Cat STR CH Cle77b4d6

GUIDE TECHNIQUE
POUR LUTILISATION
DES MATERIAUX REGIONAUX
DILE-DE-FRANCE
CATALOGUE DES STRUCTURES

DE CHAUSSEES
Dcembre 2003
Ce catalogue des structures a t ralis en 2002, dans le cadre de la Charte pour une gestion durable et une
utilisation rationnelle des granulats en Ile-de-France, sous la direction de M. A. DESTOMBES du
Laboratoire Rgional de lOuest Parisien, par un groupe de travail compos de :
MM. G.
A.
J.
P.
A.
I.
P.
B.
J.M.
R.
P.
G.
J.C.
J.P.
AUSSEDAT
Union Nationale des Industries de Carrires et Matriaux de

Construction dIle-de-France
BAUDUIN
SCREG
VECOVEN
HOLCIM Granulats
COCHET
Laboratoire Rgional de lEst Parisien
DARRIGRAND Conseil Gnral des Yvelines
DROUADAINE EUROVIA reprsentant lUNICEM
FOURMONT
Conseil Gnral de Seine-et-Marne
HUVELIN
RMC
LACROSE
Direction Dpartementale de lEquipement des Yvelines
MORGADES
COLAS
PERDEREAU EUROVIA, reprsentant le SPRIR
PERRIN
SACER, reprsentant lUNICEM
POUTOUX
Conseil Gnral du Val-dOise
TAVENOT
Direction Dpartementale de lEquipement de Seine-et-Marne
Contact : D. BROCHARD, Directeur Technique la Direction Rgionale de lEquipement dIle-de-France

E mail : dominique.brochard@equipement.gouv.fr
PREAMBULE
Un recensement gnral des documents traitant du dimensionnement des chausses fait apparatre vingt neuf guides ou catalogues
de structures de diverses origines.
On trouvera en annexe la liste de ces documents.
Pour les chausses faible trafic en Ile-de-France, un catalogue de structures avait t mis au point en 1984 en application du
Manuel de Conception dit par le SETRA et le LCPC en juillet 1981. Ce document venait en complment du catalogue des
structures de 1977.
Depuis 1984, deux nouveaux documents gnraux concernant le dimensionnement des chausses ont t dits par le SETRA et
le LCPC :
- Guide technique de conception et de dimensionnement des structures de chausses de dcembre 1994 ;
- Catalogue des structures types de chausses neuves pour le rseau routier national de 1998.
Ce dernier catalogue, dont lutilisation est obligatoire dans le cas de travaux raliss pour la matrise d'ouvrage Etat, prend en
compte des trafics moyens levs avec des matriaux standards nationaux.
Le prsent document constitue un complment ce catalogue des structures en prenant en compte les particularits de la rgion
Ile-de-France :
. les spcificits des sols et plates-formes rencontres en Ile-de-France,
. un ventail de trafic tendu vers les faibles trafics,
. les matriaux de chausse les plus frquemment utiliss en Ile-de-France, et en particulier ceux dfinis dans les guides
techniques pour l'utilisation des matriaux rgionaux d'Ile-de-France.
Les chausses urbaines revtement spcifique ne sont pas traites dans ce document.
Le prsent catalogue se compose :
- dune notice gnrale dcrivant les paramtres dentre et les hypothses de dimensionnement,
- de fiches donnant les principales caractristiques des matriaux utiliss,
- dun jeu de planches de structure donnant les coupes types en fonction de la plate-forme et du trafic retenu.
STRUCTURES DE CHAUSSES
SOMMAIRE
A - NOTICE GENERALE............................................................................................................. 5
I/ - TRAFIC ...................................................................................................................................... 5
I.1/ - Dfinition du poids lourd ................................................................................................... 5
I.2/ - Dtermination de la classe de trafic Ti ............................................................................... 5
I.3/ - Dtermination de la classe de trafic cumul TCi ................................................................. 5
I.4/ - Dtermination du trafic TCi en l'absence de donnes prcises ............................................ 6
II/ - PLATES-FORMES ................................................................................................................... 7
II.1/ - Prambule ........................................................................................................................ 7
II.2/ - Les sols en Ile-de-France................................................................................................... 9
II.3/ - Amlioration de portance de l'arase ................................................................................ 11
II.4/ - Couches de forme ........................................................................................................... 12
II.5/ - Plates-formes obtenues lors de dcaissement de chausses urbaines existantes ................ 14
II.6/ - Contrle de portance des plates-formes .......................................................................... 14
II.7/ - Possibilits de traitement en place des sols rencontrs en Ile-de-France .......................... 15
III/ - MATERIAUX DE CHAUSSEES ......................................................................................... 17
IV/ - DIMENSIONNEMENT DES STRUCTURES..................................................................... 18
IV.1/ - Structures retenues ........................................................................................................ 18
IV.2/ - Choix de la couche de surface ........................................................................................ 19
IV.3/ - Hypothses de calcul ...................................................................................................... 20
IV.4/ - Vrification au gel .......................................................................................................... 22
V/ - EXEMPLE DUTILISATION ................................................................................................ 26
B - FICHES MATERIAUX ......................................................................................................... 29

I/ - FICHES PRODUITS DES MATERIAUX DE REVETEMENT ............................................ 31
II/ - FICHES PRODUITS DES MATERIAUX BITUMINEUX
POUR ASSISES DE CHAUSSES ....................................................................................... 43
III/ - FICHES PRODUITS DES MATERIAUX POUR ASSISES DE CHAUSSES ................. 49
C - FICHES STRUCTURES....................................................................................................... 77
ANNEXE :
Recensement des documents concernant le dimensionnement des chausses...................... 105
A - NOTICE GENERALE
I - TRAFIC
Le trafic est l'un des paramtres
d'entre du catalogue.
Pour le dimensionnement des
chausses, il est ncessaire de connatre
le nombre de poids lourds qu'aura
supporter la chausse durant sa dure
de vie (TC).
Pour le choix des couches de surface, il
est ncessaire de connatre la classe de
trafic Ti dtermine partir de la
moyenne journalire annuelle en PL
la mise en service (MJA).
Nous allons donc commencer par
dfinir ces diffrentes notions.
TABLEAU 1
MJA
PL/sens
Classe
25
T5
50
T4
85
T3-
Dans l'ensemble du document nous

retiendrons que sous le terme PL,
il s'agit du vhicule de PTAC
35 kN.
I.2 - Dtermination de la classe

de trafic Ti
Cette classe de trafic Ti est ncessaire
pour le choix des couches de surface et
des caractristiques de matriaux
utiliser.
La MJA est la moyenne journalire
annuelle par sens, en PL, la mise en
service.
Les classes de Ti retenues sont
contenues dans le tableau 1.
I.1 - Dfinition du poids lourd

Le poids lourd est dfini par la norme
NF P 98-082 comme un vhicule
dont le poids total est au moins gal
3,5 tonnes (PTAC 35 kN)
Cette dfinition diffre sensiblement de
celle qui tait prise en compte avant
1998 o le poids lourd tait dfini
comme un vhicule dont la charge
utile est au moins gale 5 tonnes (CU
50 kN).
Il est admis que dans les situations
courantes, le passage de PL (CU 50
kN) au PL (PTAC 35 kN) est obtenu
par un coefficient multiplicateur de
1,25.
Nb PL (PTAC 35 kN) = 1,25 x Nb PL
(CU 50 kN)

de trafic cumul TCi
Il s'agit de dterminer le nombre total
de PL que devra supporter la chausse
durant sa dure de vie.
Sauf cas particuliers, la dure de vie
pourra tre prise 20 ans pour les
chausses courantes.
Cette dure de vie pourra tre porte
30 ans ou plus pour les voies supportant
un trafic important et pour lesquelles il
convient de rduire au maximum les
oprations d'entretien ultrieures (voies
rapides urbaines ...).
Le trafic cumul TC est obtenu partir
de la relation suivante :
150
T3+
300
T2
750
T1
2000 5000
T0
TS
Texp
TC = 365 x N x d+ t x d x (d-1) x r
2
Cette relation prend en compte une
croissance linaire du trafic :
N : nombre de PL par jour la mise en
service par sens de circulation.
t : taux de croissance linaire annuel du
trafic.
En l'absence d'lments prcis sur ce
taux, il sera pris gal 2 % par dfaut
en veillant toutefois que ce taux ne
conduise pas atteindre la saturation de
la voie.
d : dure de vie, en annes.
r : traduit la rpartition transversale des
PL.
La configuration des routes (2 voies
parfois troites 2 fois 3 voies ou plus)
conduit une rpartition transversale
des sollicitations des chausses.
Les rgles suivantes seront adoptes :
Routes bidirectionnelles de largeur
6 m ............................................r = 1
Routes bidirectionnelles de largeur de 5
6 m...........................................r = 1,5
Routes bidirectionnelles de largeur
5 m .............................................r = 2
Routes unidirectionnelles ............ r = 1
Routes 2 fois 2 voies ............. r = 0,9
Routes 2 fois 3 voies ............ r = 0,8.
L'entre dans le catalogue s'effectuera
partir de classes de trafic cumul TCi
Les classes TCi retenues sont contenues
dans le tableau 2.
La classe TC0 a t introduite dans le

cadre de ce document pour permettre la
prise en compte de chausses trs
faible trafic.
Pour les trafics infrieurs 0,01.106 PL,
la dtermination des structures sera
ralise avec cette valeur minimale.

de trafic TCi en l'absence de
donnes prcises
Lorsque les donnes relatives au trafic
PL ne sont pas connues, la dtermination
de la classe de trafic TCi pourra tre
effectue partir d'lments simples ou
de rgles simplificatrices.
Les diffrents cas suivants peuvent tre
envisags :
Cas 1 Seul le nombre total de vhicules
est connu (MJA par sens).
Il sera pris alors les valeurs de TC
suivantes qui correspondent un % de
PL de 5 % :
MJA 250 vh/j ....................... TC0
250 < MJA 500 vh/j ......... TC1
500 < MJA 1500 vh/j ......... TC2

1500 < MJA 3000 vh/j ......... TC3
3000 < MJA 7500 vh/j ......... TC4
de trafic TCi des voies construire dans

le cadre d'amnagements de zones
d'habitations.
Suivant la taille de la zone d'habitations
et le type de voies, les valeurs prendre
en compte sont indiques dans le
tableau 3.
Au-del de 1000 logements, une tude
de trafic est ncessaire.
Pour les trafics suprieurs 7500 vh/j

par sens, une valuation prcise du
trafic PL est ncessaire.
Cas 2 Voiries des zones d'habitations.
Il s'agit dans ce cas d'estimer la classe
TABLEAU 2
Classe Tci
TC0
TC1
TC2
TC3
TC4
TC5
TC6
TC7
TC8
Valeurs 0,01.106 0,1

0,2
0,5
1,5
2,5
6,5
17,5
>
limites TC
43,5.106
6
6
6
6
6
6
6
6
en PL
0,1.10 0,2.10 0,5.10 1,5.10 2,5.10 6,5.10 17,5.10 43,5.10
TABLEAU 3
Taille de la zone
Faible importance
(< 50 logements)
Moyenne importance
(50 500 logements)
Grande importance
(500 1000 logements)
Type de voie
Classe TCi
Route accs ou de desserte
TC0
Route distribution secondaire

Route distribution locale
Route distribution secondaire
TC0
TC1
TC0
Route distribution locale
TC1
Route distribution principale
TC2
II - PLATES-FORMES
II.1 - Prambule
Ce chapitre reprend les lments
contenus dans les documents gnraux
traitant de ce domaine (GTR et GTS) en
essayant, compte tenu des matriaux et
pratiques de la rgion Ile-de-France,
dapporter, pour les cas courants, des
simplifications dans lutilisation de ces
guides.
L'ensemble chausse/couche de
forme/sol, peut tre reprsent de la
faon schmatique suivante (figure 1).
Portance court terme / portance
long terme
La ralisation dune chausse ncessite
une portance minimale de la plateforme (et donc indirectement de
larase) au moment des travaux : cest
la portance court terme. Si cette
portance est insuffisante, une
amlioration est ncessaire pour
raliser les couches de la chausse.
Le dimensionnement de la chausse
seffectue en fonction de la portance
long terme (sous la chausse en service)
de la plate-forme support de chausse,
constitue par le sol terrass et la
couche de forme ventuelle.
FIGURE 1
La portance long terme dune plateforme support de chausse dpend donc :

de la portance du sol support (arase)
dans son environnement hydrique
long terme,
des amliorations ventuelles
apportes par lassainissement et la
couche de forme.
Concevoir et raliser une chausse
ncessite donc la connaissance des
portances court et long terme des
plates-formes.
La portance des sols est lie leurs
caractristiques gotechniques, et
notamment leur sensibilit leau.
Lidentification gotechnique se fait en
rfrence la norme NFP 11-300 et
lutilisation de ces sols par rapport au
Guide Technique pour la Ralisation
des remblais et des couches de forme
(LCPC/SETRA Sept. 1992).
Le niveau de prcision et la teneur
dune tude gotechnique seront
videmment lis la complexit du site
et limportance du projet. Dans de
nombreux cas, et notamment lorsque la
chausse est construite au niveau du
terrain naturel, lexprience rgionale
permet de rduire la reconnaissance
gotechnique une simple vrification.
La dmarche propose dans ce guide

rgional aux concepteurs est la
suivante :
Quel sol va-t-on rencontrer sur le
trac ? Quelle est la portance court
terme de ce sol (aprs dcapage ou
aprs dblais) ? Quelle est la
portance long terme de ce sol une
fois la chausse construite ? La
rponse ces interrogations est
fournie pour la majorit des cas
rencontrs en Ile-de-France au
paragraphe II.2 (tableau 4).
Sil est souhait amliorer la
portance de larase, que ce soit
ponctuellement ou de faon
gnrale, comment faire et que va-ton obtenir dans les cas courants ? La
rponse cette interrogation est
apporte dans le paragraphe II.3. Le
tableau 5 permet dindiquer aux
concepteurs la portance court
terme ou long terme au niveau de
larase.
Si le niveau de portance considr
au niveau de larase ne satisfait pas
le concepteur, le paragraphe II.4
(tableau 6) permet de dimensionner
une couche de forme. Celle-ci est
dtermine partir de la portance
prvisionnelle au niveau de larase.
Sont considres de cette faon les
couches de forme traites en place
ou rapportes (ces dernires pouvant
tre en matriaux non traits ou
traits).
Plates-formes
La dmarche suivie, pour ce chapitre, a
pour objectif dobtenir pour le
dimensionnement et la ralisation des
chausses des classes de plates-formes
(PF1 PF4). Il est rappel quil nest
pas possible de dimensionner une
chausse avec une portance long
terme de moins de 20 MPa.
Le logigramme suivant traduit les phases successives de la dmarche suivre.
ETUDE GEOTECHNIQUE
Partie II.2
Tableau 4
Portance court terme de larase

Portance long terme de larase
Portance
court terme
arase
Suffisante
Insuffisante
Partie II.3
Tableau 5
Amlioration
arase
Nouvelle portance
Arase court et
long terme
Portance
long terme
arase
Insuffisante
Suffisante*
Partie II.4
Tableau 6
Partie II.6
Dtermination
Couche de forme
Contrle portance plate-forme
* La possibilit ventuelle de se passer d'une couche de forme additionnelle ne peut concerner que les matriaux B1, D1,
D2 ou D3.
Les classes de plates-formes sont les

suivantes :
PF1(1) : valeur de portance pour le
dimensionnement :
20 MPa
PF2 : valeur de portance pour le
dimensionnement :
50 MPa
dimensionnement :
120 MPa
dimensionnement :
200 MPa
Le chapitre II.6 propose des critres de
rception des couches de forme en
portance (ou en dflexion) pour les
chantiers routiers courants en Ile-deFrance.
II.2 - Les sols en Ile-de-France

II.2.1 - Nature des sols
La nature gologique des sols
rencontrs en Ile-de-France se ramne
essentiellement quatre grandes
familles :
Les sols fins argileux
Ce sont les sols les plus couramment
rencontrs lorsque la chausse est
construite au niveau du terrain
naturel. Il sagit de limons, argiles
silex ou meulires, boulis argilosableux et des sables infra-gypseux.
Les sous-classes de cette grande
famille peuvent tre distingues en
fonction de largilosit du sol (essai
de valeur au bleu VBs NFP 94.068
ou indice de plasticit NFP 94.051).
Les sols de type marno-calcaires
Il sagit de mlanges de marnes et de
calcaires se prsentant sous de
(1)
Terrassements
dans des sols
limoneux
grandes varits de forme. Ces sousclasses sont diffrencies par le

pourcentage dlments fins et la
plasticit des fines.
Les sols de type sables et graves
Ce sont des sables fins pouvant tre
propres ou pollus ainsi que des
graves alluvionnaires. Si des sables
peuvent tre parfois rencontrs en
tant que support de chausse, les
graves sont elles trs rarement
prsentes.
Les sols remanis
Ces sols sont constitus par des
matriaux dapport trs divers. Un
examen particulier est ncessaire
non
seulement
en
terme
didentification mais aussi en terme
de risques dventuels tassements
ultrieurs.
Indpendamment de ces 4 types de sols,
il existe dans le nord de la Seine-StDenis et de la Seine-et-Marne, ainsi que
dans le Val-dOise, des formations
gypseuses, peu profondes. Si ces
couches sont traverses par un projet, il

est indispensable de prvoir une couche
de forme rapporte. De plus, les aspects
lis la solubilisation du gypse devront
tre apprcis.
II.2.2 - Portance des sols

La quasi-totalit des sols rencontrs en
Ile-de-France sont sensibles l'eau. Cette
sensibilit rend leur portance immdiate
variable selon leur teneur en eau.
Le tableau 4 prsente une classification
des 3 premiers types de sols dcrits en
II.2.1 et prcise, en fonction des
conditions atmosphriques d'excution
des travaux, le niveau de portance
immdiate estime de ces sols en place
(niveau arase).
Cette portance, exprime en MPa,
correspond aux essais de portance
suivants :
essai la plaque EV2 : NF P 94.117.1
essai la dynaplaque E : Mthode
dessai
Ce type de plate-forme n'est envisager que pour les chausses faible trafic TC3 dans les cas o l'amlioration de portance de l'arase ou la ralisation
d'une couche de forme permettant d'obtenir une PF2 n'est pas envisageable. Toutefois pour pouvoir raliser la chausse, il est ncessaire davoir une portance
au moment des travaux de 30 MPa pour les trafics infrieurs la classe TC3 et 50 MPa pour les trafics de la classe TC3.
Ces limitations ne sappliquent pas dans le cas de chausses faible trafic TC TC2 utilisant des matriaux traits en place.
10
***
20 < 50 MPa
Non
mesurable
15
15 40
Conditions moyennes
- printemps et automne peu
pluvieux, t mdiocre
Conditions mauvaises
- priode hivernale ou
longue priode pluvieuse
40
A1 A2
- limons peu
plastiques
(Vbs 6)
- argiles et
marnes peu
plastiques
- argiles
sableuses sans
blocs
Conditions favorables
- priode estivale, temps
sec
Classification gotechnique
(G.T.R.) usuelle
Catgories de sols
rencontrs
MARNO-CALCAIRES
20 < 50 MPa
Non mesurable
15
15 40
40
A3 C1/A3 A4
- Limons trs
plastiques
(Vbs > 6)
- Argiles et marnes
plastiques
- Argiles sableuses
avec blocs
- Argiles
caillouteuses
20 < 50 MPa
Non mesurable
15
15 60
60
R3 C1/Ai
C1/Bi
Fraction fine
leve
(> 20 %)
20 < 50 MPa
10 30
30 80
80
R1 R2 C2/Ai
C2/Bi
Fraction fine
peu leve
(< 20 %)
Alluvions grossires, marnes,

Limons, boulis argilo-sableux ou
marno-calcaire (de Brie, de Stsablo-argileux, argiles (vertes,
blanches), argiles silex, argiles Ouen), marnes et caillasses, calcaire
grossier, calcaire de Champigny
meulire, sables infra-gypseux
SOLS FINS ET ARGILES
20 < 50 MPa
Non mesurable
30
30 60
60
B2 B5 B6
B4 B3
50 < 80
MPa
15 40
40
40
B1 D1
*, **
50
< 120
MPa
50
80
80
D2 - D3
**
- Sables
- Sables
alluvionnaires
alluvionnaires
limoneux ou
propres
argileux
- Sables fins
Graves
- Sables fins
propres
propres
argileux
(< 12 % fines)
- Graves
argileuses ou
limoneuses
Sables et graves alluvionnaires, boulis

sableux, sables fins, sables de
Fontainebleau, sables de Beauchamp
SABLES ET GRAVES
Observations :
*
Ces sols constituent des matriaux relativement insensibles leau. A noter que la traficabilit des sols D1 par temps sec peut tre limite et que par des conditions mauvaises la portance
peut chuter, en particulier pour les sols B1.
** Plus que par le traitement en place, ces sols sont valorisables pour raliser des matriaux utilisables en assise de chausses. Ltude doit permettre den dfinir leur domaine demploi.
*** Portance long terme (sans traitement ou couche de forme) une fois la chausse construite.
PORTANCE A
LONG TERME
(estimations
en MPa)
PORTANCE
A COURT
TERME
DU SOL
DESCRIPTION
DES SOLS
Principales formations
gologiques
FAMILLES DE SOLS
TABLEAU 4
DETERMINATION DES PORTANCES A COURT TERME ET A LONG TERME LES PLUS PROBABLES DANS DES CONDITIONS USUELLES
Les valeurs indiques sont des valeurs

prvisibles (et non pas contractuelles)
quil est raisonnablement possible
dobtenir dans 80 % des cas.
Les conditions atmosphriques prises
en compte sont les suivantes (valables
pour lIle-de-France) :
favorables : priode estivale sche
moyennes : printemps et automne peu
pluvieux, t mdiocre
mauvaises : priode hivernale ou
longue priode pluvieuse
En labsence de facteurs pouvant
influencer de faon favorable (remblai,
drainage) ou dfavorable (nappe) la
teneur en eau dquilibre du sol, les
conditions moyennes de portance sont
sensiblement celles quil faut considrer
en terme de portance long terme de
larase en labsence damlioration
(voir chapitres II.3 et II.4).
Pour des sols fins prsentant de faon
permanente des teneurs en eau leves,
il faudra prendre en compte les
conditions mauvaises.
Le tableau 4 fait apparatre que dans la
majorit des cas rencontrs, la portance
des sols long terme est de lordre de
20 50 MPa.
II.3 - Amlioration de la portance

de l'arase
Pour raliser le chantier, il est
indispensable davoir une arase dau
moins 30 MPa.
Les trois techniques damlioration de
larase employes habituellement en Ilede-France sont traites dans ce chapitre
uniquement sous langle de la portance
court terme tel quil est ncessaire de
lobtenir pour raliser le chantier.
Ces techniques sont :

Le traitement en place pour les
matriaux qui le permettent.
La substitution si le dfaut de
portance est gnral et que le
traitement en place nest pas
envisageable.
Les purges quand le dfaut de
portance est localis.
Traitement en place
La grande majorit des sols traits en
Ile-de-France concerne des sols fins
plus ou moins plastiques (sols A1 ou
A2) pour lesquels il est possible de
donner, titre indicatif, la dfinition du
traitement (nature et dosage du liant )
et lapport de ce traitement en terme de
portance obtenue. Ces indications sont
donnes dans le tableau 5. Ce tableau ne
borne pas les valeurs de portance
obtenues aprs traitement, cela compte
tenu de la multiplicit des cas de figure
qui peuvent tre rencontrs.
Dans le mme esprit, des indications sont
donnes concernant les sols sablolimoneux (type B5 ou B6) qui sous cet
angle peuvent sapparenter aux prcdents.
Dans tous les cas, pour un traitement de
sol, les prises de dcisions ne peuvent
intervenir sans un minimum de
reconnaissance et dtude tel quil est
prcis dans le GTS (Guide Technique
Traitement des sols la chaux et/ou
aux liants hydrauliques. Document
LCPC/SETRA - Janvier 2000).
On trouvera dans le chapitre II.7 des
indications gnrales sur les
possibilits de traitement en place la
chaux et(ou) au ciment des sols
rencontrs en Ile-de-France.
Purges Substitution - Drainage
La technique damlioration de la
portance de larase par excution de
purges nest applicable que lorsque le

dfaut de portance est localis. Si le
dfaut est gnralis, il sagit alors de
substitution. Ce cas de dfaut
gnralis rsulte gnralement dune
tude pralable insuffisante.
Lexcution de purges ou substitution
ne peut tre dcide ou prescrite quau
moment de lexcution des travaux et
lissue dune tude diagnostic
permettant dexpliquer le dfaut. Dune
manire gnrale un dfaut de portance
est d :
soit un changement local de ltat
du matriau : zone anormalement
humide par exemple,
soit un changement local de la
nature du matriau : poche argileuse
ou zone caillouteuse locale
interdisant un traitement en place
systmatique,
soit un tat du matriau diffrent,
lors de la ralisation des travaux, de
celui prvu lors de ltude
prliminaire.
Suivant le cas, diffrentes solutions
sont envisageables parmi lesquelles :
le remplacement du matriau (ne peut
tre efficace que si ralis sur au
moins 35 cm dpaisseur) ; une
paisseur plus importante peut dans
certains cas tre ncessaire.
Lutilisation dun gotextile peut
permettre une rduction de
lpaisseur du matriau dapport de
lordre de 10 15 cm.
La nature du matriau de
remplacement dpend du diagnostic
ralis. On prfre souvent des
matriaux caillouteux ou insensibles
leau mais on peut galement
utiliser des matriaux sains
comparables ceux qui constituent
larase l o il ny a pas de dfaut de
portance.
11
II.4 - Couches de forme
travaux publics, peuvent tre galement

utiliss en couche de forme rapporte.
Les matriaux locaux tels que graves
calcaires et striles alluvionnaires sont
couramment utiliss en couche de
forme rapporte. Les MIOM et les
matriaux obtenus par recyclage des
btons et produits de dmolition
peuvent galement tre considrs
comme usuels.
En Ile-de-France, ces couches de forme

sont souvent ralises en sols traits en
place (au-dessus de larase qui ellemme a dj pu tre traite).
Ces matriaux sont dfinis dans les

guides techniques pour lutilisation des
matriaux rgionaux dIle-de-France.
De nouveaux matriaux, similaires aux

prcdents, provenant dinstallations de
recyclage des excdents de dblais de
On peut aussi concevoir, pour des

chantiers particuliers, des couches de
forme en matriaux locaux (sables ou
Le drainage
Il simpose chaque fois que lorigine du
dfaut de portance est la consquence
dun niveau aquifre trop proche. Il
peut tre le complment dune purge
par substitution de matriaux mais
impose alors que le matriau dapport
soit drainant.
graves) traits en centrale de malaxage

avec un liant hydraulique pour obtenir
un produit normalis.
Lpaisseur de la couche de forme, selon
la nature du matriau employ et en
fonction de la portance initiale de larase,
est donne dans le tableau 6 avec en
regard le niveau de plate-forme obtenu.
Le cas darase particulirement
portante (suprieure 80 MPa) nest
pas trait dans ce tableau compte tenu
du fait que dans ce cas la couche de
forme a dautres objectifs (qualit de
rglage, comportement sous trafic,
comportement au gel) que celui dune
amlioration de portance.
TABLEAU 5
AMELIORATION DE LA PORTANCE DE L'ARASE PAR TRAITEMENT DE SOL EN PLACE
CLASSE DE SOL
Limons type A1 ou A2 :
Dfinition indicative - traitement par 2 4 % de chaux
du traitement
Sols fins et argiles type A3 C1/A3 :
- traitement envisageable mais tude ncessaire
Portance en MPa
Non mesurable
15 40
avant traitement
15
conditions moyennes
conditions mauvaises
Portance (*) en MPa
aprs traitement sur
20
30
35 cm (dpaisseur
***
efficace)
Portance (*) en MPa
aprs traitement sur
30
40
50 cm (dpaisseur
efficace)
SABLES ET GRAVES
B5 / B6
B2 / B3 / B4
Traitement la chaux
comparable celui
des sols fins et argiles
Non
mesurable
30
30
Traitement avec un
ractif adapt ; tude
ncessaire
30 60
Non
mesurable
30
30 60
**
**
**
**
**
**
(*) Il sagit de la portance obtenue (ou prvisible) aprs la ralisation du traitement. En labsence de couche de forme ultrieure (quelle soit rapporte ou par
traitement complmentaire avec un liant hydraulique), cest la valeur de portance retenir pour le dimensionnement de la chausse.
(**) Ces cas ne sont pas considrs car la russite du traitement peut tre largement tributaire de la nature du ractif utilis (exemple cas des sols B3) et dautre
part, il peut tre intressant dtudier un traitement qui permet dobtenir une vritable couche de forme, voire une couche de forme/fondation.
(***) Ce cas ne permet pas dobtenir le minimum de portance souhaitable pour construire la chausse.
12
TABLEAU 6
EPAISSEUR DE LA COUCHE DE FORME POUR OBTENIR UNE PORTANCE A LONG TERME DE LA PLATE-FORME EN
FONCTION DE LA PORTANCE DE L'ARASE LORS DES TRAVAUX ET DU TYPE DE COUCHE DE FORME
PORTANCE DE LARASE
dans des conditions
moyennes
NATURE SOL
Sols traits en place
- limon (sol A) trait la chaux (0 3 %)
et avec un liant hydraulique (5 8 %)
- sols sablo-limoneux (type B) avec
traitement adapt
- sols graveleux traits avec un liant
hydraulique adapt
Grave non traite
- graves calcaires concasses
- btons ou produits de dmolition
recycls type GR1 du guide technique IDF
- matriaux auto-compactants essorables
- Striles de carrires (3)
30 40 MPa
(1)
35 cm PF2
50 cm PF3
(2 couches)
Cas non considr
*
40 60 MPa
60 80 MPa
35 cm PF3
Cas non considr

(2)
30 cm PF3
Gotextile + 40 cm
PF2
Gotextile + 25 cm
PF2
Cas non considr

(2)
MIOM non traits
Gotextile + 45 cm
PF2
75 cm PF2
Cas non considr

(2)
40 50 cm
PF2
Cas non considr

(2)
Sables traits aux liants

hydrauliques normaliss,
MIOM traits (4) ou matriaux
auto-compactants non essorables (5)
S2
45 cm PF3
30 cm PF3
35 cm PF4
30 cm PF4
(6)
Cas non considr

(2)
30 cm PF3
30 cm PF4
(6)
Graves traites aux liants

hydrauliques normalises
G2
(1) Le cas de portance darase infrieure 30 MPa ncessite une amlioration de larase dfinie dans le chapitre II-3.
(2) Un cas non considr ne veut pas dire une interdiction technique, mais une connaissance insuffisante la date de rdaction du guide, un intrt conomique
incertain ou une probabilit de rencontre de ce cas trs faible.
(3) Sont assimils aux GNT les striles de carrires en alluvionnaires 0/D qui peuvent tre employs si la propret est matrise (fiche produit).
(4) Les MIOM traits aux liants hydrauliques sont assimilables aprs tude des S2 (sous rserve dune fiche technique et de la preuve de la prennit de
leurs caractristiques mcaniques).
(5) Les matriaux auto-compactants non essorables (en tranches urbaines en largissements) peuvent tre assimils des S2 selon les caractristiques
mcaniques du produit (fiche technique et tude).
(6) Ce cas prcis ncessite une tude spcifique de validation.
Nota : Pour les sols traits en place, ce tableau prend en compte des valeurs de rsistance mcanique (au sens du GTR) de classe 5 pour les sols fins ou sablolimoneux et de classe 4 pour les matriaux graveleux.
Pour les couches de forme rapportes utilisant des matriaux traits en centrale, dans un souci de simplification, il a t retenu des matriaux standards
dont les performances rpondent des normes pour des matriaux utiliss en couche de chausse. Il sagit l de pratiques courantes en rgion Ile-deFrance utilises sur de petits chantiers en drogation des rgles gnrales utilises en terrassement.
13
II.5 - Plates-formes obtenues lors

des dcaissements de chausses
urbaines existantes
Le module est dtermin par les

essais de gotechnique.
La restructuration de chausses
urbaines par dcaissement partiel ou
total diffre notablement des travaux
neufs ou de la rhabilitation des voiries
de milieu peu ou pas agglomr.
La classe de plate-forme prendre en

compte dans le dimensionnement rsulte
des valeurs de ces essais, puis dun
surclassement du niveau des plates-formes
pour tenir compte de la stabilisation et de
la consolidation de ces sols.
En effet, le milieu urbain amne, en

rgle
gnrale,
une
forte
tanchification des sols. Cela a pour
effet dentraner dans le temps, une
stabilisation et une consolidation des
fonds de forme existants.
De tels travaux ncessitent au
pralable, une connaissance la plus
prcise possible de la structure
existante (sondages, historique de la
voirie).
La mthode suivante est propose pour
la dtermination prvisible de la
portance du fond de forme, puis pour la
classification de la plate-forme.
Deux cas sont considrer :
Cas o il resterait en place 10 cm ou
plus de lancienne structure.
Le niveau de portance en fond de
forme est dtermin par calcul
lenvers partir de la modlisation
de lexistant et de la connaissance
pralable
de
la
dflexion
caractristique (m + 2 ) de la
chausse existante. Ce calcul se fait
laide du logiciel Aliz III ou
Ecoroute. On dtermine ainsi le
module attribuer pour la plateforme dans le dimensionnement de
la nouvelle structure.
Cas o il resterait moins de 10 cm de
lancienne structure.
14
La vrification des hypothses

considres par cette mthode doit tre
ralise. La rception de la plate-forme
prend toute son importance car elle
seule permet in fine de valider les
calculs raliss.
Lobtention dune plate-forme homogne,
lment indispensable, peut ncessiter
llimination des points faibles
prvoir par purge. On privilgiera, en
cas de difficults de dcaissement
(prsence de rseaux), les matriaux de
type auto-compactants ou les matriaux
traits en centrale avec des liants
hydrauliques.
II.6 - Contrle de portance des

plates-formes
Les couches de forme sont contrles
laide des essais suivants en fonction de
la taille du chantier et de la nature de la
couche de forme :
Mesure de la portance par lessai la

plaque EV2 (NFP 94.117.1) ou par
lessai la dynaplaque E (mthode
dessai).
Mesure de la dformabilit (NFP
98.200.1) la poutre de Benkelman
ou au dflectographe sous essieu de
130 kN.
Pour les chantiers importants, le
contrle sera ralis de prfrence
partir de mesures de dflexions.
Les tableaux 7, 8 et 9 indiquent les
critres de contrle de la plate-forme
qui pourront tre exigs.
En ce qui concerne les couches de
formes traites avec un liant
hydraulique, les valeurs indiques cidessus et pouvant tre contractualises
sont des valeurs 28 jours. Dans un
grand nombre de cas, ce dlai ne peut
pas tre respect.
La mthodologie suivante est alors
propose :
soit une preuve de convenance sur
une zone du trac est ralise. Puis il
est vrifi que la mthodologie des
rgles de mise en uvre sont
identiques sur l'ensemble du chantier,
soit titre informatif, le
dflectographe (la plaque ou la
dynaplaque) est pass le plus tt
possible et l'on examine le chantier
TABLEAU 7
COUCHE DE FORME NON TRAITEE
Classe de plate-forme Module EV2 ou E en MPa
vise
(plaque ou dynaplaque)
PF1
PF2
PF3
(1)
50
120
Dflexion en mm mesure
au dflectographe Lacroix ou
la poutre Benkelman sous
essieu de 130 kN
Essai non adapt
2,0
0,9
(1) Pour cette classe de plate-forme, la portance au moment de la ralisation des chausses doit tre au
moins de 30 MPa pour les trafics infrieurs la classe TC3 et 50 MPa pour les trafics de classe TC3.
Cette classe de plate-forme nest pas admise pour les trafics > TC3.
TABLEAU 8
COUCHE DE FORME EN SOLS ARGILEUX OU LIMONS TRAITES EN PLACE
Classe de plate-forme Module EV2 ou E en MPa
vise
(plaque ou dynaplaque)
PF2
PF3
PF4
50 120
120 200
-
Dflexion en mm mesure
au dflectographe Lacroix ou
la poutre Benkelman
sous essieu de 130 kN
0,80
0,60
0,50
TABLEAU 9
COUCHE DE FORME EN MATERIAUX SABLEUX OU GRAVELEUX TRAITES
AUX LIANTS HYDRAULIQUES
Classe de plate-forme
vise
PF2
PF3
PF4
Dflexion en mm mesure au dflectographe Lacroix

ou la poutre Benkelman sous essieu de 130 KN
0,80
0,60
0,50
Remarque : Les points de mesures prsentant des valeurs infrieures celles contenues dans les
tableaux doivent faire lobjet dun examen particulier.
avec des valeurs relatives de faon

dterminer les ventuelles
htrognits en fonction du
vieillissement de la couche traite.
Les anomalies dtectes devront alors
tre traites spcifiquement.
II.7 - Possibilits de traitement en

place la chaux et/ou aux liants
hydrauliques des sols rencontrs
en Ile-de-France
Le tableau 10 prsente de faon
succincte les possibilits thoriques de
traitement en place des sols rencontrs
en Ile-de-France.
L'attention du concepteur est attire sur

les points suivants :
La caractrisation des matriaux,
mme sommaire, est ncessaire afin
de vrifier la classification de ces
matriaux et leur homognit.
Il est ncessaire dans le cas des
argiles meulires ou silex de
vrifier la compatibilit de taille des
blocs par rapport aux possibilits
technologiques des machines de
traitement des sols.
Il est utile de vrifier laptitude au
traitement des matriaux. Cette
vrification est obligatoire dans le cas
des sables infragypseux ou lorsque
le contexte gologique fait apparatre

une
probabilit
significative
dlments perturbateurs (sulfates ou
matires organiques).
Pour les sulfates, la dmarche suivante
est propose afin de limiter le nombre
dtude daptitude au traitement : il est
ralis sur le matriau, un essai de
teneur en sulfates selon la mthode
dcrite dans la XP-P18-581.
Si la teneur totale en sulfates (totaux)
est 0,5 %, le matriau est
thoriquement traitable.
Si la teneur totale en sulfates (totaux)
est 0,5 %, lessai daptitude au
traitement NFP 94.100 doit tre
obligatoire.
Le guide technique du traitement des
sols la chaux et/ou aux liants
hydrauliques (SETRA/LCPC Janvier
2000) permet dapporter au lecteur les
connaissances
et
prcisions
supplmentaires.
15
16
Classification gotechnique
(G.T.R.) usuelle
Catgories de sols
rencontrs
POSSIBILITE DE TRAITEMENT
EN PLACE
DESCRIPTION
DES SOLS
A3 - C1/A3 A4
Possibilit avec
OUI
prcautions pour
solution bien
les sols A3 et les
adapte
sols peu
avec possibilit
caillouteux
dutiliser la
Non possible dans
mme
technique en certaines situations
(cas des A4 et des
corps
sols avec blocs)
de chausse
A1 A2
R1 R2 C1Ai
C2/Bi
Fraction fine
peu leve
(< 20 %)
NON
malaxage difficile
R3 C1Ai
C1/Bi
Fraction fine
leve
(> 20 %)
Principales formations
gologiques
. limons trs
plastiques
(Vbs > 6)
. argiles et marnes
plastiques
. argiles sableuses
avec blocs
. argiles
caillouteuses
Alluvions grossires, marnes,

marno-calcaire (de Brie, de St-Ouen),
marnes et caillasses, calcaire
grossier, calcaire de Champigny
Limons, boulis argilo-sableux

ou sablo-argileux, argiles (vertes,
blanches), argiles silex,
argiles meulire, sables
infra-gypseux
. limons peu
plastiques
(Vbs 6)
. argiles et
marnes peu
plastiques
. argiles
sableuses sans
blocs
MARNO-CALCAIRES
FAMILLES DE SOLS
TABLEAU 10
OUI
si ncessaire
B2 B5 B6
B4 B3
D2 D3
Graves
propres
OUI
Solution bien adapte
avec possibilit dutiliser
la mme technique en
corps de chausse
Pour les sables fins trs
propres, une correction
granulaire est tudier
B1 D1
. sables
. sables
alluvionnaires alluvionnaires
limoneux ou
propres
argileux
. sables fins
. sables fins
propres
argileux
(< 12 % fines)
. graves
argileuses ou
limoneuses
Sables et graves alluvionnaires, boulis

sableux, sables fins, sables de
Fontainebleau, sables de Beauchamp
SABLES ET GRAVES
III - MATERIAUX DE
CHAUSSEE
Les matriaux de chausse utiliss en
Ile-de-France sont labors au moyen
de granulats "imports" d'autres rgions
et de matriaux "rgionaux" produits en
Ile-de-France.
- Les granulats "imports" sont
essentiellement des granulats de
roches massives. Ils sont utiliss dans
la ralisation des couches de
roulement et dans les couches de
chausses lorsque les caractristiques
des matriaux "rgionaux" n'en
permettent pas l'usage pour le trafic
envisag.
- Les matriaux "rgionaux" dont les
ressources sont trs limites pour
certains d'entre eux, comprennent les
graves et sables alluvionnaires, les
sables de dessablage, les sables fins et
Mise en uvre dune couche
de fondation en sable trait
les graves calcaires concasses. A ces

matriaux naturels s'ajoutent ceux
relevant du recyclage des produits de
dmolition, de la valorisation des
mchefers d'incinration d'ordures
mnagres et certains types de sols
qui aprs traitement avec un liant
hydraulique peuvent, avec des
limitations de trafic, tre utiliss en
couche de chausse.
Ces matriaux sont dcrits, avec les
domaines demploi, dans les guides
techniques pour l'utilisation des
matriaux rgionaux d'Ile-de-France :
- les calcaires,
- les chailles,
- les btons et produits de dmolition
recycls,
- les limons,
- les sablons,
- les mchefers d'incinration d'ordures
mnagres.
Les matriaux utiliss dans les

diffrentes couches de chausses
doivent rpondre des exigences fixes
par des normes.
On trouvera en annexe des fiches
matriaux
donnant
leurs
caractristiques principales en fonction
de leur utilisation.
Ces fiches concernent les matriaux
proposs dans le prsent catalogue
savoir :
- Matriaux pour revtement
- BBTM (bton bitumineux trs
mince)
- BBM (bton bitumineux mince)
- BBS (bton bitumineux pour
chausses souples faible trafic)
- BBSG (bton bitumineux semigrenu)
- BBME (bton bitumineux module
lev).
Remarque : les enduits et enrobs couls
froid n'ont pas fait l'objet de fiches. Ils
peuvent cependant tre utiliss comme
couche de roulement provisoire ou dans
le cas de chausses trs faible trafic.
Cela nexclut pas leur utilisation en
entretien de chausses plus circules.
- Matriaux bitumineux pour assises
- GB (grave bitume)
- EME (enrob module lev).
- Matriaux pour assises
- GNT (graves non traites)
- MIOM non traits
- GH (graves traites aux liants
hydrauliques)
- SH (sables traits aux liants
hydrauliques)
- MIOM
traits
aux
liants
hydrauliques
- BC (bton de ciment)
- Matriaux auto-compactants
- Sols fins traits aux liants
hydrauliques
17
IV - DIMENSIONNEMENT
DES STRUCTURES
Pour ce catalogue nous avons retenu les
hypothses du catalogue national pour
le rseau non structurant (VRNS).
Il s'agit donc d'une dure de vie de
l'ordre de 20 ans avec un taux annuel de
progression de 2 % par dfaut.
Pour les voies trs circules o la dure de
vie envisager est nettement suprieure
20 ans, on se reportera aux fiches
relatives aux voies du rseau structurant
contenues dans le catalogue de 1998.
Les hypothses dtailles de calcul sont
donnes dans le paragraphe IV.3.
IV.1.2 - Structures semi-rigides

a) Le tableau n 11 donne les matriaux
retenus.
TABLEAU 11
Matriau
Classe
Conditions d'utilisation
Grave ciment ou liant routier
G3
Base ou fondation
Grave laitier prbroy
G3
Base ou fondation
Grave laitier granul
G2
Base ou fondation
Sable trait
S3
Base ou fondation
Sable trait
S2
Fondation
MIOM traits
S2
Fondation
Sols fins traits en place
Sol 2
Fondation Base
Sols fins traits rapports
Sol 2
Fondation ou base
S2 S3
Identique celui du
G2 G3
matriau assimil
Matriaux auto-compactants
IV.1 - Structures retenues

Dans ce paragraphe sont indiqus, pour
les familles de structures retenues :
- les matriaux utiliss en assises,
- les combinaisons des diffrents
matriaux utiliss,
- les conditions de collage aux
interfaces des couches.
IV.1.1 - Structures bitumineuses

paisses
a) Les matriaux utiliss sont les
suivants :
- grave bitume de classe 3 (GB3),
- enrob module lev de classe 2
(EME 2).
b) Structures de rfrence
Couches de surface
Couches de surface
Couches de surface
GC ou GLR (G3)
GLp (G3)
GLg (G2)
GC ou GLR (G3)
GLp (G3)
GLg (G2)
Couches de surface
Couches de surface
Couches de surface
GC ou GLR (G3)
SC3
GLg (G2)
SC3 ou SC2
SC3
SC3
b) Combinaisons de couches
Couches de surface
Couches de surface
Couches de surface
Couches de surface
Couches de surface
GB3
EME 2
(p. 15 cm)
Sols fins traits en
Sols fins traits
GB3
EME 2
Miom traits S2
place chaux ciment
chaux ciment rapports
c) Conditions d'interfaces
Toutes couches colles.
18
IV.1.5 - Structures bton
grave ciment / grave ciment
grave liant routier / grave liant routier
grave laitier prbroy / grave laitier prbroy
grave laitier granul / grave laitier granul
grave traite / sable trait
sable trait / sable trait
BB / GH ou SH ou MIOM traits
BB / sol trait
Sol fin trait / sol fin trait
IV.1.3 - Structures mixtes
)
) semi-colle
)
colle
semi-colle
semi-colle
colle
semi-colle
semi-coll
b) Combinaison de couches
Couches de surface
GB3
GNT B2
a) Matriaux utiliss
Les matriaux utiliss en fondation sont :
- les graves et sables traits aux liants
hydrauliques,
- les matriaux auto-compactants.
Couches de surface
GB3
GNT A ou B1
Le matriau utilis en couche de base

est la grave bitume de classe 3.
b) Combinaisons de couches
Couches de surface Couches de surface
GB3
GB3
GC ou GLR (G3)
GLp (G3)
Couches de surface
GB3
GLg (G2)
Couches de surface
GB3
SC3 ou SC2
Couches de surface
GNT B2
c) Conditions aux interfaces
Toutes les couches sont considres
comme colles.
a) Les matriaux utiliss sont la dalle

bton BC5 en couche de base et le
bton maigre BC2 ou une grave
ciment en couche de fondation.
b) Combinaison de couches
BC5 ou BC5 avec
goujons
BC2 ou GC3
BC5
Couche drainante
c) Conditions aux interfaces

L'interface entre la base en bton et la
couche de fondation est dcolle.
IV.2 - Choix de la couche de

surface
Toutes les fiches de structure, exceptes
celles des chausses bton, font
apparatre une couche de surface note
CS.
Cette couche de surface comprend une
couche de roulement et ventuellement
une, voire deux couches de liaison.
L'paisseur de la couche de surface
figurant sur les fiches est une paisseur
totale. Elle a t dfinie selon le trafic et
la nature de la couche de base en vue
L'interface entre les couches de base et
fondation est considre comme colle
la mise en service. Aprs rupture de la
couche de fondation traite, l'interface
sera considre comme dcolle.
IV.1.4 - Structures souples

a) Matriaux utiliss
Couche de base : grave bitume classe 3
ou GNT type B2.
Couche de fondation : GNT type B2 ou
B1.
Mise
en uvre
dun BBTM
19
d'assurer la protection de la chausse.

Pour la plupart des structures, plusieurs
combinaisons de nature de couche de
roulement et de couche de liaison sont
envisageables.
Le choix de la couche de surface doit
s'effectuer en fonction des objectifs
recherchs vis--vis des caractristiques
d'usage (par exemple l'adhrence, le
bruit, le confort par temps de pluie,
l'obtention d'un uni en adquation avec
le niveau de service de la route, ...).
IV.3 - Hypothses de calcul

Les calculs de structures ont t raliss
selon la mthode dcrite dans le guide
technique de conception et de
dimensionnement des structures de
chausses de dcembre 1994.
Les hypothses prises en compte sont
les suivantes :
b) Trafic cumul utilis pour le

dimensionnement
Le tableau 13 indique, pour chaque
classe de trafic cumul TCi et pour
chaque type de structure, le nombre
d'essieux quivalents qui a t utilis
dans le dimensionnement des structures
du catalogue.
a) Coefficient d'agressivit structurelle

moyen du trafic
Les valeurs retenues pour le coefficient
d'agressivit sont dfinies dans le
tableau 12.
Pour les chausses supportant un trafic
lourd particulier, il sera ncessaire de
recalculer le coefficient d'agressivit
(cf. guide technique de 1994).
TABLEAU 12
Couche concerne
ou type de structure
Plate-forme
Bitumineuse paisse
Souple (GNT / GNT)
Mixte
Semi-rigide / bton
TC0 - TC1
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
Classe de trafic Tci

TC2
TC3
0,5
0,75
0,5
0,5
0,7
1
0,5
0,75
0,8
0,8
TC4
1
0,5
1
0,75
0,8
TABLEAU 13
NOMBRE D'ESSIEUX EQUIVALENTS UTILISE DANS LE DIMENSIONNEMENT DES STRUCTURES (EN MILLIONS)
Classe de trafic
Type de structure
Bitumineuse paisse
Souple (GNT / GNT)
Mixte
Semi-rigide / bton
TC0
TC1
TC2
TC3
TC4
TC5
TC6
TC7
TC8
0,025
0,07
0,05
0,05
0,05
0,15
0,1
0,1
0,1
0,3
0,2
0,2
0,3
0,7
0,5
0,6
0,8
1,7
1,3
1,4
2
4,3
3,2
3,5
5
10,4
7,8
8,3
13
26
19
20
30
60
45
48
TABLEAU 14
VALEURS DES RISQUES DE CALCUL
Classe de trafic
Type structure
Chausses souples
et bitumineuses
Assises traites
et chausses bton
Fondation des
structures mixtes
20
TC1
TC2
TC3
TC4
TC5
TC6
TC7
TC8
30 %
30 %
18 %
10 %
5%
2%
1%
1%
20 %
12,5 %
10 %
7,5 %
5%
2,5 %
1%
1%
50 %
50 %
35 %
20 %
10 %
3%
2%
1%
Le nombre d'essieux quivalents est

gal au trafic cumul multipli par le
coefficient d'agressivit.
c) Risque de calcul
Le tableau 14 donne les valeurs de
risque de calcul pris en compte en
fonction de la classe de trafic cumul et
du type de structure.
d) Matriaux
Les caractristiques des matriaux
prises en compte pour les calculs de
dimensionnement sont indiques sur les
fiches matriaux.
Il sagit de valeurs prises en compte

pour le dimensionnement. Ces valeurs
sont obtenues en appliquant aux valeurs
dtude, les abattements dfinis dans le
guide technique de conception et de
chausses.
Les tableaux 15, 16, 17 et 18

rcapitulent l'ensemble de ces
caractristiques.
TABLEAU 15
MATERIAUX BITUMINEUX (le coefficient de Poisson est pris gal 0,35)
BBSG*
GB2
GB3
EME2
E en MPa
(10C, 10 Hz)
7 200
12 300
12 300
17 000
E en MPa
(15C, 10 Hz)
5 400
9 300
9 300
14 000
6.106
(10C, 25 Hz)
100
80
90
130
- 1/b
SN
Sh (m)
Kc
5
5
5
5
0,25
0,3
0,3
0,25
**
**
**
**
1,1
1,3
1,3
1
* Les calculs des structures ont t effectus avec les couches de roulement et de liaison assimiles un BBSG d'paisseur gale l'paisseur totale d'enrob
** Sh (en mtre) dpend de l'paisseur totale d'assise mise en uvre :
. Sh = 0,01 m
si h < 0,10 m
. Sh = 0,01 + 0,3 x (h - 0,1)
si 0,1 m h 0,15 m
. Sh = 0,025 m
si h > 0,15 m
TABLEAU 16
MATERIAUX TRAITES AUX LIANTS HYDRAULIQUES (le coefficient de Poisson est pris gal 0,25)
Matriaux
Grave ciment ou Grave liant
routier (classe G3)
Grave laitier prbroy (activant sulfatique ou
calcique autre que chaux) (classe G3)
Grave laitier granul (activant sulfatique ou
calcique autre que chaux) (classe G2)
Sable laitier
Classe S2
(laitier prbroy)
Classe S3
Sable ciment
Classe S2
ou liant spcial routier
Classe S3
Classe S1
MIOM traits
Classe S2
Sols traits en place
Sol S2
Sols traits rapports
Sol S2
E (MPa)
6 (MPa)
- 1/b
SN
Sh (m)
Kc
Kd
23 000
0,75
15
0,03
1,4
23 000
0,80
13,7
0,03
1,5
20 000
0,65
12,5
0,03
1,5
8 500
12 500
12 000
17 200
5 000
12 000
3 000
4 000
0,43
0,65
0,50
0,75
0,27
0,50
0,30
0,40
10
0,8
0,025
1,5
12
0,8
0,025
1,5
12
12
11
11
0,8
0,8
0,8
0,8
0,025
0,025
0,04
0,025
1,5
1,5
1,4
1,4
1
1
1
1
NOTA : Les matriaux auto-compactants sont assimils des matriaux de classe de performances mcaniques S1 S2 S3 G2 ou G3. Les performances
prises en compte pour le dimensionnement sont quivalentes celles du matriau assimil.
21
TABLEAU 17
BETON DE CIMENT (le coefficient de Poisson est pris gal 0,25)
Matriaux
BC non goujonn
et non arm
BC goujonn*
Bton maigre
BC classe 5
BC classe 5
BC classe 2
E (MPa)
6 (MPa)
- 1/b
SN
Sh (m)
Kc
Kd
35 000
35 000
24 000
2,15
2,15
1,63
16
16
15
1
1
1
0,01
0,01
0,03
1,5
1,5
1,5
1/1,7
1/1,47
1
* goujons conformes la norme NF A 35-015
IV.4 - Vrification au gel

a) Choix de l'hiver de rfrence
Le choix d'un hiver de rfrence
conditionne la frquence des poses
ventuelles de barrires de dgel.
En pratique on considre deux
situations de rfrence :
- l'hiver exceptionnel not HE, qui est
l'hiver le plus rigoureux rencontr
entre 1951 et 1997,
- l'hiver rigoureux non exceptionnel,
not HRNE dfini comme l'hiver de
frquence dcennale sur la priode
1951 - 1997.
Le tableau 19 donne les valeurs de ces
situations de rfrence pour les stations
mto d'Ile-de-France.
Ces valeurs de rfrence sont utiliser
pour les rseaux situs en rase
campagne.
Pour les rseaux situs en site urbain
dense, un abattement de 20 % peut tre
ralis.
b) Dmarche de vrification
La dmarche de vrification est
analogue celle dcrite dans le guide
technique de conception et de
chausses.
La vrification au gel consiste
comparer :
22
TABLEAU 18
GRAVE NON TRAITEE (le coefficient de Poisson est pris gal 0,35)
Type de grave
Module E(MPa)
A ou B1
2 fois le module de
par couche de 25 cm
la couche infrieure
B2
3 fois le module de
par couche de 25 cm
la couche infrieure
Valeur maxi de E
200 MPa
600 MPa
TABLEAU 19
Poste mto
Dpartement
77
77
77
77
77
77
78
78
91
91
95
93
75
Lieu
Ferrires
La Fert Gaucher
Melun
Mitry Mory
Nemours
Touquin
Trappes
Villacoublay
Brtigny
Orly
Cormeilles
Le Bourget
Paris Montsouris
- lindice de gel atmosphrique de

rfrence not IR qui caractrise la
rigueur de lhiver vis--vis duquel on
souhaite protger la chausse,
Indice de gel de rfrence

en degrs x jours
HE
HRNE
215
80
195
85
185
85
185
75
200
80
205
85
200
95
180
90
180
90
150
80
190
90
160
100
115
< 75
- lindice de gel admissible de la
chausse not IA. Cet indice svalue
en fonction de la structure de la
chausse, de la sensibilit au gel et de
lpaisseur non glive du support.
Si IA IR, la vrification est positive et

la structure peut tre retenue.
Si IA < IR, la vrification est ngative.
Il convient alors, soit de changer de
type de structure, soit de modifier la
conception de la couche de forme afin
dobtenir une meilleure protection.
Le schma (figure 2) explicite la
dmarche utilise dans ce catalogue
Pour chaque structure de chausse
propose, il a t dtermin deux
valeurs de QB obtenir sur la plateforme pour que la protection soit
assure pour deux types dhiver de
rfrence (100 x jours pour lhiver
rigoureux non exceptionnel et 200 x
jours
pour
lhiver
rigoureux
exceptionnel).
Pour des hivers de rigueur
intermdiaire entre ces deux valeurs,
une interpolation linaire pourra tre
ralise pour obtenir QB.
La dtermination de QB est obtenue
partir de Qg et de Qng.
QB = Qg + Qng
b.1) Dtermination de Qg
Le calcul de Qg ncessite de
caractriser la sensibilit au gel des
matriaux de la partie suprieure des
terrassements et de la couche de forme.
Sensibilit au gel des matriaux
Selon leur nature, les sols et matriaux
granulaires sont plus ou moins
sensibles
au
phnomne
de
cryosuccion. Cette sensibilit est
apprcie en laboratoire par lessai de
gonflement (NF P 98-234-2). La
valeur de la pente de la courbe de
gonflement dtermine la classe de
sensibilit au gel (figure 3).
Les matriaux traits au ciment, ou la

chaux et au ciment, sont pour leur part
insensibles au gel, sous rserve que leur
rsistance en traction par fendage (NF P
98-408) soit dau moins 0,25 MPa au
moment o ils sont susceptibles dtre
soumis au gel (par ex. couche de forme
devant subir un hiver avant la
ralisation des chausses).
Les matriaux traits uniquement la
chaux seront considrs comme peu
glifs (pente de 0,4).
Dans le cas o il ne serait pas possible

de disposer des rsultats de lessai de
gonflement, on pourra adopter les
classes de sensibilit au gel
mentionnes dans le tableau 20
indicatif ci-dessous. On attire
lattention du responsable du projet sur
les points suivants :
- les critres gotechniques ne suffisent
pas bien caractriser la sensibilit au
gel dun matriau, qui peut selon sa
provenance se trouver dans chacune des
trois classes,
FIGURE 2
IR = Indice de gel atmosphrique de rfrence

Chausse
Couche
de
forme
Sol en place
IA = Indice de gel admissible pour la chausse

QB = Quantit de gel admissible en surface de la
couche de forme
Qng = Protection thermique apporte par les matriaux
non glifs de la plate-forme
Qg = Quantit de gel admissible en surface du sol en
place
FIGURE 3
0,05
Pente de lessai de gonflement

(unit : mm/ (C x heure)
0,40
SGn
SGp
SGt
Avec SGn : matriaux non glifs
SGp : matriaux peu glifs
SGt : matriaux trs glifs
TABLEAU 20
Classes indicatives de sensibilit au gel

Classification gotechnique du sol ou
Classe de sensibilit au gel pouvant
matriau non trait
tre adopte en labsence dessai de
gonflement
matriaux dont le passant 80 mm
SGn
est < 3 % (comprend une partie
des matriaux D)
A3, A4, B1
SGp
A1, A2, B2, B3, B5, B6, R1
SGt
23
- ce tableau a t labor en retenant

pour chaque matriau la classe de
sensibilit la plus leve ds lors
quelle a t rencontre dans plus de
10 % des cas. Une application
brutale de ce tableau peut donc
conduire des surestimations, en
particulier sur les sols fins,
- en outre, les matriaux grenus
sensibles au gel selon lessai
de gonflement ne prsentent
gnralement pas de chute de
portance significative.
En appelant hn et hp les paisseurs en

centimtres de matriaux non glifs
(SGn) et peu glifs (SGp), on est
toujours ramen lun des trois
schmas suivants :
Dcoupage de la plate-forme en
couches de mme classe de sensibilit
au gel
24
Dans le cas , la quantit Qg en surface

du matriau sensible au gel se calcule
directement partir du tableau 21.
Cas
SGn
Il nest pas possible de se prononcer
sur les matriaux ne figurant pas dans
le tableau 20 en ltat actuel des
connaissances. Pour ces matriaux,
un essai de gonflement est
indispensable.
Calcul de Qg
La quantit de gel admissible en surface
dun matriau glif, note Qg, est
obtenue partir de la pente lessai de
gonflement, p, de ce matriau. Le
tableau 21 permet de calculer Qg.
hn
Couche infrieures
Insensibles au gel
Dcoupage de la plate-forme
Cas
Une fois dtermine la sensibilit au

gel des matriaux, la plate-forme (sol
support et couche de forme) est
dcoupe en couches de mme classe
de sensibilit au gel : non glif, peu
glif ou trs glif. Pour les besoins de
la vrification au gel-dgel, on
reprsente
la
plate-forme
gomtriquement par un schma dans
lequel la sensibilit au gel crot avec
la profondeur ; cela est obtenu :
- en assimilant des matriaux peu
glifs (SGp) les matriaux non
glifs situs sous une couche peu
glive,
- en assimilant des matriaux trs
glifs (SGt) les matriaux situs
sous une couche trs glive.
SGn
hn (*)
SGp
ou
SGt
Dans le cas , on dtermine laide du

tableau 21, la quantit de gel admissible
en surface de chacun des deux matriaux
SGp et SGt. On note respectivement ces
quantits Qg (SGp) et Qg (SGt). La
quantit de gel admissible en surface de
la couche de matriau peu glif (SGp)
dpend de lpaisseur hp de matriaux
peu glifs, et se dtermine selon les
formules suivantes :
Si hp 20 cm
alors Qg = Qg (SGp)
Si 0 hp < 20 cm
alors Qg = (1/20) x [Qg(SGp)
Qg(SGt)] x hp + Qg(SGt)
Couches infrieures sensibles au gel

Ces formules peuvent se traduire
graphiquement par le schma suivant
(figure 4).
Cas
SGn
hn (*)
SGp
hp
SGt
Couches infrieures sensibles au gel
(*) hn peut tre ventuellement gal zro
(absence dune couche non glive)
TABLEAU 21
Quantit de gel admissible en surface dun matriau glif

Valeur de p
Valeur de Qg
0,05 < p 0,25

4
0,25 < p 1
1/p
P>1
0
FIGURE 4
Valeur de Qg
Qg (SGp)
b.2) Dtermination de Qng

La valeur de Qng est donne par la
formule :
Qng = An x [hn 2/(hn + 10)]
Avec hn : paisseur de la couche non
glive en cm
An : coefficient dpendant de la
nature du matriau de couche
de forme
(unit : (C x jour)/cm)
Le coefficient An est fourni par le
tableau 22.
Valeurs du coefficient An suivant la
nature du matriau de couche de forme
Qg (SGt)
10
20
30
40 Epaisseur hp (cm)
de matriaux SGp
D, GNT
0,12
CV, SH
0,17
TABLEAU 22
Matriau (*)
An
(*) A, B, C et D
GNT
SH
LTCC
CV
A
0,15
B, C
0,13
: classes de sols non traits dfinis par la norme NF P 11-300

: grave non traite
: sables traits aux liants hydrauliques
: limon trait la chaux-ciment
: cendres volantes chaux-gypse.
LTCC
0,14
b.3) Vrification
Si le QB obtenu partir de Qg et Qng
est suprieur ou gal la valeur
indique dans les planches de structures
pour un hiver de rfrence donn, la
protection est assure pour cet hiver.
Par contre si le QB est infrieur, cette
protection nest pas assure.
Il convient alors soit de modifier la
conception de la couche de forme, soit
dutiliser un type de structure diffrent.
25
protection au gel pour lhiver rigoureux

exceptionnel soit 200xj.
Le tableau 4 du chapitre II.2.2 indique

une portance de larase court terme
prvisible infrieure 15 MPa.
Une plate-forme logistique doit tre

ralise chance de 5 ans avec accs
sur une route dpartementale
supportant actuellement un faible trafic
(25 PL/j/sens en 2002 avec un taux
annuel de progression linaire de 2 %).
V.2 - Dtermination trafic cumul
Une amlioration de larase est donc

ncessaire.
En vue de cette implantation, le Conseil

Gnral a dcid de raliser, en 2003,
une dviation de lagglomration situe
en amont du site prvu. Cette plateforme doit recevoir, partir de 2007,
100 PL/j. Ces 100 poids lourds entrent
et sortent de la plate-forme logistique.
Il nest pas prvu ensuite dvolution
importante du trafic pour la dure de
vie de la chausse qui sera de 20 ans.
On retiendra un taux de progression
linaire de 2 %.
TC = 25,5 x 365 x 4 + 0,02 x 4 x 3

2
TC = 25,5 x 365 x 4,12 = 38347 PL.
V - EXEMPLE
DUTILISATION
V.1 - Donnes
Une tude gotechnique a montr que

les sols en place sont des limons A2 sur
plus de 2 m de profondeur. Ces limons
taient lors de ltude dans un tat trs
humide.
Une tude daptitude au traitement a
confirm la possibilit de traitement en
place la chaux et au ciment.
Les essais de glivit raliss
antrieurement sur des matriaux de
mme type ont conduit un matriau
trs glif prsentant une pente lors de
lessai au gel de 0,75.
Le site est situ sur un plateau sans
contraintes particulires. Les travaux
sont prvus en priode dfavorable
(fvrier mars 2003).
Compte tenu de limportance
stratgique du site, il est retenu une
26
Trafic 2002 : 25 PL/j/sens

Trafic 2003 : 25 + (0,02 x 25) = 25,5
PL/j/sens
Trafic cumul de 2003 2007
Trafic 2007 avant ouverture plateforme :

25 + 5 x (0,02 x 25) = 27,5 PL/j/sens.
Trafic 2007 aprs ouverture plateforme :
27,5 + 100 = 127,5 PL/j/sens.
Trafic cumul de 2007 2023, soit
durant 16 ans avec une croissance de 2 %
TC = 127,5 x 365 x 16 + 0,02 x 16 x 15

2
TC = 856290 PL.
Trafic cumul total : 856290 + 38347 =

894637 PL.
Ce trafic se situe dans la classe TC3.
Pour le choix des caractristiques des
matriaux utiliser, on retiendra la
classe correspondant au trafic durant la
plus grande priode de la dure de vie
de la chausse. Il sagit de la classe T3+.
V.3 - Dtermination plate-forme

Compte tenu du trafic, il est ncessaire
dobtenir une plate-forme PF2.
Le sol en place est un limon A2 dans un
tat trs humide.
Le tableau 5 du chapitre II.3 indique

quun traitement en place avec 2 4 %
de chaux sur 50 cm dpaisseur permet
dobtenir une arase prsentant une
portance suprieure 30 MPa
minimum, ncessaire pour pouvoir
raliser le chantier.
Une couche de forme est donc
ncessaire pour obtenir la plate-forme
PF2.
Le tableau 6 du chapitre II.4 indique
quavec une couche rapporte de 35 cm
de limon trait la chaux et au ciment
(0 3 % chaux et 5 8 % de ciment), la
plate-forme PF2 sera obtenue.
V.4 - Choix de la structure

La prsence dune centrale de
fabrication de matriaux bitumineux
proximit du site conduit retenir une
structure de type 1 qui, pour le couple
TC3 PF2, conduit aux paisseurs
suivantes :
2,5 cm
4 cm
BBTM
BBM
16 cm
Grave bitume type 3

PF2
V.5 - Vrification au gel

Pour que cette structure assure une
protection pour lhiver rigoureux
exceptionnel, il est ncessaire que la
quantit de gel (QB) admissible la
surface de la
suprieure 7,5.
plate-forme,
soit
Le sol en place est considr comme

trs glif. Larase constitue par 50 cm
de ce sol trait en place est considre
comme peu glive. Cela correspond
une pente de lessai de glivit de 0,4.
Comme cette couche a plus de 20 cm
dpaisseur, le Qg prendre en compte
est celui dun sol peu glif, soit au
maximum 1/0,4 = 2,5.
La protection assure par la couche de
forme constitue de 35 cm de limon
trait la chaux et au ciment (matriaux

non glifs) est de :
Qng = 0,14 x
[ 3535+ 10] = 3,81
- Les structures des fiches 3, 4, 5, 7, 8,

9, permettent, pour le couple TC3 PF2, de rpondre lobjectif de
protection au gel.
La protection QB est donc de

2,5 + 3,81 = 6,31.
Cette valeur tant infrieure 7,5, la
structure associe aux dispositions
retenues pour la couche de forme
nassure pas une protection suffisante
pour lhiver rigoureux exceptionnel.
Il sera donc ncessaire de choisir une
structure plus paisse.
- Si lon souhaite conserver une

chausse bitumineuse (fiche 1), une
majoration de lpaisseur de la couche
de forme de 10 cm permet dassurer la
protection au gel dsire. Dans ce cas,
la couche de forme de 45 cm de limon
trait chaux ciment devra tre
ralise.
27
28
B - FICHES MATERIAUX
Les fiches matriaux contenues dans ce document concernent les matriaux utiliss le plus frquemment en Ile-de-France.
Elles donnent des lments concernant la description des matriaux, les domaines dutilisation, des conseils, des spcifications
respecter et les caractristiques mcaniques qui seront prises en compte pour le dimensionnement des structures.
La rdaction des clauses techniques des marchs par le matre duvre peut reprendre certaines donnes contenues dans ces
fiches.
Elles ne se substituent pas aux normes qui, dans tous les cas, constituent la rfrence utiliser pour dfinir les exigences
minimales.
Dans de nombreux cas, les fiches dfinissent pour les granulats, des spcifications suprieures aux normes correspondant ce qui
est disponible sur les centres de fabrication de la rgion Ile-de-France.
SOMMAIRE
I - Fiches produits des matriaux de revtement ..........................................................................................................................31
. BBTM .............................................................................................................................................................33
. BBM................................................................................................................................................................35
. BBS .................................................................................................................................................................37
. BBSG ..............................................................................................................................................................39
. BBME .............................................................................................................................................................41
II - Fiches produits des matriaux bitumineux pour assises.........................................................................................................43
. GB...................................................................................................................................................................45
. EME................................................................................................................................................................47
III - Fiches produits des matriaux pour assises...........................................................................................................................49
. GNT ................................................................................................................................................................51
. MIOM non traits...........................................................................................................................................55
. GTLH..............................................................................................................................................................57
. STLH...............................................................................................................................................................61
. MIOM traits..................................................................................................................................................63
. Bton de ciment BC5......................................................................................................................................67
. Bton maigre BC2 ..........................................................................................................................................69
. Matriaux auto-compactants..........................................................................................................................71
. Sols traits ......................................................................................................................................................75
29
I - FICHES PRODUITS DES MATRIAUX

DE REVTEMENT
31
32
BTON BITUMINEUX TRS MINCE

B.B.T.M. 0/6,3 ET 0/10 DE CLASSES 1 ET 2
XP P 98-137 DE MAI 2001
UTILISATION
Couche de roulement.
Epaisseur minimale 2 cm pour le BBTM 0/10 et 1,5 cm pour le BBTM 0/6,3.
Epaisseur moyenne dutilisation 2,5 cm pour le BBTM 0/10 et 2 2,5 cm pour le BBTM 0/6,3.
Ce type de couche de roulement est exclure en couche de roulement de giratoire.
Le BBTM 0/6 de classe 2 est rserver aux sites pour lesquels l'attnuation du bruit de roulement est recherche.
Le BBTM 0/10 de classe 2 est rserver aux sites pour lesquels une macrorugosit importante est recherche.
CARACTRISTIQUES GNRALES
Etude de niveau 2 au minimum, ralise selon la norme NF P 98-150 et prsentant des caractristiques mcaniques conformes
la norme XP P 98-137, pour les BBTM de classes 1 ou 2.
Granularit 0/10 ou 0/ 6,3 mm.
Module de richesse : 3,40 3,50.
Granularit : doit permettre lobtention des caractristiques mcaniques.
CARACTERISTIQUES DES COMPOSANTS

GRANULATS
Trafic
Caractristiques
granulats
T T3
T2 T1
T0
C IIIa - Ic = 100%
B IIIa - Ic = 100 %
B IIa - Rc Rc2
Selon le guide dapplication des normes, les granulats devront respecter les spcifications suivantes :
L'utilisation d'agrgats n'est pas autorise pour ce type de formulation.
FINES
Catgorie F2 au sens de la norme XP P 18-540.
Trafic
Liant
Infrieur ou gal T2
bitume pur
50/70
T1 et T0
bitume pur 50/70 ou 35/50 ou
bitume modifi par additifs
avec un dosage 2,5 %
LIANT
FABRICATION
Ralise dans une centrale de classe 2 au sens de la norme NF P 98-150.
Temprature denrobage entre 145 et 170C selon le grade du bitume.
33
PRECAUTIONS PARTICULIERES DEMPLOI

Couche daccrochage : ralise avec une mulsion rapide dont le dosage sera adapt l'tat du support (jamais moins de 400
g/m2 de bitume rsiduel). Pour un trafic suprieur T 1, une mulsion de bitume modifi par additifs (avec un dosage dadditif
suprieur ou gal 2%) est ncessaire.
Temprature de rpandage : La temprature optimale de rpandage des BBTM se situe entre 140 et 160 C. La temprature
minimale est de 135 C.
Compte tenu de l'paisseur faible d'enrob et d'un refroidissement rapide, la temprature ambiante doit tre suprieure ou gale
10 C et la vitesse du vent infrieure 30km/h.
Pour les bitumes modifis, la temprature de rpandage est indique par le fournisseur sur la fiche technique produit.
Rugosit gomtrique :
BBTM 0/6 HS vraie > 0,5
HS vraie moyenne 0,7
BBTM 0/10 HS vraie > 0,8
HS vraie moyenne 1.
CARACTERISTIQUES DE DIMENSIONNEMENT
Module E
15C, 10 Hz
(MPa)
5 400
34
Dformation
relative 6
10C, 25 Hz
( def)
sans objet
Pente
- 1/b
Ecart-type
fatigue
SN
sans objet
sans objet
BTON BITUMINEUX MINCE

B.B.M DE TYPE A 0/10 ET DE CLASSES 2 ET 3
NF P 98-132 DE JUIN 2000
UTILISATION
Compte tenu de l'exprience rgionale, et de la disponibilit de granulats sur centrales, il ne sera retenu de la norme que les
formulations de Btons Bitumineux Minces de granularit 0/10 avec une discontinuit 2/6,3, de type A et de niveau de
performances Classes 2 et 3, cette dernire catgorie sera privilgie pour les trafics suprieurs ou gaux T 2.
Couche de liaison ou de roulement.
Epaisseur minimale 2,5 cm.
Epaisseur moyenne dutilisation 3 4 cm.
Ce type de formulation est inadapt en couche de roulement de giratoire de chausses trafic T1 et plus.
la norme NF P 98-132.
Granularit : 0/10 discontinue entre 2 mm et 6,3 mm, pour permettre lobtention des caractristiques mcaniques.

GRANULATS
Le guide dapplication des normes donne les caractristiques intrinsques et de fabrication suivantes :
Trafic
Couche de roulement
Couche de liaison
T3
C IIIa - Ic 60 %
D IIIa - Ic 60 %
T0
B IIIa - Rc Rc2
C IIIa - Rc Rc2
T2 T1
B IIIa - Ic = 100 %
C IIIa - Ic = 100 %
L'utilisation d'agrgats n'est pas autorise pour ce type de formulation.

FINES
LIANT
Trafic
Couche de liaison
Infrieur ou gal T3
50/70
Couche de roulement
50/70
T1 et T2
50/70 ou 35/50
50/70 ou bitume
modifi
T0 et plus
35/50
35/50 ou bitume
modifi
FABRICATION
35

Couche daccrochage : ralise avec une mulsion au bitume pur rupture rapide dont le dosage sera adapt l'tat du support
(jamais moins de 250 g/m2 de bitume rsiduel).
Temprature de rpandage : la temprature optimale se situe entre 140 et 160C, avec au minimum 130C. Pour les bitumes
modifis, la temprature est prcise par le fournisseur sur la fiche technique du produit.
Compactage : latelier de compactage dfini par le PAQ de lentreprise doit conduire un pourcentage de vides dont la valeur
moyenne est comprise entre 5 et 10 %.
Rugosit gomtrique : en couche de roulement, la hauteur au sable vraie doit tre suprieure ou gale 0,5 mm avec une valeur
moyenne suprieure ou gale 0,7.
Coefficient de Poisson = 0.35.
BBM
36
Module E
(10C, 10Hz)
(MPa)
Module E
(15C, 10Hz)
(MPa)
7 200
5 400
Dformation
relative 6
(10C, 25 Hz)
( def)
100
-1/b
SN
0,25
BTON BITUMINEUX SOUPLE

B.B.S. 0/10 FAIBLE TRAFIC BBS 2
NF P 98-136 DE DCEMBRE 1991
UTILISATION
Couche de roulement chausse faible trafic sur support dformable (T < 150 PL/j/sens).
Epaisseur minimale 3 cm.
Epaisseur moyenne dutilisation 4 - 6 cm.
Module de richesse : > 3,60.
Granularit : doit permettre lobtention des caractristiques mcaniques avec un pourcentage de fines de lordre de 8 %.
CARACTRISTIQUES DES COMPOSANTS

GRANULATS
Trafic Initial
Caractristiques intrinsques
et de fabrication
Angularit
Infrieur ou gal T3
C III a
Ic 60 %
FINES
LIANT
Bitume pur 70/100 ou 50/70.
FABRICATION

Temprature de rpandage : la temprature optimale se situe entre 140 et 150 C avec au minimum 130 C.
Compactage : latelier de compactage prcis par le PAQ de lentreprise doit conduire un pourcentage de vides en valeur
moyenne compris entre 4 et 9 %.
Rugosit gomtrique : la hauteur au sable vraie devra tre suprieure en tous points 0,3 et suprieure ou gale en valeur
moyenne 0,45.
37
BBS
38
Module E
(10C, 10 Hz)
(MPa)
Module E
(15C, 10 Hz)
(MPa)
7 200
5 400
Dformation
relative 6
(10C, 25 Hz)
( def)
100
-1/b
SN
0,25
BTON BITUMINEUX SEMI-GRENU

B.B.S.G. 0/10 DE CLASSES 1, 2 ET 3
NF P 98-130 DE NOVEMBRE 1999
UTILISATION
Couche de liaison ou de roulement.
Epaisseur moyenne dutilisation 5 - 7 cm.
DOMAINE DEMPLOI
Trafic Initial
Couche de liaison
Infrieur ou gal T3
classe 1
T2
classe 1
Couche de roulement
classe 1
classe 2
T1
classe 2
classe 2 sauf si trafic
canalis classe 3
T0 et plus
classe 3
classe 3
Module de richesse : suprieur ou gal 3,40.
Granularit : doit permettre lobtention des caractristiques mcaniques prescrites par la norme.

GRANULATS
Les caractristiques minimales dfinies dans le guide dapplication des normes sont les suivantes :
Trafic Initial
en couche de liaison
en couche de roulement
Infrieur ou gal T3
D III a
Ic 60 %
T1 et T2
C III a
Ic =100 %
T0 et plus
C III a
Rc Rc2
C III a
Ic 60 %
B III a
Ic = 100 %
B III a
Rc Rc2
FINES
LIANT
Trafic Initial
Bitume
Infrieur ou gal T1
50/70 ou 35/50
T0 et plus
35/50
Le liant peut tre un bitume pur spcial anti-ornirant pour un emploi en couche de roulement sous trafic suprieur T0.
39
AGRGATS RECYCLS
En couche de liaison, lemploi dagrgats recycls, provenant de fraisage d'enrobs, de dmolition denrobs ou de surplus de
centrales d'enrobage, conformes la norme XPP 98-135, peut tre envisag sans tude de formulation supplmentaire, en dosage
infrieur ou gal 10 %, sous rserve dun stock homogne caractris par une fiche technique Agrgat d'Enrobs (FTAE).
Au-del d'un dosage suprieur 10 % et limit 40 %, une vrification des caractristiques mcaniques du mlange doit tre
faite.
FABRICATION

Temprature de rpandage : la temprature optimale se situe entre 140 et 160 C avec au minimum 130 C.
Compactage : latelier de compactage prcis par le PAQ de lentreprise doit conduire un pourcentage de vides en valeur
moyenne compris entre 4 et 8 %.
Rugosit gomtrique : en cas dutilisation en couche de roulement, la hauteur au sable vraie doit tre suprieure ou gale
0,4 mm en tous points et suprieure ou gale 0,5 en valeur moyenne.
BBSG
40
Module E
(10C, 10 Hz)
(MPa)
Module E
(15C, 10 Hz)
(MPa)
Dformation
relative 6
(10C, 25 Hz)
( def)
7 200
5 400
100
-1/b
SN
0,25
BTON BITUMINEUX A MODULE LEV

B.B.M.E 0/10 DE CLASSE 2
UTILISATION
Couche de roulement ou liaison pour sites fortement sollicits (T T2).
Couche de roulement pour voies et arrts de bus.
Epaisseur minimale : 4 cm.
Epaisseur moyenne dutilisation : 5 7 cm.
la norme NF P 98-141, pour un bton bitumineux module lev de classe 2.
Module de richesse : 3,50.
Granularit : doit permettre lobtention des caractristiques mcaniques.

GRANULATS
Les caractristiques minimales ne sont pas dfinies dans le guide dapplication des normes. Elles seront prises gales celles des
BBSG.
Trafic Initial
En couche de liaison
en couche de roulement
T1 et T2
C III a
Ic =100 %
B III a
Ic = 100 %
T0 et plus
C III a
Rc Rc2
B III a
Rc Rc2
Commentaire
Dans un souci de simplification des formulations employes, li la disponibilit des matriaux imports sur les postes
denrobage, des caractristiques suprieures aux normes sont dusage en Ile-de-France.
FINES
LIANT
Bitume pur (NF EN 12591) ou le plus souvent bitume modifi ou bitume spcial (NF T 65-000) utilis seul ou avec ajout.
AGRGATS RECYCLS
En couche de liaison, lemploi dagrgats recycls, provenant de fraisage d'enrobs, de dmolition denrobs ou de surplus de
centrales d'enrobage, conformes la norme XPP 98-135, peut tre envisag sans tude de formulation supplmentaire, en dosage
infrieur ou gal 10 %, sous rserve dun stock homogne caractris par une fiche technique Agrgat d'Enrobs (FTAE).
faite.
41
FABRICATION
Ralise dans une centrale de classe 2 au sens de la norme NF P 98-150. La temprature denrobage est prcise dans la note
technique dfinissant le produit, remise par lentreprise.

Temprature de rpandage : la temprature de rpandage est indique dans la note technique dfinissant le produit, fournie par
lentreprise.
Compactage : latelier de compactage dfini par le PAQ de lentreprise doit conduire un pourcentage de vides dont la valeur
moyenne est comprise entre 4 et 8 %.
Rugosit gomtrique : la hauteur au sable vraie doit tre suprieure 0,4 mm et suprieure ou gale en valeur moyenne 0,5.
BBME classe 2
42
Module E
(10C, 10 Hz)
(MPa)
Module E
(15C, 10 Hz)
(MPa)
Dformation
relative 6
(10C, 25 Hz)
( def)
16 000
12 000
100
-1/b
SN
0,25
II/ - FICHES DES MATRIAUX BITUMINEUX

POUR ASSISES DE CHAUSSES
43
44
GRAVE BITUME G.B. 0/14 CLASSE 3

UTILISATION
Couche de base.
Couche de fondation.
Epaisseur moyenne dutilisation 8 14 cm.
la norme NF P 98-138, pour une grave-bitume de classe 3.
Granularit : conforme la norme et permettant dobtenir les caractristiques mcaniques souhaites.

GRANULATS
Les caractristiques des granulats dfinies dans le guide dapplication des normes sont les suivantes :
Trafic Initial
Caractristiques minimales intrinsques et de fabrication
Angularit
Infrieur ou gal T1
Fondation
Base
D III a
D III a
Suprieur T1
Fondation
Base
C III a
C III a
Ic 60 %
Ic 60 %
Ic = 100 %
Ic = 100 %
Pour les trafics T3, il est possible de rduire langularit avec un Ic 60 % en base et 30 % en fondation.
Commentaires
FINES
LIANT
Bitume pur 35-50, rpondant aux spcifications de la norme NF EN 12-591.
AGREGATS RECYCLS
Lemploi dagrgats recycls, provenant de fraisage d'enrobs, de dmolition denrobs ou de surplus de centrales d'enrobage,
conformes la norme XPP 98-135, peut tre envisag sans tude de formulation supplmentaire, en dosage infrieur ou gal
10 %, sous rserve dun stock homogne caractris par une fiche technique Agrgat d'Enrobs (FTAE).
45
Au-del d'un dosage suprieur 10 % et limit 40 %, une

vrification des caractristiques mcaniques du mlange doit tre
faite.
Centrale de fabrication
quipe pour le recyclage
des agrgats
FABRICATION
Temprature denrobage entre 150 et 170C.

Couche daccrochage : ralise avec une mulsion de bitume pur rupture rapide dont le dosage sera adapt l'tat du support
Temprature minimale de rpandage : 135 C.
Compactage : Latelier de compactage prcis par le PAQ de lentreprise doit conduire un pourcentage de vides moyen,
infrieur ou gal 9%
GB classe 3
46
Module E
(10C, 10 Hz)
(MPa)
Module E
(15C, 10 Hz)
(MPa)
Dformation
relative 6
(10C, 25 Hz)
( def)
12 300
9 300
90
-1/b
SN
0,30
ENROB A MODULE LEV

E.M.E 0/10 OU 0/14 DE CLASSE 2
UTILISATION
Couche de base.
Couche de fondation.
Epaisseur minimale
0/10 : 5 cm
0/14 : 6 cm.
Epaisseur moyenne dutilisation 0/10 : 6 8 cm
0/14 : 7 13 cm.
la norme NF P 98-140, pour un enrob module lev de classe 2.
Module de richesse 3,40.
Granularit : doit permettre lobtention des caractristiques mcaniques demandes par la norme.

GRANULATS
Selon le guide dapplication des normes, les caractristiques minimales des granulats doivent tre les suivantes :
Trafic Initial
Caractristiques minimales intrinsques et de fabrication
Angularit
Infrieur ou gal T1
Fondation
Base
D III a
D III a
Suprieur T1
Fondation
Base
C III a
C III a
Ic 60 %
Ic 60 %
Ic = 100 %
Ic = 100 %
Pour les trafics T3, il est possible de rduire langularit avec un Ic * 60 % en base et 30 % en fondation.
Commentaires
FINES
LIANT
Le liant utilis est :
- soit un bitume spcial de grade 10/20 ou 15/25 ;
- soit un bitume pur de grade 20/30, rpondant aux spcifications de la norme NF EN 12-591 ;
- soit un bitume modifi pour obtenir les performances mcaniques vises, en particulier vis--vis de lornirage.
47
AGREGATS RECYCLS
Lemploi dagrgats recycls, provenant de fraisage d'enrobs, de dmolition denrobs ou de surplus de centrales d'enrobage,
conformes la norme XPP 98-135, peut tre envisag sans tude de formulation supplmentaire, en dosage infrieur ou gal
10 %, sous rserve dun stock homogne caractris par une fiche technique Agrgat d'Enrobs (FTAE).
faite.
FABRICATION

Couche daccrochage : ralise avec une mulsion de bitume pur rupture rapide dont le dosage sera adapt l'tat du support
Temprature minimale de rpandage : 140C, quelles que soient les conditions climatiques de mise en oeuvre.
Mise en uvre en arrire-saison ou par conditions climatiques difficiles : Les performances mcaniques de cet enrob sont
conditionnes par l'obtention de teneurs en vides infrieures 6 %. Le rpandage sous la pluie, par des tempratures au sol
infrieures + 5C ou par vent froid important est dconseill.
Compactage : Latelier de compactage prcis par le PAQ de lentreprise doit conduire un pourcentage de vides en valeur
maximale 6 %
Coefficient de Poisson = 0.35
EME classe 2
48
Module E
(10C, 10 Hz)
(MPa)
Module E
(15C, 10 Hz)
(MPa)
Dformation
relative 6
(10C, 25 Hz)
( def)
17 000
14 000
130
-1/b
SN
0,25
III/ - FICHES DES MATRIAUX POUR

ASSISES DE CHAUSSES
49
50
GRAVE NON TRAITE G.N.T.

UTILISATION
Plates-formes supports de chausses.
Couches de fondation ou fondation/base.
Epaisseur de mise en uvre 15 35 cm.
La norme distingue deux types de Graves non traites, selon leur mode d'laboration.
GNT type A obtenue en une seule fraction directement sur une installation de criblage et concassage, permettant d'obtenir une
compacit minimale l'OPM de 80 %.
GNT type B obtenue par mlange de deux (ou plusieurs) fractions granulomtriques diffrentes. Elles sont malaxes et
humidifies en centrale, permettant d'obtenir une compacit minimale l'OPM de 80 % pour la catgorie B1 et 82 % pour la
catgorie B2. Ce type de GNT permet d'obtenir une meilleure qualit de mise en uvre.
La Rgion Ile-de-France, compte tenu du caractre urbain et de son contexte gologique, possde un nombre important
d'installations qui, pour des raisons conomiques, produisent essentiellement des GNT de type A. Nanmoins, les Matres
d'uvres peuvent prescrire des GNT de Type B pour obtenir des matriaux prsentant une courbe granulomtrique rgulire avec
des granulats conformes leurs exigences et humidifies la teneur optimale pour la mise en uvre.
Les Graves Non Traites locales sont dfinies dans les guides techniques pour l'utilisation des matriaux rgionaux d'Ile-deFrance et proviennent essentiellement :
- des installations de recyclage de bton et produits de dmolition,
- dun criblage primaire de carrires de calcaire tendre,
- de matriaux alluvionnaires issus de ballastires, fouilles ou chantiers BTP,
- de centrales de malaxage d'assises qui permettent une recomposition prcise et l'humidification du matriau GNT de type B.
Il sagit de matriaux dont la granularit est gnralement 0/20. Des granularits 0/14 ou 0/31,5 sont galement possibles.
Des attestations d'emploi rgionales peuvent tre dlivres par le CFTR pour des produits locaux hors spcifications du rfrentiel
technique gnral.
CARACTRISTIQUES DES GRAVES ET REGLES D'EMPLOI

Les conditions d'emplois sont issues des Guides Techniques pour l'Utilisation des Matriaux Rgionaux d'Ile-de-France.
En Couche de Forme, les GNT issues de matriaux de dmolition seront du type GR 1.
Les caractristiques de fabrication et intrinsques des graves de type B pour les matriaux dassises de chausses sont prcises
dans le tableau suivant ; il sagit de caractristiques minimales.
51
Trafic Initial
Assise
Couche de
fondation
IC 30
Couche de
base
IC 60
Granulats XP P 18-540
Btons concasss (1)
Calcaires rgionaux IDF (2)
Granulats XP P 18-540
Btons concasss (1)
Calcaires rgionaux IDF (2)
Infrieur ou
gal T4
E IV c
GR 2
F
E IV b
GR 2
F
T3
T2
D III b
GR 3
D E/F (4)
C III b
GR 3 (3)
D E/F (4)
(1) btons et produits de dmolition recycls (Cf. Guide technique rgional IDF)
(2) calcaires tendres (Cf. Guide technique rgional IDF)
(3) la GR3 peut tre accepte pour les trafics T3(4) pour les granulats de type E ou F, on se reportera aux dispositions indiques dans le Guide technique rgional Ile-de-France concernant les calcaires
Les GNT issues de bton et produits de dmolition recycls doivent prsenter une teneur en sulfates solubles dans leau (XP P
18-581) infrieure ou gale 0,7 % ( catgorie SSb).
La granularit des GNT doit sinscrire, pour les catgories de granulats autres que F, dans les fuseaux correspondants de la norme
NF P 98-129, spcifis dans le tableau suivant (tamisats en passants cumuls).
Tamis
en mm
31.5
20
10
6.3
4
2
0.5
0.2
0.08
Grave 0/14
Grave 0/20
mini
maxi
100
64
45
33
23
11
7
4
100
90
72
61
50
30
19
10
mini
100
85
55
42
32
22
11
7
4
maxi
100
99
82
70
60
49
30
20
10
Pour les granulats de type F, les valeurs sont spcifies dans le tableau suivant :
Tamis
en mm
31.5
20
10
6.3
4
2
0.5
0.2
0.08
52
Grave 0/20
mini
100
85
55
40
32
25
16
12
8
maxi
100
99
82
70
60
49
30
22
16
Grave 0/31,5
mini
maxi
85
99
68
93
47
73
37
62
29
53
22
44
14
30
10
22
8
16
Grave 0/31,5
mini
maxi
85
99
62
90
40
70
31
60
25
52
18
43
10
27
6
18
4
10
Les MIOM non traits sont assimils des GNT de type A. Leurs rgles demploi sont dfinies dans la fiche matriau, relative
aux MIOM non traits.

Les GNT ne peuvent tre correctement compactes que si la teneur en eau du matriau est gale, voire lgrement suprieure
la teneur en eau OPM. Les GNT non humidifies la production ncessitent un apport deau important pour atteindre les
conditions optimales de compactage. Il savre impossible de mouiller correctement le matriau ds quil est rpandu. A dfaut
dun mouillage au chargement des camions, il faudra procder une scarification profonde avant lapport deau suivi dun
brassage en place pour obtenir une rpartition homogne.
Pour des problmes de respect du nivellement en couche de base, la GNT 0/20 est prconise.
Des dispositions spcifiques doivent tre prcises dans le PAQ pour viter la sgrgation la fabrication et la mise en oeuvre
ainsi que lvolution granulaire au compactage.
Pour limiter l'volution de la teneur en eau, il est ncessaire de raliser une couche de cure dans les meilleurs dlais. Dans le
cas d'un recouvrement par des matriaux enrobs, elle sera remplace par un enduit superficiel.
Par couche de 25 cm
EGNT = 2 x le module du sol support ou de la couche infrieure pour les GNT de type A ou B1.
EGNT = 3 x le module du sol support ou de la couche infrieure pour les GNT de type B2.
EGNT limit 200 MPa au maximum pour les GNT de type A ou B1 et 600 MPa pour les GNT B2.
Coefficient de Poisson = 0,35.
Il est possible de caractriser les GNT de type B au moyen de l'essai triaxial chargement rpt (NF P 98-235-1) pour optimiser
le dimensionnement dans le cas de variante de structure.
53
54
MIOM NON TRAITES
UTILISATION
- Plates-formes supports de chausses.
- Couche de fondation pour trafic T4.
- Epaisseur de mise en uvre :
15 35 cm en couche de forme
15 30 cm en couche de fondation
Vue gnrale
dune IME
Le Guide Technique rgional sur les mchefers dincinration dordures mnagres retient deux types de caractristiques :
caractristiques environnementales (test de lixiviation selon norme NF X 31-210)
Les MIOM utiliss doivent tre de catgorie V (valorisable) au sens de la circulaire du ministre de lenvironnement du 9 mai
1994.
caractristiques gotechniques
Les MIOM utilisables sont bien incinrs, cribls, dferraills et stocks plusieurs mois pour finaliser la maturation chimique et
la rduction de la teneur en eau globale du matriau.
Ils sont dfinis globalement selon les indications du tableau ci-dessous.
Granulomtrie
Teneur en fines
Propret des Sables
Valeur au Bleu VBS
Teneur en imbrls
Caractristiques Intrinsques
NF P 18-560
Passant 0.08mm
NF P 18-597
NF P 94-068
Perte au feu 4 h 500C
P 18 573
P 18 572
0/20 0/25 0/31.5

5% 12%
55 > ES > 30
0.01 < VBS < 0.04
3%
35 LA 50
15 MDE 45
Lexprience a montr que les mchefers rgionaux sinscrivaient, selon leur emploi, dans les spcifications suivantes :
Catgorie du G.T.R. (NF P 11-300)
Catgorie selon la norme (XP P 18-540)
Catgorie selon la norme (NF P 98-129)
F61 F62
E III a
GNT de typeA
fuseaux 6 et 7
LIndice Portant Immdiat doit tre suprieur 35.
55
REGLES D'EMPLOI
Lemploi des MIOM en technique routire est li aux rgles suivantes :
- Conditions de valorisation
- Rgles demploi environnementales respectes en rfrence la circulaire de 1994
catgorie V : valorisable
application hors zones inondables et primtre de protection rapproche des captages dalimentation en eau potable et
30 m de tout cours deau (niveau des plus hautes eaux connues)
- Traabilit du matriau assure
- Caractrisation du MIOM par une Fiche Technique Produit
PRECAUTIONS PARTICULIERES
La teneur en eau des MIOM lapplication est importante pour la bonne densification du matriau ; on veillera donc la bonne
matrise de la teneur en eau de celui-ci.
Les MIOM sont assimils des matriaux de classe DC2 en terme de difficult de compactage.
La fragilit du matriau conduit viter lemploi de matriel lourd de compactage (V5) ou la multiplication excessive du nombre
de passes.
Une protection systmatique des MIOM est raliser aprs la mise en uvre afin dviter une modification hydrique ou un
lessivage du matriau et le protger des agressions du trafic de chantier. Un enduit gravillonn classique rpond aux besoins.
Dans le cadre de lemploi de MIOM en couche de fondation, il conviendra de respecter les dispositions suivantes :
Elimination des matriaux non ferreux ( aluminium, cuivre tain.).
Matrise de la teneur en eau.
Une couverture minimale des couches dassises en MIOM par 15 cm de matriaux complmentaires est ncessaire.
Par couche de 25 cm Et = 2 x le module du sol support ou de la couche infrieure.
Et limit 200 MPa au maximum.
Coefficient de Poisson = 0,35.
56
GRAVE HYDRAULIQUE G.T.L.H. CLASSE G2 OU G3

NF P 98-116 DE FVRIER 2000
UTILISATION
Couches de fondation, base ou fondation/base.
Epaisseur souhaitable dutilisation 18 28 cm.
Des paisseurs suprieures peuvent tre envisages avec des ateliers de compactage adapts.
Des graves traites aux liants hydrauliques de classe G2 peuvent tre employes dans le cadre de ralisation de plates-formes de
chausses avec des matriaux d'apport pour la constitution de plates-formes performantes (cf. Chapitre II du catalogue)
Etude ralise selon la norme NF P 98-114-1
Caractristiques mcaniques G2 ou G3 au sens de la norme NF P 98-116.
Granularit : 0/20 ou 0/14 dans fuseau de type 1 pour Trafic initial T2 et type 2 pour Trafic initial T3.
Tamisats en refus cumuls
Tamis
en mm
31.5
20
14
10
6.3
4
2
0.5
0.2
0.08
minimum
100
85
55
42
32
23
11
7
4
Grave 0/20
maxi classe 1
maxi classe 2
100
100
80
66
56
43
26
17
10
88
74
66
54
31
21
12
minimum
100
85
68
50
38
26
13
9
5
Grave 0/14
maxi classe 1
maxi classe 2
100
90
72
60
46
27
19
11
100
97
84
71
56
32
21
12
Dlai de maniabilit (NF P 98-231.5) suprieur 8 heures aux conditions climatiques du chantier.
DOMAINE DEMPLOI
Trafic Initial
Couche de Fondation
Couche de Base
Plate-forme
Infrieur ou gal T2
G2
G2
G2
T1 et T0
G2
G3
G2
57

LIANTS
CIMENTS
Conforme aux normes NF EN 197-1 et NF EN 197-2 et appartenant aux classes mcaniques :
Classe 32,5
Classe 42,5 pour travaux en arrire-saison.
LIANT HYDRAULIQUE ROUTIER

Liant hydraulique base de laitier moulu ou de clinker conforme la norme NF P 15-108, dont la dsignation normalise avec
la classe de rsistance et la composition devra tre fournie avec l'tude de formulation (certains de ces liants ont fait lobjet dAvis
Techniques LCPC - SETRA [CFTR]).
LAITIER
Laitier granul prbroy LP 12 au sens de la norme NF P 98-106.
Activation sulfo-calcique, sauf pour les granulats issus de btons et matriaux de dmolition (activation calcique). Ce type de
liant nest plus disponible de manire courante.
Laitier granul
Activation sulfatique ou calcique autre que chaux.
GRANULATS
Granulats issus de roches massives, alluvionnaires, de recyclage de btons et produits de dmolition.
Caractristiques des granulats
Trafic Initial
Granulats conformes la XP P 18-540 (1)
Graves issues de produits de dmolition recycls(2)
Calcaires rgionaux
Base
(3)
Fondation
IDF
T4
E III b
GR 2
F
F
T3
E III b
GR 3
F
F
T2
E III b
GR 3
F
E
T1
D III b
GR 4
D
E+
T0
D III b
D
E+
(1) y compris granulats issus de produits de dmolition recycls

(3) calcaires tendres (Cf. Guide technique rgional IDF). On se reportera aux dispositions indiques dans le Guide technique rgional Ile-de-France concernant
ces matriaux.
NB : Pour les btons et produits de dmolition recycls, la teneur en sulfates solubles dans leau (XP P 18-581) doit tre infrieure
ou gale 0,7 % lors de lemploi de ciments et 1,1 % lors de lemploi de Liants Hydrauliques Routiers.
Sous-produits : lemploi de sous-produits dans un mlange de G.T.L.H de classe G2 est envisageable sil fait lobjet dune fiche
produit complte (granularit, caractristiques mcaniques, composants chimiques, propret,...) et quune tude
de formulation vrifie les qualits requises du mlange et la stabilit dimensionnelle dans le temps.
Les GTLH de classe G2 peuvent tre labores, pour les chausses faible trafic, partir de GNT de type A, prsentant une
courbe granulaire rgulire, permettant la formulation de sinscrire dans les fuseaux granulomtriques de prescription.
58
Des attestations d'emploi rgionales peuvent tre dlivres par le CFTR pour des produits locaux hors spcifications du rfrentiel
technique gnral.
EAU
Catgorie 1 dans la norme NF P 98-100.
RETARDATEUR DE PRISE
Conforme la norme NF P 98-337 et choisi par rfrence la norme NF P 98-115.
FABRICATION
Dans une centrale continue de niveau 2, tel que dfini dans la norme NF P 98-732.

La teneur en eau superficielle de la G.T.L.H doit tre maintenue par pulvrisation d'eau au moyen de rampe adapte ou arrosage
au moyen d'une rampe jets fins, jusqu la ralisation de la couche daccrochage.
Des dispositions spcifiques doivent tre prcises dans le PAQ pour viter le feuilletage au cours du rglage fin et lvolution
granulaire en cas demploi de matriaux tendres ou fragiles. Dans tous les cas le rglage fin doit tre obtenu par limination.
Pour limiter la fissuration de retrait, la prfissuration est fortement souhaitable en particulier lorsque la couverture bitumineuse
est de faible paisseur (e < 15 cm), et pour les chausses fort trafic.
Pour limiter la dessiccation et favoriser le collage des couches de matriaux traits aux liants hydrocarbons, il est indispensable
de raliser une couche de cure ou un enduit superficiel dans les meilleurs dlais.
Dans le cas de la ralisation de deux couches en matriaux traits aux liants hydrauliques, l'humidification du support devra tre
assure par un arrosage avant le rpandage de la couche suprieure.
CARACTERISTIQUES DE DIMENSIONNEMENT *
Matriau
Grave ciment ou
Grave liant routier G3
Grave laitier prbroy G3
Activant sulfatique ou calcique autre que chaux
Grave ciment ou
Grave liant routier G2
Grave laitier granul G2
Activant sulfatique ou calcique autre que chaux
Module E
(MPa)
Contrainte
6
(MPa)
Pente de
fatigue
- 1/b
SN
Ecart-type
log de cycles
23 000
0,75
15
23 000
0,80
13,7
20 000
0,65
15
20 000
0,65
12,5
* aprs abattements sur valeurs dtude dfinis dans le Guide technique de conception et de dimensionnement des structures de
59
60
SABLE HYDRAULIQUE S.T.L.H. CLASSE S2 OU S3

NF P 98-113 DE MARS 1999
UTILISATION
Ralisation des couches de fondation.
Epaisseur souhaitable 18 32 cm.
Epaisseur maximale par couche de 32 cm.
Des paisseurs suprieures peuvent tre envisages avec des ateliers de compactage adapts.
Des sables traits aux liants hydrauliques de type S2 peuvent galement tre employs dans le cadre de ralisation de platesformes de chausses avec des matriaux d'apport pour la constitution de plates-formes (cf. Chapitre 2 du catalogue)
Etude ralise selon la norme NF P 98-114-2.
Caractristiques mcaniques S2 ou S3 au sens de la norme NF P 98-113.
Indice Portant Immdiat du mlange suprieur 35*.
Dlai de maniabilit (NF P 98-231.5) suprieur 8 heures aux conditions climatiques du chantier.
* la valeur de 35 droge au guide dapplication des normes en raison de la ncessit dutiliser des matriaux locaux tels que les sables fins.
Des valeurs plus importantes doivent tre demandes avec des sables moyens ou grossiers.
DOMAINE DEMPLOI
La classe mcanique du STLH est dfinie selon la couche et selon le trafic dans le tableau suivant :
Trafic Initial
Couche de Fondation
Couche de Base
Infrieur ou gal T4
S2
S2
T3 et T2
S2
S3
T1 et T0
S2

LIANTS
CIMENTS
Conforme aux normes NF EN 197-1 et NF EN 197-2 et appartenant aux classes mcaniques :
Classe 32,5
Classe 42,5 pour travaux en arrire-saison.
LIANT HYDRAULIQUE ROUTIER

Liant hydraulique base de laitier moulu ou de clinker conforme la norme NF P 15-108, dont la dsignation normalise avec
la classe de rsistance et la composition devra tre fournie avec l'tude de formulation (certains de ces liants ont fait lobjet dAvis
Techniques LCPC - SETRA [CFTR]).
LAITIER
Laitier granul prbroy LP 12 au sens de la norme NF P 98-106.
Activation sulfo-calcique, sauf pour les granulats issus de btons et matriaux de dmolition (activation calcique).
Ce type de liant nest actuellement plus disponible de manire courante.
61
GRANULATS
Le squelette minral des sables naturels traits aux liants hydrauliques correspond des sables fins, sables moyens ou sables
grossiers tels que dfinis dans la norme NF P 98-113 et class PR 1 ou PR 2 selon leur propret ( VBS selon NF P 94-068 infrieur
ou gal 0,4 ).
La correction granulaire des sables ncessaire lobtention de lIPI peut tre obtenue par lajout de sables fillriss (catgorie c,
XP P 18-540), fines (catgorie F4, XP P 18-540) ou de gravillons (D III, XP P 18-540) ou tout autre matriau naturel ou non...
Lemploi de sable de bton et produits de dmolition recycls nest possible que si la teneur en sulfates solubles dans leau (XP
P 18-581) est infrieure ou gale 0,7 % et 1,1 % lors de lemploi de liants Hydrauliques Routiers.
Sous-produits : lemploi de sous-produits industriels dans un mlange de S.T.L.H est envisageable sil fait lobjet dune fiche
produit complte (granularit, caractristiques mcaniques, composants chimiques, propret,...) et quune tude
de formulation vrifie les qualits requises du mlange et la stabilit dimensionnelle dans le temps.
EAU
FABRICATION
Dans une centrale continue de niveau 2 tel que dfini dans les normes NF P 98-115 et NF P 98-732.

La teneur en eau superficielle du S.T.L.H doit tre maintenue par arrosage, par pulvrisation jusqu la ralisation de la couche
daccrochage faite sous la forme dun enduit sur cloutage dans le cas de la mise en uvre d'un matriau trait aux liants
hydrocarbons.
Dans le cas de la ralisation de deux couches en matriaux traits aux liants hydrauliques, la mise en uvre de la deuxime
couche doit tre prcde d'un arrosage important.
Des dispositions spcifiques doivent tre prcises dans le PAQ, lors de l'emploi de sable fin, pour viter le feuilletage au cours
du rglage fin ou au cours du compactage. Le rglage fin doit se faire obligatoirement par enlvement du matriau.
Sur la base des sables-ciments et sables-liants routiers.
Matriau
Module E
(MPa)
STLH S2
STLH S3
12 000
17 200
Contrainte
6
(MPa)
0,50
0,75
Pente de
fatigue
- 1/b
12
12
SN
0,8
0,8
62
MIOM TRAITES
AUX LIANTS HYDRAULIQUES
Quelques chantiers exprimentaux de Mchefers dIncinration dOrdures Mnagres traits avec un liant hydraulique ont t
raliss en rgion Ile-de-France.
Les tudes ont montr un comportement htrogne (prouvettes avec bon comportement et prouvettes avec gonflements).
Le bon comportement en place obtenu sur certains chantiers permet denvisager sous certaines conditions une utilisation en
couche de fondation pour des chausses faible trafic.
Pour envisager cette utilisation, il devra tre fait la preuve de la matrise de la technique partir de ralisations en MIOM
traits dont la prennit des caractristiques mcaniques aura t vrifie.
UTILISATION
- Plates-formes supports de chausses.
- Couche de fondation.
- Epaisseur de mise en uvre :
18 35 cm en couche de forme
18 30 cm en couche de fondation
CARACTERISTIQUES GENERALES
Etude ralise selon la norme NF P 98-114-2.
Caractristiques mcaniques
- Matriaux de classe mcanique 4 ou 3 au sens du GTS.
- S1 ou S2 au sens de la norme NF P 98-113.
- Indice portant immdiat du mlange suprieur 35.
- Dlais de maniabilit (NF P 98-231.5) suprieur 8 heures aux conditions climatiques du chantier.
Caractristiques environnementales (test de lixiviation selon la norme NF X 31-210 ou NF X 31-212 et NF X 31-211)
Les MIOM utiliss doivent tre de catgorie V (valorisable) au sens de la circulaire du ministre de lenvironnement du 9 mai
1994.
DOMAINE D'EMPLOI
Trafic Initial
Couche de forme
Couche de fondation
Infrieur ou gal T4
MIOM S1 ou S2
MIOM S2
T3 et T2
MIOM S1 ou S2
MIOM S2 *
T1 et T0
MIOM S2
* L'utilisation de MIOM traits de classe S2 pour les trafics T2 ne peut tre envisage que dans le cadre de chantiers innovants
o un soin particulier doit tre apport dans l'laboration et le suivi de la ralisation du matriau. Cette utilisation est exclure
actuellement pour les trafics > T2.
63

LIANTS
Le choix de la nature du liant utilis est laiss au fournisseur du matriau. En tout tat de cause lorsquil sagit dun ciment, dun
liant hydraulique routier ou dun laitier, il sera conforme la norme considre. Dans le cas contraire, lentreprise devra faire la
preuve du suivi qualit du liant utilis.
MIOM
Les MIOM utiliss sont bien incinrs, cribls, dferraills et stocks plusieurs mois pour finaliser la maturation chimique et la
rduction de la teneur en eau globale du matriau.
L'limination des matriaux non ferreux, qui provoquent des gonflements par ractions chimiques en prsence d'air, devra tre
ralise avec soin.
Ils sont dfinis globalement selon les indications du tableau ci-dessous.
Granulomtrie
Teneur en fines
Propret des Sables
Valeur au Bleu VBS
Teneur en imbrls
NF P 18-560
Passant 0.08mm
NF P 18-597
NF P 94-068
Perte au feu 4 h 500C
0/20 0/25 0/31.5

5% 12%
55 > ES > 30
0.01 <VBS < 0.04
< 3%
EAU
FABRICATION
Dans une centrale continue de niveau 2 tel que dfini dans les normes NF P 98-115 et NF P 98-732.
REGLES D'EMPLOI
Lemploi des MIOM en technique routire est lie aux rgles suivantes :
- Rgles demploi environnementales respectes en rfrence la circulaire de 1994
catgorie V : Valorisable
application hors zones inondables et primtre de protection rapproche des captages dalimentation en eau potable et 30 m
de tout cours deau (niveau des plus hautes eaux connues).
- Traabilit du matriau assure.
- Caractrisation du MIOM par une Fiche Technique Produit.
64
La teneur en eau des MIOM lapplication est importante pour la bonne densification du matriau ; on veillera donc une bonne
matrise de la teneur en eau de celui-ci, en particulier pour viter toute instabilit par excs d'eau.
Les MIOM sont assimils des matriaux de classe DC2 en terme de difficult de compactage.
La fragilit du matriau conduit viter lemploi de matriel lourd de compactage (V5) ou la multiplication excessive du nombre
de passes.
Une protection systmatique des MIOM est raliser en fin de mise en uvre afin dviter une modification hydrique ou un
lessivage du matriau et le protger des agressions du trafic de chantier. Un enduit gravillonn classique rpond aux besoins.
Emploi des MIOM traits en couche de fondation :
Dans le cadre de lemploi de MIOM traits en couche de fondation, il conviendra de respecter les dispositions suivantes :
Matrise de la teneur en eau
Etude de formulation selon la norme 98-114-2.
Une couverture des couches dassises en MIOM traits de lordre de 15 cm de matriaux complmentaires est ncessaire.
Elles sont similaires aux caractristiques des sables traits aux ciments ou liants hydrauliques routiers, sous rserve des
prcautions particulires prcdentes.
Matriau
Module E
(MPa)
S1
S2
5 000
12 000
Contrainte
6
(MPa)
0,21
0,50
Pente de
fatigue
- 1/b
12
12
SN
0,8
0,8
65
66
BTON DE CIMENT BC 5
NF P 98-170 D'AVRIL 1992
UTILISATION
Couches de base et/ou couche de roulement.
Le bton pervibr devra satisfaire trois caractristiques principales pour le mlange hydraulique :
Rsistance mcanique du bton
La rsistance mcanique est qualifie par la valeur caractristique (valeur moyenne moins 2 carts-types - norme NF P 18010) atteinte 28 jours. Elle est mesure par lessai de fendage (norme NF P 18-408). Le bton de classe 5 doit avoir une
rsistance caractristique au fendage 28 j 2.7 MPa. La rsistance moyenne viser lors de ltude est 3.3 MPa. La remise la
circulation lourde sur les btons peut se faire ds lors que le bton a atteint dans les conditions in situ une rsistance la
compression de 20 MPa.
Rsistance au gel et aux fondants
La rsistance au gel et aux fondants est rattache la teneur en air occlus. Une teneur en air occlus comprise entre 3 et 6 % sera
recherche.
Consistance du bton
La consistance, vise sur le lieu de mise en uvre, est adapte en fonction dune part des moyens de mise en uvre et dautre
part de lusage final du bton.

CIMENT
Le ciment est conforme aux normes EN 197-1 et EN 197-2.
GRANULATS
Les granulats sont conformes larticle 9 de la norme XP P 18-540. Le choix de la catgorie est li lusage final du bton (cf.
annexe A de la norme NF P 98-170).
ADDITIONS, ADJUVANTS, ADDITIFS
Le choix du ou des produits utiliss est laiss au fournisseur du bton. Ces produits seront soit conformes aux normes produits
en vigueur, soit feront lobjet dune fiche technique.
EAU
Leau est conforme la norme XP P 18-303.
FABRICATION
Le bton doit tre fabriqu en centrale conforme la norme NF P 98-730, classe B ou C.
67
PRECAUTIONS PARTICULIERES D'EMPLOI

Il sera tenu compte des temps de transport, particulirement variables en zone urbaine, sur la chute de maniabilit des btons
entre la fabrication et la mise en uvre.
Lemploi de machines coffrages glissants (matriel de type C de la norme NF P 98-170) est recommand toutes les fois o la
gomtrie, la facilit daccs et limportance des travaux le permettent. Dans le cas contraire, on pourra utiliser avec beaucoup
de prcautions un vibro-finisseur ou une rgle vibrante avec utilisation pralable dun pervibrateur.
En couche de roulement, un traitement de surface adquat est ralis (striage, dnudage, cloutage, )
En fonction des conditions climatiques, des dispositions seront prises pour viter une dessiccation superficielle.
Dans le cas de fortes tempratures, la couche de cure sera renforce (au moins double) et le support sera maintenu humide.
Des joints sont raliss. On distingue plusieurs types de joints :
- joints transversaux,
- joints longitudinaux,
- joints de dilatation : ces joints ne sont requis que pour sparer compltement la dalle des quipements annexes,
- joints de construction.
La disposition des joints est fonction des caractristiques gomtriques du projet.
On pourra utilement se reporter au Guide Technique sur les Chausses en Btons de 1997 (LCPC - SETRA) pour obtenir plus
d'informations sur ce domaine.
Matriau
Module E
(MPa)
BC5
35 000
Contrainte
6
(MPa)
2,15
Pente de
fatigue
- 1/b
16
SN
Ecart-type
log de cycles
1
68
BTON DE CIMENT BC2

BETON MAIGRE
NF P 98-170 D'AVRIL 1992
UTILISATION
Ralisation des fondations de chausses revtement en bton pervibr et des fondations des chausses revtement en pavs
de pierre naturelle ou en bton.
Rsistance mcanique
La rsistance mcanique est qualifie par la valeur caractristique (norme NF P 18-010) atteinte 28 jours. Elle est mesure
par lessai de fendage (norme NF P 18-408). Le bton maigre doit tre de classe 2, cest--dire avec une rsistance caractristique
au fendage 1,7 MPa.

CIMENT
Le ciment est conforme aux normes EN 197-1 et EN 197-2.
GRANULATS
Les granulats sont conformes larticle 7 de la norme XP P 18-540.
Trafic initial
Granulats conformes
la XP P 18-540
Btons et produits de
dmolition recycls(1)
Calcaires locaux IDF (2)
Infrieur ou gal T4
T3 et T2
T1 et T0
E III b
E III b
D III B
GR 2
GR 3
F III b
E III b
GR 4 admis
uniquement pour T1
E+III b
(2) calcaires tendres (Cf. Guide technique rgional IDF)
ADDITIONS, ADJUVANTS, ADDITIFS

Le choix du ou des produits utiliss est laiss au fournisseur du bton. Ces produits seront soit conformes aux normes produits
en vigueur, soit feront lobjet dune fiche technique.
EAU
Leau est conforme la norme XP P 18-303
FABRICATION
Le bton doit tre fabriqu en centrale conforme la norme NF P 98-730, classe B ou C.
69
PRECAUTIONS PARTICULIERES D'EMPLOI

Il sera tenu compte des temps de transport, particulirement variables en zone urbaine, sur la chute de maniabilit des btons
entre la fabrication et la mise en uvre.
Lemploi de machines coffrages glissants (matriel de type C de la norme NF P 98-170) est recommand toutes les fois o la
gomtrie, la facilit daccs et limportance des travaux le permettent. Dans le cas contraire, on pourra utiliser avec beaucoup
de prcautions un vibro-finisseur ou une rgle vibrante avec utilisation pralable dun pervibrateur.
En fonction des conditions climatiques, des dispositions seront prises pour viter la dessiccation superficielle.
Dans le cas de fortes tempratures, la couche de cure sera renforce (au moins double) et le support sera maintenu humide.
Le BC2 utilis en fondation ne ncessite pas de joints transversaux de retrait.
Matriau
Module E
(MPa)
BC2
24 000
Contrainte
6
(MPa)
1,63
Pente de
fatigue
- 1/b
15
SN
Ecart-type
log de cycles
1
* aprs abattements sur valeurs dtude dfinis dans le guide technique de conception et de dimensionnement des structures de
70
MATERIAUX AUTO-COMPACTANTS
DEFINITION - PRINCIPE
Deux produits sont distinguer.
Les produits essorables :
La fluidit ncessaire leur mise en uvre est assure par une teneur en eau initiale leve. Leur capacit portante est obtenue
essentiellement par lvacuation dune forte partie de cette eau (40 50 %) dans les matriaux encaissants, lempilement optimal
des granulats et par la prise et le durcissement du ciment.
Les produits non essorables :
La fluidit est obtenue par lutilisation dadjuvants spcifiques. La capacit portante est engendre par la prise et le durcissement
du ciment.
UTILISATION - DOMAINE D'EMPLOI

Les matriaux auto-compactants, essorables ou non essorables ont t mis au point pour le remblayage des tranches et la
reconstitution des chausses sur tranches.
Ces derniers peuvent remplir plusieurs fonctions compte tenu de leurs formulations :
- enrobage,
- remblai,
- couche de forme,
- assises de chausses.
La spcificit de ces matriaux (absence de compactage, mise en place aise, ) pourra conduire les matres d'uvre ou les
entreprises prconiser leurs utilisations en couches d'assises de chausses ou couches de forme de terrassement, pour des
travaux particuliers (poutres de rives, difficults d'accs des engins, ) ou dans des sites difficiles (prsence de rseaux,
absences de nuisances par vibration, ).
CARACTERISTIQUES GENERALES
Les caractristiques des produits sont fonction de leur usage. Ces derniers font lobjet dune fiche technique.
Le tableau suivant prcise le type dtude mener en relation avec le type et la nature des produits ainsi que lusage quil en
est fait.
71
72
Non Essorable
Essorable
TYPE DE
PRODUIT
Non Rexcavable
Rexcavable
Non Rexcavable
Rexcavable
NATURE DU
PRODUIT
Assises de chausses
Couche de forme
Remblai
Couche de forme
Couche de forme
Remblai
USAGE
Non ncessaire
ETUDE
LABORATOIRE
Cas non considr

Sables traits selon
caractrisation mcanique
Etude de sol trait
permettant une classification
(Rc ou Rtb et Ec)
et un dimensionnement afin
selon le GTS
d'obtenir une classe de plateforme PF 1, PF 2 ou PF 3
Sables traits selon
caractrisation mcanique
Etude de sol trait
permettant une classification
(Rc ou Rtb et Ec)
et un dimensionnement afin
selon le GTS
d'obtenir une classe de plateforme PF 1, PF 2 ou PF 3
MTLH
Etude de MTLH selon
classification selon
NF P 98-114-1 ou
NF P 98-116 ( G2,ou G3) ou
NF P 98-114-2
NF P 98-113 ( S1, S2 ou S3)
GNT
ASSIMILE A
UN MATERIAU
DE TYPE
Eprouvettes de contrle 16x32

la fabrication
PDG 1000
Panda
Essais de plaque
Dynaplaque
PDG 1000
Panda
Essais de plaque
Dynaplaque
MOYENS DE
CONTROLE DE
RECEPTION
PDG 1000
Panda
Essais de plaque
Dynaplaque
Granularit 0/4 0/20 selon emploi et type de produit.

Selon leur usage, les matriaux auto-compactants sont rexcavables ou non.
Des rsistances maximales permettant d'estimer la difficult sont mentionnes dans le guide du CERTU pour les produits
rexcavables.
Rc 28j
Rexcavabilit
< 0.7 MPa

Facile
Manuelle
0.7 2 MPa
Moyennement facile
Manuelle ou mcanisation lgre
> 2 MPa
Difficile
Mcanisation

LIANTS
Ciments conformes aux normes NF EN 197-1 et NF EN 197-2.
Cendres volantes conformes la norme NF EN 450.
ADJUVANTS ET ADDITIFS
Le choix de la nature du ou des produits utiliss est laiss au fournisseur du matriau auto-compactant.
Ces produits seront soit conformes la norme NF EN 932-4, soit feront lobjet dune fiche technique.
EAU
Eau conforme la norme XP P 18.303 pour les centrales BPE et la catgorie 1 de la norme NF P 98-100 dans le cas des centrales
de malaxage.
GRANULATS
Pour les matriaux auto-compactants utiliss en remblai ou couche de forme, les matriaux sont de type sols et classs selon la
norme NF P 11-300.
En ce qui concerne les produits utiliss en assises de chausses, ils seront fabriqus partir de granulats conformes larticle 7
de la norme XP P 18-540 ou partir de matriaux assimils un granulat.
FABRICATION - TRANSPORT
Les matriaux auto-compactants sont fabriqus par des centrales BPE. Les conditions de prparation du mlange (stockage,
dosage) de malaxage et de transport sont prcises dans le paragraphe 6 de la norme XP P 18.305.
Il est possible de fabriquer des matriaux auto-compactants non essorables dans des centrales de classe 2 dfinies dans la norme
NF P 98-732.
MISE EN OEUVRE
Comme pour les btons traditionnels, ces produits ne doivent pas tre mis en uvre (sauf dispositions spciales) par des
tempratures ambiantes infrieures 5 C.
Dautre part, ces matriaux trs fluides peuvent poser des problmes pour des pentes suprieures 10 %.
La mise en oeuvre de produits non essorables peut tre ralise en prsence dune faible quantit deau dans la fouille : flaques,
couches minces, en prenant des prcautions pour ne pas les dlaver. Pour les produits essorables, la prsence deau dans la
73
tranche ainsi que limpermabilit de lencaissant peuvent augmenter sensiblement les dlais de restitution la circulation.
Dune manire gnrale, une signalisation et des protections sont prvoir, les matriaux auto-compactants tant particulirement
liquides pendant les deux premires heures, surtout dans le cas des produits non essorables.
Couche de forme/Remblai :
Les canalisations ainsi que les filets avertisseurs devront tre srieusement arrims pour ne pas remonter dans le matriau sous la
pousse hydrostatique. On utilisera pour ce faire des triers mtalliques, des plots en bton, des calages horizontaux
Assise de chausse :
Le matriau est vers directement sur le support ou la plate-forme.
Pour viter la sgrgation, la hauteur de chute doit tre limite.
De mme, une attention particulire doit tre apporte au niveau de la teneur en eau du produit de faon viter les remontes
de laitance.
Linterface matriaux auto-compactants/produits bitumineux sera ralis par lintermdiaire dune couche daccrochage classique
aprs durcissement des matriaux.
Les matriaux essorables sont utiliser uniquement dans les terrains prsentant une permabilit suffisante pour vacuer l'excs
d'eau.
Compte tenu du caractre trs fluide de ces matriaux la mise en uvre, la prise en compte de la pente du projet devra tre
intgre dans l'tude de faisabilit (par des dispositifs de construction ventuellement).
Traficabilit
Lorsquune des conditions suivantes est vrifie, la circulation provisoire des vhicules est autorise :
- PDG 1000 sur 50 cm suprieurs : Enfoncement 15 mm/coup.
- PANDA sur 50 cm suprieurs : Rp 8 MPa.
- Essais de plaque : EV2 > 50 MPa.
- Essais Dynaplaque : Module suprieur ou gal 50MPa.
En fonction des caractristiques mcaniques obtenues lors de l'tude de formulation qui ont permis une classification selon les
normes NF P 98-116 ou NF P 98-113, les paramtres de dimensionnement seront les suivants :
74
Matriau
assimil
Module E
(MPa)
STLH S1
STLH S2
STLH S3
GTLH G2
GTLH G3
5 000
12 000
17 200
20 000
23 000
Contrainte
6
(MPa)
0,21
0,50
0,75
0,65
0,75
Pente de
fatigue
- 1/b
12
12
12
15
15
SN
0,8
0,8
0,8
1
1
SOLS TRAITES
UTILISATION
Plate-forme support de chausses.
Couches de fondation pour trafic T2.
Couches de fondation base pour trafic T4.
Epaisseur mise en oeuvre
- cas de traitement en place 30 40 cm
- cas de matriaux rapports 20 30 cm.
Remarque
- Le guide de traitement des sols (GTS) fournit des indications sur l'utilisation en plate-forme de chausse.
- Un guide d'utilisation des sols traits en assise de chausse paratre fournira des indications sur l'utilisation de ces matriaux
en assise de chausse.
- Le guide technique Ile-de-France pour l'utilisation des limons donne galement des indications sur l'utilisation de ce type de
matriau.
CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX

Les matriaux concerns par cette fiche sont les suivants :
Sols fins ayant plus de 35 % de fines de catgorie A. Dans le cas d'un usage en assise de chausse, il est appliqu une limitation
de la taille des grains et de l'argilosit. Ainsi, seuls les sols A1 et A2 peuvent tre utiliss aprs traitement en assise.
Sols de type sable (D 6,3) prsentant une teneur en fine et une argilosit marque (VBS > 0,4). Il s'agit de matriaux B5 et
dans certains cas B2.
Sols de type grave (D > 6,3) prsentant moins de 35 % de fines et une argilosit marque (VBS > 0,1. Il s'agit de sols B5, B3
et dans certains cas B4.
Lhomognit du gisement de matriaux doit avoir t reconnue afin de pouvoir envisager lutilisation de ces matriaux.
REGLES D'EMPLOI
L'utilisation de ces matriaux ncessite gnralement, pour les usages envisags, un traitement mixte (chaux - ciment).
Dans le cas de traitement en place, l'utilisation d'un malaxeur rotor horizontal est imprative.
Le traitement peut tre ralis soit directement in situ, soit trait en dpt puis ensuite rapport.
Le cas de traitement en centrale peut galement, dans certains cas, tre envisag.
Le traitement en dpt ou en centrale permet d'obtenir une meilleure homognit de matriau.
Le ciment utilis est gnralement un CEM II A ou B 32,5 selon la norme NF EN 197-1.
Une tude de formulation comportant une identification du matriau, une tude d'aptitude au traitement puis une tude des
caractristiques mcaniques du matriau trait, est ncessaire.
Le niveau d'tude sera d'autant plus lev que la quantit de matriaux traits est importante et que la valorisation en couche de
chausse est galement plus importante.
Les moyens de compactage doivent tre adapts aux paisseurs qui peuvent tre importantes.
75
PRECAUTIONS D'EMPLOI
La teneur en eau du matriau d'origine permet de fixer les dosages en chaux.
En cas de matriaux secs, une humidification peut tre ncessaire. Elle sera ralise lors du malaxage.
La fragilit du matriau conduit viter l'emploi de matriel lourd de compactage ou la multiplication excessive du nombre de
passes afin d'viter un feuilletage.
On veillera donc une bonne adquation matriau - matriel pour obtenir une bonne qualit d'interface.
En couche de chausse, la protection de la surface doit tre assure par un enduit sur cloutage.
CARACTERISTIQUES MECANIQUES
Pour le dimensionnement des couches de chausses utilisant ce matriau, il sera retenu deux types de matriaux dont les
caractristiques correspondent un sol 2 selon la norme
NF 98-114-3.
Le guide dutilisation des sols fins en assise de chausse, paratre, dfini la caractrisation mcanique des matriaux.
- Sol trait en place reposant sur une arase non traite de portance < PF2,
E = 3000 MPa - 6 = 0,30 MPa.
Cela correspond des valeurs dtudes E 4615 MPa - Rt 0,49 MPa.
- Sol trait en centrale ou en place puis transport et mis en place sur arase de portance PF2 ou sur une couche de forme traite
en place,
E = 4000 MPa - 6 = 0,40 MPa.
Cela correspond des valeurs dtudes E 5333 MPa - Rt 0,56 MPa.
76
C - FICHES STRUCTURES
Fiche 1
Structure GB3/GB3 ...............................................................................................................79
Fiche 2
Structure EME2/EME2 .........................................................................................................80
Fiche 3
Structure GC3/GC3 ...............................................................................................................81
Fiche 4
Structure GLP3/GLP3 ...........................................................................................................82
Fiche 5
Structure GC2/GC2 ...............................................................................................................83
Fiche 6
Structure GLg2/GLg2 ...........................................................................................................84
Fiche 7
Structure GC3/SC3................................................................................................................85
Fiche 8
Structure GC3/SC2................................................................................................................86
Fiche 9
Structure SC3 ........................................................................................................................87
Fiche 10
Structure GLg2/SC3..............................................................................................................88
Fiche 11
Structure GB3/GC3 ...............................................................................................................89
Fiche 12
Structure GB3/GLp3 .............................................................................................................90
Fiche 13
Structure GB3/GLg2 .............................................................................................................91
Fiche 14
Structure GB3/SC3................................................................................................................92
Fiche 15
Structure GB3/SC2................................................................................................................93
Fiche 16
Structure GB3/MIOM S2......................................................................................................94
Fiche 17
Structure Sols traits en place ...............................................................................................95
Fiche 18
Structure Sols traits rapports .............................................................................................96
Fiche 19
Structure GB3/GNT B2.........................................................................................................97
Fiche 20
Structure GB3/GNT A ou B1 ................................................................................................98
Fiche 21
Structure GNT B2 .................................................................................................................99
Fiche 22
Structure BC5 non goujonn / BC2 ....................................................................................100
Fiche 23
Structure BC5 non goujonn / GC3....................................................................................101
Fiche 24
Structure BC5 goujonn / BC2 ...........................................................................................102
Fiche 25
Structure BC5 goujonn / CG3 ...........................................................................................103
Fiche 26
Structure BC5 non goujonn / CD......................................................................................104
77
78
Structure : GB3/GB3
Fiche n 1
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
TC7
TC6
C
11 cm
12 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=3.1
Qb=6.1
Qb=3.4
Qb=6.4
13 cm
13 cm
10 cm
11 cm
C
9 cm
9 cm
200C.jour
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=5.7
Qb=3.6
Qb=6.7
Qb=4
Qb=7.1
TC4
100C jour
Qb=3.8
10 cm
11 cm
8 cm
8 cm
200C.jour
Qb=6.4
100C jour
Qb=4.1
100C jour
Qb=4.5
200C.jour
Qb=7.7
14 cm
11 cm
200C.jour
Qb=7
100C jour
Qb=4.6
200C.jour
Qb=7.5
200C.jour
Qb=7.9
100C jour
Qb=5.1
100C jour
Qb=5.1
12 cm
200C.jour
Qb=8.5
11 cm
15 cm
200C.jour
Qb=7.3
8 cm
8 cm
100C jour
Qb=4.2
C
14 cm
9 cm
10 cm
9 cm
10 cm
200C.jour
Qb=7
C
12 cm
13 cm
100C jour
100C jour
Qb=3.4
100C jour
Qb=3.8
200 Mpa
Qb=2.7
TC5
TC3
PF4
120 Mpa
8 cm
200C.jour
Qb=8.4
100C jour
Qb=5.6
200C.jour
Qb=9
8 cm
8 cm
TC2
100C jour
Qb=3.9
200C.jour
Qb=7.5
100C jour
Qb=4.8
D
12 cm
200C.jour
Qb=8.2
100C jour
Qb=5.5
200C.jour
Qb=8.9
100C jour
Qb=5.8
200C.jour
Qb=9.3
9 cm
8 cm
8 cm
TC1
100C jour
Qb=4.8
200C.jour
Qb=8.2
100C jour
Qb=5.2
200C.jour
Qb=8.8
100C jour
Qb=6
11 cm
8 cm
200C.jour
Qb=9.4
100C jour
Qb=6.3
200C.jour
Qb=9.8
8 cm
8 cm
TC0
100C jour
Qb=5.1
200C.jour
Qb=8.4
Lgende :
100C jour
Qb=5.5
200C.jour
Qb=8.9
100C jour
Qb=6
200C.jour
Qb=9.4
100C jour
Qb=6.3
200C.jour
Qb=9.8
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
colores
79
Structure : EME2/EME2
Fiche n 2
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
120 Mpa
TC7
TC6
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=4.2
Qb=7.4
Qb=4.5
Qb=7.7
9 cm
10 cm
6 cm
9 cm
200C.jour
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=4.5
Qb=7.8
Qb=5
Qb=8.4
10 cm
10 cm
7 cm
9 cm
200C.jour
Qb=7.8
100C jour
Qb=5.2
F
TC4
100C jour
Qb=5.1
100C jour
Qb=5.7
TC1
200C.jour
Qb=9.1
200C.jour
Qb=9.1
200C.jour
Qb=10
F
9 cm
200C.jour
Qb=9.2
100C jour
Qb=6.1
200C.jour
Qb=10.1
200C.jour
Qb=8.9
200C.jour
Qb=9.2
10 cm
100C jour
Qb=6
200C.jour
Qb=9.5
10 cm
100C jour
Qb=6
6 cm
6 cm
100C jour
Qb=5.7
100C jour
Qb=5.7
200C.jour
Qb=10
8 cm
100C jour
Qb=6.5
200C.jour
Qb=10.2
10 cm
100C jour
Qb=6
100C jour
Qb=5.5
6 cm
7 cm
6 cm
7 cm
100C jour
Qb=5.7
200C.jour
Qb=8.5
200C.jour
Qb=8.6
F
6 cm
8 cm
12 cm
8 cm
8 cm
TC2
C
12 cm
Qb=7.1
6 cm
10 cm
200C.jour
Qb=8.6
C
8 cm
9 cm
100C jour
Qb=4.5
100C jour
Qb=5.2
C
9 cm
10 cm
Qb=3.9
TC5
TC3
PF4
200 Mpa
7 cm
100C jour
Qb=6.9
200C.jour
Qb=10.4
6 cm
100C jour
Qb=7.1
200C.jour
Qb=10.7
6 cm
100C jour
Qb=7.1
200C.jour
Qb=10.7
11 cm
8 cm
6 cm
6 cm
100C jour
Qb=7.7
200C.jour
Qb=11.3
G
6 cm
TC0
100C jour
Qb=5.9
Lgende :
200C.jour
Qb=9.4
100C jour
Qb=6.5
200C.jour
Qb=10.2
100C jour
Qb=7.7
200C.jour
Qb=11.3
100C jour
Qb=7.7
200C.jour
Qb=11.3
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
* : la portance de la plate-forme au moment des travaux doit tre au moins de 30 Mpa pour les trafics
infrieurs TC3 et 50 Mpa pour les trafics de classe TC3.
N.B. : les cases colores correspondent des structures nexistant pas dans le catalogue de 1998
80
Structure : GC3/GC3
Fiche n 3
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
200 Mpa
120 Mpa
A
16 cm
15 cm
TC7
TC6
200C.jour
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=3.1
Qb=1.7
Qb=4.3
Qb=2.2
Qb=4.9
TC4
100C jour
Qb=1.2
C
30 cm
200C.jour
Qb=3.5
100C jour
Qb=2.2
20 cm
20 cm
29 cm
200C.jour
Qb=3.7
100C jour
Qb=2.5
D
27 cm
100C jour
Qb=1.6
200C.jour
Qb=4.4
100C jour
Qb=2.7
30 cm
25 cm
200C.jour
Qb=3.7
100C jour
Qb=1.9
200C.jour
Qb=4.1
100C jour
Qb=3
18 cm
20 cm
100C jour
Qb=1.5
200C.jour
Qb=4.8
200C.jour
Qb=5.6
100C jour
Qb=2.9
200C.jour
Qb=5.8
D
25 cm
100C jour
Qb=3.1
200C.jour
Qb=6.2
D
23 cm
200C.jour
Qb=6
100C jour
Qb=3.3
200C.jour
Qb=6.4
28 cm
100C jour
Qb=2.6
200C.jour
Qb=5.5
200C.jour
Qb=5.7
20 cm
20 cm
100C jour
Qb=2.6
27 cm
200C.jour
Qb=5.4
32 cm
200C.jour
Qb=3.4
C
28 cm
200C.jour
Qb=5
100C jour
Qb=1.2
TC1
C
20 cm
20 cm
21 cm
22 cm
100C jour
Qb=0.9
B
16 cm
15 cm
100C jour
Qb=1
TC2
B
17 cm
18 cm
200C.jour
Qb=4.5
Qb=0.6
TC5
TC3
B
22 cm
20 cm
100C jour
Qb=1.9
23 cm
100C jour
Qb=3.3
21 cm
200C.jour
Qb=6.4
32 cm
27 cm
22 cm
100C jour
Qb=3.5
200C.jour
Qb=6.6
D
20 cm
TC0
100C jour
Qb=1.8
Lgende :
200C.jour
Qb=4.5
100C jour
Qb=2.7
200C.jour
Qb=5.7
100C jour
Qb=3.6
200C.jour
Qb=6.6
100C jour
Qb=3.7
200C.jour
Qb=6.8
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
* : la portance de la plate-forme au moment des travaux doit tre au moins de 30Mpa pour les trafics
81
Structure : GLP3/GLP3
Fiche n 4
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
120 Mpa
PF4
200 Mpa
TC7
TC6
20 cm
20 cm
32 cm
27 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=0.6
Qb=3.1
Qb=1.4
Qb=4
Qb=2.2
Qb=4.9
19 cm
19 cm
TC5
Qb=1
200C.jour
Qb=3.5
28 cm
100C jour
Qb=1.8
200C.jour
Qb=4.5
25 cm
100C jour
Qb=2.6
200C.jour
Qb=5.5
32 cm
27 cm
24 cm
TC4
100C jour
Qb=1.3
TC3
200C.jour
Qb=3.8
20 cm
20 cm
30 cm
100C jour
Qb=1
200C.jour
Qb=3.5
100C jour
Qb=1.6
200C.jour
Qb=4.3
32 cm
28 cm
100C jour
Qb=2.6
200C.jour
Qb=5.5
100C jour
Qb=3
200C.jour
Qb=5.9
25 cm
100C jour
Qb=2.8
200C.jour
Qb=5.8
23 cm
100C jour
Qb=3.2
200C.jour
Qb=6.3
23 cm
21 cm
TC2
100C jour
Qb=1.3
200C.jour
Qb=3.8
100C jour
Qb=2.4
200C.jour
Qb=5.3
30 cm
25 cm
100C jour
Qb=3.2
200C.jour
Qb=6.3
100C jour
Qb=3.4
200C.jour
Qb=6.4
21 cm
19 cm
TC1
100C jour
Qb=1.6
200C.jour
Qb=4.3
100C jour
Qb=2.8
200C.jour
Qb=5.8
100C jour
Qb=3.4
200C.jour
Qb=6.4
29 cm
24 cm
20 cm
100C jour
Qb=3.6
200C.jour
Qb=6.7
D
18 cm
TC0
100C jour
Qb=1.7
Lgende :
200C.jour
Qb=4.3
100C jour
Qb=3.1
200C.jour
Qb=6.1
100C jour
Qb=3.5
200C.jour
Qb=6.6
100C jour
Qb=3.8
200C.jour
Qb=6.9
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
82
Structure : GC2/GC2
Fiche n 5
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
120 Mpa
200 Mpa
TC7
TC6
TC5
TC4
100C jour
Qb=1.5
100C jour
Qb=1.3
200C.jour
Qb=3
100C jour
Qb=1.5
100C jour
Qb=1.5
200C.jour
Qb=3.3
TC0
200C.jour
Qb=3.4
200C.jour
Qb=3.3
100C jour
Qb=1.7
200C.jour
Qb=4.4
100C jour
Qb=2
100C jour
Qb=2
200C.jour
Qb=4.7
D
27 cm
200C.jour
Qb=4.7
100C jour
Qb=2.4
200C.jour
Qb=5.2
27 cm
100C jour
Qb=2.4
200C.jour
Qb=4.6
200C.jour
Qb=4.5
25 cm
200C.jour
Qb=5.2
100C jour
Qb=2.6
200C.jour
Qb=5.5
17 cm
17 cm
100C jour
Qb=1.9
D
29 cm
29 cm
100C jour
Qb=1.6
100C jour
Qb=1.8
19 cm
19 cm
20 cm
20 cm
TC1
200C.jour
Qb=3.3
20 cm
20 cm
22 cm
22 cm
TC2
D
31 cm
23 cm
23 cm
TC3
D
21 cm
21 cm
25 cm
100C jour
Qb=2.6
23 cm
200C.jour
Qb=5.5
100C jour
Qb=2.9
200C.jour
Qb=5.8
19 cm
20 cm
17 cm
17 cm
24 cm
22 cm
100C jour
Qb=1.9
Lgende :
200C.jour
Qb=3.7
100C jour
Qb=2.1
200C.jour
Qb=4.8
100C jour
Qb=2.7
200C.jour
Qb=5.8
100C jour
Qb=3.2
200C.jour
Qb=6.1
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
83
Structure : GLg2/GLg2
Fiche n 6
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
200 Mpa
120 Mpa
TC7
TC6
TC5
18 cm
18 cm
TC4
100C jour
Qb=1.5
TC3
19 cm
20 cm
18 cm
18 cm
100C jour
Qb=1.3
TC2
200C.jour
Qb=3
100C jour
Qb=1.5
200C.jour
Qb=3.3
18 cm
18 cm
31 cm
100C jour
Qb=1.5
TC1
200C.jour
Qb=3.3
200C.jour
Qb=3.3
100C jour
Qb=1.7
200C.jour
Qb=4.4
17 cm
18 cm
29 cm
100C jour
Qb=1.6
200C.jour
Qb=3.4
100C jour
Qb=1.9
200C.jour
Qb=4.6
30 cm
100C jour
Qb=1.8
200C.jour
Qb=4.5
28 cm
100C jour
Qb=2
200C.jour
Qb=4.7
28 cm
100C jour
Qb=2
200C.jour
Qb=4.7
26 cm
100C jour
Qb=2.4
200C.jour
Qb=5.2
26 cm
100C jour
Qb=2.4
200C.jour
Qb=5.2
24 cm
100C jour
Qb=2.6
200C.jour
Qb=5.5
24 cm
100C jour
Qb=2.6
200C.jour
Qb=5.5
21 cm
100C jour
Qb=2.9
200C.jour
Qb=5.8
32 cm
27 cm
23 cm
20 cm
TC0
100C jour
Qb=1.9
Lgende :
200C.jour
Qb=3.7
100C jour
Qb=2.1
200C.jour
Qb=4.8
100C jour
Qb=2.7
200C.jour
Qb=5.8
100C jour
Qb=3.2
200C.jour
Qb=6.1
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
84
Structure : GC3/SC3
Fiche n 7
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
200 Mpa
120 Mpa
TC7
cf fiche n3
TC6
22 cm
20 cm
17 cm
18 cm
cf fiche n3
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=0
Qb=2.4
Qb=1.2
Qb=3.8
C
20 cm
20 cm
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
TC5
100C jour
Qb=0.4
200C.jour
Qb=2.9
D
20 cm
20 cm
TC4
100C jour
Qb=0.6
200C.jour
Qb=3.2
D
20 cm
21 cm
TC3
100C jour
Qb=0.4
200C.jour
Qb=3
D
18 cm
20 cm
TC2
100C jour
Qb=0.8
200C.jour
Qb=3.4
D
17 cm
18 cm
TC1
100C jour
Qb=1.4
TC0
200C.jour
Qb=4
cf fiche n3
Lgende :
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
85
Structure : GC3/SC2
Fiche n 8
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
200 Mpa
120 Mpa
A
18 cm
19 cm
TC7
TC6
100C jour
200C.jour
Qb=0.6
Qb=3.7
18 cm
28 cm
18 cm
18 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=0
Qb=1.8
Qb=1
Qb=3.7
cf fiche n3
cf fiche n3
C
18 cm
24 cm
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
cf fiche n3
TC5
100C jour
Qb=0.1
200C.jour
Qb=2.6
D
18 cm
22 cm
TC4
100C jour
Qb=0.5
TC3
200C.jour
Qb=3.2
20 cm
24 cm
18 cm
19 cm
100C jour
Qb=0.1
200C.jour
Qb=2.6
100C jour
Qb=1.2
200C.jour
Qb=4
D
19 cm
22 cm
TC2
100C jour
Qb=0.4
200C.jour
Qb=3.1
D
18 cm
20 cm
TC1
100C jour
Qb=0.8
200C.jour
Qb=3.6
D
17 cm
20 cm
TC0
100C jour
Qb=1.2
Lgende :
200C.jour
Qb=4.1
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
86
F:CS=2.5cm
Structure : SC3
Fiche n 9
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
200 Mpa
120 Mpa
TC7
TC6
TC5
29 cm
24 cm
C
22 cm
TC4
100C jour
Qb=1.2
200C.jour
Qb=4
100C jour
Qb=2.2
200C.jour
Qb=5.3
32 cm
27 cm
22 cm
100C jour
Qb=2.6
200C.jour
Qb=5.7
C
20 cm
TC3
100C jour
Qb=1.2
200C.jour
Qb=4
100C jour
Qb=1.4
200C.jour
Qb=4.3
100C jour
Qb=2.6
200C.jour
Qb=5.7
31 cm
27 cm
22 cm
100C jour
Qb=2.9
200C.jour
Qb=6
D
19 cm
TC2
100C jour
Qb=1.3
200C.jour
Qb=4.1
100C jour
Qb=1.7
200C.jour
Qb=4.6
100C jour
Qb=2.8
200C.jour
Qb=5.8
29 cm
24 cm
19 cm
100C jour
Qb=3.3
200C.jour
Qb=6.5
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
TC1
100C jour
Qb=1.5
200C.jour
Qb=4.5
100C jour
Qb=2.2
200C.jour
Qb=5.1
100C jour
Qb=3.3
200C.jour
Qb=6.5
28 cm
23 cm
19 cm
TC0
100C jour
Qb=2.2
Lgende :
200C.jour
Qb=5
100C jour
Qb=2.4
200C.jour
Qb=5.2
100C jour
Qb=3.4
200C.jour
Qb=6.5
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
87
Structure : GLg2/SC3
Fiche n 10
PF1*
20 Mpa
PF2
PF3
120 Mpa
50 Mpa
PF4
200 Mpa
TC7
TC6
TC5
D
18 cm
18 cm
cf fiche n5 ou n8
cf fiche n5 ou n8
cf fiche n5 ou n8
cf fiche n5 ou n8
cf fiche n5 ou n8
cf fiche n5 ou n8
cf fiche n5 ou n8
cf fiche n5 ou n8
cf fiche n5 ou n8
cf fiche n5 ou n8
cf fiche n5 ou n8
cf fiche n5 ou n8
cf fiche n5 ou n8
TC4
100C jour
Qb=0.8
TC3
200C.jour
Qb=3.6
18 cm
22 cm
17 cm
18 cm
100C jour
Qb=0.5
200C.jour
Qb=3.2
100C jour
Qb=1
200C.jour
Qb=3.9
D
18 cm
19 cm
TC2
100C jour
Qb=0.7
200C.jour
Qb=3.5
D
17 cm
18 cm
TC1
100C jour
Qb=1
TC0
200C.jour
Qb=3.9
cf fiche n5 ou n8
Lgende :
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
88
F:CS=2.5cm
Structure : GB3/GC3
Fiche n 11
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
120 Mpa
TC7
200 Mpa
C
15 cm
23 cm
13 cm
21 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=1.6
Qb=4.2
Qb=2.1
Qb=4.8
C
8 cm
8 cm
24 cm
TC6
13 cm
21 cm
12 cm
20 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=0.7
Qb=3.3
Qb=1.9
Qb=4.6
Qb=2.3
Qb=5
TC5
100C jour
Qb=1.4
13 cm
21 cm
11 cm
19 cm
200C.jour
Qb=4.1
100C jour
Qb=2.3
cf fiche n1
200C.jour
Qb=5.2
C
12 cm
20 cm
TC4
100C jour
Qb=2.3
cf fiche n1
cf fiche n1
200C.jour
Qb=5
TC3
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC2
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC0
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
Lgende :
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
89
Structure : GB3/GLp3
Fiche n 12
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
120 Mpa
TC7
TC6
13 cm
21 cm
12 cm
20 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=2.1
Qb=4.8
Qb=2.3
Qb=5.8
15 cm
23 cm
12 cm
20 cm
10 cm
18 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=0.9
Qb=3.2
Qb=2.3
Qb=5.8
Qb=2.6
Qb=5.3
TC5
12 cm
20 cm
10 cm
18 cm
100C jour
Qb=2.3
TC4
PF4
200 Mpa
200C.jour
Qb=5.8
100C jour
Qb=2.6
cf fiche n1
200C.jour
Qb=5.3
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC3
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC2
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC0
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
Lgende :
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
90
F:CS=2.5cm
Structure : GB3/GLg2
Fiche n 13
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
200 Mpa
120 Mpa
C
8 cm
8 cm
24 cm
TC7
14 cm
22 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=0.4
Qb=2.7
Qb=1.3
Qb=3.8
C
8 cm
9 cm
25 cm
TC6
14 cm
22 cm
12 cm
20 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=0.3
Qb=2.5
Qb=1.3
Qb=3.8
Qb=2.3
Qb=5
TC5
100C jour
Qb=1.3
14 cm
22 cm
11 cm
19 cm
9 cm
17 cm
200C.jour
Qb=3.8
100C jour
Qb=2.5
200C.jour
Qb=5.2
100C jour
Qb=4.8
200C.jour
Qb=5.5
C
11 cm
19 cm
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC4
100C jour
Qb=2.5
200C.jour
Qb=5.2
C
11 cm
19 cm
TC3
100C jour
Qb=2.5
200C.jour
Qb=5.2
TC2
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC0
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
Lgende :
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
91
Structure : GB3/SC3
Fiche n 14
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
TC7
TC6
PF4
200 Mpa
120 Mpa
C
13 cm
21 cm
11 cm
19 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=1.3
Qb=4
Qb=1.8
Qb=4.6
14 cm
23 cm
11 cm
19 cm
10 cm
18 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=0.6
Qb=3.2
Qb=1.7
Qb=4.6
Qb=2.1
Qb=5
C
12 cm
20 cm
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC5
100C jour
Qb=1.1
TC4
200C.jour
Qb=3.8
TC3
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC2
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC0
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
Lgende :
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
92
F:CS=2.5cm
Structure : GB3/SC2
Fiche n 15
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
120 Mpa
TC7
200 Mpa
C
15 cm
23 cm
14 cm
22 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=0.8
Qb=3.5
Qb=1.1
Qb=3.8
C
8 cm
9 cm
25 cm
TC6
14 cm
22 cm
12 cm
20 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=0
Qb=2.4
Qb=1.1
Qb=3.8
Qb=2.2
Qb=4.9
TC5
100C jour
Qb=0.8
15 cm
23 cm
11 cm
19 cm
10 cm
18 cm
200C.jour
Qb=3.5
100C jour
Qb=2.3
200C.jour
Qb=5
100C jour
Qb=2.6
200C.jour
Qb=5.2
C
12 cm
20 cm
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC4
100C jour
Qb=2.2
200C.jour
Qb=4.9
C
12 cm
20 cm
TC3
100C jour
Qb=2.2
200C.jour
Qb=4.9
TC2
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
TC0
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
Lgende :
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
93
Avant dutiliser cette fiche, se

rfrer la fiche matriaux
correspondante
Structure : GB3/Miom S2
Fiche n 16
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
120 Mpa
PF4
200 Mpa
TC7
TC6
TC5
TC4
TC3
9 cm
35 cm
9 cm
29 cm
100C jour
Qb=0.6
TC2
200C.jour
Qb=4.2
100C jour
Qb=1.5
200C.jour
Qb=5.1
9 cm
31 cm
9 cm
26 cm
100C jour
Qb=1.2
200C.jour
Qb=4.8
100C jour
Qb=2
200C.jour
Qb=5.6
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
D
9 cm
28 cm
TC1
100C jour
Qb=1.7
200C.jour
Qb=5.3
D
9 cm
26 cm
TC0
100C jour
Qb=2
Lgende :
200C.jour
Qb=5.6
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
94
F:CS=2.5cm
Structure : Sols traits en place
Fiche n 17
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
200 Mpa
120 Mpa
TC7
TC6
TC5
TC4
TC3
45 cm
37 cm
TC2
100C jour
Qb=0.2
200C.jour
Qb=3
100C jour
Qb=1
200C.jour
Qb=3.8
44 cm
37 cm
TC1
100C jour
Qb=0.4
200C.jour
Qb=3.2
100C jour
Qb=1.2
200C.jour
Qb=4
42 cm
35 cm
TC0
100C jour
Qb=0.6
Lgende :
200C.jour
Qb=3.4
100C jour
Qb=1.4
200C.jour
Qb=4.2
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
95
Structure : Sols traits rapports
Fiche n 18
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
200 Mpa
120 Mpa
TC7
TC6
TC5
TC4
TC3
TC2
21 cm
22 cm
30 cm
23 cm
100C jour
Qb=0.3
TC1
200C.jour
Qb=3.1
200C.jour
Qb=4.6
21 cm
22 cm
30 cm
100C jour
Qb=0.4
TC0
100C jour
Qb=1.7
200C.jour
Qb=3.2
100C jour
Qb=1.8
200C.jour
Qb=4.6
100C jour
Qb=2.8
200C.jour
Qb=5.6
D
23 cm
100C jour
Qb=2.9
200C.jour
Qb=5.6
20 cm
21 cm
28 cm
21 cm
100C jour
Qb=0.6
Lgende :
200C.jour
Qb=3.4
100C jour
Qb=2.1
200C.jour
Qb=4.9
100C jour
Qb=3.2
200C.jour
Qb=5.9
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
96
F:CS=2.5cm
Structure : GB3/GNT B2
Fiche n 19
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
200 Mpa
120 Mpa
TC7
cf fiche n1
TC6
cf fiche n1
C
C
8 cm
9 cm
35 cm
TC5
100C jour
Qb=0.8
200C.jour
Qb=3.2
TC4
100C jour
Qb=1.3
D
TC3
100C jour
Qb=0.1
200C.jour
Qb=2.5
100C jour
Qb=1.6
200C.jour
Qb=3.2
D
11 cm
20 cm
100C jour
Qb=3.1
cf fiche n1
200C.jour
Qb=6.2
10 cm
35 cm
8 cm
20 cm
100C jour
Qb=3.5
cf fiche n1
200C.jour
Qb=6.6
100C jour
Qb=0.5
cf fiche n1
200C.jour
Qb=5.6
200C.jour
Qb=4.3
12 cm
50 cm 2 couches
TC2
100C jour
Qb=2.7
14 cm
35 cm
200C.jour
Qb=3.7
15 cm
50 cm 2 couches
13 cm
20 cm
9 cm
35 cm
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
100C jour
Qb=1.8
200C.jour
Qb=4.6
E
10 cm
50 cm 2 couches
TC1
100C jour
Qb=0.7
200C.jour
Qb=3.4
E
8 cm
50 cm 2 couches
TC0
100C jour
Qb=0.9
Lgende :
200C.jour
Qb=3.6
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
97
Structure : GB3/GNT (A ou B1)
Fiche n 20
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
120 Mpa
PF4
200 Mpa
TC7
TC6
C
C
8 cm
10 cm
35 cm
TC5
100C jour
Qb=0.7
200C.jour
Qb=3.8
15 cm
20 cm
100C jour
Qb=2.6
cf fiche n1
200C.jour
Qb=5.8
D
D
8 cm
9 cm
35 cm
TC4
100C jour
Qb=0.9
200C.jour
Qb=4.1
13 cm
20 cm
100C jour
Qb=3.1
cf fiche n1
200C.jour
Qb=6.4
D
8 cm
9 cm
50 cm 2 couches
TC3
100C jour
Qb=0
200C.jour
Qb=2.4
100C jour
Qb=1.4
100C jour
Qb=0
200C.jour
Qb=3.3
100C jour
Qb=2.2
100C jour
Qb=0.1
200C.jour
Qb=3.5
Lgende :
200C.jour
Qb=3.8
200C.jour
Qb=7.2
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
cf fiche n1
100C jour
Qb=2.4
200C.jour
Qb=5.8
100C jour
Qb=0.2
100C jour
Qb=3.6
cf fiche n1
200C.jour
Qb=5.6
9 cm
35 cm
11
50 cm 2 couches
TC0
200C.jour
Qb=4.4
10 cm
35 cm
13 cm
50 cm 2 couches
TC1
D
9 cm
20 cm
E
14 cm
50 cm 2 couches
TC2
D
13 cm
35 cm
8 cm
35 cm
100C jour
Qb=2.5
200C.jour
Qb=6
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
E : CS=4cm
98
F:CS=2.5cm
Structure : GNT B2
Fiche n 21
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
200 Mpa
120 Mpa
TC7
TC6
TC5
TC4
C
22 cm
25 cm
25 cm
TC3
100C jour
Qb=0
200C.jour
Qb=2
100C jour
Qb=1.4
25 cm
25 cm
25 cm
200C.jour
Qb=3.8
100C jour
Qb=3.7
C
15 cm
200C.jour
Qb=6.8
100C jour
Qb=5
200C.jour
Qb=8.4
C
20 cm
25 cm
25 cm
TC2
100C jour
Qb=0
200C.jour
Qb=2.6
100C jour
Qb=1.9
20 cm
25 cm
25 cm
200C.jour
Qb=4.7
100C jour
Qb=4.1
D
15 cm
200C.jour
Qb=7.3
100C jour
Qb=5.4
200C.jour
Qb=8.7
E : CS=4cm
F:CS=2.5cm
C
15 cm
25 cm
25 cm
TC1
100C jour
Qb=0
TC0
200C.jour
Qb=2.8
100C jour
Qb=2.1
15 cm
25 cm
20 cm
200C.jour
Qb=4.9
100C jour
Qb=5
200C.jour
Qb=8
27 cm
30 cm
11 cm
25 cm
20 cm
100C jour
Qb=1.7
Lgende :
200C.jour
Qb=5
100C jour
Qb=4.1
200C.jour
Qb=7.4
100C jour
Qb=5.6
200C.jour
Qb=8.9
A: CS=12cm
G: CS= ES
B: CS=10cm
C : CS=8cm
D : CS=6cm
Lutilisation dun BBS est imprative.

99
Structure : BC5 non goujonn/BC2
Fiche n 22
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
200 Mpa
120 Mpa
TC7
TC6
22 cm
18 cm
15 cm
12 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=4.3
Qb=2.3
Qb=5.2
Qb=2.7
Qb=5.7
100C jour
Qb=1.7
TC4
100C jour
Qb=2.2
100C jour
Qb=2.1
22 cm
Qb=1.5
TC5
TC3
23 cm
21 cm
20 cm
20 cm
18 cm
15 cm
12 cm
200C.jour
Qb=4.5
100C jour
Qb=2.5
200C.jour
Qb=5.4
100C jour
Qb=3
200C.jour
Qb=5.9
18 cm
18 cm
18 cm
18 cm
15 cm
12 cm
200C.jour
Qb=5
100C jour
Qb=2.7
200C.jour
Qb=5.7
100C jour
Qb=3.2
200C.jour
Qb=6.2
16 cm
16 cm
16 cm
17 cm
21 cm
18 cm
15 cm
12 cm
200C.jour
Qb=5
100C jour
Qb=2.4
26 cm
200C.jour
Qb=5.3
100C jour
Qb=3
23 cm
200C.jour
Qb=6
100C jour
Qb=3.3
19 cm
200C.jour
Qb=6.4
18 cm
TC2
100C jour
Qb=2.9
200C.jour
Qb=5.5
100C jour
Qb=3.5
25 cm
200C.jour
Qb=6.2
100C jour
Qb=4.3
22 cm
200C.jour
Qb=7.1
100C jour
Qb=4.4
18 cm
200C.jour
Qb=7.2
17 cm
TC1
100C jour
Qb=3.2
200C.jour
Qb=5.8
100C jour
Qb=3.8
200C.jour
Qb=6.5
100C jour
Qb=4.4
21 cm
24 cm
200C.jour
Qb=7.2
100C jour
Qb=4.6
17 cm
200C.jour
Qb=7.5
16 cm
TC0
100C jour
Qb=3.5
200C.jour
Qb=6.1
100C jour
Qb=4.1
200C.jour
Qb=6.8
100C jour
Qb=4.6
200C.jour
Qb=7.5
100C jour
Qb=4.7
100
200C.jour
Qb=7.7
Structure : BC5 non goujonn/GC3
Fiche n 23
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
120 Mpa
200 Mpa
TC7
TC6
24 cm
21 cm
20 cm
20 cm
18 cm
15 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=1.2
Qb=3.8
Qb=2.1
Qb=4.9
Qb=2.7
Qb=5.6
TC5
100C jour
Qb=1.5
TC4
100C jour
Qb=1.7
22 cm
19 cm
18 cm
20 cm
18 cm
15 cm
200C.jour
Qb=4.2
100C jour
Qb=2.3
200C.jour
Qb=5.2
100C jour
Qb=2.9
200C.jour
Qb=5.8
20 cm
17 cm
16 cm
20 cm
18 cm
15 cm
200C.jour
Qb=4.4
100C jour
Qb=2.6
200C.jour
Qb=5.5
100C jour
Qb=3.1
200C.jour
Qb=6.1
24 cm
TC3
22 cm
100C jour
Qb=0.9
cf fiche n21
cf fiche n21
cf fiche n21
200C.jour
Qb=3.5
TC2
cf fiche n21
cf fiche n21
cf fiche n21
cf fiche n21
TC1
cf fiche n21
cf fiche n21
cf fiche n21
cf fiche n21
TC0
cf fiche n21
cf fiche n21
cf fiche n21
cf fiche n21
101
Structure : BC5 goujonn/BC2
Fiche n 24
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
120 Mpa
TC7
TC6
21 cm
15 cm
12 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=2.4
Qb=5.3
Qb=3.6
Qb=6.5
20 cm
19 cm
19 cm
18 cm
15 cm
12 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=4.7
Qb=2.7
Qb=5.6
Qb=3.8
Qb=6.7
100C jour
Qb=2.1
TC4
100C jour
Qb=2.3
100C jour
Qb=1.5
21 cm
Qb=1.9
TC5
TC3
PF4
200 Mpa
18 cm
17 cm
17 cm
18 cm
15 cm
12 cm
200C.jour
Qb=5
100C jour
Qb=2.8
200C.jour
Qb=5.8
100C jour
Qb=4
200C.jour
Qb=6.9
16 cm
15 cm
16 cm
18 cm
15 cm
12 cm
200C.jour
Qb=5.2
100C jour
Qb=3.1
200C.jour
Qb=6
100C jour
Qb=4.2
200C.jour
Qb=7.1
16 cm
14 cm
14 cm
14 cm
21 cm
18 cm
15 cm
12 cm
200C.jour
Qb=4.4
100C jour
Qb=2.5
200C.jour
Qb=5.4
100C jour
Qb=3.3
200C.jour
Qb=6.2
100C jour
Qb=4.4
200C.jour
Qb=7.3
14 cm
21 cm
TC2
18 cm
16 cm
21 cm
100C jour
Qb=1.7
200C.jour
Qb=4.6
100C jour
Qb=4.1
23 cm
200C.jour
Qb=6.7
100C jour
Qb=4.4
20 cm
200C.jour
Qb=7.2
100C jour
Qb=4.6
17 cm
200C.jour
Qb=7.7
15 cm
TC1
100C jour
Qb=3.5
200C.jour
Qb=6.2
100C jour
Qb=4.2
22 cm
200C.jour
Qb=7.1
100C jour
Qb=4.5
19 cm
200C.jour
Qb=7.5
100C jour
Qb=4.9
16 cm
200C.jour
Qb=7.9
14 cm
TC0
100C jour
Qb=3.8
200C.jour
Qb=6.5
100C jour
Qb=4.3
200C.jour
Qb=7.3
100C jour
Qb=4.6
200C.jour
Qb=7.7
100C jour
Qb=5.1
102
200C.jour
Qb=8.1
Structure : BC5 goujonn/GC3
Fiche n 25
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
PF4
120 Mpa
TC7
TC6
200 Mpa
24 cm
22 cm
18 cm
15 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=1.8
Qb=4.5
Qb=2.5
Qb=5.4
26 cm
22 cm
20 cm
20 cm
18 cm
15 cm
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
100C jour
200C.jour
Qb=1.1
Qb=3.8
Qb=2
Qb=4.8
Qb=2.7
Qb=5.6
TC5
100C jour
Qb=1.3
TC4
100C jour
Qb=1.5
24 cm
20 cm
18 cm
20 cm
18 cm
15 cm
200C.jour
Qb=4
100C jour
Qb=2.2
200C.jour
Qb=5.1
100C jour
Qb=2.9
200C.jour
Qb=5.8
22 cm
19 cm
17 cm
20 cm
18 cm
15 cm
200C.jour
Qb=4.2
100C jour
Qb=2.3
200C.jour
Qb=5.2
100C jour
Qb=3
200C.jour
Qb=6
24 cm
TC3
22 cm
100C jour
Qb=1
cf fiche n23
cf fiche n23
cf fiche n23
200C.jour
Qb=3.4
TC2
cf fiche n23
cf fiche n23
cf fiche n23
cf fiche n23
TC1
cf fiche n23
cf fiche n23
cf fiche n23
cf fiche n23
TC0
cf fiche n23
cf fiche n23
cf fiche n23
cf fiche n23
103
Structure : BC5 non goujonn/CD
Fiche n 26
PF1*
20 Mpa
PF2
50 Mpa
PF3
120 Mpa
PF4
200 Mpa
TC7
TC6
TC5
100C jour
Qb=0
TC4
100C jour
Qb=0
TC3
100C jour
Qb=0.8
TC2
100C jour
Qb=1.1
TC1
100C jour
Qb=1.4
TC0
100C jour
Qb=1.7
36 cm
33 cm
31 cm
10 cm
10 cm
10 cm
200C.jour
Qb=2.3
100C jour
Qb=0.8
200C.jour
Qb=3.6
100C jour
Qb=1.4
200C.jour
Qb=4.2
34 cm
31 cm
30 cm
10 cm
10 cm
10 cm
200C.jour
Qb=2.7
100C jour
Qb=1.2
200C.jour
Qb=3.9
100C jour
Qb=1.6
200C.jour
Qb=4.3
29 cm
27 cm
25 cm
10 cm
10 cm
10 cm
200C.jour
Qb=3.7
100C jour
Qb=1.7
200C.jour
Qb=4.6
100C jour
Qb=2.2
200C.jour
Qb=5.2
28 cm
26 cm
24 cm
10 cm
10 cm
10 cm
200C.jour
Qb=3.9
100C jour
Qb=1.9
200C.jour
Qb=4.8
100C jour
Qb=2.4
200C.jour
Qb=5.3
27 cm
25 cm
23 cm
10 cm
10 cm
10 cm
200C.jour
Qb=4.1
100C jour
Qb=2.1
200C.jour
Qb=5
100C jour
Qb=2.6
200C.jour
Qb=5.4
26 cm
24 cm
23 cm
10 cm
10 cm
10 cm
200C.jour
Qb=4.4
100C jour
Qb=2.3
200C.jour
Qb=5.2
100C jour
Qb=2.6
104
200C.jour
Qb=5.4
ANNEXE
RECENSEMENT DES DOCUMENTS (AVRIL 2001)
Titre du document
Catalogue des structures types de chausses neuves
Guide technique de conception et dimensionnement des chausses
Manuel de conception des chausses neuves faible trafic
Catalogue de structures des chausses faible trafic pour l'IdF
Dimensionnement des structures des chausses urbaines ()
Chausses poreuses urbaines
Guide technique traverses d'agglo. "Matriaux d'amnagement sur chausse"
Choix des revtements colors base de bitume ou de rsine pour la voirie urbaine
Guide technique des chausses urbaines en bton
Guide de mise en uvre des pierres naturelles en voirie urbaine
Etude de dimensionnement des chauses en pavs de bton
Guide de conception et de ralisation des chausses en pavs de bton
Guide de conception et de ralisation des chausses en dalles de bton
Guide technique pour l'utilisation des matriaux rgionaux d'IdF : Bton/PDR
Guide technique pour l'utilisation des matriaux rgionaux d'IdF : MIOM
Guide technique pour l'utilisation des matriaux rgionaux d'IdF : Sablons
Guide technique pour l'utilisation des matriaux rgionaux d'IdF : Limons
Guide technique pour l'utilisation des matriaux rgionaux d'IdF : Calcaires
Guide technique pour l'utilisation des matriaux rgionaux d'IdF : Chailles
Conception et dimensionnement des voiries et amnagements urbains en bton
Conception et ralisation des espaces urbains en bton dsactiv
Conception et ralisation d'amnagements urbains et produits de voirie en bton
Le bton de ciment mince coll
Remblayage des tranches. Les matriaux auto-compactants base de ciment
Remblayage des tranches. Utilisation de matriaux auto-compactants
Logiciel de dimensionnement (chausses revtues de pavs ou de dalles bton)
Guide de conception des structures de voiries des zones d'habitation en IdF
Conception structurelle d'un giratoire en milieu urbain
Rues et places pitonnes dans les quartiers traditionnels
Conception des structures des chausses pitonnes
Conception des structures des pistes cyclables
Recommandations pour les amnagements cyclables
Conception des chausses rserves aux transports en commun
Guide d'amnagement de voirie pour les transports collectifs
Autres documents
Giratoire en ville - Mode d'emploi
Conception des structures des chausses de la voirie parisienne
Organisme
Anne
SETRA/LCPC
SETRA/LCPC
SETRA/LCPC
DREIF/LROP/LREP
CERTU
CERTU
CETUR
CERTU
CERTU/LCPC
CERTU
CETUR
FIB
FIB
DREIF/Prof.
DREIF/Prof.
DREIF/Prof.
DREIF/Prof.
DREIF/Prof.
DREIF/Prof.
CIMbton
CIMbton
CIMbton
CIMbton
CIMbton
CERTU
CERIB
DREIF/LROP/LREP
CERTU
STU
CETUR
CETUR/LCPC
CERTU
CETUR/LCPC
CERTU
1998
1994
1981
1984
2000
1999
1990
1997
1996
1995
1988
1992
1984
1996
1998
1996
1996
1996
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1977
2000
1980
1988
1986
2000
1984
2000
CERTU
2000
Ville de PARIS
1993
Lgende :
() : Ce document traite aussi de rhabilitation
Type de
document
Sigle
Catalogue
Guide 94
Faibles
Faibles IdF
Ch. Urbaines
Ch. Poreuses
Matr.agglo.
Bitume, rsine
Urb. Bton
Pierres
Pavs bton
Pavs FIB
Dalles FIB
Dmol.
MIOM
Sablon
Limon
Calcaire
Chaille
Voirie bt.
Bt. Dsact.
Prod. Bt.
BCMC
Autocomp1
Autocomp2
Logiciel
Zones habit.
Girat. urb.
Rues pitonnes
Ch. pitons
Pistes Cycl.
Amnag. Cycl.
Transp. Comm.
Transp. coll.
Aspects mthodologiques
uniquement
/
Document gnral non cibl

Cibl type de matriau
Cibl type de "voirie"
105
NOTES
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106
NOTES
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107
108
Crdits photographiques :
- Conseil Gnral de lEssonne
- Conseil Gnral du Val dOise
- Laboratoire Rgional de lOuest Parisien
- Entreprises Colas, SPL

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GUIDE TECHNIQUE

CATALOGUE DES STRUCTURES

Union Nationale des Industries de Carrires et Matriaux de

Contact : D. BROCHARD, Directeur Technique la Direction Rgionale de lEquipement dIle-de-France

B - FICHES MATERIAUX ......................................................................................................... 29

Dans l'ensemble du document nous

I.2 - Dtermination de la classe

I.1 - Dfinition du poids lourd

I.3 - Dtermination de la classe

La classe TC0 a t introduite dans le

I.4 - Dtermination de la classe

500 < MJA 1500 vh/j ......... TC2

de trafic TCi des voies construire dans

Pour les trafics suprieurs 7500 vh/j

Valeurs 0,01.106 0,1

Route accs ou de desserte

Route distribution secondaire

Route distribution locale

Route distribution principale

La portance long terme dune plateforme support de chausse dpend donc :

La dmarche propose dans ce guide

Le logigramme suivant traduit les phases successives de la dmarche suivre.

Portance court terme de larase

Contrle portance plate-forme

Les classes de plates-formes sont les

II.2 - Les sols en Ile-de-France

grandes varits de forme. Ces sousclasses sont diffrencies par le

couches sont traverses par un projet, il

II.2.2 - Portance des sols

Alluvions grossires, marnes,

SOLS FINS ET ARGILES

Sables et graves alluvionnaires, boulis

Les valeurs indiques sont des valeurs

II.3 - Amlioration de la portance

Ces techniques sont :

purges nest applicable que lorsque le

II.4 - Couches de forme

travaux publics, peuvent tre galement

En Ile-de-France, ces couches de forme

Ces matriaux sont dfinis dans les

De nouveaux matriaux, similaires aux

On peut aussi concevoir, pour des

graves) traits en centrale de malaxage

SOLS FINS ET ARGILES

Cas non considr

Cas non considr

MIOM non traits

Cas non considr

Cas non considr

Sables traits aux liants

Cas non considr

Graves traites aux liants

II.5 - Plates-formes obtenues lors

Le module est dtermin par les

La classe de plate-forme prendre en

En effet, le milieu urbain amne, en

La vrification des hypothses

II.6 - Contrle de portance des

Mesure de la portance par lessai la

Dflexion en mm mesure au dflectographe Lacroix

avec des valeurs relatives de faon

II.7 - Possibilits de traitement en

L'attention du concepteur est attire sur