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INSTALACIONES DE GAS LICUADO PARA

FINES DOMESTICOS
1 General
1.1 Aplicacin
1.1.1 Los requisitos de esta seccin se
aplican a instalado permanentemente las
instalaciones de gas licuado en buques
nacionales.
1.1.2 Son posibles excepciones a estas
reglas que les est permitido por las
disposiciones legales vigentes en materia
de servicios.
1.2 Disposiciones generales
1.2.1 En los buques destinados al
transporte de mercancas peligrosas,
instalaciones de gas licuado deben cumplir
tambin los requisitos de tratar con el
fuego y la luz desnuda desarrollado en las
diferentes secciones de la Parte D, Captulo
3.
1.2.2 Las instalaciones de gas licuado
comprendern principalmente una estacin
distribuidora con uno o ms recipientes de
gas, y de una o ms vlvulas reductoras, un
sistema de distribucin y una serie de
aparatos de gas.
1.2.3 Estas instalaciones podrn
alimentarse nicamente con propano
comercial.
1.3 Documentos para la revisin
1.3.1 dibujos esquemticas incluyendo la
siguiente informacin deben ser
presentadas para su revisin por la
Sociedad:
Presin de servicio
El tamao y la naturaleza de los
materiales para las tuberas
Capacidad y otras caractersticas tcnicas
de los accesorios
En general, toda la informacin que
permite la ratificacin de los requisitos de
la presente Seccin.
2 Instalaciones de gas
2.1 Generalidades
2.1.1 Las instalaciones de gas licuado
debern ser adecuadas partes al uso de

propano y estar fabricadas e instaladas de


acuerdo con las mejores prcticas.
2.1.2 Una instalacin de gas licuado puede
ser utilizado slo para usos domsticos en
los alojamientos y el puente de gobierno, y
los usos correspondientes en los buques de
pasajeros.
2.1.3 Puede haber un nmero de
instalaciones separadas a bordo. Una
misma instalacin no podr ser utilizada
para abastecer a alojamientos separados
por una bodega o un tanque fijo.
2.1.4 No se parte de una instalacin de gas
licuado se encuentra en la sala de
mquinas.
2.2 Los recipientes de gas
2.2.1 receptculos Slo cuya capacidad
autorizada de entre 5 y 35 kg estn
permitidos.
En principio, en el caso de los buques de
pasajeros, el uso de recipientes con un
contenido ms grande puede ser aprobado.
2.2.2 Los recipientes de gas deben estar
marcados permanentemente con la presin
de prueba.
2.3 Unidad de alimentacin
2.3.1 Las estaciones distribuidoras se
instalarn en cubierta, en un armario
independiente o de la pared situado fuera
de la zona de alojamiento en una posicin
tal que no entorpezca la circulacin a
bordo. Sern, sin embargo, se instalarn en
contra de la proa o de chapado baluarte
popa. El armario puede ser un empotrarse
en la superestructura siempre que sea
estanca a los gases y slo se puede abrir
desde fuera de la superestructura. Se
estar situado de modo que las tuberas de
distribucin que llevan a los puntos de
consumo de gas son lo ms corto posible.
2.3.2 No ms receptculos pueden estar en
servicio simultneamente son necesarios
para el funcionamiento de la instalacin.
Varios recipientes pueden estar en
funcionamiento slo si se utiliza un
acoplador inversor automtico. Hasta
cuatro receptculos pueden estar en
funcionamiento por instalacin. El nmero
de recipientes a bordo, incluidos los
recipientes de respeto no exceder de seis
por instalacin.
2.3.3 Hasta seis receptculos pueden estar
en operacin en los buques de pasaje con
cocinas y restaurantes para los pasajeros.
El nmero de recipientes a bordo, incluidos
los recipientes de respeto no ser superior
a nueve por la instalacin.
2.3.4 El reductor de presin, o en el caso de
la reduccin de dos etapas la primera

reductor de presin, deber ser instalado


en una pared en el mismo armario que los
recipientes.
2.3.5 Las estaciones distribuidoras estarn
instaladas de forma que cualquier fuga de
gas puede escapar de la alacena a la luz sin
riesgo de que penetre en el interior del
buque o entre en contacto con una fuente
de ignicin.
2.3.6 Los armarios se fabricarn con
materiales resistentes al fuego y debern
estar adecuadamente ventilados por
orificios situados en la parte superior e
inferior. Los recipientes se colocarn de pie
en los armarios de tal manera que no
pueden ser anuladas.
2.3.7 Los armarios estarn fabricados y
colocados de que la temperatura de los
recipientes no pueda sobrepasar los 50 C.
2.4 Reductores de la presin
2.4.1 Los aparatos de gas pueden estar
conectados a los recipientes a travs de un
sistema de distribucin provista de una o
ms vlvulas reductoras para llevar la
presin del gas a la presin de utilizacin.
La presin se puede reducir en una o dos
etapas. Todas las vlvulas reductoras se fija
a una presin determinada de acuerdo con
[2,5].
2.4.2 Los reductores de presin finales
sern provistos o inmediatamente seguidos
de un dispositivo que proteja
automticamente la conduccin contra el
exceso de presin en el caso de un mal
funcionamiento de la vlvula reductora. Se
velar por que en el caso de
incumplimiento en el dispositivo de
proteccin hermtica cualquier fuga de gas
puede escapar a campo abierto, sin riesgo
de que penetre en el interior del buque o
entre en contacto con una fuente de
ignicin; si es necesario, un tubo especial
se instalar para este propsito.
2.4.3 Los dispositivos de proteccin y los
respiraderos estarn protegidos contra la
entrada de agua.
2.5 Presin
2.5.1 Cuando se utilizan dos etapas
sistemas de reduccin, la presin media
ser de no ms de 2,5 bar por encima de la
presin atmosfrica.
2.5.2 La presin a la salida del ltimo
reductor de presin no ser superior a 0,05
bar por encima de la presin atmosfrica,
con una tolerancia del 10%.
2.6 Tuberas y tubos flexibles
2.6.1 Las tuberas estarn constituidos por
acero fija o tubera de cobre, en
cumplimiento de los requisitos de Ch 1, Sec
10.

Sin embargo, las tuberas de conexin a los


recipientes debern ser de alta presin
tubos flexibles o tubos en espiral
adecuados para el propano.
Los aparatos de gas pueden estar
conectados por medios de tubos flexibles
adecuados no ms de 1 m de largo.
2.6.2 Las tuberas sern capaces de resistir
los esfuerzos o accin corrosiva que puede
ocurrir en condiciones normales de
funcionamiento a bordo y sus
caractersticas y diseo debern ser tales
que garanticen un flujo satisfactorio de gas
en la apropiada presin a los aparatos de
gas.
2.6.3 Las tuberas tendrn el menor
nmero de articulaciones posibles. Ambos
tubos y juntas sern hermticos y
permanecern estancas a los gases pesar
de las vibraciones y dilataciones a que
puedan estar sometidos.
2.6.4 Las tuberas debern ser de fcil
acceso, adecuadamente fijos y protegidos
en todos los puntos en los que podran ser
objeto de un impacto o friccin, sobre todo
cuando pasan a travs de mamparos de
acero o paredes metlicas. Toda la
superficie exterior de los tubos de acero
estar tratada contra la corrosin.
2.6.5 Los tubos flexibles y sus juntas
debern poder resistir los esfuerzos que
puedan producirse en condiciones normales
de funcionamiento a bordo. No debern ser
sometidos y equipados de tal manera que
no se pueden calentar excesivamente y
pueden ser inspeccionados en toda su
longitud.
2.7 Sistema Distribucin
2.7.1 Ser posible para apagar todo el
sistema de distribucin por medio de una
vlvula que est en todo momento fcil y
rpidamente accesible.
2.7.2 Cada aparato de gas deber ser
suministrado por una rama separada del
sistema de distribucin, y cada rama ser
controlado por un dispositivo de cierre
independiente.
2.7.3 Las vlvulas se instalarn en los
puntos donde estn protegidos de la
intemperie y de impacto.
2.7.4 Un conjunto de inspeccin deber
estar equipado despus de cada reductor
de presin. Se garantizar el uso de un
dispositivo de cierre que en la presin a
prueba el reductor de presin no est
expuesto a la presin de prueba.
2.8 Los aparatos de gas
2.8.1 Los nicos dispositivos que se pueden
instalar son los aparatos que consumen
propano-equipados con dispositivos que

impidan eficazmente el escape de gas en


caso de que sea la llama o el piloto que se
extinguen.
2.8.2 aparatos de gas estarn dispuestos y
conectados que no pueden revocar o ser
movido accidentalmente y que se evite
cualquier riesgo de arrancamiento fortuito
de la tubera de conexin.
2.8.3 calefaccin y calentadores de agua y
aparatos refrigeradores estarn conectados
a un conducto de evacuacin de gases de
combustin en el aire libre.
2.8.4 Se permite la instalacin de aparatos
de gas en la caseta de gobierno slo si el
puente de gobierno est construido de
manera que hay una fuga de gas puede
escapar hacia las partes ms bajas de la
embarcacin, en particular a travs de los
pasajes de mando a la sala de mquinas.
2.8.5 Los aparatos de gas se pueden
instalar en los dormitorios salvo si la
combustin se realiza independientemente
del aire en los cuartos.
2.8.6 Los aparatos de gas cuya combustin
se realice al aire en las salas en las que se
ubican deben instalarse en salas de
dimensiones lo suficientemente grandes.
3 Sistema de Ventilacin
3.1 Generalidades
3.1.1 En las salas que contienen los
aparatos de gas cuya combustin se realice
en el aire ambiente, el aire fresco se
facilitar y los gases de combustin
evacuados por medio de aberturas de
ventilacin lo suficientemente, con una
seccin libre de al menos 150 cm2 por
apertura.
3.1.2 Las aberturas de ventilacin no
dispondrn de dispositivos de cierre y no
debern conducir a los dormitorios.
3.1.3 Los dispositivos de evacuacin
debern estar diseados para garantizar la
evacuacin segura de los gases de
combustin. Sern de funcionamiento fiable
y est hecho de materiales no inflamables.
Su funcionamiento no se ver afectada por
los ventiladores.
4 Pruebas y ensayos
4.1 Definicin
4.1.1 Una tubera se considerar
impermeable al gas si, despus de que
haya transcurrido el tiempo suficiente para
el equilibrio trmico, sin cada de la presin
de prueba se observ durante los
siguientes 10 minutos.
4.2 Condiciones del test
4.2.1 La instalacin completa debe ser
sometido a pruebas definidas en [4.2.2] a
[4.2.8].

4.2.2 Conducciones de presin media entre


el dispositivo de cierre, se hace referencia
en [2.7.4], del primer dispositivo de
reduccin y las vlvulas que preceden el
reductor de presin final:
a) prueba de presin, realizada con aire, un
gas inerte o un lquido a una presin de 20
bar por encima de la presin atmosfrica
b) Prueba de estanqueidad al gas, realizada
con aire o un gas inerte a una presin de
3,5 bar por encima de la presin
atmosfrica.
4.2.3 Conducciones de presin de
utilizacin entre el dispositivo de cierre, se
hace referencia en [2.7.4], del reductor de
presin nico o el reductor de presin final
y las vlvulas situadas antes de los
aparatos de gas:
Prueba de hermeticidad, realizada con
aire o gas inerte, a una presin de 1 bar por
encima de la presin atmosfrica.
4.2.4 Conducciones situadas entre el
dispositivo de cierre, se hace referencia en
[2.7.4], del reductor de presin nico o el
reductor de presin final y los controles del
aparato de consumo de gas:
Prueba de fugas a una presin de 0,15
bar por encima de la presin atmosfrica.
4.2.5 En las pruebas mencionadas en
[4.2.2] inciso b), [4.2.3] y [4.2.4], las
tuberas se consideran tight gas si, despus
de un tiempo suficiente para permitir el
equilibrio de lo normal, sin cada de se
observa la presin de prueba durante los
siguientes 10 minutos.
Conectores 4.2.6 recipientes, tuberas y
otros accesorios sometidos a presin en los
recipientes y las articulaciones entre la
vlvula reductora y la tubera de
distribucin:
Prueba de hermeticidad, realizada con un
producto espumoso, a la presin de trabajo.
4.2.7 Todos los aparatos de gas deben ser
puestos en servicio y probados a la presin
nominal para asegurar que la combustin
es satisfactorio con los mandos de
regulacin en las diferentes posiciones.
Dispositivos de fallo de llama se
comprobarn para asegurarse de que
funcionan satisfactoriamente.
4.2.8 Despus de la prueba mencionada en
el [4.2.7], se comprobar, para cada
aparato de gas que consume conectado a
una chimenea, si, despus de cinco
minutos de funcionamiento a la presin
nominal, con ventanas y puertas cerradas y
los dispositivos de ventilacin en
funcionamiento, los gases de combustin
se escapan a travs de la compuerta.

Si hay ms de un escape momentneo de


dichos gases, la causa ser
inmediatamente detectado y subsanado. El
aparato no ser aprobado para su uso

hasta que se hayan eliminado todos los


defectos.

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