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Coeficientes Aerodinmicos de un perfil
Objetivo:
+Tubo Pitot
+Medidor de
levantamiento
+Perfil leybold de 225
mm de cuerda por 145
mm de envergadura
+Nivel de burbuja
+Carro soporte
+Medidor de resistencia
al avance
Finales
22
Promedio
22
Temperatura
ambiente
Presin baromtrica
575 mmHg
575 mmHg
575 mmHg
Humedad relativa
70%
70%
70%
b) Con los valores promedio se calcula la densidad del aire en el laboratorio.
z=
Factor de correccin=0.9
-4
L (N)
0
L (kg)
0
CL
-2
0.0257
0.0611
0.0866
0.1529
0.1733
0.2039
10
0.2345
12
0.2549
14
0.2855
0.002619
78
0.006228
34
0.008827
73
0.015586
14
0.017665
65
0.020784
91
0.023904
18
0.025983
69
0.029102
96
0.027163
43
0.064579
2
0.091531
25
0.161606
55
0.183168
19
0.215510
64
0.247853
08
0.269414
72
0.301757
17
D(N)
0.0061
0.004
0.003
0.005
0.0112
0.0163
0.0244
0.0377
0.0397
0.0509
D (kg)
0.000621
81
0.000407
75
0.000305
81
0.000509
68
0.001141
69
0.001661
57
0.002487
26
0.003843
02
0.004046
89
0.005188
58
CD
6.45E-03
4.23E-03
3.17E-03
5.28E-03
1.18E-02
1.72E-02
2.58E-02
3.98E-02
4.20E-02
5.38E-02
V=
2q
m
=10.74
=1.7735 105
kg
utm
=0.1808 105
m s
m s
R E=
Vc
=123297.6355
Grafica CLvs.
0.35
0.3
0.25
0.2
CL
0.15
0.1
0.05
0
-5
10
15
Grafica CDvs.
6.00E-02
5.00E-02
4.00E-02
3.00E-02
CD
2.00E-02
1.00E-02
-5
0.00E+00
Grafica CLvsCD
10
15
0.35
0.3
0.25
0.2
CL
0.15
0.1
0.05
0
0.00E+00 1.00E-02 2.00E-02 3.00E-02 4.00E-02 5.00E-02 6.00E-02
CD
3.- Cuestionario.
1.- Explique los fenmenos fsicos que hacen posible el esqu acutico y el
vuelo del papalote.
Para hacer posible el esqu acutico, son varias las fuerzas que entran en
juego, la lancha tira hacia adelante, la resistencia de los pies o los esques
empujan hacia atrs, el ngulo de los pies genera una resultante que empuja
hacia arriba mientras que el peso de la persona (aplicado en su centro de
presin) lo hace hacia abajo, el secreto est en equilibrar estas fuerzas para
mantenerse de pie. Sin la adecuada angulacin de los pies se crea demasiada
o muy poca resistencia al avance y la persona terminara rotando e
impactndose contra el agua.
En un papalote los fenmenos fsicos que hacen posible el vuelo son los
mismos que se presentan en un avin (levantamiento, peso y resistencia al
avance, exceptuando la propulsin. Las tres fuerzas principales que actan en
el papalote son:
1. El peso, que siempre acta en el centro de gravedad del objeto con
direccin hacia abajo;
2. La resultante aerodinmica que acta en el centro de presin y la cual
se descompone en resistencia al avance (fuerza paralela al viento
incidente) y levantamiento (fuerza perpendicular al viento incidente);
3. La tensin del cable, la cual acta en el punto de unin entre el hilo con
el cual una persona mantiene en equilibrio al papalote y los hilos que
unen al papalote con este primer hilo, esta tensin se descompone en
tensin horizontal y tensin vertical.
En pocas palabras, el equilibro entre las fuerzas presentes es lo que permite el
vuelo del papalote.
2.- Es posible que dos cuerpos como los de la figura tengan la misma
resistencia al avance? Escriba un ejemplo.
Si es posible; en este caso un cilindro y un perfil el ancho de la estela del perfil
debe de ser muy delgada y del orden de anchura de la estela generada por el
cilindro que es de un dimetro mucho menor. Esto se explica ya que un cuerpo
en el seno de un flujo con velocidad V, puede comportarse como un cuerpo
aerodinmico, dependiendo de su orientacin y tamao; el cilindro genera la
misma resistencia al avance en cualquier ngulo y a pesar de ser pequeo
genera una alta resistencia al avance, pero el perfil vara su resistencia al
avance segn cambie su ngulo de ataque y a pesar de ser mucho ms grande
que el cilindro, por su geometra genera poca resistencia al avance, esto se
puede comprobar de la siguiente manera:
Consideremos el coeficiente de resistencia al avance generada por el perfil
utilizado en esta prctica cuando se posiciono a cero grados con respecto al
viento incidente:
C D =0.2532
perfil
CD
cilindro
=1.2
Ahora bien, para nuestro cometido se iguala la resistencia al avance del perfil
con la resistencia al avance del cilindro:
D perfil=D cilindro
1
1
V 2S perfilC D = V 2ScilindroC D
2
2
perfil
cilindro
S perfilC D =S cilindroC D
perfil
cilindro
S perfil0.2532=S cilindro1.2
Nuestra condicin para que
D perfil=Dcilindro
S perfil=1.2 m2
se d, entonces:
S cilindro =0.2532 m2
general de una parbola con centro fuera del origen y la de la recta que pasa
por el origen, dado que as lo pide la comprobacin:
C D =AC 2L +BC L + D
d CD
=2AC L + B
d CL
Se tiene que:
2
C D =2AC L + BC L
Entonces:
AC2 L=D
C L=
D
A
C D =A 2
D
D
+ B 2 + D
A
A
C D =2D+ B
D
A
Ahora bien:
C
max= L
CD
( )
max
=tan ( max ) =
D
A
2D+ B 2
D
A
mx es el ngulo que tendr la lnea recta que pasa por el origen y que es
tangente a la curva de CL vs CD; de este modo se comprueba que el punto de
tangencia de una recta que pasa por el origen, indica la fineza mxima.
L=0=1.2
b) El valor del coeficiente de levantamiento mximo.
C L =1.8
max
s=
18
C L C L 1.21
1
=
=0.1
2 1
108
5.- Un perfil naca 4418 tiene una cuerda igual a 50 cm. Se coloca al perfil en
una corriente de viento cuya velocidad es igual a 65.5 m/s y se registra un
levantamiento por unidad de envergadura igual a 1240 N/m. Determinar el
valor del ngulo de ataque y la resistencia al avance por unidad de
envergadura. (el experimento se realiza en condiciones estndar a nivel del
mar).
DATOS:
C=0.5 m
N . M .=1.23
Kg
m3
V=65.5 m/s
Re =2.2516 x 106
L=1240 N/m
q N . M . =2638.50375
N .M .
N
m2
ECUACIONES Y OPERACINES:
Cl =
L
=
q N . M .S
1240 N /m
=0.93992
N
2638.50375 2 .5 m
m
De la tabla de CL vs obtenemos a :
=6
De la tabla CD vs CL obtenemos Cd:
C d=0.009
D =q N . M .SC d=2638.50375
D=11.873 N/m
N
0.5 m0.009
m2