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El Tablero de Control
-Funcionamiento
1.
Contactor
2.
Temporizador ON-Delay
3.
Temporizador OFF-Delay
4.
Rele trmico
5.
Pulsadores
Smbolo
2.
Esquema Elctrico
3.
Bloques informativos
-Tipos de Mando
1.
Mando manual
2.
Mando automtico
Arranque directo
2.
3.
2.
3.
4.
5.
2.
Aplicacin. Arranque en cascada de dos motores trifasicos utilizando un solo arrancador electronico.
Aplicaciones
Diseo con circuitos con arranque directo
1.
1.
2.
2.
3.
4.
5.
6.
Con limite de dos carrito, deja pasar dos producto, un solo sentido
Aplicacin 3. Transporte de un producto a granel (temporizado) hacia uno de los dos sentidos de la faja (inversin del giro segn llegada del carrito)
1.
2.
3.
Aplicacin 4 Transporte de un insumos a granel (temporizado) hacia uno de los dos sentidos de la faja (inversin del giro segn llegada del carrito)
1.
2.
3.
Diseo 2
Diseo combinando los diversos tipos de arranque
1.
Aplicacin. Arranque y parada en secuencia de un motor de Rotor bobinado y de un motor de Jaula de ardilla..
2.
3.
4.
Los esquemas han sido desarrollados con CADeSimu, en muchos se encuentra el enlace para su descarga o puede solicitar el envio al autor por correo electrnico.
Si tiene problemas con los links de descarga se sugiere hacer click derecho sobre el enlace (se muestrar una lista de opciones) y seleccionar con Microsoft
Explorer: "Copiar destino como..." Y en Google Chrome: en Guardar enlace como...".
El Tablero de Control
Temporizadores
Temporizador On-Delay. Temporizado a la conexin. A la conexin y pasado el tiempo fijado en el temporizador, se cambia el estado de sus contactos.
Temporizador OFF-Delay. Temporizado a la desconexin. A la conexin se cambian sus contactos, a la desconexin se cuenta el tiempo fijado en el temporizador
para des-energizar sus contactos (vuelven a la posicin normal).
Para comprender mejor el funcionamiento, muestro dos circuitos que hacen lo mismo: se enciende un motor y se apaga al tiempo indicado en los temporizadores. En
el primer circuito se disea con un temporizador ON-DELAY y en el otro se disea empleando un temporizador OFF-DELAY.
Arranque de Motores
Conceptos Bsicos
Los arrancadores
Son aparatos de maniobra con los cuales se lleva a los motores desde el estado en reposo hasta su velocidad de rgimen, mientras se mantienen dentro de lmites
prefijados los valores de la corriente de arranque y el torque del motor.
Circuito Principal
Circuito que contiene equipos elctricos para generar, transformar, distribuir, conectar.
Circuito Auxiliar
Comprende todas las partes conductivas de una combinacin de aparatos de maniobra que pertenecen a un circuito (a excepcin del circuito principal), que se utiliza
para comando, medicin, avisos, regulacin, enclavamiento, procesamiento de datos.
Motores Asncronos
Se compone de: un estator y un rotor.
El estator genera un "campo magntico giratorio" que se obtiene con tres devanados desfasados a 120 (acoplados en estrella o tringulo) y conectados a un sistema
trifsico de c. a.
Este "campo magntico giratorio" induce corrientes electromagnticas (f.e.m) en el rotor y estas producen fuerzas que dan lugar al giro del rotor y al par del motor. El
rotor no gira a la misma velocidad del "campo magntico giratorio", y este desplazamiento es el genera el par de fuerzas del motor.
Como se acaba de indicar, la velocidad del sincronismo no puede alcanzarse nunca, por ello se conocen como motores asncronos.
La velocidad del sincronismo se calcula por:
Enlaces Recomendados
http://www.tuveras.com/maquinaasincrona/motorasincrono1.htm
http://www.tuveras.com/maquinaasincrona/motorasincrono7.htm#estator
Conexin Triangulo:
Consiste en conectar en serie las bobinas. Y la alimentacin en los terminales de las bobinas
En arranque directo se aplica tensin nominal a travs del contacto y dispositivos de proteccin como los fusibles y el rel trmico.
En este arranque el motor desarrolla en el arranque su torque mximo, si la carga lo requiere. El inconveniente es que toma una corriente de arranque mxima de 5 a hasta 8 veces la
nominal.
Para clculos considerar Iarr= 6 In.
Este sistema es recomendable para motores de baja potencia, normalmente recomendado hasta 5 KW (6.7 HP). Muy utilizado para motores trifsicos asncronos con rotor en jaula de
se requieren conexin a 3 bornes del motor.
No se recomienda en fajas trasportadoras, ni en montacargas por el elevado par de arranque.
Arranqu
Estrella-Triangulo
Mediante Autotransformador
Resistencias Rotoricas
Resistencias Estatoricas
Arrancadores Electrnicos.
Arranque Estrella-Triangulo
Un motor de corriente alterna (asncronos) con rotor en jaula de ardilla se puede poner en marcha con el mtodo de arranque directo o a tensin reducida
Para su plena carga un motor asncrono opera normalmente con una disposicin de las bobinas estatoricas en triangulo o delta.
El arranque directo de un motor, absorbe elevadas corrientes en el momento de conectarlo a la red, normalmente de 5 a 8 veces el valor de la In (intensidad
nominal), lo cual se traducir en devanados elctricamente ms robustos y dispositivos de control y de proteccin de mayor rango, y alimentadores de mayor
capacidad. Encareciendo los costos. Por eso el arranque directo no se usa en motores de elevada potencia. Y se utiliza el arranque denominado estrellatriangulo. Se aplica en mquinas que arrancan en vaco, en ventiladores y bombas centrifugas de pequea potencia.
Conexin Estrella
Consiste en unir entre si un terminal de cada bobina del estator. Y la alimentacin es en cada uno de los otros terminales. Se genera una tensin equivalente a la
tensin entre fases, dividida por raz de 3. Es decir que la tensin durante el arranque (I arr) se reduce en 1.73 veces. (raz de 3 = 1.73)
I arr = 2 In (intensidad nominal)
Conexin Tringulo
Consiste en conectar en serie las bobinas. Y la alimentacin en los terminales de las bobinas. La tensin es equivalente a la tensin lnea-lnea.
I arr = 6 In (intensidad nominal)
Sistema de arranque Estrella-Tringulo.
La secuencia comienza en configuracin estrella, generando una tensin en cada una de las bobinas del estador 1.73 veces menor que la nominal. Una vez que el
motor alcanza entre el 70% u 80% de la velocidad nominal se desconecta el acoplamiento en estrella para realizar la conmutacin a configuracin tringulo, momento
a partir del cual el motor opera en condiciones normales.
Curvas de Arranque
Sistema de Arranque:
Esta otra alternativa del circuito de mando se requiere un contacto auxiliar menos para el contactor principal
Este esquema corresonde cuando el contacto principal tiene un temporizador On-Delay adosado
Curvas de Arranque
Sistemas de Arranque:
Aplicaciones
Mquinas de fuerte inercia:
Compresores de refrigeracin, mquinas tensoras, ascensores, escaleras automticas, etc.
Aplicaciones
Mquinas de arranque en carga, de arranque progresivo:
Gras, puentes gra, ascensores, montacargas, compresores de pistn, bombas volumtricas, cizallas, trituradoras, etc.
Los motores asincrnicos o de induccin son un tipo de motores de corriente alterna. El rotor puede ser tipo jaula de ardilla o bobinado, y un estator que contiene las bobinas inductora
El arrancador suave es un limitador de torque que permite un arranque suave y tambin una tensin o parada suave a los motores asincrnicos
Mando a 2 hilos
Mando a 3 hilos
La marcha y parada son controladas por una sola entrada lgica. El estado "1" de la entrada lgica La marcha y la parada son controladas por dos entradas lgicas diferentes. El impu
LI2 ordena la marcha y el estado "0" la detencin.
entrada LI2 (orden de marcha es memorizado hasta la abertura de la entrada LI12.
marcha se mantiene hasta la orden de parada (pasada a "=" de la entrada LI1)
Ejemplos
Haremos los esquemas de mando y fuerza utilizando el CADeSIMU. Utilizamos el objeto de un variador de velocidad en lugar arrancador electrnico, para efectos de
la simulacin
Haremos los esquemas de mando y fuerza utilizando el CADeSIMU. Utilizamos el objeto de un variador de velocidad en lugar arrancador electrnico, para efectos de la simulacin.
A la derecha la imagen equivalente en CADeSIMU del circuito de arriba con un comando de 2 hilos.
por uno. Se impide que se accione el encendido del otro motor hasta que se libere el arrancador electrnico.
Este circuito utiliza un solo arrancador electrnico para arrancar en forma secuencial tres motores asncronos.
Circuito de mando:
El circuito de fuerza
http://jorgeleon.terradeleon.com/automatizacion/Controlelectrico/index.html#Arranque_con_Resistencias_Rotoricas