Hydraulique des ouvrages

2.

Chapitre 2

Ecoulements en charge, pertes de charge

Un des problmes techniques les plus importants qui sest pos trs tt
l'humanit, est celui du transport hydraulique. Qu'il s'agisse d'une canalisation
(alimentation deau potable, gouts, ventilation), d'un canal (irrigation, drainage,
amene et/ou restitution de centrale hydrolectrique), d'une rivire (propagation
de crues) ou encore d'un bateau, le problme rsoudre est le mme. Si nous
voulons que le transport(coulement, mouvement) soit assur dans les
conditions souhaites (dbit, vitesse, pression, niveau) il faut prendre en compte
la dissipation d'nergie, cest dire mettre en place ou utiliser une "charge"
disponible suffisante (rservoir, chteau deau), fournir de l'nergie de pompage,
doter les embarcations de propulseurs adapts (voiles, moteurs), donner aux
canaux les pentes suffisantes (quilibre sur l'axe du lit entre la composante de la
pesanteur et le frottement), etc.
Pour l'hydraulicien le problme revient valuer l'nergie mcanique dissipe
lors du transport, au moyen d'une loi de comportement adquate. Cette dernire
doit tablir le lien existant entre les paramtres de l'coulement (vitesse,
gomtrie du support, section, primtre mouill, asprits des parois), les
caractristiques du fluide (masse, viscosit) et l'nergie dissipe. Ce type de
relation est ranger parmi d'autres lois de comportement bien connues des
ingnieurs, telles que = E , U = R I , etc.
En hydraulique elle est dsigne le plus souvent comme loi de perte de charge.
Cest dans le cadre relativement simple des coulements en charge, que le
problme de la dissipation de l'nergie mcanique dans les coulements a t
abord prioritairement. Cette dissipation, due aux frottements internes et la
paroi, est une perte, par transformation en chaleur, d'une partie de l'nergie
mcanique disponible, appele en hydraulique perte de charge.

2.1

Lois de perte de charge

Cest l'coulement uniforme en charge qui est le plus frquent dans la pratique
du transport des fluides distance (tuyaux). Nous pouvons admettre que les
pertes de charge sont ici linaires cest dire proportionnelles la longueur du
tronon considr. Ce postulat est exprim par l'quation (2.1).

hr = J L

(2.1)

avec
hr :
J:
L:

la perte de charge linaire,

la perte de charge linaire par unit de longueur,
la longueur du tronon de canalisation considre.

La figure 2.1 dlimite prcisment un tronon de canalisation, en faisant

apparatre les forces en jeu:
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R:

Chapitre 2

la rsistance de la paroi (0 est leffort tangentiel moyen de frottement la

paroi),
le poids du fluide sur le tronon,
les pressions appliques sur les surfaces dextrmits.

G:
p:

Rappelons ici que l'quation de quantit de mouvement considre les forces

extrieures la masse contenue dans le <<volume de contrle>>, dlimit par
les sections 1, 2 et la paroi de la canalisation. Les forces intrieures, dont les
frottements internes, peuvent par contre tre ignores parce quelles se trouvent
en quilibre (rsultante nulle).

Figure 2.1 : Conditions dcoulement dans une canalisation

rectiligne de section circulaire (rgime tabli)

cylindrique

Entre les sections 1 et 2, les quations de conservation d'nergie (2.2), de

quantit de mouvement (2.3) et de continuit (2.4) s'crivent:
v12
p
v2
+ z1 = 2 + 2 + z2 + hr
2g
2g

(2.2)

p1S1 p2 S 2 R + G sin = Q(V1 V2 )

(2.3)

V1 = V2 = V = Q / S

(2.4)

p1

car
S1 = S 2 = S

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Chapitre 2

R =o P L

avec

G sin = g S L sin = g S ( z1 z2 )

et

La combinaison des quations (2.2) et (2.4)

( p1 p 2 ) + (z

z2 ) = J L

(2.5)

et la combinaison des quations (2.3) et (2.4)

( p1 p 2 )

+ ( z1 z 2 ) = o pl

(2.6)

En divisant (2.3) par (2.6) et aprs sparation de o nous obtenons la relation

(2.7) qui est indpendante de (z1-z2).

o = R J
avec

(2.7)

S
: le rayon hydraulique
P
D
: pour les tuyaux de section circulaire
R=
4

R=

Aprs substitution de = g lquation (2.7) peut scrire

o
= g RJ

(2.8)

Il est intressant de remarquer que les deux termes de l'quation (2.8) ont la
dimension d'une vitesse au carr, soit

o
= v 2 et ainsi

o
= v en raison de

cette similitude dimensionnelle, le terme de gauche est appel vitesse de

frottement not e par v*.
En outre, l'homognit dimensionnelle des quations de la physique permet de
prsumer que
v

et par consquent que

V g RJ

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Chapitre 2

En admettant cette hypothse, l'quation (2.8) devient

V = C RJ

(2.9)

avec
C : le coefficient de Chzy qui contient g
Ce rsultat obtenu en 1768 est connu comme quation de Chzy, du nom de
son auteur. Aprs avoir constat exprimentalement que le facteur de
proportionnalit C nest pas constant mais varie assez largement, il restait
comprendre pourquoi et comment. Weisbach (2845) apporta la rponse cette
question au moyen de l'analyse dimensionnelle. Lquation dite fonctionnelle de
la perte de charge linaire (gale la variation de pression p correspondante
dans le cas particulier o V= Cte. le long de lcoulement) scrit comme suit :
f (p, V , D, k , L, , ) = 0

(2.10)

Les termes en gras sont les paramtres hydrodynamiques de l'coulement, ceux

en caractres romains d finissent la gomtrie de l'coulement, D (4R) est le
diamtre intrieur de la canalisation et k la rugosit de la paroi (un quivalent
hydrauliquement reprsentatif de la taille des asprits); finalement, la masse
volumique et la viscosit dynamique servent caractriser le fluide.
L'quation (2.10) contient ainsi tous les paramtres significatifs du phnomne et
exprime leur dpendance fonctionnelle, dfaut de fournir lexpression
analytique prcise qui est recherche. La thorie des dimensions nous apprend
toutefois qu'il est possible de regrouper les termes de cette quation de faon
obtenir un nombre rduit, (n-3), de nouveaux paramtres sans dimensions. En
procdant judicieusement nous obtenons:
p
VD L k
f
;
; ; = 0
2
V / 2 / D D

(2.11)

ou encore aprs arrangement:

p /
L VD k
=
f
;
2
v / 2g D v D

(2.12)

La perte de pression (ou perte de charge) dp dans le terme de gauche est

proportionnelle la longueur (L) du tronon considr. La fonction f dans le
terme de droite contient le nombre de Reynolds, Re = VD/n, ou v = m/r est la
viscosit cinmatique du fluide, et la rugosit relative k/D. Cette fonction f
(parfois note dans la littrature francophone) et appele coefficient de
frottement. Ainsi, la perte de charge par unit de longueur J peut sexprimer
comme suit:

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J=

Chapitre 2

hr p
V2
=
= f
L L
2 gD

soit
V2
J= f
2 gd

(2.13)

La relation (2.13) est connue comme quation de Darcy-Weisbach. Elle peut tre
ramene la mme forme que l'quation de Chzy:

V =

8g
RJ
f

(2.14)

Cela montre que le coefficient de Chzy C, est fonction du nombre de Reynolds

Re et de la rugosit relative k/D, au mme titre que f. Avant qu'une expression
analytique ait pu tre formule vers 1933 pour exprimer la fonction f, deux autres
propositions furent formules par Manning en 1895:

C=

1 1/ 6
R
n

(2.15)

avec n: le coefficient de Manning

et par Strickler en 1923:

C = K R1 / 6

(2.16)

K : le coefficient de Strickler
Ces 2 propositions taient accompagnes de tables de valeurs pour n et de K
respectivement. Strickler, l'poque directeur du Service fdral des Eaux
Berne, limitait sa proposition aux rivires. Lextension de son application au
domaine des canalisations n'a suivi qu'aprs 1950. Les domaines d'utilisation
des formules de Manning et de Strickler sont actuellement confondus et le choix
tient davantage la tradition locale (dans le monde anglo-saxon pour la
premire, en Europe pour la seconde).
La forme usuelle d'application de la formule de Strickler est:

V = K R 2 / 3 J 1/ 2

(2.17)

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Chapitre 2

2.1.1 Canalisations cylindriques rectilignes de section circulaire

Revenant f, cest la thorie de la turbulence propose par L. Prandtl en 1905 et
dveloppe par ses lves Blasius et von Karmann qui a permis de trouver les
formulations analytiques gnrales recherches. Ce sont toutefois les travaux
exprimentaux de Nikuradze avec des tuyaux circulaires en laiton sur les parois
desquels il avait coll une seule couche compacte de grains de sable calibr,
soit, k = grain, qui ont fourni les coefficients numriques de ces quations. Les
rsultats prsents sur la figure 2.2 confirment que la fonction f est caractrise
en coulement turbulent par:

un domaine o f est indpendant de la rugosit. Nous parlerons

dcoulements hydrauliquement lisses ;
un second domaine o f est indpendant du nombre de Reynolds, dans
lequel les coulements hydrauliquement rugueux dpendent entirement de
la forme et de la disposition des lments de rugosit.

Cette structure de la fonction f peut tre explique par la prsence au voisinage

de la paroi d'une couche de liquide, ralentie par l'adhrence (v=0 la paroi) et le
frottement visqueux, o l'coulement reste laminaire alors que le corps de
l'coulement est turbulent. Cette couche est appele sous-couche laminaire.
Lorsquelle recouvre les asprits, la dissipation d'nergie la paroi est du type
laminaire et celle dans le corps de l'coulement turbulente. Les asprits ne
jouent aucun rle dans ce cas et tout se passe comme si la paroi tait lisse. A
l'oppos, si les asprits dpassent largement la sous-couche laminaire, elles
gnrent des sillages dans le corps mme de l'coulement turbulent et la
dissipation d'nergie, purement turbulente, est alors dtermine par la rugosit.

Figure 1.2 : Courbes exprimentales dites harpe de Nikuradze

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Chapitre 2

Les expriences de Nikuradze ont t menes avec une rugosit uniforme (de
sable calibr). Les parois des tuyaux industriels comportent toutefois des
asprits de dimensions trs diverses l'intrieur d'une fourchette assez large.
Nous parlerons de rugosit alatoire. Vers 1940 Colebrook et White, constatent
que la zone de transition dans ce dernier cas peut tre dcrite par une courbe
dcroissance monotone, asymptotique aux deux autres domaines et proposent
lexpression (2.18).

2.51
k
= 2 log
+

f
Re f 3.7 D

(2.18)

Si nous y remplaons f par son quivalent tir de l'quation de Darcy-Weisbach,

nous obtenons aprs arrangement:

2.51 v
V = 2 8 g RJ log
+

3.7(4 R) 4 R 8 g RJ

(2.19)

Cest lquation de Colebrook White dite aussi de Prandtl-Colebrook. Elle a t

prsente ds 1969 en units mtriques, sous forme graphique et tabule, pour
leau 15 C et les valeurs usuelles de rugosit, en prenant comme variables
4R = D en m et J en m/100 m. Le dbit et/ou la vitesse sont obtenus en l/s et m/s
respectivement. Cette quation et celle de Strickler sont recommandes par la
norme SIA 190, pour le calcul des canalisations. La vitesse d'coulement nest
videmment pas ngative lorsque la valeur entre crochets est infrieure 1 et
log < 0. Les valeurs de la rugosit k sont dtermines exprimentalement (nous
parlerons alors de rugosit de sable quivalente), par mesure directe ou encore
par estimation au jug, selon les possibilits et le besoin de prcision. Il est clair
que les erreurs possibles cet gard n'ont qu'une faible incidence sur le rsultat
(k se trouve sous l'oprateur log). Les progrs technologiques de la fabrication
industrielle des tuyaux d'une part et les limites techniques et conomiques de
leur utilisation d'autre part (V limite), font que la quasi-totalit des cas pratiques
se situent de nos jours dans le domaine des coulements hydrauliquement lisses
ou dans son proche voisinage.

2.2

Singularits

A l'oppos des pertes de charge linaires, nous parlerons ici de pertes locales ou
singulires, par dcollements accompagns de tourbillons et/ou de sillages, dus
aux formes gomtriques du support. Il s'agit de singularits qui, dans les
coulements en charge correspondent aux raccords et aux pices spciales
(coudes, ts, cnes, joints, vannes, clapets, etc.). Dans les coulements en
nappe libre ces singularits sont gnralement des piles de pont, ouvrages de
passage sous voies, grilles, etc. Les pertes de charge correspondantes sont
values comme une fraction ou un multiple (m, ) de l'nergie cintique, ce qui
conduit la forme gnrale de la loi de comportement des singularits :

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hs = m

Chapitre 2

V2
2g

(2.20)

avec m ou le coefficient de perte de charge singulire

Par rapport la perte de charge linaire, hs introduit une perte supplmentaire,
due la prsence d'une singularit dans un tronon cylindrique rectiligne. Il
apparat ainsi que plusieurs singularits montes plus ou moins en srie ne
peuvent pas tre considres sparment; elles forment une nouvelle
singularit.
Cela multiplie l'infini les combinaisons possibles et enlve tout espoir de mise
au point d'une tabulation exhaustive. D'une manire gnrale m est fonction des
paramtres gomtriques, du nombre de Reynolds et, pour le cas des
embranchements, de la partition du dbit. Les cas simples sont documents
dans les aide-mmoire d'hydraulique.

2.3

Calcul des canalisations et des rseaux

Les quations de perte de charge sont l'lment essentiel du calcul hydraulique

des canalisations. Ces dernires sont considres, en l'absence d'organes de
rglage (vannes), comme auto-rgles , cest--dire que leur capacit de
transport est dtermine uniquement par leurs caractristiques et la charge
disponible, qui est entirement utilise. Les rseaux sont des combinaisons plus
ou moins complexes de canalisations, qui peuvent tre rduites, comme dans le
cas des circuits lectriques, quelques cas fondamentaux.

2.3.1 Conduite simple

Il s'agit d'une canalisation isole, d'un seul tenant, transportant un dbit dfini
entre 2 points de charges dtermines ou encore, dbouchant ventuellement
la pression atmosphrique (Fig. 2.3).

Figure 2.3 : Conduites simples

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Chapitre 2

Nous pouvons crire pour les 2 cas :

p1

2
v12
p
v2
L
V
+ z1 = 2 + 2 + z 2 + f + m 2
2g
2g
D
2g

(2.21)

En ngligeant les pertes de charge singulires vis--vis des pertes linaires,

nous obtenons aprs quelques simplifications:
pour le cas a) : p1 = p2 = 0 ; V1 <<V2 (leurs carrs d'autant plus); z1 - z2 = H et

H=

V22
+ hr
2g

(2.22)

Avec l'nergie cintique gnralement ngligeable devant la charge disponible,

nous obtenons

H = hr

(2.23)

pour le cas b)

p1
p

+ z1 2 + z 2 = H

(2.24)

partir de quoi nous arrivons au mme rsultat que pour le cas a). Nous
H
et la vitesse V. De l, en multipliant par la
pourrons ds lors calculer J =
L
section de la conduite, rsulte le dbit Q. Le dimensionnement, cest--dire la
recherche de D lorsque Q et H sont connus, est le problme inverse.

2.3.2 Canalisations en srie

Cest le cas montr la figure 2.4.

Figure 2.4 : Canalisations en srie

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Chapitre 2

Lexamen de cette figure permet de constater que le dbit transport est le

mme dans toutes les canalisations et que la somme des pertes de charge sur
les diffrents tronons est gale la charge totale disponible, soit

Qi = Q (i=1, 2, 3, )

(2.25)

hri = H

(2.26)

Dans leur forme ces quations sont les mmes qu'il s'agisse de l'coulement
d'un fluide, d'un courant lectrique (H serait une diffrence de potentiel
lectrique) ou d'un flux de chaleur (H serait une diffrence de temprature). Pour
rsoudre le problme hydraulique, il faudra ajouter les quations de
comportement pour chaque tronon pris individuellement.

hri = f i

Li Vi 2
Di 2 g

(2.27)

Dans le cas du problme de dimensionnement habituel, Q et H sont donns, L et

k connus pour chaque tronon. Les inconnues - fi, hri et Di - lies entre elles et
H, sont toutefois en nombre plus lev que les quations disponibles. Le
problme ne peut tre rsolu sans avoir pralablement choisi au moins les
valeurs des inconnues en trop. Dans la rgle on fait un premier choix de tous les
Di, on calcule les hri et on vrifie si hri = H, etc. La dtermination de la capacit
Q avec (D, L, k)i et H connus est toutefois possible directement, mme si les
quations deviennent ventuellement complexes. Le procd courant consiste
cependant rpartir plus ou moins au jug H en hri et calculer les Qi pour
vrifier si Qi = Q, etc. Avec les quations de Manning-Strickler, n et/ou K sont
censs tre constants (ce qui est inexact comme dj montr). Cela permet
cependant d'crire avec la notation M = K S R2/3 :

Q=M J

(2.28)

et d'obtenir

hri = S

Q2
Li = M i
M i2

(2.29)

donc:
Q=

H
L
S i2
Mi

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(2.30)

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Chapitre 2

2.3.3 Canalisations en parallle

Figure 2.5 : Canalisations en parallle

Entre 1 et 2, chaque canalisation est caractrise par ses propres (V,Q,D,k,L)i.
Les quations correspondantes sont Qi=Q dbit total passant de 1 2 et hri = H
auxquelles s'ajoutent les quations de comportement.

2.3.4 Canalisations distribution uniforme

Ces canalisations comportent des embranchements, approximativement
quidistants et suffisamment rapprochs (par rapport leurs longueurs totales),
dont la fonction est de distribuer des dbits sensiblement gaux. Cest le cas par
ex. de la distribution deau potable dans les agglomrations rurales et urbaines.
Nous pourrons dans ce cas dfinir un dbit q par unit de longueur et tenter
d'obtenir une loi de comportement comme suit (Fig. 2.6).

Figure 2.6 : Canalisation distribution uniforme

La perte de charge sur dx est
dhx = J x dx

(2.31)

avec les notations dj utilises

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Jx =

Chapitre 2

Q x2
M 12

(2.32)

On obtiendra hr sur L1 par intgration

hr =

1
(Q + Q qx ) dx
Qx2
dx
=
0 M 12
0 1 M212

L1

(2.33)

ce qui donne en dveloppant

1
hr = 2
M1

L1

2
q 2 x3
qx 2
qx 2
2
Q
x
+
Q
x
+
+
Q
Q
x

Q
2
2
2
1 2
1
2
2
1

3
2
2 0

(2.34)

et aprs remplacements
hr =

L1
M 12

2 Q12

Q2 + 3 + Q1Q2

(2.35)

Or, le terme entre crochets est bien approxim par (Q2 + 0.55 Q1)2 d'o
hr =

L1
(Q2 + 0.55Q1 )2
2
M1

(2.36)

La somme des dbits entre parenthses peut tre assimile un dbit

quivalent de calcul , Qeqv. Ceci permet d'crire en abandonnant les indices :
Qeqv = M J

(2.37)

forme analogue celles rencontres et qui nous renvoie aux solutions dj

connues.

2.3.5 Rseaux
Il nexiste fondamentalement que 2 types de rseaux ramifi et maills comme montr la figure 2.7
Pour le rseau ramifi le calcul est conduit des extrmits vers la canalisation
principale et de l'aval vers l'amont, pour intgrer logiquement les conditions de
pression et de d bit de chacune des branches. Tout tronon entre 2 noeuds est
une conduite simple. Ceci nest pas du tout le cas d'un rseau maill o les
canalisations arrivant dans un nud appartiennent une ou plusieurs mailles
la fois. La rpartition des dbits dans les canalisations du noeud nest pas
connue a priori et leur dtermination passera par un calcul d'approximations
successives, gnralement men par ordinateur, o tous les lments

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Chapitre 2

gomtriques des canalisations (D, k) sont dtermins par avance et tous les
dbits ou charges dfinis au dpart en premire approximation.

Figure 2.7 : Exemples de rseaux : ramifi gauche, maill droite

Les principaux lments du calcul tiennent compte des principes dj noncs:

la somme algbrique des dbits dans un noeud est nulle (continuit);

la somme algbrique des pertes de charge le long d'une maille ou tout autre
circuit ferm orient est nulle (le parcours doit nous ramener la charge de
dpart);
la perte de charge sur chaque tronon de mmes caractristiques (lment
d'une maille) est donne par la loi de comportement.

S'ajoutent ceux-ci les mthodes mathmatiques d'itration (Hardy-Cross,

Ralphson-Newton, etc.) qui nous permettront d'aboutir rapidement. Si nous
choisissons tous les dbits de manire conforme au premier principe comme
input du programme, ce dernier calculera les pertes de charge individuelles et
vrifiera la compatibilit de notre choix avec le second principe ou vice-versa si
ce sont les charges dans tous les noeuds qui sont choisies au dpart. Les
mthodes d'itration servent amliorer automatiquement le premier choix et
rendre le calcul rapidement convergent vers la solution correspondant aux
paramtres prdtermins du rseau. Les problmes d'optimisation hydraulique
et de fiabilit du rseau peuvent toutefois nous amener reprendre ces calculs
plusieurs reprises.

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Chapitre 2

2.3.6 Rsolution pratique des problmes d'coulements en charge

Ce paragraphe donne quelques indications thoriques et pratiques utiles la
rsolution des problmes simples d'coulements en charge. Il est structur
autour d'un exemple concret. Il se rfre au logiciel Excel 97 de Microsoft,
considr ici comme outil numrique. Les oprations lmentaires dExcel ne
sont pas dcrites. Au besoin, le lecteur est invit consulter la documentation
accompagnant ce programme.
Enonc du problme

Une canalisation simple, de diamtre D, de longueur L et de rugosit ks connus,

est relie l'amont un rservoir de niveau constant et dbouche l'air libre
l'aval, comme le montre la figure 2.8.

Figure 2.8 : Reprsentation schmatique du problme

Le problme consiste dterminer le dbit Q s'coulant dans cette canalisation,
connaissant la diffrence d'altitude z entre le niveau du rservoir l'amont et la
sortie libre l'aval.
Formulation mathmatique

L'quation de Bernoulli, applique entre le rservoir amont et la sortie libre,

s'crit:
z =

V2
+ hr
2g

(2.38)

La vitesse moyenne de l'coulement V est lie au dbit par la dfinition:

v=

Q
A

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(2.39)

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Chapitre 2

o A est la section de la canalisation.

La perte de charge linaire hr se calcule l'aide de la relation de DarcyWeisbach :
hr = f

L V2
D 2g

(2.40)

Dans l'quation (2.40) le coefficient de frottement f s'obtient par l'quation de

Colebrook-White :
2.51
1

= 2 log
+

f
Re f 3.7

(2.41)

avec la rugosit relative dfinie par:

k
D

(2.42)

et le nombre de Reynolds Re par:

Re =

vD

(2.43)

o est la viscosit cinmatique du fluide ( =10-6 m2/s pour de leau).

Les quations (2.38)et (2.39) permettent d'crire :
z

Q2
hr = 0
2 gA2

(2.44)

Puis, avec l'quation (2.40) :

z

Q2
L Q2

f
=0
2 gA2
D 2 gA2

Q2
L
1+ f = 0
2
D
2 gA

(2.45)

Le coefficient de frottement f est obtenu de l'quation (2.41) qui ne possde pas

de solution explicite. Elle est de la forme gnrale
f = f ( , Re )

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(2.46)

page 15

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Chapitre 2

Comme le nombre de Reynolds est une fonction de la vitesse (quation 2.43), et

donc du dbit, le coefficient de frottement f est aussi une fonction du dbit. Face
ces difficults mathmatiques, il va de soi qu'une rsolution numrique itrative
est incontournable. Il faut choisir un dbit, calculer le coefficient f par (2.41) et
vrifier l'galit (2.45). Si cette dernire nest pas satisfaite, il faut corriger le dbit
et rpter l'itration jusqu' ce que (2.45) soit satisfaite. Cette quation (2.45) est
de la forme gnrale :

G (Q) = 0

(2.47)

Le problme consiste donc trouver le zro de cette fonction G. L'option " Valeur
cible " dExcel se chargera de cette rsolution numrique. Un problme subsiste
encore. LorsquExcel effectuera ses itrations sur le dbit pour rsoudre (2.47), il
devra connatre chaque itration la valeur du coefficient de frottement f. De par
sa forme mathmatique, le calcul de la fonction (2.46) demande galement des
itrations. Excel nest pas capable deffectuer cette double itration imbrique.
Par contre, il permet la cration de fonctions personnalises. Ecrivons donc la
fonction (2.46) afin quelle devienne utilisable comme n'importe quelle autre
fonction dExcel.
La fonction personnalise f=f(, Re)

Formulation numrique
Excel permet chacun d'crire ses propres fonctions personnalises. A titre
d'illustration de cet outil trs puissant, crivons la fonction (2.46) :
f = f ( , Re )

Concrtement, il s'agit de trouver le zro de la fonction :

F( f ) =

1
2.51
+ 2 log
+

f
3.7 Re f

(2.48)

Choisissons la mthode de la tangente, galement appele mthode de Newton.

Son principe est reprsent graphiquement sur la figure 2.9.
A partir d'une valeur connue fi, une nouvelle approximation est obtenue par la
fonction rcursive :
F ( fi )
F ' ( fi )

(2.49)

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f i +1 = f1

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Chapitre 2

Figure 2.9 : Principe schmatique de la mthode de Newton

Cette mthode requiert donc de connatre la drive de la fonction rsoudre.
Pour notre cas concret, cette drive s'crit :

dF
1
= F ' ( f ) = 3/ 2
df
2f

2.51

2.51
+
ln(10)
R f 3/ 2
3.7 R f e
e

(2.50)

La suite des valeurs fi calcules l'aide de la relation (2.49) converge vers f0, le
zro recherch de la fonction F(f) . L'quation (2.49) doit tre applique jusqu'
ce que :

F ( f i ) err

(2.51)

o err est lerreur tolre qui peut valoir, par exemple, err = 10-10.
Aspects informatiques
Disposant maintenant de toute la thorie numrique pour rsoudre l'quation de
Colebrook-White (2.41), il ne reste qu' la programmer dans Excel. Cela se
ralise dans lenvironnement de programmation accessible comme le montre la
figure 2.10. Le langage de programmation est le VBA, pour Visual Basic for
Applications, commun tous les logiciels de la suite Office.

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Chapitre 2

Une fonction personnalise doit tre crite dans un module. Un module peut
contenir un nombre illimit de fonctions. Attention, il ne faut pas confondre un
module avec un module de classe. Mme si leur appellation ne diffre que trs
peu, ces deux types de modules se comportent trs diffremment. Le module de
classe sert dfinir une classe d'objet pour la programmation oriente objet.
Ce sujet sort amplement du cadre de ce document.

Figure 2.10 : Accs lenvironnement de programmation depuis Excel

Une fois que le module a t cr, comme le montre la figure 2.11, il ne reste
qu' entrer le texte de la figure 2.12.

Figure 2.11 : Cration dun nouveau module en VBA

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Chapitre 2

Figure 2.12 : Fonction personnalise dExcel pour le calcul du coefficient de

frottement f selon Colebrook-White
L'usage de cette nouvelle fonction f = f(, Re) est presque identique celui de
n'importe quelle fonction interne dExcel. Il suffit d'ouvrir le classeur contenant ce
module pour que cette fonction soit accessible partout. Dans une cellule dExcel,
il faut alors saisir : =NomClasseur.xls'!f(B3;B4)
pour que le coefficient de frottement f apparaisse dans cette cellule. Dans
lexemple ci-dessus, il est suppos que est dans la cellule B3 et que Re est
dans la cellule B4.

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Chapitre 2

Rsolution du problme avec Excel

Avec ces outils disposition, la rsolution du problme se rsume finalement
peu de choses, comme le montre la figure 2.13.

Figure 2.13 : Proposition de mise en forme d'une feuille Excel pour la rsolution
du problme
La cellule intitule " Bernoulli " contient l'quation (2.44) dont il s'agit de trouver le
zro. Il faut donc itrer sur le dbit pour que cette cellule affiche une valeur
proche de zro. Cette itration peut tre ralise la main. Excel peut aussi la
raliser automatiquement grce sa fonction " valeur cible ". Un click sur le
menu Outils, Valeur cible affiche la boite de dialogue suivante :

Figure 2.14 : Boite de dialogue de la fonction Valeur cible

La cellule dfinir est celle contenant l'quation de Bernoulli. La valeur
atteindre est 0, et la cellule modifier est celle contenant la valeur du dbit. Un
click sur le bouton OK, et le problme est rsolu.

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