DEFINICIN DE

TROCHA
Un origen etimolgico bastante incierto es el que tiene el trmino trocha que
ahora nos ocupa. No obstante, la mayora de expertos en la materia coinciden
en sealar que probablemente derive del celta, con ms exactitud de la
palabra trogium.

Trocha
El concepto de trocha suele emplearse para referirse a la anchura de las vas
del ferrocarril. La trocha, por lo tanto, es la separacin existente entre los
rieles, realizando la medicin entre sus partes internas.
Ese significado de ancho de vas del tren no es generalizado en todo el mundo.
Es decir, los pases que s usan trocha con esa definicin son concretamente
varios de Amrica del Sur como sera el caso de Argentina, Uruguay, Bolivia o
Paraguay.
Hay ms de una decena de trochas que se utilizan en todo el mundo. Mientras
que algunos pases optan por decantarse por una nica trocha para todo su
territorio, en otras naciones conviven varias trochas diferentes.

La trocha ms angosta que se encuentra en uso se halla en Tierra del Fuego,

en la Patagonia argentina. El denominado Tren del Fin del Mundo circula por
una trocha de apenas 50 centmetros. En el suelo patagnico tambin funciona
el Viejo Expreso Patagnico, conocido como La Trochita: su trocha es de 75
centmetros.
El estndar de trocha ms amplio que suele emplearse mide 1,67 metros. A los
ferrocarriles que circulan por este tipo de vas se los califica como trenes de
trocha ancha.

Cabe destacar que algunos trenes disponen de un mecanismo que posibilita

mover sus ruedas hacia adentro o hacia fuera respecto a su eje. De esta
manera, estos trenes pueden circular por vas con diferente trocha.
No podemos pasar por alto tampoco que trocha es una palabra que, en otras
ocasiones y lugares del planeta, se utiliza para referirse a todo aquel camino
complicado o vereda que tiene como finalidad ejercer de atajo para llegar a un
lugar concreto.
De ah precisamente, de ese significado, que en el dialecto de Andaluca, por
ejemplo, exista el verbo atrochar. Este se utiliza para expresar que se ha
tomado un atajo para poder llegar al destino deseado de manera mucho ms
rpida.
Un ejemplo de ese uso sera el siguiente: En la carrera que hicieron Jess y
Carlos, el segundo fue ms listo porque atroch y lleg mucho antes a la
meta.
De la misma manera, la idea de trocha tambin puede emplearse para referirse
a una senda angosta o a un sendero que se abre en medio de un entorno
natural y agreste. Por ejemplo: Debemos caminar por la trocha unos tres
kilmetros antes de llegar al refugio, El explorador tuvo que abrir una trocha
en medio de la selva.
Hay que destacar adems que La Trocha es un local de ocio nocturno que
existe en Madrid. Se trata de un bar de copas, situado en el cntrico barrio de
Huertas de la capital espaola, que es conocido, sobre todo, por el exquisito
sabor que tienen las caipirinhas que all se preparan.

Lee todo en: Definicin de trocha - Qu es, Significado y Concepto

http://definicion.de/trocha/#ixzz3eOb311DJ

Peralte en ferrocarriles[editar]
Vase tambin: Va frrea

El peralte en una curva de la lnea de alta velocidad entre Nuremberg yMunich.

En los ferrocarriles, el peralte ayuda a guiar al tren en la curva, evitando que
las pestaas de las ruedas toquen los rales, reduciendo la friccin y el
desgaste. Las principales funciones de los peraltes son:

Mejorar la distribucin de carga entre los rales

Reducir el desgaste ral-rueda

Neutralizar el efecto de las fuerzas laterales

Mejorar el confort del pasajero (al disminuir las fuerzas laterales)

El peralte necesario en una curva depende de la velocidad esperada de los

trenes y el radio de curvatura. Sin embargo, puede ser necesario elegir un
valor de compromiso ya que hay vas por las que circulan trenes lentos de
carga y de alta velocidad. Generalmente los trenes lentos desgastan el carril
interno, mientras que los de alta velocidad desgastan el carril externo.
Peralte en ferrocarriles[editar]
Vase tambin: Va frrea

El peralte en una curva de la lnea de alta velocidad entre Nuremberg yMunich.

En los ferrocarriles, el peralte ayuda a guiar al tren en la curva, evitando que
las pestaas de las ruedas toquen los rales, reduciendo la friccin y el
desgaste. Las principales funciones de los peraltes son:

Mejorar la distribucin de carga entre los rales

Reducir el desgaste ral-rueda

Neutralizar el efecto de las fuerzas laterales

Mejorar el confort del pasajero (al disminuir las fuerzas laterales)

El peralte necesario en una curva depende de la velocidad esperada de los

trenes y el radio de curvatura. Sin embargo, puede ser necesario elegir un
valor de compromiso ya que hay vas por las que circulan trenes lentos de
carga y de alta velocidad. Generalmente los trenes lentos desgastan el carril
interno, mientras que los de alta velocidad desgastan el carril externo.