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Mecnica - Energa
FIME - TERMODINAMICA II Verano 2014 Ing Samuel Silva B. - Ing. Oscar Crisostomo G.
Ciclos Termodinamicos
(Otto Diesel Dual Stirling - Ericcson)
Martes 21 de Enero 2013
Ciclo de Otto
1. Un ciclo ideal de Otto tiene una relacin de compresin de 10.5, admite aire a 90 kPa y 40
C y se repite 2 500 veces por minuto. Usando calores especficos constantes a temperatura
ambiente, determine la eficiencia trmica de este ciclo y la tasa de suministro de calor si el
ciclo ha de producir 90 kW de potencia.
Ciclo de Otto
3. Un motor de ignicin de seis cilindros, cuatro tiempos, con encendido por chispa, operando en
el ciclo ideal de Otto, toma aire a 14 psia y 65 F, y est limitado a una temperatura mxima de
ciclo de 1 600 F. Cada cilindro tiene un dimetro de 3.5 pulg, y cada mbolo tiene una carrera de
3.9 pulg. El volumen mnimo confinado es 14 por ciento del volumen mximo confinado. Cunta
potencia producir este motor cuando opera a 2 500 rpm? Use calores especficos constantes a
temperatura ambiente.
Ciclo de Otto
4. Un motor de ignicin por chispa tiene una relacin de compresin de 8, una eficiencia isentrpica de
compresin de 85 por ciento y una eficiencia isentrpica de expansin de 95 por ciento. Al principio de
la compresin, el aire en el cilindro est a 13 psia y 60 F. La temperatura mxima que se encuentra por
medicin es 2.300 F. Determine el calor suministrado por unidad de masa, la eficiencia trmica y la
presin efectiva media de este motor cuando se modela con el ciclo de Otto. Use calores especficos
constantes a temperatura ambiente.
Ciclo de Otto
5. Un motor de gasolina de cuatro cilindros y cuatro tiempos, de 1.6 L, opera en ciclo de Otto con una
relacin de compresin de 11. El aire est a 100 kPa y 37 C al inicio del proceso de compresin, y la
presin mxima en el ciclo es de 8 MPa. Los procesos de compresin y expansin pueden modelarse
como politrpicos, con una constante politrpica de 1.3. Usando calores especficos constantes a 850
K, determine a) la temperatura al final del proceso de expansin, b) la produccin neta de trabajo y la
eficiencia trmica, c) la presin media efectiva, d) el nmero de revoluciones por minuto del motor
para una produccin de potencia neta de 50 kW y e) el consumo especfico de combustible, en
g/kWh, definido como la relacin de la masa de combustible consumido al trabajo neto producido. La
relacin aire-combustible, definida como la cantidad de aire dividida entre la cantidad de combustible
admitido, es 16.
Ciclo de Otto
Ciclo de Otto
6. Un ciclo ideal de Otto tiene una relacin de compresin de 9.2 y usa aire como fluido de trabajo. Al
inicio del proceso de compresin, el aire est a 98 kPa y 27 C. La presin se duplica durante el
proceso de adicin de calor a volumen constante. Tomando en cuenta la variacin de los calores
especficos con la temperatura, determine a) la cantidad de calor que se transfiere al aire, b) la
produccin neta de trabajo, c) la eficiencia trmica y d) la presin media efectiva para el ciclo.
Ciclo de Diesel
7. Un ciclo Diesel ideal tiene una relacin de compresin de 20 y una relacin de cierre de
admisin de 1.3. Determine la temperatura mxima del aire y la tasa de adicin de calor a este
ciclo cuando produce 250 kW de potencia y el estado del aire al inicio de la compresin es 90 kPa
y 15 C. Use calores especficos constantes a temperatura ambiente.
Ciclo de Diesel
8. Un motor ideal Diesel tiene una relacin de compresin de 20 y usa aire como fluido de
trabajo. El estado del aire al principio del proceso de compresin es 95 kPa y 20 C. Si la
temperatura mxima en el ciclo no ha de exceder 2.200 K, determine a) la eficiencia trmica y b)
la presin efectiva media. Suponga calores especficos constantes para el aire a temperatura
ambiente.
Ciclo de Diesel
9. Un motor diesel de cuatro cilindros, de dos tiempos, de 2.0 L, que opera en un ciclo Diesel ideal
tiene una relacin de compresin de 22 y una relacin de cierre de admisin de 1.8. El aire est a
70 C y 97 kPa al principio del proceso de compresin. Usando las suposiciones de aire estndar
fro, determine cunta potencia entregar el motor a 2 300 rpm.
Ciclo de Diesel
10. Un motor de ignicin por compresin de seis cilindros, cuatro tiempos, 3.2 L, opera en un ciclo
Diesel ideal con unarelacin de compresin de 19. El aire est a 95 kPa y 67 C al inicio del
proceso de compresin y la velocidad de rotacin del motor es de 1 750 rpm. El motor usa diesel
ligero con un poder calorfico de 42,500 kJ/kg, una relacin aire-combustible de 28 y una
eficiencia de combustin de 98 por ciento. Usando calores especficos constantes a 850 K,
determine a) la temperatura mxima en el ciclo y la relacin de cierre de admisin, b) la
produccin neta de trabajo por ciclo y la eficiencia trmica, c) la presin media efectiva, d) la
produccin neta de potencia y e) el consumo especfico de combustible, en g/kWh, definido como
la relacin de la masa de combustible consumido al trabajo neto producido.
Ciclo de Diesel
Facultad de Ingeniera
Mecnica - Energa
Ciclos BRAYTON
Jueves 23 de Enero 2013
FIME - TERMODINAMICA II Verano 2014 Ing Samuel Silva B. - Ing. Oscar Crisostomo G.
1. Un ciclo Brayton ideal simple con aire como fluido de trabajo tiene una relacin de presiones de 10.
El aire entra al compresor a 520 R y a la turbina a 2.000 R. Tomando en cuenta la variacin de calores
especficos con la temperatura, determine a) la temperatura del aire a la salida del compresor, b) la
relacin del trabajo de retroceso y c) la eficiencia trmica.
2. Un ciclo Brayton ideal simple usa helio como fluido de trabajo, opera con 12 psia y 60 F a
la entrada del compresor, tiene una relacin de presiones de 14, y una temperatura mxima
de ciclo de 1 300 F. Cunta potencia producir este ciclo cuando el flujo de circulacin del
helio por el ciclo es 100 lbm/min? Use calores especficos constantes a temperatura
ambiente.
3. Considere un ciclo Brayton simple que usa aire como fluido de trabajo, tiene una relacin de
presiones de 12, una temperatura mxima de ciclo de 600 C, y la entrada al compresor opera a 90
kPa y 15 C. Qu tendr mayor impacto en la relacin de trabajo de retroceso: una eficiencia
isentrpica de compresor de 90 por ciento o una eficiencia isentrpica de turbina de 90 por
ciento? Use calores especficos constantes a temperatura ambiente.
4. Un motor de avin opera en un ciclo Brayton ideal simple con una relacin de presiones de
10. Se agrega calor al ciclo a razn de 500 kW; el aire pasa a travs del motor a razn de 1 kg/s,
y el aire al principio de la compresin est a 70 kPa y 0 C. Determine la potencia producida
por este motor y su eficiencia trmica. Use calores especficos constantes a temperatura
ambiente.
5. Una planta elctrica de turbina de gas opera en un ciclo Brayton simple entre los lmites de
presin de 100 y 2 000 kPa. El fluido de trabajo es aire, que entra al compresor a 40 C y una razn
de 700 m3/min y sale de la turbina a 650 C. Usando calores especficos variables para el aire y
suponiendo una eficiencia isentrpica de compresin de 85 por ciento y una eficiencia isentrpica
de turbina de 88 por ciento, determine a) la produccin neta de potencia, b) la relacin del trabajo
de retroceso y c) la eficiencia trmica.
6. Una planta elctrica con turbina de gas opera en el ciclo Brayton simple entre los lmites de presin
de 100 y 800 kPa. El aire entra al compresor a 30 C y sale a 330 C a un flujo msico de 200 kg/s. La
temperatura mxima del ciclo es 1 400 K. Durante la operacin del ciclo, la produccin neta de
potencia se mide experimentalmente como 60 MW. Suponga propiedades constantes para el aire a
300 K, con cv = 0.718 kJ/ kg K, cp = 1.005 kJ/kg K, R = 0.287 kJ/kg K, k = 1.4. a) Trace el diagrama T-s
para el ciclo. b) Determine la eficiencia isentrpica de la turbina para estas condiciones de operacin.
c) Determine la eficiencia trmica del ciclo.