INTRODUCCION

A travs de este semestre hemos podido estudiar los diferentes tipos de

materiales utilizados en la construccin. Sus caractersticas, usos y,
desde luego, su origen, es muy interesante estudiar en este caso al
ASFALTO.
Producto milenario y que gracias a la tecnologa y al desarrollo de la
humanidad ha variado su forma, su manejo, e, inclusive, sus
caractersticas, hacindolo ms maleable para el hombre.
Producto viscoso cuyas caractersticas permiten utilizarlo en diferentes
ramas de la construccin, por su versatilidad y fcil manejo.
Por ejemplo..... En vialidad es utilizado como lecho de las carreteras o de
las vas por donde transitan los vehculos.... Es perfecto como aislante
en las estructuras, no el asfalto en s, pero si un derivado o compuesto a
base de este material. En la impermeabilizacin de losas es magnfico, y
su historia y desarrollo comienza desde los principios de la vida cuando
el asfalto era recuperado de las lagunas naturales o conocido como brea
y vertido a las losas como impermeabilizante, que para aquel entonces
eran ms bien unas estructuras (las losas) a base de ramas secas y otros
elementos; hoy en da este producto es aplicado en rollos compactos de
asfalto y otros materiales que le dan ciertas propiedades y
caractersticas que lo hacen mucho ms verstil en la aplicacin en
obra.
En fin... es un material importantsimo para la construccin civil y el cual
debe ser tomado en cuenta siempre.

ASFALTO
Es una sustancia negra, pegajosa, slida o semislida segn la
temperatura ambiente; a la temperatura de ebullicin del agua tiene
consistencia pastosa, por lo que se extiende con facilidad. Se utiliza para
revestir carreteras, impermeabilizar estructuras, como depsitos, techos
o tejados, y en la fabricacin de baldosas, pisos y tejas. No se debe
confundir con el alquitrn, que es tambin una sustancia negra, pero
derivada del carbn, la madera y otras sustancias.
El asfalto se encuentra en depsitos naturales, pero casi todo el que se
utiliza hoy es artificial, derivado del petrleo. Para pavimentar se
emplean asfaltos de destilacin, hechos con los hidrocarburos no
voltiles que permanecen despus de refinar el petrleo para obtener
gasolina y otros productos.
En la fabricacin de materiales para tejados y productos similares se
utilizan los asfaltos soplados, que se obtienen de los residuos del
petrleo a temperaturas entre 204 y 316 C. Una pequea cantidad de
asfalto se craquea a temperaturas alrededor de los 500 C para fabricar
materiales aislantes.
El asfalto natural se utilizaba mucho en la antigedad. En Babilonia se
empleaba como material de construccin. En el Antiguo Testamento en
los libros del Gnesis y el xodo hay muchas referencias a sus
propiedades impermeabilizadoras como material para calafatear barcos.
Los depsitos naturales de asfalto suelen formarse en pozos o lagos a
partir de residuos de petrleo que rezuman hacia la superficie a travs
de fisuras en la tierra. Entre ellos destacan el lago Asfaltites o mar
Muerto, en Palestina; los pozos de alquitrn de La Brea, en Los ngeles,
en los cuales se han encontrado fsiles de flora y fauna prehistricas; el
lago de la Brea, en la isla de Trinidad, y el lago Bermdez, en Venezuela.
Tambin se aprovechan los depsitos de rocas asflticas o rocas
impregnadas de asfalto. Otro tipo de asfalto de importancia comercial es
la gilsonita, que se encuentra en la cuenca del ro Uinta, al suroeste de
Estados Unidos, y se utiliza en la fabricacin de pinturas y lacas.
El asfalto es muy utilizado para la pavimentacin de carreteras, es un
material negro bituminoso que suele obtenerse a partir del petrleo
crudo. Se aplica uniformemente sobre la superficie de la carretera y se
apisona para alisarlo.

Los materiales asflticos se conocen y han sido utilizados en la

construccin de caminos y edificios desde la antigedad. Los primeros
asfaltos eran naturales y se encontraban en estanques y lagos de
asfalto; en la actualidad provienen de los residuos del petrleo.

TIPOS DE ASFALTO
La mayor parte de los asfaltos que se emplea hoy en da en Amrica
parte de la refinacin del petrleo.
El asfalto refinado se produce en una gran variedad de tipos desde
slidos, duros y quebradizos, hasta los fluidos casi tan lquidos como el
agua .La forma semislida conocida como cemento asfltico, es el
material bsico y puede considerarse como una combinacin de asfalto
duro y aceite no voltiles del petrleo.

A.- Asfalto Natural o Nativo

Es un asfalto que se obtiene por el proceso natural de evaporacin o
destilacin y se forma cuando el petrleo crudo sube hasta la superficie
de la tierra a travs de grietas, ya en la tierra la accin conjunta de el sol
y el aire separa los aceites ligeros y los gases dejando un residuo que es
el asfalto, el cual generalmente esta impregnado con cierto porcentaje
de arcilla o arena muy fina que se adhiere al petrleo crudo durante el
trayecto ascendente por las grietas de la superficie.
B.- Rocas Asflticas.Es una roca porosa que se encuentra en la naturaleza con cierto grado
de impregnacin asfltica. Ejemplo: arenisca o caliza que se ha
impregnado con asfalto natural a lo largo de su vida geolgica.
C.- Asfalto de Petrleo.Asfalto obtenido de la destilacin del crudo de petrleo. Los asfaltos ms
utilizados en el mundo hoy en da, son los derivados de petrleo, los
cuales se obtienen por medio de un proceso de destilacin industrial del

crudo. Representan ms del 90 % de la produccin total de asfaltos. La

mayora de los petrleos crudos contienen algo de asfalto y a veces casi
en su totalidad

D.- Cementos Asflticos.Es un asfalto refinado por destilacin al vapor de los residuos ms
pesados del proceso de fraccionacin, continundose la destilacin
hasta obtener la penetracin deseada.

Usos.- Se emplean principalmente en la pavimentacin de carreteras y

calles, as como en el revestimiento de canales y reservorios.
En ambos casos se mezcla en caliente el asfalto con los agregados
granulares como piedra arena, y algn relleno natural. La mezcla debe
transportarse esparcidamente y compactarse mientras se halla caliente.
El enfriamiento tarda de 1 a 2 horas segn el clima y condiciones de
transporte, una vez compactada y fra, la mezcla constituye un
pavimento resistente, duradero e impermeable.
En carreteras, el asfalto se utiliza en la construccin de bases y
superficies de rodadura.
Tambin se usa en sellado de superficies existentes con el fin de
rejuvenecer el pavimento y compensar el desgaste del mismo.
E.- Asfaltos Lquidos.Es aquel cuya consistencia blanda o fluida, hace que se salga del envase
que lo contiene.
Se obtiene licuando un cemento asfltico con un solvente derivado del
petrleo o con agua.
El asfalto lquido permite el mezclado con los agregados sin necesidad
de recurrir al calentamiento, deduciendo as los costos de produccin,
transporte y colocacin de las mezclas.
El endurecimiento de la mezcla ocurre al evaporarse o separarse el
solvente del asfalto.
Obtencin:
- Derivada de Petrleo.- El solvente es derivado de petrleo se obtiene
asfalto lquido tipo Cutback .
- Agua.- Si se utiliza agua ms emulsificantes se obtiene una emulsin
asfltica.

Cutback.- Betn asfltico que ha sido fluidificado mezclado con

disolventes de petrleo.

F.- Asfalto Emulsificado.Es la emulsin del betn asfltico en agua, que contiene pequeas
cantidades de agentes emulsificantes y existen dos tipos:
- Emulsiones Aninicas.- Adecuadas para agregados bsicos.
- Emulsiones Catinicas.- Adecuados para agregados cidos.
Las emulsiones se utilizan en mezclas en fro para pavimentos y
tambin para el sellado de pavimentos existentes.

3.- Propiedades de los Materiales Asflticos.-

A.- Consistencia.Vara desde un lquido muy fluido ( Cutback o grados ) a la de un

cuerpo semislido, rgido como la del Acre, a causa de cota amplia
variacin que mida bien la consistencia de todos los materiales
asflticos.
B.- Viscosidad.Se refiere al nmero de segundos que necesita 60cm 3 de material
para fluir a travs de un orificio de tamao aceptable colocado en el
fondo de un tubo cuando el aspecto se mantiene a una temperatura
constante.

C.- Penetracin.Se emplea para determinar la consistencia de un asfalto semislido a

temperatura ambiente, se realiza permitiendo que una aguja de
dimensiones especificadas cargada con 100gr. de peso penetren en el
material mediante un perodo de 5seg. Con esto se determino la

penetracin para la profundidad a que la aguja se hunda en el asfalto,

se mide en dcimas de milmetro.

4.- Utilidad de los Asfaltos.Para que el asfalto sea utilizable, la materia mineral inerte que no
debe exceder de un 35% en peso del total. A altas temperaturas o a
baja presin prolongada, el asfalto se convierte en un lquido viscoso,
mientras que a bajas temperaturas o presiones de poca duracin se
convierte en un cuerpo elstico.
En construcciones de pavimentos para grandes carreteras y pistas de
aeropuertos se mezcla asfalto caliente con un agregado especial y
caliente de grava.
La mezcla de asfalto y grava se extiende sobre un firme de piedra
compuesta y se allana, mientras est todava caliente para formar
una superficie uniforme y suave. En carreteras de poco trfico se
realiza la operacin con mayor economa esparciendo una capa
delgada y poco costosa de asfalto lquido sobre el firme de la
carretera y se cubre inmediatamente con gravilla.

PAVIMENTOS BITUMINOSOS
El asfalto refinado para cumplir con las especificaciones para
pavimentos se llama cemento asfltico. A las temperaturas normales es
semislido y su grado de solidez se mide con una prueba de
penetracin. Se calienta hasta que se licua, antes de incorporarle el
agregado en las mezclas para pavimentos.
Si el asfalto es tan blando que la prueba de penetracin no es adecuada
para medir su consistencia, se le denomina asfalto lquido. Se producen
varios tipos de asfalto lquido:
Asfalto de Curado Rpido (CR), que se licua con nafta o gasolina,
ambas muy voltiles y que al evaporarse con rapidez lo que qeuda es el
cemento asfltico.
Asfalto de Curado Mediano (CM), que es el cemento asfltico licuado
con un diluyente a base queroseno.
Asfalto de Curado Lento (CL), que se mezcla con un aceite de baja
volatilidad.

Un pavimento asfltico soporta la carga aplicada, por friccin y

entrelazamiento de las partculas. Su resistencia es funcin de textura
superficial (en particular del agregado fino) y la densidad (compacidad)
del agregado. Es deseable una textura superficial spera.
Las mezclas densas se obtienen con el uso de agregados con buena
granulometra; el agregado fino llena los huecos que deja la estructura
del agregado grueso. El agregado grueso es el que queda retenido en la
malla N 8; el agregado fino pasa por la malla n 8 y el polvo mineral
pasa por la malla N 200. El polvo mineral tiende a estabilizar el asfalto.
El cemento bituminoso liga entre si a las partculas de agregado e
impermeabiliza el pavimento. Los espacios de aire permiten la expansin
del cemento asfltico o la compactacin del compuesto aportando un
espacio hacia el cual se mueve el cemento asfltico en lugar de empujar
a los agregados, separndolos.

TABLA 1.2

COMPUESTO TPICO ASFALTO - AGREGADO

% en peso

% en volumen

ASFALTO

14.4

AGREGADO GRUESO

53

43.7

AGREGADO FINO

35

33.4

POLVO MINERAL

4.9

AIRE

...........

3.6

PRODUCTOS DE ASFALTO PARA LA CONSTRUCCIN

Por sus propiedades de resistencia al agua y su durabilidad, el asfalto se

utiliza en muchas aplicaciones en la construccin. Para proteger contra
humedad y para impermeabilizacin contra agua (con una o varias
capas), se utilizan tres tipos de asfalto: Tipo A, un material blando,
adhesivo, que fluye facil, para aplicaciones subterrneas o en otras
aplicaciones a temperaturas moderadas; Tipo B, un asfalto menos
susceptible, para usarlo en aplicaciones sobre el nivel del suelo, pero
donde las temperaturas no excedan 125F; Tipo C, para aplicaciones
sobre el nivel del suelo; puede ser en superficies verticales expuestas a
la luz solar directa u otras reas en que las temperaturas excedan los
125F.
Los asfaltos y productos d asfalto tienen un amplio uso para
impermeabilizar techos. El asfalto se utiliza como aglutinante entre
capas en los techados y para impregnacin de los fieltros, rollos y tejas.
Debe tenerse cuidado en no mezclar el asfalto y alquitrn, o sea, colocar
capas de asfalto sobre fieltro saturado de alquitrn o viceversa, a menos
que se revise su compatibilidad.
Por sus cualidades impermeables y su durabilidad el asfalto se emplea
en construccin para impedir el paso del agua, amortiguar vibraciones y
expansiones y servir como pavimento.

CONCLUSION
Es Asombrosa la diversidad de usos que posee el asfalto.
Es un material muy importante dentro de la construccin civil y debe ser
considerado en todo momento.
Las principales caractersticas del asfalto son su durabilidad, su
resistencia al deslizamiento, su flexibilidad, su maleabilidad, su
trabajabilidad, su uso econmico, su impermeabilidad, etc...
caracterstica, sta ltima, que ms se ha desarrollado en los ltimos
aos convirtiendo a Venezuela en uno de los principales pases
exportadores y fabricantes de este tipo de productos. Los productos
asflticos para impermeabilizacin, desarrollados en nuestro pas, han
evolucionado vertiginosamente en los ltimos 10 aos, llegando a
formar uniones entre el asfalto y otros materiales que optimizan la
impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad del producto.
En fin... un producto que ha existido entre nosotros desde que el mundo
es mundo y que con el pasar de los aos y el venir de las olas

tecnolgicas ha ido evolucionando a la par de las necesidades del

hombre y de la construccin civil.