis 2
Zylinder

schnell

2 Zylinder

1 Zylinder

Elektromotoren

Bei ungnstigen Verhltnissen


sind Zuschlge zu machen.

langsam

Kolben-Dampfmaschinen

Verbrennungsmotoren

Die angegebenen Werte sind


Mittelwerte bei einem Achsabstand a = 40 p.

Kettenrder

Antreibende Kraftmaschinen

Angetriebene Arbeitsmaschinen
Drehbnke, Bohrmaschinen
Frsmaschinen

1,5

Hobelmaschinen

2,3

Stomaschinen

Ziehmaschinen

1,8
hydraulisch

1,8

Exzenter

2,5

Websthle
Wirkmaschinen

2
1,8

4,5

2
umlaufend
hin- u. hergehend

Spinnmaschinen

1,5
2
1,5

1,5

Kolbenkompressoren

einstufig
zweistufig

4,5

3,5

Kreiselkompressoren

einstufig

1,6

3,2

2,5

1,3

zweistufig

2,5

4,5

3,5

2,7

2,5

1,6

Geblse

1,5

2,7

2,5

Ventilatoren

2,5

3,7
3,5

2,6

2,5

3,5

2,2

2,7

Kolbenpumpen

1 Zylinder
2 Zylinder

Kreiselpumpen
Walzwerke

ber Getriebe
direkt

Quetschwalzen

3,5

1,8

3,5

2,7

2,3

1,5

2,8

2,5

2,2

2,5

2,5

3
2

1,8

1,8

Rohrmhlen

Kalander

direkt
Zellulose-Schleifer

4,5

3,5

1,8

Stampfer

2
1,7

Mischtrommeln
Bagger

2,2
4

3,5

3,2

3,5

3,2

3,2

Bodenfrse

Stetigfrderer fr Stckgut

2,5

2
4

2,8

2,8

2,5

2,2

3,5

2,7

2,5

3,5

2,6

4,5

3,5

Gabelstapler

1,6

Grubenhaspel

4,5

1,5

1,8

3
4

1,6

3,5

5
4,5

Stetigfrderer fr Schttgut

2,8

Rhrwerke

Hebezeuge

2,5

3
2

Transmissionen, getrieben

2,5

Rttelsiebe

Generatoren

2,5
ber Getriebe

2,5

Kugelmhlen
Hammermhlen

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Holzbearbeitungsmaschinen

Ketten im
Industriebereich

Kniehebel

Ketten in Motoren
und Getrieben

Pressen

Auslegung von
Kettentrieben

1,5

2,5
Groanlage

1,2

1,5

1,8

Kleinanlage

1,5

2,8

1,7

2,5

1,5

1,5

2,5

1,5

2,5

1,5

1,5

2,3

Auslegung von

Kettentrieben

27

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Inhaltsverzeichnis

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Inhaltsverzeichnis

Die
Kette als
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Kettenrder

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Achsabstand
a
Einfluss des Achsabstandsverhltnisses
p

a = Achsabstand in mm
p = Teilung in mm

20

40

60

80

160

f4

1,18

1,0

0,91

0,87

0,69

Auslegung von
Kettentrieben

B
Wird der Achsabstand z.B. vergrert, so
erhht sich die Gliederzahl der Kette und
die Anzahl der Kettenumlufe verringert
sich. Daraus folgt, dass jedes einzelne
Kettenglied weniger oft abgewinkelt, der
Gesamtreibweg in den Kettengelenken und
somit der Verschlei geringer wird.

Der Achsabstand sollte so gewhlt werden,


dass sich eine gerade Gliederzahl der Kette
ergibt. Eine Kette mit ungerader Gliederzahl
bedingt den Einbau eines gekrpften
Gliedes, womit sich die Bruchkraft um ca.
20% reduziert.

Je grer der Achsabstand,


desto hher die zulssige
Gelenkflchenpressung.

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Schmierung
Einfluss der Schmierung f5

f5

Schmierung

Kettengeschwindigkeit v in m
s

<4

4-7

>7

einwandfrei

1,0

1,0

1,0

mangelhaft ohne Verschmutzung

1,4

2,5

unzulssig

mangelhaft mit Verschmutzung

2,5

4,0

keine

5,0

unzulssig

Eine geeignete Schmierung ist die wichtigste Voraussetzung fr eine lange


Lebensdauer der Kette, deren einzelne
Gelenke sich wie Gleitlager mit Schwenkbewegungen verhalten.

Eine wirksame Schmierung sollte deshalb selbstverstndlich sein, damit ein


Schmierfilm im Gelenk erhalten bleibt und
Trockenreibung mit der Folge von hohem
Verschlei vermieden wird.

Bei mangelhafter Schmierung und zustzlicher Verschmutzung sinkt die bertragbare


Leistung bis auf 20% und reduziert damit
die Leistungsfhigkeit der Kette mehr als
alle brigen Einflussgren.

bertragbare Leistung
mangelhafte Schmierung
Kettengeschwindigkeit
m
bis 4 s

einwandfreie Schmierung
100 %

bis 7 s

28 Auslegung von

Kettentrieben

ohne Verschmutzung

mit Verschmutzung

ohne Schmierung

70%

40 %

20 %

40%

25 %

nicht zulssig

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Schmierungsarten

A
Bei mangelhaften Schmierverhltnissen
muss die Kette entsprechend berdimensioniert werden, sofern man sich nicht mit
einer geringeren Lebensdauer begngt.

I =

II =
III =

IV =

lzufhrung mit
Spritzkanne oder Pinsel
Tropfschmierung
lbad- oder
Schleuderschmierung
Druckumlaufschmierung

B
Auslegung von
Kettentrieben

m
Kettengeschwindigkeit v
s

Die jeweils gnstigste Schmierungsart


hngt aber auch weitgehend von der vorhandenen Kettengeschwindigkeit ab.

Kettenrder

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Kettenteilung p Zoll

Die Kettenlngung in Abhngigkeit von der


Betriebszeit bei verschiedenen Schmierzustnden zeigt nebenstehendes Diagramm:

Ketten im
Industriebereich

Kettenlngung in %

Betriebszeit h

Kurve 3
Zeitweiser Trockenlauf bei Handschmierung, wenn Nachschmierfrist nicht ein
gehalten wird.

Je wirksamer die Schmierung,


desto grer die zulssige
Gelenkflchenpressung.

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Kurve 2
Einmalige Schmierung, Verzgerung des
Verschleivorganges bis zum Verbrauch
des Schmiermittels.

Kurve 4
Fehlerhafte Schmierung, ungleichmiger
Verschlei, hervorgerufen durch minderwertigen, verschmutzten, ungeeigneten
oder zu wenig Schmierstoff.
Kurve 5
Vollkommene Schmierung, starke Herab
setzung des Verschleies, grte Sicherheit
fr lange Lebensdauer der Kette. Eine andere Variante ist der Einsatz von MEGAlife
Ketten, laufen ohne Nach-schmierung, da
Ketten selbstschmierend.

Auslegung von

Kettentrieben

29

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Kurve 1
Trockenlauf, starker Verschlei,
Zerstrung der Kette in krzester Zeit.

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

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Kettenrder

Anzahl der Wellen und damit Einfluss der Kettenradzahl


Wenn mehr als zwei Wellen von einer
Kette angetrieben werden, so ist die
Antriebsleistung um den Faktor f6 zu erhhen. Durch die zustzlichen Wellen erhht
sich der Reibweg zwischen Kettenbolzen
und Hlse bei einem Kettenumlauf auf.

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

G G G
+
+
+
]
]
]

Aus den vorgenannten Einflussgren


f1f6 wird ersichtlich, dass sie wesentlich die Gre der zulssigen Gelenk
flchenpressung bestimmen.

Ketten im
Industriebereich
Ketten in Motoren
und Getrieben

F
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

 


+
+
+


] ]  ]
;
I = 
 
X = Gliederzahl.

Erhht sich die Anzahl der Wellen,


verringert sich die zulssige
Gelenk-flchenpressung.

Zusammenfassung

Fr die Gelenkflchenpressung muss daher


der Faktor f6 bercksichtigt werden.

30 Auslegung von

Kettentrieben

Entsprechende Richtwerte siehe Tabelle


Seite 35.

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2 Kettenberechnung

A
Kettenrder

2.1 Vorauswahl

Leistung p [kW]

Leistungsdiagramm DIN 8187 und Werksnorm

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Einfach

Drehzahl n des Kleinrades [min-1]

Auslegung von

Kettentrieben

31

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Zweifach

Dreifach

Ketten im
Industriebereich

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Ketten in Motoren
und Getrieben

Einfach

Auslegung von
Kettentrieben
Kettenrder

Leistung p [kW]

Zweifach

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Dreifach

Ketten im
Industriebereich

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32 Auslegung von

Kettentrieben

2.1 Vorauswahl

Leistungsdiagramm DIN 8188

Drehzahl n des Kleinrades [min-1]

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Die
Kette als
Maschinenelement

Vorauswahl nach dem Leistungsdiagramm

PD = P fG

Auslegung von
Kettentrieben

fG = f1 f2 f3 f4 f5 f6
Fr eine Vorauswahl der Kette sind daher neben der
Leistungsangabe folgende Einflussgren zu bercksichtigen:

Einflussgren

Vorauswahl einer Kette


aus dem Leistungsdiagramm DIN 8187 Beispiel:

f1 Einfluss der Zhnezahl des kleinen Kettenrades z


z

11

13

15

17

19

21

23

25

f1

1,72

1,46

1,27

0,12

1,0

0,91

0,83

0,76

f2 Einfluss der bersetzung i


2:1

3:1

5:1

7:1

f2

1,22

1,08

1,0

0,92

0,86

f3

1,37

1,59

1,72

20

40

60

80

160

f4

1,18

1,0

0,91

0,87

0,69

f5 Einfluss der Schmierung


<4

4-7

>7

einwandfrei

1,0

1,0

1,0

mangelh. ohne Verschmutzg.

1,4

2,5

unzul.

Mangelh. mit Verschmutzg.

2,5

4,0

Keine

5,0

unzul.

f6 Einfluss der Kettenradzahl

gewhlte Zhnezahl
des Kleinrades

z1 = 17 f1 = 1,12

bersetzung

i = 4

f2 = 0,96

Y = 2

f3 = 1,37

Angenommener
Stobeiwert

a
f4 Einfluss des Achsabstandsverhltnisses p

Kettengeschwindigkeit v in m
s

Die Einflussgren werden den nebenstehenden Tabellen


entnommen. Zwischenwerte sind interpoliert.

Achsabstandsverhltnis

D
Ketten im
Industriebereich

1:1

Schmierung

Im Leistungsdiagramm schneidet der Leistungswert (0,25 kW)


die senkrechte Drehzahllinie (40 min-1) im oberen Bereich
der Kette L 85. Ohne Rcksicht auf die verschiedenen Einflussgren wrde diese Kette ausreichen.
Ermittlung der Diagrammleistung PD und der Einflussgren fG:

f3 Einfluss des Stobeiwertes Y

f5

a
380
p = 12,7 = 30

f4 = 1,09

einwandfreie Schmierung

f5 = 1

Kettentrieb mit 2 Kettenrdern

f6 = 1

fG = 1,12 0,96 1,37 1,09 1 1 = 1,60


PD = P fG = 0,25 1,60 = 0,40 kW
Wird PD = 0,40 KW im Leistungsdiagramm bei n = 40 min-1 nochmals aufgesucht, so stellt sich heraus, dass die Kette L 85 zu
schwach ist. Es wird die nchstgrere Kette M 106 ausgewhlt
und nachgerechnet.
Berechnungsbeispiele siehe Seite 36.

 


+
+
+

] ]  ]
[
I = 
 
f6 = 1 fr Trieb mit zwei Wellen

Auslegung von

Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Gesamteinflussgre

Kettenrder

Da diese Voraussetzungen in den seltensten Fllen gleichzeitig erfllt sind, wird die zu bertragende Leistung P unter
Bercksichtigung der verndernden Einflussgren f1 bis f6 auf die
Diagrammleistung PD korrigiert.

33

Ketten in Motoren
und Getrieben

Zur Aufstellung der Leistungsdiagramme wurden folgende


Ausgangswerte zugrunde gelegt:
Zhnezahl des kleinen Kettenrades z1 = 19,
bersetzung i = 3:1,
stofreier Betrieb Y = 1,
Achsabstand 40 p (p = Kettenteilung),
einwandfreie Schmierung, 2 Wellen.

F
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Kettenrder

2.2 Nachrechnung
Formelsammlung
Brechnungsgre

Bez.

Formel oder Hinweis

pv

siehe Tabelle Seite 35

N
cm2

PD

PD = P fG

kW

Reibwegfaktor

siehe Tabelle Seite 35

--

Einflussgre

fG

fG = f1 f2 f3 f4 f5 f6

--

Bruchkraft der Kette

FB

siehe Tabelle Seite 12

Drehmoment

0=

 3 ) G
=
Q


Nm

Stat. Bruchsicherheit

st

Drehzahl

 Y  Y
=
G
] S

min-1

Dyn. Bruchsicherheit

bersetzungsverhltnis

Q ] 
=
Q ]

--

Stobeiwert

Teilkreisdurchmesser

S

VLQ
]

mm

Gliederzahl

Kettengeschwindigkeit

] Q S G Q  3
=
=
 
)

m
s

Kettenteilung

siehe Tabelle Seite 12

Kettenzugkraft

 3  0
=
Y
G

Ausgleichsfaktor

] ] siehe Tabelle Seite 41


$= 



Fliehkraft

Ff

Ff = q v2

Achsabstand z1 = z2

Gesamtzugkraft

FG

FG = F + Ff

Achsabstand z1 z2

a = [2X (z1 + z2)] C p

mm

Gewicht der Kette je Meter

siehe Tabelle Seite 12

kg
m

Achsabstandsfaktor

siehe Tabelle mit Rechnungsgang Seite 41

--

Gelenkflchenpressung
rechn.

pr

N
cm2

Aufschlagsgeschwindigkeit

vA

Gelenkflchenpressung zul.

pzul

N
cm2

Zahnflankenwinkel

Diagramm-Leistung

Auslegung von
Kettentrieben
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe
Ketten im
Industriebereich

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Formel oder Hinweis

Richtwert zur
Gelenkflchenpressung

3=

Q=

L=

G=

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Bez.

kW

Brechnungsgre

)Y
0Q
=
 

bertragene Leistung

Gelenkflche

34 Auslegung von

Y=

)=

SU =
S ]XO =

)*
I

SY
I I

f = b2 d2
siehe Tabelle Seite 12

Kettentrieben

VW =

G =

)%
)*

)%
)* <

siehe Tabelle Seite 27

;=

D ] + ]  $ S
+
+

D
S

--

--

--

--

mm

cm2

D=

Y$ =

;]
S


QS


VLQ
+


]

--

mm

m
s

Grad

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Die
Kette als
Maschinenelement

Richtwerte zur Gelenkflchenpressung pV in N/cm2

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

0,1

3020

3060

3110

3160

3205

3235

3255

3285

3335

3365

3385

3415

3430

3460

3480

0,2

2755

2795

2825

2875

2920

2940

2970

3000

3040

3060

3080

3110

3130

3160

3175

0,4

2650

2685

2725

2775

2815

2835

2855

2895

2920

2940

2960

2990

3010

3040

3060

0,6

2530

2570

2600

2650

2685

2705

2725

2765

2795

2815

2835

2855

2875

2905

2920

0,8

2440

2480

2510

2560

2600

2620

2630

2665

2695

2715

2735

2755

2775

2805

2825

1,0

2335

2375

2405

2440

2470

2490

2510

2540

2570

2590

2610

2630

2650

2665

2685

1,5

2245

2285

2315

2355

2385

2405

2420

2450

2480

2500

2520

2540

2560

2580

2600

2,0

2165

2195

2225

2265

2305

2325

2335

2365

2395

2410

2420

2440

2460

2480

2500

2,5

2090

2120

2150

2185

2215

2235

2245

2275

2305

2325

2335

2355

2395

2420

2450

2010

2040

2070

2100

2130

2150

2165

2195

2215

2245

2275

2305

2335

2375

2410

1705

1795

1885

1960

2030

2060

2090

2120

2140

2175

2215

2255

2295

2335

2375

1375

1520

1655

1735

1805

1875

1930

1970

2010

2060

2110

2140

2165

2200

2235

1030

1206

1385

1510

1610

1695

1775

1845

1910

1950

2000

2030

2070

2100

2140

835

980

1130

1255

1375

1480

1590

1705

1815

1835

1865

1900

1940

1980

2020

785

1000

1090

1175

1285

1395

1530

1665

1705

1745

1785

1835

1875

1920

10

795

885

1000

1090

1177

1295

1400

1430

1470

1540

1610

1670

1735

12

805

890

1050

1145

1235

1275

1325

1385

1450

1510

1570

15

875

950

1030

1080

1130

1185

1245

1305

1375

18

865

940

1030

1090

1155

1215

1275

25

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe
Ketten im
Industriebereich

Reibwegfaktoren

Ketten nach DIN

a = 20 p
z2 : z1

a = 40 p
z2 : z1

a = 60 p
z2 : z1

a = 80 p
z2 : z1

a = 160 p
z2 : z1

1:1 2:1 3:1 5:1 7:1 1:1 2:1 3:1 5:1 7:1 1:1 2:1 3:1 5:1 7:1 1:1 2:1 3:1 5:1 7:1 1:1 2:1 3:1 5:1 7:1

8187, 8188, 8154 0,70 0,79 0,85 0,92 0,99 0,82 0,93 1,00 1,09 1,16 0,90 1,02 1,10 1,20 1,28 0,94 1,06 1,15 1,25 1,34 1,19 1,35 1,45 1,58 1,68
8181

0,56 0,63 0,68 0,74 0,79 0,66 0,74 0,80 0,87 0,93 0,72 0,82 0,88 0,96 1,03 0,75 0,85 0,92 1,00 1,07 0,95 1,08 1,16 1,26 1,35

8187, 8188, 8154 0,51 0,57 0,62 0,67 0,72 0,60 0,68 0,73 0,79 0,85 0,66 0,74 0,80 0,87 0,93 0,69 0,78 0,84 0,91 0,98 0,87 0,99 1,06 1,15 1,23
8181

0,41 0,46 0,50 0,54 0,58 0,48 0,54 0,58 0,63 0,68 0,53 0,59 0,64 0,70 0,74 0,55 0,62 0,67 0,73 0,78 0,70 0,79 0,85 0,93 0,99

8187, 8186, 8154 0,44 0,49 0,53 0,58 0,62 0,52 0,59 0,63 0,69 0,73 0,57 0,64 0,69 0,75 0,80 0,59 0,67 0,72 0,78 0,84 0,75 0,85 0,91 0,99 1,06
8181

0,35 0,39 0,42 0,46 0,50 0,42 0,47 0,50 0,55 0,58 0,46 0,51 0,55 0,60 0,64 0,47 0,54 0,57 0,82 0,67 0,60 0,68 0,73 0,80 0,85

8187, 8188, 8154 0,40 0,45 0,49 0,53 0,57 0,48 0,54 0,58 0,63 0,67 0,53 0,59 0,64 0,69 0,74 0,55 0,62 0,67 0,73 0,78 0,69 0,78 0,84 0,92 0,97
8181

Richtwerte unter der Stufenlinie mglichst vermeiden.

Stobeiwert y

Kettenrder

11

Auslegung von
Kettentrieben

Zhnezahl des Kleinrades

0,32 0,36 0,39 0,42 0,46 0,38 0,43 0,46 0,50 0,54 0,42 0,47 0,51 0,55 0,59 0,44 0,50 0,54 0,58 0,62 0,55 0,62 0,67 0,73 0,78

Auslegung von

Kettentrieben

35

Ketten in Motoren
und Getrieben

Kettengeschwindigkeit v in m
s

F
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Die
Kette als
Maschinenelement

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Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

2.3 Berechnungsbeispiele
Beispiel 1:
Ein Transportband soll von einem Getriebe
motor mit Hilfe einer Rollenkette angetrieben werden.

a) Vorauswahl der Kette aus dem


Leistungsdiagramm DIN 8187,
Seite 31
Der Schnittpunkt zwischen der waagerechten Leistungslinie (fr 0,96 kW) und der
senkrechten Drehzahllinie (fr 20 min-1)
liegt im oberen Bereich der Kette M 1611.
Ohne Bercksichtigung der verschiedenen
Einflussgren wrde diese Kette ausreichen.
Ermittlung der Diagrammleistung PD
Einflussgren siehe Seite 33
Zhnezahl des Ritzels, gewhlt
bersetzung n1 : n2
Stofaktor, angenommen
Achsenstandsverhltnis
Schmierung, einwandfrei
Trieb mit 2 Kettenrdern
fG = f1 f2 f3 f4 f5 f6

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Antriebsdaten:
Leistung Getriebemotor
Antriebsdrehzahl
Drehzahl in der getriebenen Welle
Achsabstand

= 1,12 1,08 1,37 0,88 1 1


= 1,46
PD = P fG
= 0,96 1,46
= 1,4 kW

Wird nun PD im Leistungsdiagramm bei


n = 20 min-1 nochmals aufgesucht, so
stellt sich heraus, dass die Kette M 1611
zu schwach ist. Es wird die nchstgrere
Kette M 2012 gewhlt.

b) Nachrechnung der ausgewhlten


Kette Rollenkette M 2012
Teilung
Bruchkraft
Gelenkflche
Kettengewicht

p = 31,75 mm
FB = 100 000 N
f = 2,94 cm2
q = 3,32 kg/m

Kettenrad
Teilkreis bei

z1 = 17 d = 172,79 mm

36 Auslegung von

Kettentrieben

z1 = 17
i = 2
Y = 2
a
1900

p = 25,4 = 75

f1 = 1,12
f2 = 1,08
f3 = 1,37
f4 = 0,88
f5 = 1
f6 = 1

P
n1
n2
a

= 0,96 kW
= 20 min-1
= 10 min-1
= ca. 1900 mm

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Die
Kette als
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Y=

G Q



  



= 

)=

 3
Y

  


=  1

3) Fliehkraft:

4) Gesamtzugkraft:

)I = T Y 

)* = ) + )I

5) Gelenkflchenpressung
rechnerisch:

SU =

6) Gelenkflchenpressung
zulssig:

S ]XO =

)*
I

SY
I I

=   

B
Auslegung von
Kettentrieben

2) Kettenzugkraft:

P
V

= 1

= 1 Fliehkraft vernachlssigt


 

  
 

=  

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

1) Kettengeschwindigkeit:

Kettenrder

1
FP

= 

1
FP

grer als der empfohlene Mindestwert 7

=  

Ketten in Motoren
und Getrieben

8) Dynamischer
)

Bruchsicherheitsfaktor:
G = %
=
)* <
 

=  

grer als der empfohlene Mindestwert 5

Nach der Tabelle Schmierungsarten auf Seite 29 gengt Schmierung von Hand.

Aus der Nachrechnung folgt, dass die Kette M 2012 richtig gewhlt wurde.
Damit kann die exakte Kettenlnge ermittelt werden (siehe Seite 40).

Auslegung von

Kettentrieben

37

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

7) Statischer
)

VW = %
=
Bruchsicherheitsfaktor:
)*


Ketten im
Industriebereich

Die rechnerische Gelenkflchenpressung sollte die zulssige nicht berschreiten.


Der Richtwert pV und der Reibwegfaktor werden aus den Tabellen auf Seite 35 durch Interpolieren ermittelt.

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Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

2.3 Berechnungsbeispiele
Beispiel 2:
Der Antrieb einer Hydraulikpumpe soll
mit einem Rollenkettentrieb ausgerstet
werden. Dazu sind folgende Angaben
vorhanden:

a) Vorauswahl der Kette aus dem


Leistungsdiagramm DIN 8187,
Seite 31
Leistung:

3=

0 Q


Ketten im
Industriebereich
Ketten in Motoren
und Getrieben
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

45,7 200
= 0,96 kW
9550

Aus dem Diagramm ergibt sichdie Kette


L 85. Wegen der erhhten Betriebsbedingungen wird die Zweifachkette D 67
mit kleinerer Teilung, jedoch annhernd gleicher Bruchkraft vorgezogen.
Auerdem erhlt man dadurch eine ausreichende Zhnezahl bei der angegebenen
Durch-messerbeschrnkung.
Ermittlung der Diagrammleistung PD
Einflussgren siehe Seite 33
Zhnezahl des Ritzels, gewhlt
bersetzung
Stofaktor, angenommen
Achsabstandsverhltnis
Schmierung, einwandfrei
Trieb mit 2 Kettenrdern

Drehmoment
M = 45,7 Nm
Antriebsdrehzahl
n1 = 200 min-1
bersetzung
i =2
Achsabstand
a = ca. 750 mm
Hchstzulssiger Auendurchmesser
einschlielich Kette am Ritzel:
dA = 70 mm

fG

= f1 f2 f3 f4 f5 f6

= 1,12 1,08 1,37 0,87 1 1


= 1,44

PD

= P fG
= 0,96 1,44
= 1,38 kW

Eine erneute berprfung mit dieser


Diagrammleistung zeigt, dass die D 67
nicht ausreichend ist. Es wird deshalb die
Dreifachkette Tr 67 gewhlt.

b) Nachrechnung der ausgewhlten


Kette Rollenkette Tr 67
Teilung
Bruchkraft
Gelenkflche
Kettengewicht

p
FB
f
q

= 9,525 mm
= 29 000 N
= 0,83 cm2
= 1,18 kg/m

Kettenrad
Teilkreis bei z1 = 17 d = 51,84 mm

38 Auslegung von

Kettentrieben

z1 = 17
i = 2
Y = 2
a
750

p = 9,525 = 78,7

f1 = 1,12
f2 = 1,08
f3 = 1,37
f4 = 0,87
f5 = 1
f6 = 1

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= 51,84 + 8,26 = 60,1 mm kleiner als 70 mm


g = Laschenhhe

2) Kettenzugkraft:

Y=

] Q S



   



)=

 3
Y

  
=  1
 

=  

P
V

Auslegung von
Kettentrieben

1) Kettengeschwindigkeit

= 1,18 0,542 = 0,34 N

FG = F + Ff

= 1778 N Fliehkraft vernachlssigt

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ff = q v2

4) Gesamtzugkraft:

SU =

)*
I

6) Gelenkflchenpressung
S S
 
  
zulssig:
S ]XO = YS ]XO = Y
=
=
 
 
I I I I

1
=   
FP


 

Ketten im
Industriebereich

5) Gelenkflchenpressung
rechnerisch:

1
1
pr kleiner
=  = 
als pzul
FP
FP

Der Richtwert pV und der Reibwegfaktor werden aus den Tabellen auf Seite 35 durch Interpolieren ermittelt.

8) Dynamischer
Bruchsicherheitsfaktor:

G =

)%
)* <


 

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

7) Statischer
)

Bruchsicherheitsfaktor:
VW = %
=

)*


=  
grer als der empfohlene Mindestwert 7

= 
grer als der empfohlene Mindestwert 5

Nach der Tabelle Schmierungsarten auf Seite 29 gengt Schmierung von Hand.
Die exakte Kettenlnge kann gem Punkt 3, Seite 40 ermittelt werden.

Auslegung von

Kettentrieben

39

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

dA = d + g

3) Fliehkraft

Kettenrder

berprfung des Auendurchmessers dA einschlielich Kette

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Kettenrder

3 Ermittlung der Kettenlnge


3.1 Gliederzahl und Achsabstand
Kettentrieb mit 2 Wellen

Erforderliche Daten:
Teilung
Zhnezahl Antriebsrad
Zhnezahl getriebenes Rad
Ungefhrer Achsabstand

Ist die Kettenabmessung gewhlt, knnen


die Gliederzahl, die Kettenlnge und der
genaue Achsabstand berechnet werden.

p
z1
z2
a

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

1 Kettenrder mit gleichen Zhnezahlen z1 = z2


Gliederzahl:

;=

D
+]
S

Achsabstand:

D=

;]
S


2 Kettenrder mit verschiedenen Zhnezahlen z1 z2


;=

Gliederzahl:

D ] + ]  $ S
+
+
S

D

] ]
$= 

Ausgleichsfaktor:

oder aus Tabelle Seite 41


Achsabstand:
& S
D =  ; ( ] + ]  )


[mm]

C = Achsabstandsfaktor aus Tabelle


Seite 41

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

In den meisten Fllen ist der ungefhre


Achsabstand gegeben, fr den man jedoch
oft eine ungerade Gliederzahl X erhlt.
Diesen Wert rundet man auf die nchste
gerade Zahl auf oder ab, um eine ungerade Gliederzahl zu vermeiden. Dann wird
der Achsabstand mit der berichtigten
Gliederzahl neu berechnet.

40 Auslegung von

Kettentrieben

Der kleinste Abstand eines aus zwei


Kettenrdern bestehenden Kettentriebes
muss stets etwas grer als das arithmetische Mittel der Kopfkreisdurchmesser der
beiden Kettenrder sein.

D>

GD + GD 


Bei unvernderlichem Achsabstand und


bei festvorgegebenem Kettenrad-Durchmesser, wird der Kettendurchhang mit
einer Spannvorrichtung ausgeglichen.
Siehe auch Seite 58, Triebanordnung.
[mm]

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Die
Kette als
Maschinenelement

Ausgleichsfaktor A
z2 z1

z2 z1

z2 z1

z2 z1

0,0253

21

11,171

41

42,580

61

94,254

81

166,191

0,1013

22

12,260

42

44,683

62

97,370

82

170,320

0,2280

23

13,400

43

46,836

63

100,536

83

174,450

0,4053

24

14,590

44

49,040

64

103,753

84

178,730

0,6333

25

15,831

45

51,294

65

107,021

85

183,011

0,912

26

17,123

46

53,599

66

110,339

86

187,342

1,241

27

18,466

47

55,955

67

113,708

87

191,724

1,621

28

19,859

48

58,361

68

117,128

88

196,157

2,052

29

21,303

49

60,818

69

120,598

89

200,640

10

2,533

30

22,797

50

63,326

70

124,119

90

205,174

11

3,065

31

24,342

51

65,884

71

127,690

91

209,759

12

3,648

32

25,938

52

68,493

72

131,313

92

214,395

13

4,281

33

27,585

53

71,153

73

134,986

93

219,081

14

4,965

34

29,282

54

73,863

74

138,709

94

223,817

15

5,699

35

31,030

55

76,624

75

142,483

95

228,605

16

6,485

36

32,828

56

79,436

76

146,308

96

233,443

17

7,320

37

34,677

57

82,298

77

150,184

97

238,322

18

8,207

38

36,577

58

85,211

78

154,110

98

243,271

19

9,144

39

38,527

59

88,175

79

158,087

99

248,261

20

10,132

40

40,529

60

91,189

80

162,115

100

253,302

B
Auslegung von
Kettentrieben

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

z2 z1

Kettenrder

Achsabstandsfaktor C
C

13

0,24 991

12

990

11

988

10

986

983

978

970

958

937

4,8

931

4,6

925

4,4

917

4,2

907

4,0
3,8

896
883

3,6

868

3,4

849

3,2

825

3,0

795

2,9

778

2,8

758

2,7

735

2,6

708

2,5

678

2,4

10

643

2,3

602

2,2

552

2,1

493

2,0

421

1
2
2
3
5
8
12
21
6
6
8
10
11
13
15
19
24
30
17
20
23
27
30
35
41
50
59
72

X - z1
z2 - z1

2,00

0,24 421

1,95

380

1,90
1,85

333
20

281

1,80

222

1,75

156

1,70

081

1,68

048

1,66

013

1,64

0,23 977

1,62

938

1,60

897

1,58

854

1,56
1,54

50

807
758

1,52

705

1,50

648

1,48

588

1,46

524

1,44

455

1,42

381

1,40

301

1,39

259

1,38

215

1,37

170

1,36

100

123

1,35

073

1,34

022

1,33

0,22 968

41
47
52
59
66
75
33
35
36
39
41
43
47
49
53
57
60
64
69
74
80
42
44
45
47
50
51
54

X - z1
z2 - z1

1,33

0,22 968

1,32

912

1,31

854

1,30

793

1,29

729

1,28

662

1,27

593

1,26

520

1,25

443

1,24

361

1,23

275

1,22

185

1,21

090

1,20
1,19

100

0,21 990
884

1,18

771

1,17

652

1,16

526

1,15

390

1,14

245

1,13

090

1,12

0,20 923

1,11

744

1,10

549

1,09

336

1,08

104

1,07

0,19 848

1,06

564

Auslegung von

56
58
61
64
67

Ketten im
Industriebereich

69
73
77
82
86

90
95
100

Ketten in Motoren
und Getrieben

X - z1
z2 - z1

106
113
119
126
136
145
155
167

179
195
213
232
256
284

Kettentrieben

41

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Berechnungsbeispiel fr z1 z2
Von einem Kettentrieb ist folgendes gegeben:
Ungefhrer Achsabstand
Zhnezahl Antriebsrad
Zhnezahl getriebenes Rad
Kettenteilung


a) Gliederzahl
;= + 
+
S

D

Auslegung von
Kettentrieben

Kettenrder

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

] +]

$ S

a = 370 mm
z1 = 19
z2 = 60
p = 25,4 mm

]  ] = 

z2 z1 = 41
aus Tabelle Seite 41 A = 42,58

DXV 7DEHOOH 6HLWH  $ =  


  +     
; = 
+
+
 



X = 71,55


b) Achsabstand


Der Wert X = 71,55 wird auf die gerade Zahl


X = 72 aufgerundet. Nun wird mit diesem
Wert der genaue Achsabstand berechnet.

a = [2 X (z1 + z2)] C p
Ermittlung des Wertes C aus Tabelle Seite 41 und Interpolation:

;]
]  ]

 
 


=
1.

=  
= 1,29268

2. Nchstliegender Tabellenwert

= 1,29

3. Restwert R = 1,29268 1,29

= 0,00268

4. Interpolierter Wert
I = DFR
aus Tabelle: Differenz D = 64
Faktor F = 100

I = 64 100 0,00268
= 17

5. Berechnung von C: aus Tabelle

C1,29 = 0,22729
+ I
=
17

C = 0,22746


a = [2 72 (19 + 60)] 0,22746 25,4
= 375,54 mm

42 Auslegung von

Kettentrieben

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Kettentrieb mit mehreren Wellen

A
Fr die Berechnung der Gliederzahl bei
Kettentrieben mit mehr als zwei Kettenrdern knnen entsprechende Gleichungen abgeleitet werden. Die mathematische
Berechnung ist jedoch umstndlich, die
graphische Bestimmung der Kettenlnge
daher einfacher und kann in den meisten Fllen mit ausreichender Genauigkeit
durchgefhrt werden.

B
Auslegung von
Kettentrieben

Das grundstzliche Verfahren ist in der


nebenstehenden Abbildung dargestellt.

Kettenrder

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Die so errechnete Gliederzahl ist im allgemeinen nicht ganzzahlig, sie ist aufzurunden auf die nchstgrere, mglichst
gerade ganze Zahl. Ist die Nachstellbarkeit eines der Rder gegeben oder ein
Spannrad vorgesehen, ist dieses Verfahren ausreichend genau.

Li ]L
z

/ 7L +

S iL
i

X' = rechn. Gliederzahl


p = Kettenteilung
zi = Zhnezahl


DL + ]
S iL

Ketten im
Industriebereich

;
=
X

Andernfalls sind Achsabstnde oder


Zhnezahlen zu verndern, bis der richtige Durchhang des nicht belasteten Trums
erreicht ist. Fr die Triebkonstruktion sollte
ein ausreichend groer Mastab gewhlt
werden.

Ketten in Motoren
und Getrieben

Fr den Sonderfall, dass alle Kettenrder


die gleiche Zhnezahl haben, und innerhalb des Kettenstranges liegen, gilt fr die
Bestimmung der Gliederzahl die vereinfachte Formel.

;
=
X

Auslegung von

Kettentrieben

43

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Fr die Bestimmung der Gliederzahl werden die Teilkreisdurchmesser der Rder


zugrunde gelegt. Mit Hilfe der Trumlngen
LTi und Umschlingungswinkel i errechnet
sich die Gliederzahl X' nach der Formel

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Zurck zum
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Die
Kette als
Maschinenelement

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3.2 Messen der Kettenlnge


Die Gre der Kette ist durch die Teilung
p, die innere Breite b1 und den Rollenbzw. Hlsendurchmesser d1 festgelegt.
Die Multiplikation der Teilung p mit der
Gliederzahl X ergibt die Lnge L einer
Kette:

Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

B
L=pX

[mm]

Bestimmung von Lnge und Toleranz einer Kette

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Bei offenen Ketten misst man die gestreckte Ist-Lnge unter Belastung mit der
genormten Messkraft. Den gefundenen
Lngenwert vergleicht man mit den SollLngen nach DIN, die fr viele Teilungen
und Gliederzahlen in den nachfolgenden
Tabellen aufgefhrt sind.

Noch ein Hinweis:


Bei einer neuen Kette kann man sich das
mhsame Abzhlen der Glieder sparen,
wenn man die gesamte Kettenlnge (in
Millimeter) bestimmt und in den Tabellen
Seite 45-50 fr die entsprechende Teilung
der Gliederzahl abliest.

Bei endlosen Ketten wird eine Rundlaufmessung mit doppelter Messkraft unter
Verwendung einer Null- oder Messkette als
Vergleichskette durchgefhrt.

Die serienmigen Lngentoleranzen


von iwis-Ketten liegen in der Regel enger
als die Norm. Darber hinaus knnen
Sondertoleranzen ausgefhrt werden

(+) Toleranz = p X 0,0015 [mm]


(DIN 8187/88/81, 8154)
p = Teilung
X = Gliederzahl

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Die vorgeschriebenen Messkrfte zugeordnet zur Teilung und Bauart sind in nachfolgenden Tabellen zu ersehen:

44 Auslegung von

Kettentrieben

speziell bei einer genauen Lngenabstimmung parallel laufender Kettenstrnge.


Die zulssige Lngenabweichung darf
bei Rollen- und Hlsenketten + 0,15%
bei Messlnge 49 x Teilung betragen.
Die Messung muss in trockenem, ungeltem Zustand unter Messkraft erfolgen.
Die Toleranzen unterschiedlicher Kettenlngen bestimmter Teilung lassen sich
nach folgender Formel errechnen:

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Die
Kette als
Maschinenelement

Lngen und Toleranzen

05B-1

50

D 52

05B-2

100

G 53 H

50

Kettenrder

G 52

11
12
13
14
15

66
72
78
84
90

0,10
0,11
0,12
0,13
0,14

51
52
53
54
55

306
312
318
324
330

0,46
0,47
0,48
0,49
0,50

91
92
93
94
95

546
552
558
564
570

0,82
0,83
0,84
0,85
0,86

131
132
133
134
135

786
792
798
804
810

1,18
1,19
1,20
1,21
1,22

11
12
13
14
15

88
96
104
112
120

0,13
0,14
0,16
0,17
0,18

51
52
53
54
55

408
416
424
432
440

0,61
0,62
0,64
0,65
0,66

91
92
93
94
95

728
736
744
752
760

1,09
1,10
1,12
1,13
1,14

131
132
133
134
135

1048
1056
1064
1072
1080

1,57
1,58
1,60
1,61
1,62

16
17
18
19
20

96
102
108
114
120

0,14
0,15
0,16
0,17
0,18

56
57
58
59
60

336
342
348
354
360

0,50
0,51
0,52
0,53
0,54

96
97
98
99
100

576
582
588
594
600

0,86
0,87
0,88
0,89
0,90

136
137
138
139
140

816
822
828
834
840

1,22
1,23
1,24
1,25
1,26

16
17
18
19
20

128
136
144
152
160

0,19
0,20
0,22
0,23
0,24

56
57
58
59
60

448
456
464
472
480

0,67
0,68
0,70
0,71
0,72

96
97
98
99
100

768
776
784
792
800

1,15
1,16
1,18
1,19
1,20

136
137
138
139
140

1088
1096
1104
1112
1120

1,63
1,64
1,66
1,67
1,68

21
22
23
24
25

126
132
138
144
150

0,19
0,20
0,21
0,22
0,23

61
62
63
64
65

366
372
378
384
390

0,55
0,56
0,57
0,58
0,59

101
102
103
104
105

606
612
618
624
630

0,91
0,92
0,93
0,94
0,95

141
142
143
144
145

846
852
858
864
870

1,27
1,28
1,29
1,30
1,31

21
22
23
24
25

168
176
184
192
200

0,25
0,26
0,28
0,29
0,30

61
62
63
64
65

488
496
504
512
520

0,73
0,74
0,76
0,77
0,78

101
102
103
104
105

808
816
824
832
840

1,21
1,22
1,24
1,25
1,26

141
142
143
144
145

1128
1136
1144
1152
1160

1,69
1,70
1,72
1,73
1,74

26
27
28
29
30

156
162
168
174
180

0,23
0,24
0,25
0,26
0,27

66
67
68
69
70

396
402
408
414
420

0,59
0,60
0,61
0,62
0,63

106
107
108
109
110

636
642
648
654
660

0,95
0,96
0,97
0,98
0,99

146
147
148
149
150

876
882
888
894
900

1,31
1,32
1,33
1,34
1,35

26
27
28
29
30

208
216
224
232
240

0,31
0,32
0,34
0,35
0,36

66
67
66
69
70

528
536
544
552
560

0,79
0,80
0,82
0,83
0,84

106
107
108
109
110

88
856
864
872
880

1,27
1,28
1,30
1,31
1,32

146
147
148
149
150

1168
1176
1184
1192
1200

1,75
1,76
1,78
1,79
1,80

31
32
33
34
35

186
192
198
204
210

0,28
0,29
0,30
0,31
0,32

71
72
73
74
75

426
432
438
444
450

0,64
0,65
0,66
0,67
0,68

111
112
113
114
115

666
672
678
684
690

1,00
1,01
1,02
1,03
1,04

152
152
153
154
155

906
912
918
924
930

1,36
1,37
1,38
1,39
1,40

32
32
33
34
45

248
256
264
272
280

0,37
0,38
0,40
0,41
0,42

71
72
73
74
75

568
576
584
592
600

0,85
0,86
0,88
0,89
0,90

111
112
113
114
115

888
896
904
912
920

1,33
1,34
1,36
1,37
1,38

151
152
153
154
155

1208
1216
1224
1232
1240

1,81
1,82
1,84
1,85
1,86

36
37
38
39
40

216
222
228
234
240

0,32
0,33
0,34
0,35
0,36

76
77
78
79
80

456
462
468
474
480

0,68
0,69
0,70
0,71
0,72

116
117
118
119
120

696
702
708
714
720

1,04
1,05
1,06
1,07
1,08

156
157
158
159
160

936
942
948
954
960

1,40
1,41
1,42
1,43
1,44

36
37
38
39
40

288
296
304
312
320

0,43
0,44
0,46
0,47
0,48

76
77
78
79
80

608
616
624
632
640

0,91
0,92
0,94
0,95
0,96

116
117
118
119
120

928
936
944
952
960

1,39
1,40
1,42
1,43
1,44

156
157
158
159
160

1248
1256
1264
1272
1280

1,87
1,88
1,90
1,91
1,92

41
42
43
44
45

246
252
258
264
270

0,37
0,38
0,39
0,40
0,41

81
82
83
84
85

486
492
498
504
510

0,73
0,74
0,75
0,76
0,77

121
122
123
124
125

726
732
738
744
750

1,09
1,10
1,11
1,12
1,13

161
162
163
164
165

966
972
978
984
990

1,45
1,46
1,47
1,48
1,49

41
42
43
44
45

328
336
344
352
360

0,49
0,50
0,52
0,53
0,54

81
82
83
84
85

648
656
664
672
680

0,97
0,98
1,00
1,01
1,02

121
122
123
124
125

968
976
984
992
1000

1,45
1,46
1,48
1,49
1,50

161
162
163
164
165

1288
1296
1304
1312
1320

1,93
1,94
1,96
1,97
1,98

46
47
48
49
50

276
282
288
294
300

0,41
0,42
0,43
0,44
0,45

86
87
88
89
90

516
522
528
534
540

0,77
0,78
0,79
0,80
0,81

126
127
128
129
130

756
762
768
774
780

1,13
1,14
1,15
1,16
1,17

166
167
168
169
170

996
1002
1008
1014
1020

1,49
1,50
1,51
1,52
1,53

46
47
48
49
50

368
376
384
392
400

0,55
0,56
0,58
0,59
0,60

86
87
88
89
90

688
696
704
712
720

1,03
1,04
1,06
1,07
1,08

126
127
128
129
130

1008
1016
1024
1032
1040

1,51
1,52
1,54
1,55
1,56

166
167
168
169
170

1328
1336
1344
1342
1360

1,99
2,00
2,02
2,03
2,04

Zulssige Lngenabweichung der trockenen, ungelten Kette unter Messkraft: + 0,15% bei Messlnge 49 p

Auslegung von

Kettentrieben

45

Auslegung von
Kettentrieben

Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
s
mm olute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m

Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m

Messkraft in N

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

30

ISO 606

D
Ketten im
Industriebereich

04

G 42

iwis Bezeichnung

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Messkraft in N

Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m

ISO 606

Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m

iwis Bezeichnung

Rollenketten mit Teilung p = 8 mm

Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m

Rollenketten mit Teilung p = 6 mm

F
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Kette als
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Lngen und Toleranzen

Kettenrder

Rollenketten mit Teilung p = 9,525 mm (3/8)


iwis Bezeichnung

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Messkraft in N

G 62

110

G 67

06B-1

70

G 68

90

D 67

06B-2

140

Tr 67

06B-3

210

Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
s
mmolute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m

Auslegung von
Kettentrieben

ISO 606

11
12
13
14
15

104,78
114,30
123,83
133,35
142,88

0,16
0,17
0,19
0,20
0,21

51
52
53
54
55

485,78
495,30
504,83
514,35
523,88

0,73
0,74
0,76
0,77
0,79

91
92
93
94
95

866,78
876,30
885,83
895,35
904,88

1,30
1,31
1,33
1,34
1,36

131
132
133
134
135

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1266,83
1276,35
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1,87
1,89
1,90
1,91
1,93

11
12
13
14
15

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114,30
123,83
133,35
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0,16
0,17
0,19
0,20
0,21

51
52
53
54
55

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495,30
504,83
514,35
523,88

0,73
0,74
0,76
0,77
0,79

91
92
93
94
95

866,78
876,30
885,83
895,35
904,88

1,30
1,31
1,33
1,34
1,36

131
132
133
134
135

1247,78
1257,30
1266,83
1276,35
1285,88

1,87
1,89
1,90
1,91
1,93

16
17
18
19
20

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161,93
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0,27
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57
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571,50

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923,93
933,45
942,98
952,50

1,37
1,39
1,40
1,41
1,43

136
137
138
139
140

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1333,50

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1,96
1,97
1,99
2,00

16
17
18
19
20

152,40
161,93
171,45
180,98
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0,24
0,26
0,27
0,29

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57
58
59
60

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542,93
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1,39
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137
138
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1,94
1,96
1,97
1,99
2,00

21
22
23
24
25

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0,31
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61
62
63
64
65

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590,55
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609,60
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0,89
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0,91
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1,46
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1,49
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141
142
143
144
145

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1352,55
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1371,60
1381,13

2,01
2,03
2,04
2,06
2,07

21
22
23
24
25

200,03
209,55
219,08
228,60
238,13

0,30
0,31
0,33
0,34
0,36

61
62
63
64
65

581,03
590,55
600,08
609,60
619,13

0,87
0,89
0,90
0,91
0,93

101 962,03
102 971,55
103 981,08
104 990,60
105 1000,13

1,44
146
1,47
1,49
1,50

141
142
143
144
145

1343,03
1352,55
1362,08
1371,60
1381,13

2,01
2,03
2,04
2,06
2,07

26
27
28
29
30

247,65
257,18
266,70
276,23
285,75

0,37
0,39
0,40
0,41
0,43

66
67
68
69
70

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638,18
647,70
657,23
666,75

0,94
0,96
0,97
0,99
1,00

106
107
108
109
110

1009,65
1019,18
1028,70
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1047,75

1,51
1,53
1,54
1,56
1,57

146
147
148
149
150

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1400,18
1409,70
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1428,75

2,09
2,10
2,11
2,13
2,14

26
27
28
29
30

247,65
257,18
266,70
276,23
285,75

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0,39
0,40
0,41
0,43

66
67
68
69
70

628,65
638,18
647,70
657,23
666,75

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0,97
0,99
1,00

106
107
108
109
110

1009,65
1019,18
1028,70
1038,23
1047,75

1,51
1,53
1,54
1,56
1,57

146
147
148
149
150

1390,65
1400,18
1409,70
1419,23
1428,75

2,09
2,10
2,11
2,13
2,14

31
32
33
34
35

295,28
304,80
314,33
323,85
333,38

0,44
0,46
0,47
0,49
0,50

71
72
73
74
75

676,28
685,80
695,33
704,85
714,38

1,01
1,03
1,04
1,06
1,07

111
112
113
114
115

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1066,80
1076,33
1085,85
1095,38

1,59
1,60
1,61
1,63
1,64

151
152
153
154
155

1438,28
1447,80
1457,33
1466,85
1476,38

2,16
2,17
2,19
2,20
2,21

31
32
33
34
35

295,28
304,80
314,33
323,85
333,38

0,44
0,46
0,47
0,49
0,50

71
72
73
74
75

676,28
685,80
695,33
704,85
714,38

1,01
1,03
1,04
1,06
1,07

111
112
113
114
115

1057,28
1066,80
1076,33
1085,85
1095,38

1,59
1,60
1,61
1,63
1,64

151
152
153
154
155

1438,28
1447,80
1457,33
1466,85
1476,38

2,16
2,17
2,19
2,20
2,21

36
37
38
39
40

342,90
352,43
361,95
371,48
381,00

0,51
0,53
0,54
0,56
0,57

76
77
78
79
80

723,90
733,43
742,95
752,48
762,00

1,09
1,10
1,11
1,13
1,14

116
177
118
119
120

1104,90
1114,43
1123,95
1133,48
1143,00

1,66
1,67
1,69
1,70
1,71

156
157
158
159
160

1485,90
1495,43
1504,95
1514,48
1524,00

2,23
2,24
2,26
2,27
2,29

36
37
38
39
40

342,90
352,43
361,95
371,48
381,00

0,51
0,53
0,54
0,56
0,57

76
77
78
79
80

723,90
733,43
742,95
752,48
762,00

1,09
1,10
1,11
1,13
1,14

116
117
118
119
120

1104,90
1114,43
1123,95
1133,48
1143,00

1,66
1,67
1,69
1,70
1,71

156
157
158
159
160

1485,90
1495,43
1504,95
1514,48
1524,00

2,23
2,24
2,26
2,27
2,29

41
42
43
44
45

390,53
400,05
409,58
419,10
428,63

0,59
0,60
0,61
0,63
0,64

81
82
83
84
85

771,53
781,05
790,58
800,10
809,63

1,16
1,17
1,19
1,20
1,21

121
122
123
124
125

1152,53
1162,05
1171,58
1181,10
1190,63

1,73
1,74
1,76
1,77
1,79

161
162
163
164
165

1533,53
1543,05
1552,58
1562,10
1571,63

2,30
2,31
2,33
2,34
2,36

41
42
43
44
45

390,53
400,05
409,58
419,10
428,63

0,59
0,60
0,61
0,63
0,64

81
82
83
84
85

771,53
781,05
790,58
800,10
809,63

1,16
1,17
1,19
1,20
1,21

121
122
123
124
125

1152,53
1162,05
1171,58
1181,10
1190,63

1,73
1,74
1,76
1,77
1,79

161
162
163
164
165

1533,53
1543,05
1552,58
1562,10
1571,63

2,30
2,31
2,33
2,34
2,36

46
47
48
49
50

438,15
447,68
457,20
466,73
476,25

0,66
0,67
0,69
0,70
0,71

86
87
88
89
90

819,15
828,68
838,20
847,73
857,25

1,23
1,24
1,26
1,27
1,29

126
127
128
129
130

1200,15
1209,68
1219,20
1228,73
1238,25

1,80
1,81
1,83
1,84
1,86

166
167
168
169
170

1581,15
1590,68
1600,20
1609,73
1619,25

2,37
2,39
2,40
2,41
2,43

46
47
48
49
50

438,15
447,68
457,20
466,73
476,25

0,66
0,67
0,69
0,70
0,71

86
87
88
89
90

819,15
828,68
838,20
847,73
857,25

1,23
1,24
1,26
1,27
1,29

126
127
128
129
130

1200,15
1209,68
1219,20
1228,73
1238,25

1,80
1,81
1,83
1,84
1,86

166
167
168
169
170

1581,15
1590,68
1600,20
1609,73
1619,25

2,37
2,39
2,40
2,41
2,43

Zulssige Lngenabweichung der trockenen, ungelten Kette unter Messkraft: + 0,15% bei Messlnge 49 p

46 Auslegung von

Kettentrieben

Zurck zum
Inhaltsverzeichnis

Die
Kette als
Maschinenelement

Lngen und Toleranzen

L 85

08B-1

D 85

08B-2

250

Tr 85

08B-3

370

iwis Bezeichnung

ISO 606

Messkraft in N

M 106

10B-1

200

180

D 106

10B-2

390

120

Tr 106

10B-3

590

iwis Bezeichnung

ISO 606

Messkraft in N

M 106 A

10A-1

200

Messkraft in N

D 106 A

10A-2

390

08A-1

120

Tr 106 A

10A-3

590

D 85 A

08A-2

250

Tr 85 A

08A-3

370

Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
u
mm te
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
s
mmolute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
u
mm te
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m

ISO 606

L 85 A

11
12
13
14
15

139,7
152,4
165,1
177,8
190,5

0,21
0,23
0,25
0,27
0,29

51
52
53
54
55

647,7
660,4
673,1
685,8
698,5

0,97
0,99
1,01
1,03
1,05

91
92
93
94
95

1155,7
1168,4
1181,1
1193,8
1206,5

1,73
1,75
1,77
1,79
1,81

131
132
133
134
135

1663,7
1676,4
1689,1
1701,8
1714,5

2,50
2,52
2,53
2,55
2,57

11
12
13
14
15

174,63
190,50
206,38
222,25
238,13

0,26
0,29
0,31
0,33
0,36

51
52
53
54
55

809,63
825,50
841,38
857,25
873,13

1,21
1,24
1,26
1,29
1,31

91
92
93
94
95

1444,63
1460,50
1476,38
1492,25
1508,13

2,17
2,19
2,21
2,24
2,26

131
132
133
134
135

2079,63
2095,50
2111,38
2127,25
2143,13

3,12
3,14
3,17
3,19
3,21

16
17
18
19
20

203,2
215,9
228,6
241,3
254,0

0,30
0,32
0,34
0,36
0,38

56
57
58
59
60

711,2
723,9
736,6
749,3
762,0

1,07 96
1,09 97
1,10 98
1,12 99
1,14 100

1219,2
1231,9
1244,6
1257,3
1270,0

1,83
1,85
1,87
1,89
1,91

136
137
138
139
140

1727,2
1739,9
1752,6
1765,3
1778,0

2,59
2,61
2,63
2,65
2,67

16
17
18
19
20

254,00
269,88
285,75
301,63
317,50

0,38
0,40
0,43
0,45
0,48

56
57
58
59
60

889,00
904,88
920,75
936,63
952,50

1,33 96
1,36 97
1,38 98
1,40 99
1,43 100

1524,00
1539,88
1555,75
1571,63
1587,50

2,29
231
2,33
2,36
2,38

136
137
138,
139
140

2159,00
2174,88
2190,75
2206,63
2222,50

3,24
3,26
3,29
3,31
3,33

21
22
23
24
25

266,7
279,4
292,1
304,8
317,5

0,40
0,42
0,44
0,46
0,48

61
62
63
64
65

774,7
787,4
800,1
812,8
825,5

1,16
1,18
1,20
1,22
1,24

101
102
103
104
105

1282,7
1295,4
1308,1
1320,8
1333,5

1,92
1,94
1,96
1,98
2,00

141
142
143
144
145

1790,7 2,69 21
1803,4 2,71 22
1816,1 27,72 23
1828,8 2,74 24
1841,5 2,76 25

333,38
349,25
365,13
381,00
396,88

0,50
0,52
0,55
0,57
0,60

61
62
63
64
65

968,38
984,25
1000,13
1016,00
1031,88

1,45
1,48
1,50
1,52
1,55

101
102
103
104
105

1603,38
1619,25
1635,13
1651,00
1666,88

2,41
2,43
2,45
2,48
2,50

141
142
143
144
145

2238,38
2254,25
2270,13
2286,00
2301,88

3,36
3,38
3,41
3,43
3,45

26
27
28
29
30

330,2
342,9
355,6
368,3
381,0

0,50
0,51
0,53
0,55
0,57

66
67
68
69
70

838,2
850,9
863,6
876,3
889,0

1,26
1,28
1,30
1,31
1,33

106
107
108
109
110

1346,2
1358,9
1371,6
1384,3
1397,0

2,02
2,04
2,06
2,08
2,10

146
147
148
149
150

1854,2
1866,9
1879,6
1892,3
1905,0

2,78
2,80
2,82
2,84
2,86

26
27
28
29
30

412,75
428,63
444,50
460,38
476,25

0,62
0,64
0,67
0,69
0,71

66
67
68
69
70

1047,75
1063,63
1079,50
1095,38
1111,25

1,57
1,60
1,62
1,64
1,67

106
107
108
109
110

1682,75
1698,63
1714,50
1730,38
1746,25

2,52
2,55
2,57
2,60
2,62

146
147
148
149
150

2317,75
2333,63
2349,50
2365,38
2381,25

3,48
3,50
3,52
3,55
3,57

31
32
33
34
35

393,7
406,4
419,1
431,8
444,5

0,59
0,61
0,63
0,65
0,67

71
72
73
74
75

901,7
914,4
927,1
939,8
952,5

1,35
1,37
1,39
1,41
1,43

111
112
113
114
115

1409,7
1422,4
1435,1
1447,8
1460,5

2,12
2,13
2,15
2,17
2,19

151
152
153
154
155

1917,7
1930,4
1943,1
1955,8
1968,5

2,88
2,90
2,91
2,93
2,95

31
32
33
34
35

492,13
508,00
523,88
539,75
555,63

0,74
0,76
0,79
0,81
0,83

71
72
73
74
75

1127,13
1143,00
1158,88
1174,75
1190,63

1,69
1,71
1,74
1,76
1,79

111
112
113
114
115

1762,13
1778,00
1793,88
1809,75
1825,63

2,64
2,67
2,69
2,71
2,74

151
152
153
154
155

2397,13
2413,00
2428,88
2444,75
2460,63

3,60
3,62
3,64
3,67
3,69

36
37
38
39
40

457,2
469,9
482,6
495,3
508,0

0,69
0,70
0,72
0,74
0,76

76
77
78
79
80

965,2
977,9
990,6
1003,3
1016,0

1,45
1,47
1,49
1,50
1,52

116
117
118
119
120

1473,2
1485,9
1498,6
1511,3
1524,0

2,21
2,23
2,25
2,27
2,29

156
157
158
159
160

1981,2
1993,9
2006,6
2019,3
2032,0

2,97
2,99
3,01
3,03
3,05

36
37
38
39
40

571,50
587,38
603,25
619,13
635,00

0,86
0,88
0,90
0,93
0,95

76
77
78
79
80

1206,50
1222,38
1238,25
1254,13
1270,00

1,81
1,83
1,86
1,88
1,91

116
117
118
119
120

1841,50
1857,38
1873,25
1889,13
1905,00

2,76
2,79
2,81
2,83
2,86

156
157
158
159
160

2476,50
2492,38
2508,25
2524,13
2540,00

3,71
3,74
3,76
3,79
3,81

41
42
43
44
45

520,7
533,4
546,1
558,8
571,5

0,78
0,80
0,82
0,84
0,86

81
82
83
84
85

1028,7
1041,4
1054,1
1066,8
1079,5

1,54
1,56
1,58
1,60
1,62

121
122
123
124
125

1536,7
1549,4
1562,1
1574,8
1587,5

2,31
2,32
2,34
2,36
2,38

161
162
163
164
165

2044,7
2057,4
2070,1
2082,8
2095,5

3,07
3,09
3,11
3,12
3,14

41
42
43
44
45

650,88
666,75
682,63
698,50
714,38

0,98
1,00
1,02
1,05
1,07

81
82
83
84
85

1285,88
1301,75
1317,63
1333,50
1349,38

1,93
1,95
1,98
2,00
2,02

121
122
123
124
125

1920,88
1936,75
1952,63
1968,50
1984,38

2,88
2,91
2,93
2,95
2,98

161
162
163
164
165

2555,88
2571,75
2587,63
2603,50
2619,38

3,83
3,86
3,88
3,91
3,93

46
47
48
49
50

584,2
596,9
609,6
622,3
635,0

0,88
0,90
0,91
0,93
0,95

86
87
88
89
90

1092,2
1104,9
1117,6
1130,3
1143,0

1,64
1,66
1,68
1,70
1,71

126
127
128
129
130

1600,2
1612,9
1625,6
1638,3
1651,0

2,40
2,42
2,44
2,46
2,48

166
167
168
169
170

2108,2
2120,9
2133,6
2146,3
2159,0

3,16
3,18
3,20
3,22
3,24

46
47
48
49
50

730,25
746,13
762,00
777,88
793,75

1,10
1,12
1,14
1,17
1,19

86
87
88
89
90

1365,25
1381,13
1397,00
1412,88
1428,75

2,05
2,07
2,10
2,12
2,14

126
127
128
129
130

2000,25
2016,13
2032,00
2047,88
2063,75

3,00
3,02
3,05
3,07
3,11

166
167
168
169
170

2635,25
2651,13
2667,00
2682,88
2698,75

3,95
3,98
4,00
4,02
4,05

Zulssige Lngenabweichung der trockenen, ungelten Kette unter Messkraft: + 0,15% bei Messlnge 49 p

Auslegung von

Kettentrieben

47

Auslegung von
Kettentrieben

S 84

iwis Bezeichnung

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

155

D
Ketten im
Industriebereich

Messkraft in N

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

ISO 606

P 83 V

Kettenrder

Rollenketten mit Teilung p = 15,875 mm (5/8)

Rollenketten mit Teilung p = 12,7 mm ()


iwis Bezeichnung

F
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Tel: +49 89 76909-1500 Fax: +49 89 76909-1198


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Inhaltsverzeichnis

Die
Kette als
Maschinenelement

Lngen und Toleranzen

Auslegung von
Kettentrieben
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

iwis Bezeichnung

Rollenketten mit Teilung p = 25,4 mm (1)


iwis Bezeichnung

ISO 606

Messkraft in N

M 127

12B-1

280

M 1611

16B-1

500

D 127

12B-2

560

D 1611

16B-2

1000

Tr 127

12B-3

840

Tr 1611

16B-3

1490

ISO 606

Messkraft in N

ISO 606

Messkraft in N

M 128 A

12A-1

280

M 1610 A

16A-1

500

D 128 A

12A-2

560

D 1610 A

16A-2

1000

Tr 128 A

12A-3

840

Tr 1610 A

16A-3

1490

DIN 8187

Messkraft in N

208B

180

iwis Bezeichnung

iwis Bezeichnung

iwis Bezeichnung

ISO 606

LR 165

Messkraft in N

Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
s
mmolute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
s
mmolute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
u
mm te
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
s
mmolute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
s
mmolute
Ln
ge
+To
l. m
m

Kettenrder

Rollenketten mit Teilung p = 19,05 mm ()

Tel: +49 89 76909-1500 Fax: +49 89 76909-1198


sales@iwis.com www.iwis.com

11
12
13
14
15

209,55
228,60
247,65
266,70
285,75

0,31
0,34
0,37
0,40
0,43

51 971,55 1,46
52 990,60 1,49
53 1009,65 1,51
54 1028,70 1,54
55 1047,75 1,57

91
92
93
94
95

1733,55
1752,60
1771,65
1790,70
1809,75

2,60
2,63
2,66
2,69
2,71

131
132
133
134
135

2495,55
2514,60
2533,65
2552,70
2571,75

3,74
3,77
3,80
3,83
3,86

11
12
13
14
15

279,4
304,8
330,2
355,6
381,0

0,42
0,46
0,50
0,53
0,57

51
52
53
54
55

1295,4
1320,8
1346,2
1371,6
1397,0

1,94
1,98
2,02
2,06
2,10

91
92
93
94
95

2311,4
2336,8
2362,2
2387,6
2413,0

3,47
3,51
3,54
3,58
3,62

131
132
133
134
135

3327,4
3352,8
3378,2
3403,6
3429,0

4,99
5,03
5,07
5,11
5,14

16
17
18
19
20

304,80
323,85
342,90
361,95
381,00

0,46
0,49
0,51
0,54
0,57

56
57
58
59
60

1066,80
1085,85
1104,90
1123,95
1143,00

1,60 96
1,63 97
1,66 98
1,69 99
1,71 100

1828,80
1847,85
1866,90
1885,95
1905,00

2,74
2,77
2,80
2,83
2,86

136
137
138
139
140

2590,80
2609,85
2628,90
2647,95
2667,00

3,89
3,91
3,94
3,97
4,00

16
17
18
19
20

406,4
431,8
457,2
482,6
508,0

0,61
0,65
0,69
0,72
0,76

56
57
58
59
60

1422,4
1447,8
1473,2
1498,6
1524,0

2,13 96
2,17 97
2,21 98
2,25 99
2,29 100

2438,4
2463,8
2489,2
2514,6
2540,0

3,66
3,70
3,73
3,77
3,81

136
137
138
139
140

3454,4
3479,8
3505,2
3530,6
3558,0

5,18
5,22
5,26
5,30
5,33

21
22
23
24
25

400,05
419,10
438,15
457,20
476,25

0,60
0,63
0,66
0,69
0,71

61
62
63
64
65

1162,05
1181,10
1200,15
1219,20
1238,25

1,74
1,77
1,80
1,83
1,86

101
102
103
104
105

1924,05
1943,10
1962,15
1981,20
2000,25

2,89
2,91
2,94
2,97
3,00

141
142
143
144
145

2686,05
2705,10
2724,15
2743,20
2762,25

4,03
4,06
4,09
4,11
4,14

21
22
23
24
25

533,4
558,8
584,2
609,6
635,0

0,80
0,84
0,88
0,91
0,95

61
62
63
64
65

1549,4
1574,8
1600,2
1625,6
1651,0

2,36
2,36
2,40
2,44
2,48

101
102
103
104
105

2565,4
2590,8
2616,2
2641,6
2667,0

3,85
3,89
3,92
3,96
4,00

141
142
143
144
145

3581,4
3606,8
3632,2
3657,6
3683,0

5,37
5,41
5,45
5,49
5,52

26
27
28
29
30

495,30
514,35
533,40
552,45
571,50

0,74
0,77
0,80
0,83
0,86

66
67
68
69
70

1257,30
1276,35
1295,40
1314,45
1333,50

1,89
1,91
1,94
1,97
2,00

106
107
108
109
110

2019,30
2038,35
2057,40
2076,45
2095,50

3,03
3,06
3,09
3,11
3,14

146
147
148
149
150

2781,30
2800,35
2819,40
2838,45
2857,50

4,17
4,20
4,23
4,26
4,29

26
27
28
29
30

660,4
685,8
711,2
736,6
762,0

0,99
1,03
1,07
1,10
1,14

66
67
68
69
70

1676,4
1701,8
1727,2
1752,6
1778,0

2,51
2,55
2,59
2,63
2,67

106
107
108
109
110

2692,4
2717,8
2743,2
2768,6
2794,0

4,04
4,08
4,11
4,15
4,19

146
147
148
149
150

3708,4
3733,8
3759,2
3784,6
3810,0

5,56
5,60
5,64
5,68
5,72

31
32
33
34
35

590,55
609,60
628,65
647,70
666,75

0,89
0,91
0,94
0,97
1,00

71
72
73
74
75

1352,55
1371,60
1390,65
1409,70
1428,75

2,03
2,06
2,09
2,11
2,14

111
112
113
114
115

2114,55
2133,60
2152,65
2171,70
2190,75

3,17
3,20
3,23
3,26
3,29

151
152
153
154
155

2876,55
2895,60
2914,65
2933,70
2952,75

4,32
4,34
4,37
4,40
4,43

31
32
33
34
35

787,4
812,8
838,2
863,6
889,0

1,18
1,22
1,26
1,30
1,33

71
72
73
74
75

1803,4
1828,8
1854,2
1879,6
1905,0

2,70
2,74
2,78
2,82
2,86

111
112
113
114
115

2819,4
2844,8
2870,2
2895,6
2921,0

4,23
4,27
4,31
4,34
4,38

151
152
153
154
155

3835,4
3860,8
3886,2
3911,6
3937,0

5,75
5,79
5,83
5,87
5,91

36
37
38
39
40

685,80
704,85
723,90
742,95
762,00

1,03
1,06
1,09
1,11
1,14

76
77
78
79
80

1447,80
1466,85
1485,90
1504,95
1524,00

2,17
2,20
2,23
2,26
2,29

116
117
118
119
120

2209,80
2228,85
2247,90
2266,95
2286,00

3,31
3,34
3,37
3,40
343

156
157
158
159
160

2971,80
2990,85
3009,90
3028,95
3048,00

4,46
4,49
4,51
4,54
4,57

36
37
38
39
40

914,4
939,8
965,2
990,6
1016,0

1,37
1,41
1,45
1,49
1,52

76
77
78
79
80

1930,4
1955,8
1981,2
2006,6
2032,0

2,90
2,93
2,97
3,01
3,05

116
117
118
119
120

2946,4
2971,8
2997,2
3022,6
3048,0

4,42
4,46
4,50
4,53
4,57

156
157
158
159
160

3962,4
3987,8
4013,2
4038,6
4064,0

5,94
5,98
6,02
6,06
6,10

41
42
43
44
45

781,05
800,10
819,15
838,20
857,25

1,17
1,20
1,23
1,26
1,29

81
82
83
84
85

1543,05
1562,10
1581,15
1600,20
1619,25

2,31
2,34
2,37
2,40
2,43

121
122
123
124
125

2305,05
2324,10
2343,15
2362,20
2381,25

3,46
3,49
3,51
3,54
3,57

161
162
163
164
165

3067,05
3086,10
3105,15
3124,20
3143,25

4,60
4,63
4,66
4,69
4,71

41
42
43
44
45

1041,4
1066,8
1092,2
1117,6
1143,0

1,56
1,60
1,64
1,68
1,71

81
82
83
84
85

2057,4
2082,8
2108,2
2133,6
2159,0

3,09
3,12
3,16
3,20
3,24

121
122
123
124
125

3073,4
3098,8
3124,2
3149,6
3175,0

4,61
4,65
4,69
4,72
4,76

161
162
163
164
165

4089,4
4114,8
4140,2
4165,6
4191,0

6,13
6,17
6,21
6,25
6,29

46
47
48
49
50

876,30
895,35
914,40
933,45
952,50

1,31
1,34
1,37
1,40
1,43

86
87
88
89
90

1638,30
1657,35
1676,40
1695,45
1714,50

2,46
2,49
2,51
2,54
2,57

126
127
128
129
130

2400,30
2419,35
2438,40
2457,45
2476,50

3,60
3,63
3,66
3,69
3,72

166
167
168
169
170

3162,30
3181,35
3200,40
3219,45
3238,50

474
4,77
4,80
4,83
4,86

46
47
48
49
50

1168,4
1193,8
1219,2
1244,6
1270,0

175
1,79
1,83
1,87
1,91

86
87
88
89
90

2184,4
2209,8
2235,2
2260,6
2286,0

3,28
3,31
3,35
3,39
3,43

126
127
128
129
130

3200,4
3225,8
3251,2
3276,6
3302,0

4,80
4,84
4,88
4,92
4,95

166
167
168
1^69
170

4216,4
4241,8
4267,2
4292,6
4318,0

6,32
6,36
6,40
6,44
6,48

Zulssige Lngenabweichung der trockenen, ungelten Kette unter Messkraft: + 0,15% bei Messlnge 49 p

48 Auslegung von

Kettentrieben

Zurck zum
Inhaltsverzeichnis

Die
Kette als
Maschinenelement

Lngen und Toleranzen

ISO 606

Messkraft in N

M 2012

20B-1

780

M 2416

24B-1

1110

D 2012

20B-2

1560

D 2416

24B-2

2220

Tr 2012

20B-3

2340

Tr 2416

24B-3

3340

DIN 8187

Messkraft in N

DIN 8187

Messkraft in N

210B1

224

212B

290

iwis Bezeichnung

iwis Bezeichnung
LR 247

Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m

LR 206

Kettenrder

iwis Bezeichnung

11
12
13
14
15

349,25
381,00
412,75
444,50
476,25

0,52
0,57
0,62
0,67
0,71

51
52
53
54
55

1619,25
1651,00
1682,75
1714,50
1746,25

2,43
2,48
2,52
2,57
2,62

91
92
93
94
95

2889,25
2921,00
2952,75
2984,50
3016,25

4,33
4,38
4,43
4,48
4,52

131
132
133
134
135

4159,25
4191,00
4222,75
4254,50
4286,25

6,24
6,29
6,33
6,38
6,43

11
12
13
14
15

419,1
457,2
495,3
533,4
571,5

0,63
0,69
0,74
0,80
0,86

51
52
53
54
55

1943,1
1981,2
2019,3
2057,4
2095,5

2,91
2,97
3,03
3,09
3,14

91
92
93
94
95

3467,1
3505,2
3543,3
3581,4
3619,5

5,20
5,26
5,31
5,37
5,43

131
132
133
134
135

4991,1
5029,2
5067,3
5105,4
5143,5

7,49
7,54
7,60
7,66
7,72

16
17
18
19
20

508,00
539,75
571,50
603,25
635,00

0,76
0,81
0,86
0,90
0,95

56
57
58
59
60

1778,00
1809,75
1841,50
1873,25
1905,00

2,67 96
2,71 97
2,76 98
2,81 99
2,86 100

3048,00
3079,75
3111,50
3143,25
3175,00

4,57
4,62
4,67
4,71
4,76

136
137
138
139
140

4318,00
4349,75
4381,50
4413,25
4445,00

6,48
6,52
6,57
6,62
6,67

16
17
18
19
20

609,6
647,7
685,8
723,9
762,0

0,91
0,97
1,03
1,10
1,14

56
57
58
59
60

2133,6
2171,7
2209,8
2247,9
2286,0

3,20 96
3,26 97
3,32 98
3,37 99
3,43 100

3657,6
3695,7
3733,8
3771,9
3810,0

5,49
5,54
5,60
5,66
5,72

136
137
138
139
140

5181,6
5219,7
5257,8
5295,9
5334,0

7,77
7,83
7,89
7,94
8,00

21
22
23
24
25

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698,50
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1,00
1,05
1,10
1,14
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62
63
64
65

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1968,50
2000,25
2032,00
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2,95
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3,05
3,10

101
102
103
104
105

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3302,00
3333,75

4,81
4,86
4,91
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5,00

141
142
143
144
145

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4508,50
4540,25
4572,00
4603,75

6,72
6,76
6,81
6,86
6,91

21
22
23
24
25

800,1
838,2
876,3
914,4
952,5

1,22
1,26
1,31
1,37
1,43

61
62
63
64
65

2324,1
2362,2
2400,3
2438,4
2476,5

3,49
3,54
3,60
3,66
3,72

101
102
103
104
105

3848,1
3886,2
3924,3
3962,4
4000,5

5,77
5,83
5,89
5,94
6,00

141
142
143
144
145

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5410,2
5448,3
5486,4
5524,5

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8,12
8,17
8,23
8,29

26
27
28
29
30

825,50
857,25
889,00
920,75
952,50

1,24
1,29
1,33
1,38
1,43

66
67
68
69
70

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2127,25
2159,00
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2222,50

3,14
3,19
3,24
3,29
3,33

106
107
108
109
110

3365,50
3397,25
3429,00
3460,75
3492,50

5,05
5,10
5,14
5,19
5,24

146
147
148
149
150

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4667,25
4699,00
4730,75
4762,50

6,95
7,00
7,05
7,10
7,14

26
27
28
29
30

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1028,7
1066,8
1104,9
1143,0

1,49
1,54
1,60
1,66
1,71

66
67
68
69
70

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2552,7
2590,8
2628,9
2667,0

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3,83
3,89
3,94
4,00

106
107
108
109
110

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4076,7
4114,8
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4191,0

6,06
6,12
6,17
6,23
6,29

146
147
148
149
150

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5676,9
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8,34
8,40
8,46
8,52
8,57

31
32
33
34
35

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1016,00
1047,75
1079,50
1111,25

1,48
1,52
1,57
1,62
1,67

71
72
73
74
75

2254,25
2286,00
2317,75
2349,50
2381,25

3,38
3,43
3,48
3,52
3,57

111
112
113
114
115

3524,25
3556,00
3587,75
3619,50
3651,25

5,29
5,33
5,38
5,43
5,48

151
152
153
154
155

4794,25
4826,00
4857,75
4889,50
4921,25

7,19
7,24
7,29
7,33
7,38

31
32
33
34
35

1181,1
1219,2
1257,3
1295,4
1333,5

1,77
1,83
1,89
1,94
2,00

71
72
73
74
75

2705,1
2743,2
2781,3
2819,4
2857,5

4,06
4,11
4,17
4,23
4,29

111
112
113
114
115

4229,1
4267,2
4305,3
4343,4
4381,5

6,34
6,40
6,46
6,51
6,57

151
152
153
154
155

5753,1
5791,2
5829,3
5867,4
5905,5

8,63
8,69
8,74
8,80
8,86

36
37
38
39
40

1143,00
1174,75
1206,50
1238,25
1270,00

1,71
1,76
1,81
1,86
1,90

76
77
78
79
80

2413,00
2444,75
2476,50
2508,25
2540,00

3,62
3,67
3,71
3,76
3,81

116
117
118
119
120

3683,00
3714,75
3746,50
3778,25
3810,00

5,52
5,57
5,62
5,67
5,72

156
157
158
159
160

4953,00
4984,75
5016,50
5048,25
5080,00

7,43
7,48
7,53
7,57
7,62

36
37
38
39
40

1371,6
1409,7
1447,8
1485,9
1524,0

2,06
2,11
2,17
2,23
2,29

76
77
78
79
80

2895,6
2933,7
2971,8
3009,9
3048,0

4,34
4,40
4,46
4,51
4,57

116
117
118
119
120

4419,6
4457,7
4495,8
4533,9
4572,0

6,63
6,69
6,74
6,80
6,86

156
157
158
159
160

5943,6
5981,7
6019,8
6057,9
6096,0

8,92
8,97
9,03
9,09
9,14

41
42
43
44
45

1301,75
1333,50
1365,25
1397,00
1428,75

1,95
2,00
2,05
2,10
2,14

81
82
83
84
85

2571,75
2603,50
2635,25
2667,00
2698,75

3,86
3,91
3,95
4,00
4,05

121
122
123
124
125

3841,75
3873,50
3905,25
3937,00
3968,75

5,76
5,81
5,86
5,91
5,95

161
162
163
164
165

5111,75
5143,50
5175,25
5207,00
5238,75

7,67
7,72
7,76
7,81
7,86

41
42
43
44
45

1562,1
1600,2
1638,3
1676,4
1714,5

2,34
2,40
2,46
2,51
2,57

81
82
83
84
85

3086,1
3124,2
3162,3
3200,4
3238,5

4,63
4,69
4,74
4,80
4,86

121
122
123
124
125

4610,1
4648,2
4686,3
4724,4
4762,5

6,92
6,97
7,03
7,09
7,14

161
162
163
164
165

6134,1
6172,2
6210,3
6248,4
6286,5

9,20
9,26
9,32
9,37
9,43

46
47
48
49
50

1460,50
1492,25
1524,00
1555,75
1587,50

2,19
2,24
2,29
2,33
2,38

86
87
88
89
90

2730,50
2762,25
2794,00
2825,75
2857,50

4,10
4,14
4,19
4,24
4,29

126
127
128
129
130

4000,50
4032,25
4064,00
4095,75
4127,50

6,00
6,05
6,10
6,14
6,19

166
167
168
169
170

5270,50
5302,25
5334,00
5365,75
5397,50

7,91
7,95
8,00
8,05
8,10

46
47
48
49
50

1752,6
1790,7
1828,8
1866,9
1905,0

2,63
2,69
2,74
2,80
2,86

86
87
88
89
90

3276,6
3314,7
3352,8
3390,9
3429,0

4,92
4,97
5,03
5,09
5,14

126
127
128
129
130

4800,6
4838,7
4876,8
4914,9
4953,0

7,20
7,26
7,32
7,37
7,43

166
167
168
169
170

6324,6
6362,7
6400,8
6438,9
6477,0

9,49
9,54
9,60
9,66
9,72

Zulssige Lngenabweichung der trockenen, ungelten Kette unter Messkraft: + 0,15% bei Messlnge 49 p

Auslegung von

Kettentrieben

49

Auslegung von
Kettentrieben

Messkraft in N

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

ISO 606

D
Ketten im
Industriebereich

iwis Bezeichnung

Rollenketten mit Teilung p = 25,4 mm (1)

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Rollenketten mit Teilung p = 31,75 mm (1 )

F
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Tel: +49 89 76909-1500 Fax: +49 89 76909-1198


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Zurck zum
Inhaltsverzeichnis

Die
Kette als
Maschinenelement

Lngen und Toleranzen

Kettenrder

Rollenketten mit Teilung p = 44,45 mm (1 )


iwis Bezeichnung

Rollenketten mit Teilung p = 50,8 mm (2)

ISO 606

Messkraft in N

M 2819

28B-1

1510

D 2819

28B-2

3020

Tr 2819

28B-3

4540

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

ISO 606

Messkraft in N

M 3219

32B-1

2000

D 3219

32B-2

4000

Tr 3219

32B-3

6010

DIN 8181

Messkraft in N

216B

600

LR 3211

Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
u
mm te
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
mm ute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
s
mmolute
Ln
ge
+To
l. m
m
Gli
ed
erz
ah
l
Ab
sol
u
mm te
Ln
ge
+To
l. m
m

Auslegung von
Kettentrieben
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe
Ketten im
Industriebereich

iwis Bezeichnung

iwis Bezeichnung

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11
12
13
14
15

488,95
533,40
577,85
622,30
666,75

0,73
0,80
0,87
0,93
1,00

51
52
53
54
55

2266,95
2311,40
2355,85
2400,30
2444,75

3,40
3,47
3,53
3,60
3,67

91
92
93
94
95

4044,95
4089,40
4133,85
4178,30
4222,75

6,07
6,13
6,20
6,27
6,33

131
132
133
134
135

5822,95
5867,40
5911,85
5956,30
6000,75

8,73
8,80
8,87
8,93
9,00

11
12
13
14
15

558,8
609,6
660,4
711,2
762,0

0,84
0,91
0,99
1,07
1,14

51
52
53
54
55

2590,8
2641,6
2692,4
2743,2
2794,0

3,89
3,96
4,04
4,11
4,19

91
92
93
94
95

4622,8
4673,6
4724,4
4775,2
4826,0

6,93
7,01
7,09
7,16
7,24

131
132
133
134
135

6654,8
6705,6
6756,4
6807,2
6858,0

9,98
10,06
10,13
10,21
10,29

16
17
18
19
20

711,20
755,65
800,10
844,55
889,00

1,07
1,13
1,20
1,27
1,33

56
57
58
59
60

2489,20
2533,65
2578,10
2622,55
2667,00

3,73 96
3,80 97
3,87 98
3,93 99
4,00 100

4267,20
4311,65
4356,10
4400,55
4445,00

6,40
6,47
6,53
6,60
6,67

136
137
138
139
140

6045,20
6089,65
6134,10
6178,55
6223,00

9,07
9,13
9,20
9,27
9,33

16
17
18
19
20

812,8
863,6
914,4
965,2
1016,0

1,22
1,30
1,37
1,45
1,52

56
57
58
59
60

2844,8
2895,6
2946,4
2997,2
3048,0

4,27 96
4,34 97
4,42 98
4,50 99
4,57 100

4876,8
4927,6
4978,4
5029,2
5080,0

7,32
7,39
7,47
7,54
7,62

136
137
138
139
140

6908,8
6959,6
7010,4
7061,2
7112,0

10,36
10,44
10,52
10,59
10,67

21
22
23
24
25

933,45
977,90
1022,35
1066,80
1111,25

1,40
1,47
1,53
1,60
1,67

61
62
63
64
65

2711,45
2755,90
2800,35
2844,80
2889,25

4,07
4,13
4,20
4,27
4,33

101
102
103
104
105

4489,45
4533,90
4578,35
4622,80
4667,25

6,73
6,80
6,87
6,93
7,00

141
142
143
144
145

6267,45
6311,90
6356,35
6400,80
6445,25

9,40
9,47
9,53
9,60
9,67

21
22
23
24
25

1066,8
1117,6
1168,4
1219,2
1270,0

1,60
1,68
1,75
1,83
1,90

61
62
63
64
65

3098,8
3149,6
3200,4
3251,2
3302,0

4,65
4,72
4,80
4,88
4,95

101
102
103
104
105

5130,8
5181,6
5232,4
5283,2
5334,0

7,70
7,77
7,85
7,92
8,00

141
142
143
144
145

7162,8
7213,6
7264,4
7315,2
7366,0

10,74
10,82
10,90
10,97
11,05

26
27
28
29
30

1155,70
1200,15
1244,60
1289,05
1333,50

1,73
1,80
1,87
1,93
2,00

66
67
68
69
70

2933,70
2978,15
3022,60
3067,05
3111,50

4,40
4,47
4,53
4,60
4,67

106
107
108
109
110

4711,70
4756,15
4800,60
4845,05
4889,50

7,07
7,13
7,20
7,27
7,33

146
147
148
149
150

6489,70
6534,15
6578,60
6623,05
6667,50

9,73
9,80
9,87
9,93
10,00

26
27
28
29
30

1320,8
1371,6
1422,4
1473,2
1524,0

1,98
2,06
2,13
2,21
2,29

66
67
68
69
70

3352,8
3403,6
3454,4
3505,2
3556,0

5,03
5,11
5,18
5,26
5,33

106
107
108
109
110

5384,8
5435,6
5486,4
5537,2
5588,0

8,08
8,15
8,23
8,31
8,38

146
147
148
149
150

7416,8
7467,6
7518,4
7569,2
7620,0

11,13
11,20
11,28
11,35
11,43

31
32
33
34
35

1377,95
1422,40
1466,85
1511,30
1555,75

2,07
2,13
2,20
2,27
2,33

71
72
73
74
75

3155,95
3200,40
3244,85
3289,30
3333,75

4,73
4,80
4,87
4,93
5,00

111
112
113
114
115

4933,95
4978,40
5022,85
5067,30
5111,75

7,40
7,47
7,53
7,60
7,67

151
152
153
154
155

6711,95
6756,40
6800,85
6845,30
6889,75

10,07
10,13
10,20
10,27
10,33

31
32
33
34
35

1574,8
1625,6
1676,4
1727,2
1778,0

2,36
2,44
2,51
2,59
2,67

71
72
73
74
75

3606,8
3657,6
3708,4
3759,2
3810,0

5,41
5,49
5,56
5,64
5,71

111
112
113
114
115

5638,8
5689,6
5740,4
5791,2
5842,0

8,46
8,53
8,61
8,69
8,76

1512
152
153
154
155

7670,8
7721,6
7772,4
7823,2
7874,0

11,51
11,58
11,66
11,73
11,81

36
37
38
39
40

1600,20
1644,65
1689,10
1733,55
1778,00

2,40
2,47
2,53
2,60
2,67

76
77
78
79
80

3378,20
3422,65
3467,10
3511,55
3556,00

5,07
5,13
5,20
5,27
5,33

116
117
118
119
120

5156,20
5200,65
5245,10
5289,55
5334,00

7,73
7,80
7,87
7,93
8,00

156
157
158
159
160

6934,20
6978,65
7023,10
7067,55
7112,00

10,40
10,47
10,53
10,60
10,67

36
37
38
39
40

1828,8
1879,6
1930,4
1981,2
2032,0

2,74
2,82
2,90
2,97
3,05

76
77
78
79
80

3860,8
3911,6
3962,4
4013,2
4064,0

5,79
5,87
5,94
6,02
6,10

116
117
118
119
120

5892,8
5943,6
5994,4
6045,2
6096,0

8,84
8,92
8,99
9,07
9,14

156
157
158
159
160

7924,8
7975,6
8026,4
8077,2
8128,0

11,89
11,96
12,04
12,12
12,19

41
42
43
44
45

1822,45
1866,90
1911,35
1955,80
2000,25

2,73
2,80
2,87
2,93
3,00

81
82
83
84
85

3600,45
3644,90
3689,35
3733,80
3778,25

5,40
5,47
5,53
5,60
5,67

121
122
123
124
125

5378,45
5422,90
5467,35
5511,80
5556,25

8,07
8,13
8,20
8,27
8,33

161
162
163
164
165

7156,45
7200,90
7245,35
7289,80
7334,25

10,73
10,80
10,87
10,93
11,00

41
42
43
44
45

2082,8
2133,6
2184,4
2235,2
2286,0

3,12
3,20
3,28
3,35
3,43

81
82
83
84
85

4114,8
4165,6
4216,4
4267,2
4318,0

6,17
6,25
6,32
6,40
6,48

121
122
123
124
125

6146,8
6197,6
6248,4
6299,2
6350,0

9,22
9,30
9,37
9,45
9,52

161
162
163
164
165

8178,8
8229,6
8280,4
8331,2
8382,0

12,27
12,34
12,42
12,50
12,57

46
47
48
49
50

2044,70
2089,15
2133,60
2178,05
2222,50

3,07
3,13
3,20
3,27
3,33

86
87
88
89
90

3822,70
3867,15
3911,60
3956,05
4000,50

5,73
5,80
5,87
5,93
6,00

126
127
128
129
130

5600,70
5645,15
5689,60
5734,05
5778,50

8,40
8,47
8,53
8,60
8,67

166
167
168
169
170

7378,70
7423,15
7467,60
7512,05
7556,50

11,07
11,13
11,20
11,27
11,33

46
47
48
49
50

2336,8
2387,6
2438,4
2489,2
2540,0

3,51
3,58
3,66
3,73
3,81

86
87
88
89
90

4368,8
4419,6
4470,4
4521,2
4572,0

6,55
6,63
6,71
6,78
6,86

126
127
128
129
130

6400,8
6451,6
6502,4
6553,2
6604,0

9,60
9,68
9,75
9,83
9,91

166
167
168
169
170

8432,8
8483,6
8534,4
8585,2
8636,0

12,65
12,73
12,80
12,88
12,95

Zulssige Lngenabweichung der trockenen, ungelten Kette unter Messkraft: + 0,15% bei Messlnge 49 p

50 Auslegung von

Kettentrieben

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Die
Kette als
Maschinenelement

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3.3 Verkrzen und Verlngern der Kette

A
Kettenrder

Verkrzen um ein Kettenglied


1) bei gerader Gliederzahl:
Zur Verkrzung um ein Kettenglied sind
zwei Innenglieder und zwei Auenglieder
neben dem Steckglied herauszunehmen
und ein gekrpftes Doppelglied zusammen
mit einem weiteren Steckglied einzufgen.

Auslegung von
Kettentrieben

2) bei ungerader Gliederzahl:


Zur Verkrzung um ein Kettenglied ist
das gekrpfte Glied auszubauen.

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Verlngern um ein Kettenglied

1) bei gerader Gliederzahl:

Ketten im
Industriebereich

Zur Verlngerung um ein Kettenglied sind


ein Innenglied und ein Auenglied zu entfernen, ein gekrpftes Doppelglied mit
einem weiteren Steckglied ist einzusetzen.

Ketten in Motoren
und Getrieben

2) bei ungerader Gliederzahl:


Zur Verlngerung um ein Kettenglied ist das
gekrpfte Glied herauszunehmen und ein
Innenglied mit einem weiteren Steckglied
einzusetzen.

Auslegung von

Kettentrieben

51

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Zum Zerlegen und Verbinden von Rollenund Hlsenketten gibt es fr die beiden
unterschiedlichen Nietformen, abgesetzter Niet nach DIN 8187 und glatter Niet
nach DIN 8188, verschiedene Werk-zeuge.
Ausfhrungen und Abmessungen im
Prospekt Werkzeuge.

Die
Kette als
Maschinenelement

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Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

1 Triebanordnung
Bei der Konzeption eines Kettentriebes ist
in vielen Fllen die theoretisch gnstigste
Lage der Kettenrder zueinander, auch in
Bezug auf die Drehrichtung, nicht zu verwirklichen.

Der Kettendurchhang des Leertrums bei


Antrieben in der Normallage sollte etwa
1% des Achsabstandes betragen. Der
mittlere Achsabstand kann mit 3060
Kettenteilungen p angenommen werden.
Fr den Umschlingungswinkel sollte
abhngig von der Zhnezahl gelten.

Zu bevorzugen ist die horizontale Lage der


Kettenradachsen, wobei das Lasttrum oben
und das Leertrum unten liegen sollte.

z1 21 120
z1 > 21

90

Lasttrum

Abtrieb

Antrieb

Leertrum

Durchhang
ca. 1%
Achsabstand

Weitere Beispiele fr mgliche


Triebanordnungen:

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

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Ketten im
Industriebereich

Zur Anpassung des Triebes bei eingeschrnktem Einbauraum knnen Umlenkrder eingesetzt werden. Bei groen
Achsabstnden untersttzen Leitschienen
die losen, freien Kettenstrnge.

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Obenliegendes Leertrum nur bei kurzen


Achsabstnden und geringem Durchhang
zulssig.

52 Allgemeine Hinweise fr

Bei bereinander angeordneten Kettenrdern sind bis zu einer Neigung von 60


Grad zur Horizontalen keine Spann- und
Fhrungseinrichtungen erforderlich.

Kettentriebe

Bei vertikaler Lage der Trums ist ein Spannrad oder eine Spannschiene vorzusehen.
Eine zu groe Kettenlnge kann bei festliegenden Achsabstnden ebenfalls mit
einem Spannrad ausgeglichen werden.

Die
Kette als
Maschinenelement

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2 Kettenspur

A
Kettenrder

Die Exaktheit der Kettenspur hat wesentlichen Einfluss auf die Kettenlebensdauer.
Auf Parallelitt der Wellen und Fluchtung
der Kettenrder ist zu achten. Als Richtwert fr langsam laufende Triebe gilt fr die
Fluchtungsabweichung 0,2 mm je 100 mm
Achsabstand. Bei schnelllaufenden Trieben,
z.B. in Kraftfahrzeugmotoren und bei kurzen Achsabstnden sollen die Kettenrder
mit einer Toleranz von 0,1 mm spuren.
Bei vertikaler Lage der Kettenradachsen ist
auch bei kurzen Achsabstnden die Kette
mit einer Schiene zu untersttzen.

Auslegung von
Kettentrieben

Weicht die Kettenspur ber das zulssige Ma ab oder fehlt die Untersttzung
bei vertikaler Lage der Kettenradachsen,
laufen die Innenglieder seitlich an den
Kettenradzhnen an. Durch die dauernden
Schlge werden die Innenlaschen nach
auen gedrckt, bis sie an den Auenlaschen
anliegen und die Gelenkbewegungen einschrnken. Zustzlich werden seitliche
Schwingungen erzeugt, die den Verschlei
beschleunigen.

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

3 Kettenspannung

Ungleichfrmigkeitsgrad der Drehbewegungen von An- und Abtrieb


Polygoneffekt
Spurungenauigkeit
Hhen- und Seitenschlag der
Kettenrder
Lange, lose Kettenstrnge
Mangelschmierung

Unterschieden wird zwischen Lngs- und


Querschwingungen der Kette.
Bei Lngsschwingungen ergibt sich eine
dauernde nderung der Kettenspannung
zwischen den Kettenrdern, die um so grer wird, je kleiner die Zhnezahl ist.

Durch richtiges Spannen und Fhren der


Kette knnen die genannten Schwingungen
reduziert oder verhindert werden.

Querschwingungen entstehen bei langen,


losen Kettenstrngen durch berlagerung
von Impuls- und Eigenfrequenz des
Triebes.

Ketten in Motoren
und Getrieben

Schwingungen wirken sich verschlei- und


geruscherhhend auf den Ketten-trieb
aus. Sie knnen hervorgerufen werden
durch

Ketten im
Industriebereich

Allgemeine Hinweise fr

Kettentriebe

53

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Die
Kette als
Maschinenelement

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Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

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Kettenspanner
Die Lebensdauer eines Kettentriebes
wird durch den Einsatz eines Kettenspanners wesentlich verlngert. Bis zu
einer Verschleilngung von maximal 3%
arbeitet eine Kette einwandfrei, wenn sie
fortlaufend nachgespannt wird. Geschieht
das nicht, beginnt das lose Kettentrum
zunehmend durchzuhngen und die Kette
bekommt einen unruhigen, den weiteren
Verschlei frdernden Lauf.

Die Vorspannkraft wird so bemessen,


dass der Kettenlauf beruhigt ist, die Verschleilngung aufgenommen und ein
Springen der Kette ber die Kettenradzhne
verhindert wird. Eine zu hohe Vorspannung
ist zu vermeiden, um die Kettenzugkraft
und Gelenkflchenpressung nicht mehr als
erforderlich zu steigern.

Kettenspanner Typ AMS


Mit automatischer Nachspannung und
Rckschlagsperre durch ein Zahnraster,
sorgt dieser Spanner fr eine gleichbleibende Schwingungsdmpfung. Zwei
Befestigungsschrauben in einem Langloch
gestatten das Nachfhren des gesamten
Kettenspanners und erweitern dadurch
den Nachstellbereich.
Separate Druckschrift enthlt weitere
Information

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Montage:
Die von iwis angebotenen Spannelemente
knnen in jeder beliebigen Lage montiert
werden. Die Montage erfolgt immer im
losen Kettentrum.

Kettenfhrungen
Kettenfhrungen werden zur Untersttzung
der Kette bei greren Achsabstnden und
zur Verringerung der Beanspruchung durch
das Eigen-Gewicht der Kette eingesetzt.
Als Elemente der Schwingungsdmpfung
schrnken sie verschliefrdernde Ketten-,
Quer- und Lngsschwingungen ein.

54 Allgemeine Hinweise fr

Zustzlich dienen Kettenfhrungen zum


Auffangen bzw. Verringern von belastungserhhenden Massenkrften, wie sie bei
Ablauf der Kette vom Kettenrad entstehen.
Fhrungs- und Leitschienen lassen sich
wirkungsvoll zur Geruschdmpfung einsetzen.

Kettentriebe

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Inhaltsverzeichnis

Die
Kette als
Maschinenelement

4 Wartung und Schmierung der Kettentriebe

Kettenrder

Die Betriebsbedingungen (Zugkrfte,


Temperaturen, Verschmutzungen, aggressive Medien) bestimmen die Wartungsund Schmierintervalle sowie die darauf
abgestimmte Nachschmierung.

B
Messung der Verschleilngung

Kontrolle der maximal zulssigen


Verschleilngung
Die Lnge einer Kette ist durch die Teilung
p und die Gliederzahl X definiert. Im
Laufe der Zeit erfolgt eine Lngung durch
Verschlei, die normalerweise auch im eingebauten Zustand gemessen werden kann.
Der Unterschied zur genauen Messung
unter vorgeschriebener Messlast ist gering,
wenn ber eine mglichst groe Anzahl
von Kettengliedern, ca. 20 bis 40, gemessen wird.
Ein Austausch der Kette sollte erfolgen bei:
max. 3%
ca. 2%
ca. 1%

bei einfach Trieben


bei Hochleistungstrieben
bei Sonderanwendungen
(Synchronlauf, Positionierung)

Ein kontrolliertes Nachspannen der Kette


wirkt sich positiv auf die Lebensdauer aus.
Dabei sollte ein zu starkes Nachspannen
ebenso vermieden werden wie ein zu groer
Durchhang. Als Richtwert knnen ca. 5%
der tatschlich auftretenden Kettenzugkraft
angesetzt werden. Bei parallel laufenden
Ketten mssen beide Strnge gleichmig
gespannt werden, am besten ber eine
gemeinsame Welle fr das rechte und
linke Kettenrad. Wenn keine automatische
Spannvorrichtung vorhanden ist, muss die
Kette von Hand nachgestellt werden, z.B.
durch Verndern des Achsabstandes.
Eine weitere Mglichkeit bei lngeren
Trieben ist das Verkrzen der Kette durch
Herausnehmen einzelner Glieder, sofern
die Verschleilngung noch relativ gering
ist. Zum Zerlegen und Verbinden von
Rollenketten gibt es fr die beiden unterschiedlichen Bolzenformen, abgesetzt
oder glatt, verschiedene Werkzeuge.

Teilung p Gliederzahl X

Lngung durch

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Verschlei L
gemessene Lnge Lm

/ =

/P ( S ; )
S;

 []

Vor der Nachschmierung sollte eine


Reinigung der Ketten (und Kettenrder)
von stark anhaltenden Verunreinigungen
erfolgen, um den Zutritt des Schmiermittels ber die Laschenrcken zu ermglichen. Der grobe Schmutz wird mit
einer harten Brste entfernt. Zustzlich
kann die Oberflche der Kette z.B. mit
Waschbenzin gesubert werden. Ein vlliges Tauchen und Auswaschen z.B. mit
Petroleum ist nicht empfehlenswert, da
sich das Reinigungsmittel nicht restlos verflchtigt und so das Eindringen des neuen
Schmierstoffes verhindert.

Richtwerte fr die Fluchtungsabweichung


je 100 mm Achsabstand:
0,1 mm bei schnelllaufenden Trieben
und kurzen Achsabstnden.
0,2 mm bei langsamlaufenden Trieben.
Auch die Kettenrder sollten immer
berprft und ggf. durch neue ersetzt
werden. Neue Ketten auf abgenutzten
Kettenrdern werden schnell unbrauchbar.

Bei der Sichtkontrolle sollte auch auf


Anlauf- und Verschleierscheinungen aufgrund von Spurfehlern geachtet werden.
Die werden durch nicht fluchtende oder
schrgstehende Kettenrder oder nicht
parallele Ketten verursacht.

Allgemeine Hinweise fr

Ketten im
Industriebereich

Bei einer regelmigen Sichtkontrolle


sollte besonders auf Verschleilngung,
Spannung, Schmierzustand und Verschleierscheinungen durch Spurfehler
geachtet werden.

Auslegung von
Kettentrieben

Wartung

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Regelmige Wartung und Schmierung


sind Grundvoraussetzungen fr geringen
Verschlei und lange Lebensdauer des
Kettentriebes.

Kettentriebe

55

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Die
Kette als
Maschinenelement

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Durch eine richtige und wirksame


Schmierung wird hoher Verschlei
durch Trockenlauf in den Gleitlagern
Bolzen - Hlse bzw. Hlse - Rolle vermieden und die Lebensdauer der Kette

Einfluss der Schmierung auf


Verschlei bzw. Kettenlngung

Auslegung von
Kettentrieben

Schmierung
erheblich erhht. Zu jeder Zeit und bei
allen Belastungszustnden muss eine
ausreichende Schmierstoffmenge im
Kettengelenk vorhanden sein. Nur dann
kann der Schmierstoff die Funktionen

Betriebszeit h

Ketten im
Industriebereich

I =

II =
III =

IV =

Je nach Anwendungsfall werden iwisKetten mit angepassten hochwertigen


Erstfettungen versehen. Durch die oszillierenden Bewegungen des Kettengelenks
verbraucht sich der Schmierstoff im Laufe
der Zeit je nach Betriebsbelastung. Eine
regelmige Nachschmierung ist daher
unabdingbar.
Die Entscheidung fr das geeignete
Schmierverfahren hngt hauptschlich
von der Kettengeschwindigkeit und Ketten
teilung ab.

m
Kettengeschwindigkeit v

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten in Motoren
und Getrieben

Kettenschmierstoffe mssen je nach


Einsatzfall eine Kombination folgender
Eigenschaften erfllen:
Haftfhigkeit, Vertrglichkeit mit Erst
schmierstoff, Korrosionsschutz, Trag
fhigkeit des Schmierfilms, Kriech
fhigkeit, Notlaufschmierung, hohe Visko
sitt und gleichzeitig Fliefhigkeit, Hoch

temperaturstabilitt, Wasserabweisung,
Medienbestndigkeit etc. Empfehlungen
fr die Auswahl der geeigneten Schmierung
geben die Anwendungsberatung und kompetente Tribologiepartner.

F
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

lzufhrung mit Spritzkanne


oder Pinsel
Tropfschmierung
lbad- oder
Schleuderschmierung
Druckumlaufschmierung

Kettenteilung p Zoll

Verschleiminderung, Korrosionsschutz
und Dmpfung erfllen.

Kurve 1 ohne Schmierung, sofortiger


Verschlei ist unvermeidbar
Kurve 2 optimale Erstfettung, keine
Nachschmierung, hoher
Verschlei nach kurzer Zeit
Kurve 3 optimale Erstfettung und
Nachschmierung, geringer
Verschlei und hohe Lebens
dauer

Kettenlngung in %

Kettenrder

56 Allgemeine Hinweise fr

Kettentriebe

Hinweis:
Verbindungsglieder (z.B. Steckglieder) sind
bei separater Lieferung nur rostschutzgetaucht und mssen beim Einbau gefettet
werden. Bei Lieferung zusammen mit den
Ketten sind die Verbindungsglieder mit
dem gleichen Schmierstoff wie die Ketten
versehen.

Die
Kette als
Maschinenelement

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Schmierverfahren

A
Kettenrder

Handschmierung
mit lkanne oder Pinsel ist sehr unsicher, daher nur fr nicht stndigen Betrieb oder
untergeordnet Antriebe und kleine Kettengeschwindigkeiten brauchbar.

Auslegung von
Kettentrieben

Tropfschmierung

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

mit Docht-, Nadel- oder Tropfler ist fr Antriebe geringer Beanspruchung geeignet. Um die
Gelenkstellen zu erreichen, muss das Tropfrohr Ausflussffnungen ber den Laschenreihen
haben.

Tauchschmierung im lbad
Ein Kettenschutzkasten wirkt geruschdmpfend und sollte so gro sein, dass die durch
Verschlei gelngte Kette nicht gegen die Gehusewnde schlagen kann.
Beim lbad treten keine Schmiermittelverluste auf. Die Kettenlaschen sollen max. bis zu
den Rollen oder Buchsen in das Bad eintauchen. Grere Eintauchtiefe fhrt zu Erwrmung
und vorzeitiger Oxydation des ls sowie Leistungsverlust durch erhhten Laufwiderstand.

Ketten im
Industriebereich

Druckumlaufschmierung
Ist bei schnelllaufenden Trieben und hohen Belastungen vorzusehen. Die lzufuhr kann
durch Anschluss an eine vorhandene Drucklleitung oder Pumpe erfolgen. Ein Rohr spritzt
das l in Kettenlaufrichtung ber die ganze Breite der Kette auf die Innenseite des Zugtrums.
Die lmenge richtet sich nach der Gre des Antriebes und der abzufhrenden Wrme.

Allgemeine Hinweise fr

Kettentriebe

57

Ketten in Motoren
und Getrieben

F
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Die
Kette als
Maschinenelement

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Kettenrder

1 Frderketten Rollenketten mit Anbauteilen


1.1 Anbauteile
Rollenketten werden aus den Elementen der Normketten mit
speziellen Anbauteilen, den sogenannten Mitnehmer- und
Winkellaschen, zu Frderketten kombiniert.

Einfachkette

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Schmale Ausfhrung
mit einer Bohrung

Langgliederausfhrung

Zweifachkette

Breite Ausfhrung mit einer


oder zwei Bohrungen

D
Ketten im
Industriebereich

Anbauteile sind anstelle der Auenlaschen montiert, die


Kettenbruchkrfte bleiben erhalten. Die Montage ist einseitig,
beidseitig und in beliebigen Abstnden bei Einfach-, Zweifach- und
Dreifachketten mglich.

Mitnehmerlaschen

Auslegung von
Kettentrieben

Dreifachkette

Winkellaschen

Einfachkette

Ketten in Motoren
und Getrieben

Schmale Ausfhrung
mit einer Bohrung

Langgliederausfhrung

Zweifachkette

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Dreifachkette

Breite Ausfhrung mit einer


oder zwei Bohrungen

Detaillierte Maangaben und weitere Ausfhrungen im Katalog Przisionskettensysteme fr Antriebs- und Frderzwecke

58

Ketten im Industriebereich

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Die
Kette als
Maschinenelement

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Sonderlaschen

Kettenrder

Sonderlaschen knnen gerade, gebogen, geknpft, mit Bohrungen versehen sein und
von der Geometrie den Anforderungen des Kunden angepasst werden. Aus der Vielzahl
der mglichen Ausfhrungen einige Beispiele, weitere Laschenformen im Katalog
Przisionskettensysteme fr Antriebssysteme und Frderzwecke.

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

U-Bgellaschen

U-Bgel werden zwischen Innen- und Auenlaschen montiert.


Die Kettenbreite vergrert sich gegenber der Normkette. Siehe Tabelle.

L 85 SL

17,8

19,8

D 85 SL

31,8

33,9

M 106 SL

20,0

22,0

M 1610A

33,7

36,5

Kette

Ketten im
Industriebereich

Kettenbreite

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Nutstifte entsprechend lnger

mit Normalbohrung

mit Gewinde

mit Gummiauflage

Detaillierte Maangaben und weitere Ausfhrungen im Katalog Przisionskettensysteme fr Antriebs- und Frderzwecke

Ketten im Industriebereich

59

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Kettenrder

1.2 Verlngerte Bolzen


Die verlngerten Bolzen knnen wahlweise einseitig oder beidseitig in beliebigen Abstnden montiert werden. Sie
sitzen mit Presssitz in den Auenlaschen

und sind daher gegen Verdrehung gesichert. Ein wesentlicher Vorteil dieser
Frderkettenausfhrung ist die kettenmittige Krafteinleitung bei Transport, Takt-

oder Hubbetrieb, Kippmomente, die die


Kette z.B. von der Fhrung abheben, werden dadurch vermieden.

Ausfhrung B

Ausfhrung C

Auslegung von
Kettentrieben

B
Einsatz fr
Rollenketten DIN 8187
Rollenketten DIN 8188
Rollenketten DIN 8181
Rollenketten iwis-Werksnorm

Ausfhrung A

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

D
Ketten im
Industriebereich

Detaillierte Maangaben im Katalog Przisionskettensysteme fr Antriebs- und Frderzwecke

1.3 Frdersteckglieder

Einfach-, Zweifach- und Dreifach-Ausfhrung


fr Rollenketten DIN 8187
Rollenketten DIN 8188
Rollenketten iwis-Werksnorm

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Detaillierte Maangaben im Katalog Przisionskettensysteme fr Antriebs- und Frderzwecke

60

Ketten im Industriebereich

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Die
Kette als
Maschinenelement

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A
Kettenrder

Druckindustrie:
Exakter Synchronlauf parallel laufender
iwis-Hochleistungsketten

Auslegung von
Kettentrieben

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Tubenindustrie:
iwis Hochleistungs-Rollenketten mit rostbestndigen, leicht auswechselbaren
Anbauteilen

Ketten im
Industriebereich

Frdersysteme:

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Seitenbogen-Staufrderketten als modulare Umlenkung mit extrem kleinen KurvenMindestradien

Ketten im Industriebereich

61

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Die
Kette als
Maschinenelement
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

MEGAlife Ketten sind als Rollenketten nach


DIN 8187 / ISO 606 fr Antriebszwecke
oder als Frderketten mit Anbauteilen
erhltlich. Die Ketten gibt es in einfacher,
zweifacher und dreifacher Ausfhrung
mit Teilungen von 9,525 mm bis 31,75
mm. Die Ketten sind durch vernickelte
Einzelteile korrosionsgeschtzt und in
einem Temperaturbereich von -40C bis
150C einsetzbar.

Be
ste
ll-N
r.

1)

a (m
m)
ma
x. 1)
Ro
lle
d
1 (m
m)
ma
x.
Bo
lze
d n
2 (m
m)
ma
x.
e (m
m)

Auenglied

a (
1 m
m)
ma
x.

(m
m)
mi
n.
b

(m
m)
mi
n.
1

(m
m)
iwi
s
(N)
mi
tte
l
No
rm
(N)
mi
n.
Ge
le
f (c nkfl
m 2 ch
)
e
Ge
wic
q ( ht
kg pro
/m
) m

Innenglied

Tei
lun
gp

()

Bruchkraft FB

Je nach Anwendung werden die


Ketten trocken oder mit zustzlicher
Spezialschmierung geliefert. Abhngig
von den Betriebsbedingungen erreichen
die Ketten hervorragende Standzeiten,
die zustzlich durch eine sparsame
Nachschmierung gesteigert werden knnen. Unter bestimmten Bedingungen knnen die Ketten sogar dauerhaft wartungsfrei sein.

g (m
m)
ma
x.

MEGAlife Ketten knnen berall dort eingesetzt werden, wo eine Nachschmierung


nicht oder nur bedingt mglich ist.
Dazu gehren trockene Umgebungs
bedingungen, Reinrume, Anwendungen
mit erschwertem Zugang fr Wartungs
arbeiten sowie Anwendungen, bei denen
eine Verschmutzung der Anlage und
Frdergter zu vermeiden ist.

Tei
lun
gp

2.1 MEGAlife I wartungsfreie Rollenketten

iwi
sB
eze
ich
nu
ng

Auslegung von
Kettentrieben

2 Ketten fr spezielle Anwendungen

DIN
ISO
Nu
mm
er

Kettenrder

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Einfach
06 B-1

G 67 ML*

3/8

9,525

11.000

9.000

0,28

0,41

5,72

8,53

8,20

12,90

16,70

6,35

3,31

50033917

08 B-1

L 85 ML

1/2

12,70

22.000

18.000

0,50

0,70

7,75

11,30

12,20

16,90

18,50

8,51

4,45

50026256

08 A-1
ANSI 40

L 85 AML

1/2

12,70

17.500

14.100

0,44

0,60

7,94

11,15

12,00

16,60

17,50

7,95

3,96

50036841

10 B-1

M 106 ML

5/8

15,875

25.000

22.400

0,67

0,95

9,65

13,28

14,40

19,50

20,90

10,16

5,08

50026257

12 B-1

M 127 ML

3/4

19,05

30.000

29.000

0,89

1,25

11,75

15,62

16,20

22,70

23,60

12,07

5,72

50026258

12 A-1
ANSI 60

M 128 AML

3/4

19,05

41.000

31.800

1,06

1,47

12,70

17,75

18,00

25,30

26,70

11,91

5,96

50038464

16 B-1

M 1611 ML

25,4

75.000

60.000

2,10

2,70

17,02

25,45

21,10

36,10

36,90

15,88

8,28

50028923

Ketten im
Industriebereich

Zweifach

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

06 B-2

D 67 ML

3/8

9,525

19.000

16.900

0,56

0,78

5,72

8,53

8,20

23,40

24,60

6,35

3,31

10,24

50033832

08 B-2

D 85 ML

1/2

12,70

40.000

32.000

1,00

1,35

7,75

11,30

12,20

30,80

32,40

8,51

4,45

13,92

50027439

10 B-2

D 106 ML

5/8

15,875

50.000

44.500

1,34

1,85

9,65

13,28

14,40

36,00

37,50

10,16

5,08

16,59

50027509

12 B-2

D 127 ML

3/4

19,05

60.000

57.800

1,78

2,50

11,75

15,62

16,40

42,10

43,00

12,07

5,72

19,46

50027457

16 B-2

D 1611 ML

25,40

150.000

106.000

4,21

5,40

17,02

29,45

21,10

68,00

68,80

15,85

8,28

31,88

50033161

20 B-2

D 2012 ML

1 1/4

31,75

210.000

170.000

5,84

7,36

19,56

29,01

25,40

79,70

82,90

19,05

10,19

36,45

50033771

1/2

12,70

58.000

47.500

1,50

2,00

7,75

11,30

12,20

44,70

46,30

8,51

4,45

13,92

50027510

Dreifach
08 B-3

TR 85 ML

10 B-3

TR 106 ML

5/8

15,875

75.000

66.700

2,02

2,80

9,65

13,28

14,40

52,50

54,00

10,16

5,08

16,59

50027511

12 B-3

TR 127 ML

3/4

19,05

89.000

86.700

2,68

3,80

11,75

15,62

16,40

61,50

62,50

12,07

5,72

19,46

50027512

16 B-3

TR 1611 ML

25,40

219.000

160.000

6,32

8,00

17,02

25,45

21,10

99,20

100,70

15,88

8,28

31,88

50033628

0,95

9,65

13,28

13,90

19,50

20,90

10,16

5,08

50035304

Einfach/Zweifach - MEGAlife Rollenketten mit geraden Laschen


10 B-1

M 106 ML-GL

5/8

15,875

24.000

22.400

0,67

10 B-2

D 106 ML-GL

5/8

15,875

47.500

44.500

1,34

1,85

9,65

13,28

13,90

36,00

37,50

10,16

5,08

16,59

50034083

12 B-1

M 127 ML-GL

3/4

19,05

30.000

29.000

0,89

1,30

11,75

15,62

16,10

22,70

23,60

12,07

5,72

50037351

12 B-2

D 127 ML-GL

3/4

19,05

63.000

57.800

1,78

2,50

11,75

15,62

16,10

42,10

43,00

12,07

5,72

19,46

50034084

* auch in 10 m lieferbar (Art. 50035181)

62

1)

bei gekrpften Gliedern abweichende Mae Beim Einbau von gekrpften Gliedern ist zu beachten, dass sich die Kettenbruchkraft um ca. 20 % vermindern kann.

Ketten im Industriebereich

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Die
Kette als
Maschinenelement

2.2 MEGAlife II Rollenketten


(nach DIN 8187-1, ISO 606: 2004 und nach DIN 8188)

Einfach
06 B-1

G 67 ML-2*

3/8

9,525

11.000

9.000

0,28

0,41

8,20

12,90

14,10

6,35

3,31

50030791

08 B-1

L 85 ML-2

1/2

12,70

22.000

18.000

0,50

0,70

7,75

11,30

12,20

16,90

18,50

8,51

4,45

50030461

10 B-1

M 106 ML-2

5/8

15,875

27.500

22.400

0,67

0,95

9,65

13,28

14,40

19,50

20,90

10,16

5,08

50030462

12 B-1

M 127 ML-2

3/4

19,05

34.000

29.000

0,89

1,25

11,75

15,62

16,40

22,70

23,60

12,07

5,72

50030463

16 B-1

M 1611 ML-2

25,40

75.000

60.000

2,10

2,70

17,02

25,45

21,10

36,10

36,90

15,88

8,28

50030464

20 B-1

M 2012 ML-2

1 1/4

31,75

120.000

95.000

5,84

7,36

19,56

29,10

26,60

77,00

79,70

19,05

10,17

36,45

50033036

3/8

9,525

19.000

16.900

0,56

0,78

5,72

8,53

8,20

23,40

24,60

6,35

3,31

10,24

50031074

Zweifach
06 B-2

D 67 ML-2

08 B-2

D 85 ML-2

1/2

12,70

40.000

32.000

1,00

1,35

7,75

11,30

12,20

30,80

32,40

8,51

4,45

13,92

50030465

10 B-2

D 106 ML-2

5/8

15,875

49.000

44.500

1,34

1,85

9,65

13,28

14,40

36,00

37,50

10,16

5,08

16,59

50030466

12 B-2

D 127 ML-2

3/4

19,05

61.000

57.800

1,78

2,50

11,75

15,62

16,40

42,10

43,00

12,07

5,72

19,46

50030467

Kettenrder

B
Auslegung von
Kettentrieben

1)

8,53

a (
1 m
m)
ma
x.

5,72

5 m Varianten

a (m
m)
ma
x. 1)
Ro
lle
d
1 (m
m)
ma
x.
Bo
lze
d n
(
2 m
m)
ma
x.
e (m
m)

Auenglied

g (m
m)
ma
x.

(m
m)
mi
n.
2

(m
m)
mi
n.
1

(m
m)
iwi
s
(N)
mi
tte
l
No
rm
(N)
mi
n.
Ge
le
f (c nkfl
m 2 ch
)
e
Ge
w
q ( icht
kg pro
/m
) m

Innenglied

Tei
lun
gp

()

Verschleibestndigkeit
auch
bei
Geschwindigkeiten ber 3 m/s gewhrleistet.

Be
ste
ll-N
r.

Durch ein spezielles thermochemisches Verfahren weisen die Bolzen


eine hohe Oberflchenhrte auf, was

Bruchkraft FB

Tei
lun
gp

iwi
sB
eze
ich
nu
ng

DIN
ISO
Nu
mm
er

Fr Anwendungen mit hohen Geschwindig


keiten und Lasten ist die Reihe MEGAlife 2
besonders geeignet, die sich durch lange
Lebensdauer auszeichnet.

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

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Dreifach-Ketten in ML II Ausfhrung: auf Anfrage

08 A-1
ANSI 40

L 85 AML-2

1/2

12,70

17.500

14.100

0,44

0,60

7,94

11,15

12,00

16,60

17,50

7,95

3,96

50033770

12 A-1
ANSI 60

M 128 AML-2

3/4

19,05

41.000

31.800

1,06

1,47

12,70

17,75

18,00

25,30

26,70

11,91

5,96

50031073

16 A-1
ANSI 80

M 1610 AML-2

25,40

68.000

56.700

1,79

2,57

15,88

22,40

22,80

32,00

33,90

15,88

7,94

50032667

Frderketten in ML II Ausfhrung auf Anfrage


Bei gekrpften Gliedern bestehen abweichende Mae. Bei Einbau von gekrpften Gliedern ist zu beachten, dass sich die Kettenbruchkraft um ca. 20% vermindern kann. * gerade Laschenform

b1
D

D
A

D
A

d2 B

d2 B

b2

a1
b1

e
a

d1

a1

a1
b2
b1
D

C
C

b2

C
B

d1

D
D
A

d2 B

EINZELTEILE und verbindungsglieder

Nr. 2 Innenglied
Normbezeichnung B

Nr. 3 Steckglied mit Federverschluss


Normbezeichnung E

Ketten in Motoren
und Getrieben

d1

B
C

Nr. 7 Gekrpftes Doppelglied


Normbezeichnung C

Nr. 8 Auenglied
Normbezeichnung A

Ketten im Industriebereich

63

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

1)

Ketten im
Industriebereich

Einfach-Ketten nach DIN 8188-1, amerikanische Bauart, ISO 606: 2004

Zurck zum
Inhaltsverzeichnis

Die
Kette als
Maschinenelement
Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

2.3 Korrosionsgeschtzte CRKetten


Bei geringerer Beanspruchung gengen
hufig Ketten mit oberflchengeschtzten
Einzelteilen. Die gngigen Gren werden
in vernickelter Ausfhrung gefertigt.

Oberflchenbeschichtete Ketten bieten


einen guten Korrosionsschutz, Feuchtigkeitseinwirkung auch gegen schwache
organische Suren.

Nickeloberflchen sind in der


Lebensmittelindustrie zugelassen.
Nhere Informationen auf Anfrage.

2.4 Plattenketten
Frdern und Speichern von Werkstcken
und Werkstcktrgern durch engste
Kurvenbahnen.
Die Plattenkette ist eine Rollenkette 3/4 x
7/16 nach DIN 8187 mit vertikal stehenden Kettenbolzen. Auf dem verlngerten
Kopf jedes 2. Bolzens ist eine Platte aus
Stahl aufgepresst. Die ineinander greifende Form der Platten gewhrleistet immer
eine glattflchige Auflage der Werkstcke,
auch in den Kurven.

Die Fhigkeit der Plattenkette durch sehr


enge Radien zu laufen, hat den Vorteil,
dass lange Frderstrecken auf kleinstem
Raum untergebracht werden knnen.
Blattbreite:
Mindest-Radius:
Mindest-Zhnezahl:

Gliederzahl:

50 / 80 mm
60 mm / 150 mm
20 bei 50 mm
30 bei 80 mm
Nur gerade Glieder-
zahl mglich.

iwis-Bezeichnung: Plattenkette M12 7

2.5 Transferketten
Frdern, Transportieren, Takten von Behltern, Werkstckpaletten...

Ketten im
Industriebereich

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Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

15,2

8,0

24,8

17,5

9,5

26

M 127 TF

19,05

9750

34.000

1,59

29,8

19,8

11,0

43

Nicht aufgefhrte Mae und Werte entsprechen den iwis-Ketten L 85 SL, M 106
SL und M 127 SL. Tragbgel aus hochwertigem verschleifestem Kunststoffmate-rial
frdern das Transportgut und dichten den
Funktionsbereich der Kette ab.

64

Ketten im Industriebereich

Anhaltswerte fr die Auswahl der Kette:


Reibfaktor 0,1 fr die Ermittlung der
Kettenzugkraft, Reibfaktor 0,25 zur
Berechnung der Antriebsleistung.
Bei geringer Belastung gengt eine
stegfrmige Kettenfhrung, auf der die

ma
x
pro . Bel
a
b Kuns stun
gel tst g
(N) off

19,8

1,18

h(
mm
)

0,82

H
h
(m e H
m)

22.000
27.500

Bre
i
(m te B
m)

Ge
w
(kg icht
/m
)

6250
8000

zul
.
be Gew
las ich
Ke tun tstt
g
(N) enstr pro
an
g

12,7
15,875

L 85 TF

Tei
lu
(m ng p
m)

Bru
c
(N) hkraf
t iw
is F

Tragbgel

M 106 TF

iwi
s
Typ -Kett
en

Ketten in Motoren
und Getrieben

12

Kettenrollen abgetragen werden. Eine


breitere Auflage gewhrleistet eine Gleitschiene auf der sich zustzlich die Schenkel des Tragbgels absttzen knnen.

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Die
Kette als
Maschinenelement

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2.6 Staufrderketten

A
Kettenrder

Frdern, Anhalten, Beschleunigen, Stauen

Bauform M normalgliedrig

Auslegung von
Kettentrieben

Bauform LR langgliedrig

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

b4

Bauform OS ohne seitliche Scheiben

Ketten im
Industriebereich

Bauform VS versetzte Staurolle

Abmessungen neue Staufrderketten

12,70

27

9,2

14,50

18,70

16,001)

0,85

L 88 SFS

12,70

27

9,2

14,50

18,70

16,00

1,40

M 120 SFK

19,05

40

11,70

19,55

29,0

24,01) / 26,0 / 27,01) / 28,0

10

1,8

M 120 SFK

19,05

45

11,70

19,55

31,5

24,0 / 26,0 / 27,0 / 28,0

10

1,8

M 120 SFS

19,05

40

11,70

19,55

29,0

24,01) / 26,0 / 27,01) / 28,0

15

2,8

M120 SFS

19,05

45

11,70

19,55

31,5

24,0 / 26,0 / 27,0 / 28,0

15

2,8

Lagerhaltig

SFK - mit Frderrollen aus Kunststoff


SFS - mit Frderrollen aus gehrtetem Stahl

Ketten im Industriebereich

65

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

L 88 SFK

Ketten in Motoren
und Getrieben

E
Ge
w
(kg icht
/m
)

Du
rc
(m hme
m) ss
er

e (m
m)

b4
(m
m)

b(
mm
)

B(
mm
)

Tei
lu
(m ng p
m)

iwi
s
Typ Kette
1)

Tra
g
(kg fhig
kei
)
t

Frderrolle

Kettenbreite

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Die
Kette als
Maschinenelement

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B
Auslegung von
Kettentrieben

OS

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich
Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

LR

1)

16,00

16,00

Ge
w
(kg icht
/m
)

Bo
lz
(m en d
m) 2

Lau
(m frolle
m)
d1

9,2

Tra
g
(kg fhig
)
kei
t

14,50

Du
rch
me
sse
r

b2
(m
ma m)
x.

(m
m)

Bre
i
(m te b
m)

18,70

b1

e (m
m)

27

b4
(m
ma m)
x.

12,70

Ke
tt
(m enbr
m) eit
e

Tei
lu
(m ng p
m)

Ba
ufo
rm

iwi
s
Typ Kett
e

Kettenrder

L 85 SFK

Durchmesser

Frderrolle

0,85
1,40

L 85 SFS

12,70

27

18,70

14,50

9,2

M 127 SFK

19,05

40

27,5

11,75

15,62

19,55

11,0

24,0

26,0

28,0

10

12,07

5,72

2,3

M 127 SFS

19,05

40

27,5

11,75

15,62

19,55

11,0

24,0

26,0

28,0

12,07

5,72

3,1

M 127 SFK

19,05

40

27,5

11,75

15,62

19,55

11,0

24,0

26,0

28,0

10

12,07

5,72

2,3

M 127 SFK

19,05

43

29,0

11,75

15,62

19,55

11,0

24,0

26,01)

28,0

10

12,07

5,72

2,3

M 127 SFK

19,05

48

31,5

11,75

15,62

19,55

11,0

24,0

26,0

28,0

10

12,07

5,72

2,3

M 127 SFS

19,05

40

27,5

11,75

15,62

19,55

11,0

24,0

26,0

28,0

15

12,07

5,72

3,1

M 127 SFS

19,05

43

29,0

11,75

15,62

19,55

11,0

24,0

26,0

28,0

15

12,07

5,72

3,1

M 127 SFS

19,05

48

31,5

11,75

15,62

19,55

11,0

24,01)

26,0

28,0

15

12,07

5,72

3,1

M 1611 SFK

25,4

67,9

44,9

17,02

25,45

32,0

16,5

38,5

25

15,88

8,28

4,9

M 1611 SFS

25,4

67,9

44,9

17,02

25,45

32,0

16,5

38,5

30

15,88

8,28

7,2

LR165 SFK

25,4

30,7

20,0

7,75

11,30

14,65

7,5

24,0

8,52

4,45

1,3

LR 247 SFK

38,1

48

31,5

11,75

15,62

19,55

11,0

24,0

35

10

12,07

5,72

2,6

LR 247 SFS

38,1

48

31,5

11,75

15,62

19,55

11,0

24,0

35

10

12,07

5,72

2,6

LR 3211 SFK

50,8

67,9

44,9

17,02

25,45

32,0

16,5

50,0

38,5

25

15,88

8,28

3,6

LR 3211 SFS

50,8

67,9

44,9

17,02

25,45

32,0

16,5

50,0

38,5

30

15,88

8,28

7,6

Lagerhaltig

SFK mit Frderrollen aus Kunststoff

SFS mit Frderrollen aus gehrtetem Stahl

Sonderausfhrungen mit Fhrungslaschen, anderen Frderrollen-Durchmessern und Rollenanordnungen auf Anfrage.

Maximal zulssige Frderlnge je nach


Belastung ca. 30 m. Bei Frderstrecken
ab ca. 10 m Lnge sind Fhrungslaschen
zum Ausgleich eventueller Fluchtungsfehler in den Fhrungen empfehlenswert.
Magebend fr die Wahl der Kettengre sind die Tragfhigkeit der Frderrollen und die zulssige Kettenzugkraft.
Kettenfhrungen knnen je nach Belastung aus Kunststoff oder Stahl ausgefhrt
werden.
Option: Ketten M 127 SFK/SFS mit Frderrollen D 24 und 26 mm sind auch mit Fllstcken aus veschleifestem Kunststoff
lieferbar. Die Fllstcke dichten den Abstand zwischen den Frderrollen ab und
schtzen die Ketten vor herabfallenden
Kleinteilen, Spnen etc.

Dort wo Nachschmierung nicht oder nur


bedingt mglich ist und eine reine und trockene Umgebung gegeben sein sollte, knnen wartungsfreie iwis Staufrderketten

66

Ketten im Industriebereich

mit spezieller Gelenkausfhrung und aus


Sintermetall hergestellten Tragrollen eingesetzt werden.

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Die
Kette als
Maschinenelement

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A
Kettenrder
h(
mm
)

15

10

L88 SF SB

15,5

10

M 120 SF

20

15

M 120 SF SB

21

15

M127 SF

20

15

M1611 SF

33

20

L88 SF

B
Auslegung von
Kettentrieben

b(
mm
)

iwi
sB
eze
ich
nu
ng

Kettenfhrung

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

M120 SF-B40

19,05

8,3

20,7

15,0

M127 SF-B40/B43

19,05

8,3

20,7

15,0

M 120 SF-B45

19,05

10,8

20,7

15,0

M 127 SF-B48

19,05

10,8

20,7

15,0

M1611 SF

25,4

11,6

33,3

20,5

Ketten im
Industriebereich

10

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

15,5

ds = d - 2s
d = p : (sin 180 : z)
Empfohlene Mindestzhnezahl z = 15

Ketten im Industriebereich

67

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

s (m
m)

12,7

X (m
m)

B1

L 88 SF

(m
m)

Tei
lu
(m ng p
m)

iwi
sK
ett
e

Kettenradprofil

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Die
Kette als
Maschinenelement

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2.7 Gripketten

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ge
w
(kg icht
/m q
)

Tei
lu
(m ng p
m)

iwi
s
Typ -Kett
e

Kettenrder

Greifen, Einziehen, Transportieren von Weichfolien

Einfachkette
L 85 Grip

12,7

1,15

Zweifachkette
D 85 Grip

12,7

1,8

Nicht aufgefhrte Mae und Werte entsprechen den iwis-Ketten L 85 SL und D 85 SL.

Die Klemmelemente sind durchgehend


oder in bestimmten Abstnden an der
Kette angeordnet. Die gesamte Kette ist
durch Vernickeln korrosionsgeschtzt, der
Greifer selbst besteht aus einem korrosionsbestndigen, gehrteten Stahl.
In der Serienausfhrung ist der Greifer
mit einer Spitze versehen und die Bgellasche einseitig an jedem Auenglied angeordnet. Das ffnen der Greifer geschieht
durch Auflaufen auf eine Steuerscheibe,

die von der gehrteten Kettenradnabe


oder einer zustzlichen Kunststoffscheibe
gebildet werden kann. Dabei schwenkt der
Greifer nach auen weg und ermglicht das
flache Einziehen des Transportgutes.

gehrtet

Die Ausbildung der Steuerscheibe richtet


sich nach der Maschinenkonstruktion und
ist abhngig von den Platzverhltnissen
und Befestigungsmglichkeiten.

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Ge
w
(kg icht
/m
)

g (m
m)

iwi
s
Typ -Kett
e

Bru
c
iwi hkra
s
f
(N) mittet FB
l

Rollenketten mit geraden Laschen zum Transportieren von unterschiedlichem Frdergut

Ketten in Motoren
und Getrieben

2.8 Palettentransportketten

Tei
lu
(m ng p
m)

Ketten im
Industriebereich

Beispiel Steuerscheibe

Einfachkette M 128 AG

19,05

18,0

42.000

1,75

Zweifachkette D 128 AG

19,05

18,0

84.000

3,50

Alle Laschen haben eine gerade Form mit


gleicher Hhe g und bilden somit eine
durchgehende Auflage fr das Transportgut.

Nicht aufgefhrte Mae und Werte entsprechenden iwis-Ketten M 128 A SL bzw.


D 128 A nach DIN 8188.
Andere Abmessungen auf Anfrage.

68

Ketten im Industriebereich

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Die
Kette als
Maschinenelement

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2.9 Seitenbogenketten

Die symmetrisch konischen Bolzen mit


einer Mittenlaufflche ermglichen die
Abwinkelung der Innen- und Auenglieder zueinander, so dass auf bogenfrmigen Bahnen Krfte bertragen bzw. Lasten
befrdert werden knnen.

17,8

425

10.000

600

1500

0,65

2, 4, 8

M 106 A-SB

15,875

21,0

22,3

500

18.000

900

2500

1,00

2, 4, 8

M 128 A-SB

19,05

26,3

27,7

750

26.000

1200

3700

1,50

2, 4, 8

ger als bei herkmmlichen Rollenketten,


da das Kettengelenk durch die spezielle
Bolzenbauart weniger stark belastet werden kann. Seitenbogenketten lassen sich
mit Mitnehmer- oder Winkellaschen als
Frderketten vielseitig einsetzen.

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

16,8

Voraussetzung fr eine bogenfrmige


Kraftbertragung im Last- und Leertrum,
z.B. Kfigschienen aus hochmolekularem
Niederdruckpolythylen.

2.10 Hohlbolzenketten

25,5

36.5001)

Ge
w
(kg icht
/m
)

Bru
(N) chkra
ft

D(
mm
)

iwi
s
18,0

B(
mm
)

g (m
m)

Tei
lu
(m ng p
m)

iwi
s
Typ -Kett
e
1)

19,05

1,23

Bruchkraft ohne eingesteckte Stifte 34.500 N

Die Sonderhlsenkette entspricht in ihren


Hauptabmessungen der iwis-Kette M 128
A SL nach DIN 8188.

Ketten in Motoren
und Getrieben

Einfache Befestigung von Anbauteilen und Querstreben

M 128 HB

D
Ketten im
Industriebereich

12,7

SB-Ketten eignen sich auch begrenzt fr


Einsatzflle, bei denen durch die Konstruktion vorgegebenen Schrgstellung der
Wellen geringe Kettenverwindungen erforderlich machen. Die Kettenbruchkraft und
die zu erwartende Lebensdauer sind gerin-

Ge
w
(kg icht
/m
)
Lie
fer
Ve bar
rbi e
nd
un
gsg
lied
er

ku
rzz
eit
ig

Mi
n
iwi dest
s (N Bru
chk
)
raf
t
Da
ue
r

Ra
d
(m ius R
m)

a (m
m)

a1
(m
m)

Max. zul.
Kettenzugkraft

Die Hohlbolzen knnen an jedem


Kettengelenk oder in einem beliebigen
Turnus angeordnet werden und Stifte
mit Durchmesser 6 mm durch einfaches
Einstecken aufnehmen.

Ketten im Industriebereich

69

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

L 85 A-SB

Tei
lu
(m ng p
m)

iwi
s
Typ -Kett
e

Breite
auen

B
Auslegung von
Kettentrieben

Seitenbogenketten sind wie Rollenketten


nach DIN 8188 aufgebaut. Lediglich beim
Bolzen und der ueren Breite weichen sie
von den Standardabmessungen ab.

Kettenrder

Transportieren, Frdern, Ziehen auf kurvenfrmigen Bahnen

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Inhaltsverzeichnis

Die
Kette als
Maschinenelement

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2.11 Flyerketten

Kettenrder

Lastketten zum Heben und Ziehen


Endgliedausfhrung A

Endgliedausfhrung B
(ab Kombination 4 x 4)

FL 522
FL 523

Ketten im
Industriebereich
Ketten in Motoren
und Getrieben
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

1)

a (m
m)
Las
(m chen
m) h
he
g1
Las
(m chen
m) dic
ke
s
d3
(m
m)
d4
(m
m)
g2
(m
m)
g3
(m
m)
u1
(m
m)
u2
(m
m)
u3
(m
m)
u4
(m
m)

(m
m)
a1

Ge
le
(cm nkfl
2
) che
f
Ge
w
(kg icht
/m q
)
Bo
lz
me endu
s
(m ser d r2chm)

8,0

2x2

5.000

0,05

0,15

2,31

5,6

6,3

1,0

6,2

16,0

15,0

10,0

8,0

2x3

7.000

0,05

0,19

2,31

6,7

6,3

1,0

6,2

16,0

15,0

10,0

9,525

2x3

10.000

0,08

0,32

3,31

8,3

8,1

1,2

6,2

16,0

15,0

10,0

FL 623 b

3/8

9,525

2x3

20.000

0,20

0,46

3,31

10,9

8,2

2,0

6,2

FL 823 b

1/2

12,70

2x3

28.000

0,18

0,65

4,45

12,4

10,8

2,0

8,2

18,0

20,0

11,0

FL 834 a

3/8

12,70

3x4

21.000

0,17

0,42

3,68

13,1

9,1

1,5

8,2

18,0

20,0

11,0

FL 834 b

1/2

12,70

3x4

42.000

0,27

0,91

4,45

16,5

10,8

2,0

8,2

18,0

20,0

11,0

FL 845 a

1/2

12,70

4x5

34.000

0,24

0,67

3,68

16,9

25

9,1

1,6

8,2

12,2

18,0

25,0

20,0

11,0

30,0

15,0

FL 845 b

1/2

12,70

4x5

52.000

0,32

1,00

4,45

19,0

25

10,8

1,8

8,2

12,2

18,0

25,0

20,0

11,0

30,0

15,0

FL 866 a

1/2

12,70

6x6

44.000

0,36

0,88

3,68

21,7

28

9,1

1,6

8,2

12,2

18,0

25,0

20,0

11,0

30,0

15,0

FL 866 bd

1/2

12,70

3 x 3 2)

62.000

0,40

1,17

4,45

20,6

28

10,8

1,5

8,2

12,2

18,0

25,0

20,0

11,0

30,0

15,0

FL 1044 bd

5/8

15,875

2 x 2 2)

57.000

0,37

1,12

5,08

16,8

28

13,7

1,8

10,4

16,2

20,0

35,0

25,0

12,0

45,0

21,0

FL 1066 bd

5/8

15,875

3 x 3 2)

86.000

0,55

1,68

5,08

24,0

35

13,7

1,8

10,4

16,2

20,0

35,0

25,0

12,0

45,0

21,0

FL 1266 bd

3/4

19,05

3 x 3 2)

115.000

0,76

2,18

5,72

30,0

40

14,9

2,2

10,4

16,2

20,0

35,0

25,0

12,0

45,0

21,0

157.000

1,00

2,92

8,28

28,0

40

20,8

3,0

12,2

18,2

25,0

40,0

30,0

15,0

50,0

24,0

231.000

1,50

4,35

8,28

41,0

50

20,8

3,0

12,2

18,2

25,0

40,0

30,0

15,0

50,0

24,0

1)

1)

Endgliederabmessungen

3/8

FL 623

Ko
mb
ina
tio
n
An
ord
nu
ng
Bru
c
iwi hkra
s
f
(N) min t FB

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Breite
auen

p(
mm
)

iwi
s
Typ -Bez
eic
hn
un
g
p(
Zo
ll)

Auslegung von
Kettentrieben

FL 1644 d

25,40

2 x 2 2)

FL 1666 d

25,40

3 x 3 2)

Laschenform gerade

2)

doppelt

Flyerketten haben innenliegende End


laschen (nach A) und daher stets eine
ungerade Gliederzahl.
iwis-Flyerketten (Werksnorm) werden aus
Przisions-Kettenteilen nach DIN 8187 hergestellt.

70

Ketten im Industriebereich

Die Dimensionierung sollte mit mindestens


10facher Sicherheit vorgesehen werden, je
nach Beanspruchung durch leichte oder
krftige Ste und unter Bercksichtigung
einschlgiger behrdlicher Vorschriften.

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Die
Kette als
Maschinenelement

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A
Kettenrder

Beispiel fr die Ausfhrung einer Umlenkrolle

Innere Rollenbreite:
b = a1 1,15

B
Auslegung von
Kettentrieben

Mindest-Fukreisdurchmesser:
df min = p 5
Nach Mglichkeit grere Durchmesser
vorsehen.

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

C
Spezielle Anwendungen Befestigung von Rollenketten
iwis-Rollenketten knnen auch als Lastketten verwendet werden. Die Befestigung kann z.B. mit
Rollenketten-Steckgliedern (Verschlussgliedern) oder mit Flyerketten-Endgliedern erfolgen.

Ketten im
Industriebereich

FlyerkettenEndglied

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Verschlussglied

Bolzen mit
Splintverschluss

Ketten im Industriebereich

71

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Schonende Aufnahme und Transport bei der Herstellung dnnwandiger Hohlkrper

L 85 SL

Bei der Tubenherstellung werden in der Regel HochleistungsRollenketten von 1/2 bis 1 Teilung verwendet. Die Hohlkrper
werden durch Federstahlstifte aufgenommen, deren Abstand
und Lnge sich nach der Gre des Werkstckes richten. Die
Federstahlstifte sind auf verlngerte Bolzen aufgepresst und
gegen Verdrehen gesichert. Die Form des Stiftendes kann den
Anforderungen angepasst werden. Im Reparaturfall ist ein schnelles und einfaches Auswechseln der Stifte mglich.
Fr die Ketten L 85 SL, M 106 SL und M 127 SL ist ein Spezialwerkzeug vorhanden.

D3

D2

D1

Lm
ax.

Hufigstes Einsatzgebiet dieser Frderketten ist die Herstellung


von Tuben und Dosen. Die meist leichten, dnnwandigen
und empfindlichen Hohlkrper mssen mehrere Bearbeitungsstationen durchlaufen und werden dabei gereinigt, lackiert,
getrocknet, verpackt usw. Diese Teile werden in groer Anzahl mit
hohen Geschwindigkeiten ber lange Transportstrecken befrdert. Zustzliche Belastungen sind verfahrensbedingt starke
Verschmutzungen und Temperatureinflsse.

Tei
lu
(m ng p
m)

Auslegung von
Kettentrieben

2.12 Ketten fr Tuben- und Dosentransport

iwi
s
Typ -Kett
e

Kettenrder

12,7

300

8,0

22,0

3,5

7,0

M 106 SL

15,875

300

8,0

22,0

4,0

8,0

M 127 SL

19,05

300

8,0

22,0

4,0

8,0

M 1611

25,4

300

12,0

30,0

4,0

8,0

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Bei der Dosenherstellung wird eine Hochleistungs-Rollenkette


3/4 x 1/2 nach DIN 8188 bevorzugt, die an den Stellen der
Mitnehmerbefestigung mit Hohlbolzen ausgerstet ist (M128HB).
Dabei werden berwiegend massive Stifte in bestimmten

Beispiele

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

72

Ketten im Industriebereich

Abstnden in die Hohlbolzen eingesteckt und mit Schrauben,


Splinten oder speziellen Bauteilen gegen Verdrehen gesichert. Je
nach Transportgut werden die Stifte in unterschiedlichen Lngen
und Formen ausgefhrt.

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Kette als
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Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Nockenwellensteuerung und lpumpenantrieb mit iwis-Einfachketten an einem 3-Zylinder-DOHC-Motor

Ketten in Motoren und Getrieben

73

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Kettenrder

A
tungsangebot und Lngungsverhalten
gekennzeichnet.
Im Verlauf jahrzehntelanger Erfahrung
haben sich fr solche Triebe einige Normabmessungen von Rollen- und Hlsen-

ketten als besonders geeignet herausgestellt. iwis hat von Anfang an die Entwicklung auf diesem Gebiet wesentlich
beeinflusst und Spezialketten dafr entwickelt, die als richtungsweisend gelten.

Das iwis-Programm:

Das iwis-Programm enthlt eine Reihe


von Einfach- und Zweifachketten in den
Bauformen Rollen-, Hlsen- oder Zahnketten. Jede dieser Kettentypen hat bestimmte Merkmale, die sie fr die verschiedenen Einsatzgebiete besonders geeignet
macht.
Entsprechend der Fortschritte in der
Motorentechnik werden neue Bauarten
entwickelt und in die Serie aufgenommen.
Durch den gezielten Einsatz von hochwertigen Werkstoffen sowie Fertigungsprozessen mit auergewhnlichem Qualittsmastab erfllen die iwis-Steuer-

ketten die anspruchsvollen Anforderungen


heutiger Hochleistungsmotoren.
Hhere Motorleistungen und Drehzahlen
sowie Drehschwingungen und Temperaturen erfordern Steuerketten, die hohe
Festigkeiten und geringe Verschleilngung aufweisen. Daraus resultieren przise Steuerzeiten und reduzierte Schwankungen whrend der Motorlebensdauer.

Auslegung von
Kettentrieben

Unter den verschiedenen Anwendungsgruppen fr Kettentriebe ist der Motorenund Getriebebau fr Kraftfahrzeuge und
stationre Anlagen durch besonders
hohe Anforderungen an Przision, Leis-

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Merkmale und Anwendungsschwerpunkt ausgewhlter Bauarten


Merkmale:

Anwendungsschwerpunkte:

7 mm x 2/16 G 44 H
8 mm x 3/16 G 53 H / D53H
Hlsenketten

Einfach- und Zweifach Hlsenketten


mit Teilung 8 mm oder 7 mm, groer
Bolzendurchmesser, groe Gelenkflche,
Bolzen gasnietriert oder inchromiert.
Kettenrder normverzahnt wie fr 8-mmRollenkette.

Wegen kleiner Teilung Verminderung


des Gewichtes gegenber 3/8-Kette,
damit Reduzierung der Fliehkrfte
und der Aufschlaggeschwindigkeiten.
Besondere Eignung fr Triebe mit hohen
Drehzahlen (z.B. Massenausgleich)
oder als Steuerkette fr kleine Motoren
(z.B. Zweirad) oder als Antriebskette fr
Nebenaggregate.

8 mm x 5/16 Z 53 R
6,35 mm x 5/16 Z 46
Zahnketten

akustisch optimierte Zahnkette mit


8 mm Teilung. Kettenrder mit spezieller
Verzahnung

Steuertriebe mit kritischem


Akustikverhalten

3/
8

x 7/32 G 67/G 68/D 67


Rollenketten

Einfach- und Zweifach-Rollenketten,


Bauart G 68 mit vergrerter Gelenkflche gegenber G 67.

Steuertriebe, lpumpenantriebe, Antriebe


von Nebenaggregaten, Getriebekette.

3/
8

Einfach- und Zweifach-Hlsenketten, fr


normverzahnte Kettenrder wie 3/8Rollenketten. Groer Bolzendurchmesser,
groe Gelenkflche.

Steuertriebe mit gesteigerten


Anforderungen, wie z.B. Dieselmotoren
mit hherem Ungleichfrmigkeitsgrad.

D
Ketten im
Industriebereich

Die Tabelle Seite 72 bietet eine bersicht


ber Rollen- und Hlsenketten fr den
Motoren- und Getriebebau.

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

x 7/32 G 67H/D 67 H
Hlsenketten

74

Ketten in Motoren und Getrieben

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Abmessungen

Einfachkette

Zahnkette

Kettenrder

Zweifachkette

7 mm x 2/16

7,000

3,5

9,9

4,00

6,8

0,165

0,26

7000

G 53 H 1) 2)

8 mm x 3/16

8,000

4,76

11,8

5,00

7,60

0,25

0,34

9000

G 67

3/8 x 7/32

06 B-1

3/8

9,525

5,72

12,9

6,35

8,26

0,28

0,41

12000

G 68 2)

3/8 x 7/32

3/8

9,525

5,72

14,0

6,35

8,26

0,32

0,44

12500

G 68 H 1) 2)

3/8 x 7/32

3/8

9,525

5,5

13,9

6,35

9,60

0,47

0,59

14000

Zweifachketten
D 53 H 1) 2)

8 mm x 3/16

8,000

4,76

20,9

5,00

7,60

0,49

0,62

12000

D 67

3/8 x 7/32

06 B-2

3/8

9,525

5,72

23,4

6,35

8,26

0,56

0,78

19000

D 67 H 1) 2)

3/8 x 7/32

3/8

9,525

5,5

23,7

6,35

9,60

0,76

0,89

19000

8 mm x 5/16

8,000

11,7

0,15

0,45

17000

6,35 mm x 5/16

6,350

10,9

0,15

0,37

11500

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Einfachketten

Auslegung von
Kettentrieben

iwi
s
(N) - Bru
mi chk
tte ra
ft F
l

Ke
tt
(kg enge
/m wic
)
ht
q

Ge
le
(cm nkfl
2
) che
f

Las
che
nh
h
eg

Ro
ll
du en- b
rch zw
(m me H
m) sse lse
ma r d 1 nx.

G 44 H 1) 2)

mm

Zo
ll

Au

ma en a 1
x.
(m
m)

Breite

Inn
e
ma n b 1
x. (mm
)

Teilung p

DIN
ISO
Nr.

Ha
n
Tei dels
lun bez
g x eic
inn hnu
ere ng
Bre
ite

iwi
s-B
eze
ich
nu
ng

1)

Hlsenkette 2) Werksnorm

Steuertriebe von Verbrennungsmotoren


haben bauartbedingt gewisse Ungleichfrmigkeiten des Belastungsverlaufes. Ein
flussgren sind hier neben der Motoren
charakteristik vor allem die Zylinderzahl,
die Anordnung der Triebkomponenten,
sowie Art und Anzahl von Nebentrieben.

Durch den Einsatz von Spann- und Fhrungselementen, die auf den jeweiligen
Motor genau abgestimmt sind, lsst
sich der Trieb so optimieren, dass seine
Lebensdauer der des Motors entspricht
ohne dass neben der vorgeschriebenen
Motorwartung besondere Pflege notwendig
wre.

Als Fhrungselemente dienen z.T. einfache Schienen aus Kunststoff oder aus
Metall mit Kunststoffauflage, die je nach
Kettenbahn eben oder gekrmmt sind.
Besteht die Gefahr, dass die Kette zu
Seitenschwingungen angeregt wird, setzt
man Schienen mit seitlichen Fhrungsflchen ein, die die Kette als U-Profil
umschlieen.

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Z 46 2)

Ketten in Motoren und Getrieben

75

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Z 53 R 2)

Ketten im
Industriebereich

Zahnkette

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Kettenrder

Spannelemente
Bei Spannelementen gibt es eine Reihe von
Funktionsmerkmalen, die dem jeweiligen
Einsatzfall entsprechend in einer bestimmten Kombination vorhanden sind.

Auslegung von
Kettentrieben

Es sind dies:
Krafterzeugung durch mechanische Feder
Krafterzeugung durch ldruck, gleichzeitig Dmpfung
Dmpfung durch drucklos zuflieendes l, Rckschlagventil
Spritzbohrung im Spannschuh zur Kettenschmierung und Entlftung
Rastersperre zur Begrenzung des Rckhubes
Vorrichtung zur Rckfhrung des Spannelementes ohne Demontage des Spanners
Spannelement mit Spannschiene als Baueinheit fr direkten Kontakt mit Kette
Doppekolbenausfhrung fr gleichzeitige Spannung/Dmpfung mehrerer Ketten.

Beispiele:

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

C
Spannkraft durch Feder,
ldruckdmpfung und Rckschlagsperre
Spritzbohrung zur Kettenschmierung

Spanner mit Rckschlagsperre


und Rckstellung des Kolbens,
ldruckdmpfung

Ketten im
Industriebereich

Ausfhrung fr Spann-/Fhrungsschiene

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Doppelkolbenausfhrung zur
direkten Spannung von mehreren
Kettenstrngen.
lfllung, Rckschlagventil

76

Ketten in Motoren und Getrieben

Einschraubtyp fr Spann-/Fhrungsschienen.
Montage im Motorgehuse oder Zylinderkopf

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A
Kettenrder

Nockenwellensteuerung
mit iwis-Ketten an einem V8-Motor

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

D
Ketten im
Industriebereich

Nockenwellenantrieb
bei einem 4-Zylinder-DOHC-Motor
mit kleinteiliger Einfach-Kette

Ketten in Motoren
und Getrieben

Ketten in Motoren und Getrieben

77

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Neue Kettentypen
In den vergangenen Jahren lagen die
Hauptanforderungen an Ketten in niedriger Kettenlngung ber der gesamten
Motorlebensdauer und hoher Festigkeit.
In letzter Zeit entstand bei den Motorentwicklern jedoch zustzlich der Wunsch
nach reduzierter Geruschemission und
verbesserter Kettendynamik.

Untersttzt wird diese neue Forderung


durch die Realisierung sanfterer Ver
brennungsablufe mittels neuer Einspritz
technik und durch die Absenkung der
Geruschentwicklung von Nebenaggre
gaten im Verbrennungsmotor, wodurch
der Steuertrieb als Geruschquelle wieder
strker wahrgenommen wird.

Um diesen Forderungen gerecht zu werden,


wurden mit den Ausfhrungen iwisupreme
und iwistar zwei neue Kettengenerationen
entwickelt. Beide Ketten vereinen in sich
die Eigenschaften der iwis-Standardketten und bieten zustzlich ein optimiertes
Akustik- und Dynamikverhalten.

die Ungleichfrmigkeit der Bewegungsund Kraftbertragung (Polygonaler


Lauf) reduziert. In umfangreichen
Motorversuchen konnte dadurch sowohl
eine Verbesserung in der Kettendynamik,
als auch ein besseres Akustikverhalten
nachgewiesen werden. Die Kontur der
Laschen wurde so gewhlt, dass auch sehr
kleine Zhnezahlen von 18 am kleinsten
Kettenrad realisiert werden knnen, was
sich sehr positiv auf den bentigten radialen Bauraum auswirkt.

Kettenrad zwischen Zahnlaschen und


Bolzen stattfindet, erfolgt bei der Ketten
variante iwisupreme dieser Vorgang zwischen Hlse und Bolzen analog zu Hlsenund Rollenketten. Die bauartbedingten
besseren tribologischen Bedingungen
schlagen sich in deutlich niedrigeren
Verschleiwerten gegenber herkmmlichen Zahnketten nieder und lassen einen
Einsatz in Dieselmotoren zu.
Durch den kompakten Aufbau von Zahnketten, bei dem bei gleicher Kettenbreite
eine grere Anzahl von tragenden
Laschen gegenber Rollen- und Hlsenketten eingesetzt werden kann, stellt sich
auch bei der iwisupreme ein deutlicher
Festigkeitsvorteil ein.

iwisupreme
Aufgrund des kinematischen Verhaltens
zeigen im Besonderen Zahnketten ein
hohes Potential zur Verbesserung der
Dynamik- und Akustikeigenschaften.
Whrend sich Zahnkettentriebe schon seit
vielen Jahren in Steuertrieben mit geringer
dynamischer Belastung bewhren, konnte
der Einsatz dynamisch anspruchsvollerer
Motoren (z.B. Dieselmotoren) aufgrund
der gegenber Hlsen- und Rollenketten
hheren Kettenlngungen bislang weltweit nicht realisiert werden.
Die Kettenausfhrung iwisupreme basiert
in der Funktionsweise auf einer Zahnkette
(siehe Abbildung 1). Durch einen optimierten kinematischen Bewegungsablauf bei
Ein- und Auslauf der Kette in das Kettenrad
wurde die Hhe des Einlaufimpulses sowie

Zur Verbesserung des Verschleiverhaltens


wurde in die Zahnlaschen des Innengliedes
eine Hlse integriert. Whrend bei her
kmmlichen Zahnketten die Gelenk
bewegung bei Ein- und Auslauf in das

Ketten im
Industriebereich

Kettenbauteile
Zahnlasche (IZL)
Zahnlasche (AZL)

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

Fhrungslasche (FL)
Hlse
Bolzen

Abbildung 1: Aufbau der Kettenvariante iwisupreme

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

78

Ketten in Motoren und Getrieben

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Die
Kette als
Maschinenelement

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Neue Kettentypen

Durch den polygonalen Lauf von Ketten,


der mit abnehmender Zhnezahl am
Ketterad zunimmt, werden hauptschlich
die innere Dynamik eines Kettentriebes
sowie das vom Kunden wahrnehmbare
Akustikverhalten bestimmt.

Kettenrder

iwistar
Um ausgehend von bewhrten Hlsenund Rollenketten das Dynamik- und
Akustikverhalten zu verbessern, wurde die
Kettenausfhrung iwistar entwickelt (siehe
Abbildung 2).

B
Auslegung von
Kettentrieben

Kettenbauteile
Fhrungslasche
Innenlasche
Hlse

Abbildung 2: Aufbau der Kettenvariante iwistar


Laschenkontur und Sttzkreis angehoben. Die Laschenkonturen sind geometrisch so abgestimmt, dass die Laschen
bei Weiterdrehen des Kettenrades auf
dem Sttzkreis abrollen und dabei gleichzeitig dem Anheben der Kette durch
den Kettenradeingriff entgegenwirken.

Der Polygoneffekt lsst sich dadurch fast


vollstndig egalisieren und ein ruhiger Lauf
der Kette stellt sich ein.

D
Ketten im
Industriebereich

Zur Reduzierung der Ungleichfrmigkeit


des Ein- und Auslaufes der Kette sttzt sich
die Kette ber speziell geformte Auenund Innenlaschen auf einen Sttzkreis
am Kettenrad ab (siehe Abbildung 3).
Beim Einlaufen in das Kettenrad wird die
Kette durch das Zusammenwirken von

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Bolzen

Durch Einsatz der Kettenvariante iwistar


kann eine deutliche Reduzierung der inneren Kettenanregung und die Verbesserung
des Akustikverhaltens erzielt werden.
Da die Verschlei- und Festigkeitswerte
der Ausfhrung iwistar identisch zu den

Standard-Hlsenketten sind, ergeben sich


fr den Anwender keine Einschrnkungen
fr den Einsatzfall.
Beide neu entwickelten Kettenausfhrungen iwisupreme und iwistar liegen in

den Teilungen 7 mm, 8 mm und 9,525 mm


vor. Die geometrischen Hauptabmessungen
wurden so gewhlt, dass bei Umstellung
eines Hlsen- oder Rollenkettentriebes kein
Austausch der Schienen erfolgen muss.

Ketten in Motoren und Getrieben

79

F
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Abbildung 3: Bewegungsfolge Ketteneinlauf

Ketten in Motoren
und Getrieben

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Inhaltsverzeichnis

Die
Kette als
Maschinenelement
Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabelle

Zoll (") in mm

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Engl. Fu (ft) in cm

Zoll

Zoll

mm

Zoll

1/32

0,031

0,794

13/16

20,637

1/16

0,062

1,587

27/32

0,844

3/32

0,094

2,381

7/8

Zoll

mm

Fu

PS in kW

kW in PS

cm

PS

kW

kW

PS

1,0

30,5

1,0

0,73

1,0

1,36

21,431

1,1

33,5

1,5

1,10

1,5

2,04

0,875

22,225

1,2

36,6

2,0

1,47

2,0

2,72

0,906

23,019

1,3

39,6

2,5

1,83

2,5

3,4

1/8

0,125

3,175

29/32

5/32

0,156

3,969

15/16

0,937

23,812

1,4

42,7

3,0

2,20

3,0

4,08

3/16

0,187

4,762

31/32

0,969

24,606

1,5

45,7

3,5

2,57

3,5

4,76

7/32

0,219

5,556

25,4

1,6

48,8

4,0

2,94

4,0

5,44

1,031

26,194

1,7

51,8

5,0

3,67

5,0

6,8

1/4

0,25

6,35

1 1/32

9/32

0,281

7,144

1 1/16

1,062

26,987

1,8

54,9

6,0

4,41

6,0

8,16

5/16

0,312

7,937

1 3/32

1,094

27,781

1,9

57,9

7,0

5,14

7,0

9,52

11/32

0,344

8,731

1 1/8

1,125

28,575

2,0

61,0

8,0

5,83

8,0

10,88

1,156

29,369

2,5

76,2

9,0

6,61

9,0

12,24

3/8

0,375

9,525

1 5/32

13/32

0,406

10,319

1 3/16

1,187

30,162

3,0

91,4

10,0

7,35

10,0

13,6

7/16

0,437

11,112

1 7/32

1,219

30,956

3,5

106,7

11,0

8,09

11,0

14,96

15/32

0,469

11,906

1 1/4

1,25

31,75

4,0

121,9

12,0

8,82

12,0

16,32

0,5

12,7

1 9/32

1,281

32,544

4,5

137,2

13,0

9,56

13,0

17,68

17/32

0,531

13,494

1 5/16

1,312

33,337

5,0

152,4

14,0

10,30

14,0

19,04

9/16

0,562

14,287

1 11/32

1,344

34,131

10,0

304,8

15,0

11,03

15,0

20,4

19/32

0,594

15,081

1 3/8

1,375

34,925

15,0

457,2

16,0

11,76

16,0

21,76

1,406

35,719

20,0

609,6

17,0

12,5

17,0

23,12

1/2

5/8

0,625

15,875

1 13/32

21/32

0,656

16,669

1 7/16

1,437

36,512

25,0

762,0

18,0

13,23

18,0

24,48

11/16

0,687

17,462

1 15/32

1,469

37,306

30,0

914,4

19,0

13,97

19,0

25,84

23/32

0,719

18,256

1 1/2

1,5

38,1

35,0

1066,8

20,0

14,70

20,0

27,20

1,75

44,45

40,0

1219,2

25,0

18,38

25,0

34,0

50,8

50,0

1524,0

50,0

36,76

50,0

68,0

3/4

0,75

19,05

1 3/4

25/32

0,781

19,844

1 engl.
1 amerik.
1 lb
1 kp
1 PS
1 HP

= 25,399956 mm
= 25,40005 mm
= 0,454 kp
= 2,205 lb
= 0,98 HP
= 1,014 PS

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80 Anhang

1 m/s
1 m/s
1 m/s
1 km/h
1 ft/s

= 196,8 ft/min
= 3,28 ft/s
= 3,6 km/h
= 0,278 m/s
= 0,305 m/s

1 inch
1 foot
1 yard

= 0,0833 feet
= 12 inch
= 36 inch

= 0,0278 yard
= 0,333 yard
= 3 feet

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Die
Kette als
Maschinenelement

Ketten-Leitfaden fr Anwendungen im Industriebereich

SL Standard- & Frderketten


Standard- & Frderketten
SL Ketten 1)
CR korrosionsbestndige Ketten 1)
MEGAlife wartungsfreie Ketten 1)
vernickelte Ketten 1)
Standard- & Frderketten
SL Ketten

Auslegung von
Kettentrieben

CR korrosionsbestndige Ketten
MEGAlife wartungsfreie Ketten
vernickelte Ketten

hohe Belastung

80C

MEGAlife wartungsfreie Ketten

MEGAlife II

nein

MEGAlife I

nein

ja

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten mit IPW-Schmierung

ja

ja

MEGAlife Ketten
mit Erstschmierung

SL Ketten
vernickelte Ketten

SL Ketten 3)
CR korrosionsbestndige Ketten 3)
MEGAlife wartungsfreie Ketten 3)
vernickelte Ketten 3)
SL Ketten 4)
CR korrosionsbestndige Ketten 4)
vernickelte Ketten 4)
Ketten mit Sonderschmierung 4)

MEGAlife wartungsfreie Ketten 2)

nein

2)

hohe Temperaturumgebung

Schmierung erlaubt?

nein

nein

CR korrosionsbestndige Ketten
mit Erstschmierung

IP3 bis 150C und IP4 bis 250C

fettfrei

Kettengeschwindigkeit
3 m/s

ja

ja

4)

Schmierung erlaubt?

mittlere Belastung /
korrosiv

mit Standardschmierung oder IPW

staubig

nein

3)

hohe Belastungen?

nur bedingt

feucht / korrosiv

vernickelte Ketten mit


Erstschmierung

ja

hygienisch

korrosive Umgebung?

ja
nein

WICHTIG! Der folgende Leitfaden unterstzt Sie bei der Entscheidung der
Kettenauswahl. Aber beachten Sie bitte, dass jede Anwendung individuell
ist. Keinesfalls sollten Sie das Ergebnis als Grundlage einer Bestellung
verwenden.

CR korrosionsbestndige Ketten
vernickelte Ketten
MEGAlife wartungsfreie Ketten
vernickelte Ketten

Wenden Sie sich hierzu bitte an unsere kompetenten Mitarbeiter,


die Ihnen gerne ein individuelles Angebot unterbreiten.
Wir bernehmen daher keinerlei Gewhr oder Haftung.

Anhang

D
Ketten im
Industriebereich

nein

nein

Ketten in Motoren
und Getrieben

ja

ja

1)

Parallellauf

nach DIN
eingeschrnkte Lngen

mit eingeschrnkter Toleranz

Standard

Kettenrder

Welche Anwendung erfordert welchen Typ?

81

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Kette als
Maschinenelement

Fragebogen fr Kettentriebe

A
Kettenrder

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Anfrage der Firma:

Datum:

Anschrift:

Sachbearbeiter:

Telefon:

Antrieb

Auslegung von
Kettentrieben

Elektro-, Hydraulik-, Pneumatik-, Verbrennungsmotor (2, 4 oder 6 Zyl.)?

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Leistung?

kW

Drehzahl?

min-1

Drehmoment max.?

bei n =

min-1

Nm

Antriebsleistung gleichbleibend oder Spitzenlast?


Lauf gleichmig, schwankend oder stoartig?
Einschaltdauer, Taktbetrieb?
Sind stodmpfende bertragungselemente vorhanden (Rutschkupplung)?
Abtrieb

Art der getriebenen Maschine?


Drehzahl?

min-1

Erforderliche Leistung? Im Anlauf normal maximal

kW

Belastung gleichmig, schwankend oder stoartig?


Drehrichtung gleich oder wechselnd? (in Skizze kennzeichnen)

Ketten im
Industriebereich

Kettentrieb

Ketten in Motoren
und Getrieben

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Achsabstand
Ist eine konstruktive nderung des Achsabstandes mglich?

mm

Spannmglichkeit? (Verstellbarkeit, Spannrad, Spannschiene)


Kann sich der Achsabstand whrend des Laufs ndern? z.B. Hinterradfederung am Motorrad
Gewnschte bzw. vorhandene bersetzung?
Achsen horizontal oder vertikal?
Kann der Trieb gegen Schmutz und Staub geschtzt oder ganz gekapselt werden?
Welche Schmierung ist mglich? (Von Hand, Tropf-, lbad-, Druckschmierung)
uere Einflsse? (Temperatur C, Staub, Feuchtigkeit, Fasern)
Kette

Vorgesehene oder bereits eingebaute Kette?


Soll die Kette einen schon vorhandenen Antrieb ersetzen?
Hchstzulssige Breite der Kette?

mm

Kettenrder

Zhnezahlen?
Hchtzulssiger Auendurchmesser einschlielich Kette?
Kettenrad als Scheibe oder mit Nabe, vorgebohrt oder mit Fertigbohrung?

82 Anhang

z1=

z2=
mm

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Die
Kette als
Maschinenelement

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Fragebogen fr Kettentriebe

Kettenrder

B
Auslegung von
Kettentrieben

Die vorgesehenen Mae mit zulssigen Abweichungen bitte in diese Zeichnung eintragen.

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

D
Ketten im
Industriebereich

Eingezeichnetes Beispiel:
Rechtsdrehender, schrgliegender
Trieb mit bersetzung ins Langsame

Skizze der Triebanordnung

Ketten in Motoren
und Getrieben

Anhang

83

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

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Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Ketten im
Industriebereich

Ketten in Motoren
und Getrieben

Die iwis Gruppe


Die Firma iwis Joh. Winklhofer Beteiligungs GmbH & Co. KG ist eine mittelstndische
Unternehmensgruppe der Automobilzulieferindustrie und der Antriebstechnik fr den allgemeinen Maschinenbau mit ber 90jhriger Historie. Folgende Unternehmensbereiche sind
Teil der Gesellschaft:
iwis motorsysteme GmbH & Co. KG
Systemlieferant der Automobilindustrie

iwis antriebssysteme GmbH & Co. KG (Mnchen)


Dynamische Antriebe fr Gewinner

Die Tochtergesellschaft fr Automobilanwendungen hat sich


hier inzwischen als Systemhersteller in der Weltspitze etabliert. Neben der Fertigung von Steuerketten und der Herstellung
von Kettenspannern ist iwis weltweiter Anbieter von Steuer-,
Nockenwellen-, Massenausgleichs- und lpumpensystemen.
iwis-Kettentriebssysteme laufen in Millionen von Benzinund Dieselmotoren mit langer Lebensdauer bei vlliger War
tungsfreiheit. Das SteuertriebModul wird entsprechend den
Kundenanforderungen in einer
Art Baukastenset aus dem
jeweils passenden Bauteil
(Steuerkette, Kettenspanner,
Fhrungsschiene und Kettenrad)
entwickelt und hergestellt. Durch
die sehr groe Fertigungstiefe
bei Ketten und dem ausgeprgten Montage-Know-How insbe
sondere bei Kettenspannern und
Kettentriebsmodulen kann iwis
fr konsequent hohe Produkt
qualitt in Groserie brgen.

Als Tochtergesellschaft fr Industrieanwendungen, bietet iwis


antriebssysteme mit den Produkten Przisionsketten, Kettenrder
und Kettenspanner fr Antriebs- und Frdertechnik vielseitige Industrieanwendungen. Im Lieferprogramm enthalten sind
Rollenketten, Frderketten, wartungsfreie MEGAlife-Ketten,
korossionsbestndige CR-Ketten, Staufrderketten, Spezial
frderketten, Kettenfhrungen, Kettenrder, Kettenspanner,
Werkzeuge und die notwendigen Kettenschmierstoffe. Unsere
Strke ist, die Ketten weit ber die DIN-Norm hinaus in extrem
engen Lngentoleranzen zu fertigen. Als Systemlieferant bieten
wir in der Antriebstechnik innovative und kundenspezifische
Problemlsungen.

Forschung und Entwicklung


Forschung und Entwicklung bietet Engineering Support fr
Steuertriebe, Massenausgleichs- und lpumpentriebe, sowie fr
Antriebssysteme des allgemeinen Maschinenbaus. Die Projekte
unserer Kunden werden whrend der Entwicklungsphase bis
hin zur Serienreife von uns begleitet. Durch Spezial-Prfstnde
sowie modernste Konstruktions- und Berechnungsmethoden
ist Simultaneous Engineering jederzeit gewhrleistet. Dadurch
werden schnellste Reaktionszeiten im gemeinsamen Ent
wicklungsablauf garantiert.

Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

iwis antriebssysteme GmbH (Wilnsdorf)


Das Werk einer ganzen Reihe von Spezialisten
Seit 1980 ist die iwis antriebssysteme GmbH, Wilnsdorf (ehemals
Flexon) auf dem Markt fr die Antriebs- und Frdertechnik aktiv und
hat dabei sein Angebot stets konsequent auf Kundenbedrfnisse
ausgerichtet. Heute liefern wir eine umfassende, stark differenzierte Produktpalette von hochwertigen Ketten, Kettenrdern und
Zubehr fr alle Anwendungsgebiete. Die Industrie, Landwirtschaft
und viele andere Bereiche profitieren neben der hohen Qualitt
und Zuverlssigkeit unserer Produkte vor allem von der Flexibilitt
der Serviceleistungen.
Dafr stehen die Namen ELITE und FLEXON. Unsere Flexibilitt
garantiert Ihnen bestmgliche Lsungen auch bei anspruchsvollen
und schwierigen Aufgabenstellungen. Dahinter steht das Knowhow unserer zahlreichen Spezialisten in Entwicklung, Produktion,
Qualittskontrolle, Vertrieb und Service. Branchenweit vorbildlich und ausschlaggebend fr den technologischen Standard
unserer Produkte ist die enge Entwicklungspartnerschaft mit der
Technischen Universitt Chemnitz, die im Bereich Antriebs- und
Frdertechnik zu den international fhrenden wissenschaftlichen
Einrichtungen zhlt.

iwis agrisystems (Sontra)


Das Kompetenz-Center fr die Agrartechnik

Da sich Landmaschinen praktisch stndig im Freien befinden, sind


die in ihnen verwendeten Ketten widrigen Einflssen wie Staub,
Schmutz, Klte und Nsse unmittelbar ausgesetzt. Auerdem
wird ihre Zuverlssigkeit nach lngeren Stillstandzeiten im Winter
immer wieder auf eine harte Probe gestellt. Angesichts dessen sind wir besonders stolz, eine fhrende Marktposition im
Segment Landmaschinenketten zu behaupten. Dies ist einerseits
der robusten Ausfhrung, andererseits der hohen Verfgbarkeit
unserer Ketten zu verdanken.

84 Anhang

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Die
Kette als
Maschinenelement

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Produktprogramm und Marken der iwis antriebssysteme


ELITE

Kettenrder

JWIS

iwis agrisystems: ELITE

Rollenketten in Top-Qualitt
Hchste Leistungsfhigkeit und Betriebssicherheit bietet das
Elite-Rollenketten-Programm, das nicht nur die ISO-Normen
DIN und ANSI erfllt, sondern auch Spitzenwerte bei der
Dauerfestigkeit erzielt. Die umfangreiche Produktfamilie und
die Mglichkeit von Sonderausfhrungen erschlieen ein
unbegrenztes Spektrum von Anwendungsmglichkeiten vom
Industriebetrieb bis zum Reinraumeinsatz. Sorgfltige Herstellung
auf modernen Fertigungsanlagen, hochwertige Materialien und
optimale Wrmebehandlung garantieren die hohe Dauer- und
Verschleifestigkeit. Nach der Montage werden alle Ketten vorgereckt: Die Garantie fr eine geringe Einlauflngung!

C
Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

Hochleistungsprzisionsketten fr die gesamte Industrie


iwis bietet im Bereich der Antriebs- und Frderketten anerkannte
Spitzenqualitt fr vielseitige Industrieanwendungen. Unsere
Strke ist, die Ketten weit ber die DIN-Norm hinaus in extrem
engen Lngentoleranzen zu fertigen. Als Systemlieferant bieten
wir in der Antriebstechnik innovative und kundenspezifische
Problemlsungen. Der Kundennutzen steht bei uns immer im
Vordergrund.

Auslegung von
Kettentrieben

Zubehr
iwis rundet sein umfangreiches Produktprogramm durch eine
breite Palette an Zubehr ab. Das Angebot umfasst u.a. Ketten
spanner, Fhrungsschienen, Werkzeuge (z.B. Bolzenziehmaschine
siehe Bild oben) und Schmierstoffe.

Kettenrder
iwis verfgt ab Lager ber ein breites Sortiment von Standard
kettenrdern. Auch Sonderausfhrungen sind schnell lieferbar
Bohrung und Nut werden nach Ihren Wnschen fertig bearbeitet.

Anhang

85

E
Ketten in Motoren
und Getrieben

FLEXON Scharnierband- und Mattenketten


Unsere maxxTop Scharnierbandketten in Kunststoff- bzw.
Edelstahlausfhrung und unsere maxxBelt Mattenketten stellen
die perfekte Lsung fr Ihre Transportaufgaben dar. Egal ob in
der Getrnkeindustrie, in Verpackungsanlagen oder sonstigen
Industrien, berall wo ebene Transportoberflchen bentigt werden, finden unsere FLEXON Ketten Anwendung.
Mit Kompetenz und Engagement erfllen wir vielfltige Kun
denwnsche und achten dabei auf strenge Einhaltung des
Qualittsniveaus unserer Produkte und Serviceleistungen.

F
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Landmaschinenketten
Das iwis-Programm umfasst Ketten und komplette Kits fr nahezu alle auf der Welt gngigen Landmaschinentypen. Bereits seit
vielen Jahren beliefern wir sowohl die Erstausrster als auch den
Ersatzteilmarkt. Heute sind wir marktfhrend auf dem Gebiet der
Landmaschinenketten. Wir legen groen Wert auf hchste technische und logistische Kompetenz so kann dringender Ersatz
teilbedarf whrend der Erntesaison sofort erfllt werden.

Ketten im
Industriebereich

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Die
Kette als
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Kettenrder

Auslegung von
Kettentrieben

Allgemeine Hinweise
fr
Kettenriebe

90 Jahre Erfolgsgeschichte iwis ketten


1916  Firmengrndung durch den Kgl. Bayr. Kommerzienrat
Johann Baptist Winklhofer.

2000 Erffnung des hochmodernen Produktionsstandortes


in Landsberg.

Zunchst Herstellung von Zndern in einer


stillgelegten Fabrik.

Nach dem 1. Weltkrieg wurden dann u. a. auch


Zweiradketten produziert.

1933 Dr. Rudolf und Otto Winklhofer, Shne des


Firmengrnders, treten in die vterliche Firma ein.
1939 Aufnahme von Steuerketten in das Produktions
programm und Lieferungen an BMW und Skoda.
1972 Beginn der Kettenspannerfertigung.
1975 Herr Dipl.-Ing. Gerhard Winklhofer bernimmt in
3. Generation die Gesamtleitung von iwis.

Ketten im
Industriebereich
Ketten in Motoren
und Getrieben
Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

2001 Zertifizierung VDA 6.1.


2002 Zertifizierung ISO TS 16949.

Rezertifizierung DIN EN ISO 14001 (Werk Mnchen).

Zertifizierung DIN EN ISO 14001 (Werk Landsberg).

iwis erhlt den Bayerischen Qualittspreis 2002


und den Bayerischen Frauenfrderpreis 2002.

2004  Das Werk 3 in Landsberg wird Sieger beim


Wettbewerb Fabrik des Jahres in der Kategorie
Standort Champion.
2005  iwis wird Gesamtsieger beim Wettbewerb
Fabrik des Jahres

1990 iwis erhlt den ersten System-Auftrag von der


Automobilindustrie.

1991 iwis erhlt den Q1-Award von Ford und wird nach
DIN ISO 9002 zertifiziert.
1992 Erste VDA-6-Audits werden erfolgreich durchgefhrt.
1993 orwis ketten spol.sr.o Strakonice wird als eigenstn
diges Unternehmen in Tschechien gegrndet.

1996 iwis erhlt den Bayerischen Qualittspreis 1996.

Erwerb der Flexon GmbH.

iwis verselbststndigt die Division Antriebssysteme

iwis bernimmt die Flexon Gruppe

2007  Aufnahme in TOP 100 einer der besten


deutschen Arbeitgeber im Mittelstand.

1998 iwis erhlt den Umweltpreis 1998 der


Landeshauptstadt Mnchen.

1999 Herr Dipl.-Kfm. Johannes Winklhofer bernimmt in


4. Generation die Geschftsfhrung von iwis.

Zertifizierung QS 9000, DIN EN ISO 14001,


DIN ISO 9001:2000

Etablierung der Holdingstruktur

2008 TOP-Arbeitgeber Automotive 2008/2009


ACHIEVING EXCELLENCE PARTNERSHIP AWARD 2008
iwis drive systems, LLC wird von John Deere fr die
exzellente Zusammenarbeit ausgezeichnet

2009 Engine of the year 2009 Preisverleihung 7 von 9 der ausgezeichneten Motoren sind mit
Kettensteuertrieben von iwis ausgestattet

86 Anhang

Erlangung des Zertifikates fr das Audit


Beruf & Familie von der Hertie-Stiftung fr
eine familiengerechte Personalpolitik.

2006 iwis erhlt im 90. Jubilumsjahr die Prmie


Bayern Best 50 von der Bayerischen
Staatsregierung.

1997 iwis erfllt die Bedingungen der EG-ko-AuditVerordnung fr das Umweltmanagement.

Die EG-ko-Audit-Verordnung wurde 2000


erfolgreich rezertifiziert.

1988 Erste Qualitts-Audits werden erfolgreich bestanden.

1994 Zertifizierung nach DIN ISO 9001.

ACHIEVING EXCELLENCE AWARD 2009 iwis drive


systems, LLC und iwis antriebssysteme GmbH, Sontra
(agrisystems) werden jeweils von John Deere fr die
exzellente Zusammenarbeit ausgezeichnet

Handbuch Kettentechnik

Scharnierbandketten

Mattenketten

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Kettenrder und
Antriebskomponenten

Antriebs- und Frderketten

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Umrechnungstabellen,
iwis Ketten-Leitfaden

Unter iwis.com/kataloge stehen alle


Kataloge als PDF zum download bereit.

Ketten in Motoren
und Getrieben

Ketten im
Industriebereich

Allgemeine Hinweise
fr
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Die
Kette als
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