MOTOR DE

Induccin
MONOFASICO
DE FASE
DIVIDIDA.

-Omar del Ro.

-09 de julio de 2012.
-Maquinas Elctricas.
-Seccin 135.

INTRODUCCION
En este informe se detallara la partida de un motor monofsico con el
mtodo de Fase dividida la cual consta con dos bobinados en el estator, uno
principal y otro auxiliar o ms bien llamado de arranque, adems este
conlleva un interruptor centrifugo el cual desconecta el devanado auxiliar
cuando la maquina alcanza el 70% de su velocidad total.
Mediante Mediciones expresadas en tablas y grficos, se demostrara su
funcionamiento y caractersticas tcnicas del circuito.

Materiales usados en la experiencia

Modulo de motor monofsico de fase dividida con capacitor de

arranque.
Fuente de modulo de energa de tensin continua.
Modulo de medicin de tensin y corriente continua,
Tester (Ohmetro)
Cables conexin.

Procedimiento. Parte 1
1- Se examino la estructura del modulo corroborando que est en
condiciones aptas para ser utilizado, al igual que se identificaron sus
componentes y la ubicacin de ellos.
2- Se realizaron medidas de resistencia del devanado principal ( 10)
3- Se realizaron medidas de resistencia del devanado Auxiliar ( 25)
4- Estos datos se obtuvieron con un voltaje de 10v.

Procedimiento. Parte 2
1

Se renen los siguientes materiales

Modulo de motor monofsico de fase dividida.
Modulo de fuente de alimentacin de tensin alterna.
Tacmetro
Cables de conexin.

2- Se ajusta la fuente de alimentacin a 220v.

3- Conexin de devanado principal del motor de fase dividida a los
terminales de la fuente de alimentacin y se energiza el circuito por
no ms de 3 seg. (Este presento rugido pero no giro)
4- Luego con una pequea ayuda manual el motor comenz a girar.
5- Se repiti el paso n3 pero energizando el devanado principal (Este
no presento ningn ruido ni giro)
6- Se conectan el devanado principal con el auxiliar en paralelo con la
fuente de alimentacin (El motor sin ayuda comenz a funcionar
normalmente pero nos dimos cuenta que el devanado auxiliar
en ningn momento se desactivo)
7- Al invertir la conexin del devanado principal el motor
invierte su giro.

Luego se realizo el siguiente CTO.

Este circuito consta de un interruptor trifsico que se desconecta cuando la

maquina alcanza el 70 % de su velocidad total.

Procedimiento parte 3
1

Se renen los siguientes materiales

Modulo de motor monofsico de fase divida
Modulo de fuente de alimentacin de tensin alterna.
Modulo de electro dinammetro
Modulo de Wattmetro monofsico.
Modulo de medicin de tensin y corriente alterna
Tacmetro.
Cables de conexin.

2- Se conecta el siguiente circuito.

3- Se midi rpidamente la corriente del devanado principal.

4- Luego se armo el siguiente CTO y se midi la corriente del

devanado auxiliar.

5- Luego se conectan los dos devanados en paralelo, tal como se

indica en la siguiente imagen.

6- A este circuito se le acopla un electrodinammetro y se gira la

perilla del control hasta su mximo valor, luego se energiza y
se mide la corriente de arranque rpidamente.
7- OPERACIN EN VACIO: Se conecta el siguiente circuito
experimental a la fuente de alimentacin alterna regulable
completando la siguiente tabla experimental N1

8- Tabla experimental N1
E (volts)
220
180
120
60

I(amp)
1,68
1,29
0,9
0,3

P(watts)
97
72
53
18

Velocidad
(rpm)
1481
1475
1443
487

Vibracin (Escala
de 1-10)
10
4
2
1

GRAFICOS

Voltaje v/s corriente

1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
40

60

80

100

120

140

160

180

200

220

240

220

240

Voltaje v/s Potencia

120
100
80
60
40
20
0
40

60

80

100

120

140

160

180

200

Velocidad vs Voltaje
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
40

60

80

100

120

140

160

180

200

220

240

Vibracion v/s Voltaje

12
10
8

Vibracion (Escala de
1-10)

6
4
2
0
40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240

9- Se acopla el electrodinammetro como se demuestra en la imagen

del punto 7 mediante una banda de conexin, y este se energiza a
una fuente de 220 v completando la tabla n2 OPERACIN EN
CARGA.

10PAR
(N.m)
0
0,3
0,6
0,9
1,2

Tabla experimental N2 Operacin en carga.

I(amp)
1,68
1,72
1,82
1,93
2,11

VA
379
378
400
424
462

Pot.
entrada
95
140
148
225
275

Velocidad
Rpm
1480
1465
1447
1429
1412

Pot.
Salida
0
46
40
134
177

GRAFICOS

PAR v/s I(amp)

2.5
2
1.5
1
0.5
0
0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

1.4

PAR v/s VA
500
400
300
200
100
0
0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

1.4

1.2

1.4

PAR v/s Pot. entrada

300
250
200
150
100
50
0
0

0.2

0.4

0.6

0.8

PAR v/s Velocidad Rpm

1500
1480
1460
1440
1420
1400
1380
1360
0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

1.4

1.2

1.4

PAR v/s Pot. Salida

200
150
100
50
0
0

0.2

0.4

0.6

0.8

CUESTIONARIO INFORME MOTOR DE UNDUCCION MONOFASICO DE

FASE DIVIDIDA
1- De a cuerdo con los datos obtenidos en placa de
caractersticas (a plena carga).
a) Momento de rotacin til.

NR(velocidad Rotor )
Rad
) 2
seg
60(Cons tan te)
1412
RAD
2
147,86
60
seg

Mu (n.m)

Mu

pu ( potencia util )
(velocidad angular )

175
1,1835(n.m)
147,86

b) Deslizamiento.

NS ( RPM )
NS

120 f ( Frecuencia red )

4

120 f
1500 Rpm
4

NS (velocidad sin cronica ) NR(velocidadrotor

%
NS (velocidad sin cronica )

1500 1412
100 5,8%
1500

c) Frecuencia Rotor.

fr S (deslizamie nto) f ( Frecuencia red ) Hz

fr 0,058 50 2,9 Hz
2- Con operacin en vacio (T=00Nm), y sometido a 180v se
determina a partir de la tabla N1
a) Potencia Activa (P).

P( potencia avtiva) 72 w

b) Potencia aparente (S).

S ( potencia aparente) I V
S (va) 1,29 180 232,3 va
c) Potencia reactiva (Q)

Q( potencia reactiva) P 2 ( potencia activa) S 2 ( potencia aparente) var

Q( potencia reactiva) 72 2 232,2 2 243,20 var
d) Factor de potencia y Angulo desfasaje

P
S
72
COS
0,30
232,3

COS

angulo desfasaje Cos 1 * 0,30 71.

e) Deslizamiento

S ( Deslizamie nto)
S

NS NR
100 %
NR

1500 1475
100 1,6%
1500

f) Frecuencia del Rotor.

fr ( frecuentia rotor ) S (deslizamie nto) f ( Frecuencia red ) Hz

fr 0,016 50 8Hz

3- Con datos obtenidos en tabla experimental N2(En

carga),T=1,2 Nm, Determinar;
a) Potencia Activa (P).

P( potencia avtiva) 275w

b) Potencia aparente (S).

S ( potencia aparente) I V
S (va) 2,11 220 464,2va

c) Potencia reactiva (Q)

Q( potencia reactiva) P 2 ( potencia activa) S 2 ( potencia aparente) var

Q( potencia reactiva) 275 2 464,2 2 539,54 var
d) Factor de potencia y Angulo desfasaje

P
S
275
COS
0,59
464,2

COS

angulo desfasaje Cos 1 * 0,59 53,67.

e) Potencia Util= 275w
f) Rendimiento

(Re n dim iento)

Pu( potecia util )

%
PAbs ( PAbsorbida )

(Re n dim iento)

275
50%
539,54

g) Deslizamiento

S ( Deslizamie nto)
S

NS NR
100 %
NR

1500 1412
100 1,6%
1500

h) Frecuencia del Rotor.

fr ( frecuentia rotor ) S (deslizamie nto) f ( Frecuencia red ) Hz

fr 0,016 50 0,8Hz

4- Se determino condensador para ser conectado en paralelo

con devanado principal para mejorar el factor de potencia a
0,93 de acuerdo al dato obtenido en la pregunta2

0,53 Factor potencia malo

0,93 Factor potencia Ideal
0,53 57,99 Tan 1,59
0' ,93 21,56 Tan 0,39
Qc Pot Activa (Tan Fuera de norma TanIdeal )
QC 275 (1,59 0,39) 330 var
Xc

V 2 220 2

146,66
Qc
330

1
1

2,17 F
2 f xc 2 50 146,66