TRASLAPE DE MANTENIMIENTO

DE:

Tlgo. Ivan Ramos

PARA:

Ing. Marlon Paladines, Fabin Montalvn.

CC:

Ing. Eduardo Erazo

FECHA:

13 DE NOVIEMBRE DEL 2014

Detalle de trabajos pendientes a realizarse en equipos de ECSA.

MVIL # 1003: Esta unidad ingresa al taller de Mantenimiento Mecnico el
da 3 de Noviembre del presente ao con las siguientes averas reportadas
por el Sr. Adolfo Montenegro:

Llantas en mal estado.

Liqueo de aceite por el diferencial y rotura de la tapa del mismo.
Transmisin posterior presenta liqueo de aceite.
Gua del paquete posterior derecho est roto.
Amortiguadores de la cabina en mal estado.
Esparrago del eje delantero izquierdo roto.

En cuanto a los repuestos se ha hecho el pedido al Sr. Wilson Ynez para que
nos enviara desde Quito y poder realizar las correcciones necesarias en la
unidad y de esa manera est operativo. La unidad ingresa al servicio de
mantenimiento correctivo en el taller.
MVIL # 3503: Esta unidad ingresa al taller de Mantenimiento Mecnico
el da 3 de Noviembre del presente ao con las siguientes averas
reportadas por el Sr. Rene Pereira:

Cambiar llantas delanteras

Presenta liqueo en llantas posteriores lado derecho.
Liqueo de aceite entre el cardn y caja de velocidades.
Cambiar topes de los paquetes, soportes de la cabina y bujes.
Amortiguadores delanteros y posteriores.
Revisar que no entran las marchas 1er, 3era y 5ta.

Hasta el momento la unidad est en el taller de mantenimiento y los

trabajos que se le ha realizado es la reparacin de la fuga de aceite que
tena en el cajetn de la direccin. Y en espera de la cotizacin de los dems
repuestos.
MVIL # 2001: En esta unidad se han realizado los trabajos de
mantenimiento correctivo y se le han cambiado los siguientes componentes:

Paquetes posteriores completos.

Vlvula de cambio de rango.
Retenedor del eje posterior derecho.
Rodamientos interno del eje

Pista del rodamiento interno

Rodamientos exteriores del eje
Pista del rodamiento exterior.
Arreglo del sistema de iluminacin

Adems de estos componentes mencionados la unidad esta para realizar las

pruebas necesarias de operatividad.
MVIL # 6002
En esta unidad se procedi a realizar la Adquisicin del
listado de repuestos que solicito el Sr. ngel Espn y Sr. Cristian Morales, los
mismos que ya fueron entregados para su reemplazo en la unidad.
Esta de realizar los torques y calibracin de vlvulas que recomienda el
Fabricante, y verificar que se corrigi al 100% esa avera y p realizar las
pruebas de funcionamiento, de esa manera la Unidad estara al 100%
Operativa.
MVIL # 4501
En esta unidad ingresa al Taller de Mantenimiento el da
13 de Noviembre del presente ao, adjuntndose el reporte de averas
presentadas en la unidad y se encuentra en Espera de servicio Tcnico.
MVIL # 6001
En esta unidad se procedi a realizar las pruebas para
determinar las averas y de esa manera generar el Listado de Repuestos que
van a necesitar para su Mantenimiento correctivo.
MVIL # 6003
Esta Maquinaria indica el Sr. ngel Espn que inspecciono
y verifico las averas presentes que se detalla a continuacin:

Fuga de aceite por la tapa del filtro hidrulico.

Rodillos inferiores en mal estado. (Cantidad 5).
Faltan uas del cucharon (cantidad 2).
Ruliman de la polea tensora est daado.
Completar las arandelas del espaciador del cucharn.

MOVIL # 7002 en esta unidad se reporta algunas averas que se detallan

de la siguiente manera:

Presenta fuga de aceite en el cardn de la doble.

Presenta fuga de aceite por debajo de la transmisin.
Presenta quemado un foco del lado derecho

Mediante este reporte se debe tomar

coordinacin con el Ing. Marlon Paladines.

las

acciones

pertinentes

MOVIL # 5502 en esta unidad se reporta algunas averas que se detallan

de la siguiente manera:

Dao del gato del capot

Liqueo de aceite hidrulico por el depsito.

Son todas las novedades que se han reportado hasta el momento en los
diferentes Campos y las cuales se detallaron en este documento.

Se retir los repuestos de los diferentes Vehculos.

ITEMS

CANTIDA
D

DESCRIPCION

EJE ESCARIFICADOR NUEVO

HOUSING PARA VOLQUETA MACK

TUBO DE SALIDA DE LOS GASES DE ESCAPE

NUEVO.

Atentamente

Tlgo. Ivan Patricio Ramos