Bombas [2]

El bombeo puede definirse como la adicin de energa a un fluido para moverse de un

punto a otro. Una bomba es un transformador de energa. Recibe la energa mecnica, que
puede proceder de un motor elctrico, trmico, etc., y la convierte en energa que un fluido
adquiere en forma de presin, de posicin o de velocidad.
Las bombas pueden clasificarse sobre la base de las aplicaciones a que estn destinadas,
los materiales con que se construyen, o los lquidos que mueven. Otra forma de
clasificarlas se basa en el principio por el cual se agrega energa al fluido, el medio por el
por el cual se implementa este principio y finalmente delinea la geometra especficas
comnmente empleadas. Esta clasificacin se relaciona por lo tanto, con las bombas
mismas y no se relaciona con ninguna consideracin externa a la bomba o an con los
materiales con que pueden estar construidas.
Tomando en cuenta esta ltima clasificacin, todas las bombas pueden dividirse en dos
grandes categoras:
Dinmicas
En las cuales se aade energa continuamente, para incrementar las velocidades de los
fluidos dentro de la mquina a valores mayores de los que existen en la descarga, de
manera que la subsecuente reduccin de velocidad dentro, o ms all de la bomba
produce un incremento de presin. Las bombas dinmicas pueden, a su vez, subdividirse
en otras variedades de bombas centrfugas y de otros efectos especiales.
De Desplazamiento Positivo.
En las cuales se agrega energa peridicamente mediante la aplicacin de fuerza a una o
ms piezas mviles para un nmero deseado de volmenes, lo que resulta un incremento
de presin hasta el valor requerido para desplazar el fluido a travs de vlvulas con
aberturas en la lnea de descarga.

Clasificacin de las bombas de desplazamiento positivo:

Las bombas de desplazamiento se dividen esencialmente en los tipos reciprocantes y

rotativas, dependiendo de la naturaleza del movimiento de los miembros que producen la
presin. Cada una de estas clasificaciones mayores pueden, a su vez, subdividirse en
varios tipos especficos de importancia.
Las bombas de desplazamiento positivo (reciprocantes), por lo general, se clasifican por
sus caractersticas:
1. - Extremo de impulsin, es decir, potencia o accin directa.
2. - Orientacin de la lnea de centros del elemento de bombeo, es decir, horizontal o
vertical.
3. - Nmero de carrera de descarga por ciclos de cada biela, es decir, accin sencilla o
doble accin.

4. - Configuracin del elemento de bombeo: pistn, mbolo o diafragma.

5. - Nmero de varillas o bielas de mando, es decir, simplex, dplex o mltiplex.
Tipo Reciprocantes
Las bombas reciprocantes son unidades de desplazamiento positivo que descargan una
capacidad definida de lquido durante el movimiento del pistn o mbolo a travs de la
distancia de carrera. El pistn puede ser accionado mediante vapor, motor de combustin o
por un motor elctrico.
La categora del tipo reciprocantes tiene como principio el desplazamiento positivo, el cual
consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminucin del volumen de la
cmara. En el ejemplo, el mbolo, ha desplazado su volumen del recipiente grande al
recipiente chico. El volumen del fluido desplazado (B) es igual al volumen del mbolo (A).
Este volumen desplazado es igual al producto del rea transversal del mbolo por la
longitud total sumergida. Por lo tanto, en una mquina de desplazamiento positivo el
elemento que origina el intercambio de energa no tiene necesariamente movimiento
alternativo (mbolo), sino que puede tener movimiento rotatorio (rotor), llamadas tambin
volumtricas y roto estticas respectivamente.
En una bomba reciprocante, el flujo es estable hasta el final de la carrera del pistn, donde
el pistn se detiene y regresa. Por lo tanto, el comportamiento del flujo de descarga es
pulsante. Estas pulsaciones pueden ser reducidas mediante cmaras de amortiguacin en
la descarga de la bomba y el uso del cilindro de doble accin.
Todas las bombas reciprocantes tienen una parte que maneja el fluido, comnmente
llamada el extremo lquido, el cual tiene:
1.- Un slido que se desplaza, llamado mbolo o pistn.
2.- Un recipiente que contiene al lquido, llamado el cilindro.
3.- Una vlvula de succin de retencin que permite el fluido de la tubera de succin hacia
el cilindro lquido.
4.- Una vlvula de descarga de retencin que permite el flujo del cilindro hacia la tubera de
descarga.
5.- Empaque para sellar perfectamente la junta entre el mbolo y el cilindro y evitar que el
lquido se fugue del cilindro.
La capacidad de la bomba vara con el nmero de mbolos o pistones y pueden
clasificarse en simplex, dplex, triplex, etc.
La bomba se disea para una velocidad, presin, capacidad y potencia especficas. La
bomba puede aplicarse a condiciones de potencia menores que las del punto especfico de
diseo, pero con sacrificio de la condicin ms econmica de operacin.
Tipo Rotatorias de Tornillo.
Las bombas rotativas de tornillo son unidades de desplazamiento positivo, en el cual el
flujo a travs de los elementos de bombeo es verdaderamente axial en lugar de lanzar el
lquido como en una bomba centrfuga este tipo de bomba lo atrapa, lo empuja contra la

caja fija en forma muy similar a como lo hace el pistn de una bomba reciprocante, pero a
diferencia de esta ltima, la bomba rotatoria de tornillo descarga un flujo continuo. Aunque
generalmente se le considera como bombas para lquidos viscosos, pueden manejar casi
cualquier lquido que este libre de slidos abrasivos.
Debido a la baja inercia relativa de sus partes en rotacin, las bombas de tornillo son
capaces de operar a mayores velocidades que otras bombas rotatorias o alternativas de
desplazamiento comparable.
Las bombas de tornillo como otras bombas rotatorias de desplazamiento positivo tienen
unas caractersticas de flujo que es esencialmente independiente de la presin. Estas
bombas se clasifican de acuerdo al nmero de tornillo que presenten en su diseo o
configuracin. Estos pueden ser simples o mltiples.
Las bombas de tornillos mltiples se encuentran en una gran variedad de configuraciones
y diseos. Todas emplean un rotor conducido engranado con uno o ms rotores de sellado.
El mismo flujo se establece entre las roscas de los tornillos, y a lo largo del eje de los
mismos. Pueden usarse tornillos con roscas opuestas para eliminar el empuje axial en la
bomba.
En el mercado se encuentran dos (2) tipos bsicos disponibles, la construccin del extremo
simple o doble, de las cuales la ltima es la ms conocida, vase
Debido a que la bomba de tornillo es un dispositivo de desplazamiento positivo, entregar
una cantidad definida de lquido por cada revolucin de los rotores.
La capacidad real entregada de cualquier bomba rotatoria especifica es afectada por:
1.- Variacin en la velocidad.
2.- Variacin en las viscosidades.
3.- Variacin en la presin diferencial.
Debido a la holgura entre los rotores y su alojamiento, las bajas velocidades y las altas
presiones el deslizamiento aumenta, lo que resulta en una capacidad reducida para una
velocidad dada. El impacto de estas caractersticas puede variar ampliamente para los
diversos tipos de bombas. El deslizamiento, sin embargo, no se afecta en forma medible
por los cambios en la velocidad, no obstante, se produce en un pequeo porcentaje de
deslizamiento del flujo total a velocidades altas.
Las bombas de tornillo por s mismas no originan presin, simplemente transfieren una
cantidad de fluido del lado de entrada al lado de salida. La presin desarrollada en el lado
de salida es tan slo el resultado de la resistencia al flujo en la lnea de descarga. La
caracterstica de la prdida de un tipo y modelo de bomba en particular es uno de los
factores claves que determinan la gama aceptable de operacin, en general est bien
definido por el fabricante de la bomba.
La viscosidad y la velocidad estn ntimamente ligadas y no es posible considerar una sin
la otra. La velocidad bsica que el fabricante debe considerar es la velocidad axial interna
del lquido pasando a travs de los rotores. Esa es una funcin del tipo de bomba, diseo y
tamao. La velocidad de rotacin debe reducirse cuando se manejan lquidos de alta

viscosidad. Las razones no solo estn en la dificultad para llenar los elementos de
bombeo, sino tambin las prdidas mecnicas que resultan de la accin del corte de los
rotores en la sustancia que se maneja. La reduccin de estas prdidas es con frecuencia
ms importante que las velocidades relativamente altas, aunque las ltimas pudieran ser
posibles debido a las condiciones de succin.
Las prdidas internas de potencia son de dos tipos: mecnicas y viscosas. Las prdidas
mecnicas incluyen toda la potencia necesaria para vencer el arrastre de la friccin
mecnica de todas las partes en movimiento dentro de la bomba, incluyendo los rotores,
cojinetes, engranes, sellos mecnicos, etc. Las prdidas por viscosidad incluyen toda la
prdida de potencia originada por los efectos de arrastre del fluido viscoso contra todas las
partes dentro de la bomba, as como de la accin de corte del mismo fluido. Es probable
que la prdida mecnica sea el mayor componente cuando se opera a bajas viscosidades,
mientras que las prdidas por viscosidad son mayores en condiciones de alta viscosidad.
En general, las prdidas para un tipo y tamao de bomba dada, varan con la viscosidad y
la velocidad de rotacin, pueden o no ser afectadas por la presin, dependiendo del tipo y
modelo de bomba bajo consideracin. Estas prdidas, sin embargo, deben estar siempre
basadas en la mxima viscosidad que debe manejarse, puesto que sern las ms altas en
este punto.

Bombas de Inyeccin de qumica

Tiene la funcin de prevenir la formacin y /o eliminar la espuma. Este equipo est

constituido por un recipiente que contiene una mezcla de silicn y gasoil, una bomba con
su respectivo contador acoplado al recipiente, la cual inyecta esa mezcla en un sitio
previamente determinado como el ms adecuado para inyectar y contrarrestar formacin
de espuma en los tanques de la estacin. El sitio de inyeccin de la qumica vara de una
instalacin a otra, dependiendo de las caractersticas de los crudos. En algunos casos, la
inyeccin se hace en el mltiple de produccin, en otros, antes o despus de los
separadores de produccin y en otros en las tuberas de entrada de los fluidos a los
tanques de almacenamiento temporal.
La bomba de inyeccin de substancias qumicas inyecta los reactivos qumicos al sistema
a una razn predeterminada que debe ser proporcional a la produccin del pozo. Las
pruebas en frascos indican la cantidad requerida para el tratamiento adecuado de una
determinada cantidad de emulsin de petrleo crudo, por ejemplo, cien barriles. Una vez
que esta razn entre el compuesto y la emulsin se ha determinado, es el deber del
empleado ajustar la bomba inyectora para agregar la cantidad necesaria.
La mayora de los diseos del equipo de produccin especifican la inyeccin de
compuestos qumicos en el cabezal del pozo, o corriente arriba del separador. Por
supuesto, la presin a esos puntos de la tubera es mas alta que la de la atmsfera.
Por lo tanto, la mayora de las bombas de inyeccin de substancias qumicas se fabrican
para superar las presiones que comnmente se encuentran en las lneas de flujo de los
pozos de petrleo.

La bomba centrfuga, es actualmente la mquina ms utilizada para

bombear lquidos en general. Las bombas centrfugas son siempre
rotativas y son un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa
mecnica de un impulsor. El fluido entra por el centro del rodete, que
dispone de unos labes para conducir el fluido, y por efecto de la
fuerza centrfuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido
por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el contorno su forma lo
conduce hacia las tuberas de salida o hacia el siguiente rodete se
basa en la ecuacin de Euler y su elemento transmisor de energa se
denomina impulsor rotatorio llamado rodete en energa cintica y
potencial requeridas y es este elemento el que comunica energa al
fluido en forma de energa cintica.

CARACTERSTICAS:
*La caracterstica principal de la bomba centrfuga es la de convertir
la energa de una fuente de movimiento (el motor) primero en
velocidad (o energa cintica) y despus en energa de presin.
*Existen bombas centrifugas de una y varias etapas. En las bombas
de una etapa se pueden alcanzar presiones de hasta 5 atm, en las de
varias etapas se pueden alcanzar hasta 25 atm de presin,
dependiendo del nmero de etapas.
*Las bombas centrifugas sirven para el transporte de lquidos que
contengan slidos en suspensin, pero poco viscosos. Su caudal es
constante y elevado, tienen bajo mantenimiento. Este tipo de
bombas presentan un rendimiento elevado para un intervalo pequeo
de caudal pero su rendimiento es bajo cuando transportan lquidos
viscosos.

*Este tipo de bombas son las usadas en la industria qumica, siempre

que no se manejen fluidos muy viscosos.
*Las bombas centrfugas de una etapa y monoblock, son ideales para
movimientos de lquidos en general, con una profundidad mxima de
aspiracin de 7 m. 9 m.
*Estas bombas son adecuadas para bombear agua limpia, sin slidos
abrasivos.

PARTES DE UNA BOMBA CENTRFUGA:

Carcasa: Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la
funcin de convertir la energa de velocidad impartida al lquido por el
impulsor en energa de presin. Esto se lleva a cabo mediante
reduccin de la velocidad por un aumento gradual del rea.
Impulsores: Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido
y le imparte una velocidad de la cual depende la carga producida por
la bomba.
Anillos de desgaste: Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y
barato de remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas
holguras entre el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro,
evitando as la necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo
los anillos.
Estoperas, empaques y sellos: la funcin de estos elementos es
evitar el flujo hacia fuera del lquido bombeado a travs del orificio
por donde pasa la flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el
interior de la bomba.
Eje o Flecha: Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba
centrfuga, transmitiendo adems el movimiento que imparte la
flecha del motor.
Cojinetes: Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un
alineamiento correcto en relacin con las partes estacionarias.
Soportan las cargas radiales y axiales existentes en la bomba.
Bases: Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda
ella.

Cabezal del pozo (Arbolito de navidad)

El trmino Cabezal est definido, en la

industria como todo el equipo permanente entre la porcin superior del revestimiento
de superficie y la brida adaptadora (adapter flange), sin embargo suele atribuirse otros
nombres coloquiales como "Arbol de navidad" o "Cruz del pozo". La seccin de flujo
(christmas tree) o rbol de navidad se define como el equipo permanente por encima
de la brida adaptadora (vlvulas y medidores); sin embargo para este caso, se tomar

la seccin de flujo como parte componente del cabezal. Tambin se le reconoce por el
nombre de Cruz de pozo, debido a la forma que se asemeja.

Partes del Cabezal

A su vez el cabezal tambin puede ser dividido en dos partes:

Equipo de perforacin
Incluye generalmente el casing head, casing spool y casing hanger, incluyendo los
sellos de aislamiento, cuando los anteriores elementos lo requieren. Estos
componentes estn asociados con todas las sartas de revestimiento anteriores al
revestimiento de produccin.
Equipo de completamiento
Incluye como componentes principales; los Tubing head, Tubing hanger, Tubing head
adapter, christmas tree, valves, crosses and tee and chockes. En general todos los
elementos asociadas con el revestimiento de produccin y la tubera de produccin
usados; para completar y producir el pozo incluyendo el equipo de control de flujo.

El wellhead (Cabezal de pozo) provee la base para el asentamiento mecnica del

ensamblaje en superficie. Provee:
1. Suspensin de tubulares (casings y tubings), concntricamente en el pozo.
2. Capacidad para instalar en superficie un dispositivo de control de flujo del pozo
como:

Un BOP (Blowout Preventer) para la perforacin

Un Xmas Tree (Arbol de Navidad) para la produccin o inyeccin

3. Acceso hidrulico al anular entre casing para permitir el desplazamiento durante la

cementacin y entre el casing de produccin y el tubing para la circulacin del pozo.
El propsito del Arbol de Navidad (Xmas Tree) es proveer un control de vlvulas de los
fluidos producidos o inyectados al pozo. El Xmas Tree es normalmente bridado al
sistema de cabezal de pozo despus de correr el tubing de produccin. El diseo
mostrado es uno de los ms simples y comunes diseos, en l brevemente se puede
ver que comprende 2 vlvulas laterales de salida, normalmente una para la produccin
y otra para la inyeccin. Adicionalmente una tercera vlvula de salida provee acceso
vertical al tubing mediante herramientas de cable concntricas o coiled tubing tools.

La vlvula inferior es la vlvula mster y controla todo el acceso mecnico e hidrulico

al pozo. En algunos casos, la importancia de esta vlvula para brindar seguridad al
pozo es tan alta que es duplicada. Todas las vlvulas son en algunos casos tanto
manualmente operadas como controladas remotamente hidrulicamente como en el
caso de las plataformas marinas.

Componentes bsicos del cabezal

Cabeza primaria del revestimiento. (Casing heads)

Sirve como conexin intermedia entre el revestimiento conductor o revestimiento

superficial y el equipo de control de pozo o con la sarta siguiente y/o la subsecuente
seccin (casing spool or Tubing spool). Las funciones bsicas del casing head son
soportar la sarta de revestimiento, conectar o adaptar el equipo de control de pozo
aislando el hueco de la atmsfera y permitir el acceso al hueco para controlar la
presin o el retorno de fluidos durante las operaciones de perforacin.
Colgadores de revestimiento. (casing hangers)
Son mecanismos retenedores con empaques que permiten soportar, centrar y
usualmente sellar el anular entre el revestimiento y el tazn interno del casing head.
Hay tres clases: cuas, colgador de cuas y tipo mandril.
Protector de prueba. (Test protector)
Posee doble funcin de acuerdo con el diseo del colgador seleccionado:

Como Packoff primario para sellar el anular entre el tazn de casing head y la
sarta de revestimiento.
Como protector de prueba cuando el colgador posee mecanismo de sello y su
funcin es aislar el rea de carga de las cuas que soportan la sarta evitando
una sobrepresin hidrulica.

Sellos de aislamiento. (isolated seals)

Bajo este trmino se incluye cualquier tipo de mecanismo que selle el dimetro externo
de el final de la sarta de revestimiento contra el tazn inferior que por diseo posee el
Tubing head o el casing spool que se instala enseguida y constituye la siguiente
seccin.
Sellos de conexin. (ring gasket)
Tambin conocidos como anillos de compresin, suministran un sello
hermtico entre dos secciones o elementos ensamblados.
Bridas adaptadoras. (adapter flange or Tubing bonnets)
Permiten conectar la ltima seccin del cabezal al ensamble de vlvulas que se
conoce como rbol de navidad.

Normas bsicas de regulacin.

En cuanto a cabezales de pozo existen normas para fabricacin, diseo, seleccin y
pruebas como requisito para garantizar al usuario la calidad del producto. Estas
generalmente son creadas por los institutos: ANSI, ASME, ASTM, ASNT, AWS, MSS,
NACE. Y por supuesto el AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE (API). Que en su
norma 6A especifica los parmetros para la fabricacin y seleccin de cabezales y
equipos de control de flujo suministrando detalles especficos para las conexiones
bridadas desde 2000 PSI HASTA 20000 PSI de presin de trabajo as mismo provee
una fuente de referencia para Tubing hangers, vlvulas de compuerta, choques y
actuadores usados en la produccin de petrleo y gas en estas rangos de presin.