Sie sind auf Seite 1von 15

Construction

Tragwerksverstrkung
Sika CarboDur und SikaWrap

Tragwerksverstrkungen mit Sika Systemen


Im Laufe der Lebensdauer einer Tragstruktur knnen Nutzungsnderungen, Lasterhhungen oder strengere Anforderungen von Normen eine nachtrgliche Tragwerksverstrkung notwendig machen. Mit zeitgemssen Verbundwerkstoffen bietet Sika effiziente Systemlsungen an, die fr unterschiedliche Anwendungsbereiche in der Tragwerksverstrkung entwickelt wurden. Ob Biege-, Schub- oder Sttzenverstrkungen vorgespannt oder
schlaff, Sika verfgt ber die richtige Verstrkungslsung. Die Kohlefaserlamellen Sika CarboDur und die Kohle- oder Glasfasergewebe
SikaWrap eignen sich fr Verstrkungen von Beton-, Stahl-, Holz- und Mauerwerkstragstrukturen.

Inhaltsverzeichnis

Anwendungsgebiete

Produktbersicht

bersicht nach Produkten

Theorie Tragwerksverstrkung

Verstrken von Tragwerken -


Sika CarboDur CFK Lamellen

14

Verstrken von Tragwerken -


15
Sika CarboDur Schlitzlamellen

Lasterhhung

Erdbeben

Umbauten

Sanierungen

Sttzenanprall

Unterzge, Wnde und Sttzen -


SikaWrap Gewebe

16

Schubverstrkung -
Sika CarboShear L

18

Sika CarboDur Heizgert

20

Bauwerksverstrkung Sika StressHead

22

Systemaufbauten

24

Brandschutz

26

Forschung

27

Rissminimierung

Produktebersicht
Sika CarboDur-Lamellen

Sika CarboHeater

Vorgefertigte, hochfeste Kohlefaserlamellen (CFK-Lamellen) in diversen Abmessungen fr Verstrkungen von Beton- Holz oder Mauerwerksbauten. Es sind vier Typen mit verschiedenen Materialeigenschaften erhltlich. Die Lamellen werden mit dem Epoxy-Armierungskleber Sikadur-30
verklebt.

Mit dem Heizgert knnen auch bei kalten Temperaturen Lamellen appliziert werden. Zudem wird das
Abbinden des Epoxy-Klebers beschleunigt und der Glasumwandlungspunkt erhht.

Verkrzung der Bauzeit


Applikation auch im Winter mglich
Erhhung der Gebrauchstemperatur

Vorteile:

Vorteile:

Hochfest
Keine Korrosion
Geringes Eigengewicht
Dauerhaftigkeit
Einfache Applikation

SikaWrap -Gewebe

Sika StressHead -Vorspannung

Unidirektionale Kohle- und Glasfasergewebe zur Verstrkung von Unterzgen, Sttzen und gekrmmten Bauteilen. Die Gewebe werden mit dem Epoxy-Imprgnierungsharz Sikadur-330
verklebt.

Mit dem StressHead-System knnen die Kohlefaserlamellen maximal ausgenutzt werden. Mit der
Aufbringung der Vorspannkraft knnen Risse geschlossen und Durchbiegungen reduziert werden
Vorteile:

Vorteile:

Ausntzung der Lamelle


Rissminimierung
Verbesserung der Gebrauchstauglichkeit

Vielfltige Einsatzmglichkeit auch fr


gekrmmte Flchen
Geringes Eigengewicht
Gute Formstabilitt dank speziellen
Schussfden
Einfach zuschneidbar

Sika CarboShear L
Vorgefertigte, hochfeste Schubwinkel aus Kohlefaserlamellen in diversen Abmessungen fr die
Schubverstrkung von Unterzgen und Wnden.
Vorteile:

Keine Korrosion
Dauerhaftigkeit
Definierte Verankerungszone
Leicht zu transportieren
Geringes Eigengewicht

Einsatzbereich der Produkte

Produkte

Beschrieb

Sika CarboDur XS

Hochfeste Kohlefaserlamelle
E-Modul 165000 N/mm2
Zugfestigkeit 2200 N/mm2
(nur Abmessung 50 x 1.4 mm)

Biegeverstrkung von Beton-, Stahl- und Holzbauwerken


Ausbildung von Zuggliedern und Fachwerken bei Erdbebenverstrkungen an Wnden
Verstrkungen bei Decken- und Wandausbrchen

Sika CarboDur S

Hochfeste Kohlefaserlamelle
E-Modul 165000 N/mm2
Zugfestigkeit 2800 N/mm2

Biegeverstrkung von Beton-, Stahl- und Holzbauwerken


Ausbildung von Zuggliedern und Fachwerken bei Erdbebenverstrkungen an Wnden
Verstrkungen bei Decken- und Wandausbrchen

Sika CarboDur M

Hochfeste mittelmodulige Kohlefaserlamelle


E-Modul 210000 N/mm2
Zugfestigkeit 2900 N/mm2

Biegeverstrkung von Beton-, Stahl- und Holzbauwerken


Ausbildung von Zuggliedern und Fachwerken bei Erdbebenverstrkungen an Wnden

Sika CarboDur H

Hochsteife Kohlefaserlamelle
E-Modul 300000 N/mm2
Zugfestigkeit 1350 N/mm2

Versteifung von Beton-, Stahl- und Holzbauwerken


Versteifung oder Zugelemente in der Maschinenindustrie

SikaWrap C

Kohlefasergewebe
(aktive Verstrkung)

Verstrkung bzw. Umschnrung von Sttzen, Unterzgen, Decken.


Erdbebenverstrkung

SikaWrap G

Glasfasergewebe
(passive Verstrkung)

Erdbebenverstrkung von Wnden


Verstrkung gegen Anprall bei Sttzen

Kohlefaser Schubwinkel

Sika CarboShear L

Schubwinkel aus hochfesten Kohlefasern

Schubverstrkungen von Unterzgen, Wnden und dergleichen


Verankerung / Kragarme

Kleber und Harze

Sikadur-30

2-komponentiger Epoxid-Klebemrtel

Verkleben von CFK-Lamellen und Schubwinkel

Sikadur-330

2-komponentiges Epoxid-Imprgnierharz

Imprgnierharz fr SikaWrap Gewebe

Kohlefaserlamellen

Verstrkungsgewebe

Einsatzbereich

Theorie Tragwerksverstrkung
Bei passiven Verstrkungen (Erdbeben, Explosionen, Anprall) kommen in der Regel Glasfasergewebe zur
Anwendung. Es knnen aber auch Kohlefasergewebe eingesetzt werden. Grosse Wnde werden vollflchig mit Geweben oder durch eine Fachwerkausbildung mit Kohlefaserlamellen oder Geweben verstrkt.

1. Einleitung
Bevor mit der eigentlichen Bemessung der Tragwerksverstrkung begonnen werden kann, ist die
Nutzungsanforderung festzulegen und das Gesamtkonzept der Verstrkung zu entwerfen.

3000

Grundstzlich werden drei verschiedene Versagensarten unterschieden:


Verstrkungsversagen
berschreitung des Wiederstandes der Lamelle bzw. des Gewebes
Verbundversagen
Versagen zwischen Untergrund und Klebebewehrung
Untergrundversagen
Versagen im Untergrund selber oder der darin enthaltenen Bewehrung

Zugfestigkeit [N/mm2]

CarboDur Typ M
CarboDur Typ S

2500

CarboShear
2000
CarboDur
Typ H

1500
1000

2. Materialeigenschaften
500

Das Sika CarboDur -System verfgt ber vier verschiedene Kohlefaserlamellen-Typen mit
verschiedenen E-Moduli und Zugfestigkeiten. SikaWrap ist in zwei verschiedenen Faserarten
erhltlich: Kohlenstoff und Glas.

Stahl S235
0.5

Im Gegensatz zu gewhnlichem Bewehrungsstahl weisen Kohle- und Glasfasern eine erheblich


grssere Zugfestigkeit auf. Sie bilden aber kein Fliessplateau und versagen sprde. Die Norm
schreibt deshalb bei Faserverstrkungen grssere Sicherheitsfaktoren gegenber Materialversagen als bei Stahl vor: ca. 1.6-2.0 (je nach Norm).

1.0

1.5
2.0
2.5
Dehnung [%]

3.0

3.5

4.0

Bild: Dehnungs- und Spannungsdiagramm verschiedener Lamellen gegenber Baustahl

Bei den Geweben erfolgt die Bemessung in der Regel nicht aufgrund der Fasereigenschaften,
sondern aufgrund der Laminateigenschaften, welche 1:1 an imprgnierten Geweben ermittelt
wurden. Dabei machen die Fasertypen, die Herstellmethode der Gewebe und das verwendete
Imprgnierharz die Hauptunterschiede aus. Generell kann bei handlaminierten Geweben von
einer Laminatfestigkeit von ca. 70-80% der theoretischen Faserfestigkeit ausgegangen werden.
Der Laminat-Modul erreicht 90-100% des theoretischen Wertes der Faser. Die effektiven Laminatwerte knnen dem Produktdatenblatt entnommen werden.
Je nach Anforderung an die Verstrkung kann ein Sika CarboDur- bzw. SikaWrap
Typ gewhlt werden. Fr eine aktive Verstrkung mit dauernder Belastung empfiehlt es sich ein
System mit Kohlefasern zu whlen. Je nach Anforderung an die Steifigkeit knnen die Typen XS,
S, M oder H eingesetzt werden.

min. Zugfestigkeit E-Modul


(Mpa)
(Mpa)
Sika CarboDur

165000

1.20 %

0.70 %

Typ S

2800

165000

1.70 %

0.80 %

Typ M

2900

210000

1.35 %

0.65 %

Typ H

1350

300000

0.45 %

0.25 %

2250

120000

1.70 %

0.60 %

4300

~ 230000 ~ 1.87 %

0.60 %

2300

76000

3.03 %

0.60 %

235

210000

0.11 %

---

SikaWrap

Stahl S235

Typ XS 2200

Sika CarboShear

Bruchdehnung Bemesungsdehnung* Rd

*Abhngig von der Struktur und der Belastung muss dieser Wert durch den verantwortlichen Ingenieur, gemss Anforderungen und Standards,
angepasst werden.

Theorie Tragwerksverstrkung
3. Biegebemessung
Verstrkungen von Stahl- oder Spannbetonbiegetrgern erfolgen vorzugsweise mit Sika
CarboDur Lamellen. Gewebe knnen auch fr die Biegezugverstrkung eingesetzt werden,
sind aber wegen der geringeren Effizienz und dem erhhten Applikationsaufwand auf der Baustelle ausser fr schwache Untergrnde (grosse Klebeflche) fr diese Anwendung nicht empfohlen.
Gemss Norm SIA 166 Klebebewehrung sind folgende Nachweise zu fhren:

Biegenachweis im unverstrkten Bereich


Querkraftsnachweis im unverstrkten und verstrkten Bereich
Verankerungsnachweis am Ende der Wirkungszone
Nachweis der Zugkraftnderung in der Wirkungszone

Norm SIA 262


Norm SIA 262
Norm SIA 166
Norm SIA 166

Fr die Ermittlung des Lamellenquerschnittes ist die Spannungs- und Dehnungsverteilung zum
Zeitpunkt der Applikation der Klebebewehrung zu bercksichtigen. Die im Tragsicherheitsnachweis auftretende Dehnung unten,d ist um die Vordehnung unten,0 abzumindern um die
Dehnung der Lamelle l,d und damit die Kraft in der Lamelle zu erhalten.

Zustand zum Zeitpunkt der Applikation der Klebebewehrung

Die mgliche Verankerungszone ist also abhngig von


der Lnge des ungerissenen Querschnitts. Ist die maximal
vorhandene Verankerungszone lbod kleiner als der Bemessungswert lbd der Verankerungslnge, ist der Verankerungswiderstand Fb,Rd gemss Norm SIA 166 zu reduzieren. Ist die
zu verankernde Lamellenkraft grsser als der maximal zulssige Verankerungswiderstand Fb,Rd so ist die Zugkraft auf
mehrere Lamellen, d.h. auf eine grssere Krafteinleitungsflche zu verteilen. Die Verbundspannung wird dadurch reduziert. Eine Vergrsserung der Verankerungslnge ber den
Bemessungswert lbd liefert keinen hheren Tragwiderstand.

fctH /M

cd (Sd )
Verankerungszone

Wirkungszone

lbd =lld
Fb0, Rd
Fb, Rd

Tragsicherheitsnachweis
im verstrkten Zustand

Gk

4. Schubbemessung

Gebrauchstauglichkeitsnachweis im verstrkten Zustand

G x Gk + Q x Qk

Der Querkraftwiderstand von Stahl- oder Spannbetontrgern kann durch das Anbringen von bgelfrmiger Klebebewehrung (Sika CarboShear) erhht werden. Der Querkraftsnachweis erfolgt nach
der Norm SIA 262 und 166. Dabei ist zu bercksichtigen, dass eine Verstrkung nur zulssig ist, wenn
im unverstrkten Gebrauchszustand noch keine Schubrisse vorhanden sind. Weiter sind die Punkte
unter Ziffer 3.1.7.3.2 der Norm SIA 166 zu bercksichtigen.

G k + x Qk

5. Sttzen- bzw. Druckgliederbemessung

Dazugehrende Dehnungsverteilung:
c0

cd

Die Gewebe SikaWrap knnen Spreizkrfte im Lasteinleitungsbereich aufnehmen und das Ausknicken der Lngsbewehrung verhindern. Durch die Umschnrung wird ein dreidimensionaler Spannungszustand im Beton erzielt. Dessen Druckfestigkeit und Duktilitt wird dadurch erhht. Da das
Verstrkungsgewebe auch die Betonberdeckung umschliesst, trgt auch diese bei der Abtragung der
Krfte mit. Bei der Bemessung von Stahlbetondruckgliedern wird die maximal zulssige Dehnung im
Gewebe auf 2 festgesetzt.

cd
x

Verankerung
In der Wirkungszone bernimmt die Klebebewehrung Zugkrfte. Die am Ende der Wirkungszone vorhandene Lamellenkraft muss in der Verankerungszone im ungerissenen Bereich eingeleitet werden. In der
Verankerungszone leistet die Klebebewehrung rechnerisch keinen Beitrag zur Bauteilverstrkung.

FC

6. Vorspannung
s0
unten, 0

sd

s0

I,d = unten, d - unten, 0

FI

Um die hochfeste Kohlefaserlamelle optimal auszunutzen, kann diese vorgespannt werden.


Die zulssigen Dehnungen und damit die Zugkrfte liegen hher als bei schlaff applizierten Lamellen.
Zustzlich wird durch die Vorspannkraft auf der Zugseite des Tragwerks eine Druckkraft aufgebracht.

Fs

10

11

Theorie Tragwerksverstrkung

Diese bewirkt im Gebrauchszustand kleinere Zugspannungen in der Stahlbewehrung und fhrt


damit zu kleineren Rissbreiten. Zur Berechnung des Tragwiderstandes wird die Vorspannkraft zur
Zugfestigkeit der Bewehrung addiert.
Zusammen mit den Firmen StressHead und VSL bietet Sika ein innovatives Vorspannsystem an.
Die Firma StressHead untersttzt Sie gerne bei der Planung und Bemessung.
Die Lamelle kann mit oder ohne Verbund montiert werden. Der Verbund bringt einige Vorteile
mit sich: Der Lamellenquerschnitt nimmt lokal zustzliche Krfte aus Biegung auf, so dass das
Zugglied als eine Kombination von vorgespannter und nicht vorgespannter Lamelle wirkt. Zudem
ist eine Vorspannlamelle im Verbund besser gegen mechanische Einwirkungen geschtzt. Die
Bemessung wird aus den bekannten Regeln der konventionellen Spannsysteme abgeleitet. Die
Besonderheiten des CFK-Materials mssen bercksichtigt werden und knnen der Norm SIA 166
entnommen werden.

D
D

(1)

(2)

(1) Druckspannung aus Vorspannung


(2) Biegespannung aus exzentrischem Anteil

(3)

(4)

(3) Spannung ursprnglicher Belastung


(4) Resultierende Spannungsverteilung

7. Aussergewhnliche Einwirkung
Falls beim Ausfall der Klebebewehrung der
Tragwiderstand des unverstrkten Tragwerks
ungengend ist, ist die Klebebewehrung gegen
Feuer, Vandalimus und sonstige Zerstrungen zu
schtzen.
Ist der Tragwiderstand des unverstrkten Tragwerks grsser als der reduzierte Bemessungswert
Ed = Gk + x Qk sind keine Massnahmen zum
Schutz der Klebebewehrung vorzusehen.

12

13

Verstrken von Tragwerken


Sika CarboDur -Schlitzlamellen
Sika CarboDur CFK Lamellen

Hochfeste, vorgefertigte Kohlefaser-Lamellen fr die strukturelle Tragwerksverstrkung von


Beton, Holz und Mauerwerk. Diese werden mit dem Epoxidharzklebstoff Sikadur-30, als externe
Tragwerks-elemente mit der Gebudestruktur verklebt.
Anwendungsbeispiele
Verstrken von Stahl-, Holz-, und Betontrgern
Ersatz fr Bewehrungsdurchtrennungen
Ausbildung von Zuggliedern bei Verstrkungen
von Wandscheiben (Erdbeben)
Vergrsserung der Steifigkeit des Tragwerks,
Anpassung der Tragstruktur an normative
nderungen

Informationen fr den Ingenieur


Materialeigenschaften

Informationen fr den Ingenieur

Typ XS

2200

165000

1.20 %

0.70 %

Typ S

2800

165000

1.70 %

0.80 %

Typ M

2900

210000

1.35 %

0.65 %

Typ H

1350

300000

0.45 %

0.25 %

Sika CarboDur

2800

165000

1.7 %

1.00 %

Abmessungen der Lamellen: Typ S1.525/60 = Breite: 1.5 cm, Dicke: 2.5 mm

Typ S2.025/80 = Breite: 2.0 cm, Dicke: 2.5 mm

*Abhngig von der Struktur und der Belastung muss dieser Wert durch den verantwortlichen Ingenieur, gemss Anforderungen und Standards,
angepasst werden.

Typ S

System besteht aus Lamelle und Epoxyharz Sikadur-330


Auf was ist zu achten:
- Randabstnde und Achsabstnde sind je nach Festigkeit des Untergrundes zu whlen.
- Bestehende Bewehrung darf nicht durchtrennt werden.

Abmessungen der Lamellen vgl. Produktdatenblatt bzw. aktuelle Preisliste


Haftzugfestigkeit des Betonuntergrundes min. 1.5 N/mm2, im Mittel min. 2.0 N/mm2
System besteht aus Lamelle und Epoxykleber Sikadur-30 oder Sikadur-30 LP
Wartezeit von Applikation bis Belastung bei 25C betrgt 3 Tage, bei 10C 7 Tage. Diese Zeit kann durch den Einsatz
des Sika CarboDur Heizgertes massiv verkrzt werden (vgl. Kap. Heizgert).
Die Gebrauchstemperatur liegt bei einem normal ausgehrteten System bei 50C. Diese Temperatur kann beim Einsatz
des Sika CarboDur Heizgertes, unter Verwendung des Sikadur -31 LP auf 80C erhht werden.

~ 4 mm

Bemesungsdehnung* Rd

Bemessungsdehnung
Rd

Beispiel: Gefahr von grossflchigen Abplatzungen, falls Kraft


aus den Lamellen nicht in den Untergrund geleitet werden kann.

Beton

Bruchdehnung

Bruchdehnung

t Lamellenbreite

E-Modul
(Mpa)

E-Modul
(Mpa)

Beton

min. Zugfestigkeit
(Mpa)

min. Zugfestigkeit
(Mpa)

Bruchlinie

Sika CarboDur

Anwendungsbeispiele
Verstrkung des Negativmomentes (Sttzmoment)
Fehlende obere Bewehrung
Einschlitzen in Druckbauteile (Biegezugverstrkung)
Verstrkung von Holzbalken oder Natursteinen
Vorteile
Bessere Ausnutzung der Lamelle
Mit geringerem Querschnitt knnen hhere Krfte
verankert werden
Bessere Einleitung der Krfte
Einsatz bei geringerer Oberflchen-Zugfestigkeit
Einfachere Brandschutzmanahmen und besser
vor mechanischen Einwirkungen geschtzt
Das Reprofilieren des Untergrundes kann entfallen

Vorteile
Keine Korrosion
Sehr geringes Eigengewicht
Leicht transportierbar
Lamellenkreuzungen einfach mglich
Leichte Installation auch ber Kopf
Ausgezeichnetes Verhalten bei Ermdung

Materialeigenschaften

Hochfeste, vorgefertigte, Kohlefaser Lamellen fr die strukturelle Tragwerksverstrkung von Beton, Holz
und Mauerwerk. Diese werden mit dem Epoxidharz Sikadur-330, als Tragwerkselemente mit der
Gebudestruktur verklebt.

Bewehrungseisen

Geometrie / Schlitzlamellen
~ 4 mm

Beton

Beton
t Lamellenbreite

Bruchlinie

14

Bewehrungseisen

15

Verstrken von Unterzgen, Wnden und Sttzen


Informationen fr den Ingenieur

SikaWrap -Gewebe

Unidirektionale Gewebe aus Kohlestoff- oder Glasfasern zur Verstrkung von Sttzen, Wnden,
Decken und Unterzgen etc.
Anwendungsbeispiele

Sttzenverstrkung durch Umschnrungen


Schubverstrkungen
Verstrkung von historischen Bauten
Erhhung des Tragwiderstandes von Wnden
zur Erdbebensicherung

Vorteile
Keine Korrosion
Sehr geringes Eigengewicht
Leicht transportierbar

Materialeigenschaften des
Laminats

Traglast bei 6%
Dehnung

E-Modul
(MPA)

Bemerkung

SikaWrap

Typ 230C /45

150 kN/m Breite

25000

gilt fr Laminatdicke = 1.0 mm

Typ 300C /60

200 kN/m Breite

33000

gilt fr Laminatdicke = 1.0 mm

Typ 430G /25

90 kN/m Breite

19000

gilt fr Laminatdicke = 0.5 mm

Die Gewebe wirken zusammen mit dem Harz (Sikadur-330) in dem sie eingebettet werden. Fr die statische Berechnung
sind darum nicht die Kennwerte der Fasern zu verwenden, sondern die des Laminates. Die Werte unterscheiden sich je nach
Gewebe-Typ.
Haftzugfestigkeit des Betonuntergrundes muss min. 1.0 N/mm2 betragen. Im Mittel min. 1.5 N/mm2
System besteht aus Gewebe und Epoxykleber Sikadur-330
Wartezeit von Applikation bis Belastung bei 23C betrgt 7 Tage

Anwendung in Abhngigkeit des Fasertyps:


Fasertyp

Anwendung

Applikation des SikaWrap

Kohlenstoff (C)

Fr aktive Verstrkung, d.h. bei


Dauerlastbeanspruchung oder
Ermdungsgefahr.
Ist aber auch fr passive Verstrkungen (Erdbeben) einsetzbar.

Im Trockenverfahren wird das SikaWrap direkt in das bereits applizierte Sikadur-330 Kleberbett gelegt und mittels Roller festgedrckt. Der Kleber dringt so in das Gewebe ein. Dieses Verfahren ist
etwa bis zu einem Gewebegewicht von 300 g/m2 mglich.

Glas (G)

Fr passive Verstrkungen, wie


Erdbeben oder Sttzenanprall.

16

17

Schubverstrkungen mit CFK Schubwinkeln


Sika CarboShear L
CFK-Verstrkungs-Schubwinkel sind kohlenstofffaserverstrkte Schubwinkel fr die Schubverstrkung von Stahlbetonkonstruktionen. Sie sind eine Ergnzung des CFK-Verstrkungssystems
Sika CarboDur, welches fr Biegeverstrkungen eingesetzt wird.
Anwendungsbeispiele
Schubverstrken von Betontrgern
bei der Erhhung von Nutzlasten
Ersatz fr Schubbewehrungen bei
nachtrglichen Aussparungen
Erhhung des Tragwiderstandes
bei normativen nderungen
Vorteile
Keine Korrosion
Sehr geringes Eigengewicht
Leicht transportierbar
Leicht zuschneidbar
Geringe Dicke, kann einfach berschichtet
werden
Leichte Installation auch ber Kopf
Definierte Verankerungen
Informationen fr den Ingenieur
Materialeigenschaften
Sika CarboShear

min. Zugfestigkeit
(Mpa)

E-Modul
(Mpa)

Bruchdehnung

Max. Bemesungsdehnung

2250

120000

1.7 %

0.60 %

Die Verankerung des lngeren Schenkels kann in der


Druckplatten des Tragwerks mit Sikadur-30 erfolgen.
Die Verankerungslnge hat einen Einfluss auf die Ausziehkraft des Winkels.
Haftzugfestigkeit des Betonuntergrundes min. 1.5 N/mm2,
im Mittel min. 2.0 N/mm2
System besteht aus Winkel und Epoxykleber
Sikadur-30 oder Sikadur-30 LP
Faustformel fr den Verbrauch des Klebers:
ca. 0.5 bis 1.0 kg / pro Schubwinkel (je nach Grsse).
Die Schubwinkel knnen wie die Sika CarboDurLamellen beschichtet werden.

Rd

Verankerungslnge

Ausziehkraft
(Bruch)

Rel. Ausziehkraft %
der Bruchlast

100 mm

ca. 77 kN

ca. 60

150 mm

ca. 100 kN

ca. 80

200 mm

ca. 120 kN

ca. 95

18

19

Beschleunigte Aushrtung
Gebrauchstemperaturen:

Sika CarboDur -Heizgert

Temperaturen

Elektrisches Heizgert fr das beschleunigte Aushrten von verklebten Sika CarboDur


CFK-Lamellen oder fr die Erhhung der Gebrauchstemperatur.

Funktion:
Gleichstrom mit einer ungefhrlichen Spannung von 0 bis 100V, wird durch die Lamellen geleitet,
welche als Widerstand wirken und sich aufheizen. Dadurch wird auch das Kleberbett erwrmt und
der Klebstoff hrtet schneller aus.

Sikadur-30

Sikadur-30 LP

+ 30C

ohne Heizgert

ohne Heizgert

+ 40C

ohne Heizgert

ohne Heizgert

+ 50C

ohne Heizgert

ohne Heizgert

+ 60C

nicht mglich

mit Heizgert

+ 70C

nicht mglich

mit Heizgert

+ 80C

nicht mglich

mit Heizgert (Aushrtuntg bei 90 C)

ohne Sika CarboDur Heizgert

mit Sika CarboDur Heizgert

Limiten:
Kleber
Sikadur-30

+ 8C

Sikadur -30 LP

+ 25C

keine gefrorenen Untergrnde (nicht auf Eis)

*Bei tiefen Temperaturen (< +10 C), ist der Kleber schwieriger zu verarbeiten (hohe Viscositt!). Es wird empfohlen, den Kleber vor
Applikation fr ca. 24 Stunden bei ca. +20 C zu lagern.

Die erreichbare Temperatur ist abhngig vom Lamellen-Typ und der Lamellenlnge. Generell gilt, dass mit kleineren
Querschnitten des Typs S hhere Temperaturen erreicht werden, als mit grossen Querschnitten des Typs M.
Als Faustregel gilt, dass mit einer Lnge von 15 m Temperaturerhhungen von 50 C mglich sind.

Vorteile
Schnelle Aushrtung des Armierungsklebers innert 2 - 4 Stunden
Ermglicht Verstrkungsarbeiten bei tiefen Temperaturen
Leicht transportierbar
Fr die Erhhung der Gebrauchstemperatur (hhere Wrmeformbestndigkeit des
Armierungsklebers Sikadur-30 LP)
Einfache Bedienung
Kosteneinsparungen dank verkrzten Sanierungszeiten
Informationen fr den Ingenieur
Aushrtzeiten:
Kleber

ohne Sika CarboDur Heizgert

mit Sika CarboDur Heizgert

Temperatur

+ 10C

+ 25C

+ 60C

+ 70C

+ 80C

Sikadur -30

7 Tage

3 Tage

4 Stunden

3 Stunden

2 Stunden

---

7 Tage

6 Stunden

4 Stunden

2 Stunden

Sikadur -30 LP

20

21

Bauwerkverstrkung mit vorgespannten CFK Lamellen


Sika StressHead und VSL
Das Vorspannsystem StressHead basiert auf dem Prinzip einer externen Vorspannung mit oder
ohne Verbund, bestehend aus CFK-Spanngliedern mit konzentrierter Krafteinleitung an den
Lamellenenden.
Anwendungsbeispiele
Verstrken von Tragwerken bei Erhhung der Nutzlast
Ausbildung von Zuggliedern bei Verstrkungen von Wandscheiben (Erdbeben)
Verringerung von Verformungen
Reduktion der Spannungen in der Stahlbewehrung
Verkleinerung der Rissbreiten
Argumente fr das Vorspannsystem StressHead
Kann unter Betrieb appliziert werden (unter dynamischer Beanspruchung)
Kann auch bei schlechter Qualitt des Untergrundes angewendet werden
(Beton: min. 10 N/mm2)
Ausntzen der guten Materialeigenschaften der CFK Lamellen
Kurze Endverankerung der CFK-Lamellen (kleiner 12 cm)
Konzentrierte Krafteinleitung in den Untergrund
Wirtschaftliche, einfache Applikation ohne Hebezeuge oder Anpressvorrichtungen
Applikation ist vollkommen witterungs- und temperaturunabhngig (ohne Verbund)
Informationen fr den Ingenieur
Die Eigenschaften des Vorspannungsystems richtet sich nach der gewhlten Qualitt des Verankerungssystems und
werden in den Zulassungsversuchen besttigt.
Ankerkopf

CFK Lamellen

Material

CFK

Typ

Sika CarboDur S624

Gewicht

550 g

Zugfestigkeit

2800 N/mm2

Abmessung

60/80 x 110 mm

Abmessung

60 x 2.4 mm

Vorspannsystem StressHead
Spannkraft P0, max = 220 kN
Verankerte Kraft Pu, min = 300 kN

Vorspannung P0 = 1540 N/mm2


Vordehnung P0 = 0.95 %

Einbau im Verbund:
Mit dem Lamellenquerschnitt (60 x 2.4 mm) kann insgesamt eine Zugkraft von 250 kN aufgenommen werden (mit
Sicherheitsfaktor 1.6). Bei einer Vorspannkraft P0,max = 220 kN, knnen lokal zustzlich 30 kN bernommen werden, bis
die Tragsicherheitsgrenze erreicht wird.

22

23

Systemaufbauten
Beim Einsatz von Sika CarboDur -Lamellen auf Brckenfahrbahnplatten und nachtrglichem
Aufflammen von Bitumendichtungsbahnen, sind die Lamellen vor Hitzeeinwirkung zu schtzen. Das
System wurde auf der Baustelle und im Labor erfolgreich geprft.

Betonsanierung und Verstrkung


Wenn die Bewehrung des bestehenden Bauteils durch Karbonatisierung oder Chloride korrodiert, ist die Betonoberflche abzutragen und zu reprofilieren. Der Reprofilierungsmrtel Sika
MonoTop-412 N ist gengend austrocknen zu lassen (max. 4 % Untergrundfeuchtigkeit
nach CM-Methode). Die Wartezeit betrgt bei 20C etwa 7 Tage, immer abhngig vom Klima und
der Schichtdicke.

4
3

Betonreprofilierung
1 Reprofiliermrtel Sika MonoTop-412N inkl.
Haftbrcke Sika MonoTop-910
2 Sika CarboDur -Lamelle verklebt mit
Sikadur-30

Schutz vor Hitzeeinwirkung


1 Sikadur -30
2 Sika CarboDur -Lamelle
3 Sikadur -30 mit Quarzsand
4 SikaTop -Armatec 110 EpoCem
5 Sikafloor -82 EpoCem

Schutz
Die Lamellenoberflche kann mit einem Farbanstrich, z.B. Sikagard-550 W Elastic oder
Sikagard-ElastoColor W, beschichtet werden. Durch eine helle Farbe knnen bei direkt
besonnten Lamellen die Oberflchentemperaturen gesenkt werden.
Beschichten
1 Sika CarboDur -Lamelle
2 Beschichtet mit Sikagard -550 W Elastic
oder Sikagard-ElastoColor W

Die Lamellen knnen auch mit einem zementsen Mrtel berspachtelt werden, um sie z.B.
gegen mutwillige Beschdigungen zu schtzen.
Schtzen
1 Sika CarboDur -Lamelle, Kratzspachtel
mit Sikadur-30 abgesandet
2 berschichtet mit Sika MonoTop -623

24

25

Brandschutz

Forschung
An vielen Prf- und Forschungsinstituten weltweit sind inzwischen Untersuchungen am System Sika CarboDur durchgefhrt worden. Eine Auswahl an Arbeiten, Berichten und Zulassungen im deutschsprachigen Raum wird hier vorgestellt:

Brandschutzsystem mit Brandschutzplatten


Das System der Klebebewehrung besteht aus der Kohlefaserlamelle oder dem Fasergewebe und
dem Epoxidharzkleber. Bei Feuereinwirkung verliert dieser Epoxidharzkleber seine Festigkeit. Der
Kraftfluss vom Untergrund in die Lamelle oder das Gewebe wird unterbrochen und die Verstrkung verliert seine Wirkung. Falls durch den Ausfall der Klebebewehrung die Tragsicherheit nicht
mehr gewhrleistet ist, muss die Klebebewehrung vor zu hohen Temperaturen geschtzt werden.
Dies geschieht am besten mit Brandschutzplatten. Versuche im EMPA Horizontalofen zeigten, dass
CFK-Lamellen mit Brandschutzplatten (Promat) wirksam gegen Brandeinwirkungen geschtzt
werden knnen. Die CFK-Lamellen mssen im Gegensatz zu Stahllamellen nicht mit Dbeln
gegen das Herabfallen befestigt werden.

Forschungsberichte (Historie)
Bewehren von Stahlbeton mit kohlefaserverstrkten Epoxidharzen

Dissertation Hp. Kaiser, ETH Zrich, Nr. 8918

1989

Verstrken von Stahlbeton mit gespannten Faserverbundwerkstoffen

Dissertation M. Deuring, ETH Zrich,


Nr. 10199 (EMPA-Bericht Nr. 224)

1993

Verstrken von Mauerwerk mit Faserverbundwerkstoffen in seismisch


gefhrdeten Zonen

Dissertation G. Schwegler, ETH Zrich,


Nr. 10672 (EMPA-Bericht Nr. 229)

1994

Untersuchungsberichte

(inkl. Angaben der beteiligten Sika-Materialien)

Brandversuche an nachtrglich verstrkten Trgern aus Beton

EMPA-Bericht Nr. 148795

Sikadur -30

Prfung der Klebschicht von auf Beton geklebten CFK-Lamellen

EMPA-Bericht Nr. 154490

Sika CarboDur Typ S


Sikadur -30

Statische Belastungsversuche an mit Sika CarboDur verstrkten Betonbalken

EMPA-Bericht Nr. 154490/1

Sikadur -30

Versteifen von hlzernen Quertrgern der historischen Brcke Sins mit


kohlefaserverstrkten Kunststoffen (CFK)

EMPA-Bericht Nr. 142769

Sika CarboDur Typ S


Sikadur -30
Sika CarboDur Heizgert

Prfung von CFK-Schublamellen an Stahlbetonplatten Balken T1 und T2

EMPA-Bericht Nr. 169219/1

Sika CarboShear L
Sikadur -30
Sika CarboDur Typ M

Prfung von CFK-Schublamellen.


Biegebalken T3

EMPA-Bericht Nr. 169219/2

Sika CarboShear L
Sikadur -30

Schubverstrkung mit CFK-Gewebe.


Versuchstrger T4

EMPA-Bericht Nr. 200137/1

Sika Wrap Hex -230C


Sikadur -330

Schubverstrkung mit CFK-Gewebe.


Versuchstrger T5, Gewebe 45 verlegt

EMPA-Bericht Nr. 405552

Sika Wrap Hex -230C


Sikadur -330

ISONormbrand
1000

geklebte CFK-Lamellen

Temperatur T [C]

800

Beton

600
400
200

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Brandschutzplatten

Zeit t [min]

Informationen fr den Ingenieur

Zulassungen Deutschland

Nach Norm SIA 166 gilt:


Falls beim Ausfall der Klebebewehrung der Tragwiderstand des unverstrkten Tragwerks ungengend ist, ist die Klebebewehrung gegen Feuer, Vandalismus und sonstige Zerstrungen zu schtzen. Ist der Tragwiderstand des unverstrkten
Tragwerks grsser als der reduzierte Bemessungswert Ed = Gk + x Qk sind keine Massnahmen zum Schutz der
Klebebewehrung vorzusehen.
Der Bericht ber den Versuch in der EMPA kann bei der Sika Schweiz AG bezogen werden.

Gutachten:
iBMB, TU Braunschweig: Prfung des Epoxidharzklebers Sikadur -30 und des Primers Icosit 277 gemss den Richtlinien fr Zulassungsprfungen an Reaktionsharzklebern und Primern fr angeklebte Laschenverstrkungen von Stahlbetontraggliedern (Entwurf 1989). Prfbericht Nr. 1871/0054.
Ingenieurbro Prof. Dr. -Ing. F. S. Rostsy: Gutachten G97/0250, Beurteilung der Eignung von CFK-Lamellen des Systems Sika CarboDur als Klebebewehrung fr die
Verstrkung von Betonbauteilen sowie Bemessungsgrundlagen fr die allgemeine bauaufsichtliche Zulassung. Braunschweig 1997.
Ingennieurbro Prof. Dr. -Ing. E.h. F. S. Rostsy: Gutachten G99/0355, Beurteilung der Eignung von CFK-Lamellen des Typs Sika CarboDur Typ M als Klebebewehrung
fr die Erhhung der Biegetragfhigkeit von Platten aund Balken aus Stahl- oder Spannbeton und Hinweise zur Bemessung fr die allgemeine bauaufsichtliche Zulassung.
Braunschweig 1999.

Zulassungen:

26

Schubfeste Klebeverbindung zwischen Stahlplatten und Stahlbetonbauteilen


oder Spannbetonbauteilen mit dem System Sikadur -30 Klebstoff und Icosit
277 Primer

Deutsches Institut fr Bautechnik, Berlin Z-36.1-30

seit 1995

Verstrkung von Stahlbeton- und Spannbetonbauteilen durch schubfest


aufgeklebte Kohlefaserlamellen Sika CarboDur

Deutsches Institut fr Bautechnik, Berlin Z-36.12-29


Ergnzung mit Typ M, E-Modul = 210000 N/mm2

seit 1997

Sika der verlssliche Partner


Mehrwert vom Fundament bis zum Dach

Systemlsungen fr den Tunnelbau


Betontechnologie
Abdichtungen
Industriebodenbelge und dekorative Beschichtungen
Plattenlegerwerkstoffe
Klebstofftechnologie fr Parkettbelge
Kleben und Dichten an der Gebudehlle
Brandschutz von Stahl und Beton
Stahlkorrosionsschutz
Betoninstandsetzung und Betonschutz
Tragwerksverstrkung
Flachdachabdichtung

Vor Verwendung und Verarbeitung ist stets das aktuelle Produktdatenblatt der verwendeten Produkte zu konsultieren. Es gelten unsere jeweils
aktuellen Allgemeinen Geschftsbedingungen.
BRO050df1008 Sika Schweiz AG

Sika Schweiz AG
Tffenwies 16
CH-8048 Zrich
Tel. +41 58 436 40 40
Fax +41 58 436 45 84
www.sika.ch