Aeropuerto

Un aeropuerto es una estacin o terminal situada en un terreno llano que

cuenta con pistas, instalaciones y servicios destinados al trfico de aviones.
Los aeropuertos permiten el despegue y el aterrizaje de aviones de pasajeros o
de carga, adems de proveerles combustible y el mantenimiento.
Los aeropuertos tienen dos partes: el (land-side) lado de tierra del
aerdromo, donde est la terminal de pasajeros, los parques de
estacionamiento, las aduanas, las zonas de comercio, y otros servicios para los
pasajeros; y el (air-side) lado de aire del aerdromo, donde est la pista de
despegue y deaterrizaje, las pistas de carreteo o calles de rodaje son pistas
auxiliares donde los aviones esperan para el despegue o van de camino para la
terminal despus de un aterrizaje, las zonas de aparcamiento de los aviones
las cuales son rampas aeroportuarias o plataformas y los hangares lugar donde
se guardan las aeronaves, para el mantenimiento. Tambin los aeropuertos
poseen un centro de control de rea (ACC), donde se encuentran los
controladores del trfico areo (ATC) o torres de control, que son las que
controlan, dirigen, organizan y gestionan todo el movimiento de aeronaves
tanto en el propio aeropuerto como en la zona area que est bajo su
jurisdiccin.
Importancia de los aeropuertos:
Los aeropuertos son importantes porque constituyen una herramienta
crucial que moviliza la economa del mundo, ya que el 40% del volumen
comercial global es transitado por aire. As como los puertos y ferrocarriles
fueron en su momento el motor del desarrollo de la economa, hoy los
aeropuertos ocupan este lugar, con el auge de la industrializacin area
creciendo y la tecnologa.
Principales aeropuertos de Venezuela:
Los principales Aeropuertos de Venezuela se encuentran diseminados
en el territorio nacional con el fin de servir al transporte areo civil, comercial y
de utilidad pblica. Adems de los principales Aeropuertos de Venezuela
ubicados en las principales ciudades y destinos del pas tambin existen
tambin numerosos aerdromos y pistas que sirven para asistir el trfico areo
en zonas remotas
Planificacin estratgica y diseo de aeropuertos
La planificacin estratgica se enfoca en las estrategias para accomodar
el trfico areo a futuro as como la integracin de las operaciones areas en el
entorno de manera sostenible.
To70 apoya a los formuladores de polticas y los operadores de
aeropuertos en la solucin de problemas potenciales relacionados con la
capacidad, la seguridad area o el medio ambiente. Los consultores de To70
tienen amplio conocimiento y trayectoria en la planificacin de escenarios, el

diseo conceptual de aeropuertos, el diseo de rutas y espacio areo as como

en la medicin, evaluacin y manejo de efectos ambientales.
Nuestros servicios incluyen:
Desarrollo de Planes Maestros
Ordenamiento territorial
Desarrollo sostenible de aeropuertos
Estudios de viabilidad operativa
Diseos de lado aire de aeropuertos
Superficies delimitadoras de obstculos
Proyectos de referencia
Costo optimizacin del diseo de plan maestro
To70 ha apoyado un cliente en frica en la simplificacin de una de las
fases del plan maestro del aeropuerto, con el objetivo de reducir costos, pero
manteniendo el rendimiento operativo. Las modificaciones fueron sugeridas por
nuestros expertos operacionales y han demostrado a travs de simulacin en
tiempo rpido de no tener efectos adversos en la operacin.
Anlisis de capacidad de un aeropuerto
Para un aeropuerto europeo, que se espera que alcance sus lmites
entre 2020 y 2030, To70 busc soluciones para aumentar la capacidad de sus
operaciones. Las opciones consideradas incluyeron incrementar el uso de
aeropuertos alternos o ajustar la utilizacin y el diseo del sistema de pistas
actual. El estudio incluy el rediseo parcial del aeropuerto, la previsin de
trfico, anlisis de costo-beneficio y la evaluacin ambiental de todas las
opciones disponibles.
PLANIFICACION DE AEROPUERTO
La planificacin de un aeropuerto es un proceso muy complejo por el
elevado nmero de actividades implicadas. Adems, estas actividades son
interdependientes y, por lo tanto, tan slo una de ellas puede limitar la
capacidad del conjunto. Hay que tener en cuenta que la capacidad del
aeropuerto viene determinada por la capacidad de todos sus componentes
(pista de vuelo, sistema de calles de rodaje, plataforma de estacionamiento de
aeronaves, edificio terminal de pasajeros, aparcamiento de vehculos, accesos,
etc.). Esto significa que si la capacidad global de un aeropuerto est
condicionada por el edificio terminal, no se incrementar por el hecho de
construir otra pista de vuelo.
Para planificar un aeropuerto es esencial conocer las aeronaves que en
l van a operar. Por ello, se debe realizar un amplio estudio de dichas
aeronaves que abarque tanto las caractersticas fsicas (dimensiones,
capacidades, pesos, etc.), como las actuaciones en tierra y aire (radios de giro,
distancias de despegue y aterrizaje, radios de accin o alcance, velocidades,
niveles de ruido, etc.).

ESTUDIO PRELIMINAR Y PLAN MAESTRO

El anlisis de la demanda del transporte areo representa una parte
fundamental en la planificacin y diseo del aeropuerto. Realizar una
prediccin cuyos resultados se aproximen a la realidad en el futuro es
imprescindible para alcanzar el xito del aeropuerto. Si los resultados son
errneos, cualquier esfuerzo adicional para mejorar el funcionamiento y la
rentabilidad sera muy costoso, debido principalmente a las demoras y su
impacto econmico si la capacidad es inferior a la demanda o, por otra parte, al
derroche que supondra una sobrecapacidad de las infraestructuras. Adems,
el largo perodo de ejecucin de los proyectos y las obras nos obliga a obtener
las previsiones con gran antelacin. Se puede hacer a corto, medio y largo
plazo, pero segn se incrementa la duracin del plazo, disminuye su precisin.
Hay que tener presente que se necesitan entre cinco y diez aos desde que se
inician los estudios de construccin de un aeropuerto hasta su puesta en
funcionamiento. Todo esto se traduce en una gran dificultad a la hora de
pronosticar la demanda futura. Este anlisis de capacidad-demanda es tambin
necesario en el caso de aeropuertos ya construidos, con el fin de averiguar
cundo se tendrn que introducir mejoras o ampliaciones en el futuro. En este
caso es esencial disponer de los datos histricos de trfico. En cualquier caso,
la prediccin del trfico areo se basa en la aplicacin de modelos matemticos
que manejan gran cantidad de variables (sociales, econmicas, etc.). Por
ltimo, las condiciones atmosfricas y la altitud del emplazamiento elegido
afectan a las actuaciones y operaciones de las aeronaves y, por tanto, a las
dimensiones y configuracin del aeropuerto, como se ver posteriormente.
Todos los estudios anteriores deben quedar reflejados en el Plan maestro, que
es el documento que establece la planificacin para alcanzar un desarrollo
ordenado y racional del aeropuerto, adecuado a las necesidades presentes y
futuras del transporte areo e integrado en su entorno y en los planes
urbansticos.
ANTEPROYECTO Y PROYECTO
Se inicia por el anlisis de algunos aspectos conceptuales de
importancia, incluyendo las relaciones entre evaluacin, modelacin y diseo;
los conceptos de red aeroportuaria nacional y red intermodal de transpone;
consideraciones relativas al progreso tecnolgico y al comportamiento de
operadores en el marco de la estructura industrial del sector y las polticas de
transporte.
Las consideraciones anteriores implican que en estos casos proyectos
de adecuacin tecnolgica existir un conjunto de modificaciones a la
infraestructura existente que deber ser evaluado como tal, esto es, no resulta
posible evaluar cada elemento por separado. Por otra parte, el proceso de
planificacin de la red aeroportuaria nacional deber contener como un
elemento esencial la elaboracin de proyecciones y estimacin de tendencias
acerca del desarrollo futuro de la tecnologa de aeronaves. Sin embargo, dado
que estos desarrollos son de difcil prediccin, se hace necesario establecer un
sistema de planificacin continua que permita ir readecuando peridicamente

los programas de mediano y largo plazo en trminos de redefinir prioridades. A

modo de ejemplo, puede sealarse que cambios recientes en la tecnologa de
los aviones se han traducido, entre otras cosas, en disminucin de ciertos
requerimientos aeroportuarios. Gran parte de los mejoramientos se han
producido en los motores, los cuales han aumentado su potencia y reducido su
consumo de combustible; como consecuencia, permiten aceleraciones
mayores y menores pesos de despegue, factores ambos que contribuyen a
reducir la longitud y la resistencia necesaria de la pista.
AERODROMOS EN VENEZUELA
Es un aeropuerto que sirve slo vuelos interiores a un mismo pas,
tambin llamados de cabotaje. Los aeropuertos de cabotaje carecen de oficinas
de aduanas y de control de pasaportes y por lo tanto no pueden servir vuelos
procedentes o con destino a un aeropuerto extranjero.
Amazonas
SVPA/PYH - Aeropuerto Cacique Aramare (Puerto Ayacucho)
Anzotegui
SVAN/AAO - Aeropuerto Nacional de Anaco (Anaco)
SVBC/BLA - Aeropuerto Internacional Jos Antonio
(Barcelona)
SVST/SOM - Aeropuerto Don Edmundo Barrios (San Tom)

Anzotegui

Apure
SVAS/LPJ - Aeropuerto Armando Schwarck (Pijiguaos)
SVGD/GDO - Aeropuerto de Guasdualito (Guasdualito)
SVEZ/EOZ - Aeropuerto de Elorza (Elorza)
SVPT/PTM - Aeropuerto de Palmarito (Palmarito)
SVSR/SFD - Aeropuerto Nacional Las Flecheras (San Fernando de
Apure)
0000/PPZ - Aeropuerto de Puerto Pez (Puerto Pez)
Aragua
SVBL/000 - Base Area "El Libertador" (Maracay)
SVBS/MYC - Aeropuerto Civil Florencio Gmez (Base Escuela "Mariscal
Sucre", Maracay)
Barinas
SVBI/BNS - Aeropuerto Nacional de Barinas (Barinas)
SVSB/SBB - Aeropuerto de Santa Barbar De Barinas (Santa Barbar
De
Barinas) Bolvar

SVCB/CBL - Aeropuerto Nacional Toms de Heres (Ciudad Bolvar)

SVCD/CXA - Aeropuerto de Caicara del Orinoco (Caicara del Orinoco)
SVCN/CAJ - Aeropuerto Parque Nacional Canaima (Canaima)
SVED/EOR - Aeropuerto de El Dorado (El Dorado)
SVIC/ICA - Aeropuerto de Icabaru (Icabaru)
SVKA/KAV - Aeropuerto de Kavanayen (Uriman)
SVKM/KTV - Aeropuerto de Kamarata (Kamarata)
SVNB/000 - Aeropuerto de Maripa (Maripa)
SVPR/PZO - Aeropuerto Internacional Manuel Carlos Piar (Puerto
Ordaz)
SVSE/SNV - Aeropuerto Internacional de Santa Elena de Uairn (Santa
Elena
de Uairn)
SVTM/TMO - Aeropuerto de Tumeremo (Tumeremo)
SVUM/URM - Aeropuerto de Uriman (Uriman)
0000/SFX - Aeropuerto de San Flix (San Flix)
0000/SVV - Aeropuerto de San Salvador (San Salvador)
0000/WOK - Aeropuerto de Wonken (Wonken)
0000/PPH - Aeropuerto de Peraitepuy (Peraitepuy)
Carabobo
SVPC/PBL - Aeropuerto Nacional Bartolom Salom (Puerto Cabello)
SVVA/VLN - Aeropuerto Internacional Arturo Michelena (Valencia)
Cojedes
SVSC/000 - Aeropuerto de San Carlos (San Carlos)
Delta Amacuro
SVPE/PDZ - Aeropuerto de Pedernales (Pedernales)
SVTC/TUV - Aeropuerto de Tucupita (Tucupita)
Dependencias Federales
SVLO/000 - Aeropuerto de La Orchila (La Orchila)
SVRS/LRV - Aeropuerto de Los Roques (Los Roques)
Falcn
SVCR/CZE - Aeropuerto Internacional Jos Leonardo Chirinos (Coro)
SVHH/000 - Aeropuerto de Churuguara (Churuguara)
SVJC/LSP - Aeropuerto Internacional Josefa Camejo (Punto Fijo)
Gurico
SVCL/CLZ Aeropuerto de Calabozo (Calabozo)
SVVP/VDP - Aeropuerto Nacional Valle La Pascua (Valle De La Pascua)
SVAO/000 Aeropuerto de Altagracia de Orituco (Altagracia de Orituco)

Lara
SVBM/BRM - Aeropuerto Internacional Jacinto Lara (Barquisimeto)
SVCO/VCR - Aeropuerto de Carora (Carora)
Mrida
SVMD/MRD - Aeropuerto Alberto Carnevalli (Mrida)
SVVG/VIG - Aeropuerto Internacional Juan Pablo Prez Alfonzo (El
Viga)
0000/LGY - Aeropuerto de Lagunillas (Lagunillas)
Miranda
SVCS/000 - Aeropuerto Caracas Oscar Machado Zuloaga (Charallave)
SVFM/000 - Base Area Generalsimo Francisco de Miranda (La Carlota)
SVHG/HIU - Aeropuerto de Higuerote (Higuerote)
SVMP/000 - Aeropuerto Metropolitano de Ocumare del Tuy
Nueva Esparta
SVIE/000 - Aerdromo Andrs Miguel Salazar Marcano (Isla de Coche)
SVMG/000 - Aeropuerto Internacional Santiago Mario (Margarita)
Portuguesa
SVAC/AGV - Aeropuerto Nacional Oswaldo Guevara Mujica (Acarigua)
Sucre
SVCP/CUP - Aeropuerto Nacional Jos Francisco Bermdez (Carpano)
SVCU/CUM - Aeropuerto Internacional Antonio Jos De Sucre (Cuman)
SVGI/GUI - Aeropuerto Nacional de Giria (Giria)
SVGU/GUQ - Aeropuerto Nacional La Coromoto (Guanare)
SVMT/MUN - Aeropuerto Internacional Jos Tadeo Monagas (Maturn)
Tchira
SVLF/LFR - Aeropuerto Internacional Francisco Garca de Hevia (La
Fra)
SVPM/SCI - Aeropuerto de Paramillo (San Cristbal)
SVSA/SVZ - Aeropuerto Internacional Juan Vicente Gmez (San Antonio
Del
Tchira)
SVSO/STD - Aeropuerto Internacional de Santo Domingo (Santo
Domingo)
Trujillo
SVBK/000 - Aeropuerto de Bocon (Bocon)
SVVL/VLV - Aeropuerto Antonio Nicols Briceo (Valera)

Vargas
SVMI/CCS - Aeropuerto internacional Simn Bolvar (Maiqueta)
Yaracuy
SVSP/SNF - Aeropuerto Subteniente Nstor Arias (San Felipe)
Zulia
SVBQ/000 - Aeropuerto de Bachaquero (Bachaquero)
SVCG/CUV - Aeropuerto El Cubo (Casigua)
SVMC/MAR - Aeropuerto Internacional La Chinita (Maracaibo)
SVON/CBS - Aeropuerto de Oro Negro (Cabimas)
SVSZ/STB - Aeropuerto Miguel ngel Urdaneta Fernndez (Santa
Brbara Del
Zulia)
CATEGORIA DE LOS AEROPUERTOS BEISTENTES EL PAIS
NECESIDADES
ACTUALES
(UBICACIN
Y
NECESIDAD
DE
AEREOPUERTOS).
CONSIDERACIONES ESPECIALES SOBRE LOS AEREOPUERTOS DE
MAIQUETIA Y LOS MS IMPORTANTES.
El Aeropuerto Internacional de Maiqueta Simn Bolvar es considerado
el ms Importante aeropuerto de Venezuela y uno de los ms importantes de
Latinoamrica por su trfico areo y de pasajeros. Es administrado por el
Instituto Aeropuerto Internacional de Maiqueta (IAIM) desde su creacin en
1971 y por el Instituto Nacional de Aviacin Civil (INAC). Su cdigo IATA es
CCS y sucdigo ICAO es SVMI.
Ubicado en la ciudad de Maiqueta (Estado Vargas) en la periferia de
Caracas, cuenta con dos terminales, una para rutas nacionales y la otra para
rutas internacionales. Tambin posee una terminal de carga y de lneas areas
privadas o charter. En la actualidad, las terminales de carga e internacional se
encuentran en remodelacin y ampliacin. Sus instalaciones ocupan 882 hay
est ubicado a unos 30 a 60 minutos de la Gran Caracas, tomando como
referencia la Plaza Venezuela. Fue uno de los pocos aeropuertos en el mundo
que recibi al avin supersnico Concorde hasta mediados de los aos 90, que
eran operados por las dos aerolneas que lo posean en su flota: Air France y
British Airways, en vuelos de frecuencia regular.
Este importante aeropuerto es la entrada principal de la ciudad de
Caracas y del pas desde el extranjero.
El Aeropuerto Internacional de Maiqueta Simn Bolvar fue inaugurado el 01 de
enero de 1945 por el Presidente de la Repblica Isaas Medina Angarita. La
obra se inici bajo el gobierno del General Eleazar Lpez Contreras en 20
hectreas de terreno arrendadas que hasta entonces se usaban como pista de

aterrizaje, en el sector conocido como Mare de una hacienda del litoral. Este
terreno haba sido recomendado por el aviador Charles Lindbergh durante su
visita a Venezuela en 1928 a peticin de la aerolnea norteamericana Pan Am.
El diseador de la Terminal de pasajeros fue el arquitecto Luis Malaussena,
quien tambin dise el Paseo Los Prceres y los edificios de las academias
militares de Venezuela. Al principio, este aerdromo no era ms que un terreno
aplanado para permitir el aterrizaje de aeronaves y se le conoca como Campo
de Aviacin de La Guaira. El 22 de agosto de 1942 el gobierno de Venezuela
autoriz a Pan Am para la construccin del aeropuerto junto a otros dos, el de
Maracaibo y Maturn. El gobierno de Estados
Unidos subsidi la construccin como parte del proyecto ADP (Airport
Development Program). El objetivo era asegurar bases en el mar Caribe en el
marco de la Segunda Guerra Mundial adems de eliminar la competencia
europea en el negocio aeronutico de Latinoamrica. Para el plan de
construccin, que incluy aeropuertos en Brasil, Colombia, Cuba, Hait,
Panam, Puerto Rico y Repblica Dominicana, y funcion bajo el nombre Pan
American Airports Corporation.
Las instalaciones del aeropuerto finalmente fueron administradas por
Pan American hasta el 01 de agosto de 1946, fecha en que pasaron a ser
propiedad del estado venezolano. Entre 1952 y 1962 se aaden dos alas
adicionales a la terminal de pasajeros y se aumenta el tamao de la pista a
2000 m. Tambin se instalan circuitos de iluminacin en pistas y zonas de
aproximacin para iniciar operaciones nocturnas. En 1956 se construye una
pista auxiliar y en 1962 se ampla a 3000 m de longitud por 60 m de ancho.
As funcion el aeropuerto hasta 1969, cuando el Ministerio de Obras
Pblicas comenz la planificacin para la modernizacin del aeropuerto para
adecuarse al crecimiento de la demanda del trfico areo. Para administrar el
nuevo aeropuerto, el 04 de agosto de1971 se cre por Ley Especial el Instituto
Autnomo Aeropuerto Internacional de Maiqueta (IAAIM). La ley fue
refrendada el 16 de agosto de 1971 por el Presidente de la Repblica y el
Consejo de Ministros y publicada en la Gaceta Oficial #29585. Entre 1974
y1978 se construy el terminal internacional y en 1983 se inaugur el terminal
domstico. Ambos terminales se construyeron de forma modular sobre una
planta rectangular sobre una superficie total de 882 hectreas. El terminal
nacional est adornado con dos vitrales del artista espaol ngel Atienza. El
internacional posee un espacio longitudinal con una mezzanina que se conecta
con los estacionamientos a travs de cuatro puentes. En el stano se
encuentran salas de operaciones.
El director de las obras en la construccin de este nuevo aeropuerto
internacional fue el Ingeniero Jorge Andrs Vicentini Gutierrez, desde el
movimiento de tierras hasta la culminacin e inauguracin de ste. El diseo de
ambos terminales estuvo a cargo de los arquitectos Felipe Montemayor, Luis
Sully, Joseba Pontesta, Estanislao Sekunda, Leopoldo Sierralta y Joaqun
Leniz, quienes ganaron en conjunto el Premio Nacional de Arquitectura de
1980. Entre otras obras de arte, el terminal internacional tambin tiene un vitral
de Hctor Poleo mientras que el piso y la pared del pasillo central estn

adornados con una obra de Carlos Cruz Diez denominada Cromointerferencia

de color aditivo, 1974-1978. Para la construccin se utiliz el Boeing 747-400
como patrn de diseo.
En la modificacin que se desarroll al aeropuerto se aadi un edificio
administrativo, un terminal auxiliar destinado a carga y lneas areas privadas o
vuelos chrter, instalaciones de protocolo, comerciales, de esparcimiento,
hangares, tres (3) estacionamientos con capacidad para 4.560 vehculos.
SERVICIOS
Posee dos terminales, una Internacional y otra nacional y adems una
auxiliar. Autobuses y taxis comunican al aeropuerto con la ciudad. Los
autobuses salen cada 30 minutos y prestan servicio gran parte del da. En
cuanto a los taxis, no es aconsejable tomar uno que no sea oficial o de una
empresa reconocida. La duracin del trayecto es de aproximadamente 40
minutos. Las paradas de autobus estn muy cerca de las estaciones de
subterrneo en Caracas.
Existen oficinas de renta de autos de las compaas ms reconocidas. El
aeropuerto ofrece adems sucursales de bancos, cajeros automticos,
agencias de turismo, oficinas de cambio de divisas, oficina de correo, salones
vip, salas de conferencias y reuniones, locales de souvenirs y artesana,
farmacia, un centro mdico y un servicio de ambulancias, diversas tiendas y
free shops, restaurantes y bares, cabinas telefnicas y acceso a Internet. El
aeropuerto cuenta con ascensores y rampas, sillas de ruedas y dems
comodidades para pasajeros con discapacidades y ancianos. Existen
mostradores de informacin tanto en la terminal nacional como en la
internacional.
Estacionamiento - En ambas terminales hay aparcamiento para
estancias cortas y largas; los aparcamientos estn abiertos 24 horas todos los
das. Los estacionamientos son 3 en total, con capacidad superior a los 4500
vehculos. En cada uno de ellos hay espacios reservados para minusvlidos.
Hoteles - Hay un complejo hotelero dentro del recinto como as tambin
varios hoteles cercanos al aeropuerto.
Aerolneas Venezolanas

AEROPOSTAL

Clasificacin: pasajeros y carga.

Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de Maiqueta (Caracas).
Destinos nacionales: Barquisimeto, Caracas, Maracaibo, Maturn,
Porlamar, Puerto Ordaz y Valencia.
Destinos internacionales: Puerto Espaa.
Flota: MD-82, DC-9-50 y DC-9-30.

Cdigo IATA: VH
Web: www.aeropostal.com
ALBATROS AIRLINES

Clasificacin: chrter y carga.

Aeropuerto principal: Aeropuerto Nacional de Maracay.
Destinos nacionales: Archipilago Los Roques.
Flota: Cessna 208B Modelo Gran Caravan.
Web: www.albatrosair.com.ve
Facebook: Albatros Airlines
Twitter: @AlbatrosAirVe
ASERCA AIRLINES

Clasificacin: pasajeros y carga.

Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de Maiqueta (Caracas).
Destinos nacionales: Barcelona, Barquisimeto, Caracas, Las Piedras,
Maracaibo, Maturn, Porlamar, Puerto Ordaz, Santo Domingo del Tchira y
Valencia.
Destinos internacionales: Aruba, Curazao y Santo Domingo (Repblica
Dominicana).
Flota: DC-9-31 y DC-9-32.
Cdigo IATA: R7
Web: www.asercaairlines.com
Twitter: @AsercaAirlines1
AVIOR AIRLINES

Clasificacin: pasajeros y carga.

Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de Maiqueta (Caracas).
Aeropuerto secundario: Aeropuerto Internacional de Barcelona.
Destinos nacionales: Barcelona, Barinas, Barquisimeto, Caracas,
Maracaibo, Porlamar, Puerto Ordaz y Valencia. Destinos internacionales:
Aruba, Curazao y Miami.
Flota: Boeing 737-200.
Cdigo IATA: 9V
Web: www.aviorairlines.com
Facebook: Avior Airlines
Twitter: @AviorAirlines y @Avior_OPS
Telfono: 0-501-AVIORRES (0-501-28467737) (www.avior.com.ve)
CONVIASA

Clasificacin: pasajeros, chrter y carga.

Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de Maiqueta (Caracas).
Destinos nacionales: Barcelona, Barinas, Canaima, Caracas, El Viga,
Las Piedras, Maracaibo, Maturn, Porlamar, Puerto Ayacucho, Puerto Ordaz,
Santo Domingo del Tchira, San Tom y Valera.
Destinos internacionales: Bogot, Buenos Aires, Damasco, Dominica,
Grenada, Guayaquil, La Habana, Madrid, Puerto Espaa y San Vicente.
Flota: Airbus A340-200, CRJ 700, Boeing 737-300, Dash 7 y ATR 42.
Cdigo IATA: V0
Web: www.conviasa.aero
Twitter: @LAConviasa
Telfono: 0-500-CONVIASA (0-500-26684272) (www.conviasa.aero)
ESTELAR LATINOAMERICA

Clasificacin: chrter.
Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de Maiqueta (Caracas).
Destinos nacionales: opera destinos nacionales para otras aerolneas.
Destinos internacionales: Antillas Francesas, Aruba, Cancn, Cartagena,
Curazao, Manaos, Punta Cana, Santo Domingo y Puerto Espaa.
Flota: Boeing 737-200.
Web: www.estelarlatinoamerica.com.ve
Twitter: @EstelarLA

Laser Airlines en Venezuela

LASER

Clasificacin: pasajeros y carga.

Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de Maiqueta (Caracas).
Destinos nacionales: Caracas, El Viga, Porlamar, Santo Domingo del
Tchira y Valencia.
Destinos internacionales: Aruba.
Flota: MD-81, DC-9-31 y DC-9-32.
Cdigo IATA: QL
Web: www.laser.com.ve
Twitter: @laserairlines
LTA (LINEA TURISTICA AEREOTUY)

Clasificacin: paquetes tursticos y chrter.

Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de Maiqueta (Caracas).
Destinos nacionales: Los Roques, Arekuna, Boral y Canaima.
Flota: DASH-7, Caravan y Cessna 206.
Cdigo IATA: LD
Web: www.tuy.com
PERLA AIRLINES

Clasificacin: chrter.
Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de Porlamar.
Destinos: opera destinos nacionales para otras aerolneas.
Flota: MD-83
Web: www.perlaairlines.com
Twitter: @perlaairlinesca
RUTACA

Clasificacin: pasajeros, carga y chrter.

Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de Puerto Ordaz.
Destinos nacionales: Barinas, Caracas, Carpano, Ciudad Bolvar,
Maturn, Porlamar, Puerto Ordaz, San Antonio, Santo Domingo y Valera.
Flota: Boeing 737-200.
Cdigo IATA: RZ
Web: www.rutaca.com.ve
Telfono: (0212) 355-1838 (www.rutaca.com.ve)
RUTAS AEREAS DE VENEZUELA S.A. (VENEZOLANO)

Clasificacin: pasajeros y carga.

Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de Maiqueta (Caracas).
Aeropuerto secundario: Aeropuerto Internacional de Maracaibo.
Destinos nacionales: Caracas, Cuman, Maracaibo, Maturn y Porlamar.
Destinos internacionales: Aruba, Panam y Santo Domingo (Repblica
Dominicana).
Flota: Boeing 737-200 y MD-80.
Cdigo IATA: RV
Web: www.ravsa.com.ve / www.venezolana.aero
Twitter: @VENEZOLANARAVSA
Telfono: 0-501-VENEZOLANA o (www.ravsa.com.ve)
SBA AIRLINES

Clasificacin: pasajeros y carga.

Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de Maiqueta (Caracas).
Destinos internacionales: Guayaquil, Madrid, Miami, Panam, Quito y
Tenerife.
Flota: Boeing 757-200, Boeing 767-300, DC-9-31 y MD-82.
Cdigo IATA: S3
Web: www.sbairlines.com
Twitter: @SBAAirlines
Telfono: (0212) 204-4000 (www.sbairlines.com)

SASCA

Clasificacin: pasajeros.
Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de Porlamar.
Destinos nacionales: expediciones a Canaima, Delta del Orinoco, Los
Roques y el Salto ngel.
Flota: BAE Jetstream 31.
TRASMANDU

Clasificacin: paquetes tursticos y chrter.

Aeropuerto principal: Aeropuerto Nacional de Ciudad Bolvar.
Destinos nacionales: zonas tursticas del Parque Nacional Canaima.
Flota: Jetstream 32, Cessna 206 y Antonov An-2.
Web: www.transmandu.com
LEYES Y REGLAMENTOS
El ministerio del poder popular para el transporte acutico y areo
(INAC) creo en fecha 17 de marzo de 2009 la ley de aeronutica civil siendo
aprobada por la asamblea nacional en dicha fecha y promulgada bajo la gaceta
oficial n 39.170
Tambin existen en el pas diversas regulaciones aeronaticas que deben
cumplirse en todos y cada uno de los aeropuertos nacionales y van en
numerales desde la regulacin n 01 hasta la regulacin n 281, decretadas por
el INAC. Otros documentos y normas legales.
Providencias Administrativas
Condiciones Generales de Transporte Areo Providencia Administrativa
por la valoracin econmica para el pago de Derechos Aeronuticos por
servicios prestados por el Instituto (Enero 2011) PRE-CJU-101-10.
Providencia Administrativa sobre el procedimiento para establecimiento
de bandas tarifarias para los servicios de transporte areo regular de pasajeros
dentro del territorio nacional PRE-CJU-097-10 (Febrero 2011).
Providencia Administrativa mediante la cual se regulan las operaciones
de aeronaves de Aviacin General con Matrcula Extranjera hacia y en el
Territorio Nacional PRE-CJU-GDA-244-13 (Julio 2013).
Acuerdos internacionales
Acuerdos internacionales frica
Acuerdos internacionales Amrica
Acuerdos internacionales - Asia
Acuerdos internacionales Europa

Clasificacin de los aeropuertos:

Se dividen en dos, segn la FAA (Federal Aviation Administration/
Administracin Federal de Aviacin) y la OACI (International Civil Aviation
Organization/Organizacin de Aviacin Civil Internacional).
Segn estudios realizados por la FAA, se tiene la siguiente clasificacin,
basado en el tipo de servicio:
-Personal: Aeropuertos empleados por el gran trfico de aviones ligeros (hasta
1500 Kg.) Para pequeas poblaciones o zonas urbanas.
-Secundarios: Aeropuertos para aviones mayores (de 1000 a 7500 Kg.) en
vuelos no regulares.
-Alimentacin: Aeropuertos para servir lneas de alimentacin registradas.
-Lneas Principales: Aeropuertos que sirven a ciudades pequeas en lneas
areas principales.
-Continental: Aeropuertos que sirven a los aviones que realizan grandes vuelos
sin parada dentro del pas.