Acondicionamiento de la Mercanca:

PALETIZACION.
La paletizacin es un proceso bsicamente de manipulacin,
consistente en disponer una o varias piezas ( o envases) sobre una
plataforma o bandeja (palet, palleta paleta ) para ser manejadas
como un conjunto. Las piezas en un paleta ocupan normalmente
posiciones predeterminadas, procurando asegurar la estabilidad,
facilitar su manipulacin y optimizar su extensin. Las paletas son
transportadas por diferentes sistemas (cintas transportadoras,
carretillas, etc.) Llevando su carga de piezas, bien a lo largo del
proceso de fabricacin bien hasta el almacn de productos
terminados,

punto de expedicin o despachos directos a los

clientes.

La paletizacin de las cargas es muy adecuada para

transportarlas entre lugares diferentes. Las cargas paletizadas se
pueden manipular de forma mecnica por medio de carretillas
elevadoras, mesas regulables para levantamiento, mesas
giratorias, cintas transportadoras, etc.

Paletas:
Se pueden definir como una plataforma diseada para manejar
cargas unitarias colocadas convenientemente sobre ellas, para ser
transportadas y almacenadas como una sola unidad.

Se utilizan para agrupar los artculos en unidades, por lo tanto,

encuentran aplicacin eficaz como elementos auxiliares de

cualquier sistema de manejo que opere con cargas unitarias. La

forma de la paleta depende del uso particular a que se destine la
paleta y de la clase de trabajo que ha de realizar.
Clasificacin de las paletas: La utilizacin de estos elementos
auxiliares de manejo de materiales, permite hacer una clasificacin
segn tres criterios bsicos:

Por su uso:
1. Desechables:

Son

aquellas

plataformas

construidas de materiales de desecho (de muy bajo

costo) y se destinan a ser despachadas con las
mercancas hasta el cliente o consumidos final y no
retornan a

los almacenes.

Por

ejemplo,

los

embalajes que acompaan la entrega de productos

de la lnea blanca (Neveras, Cocinas, Aires
Acondicionados, etc)
2. Permanentes:

Son

plataformas

mas

rgidas,

construidas de materiales resistentes (Madera,

Metal, Plstico,

Cartn Prensado, etc) que se

utilizan para el despacho y entrega de los productos

terminados y que eventualmente estn retornando a
los almacenes para ser utilizadas nuevamente.
Forman parte de los equipos y accesorios de
manejo de materiales del almacn.

 Por su construccin:
3. De una cara: Como su nombre lo indica, tienen una
sola cara de carga, la cual siempre ser utilizada
para colocar los materiales o envases manejados.
La otra cara siempre ser una cara de apoyo a la
superficie

del

suelo.

Esta

plataforma

no

es

reversible.
4. De dos caras: Construida con dos caras de carga,
utilizando indistintamente cualquiera de ellas como
cara de carga o como carga de apoyo a la superficie
del suelo. Es una paleta de aplicacin reversible lo
cual la hace mas duradera.

Por la forma de manejarse

5. De dos vas: Son siempre de dos caras y solo
tienen

acceso

(Montacargas)

con
por

los
dos

equipos
de

los

de
cuatro

manejo
lados

disponibles.
De cuatro vas: Son Siempre de dos caras, y tienen acceso con
los equipos de manejo (montacargas) por cualquiera de sus cuatro
lados disponibles.

Mtodos para Calcular los Requerimientos de las Paletas:

Determinar el nmero de paletas a utilizar en las operaciones de

manejo y almacenamiento de materiales requiere del conocimiento
de las instalaciones del almacn y de la cantidad y tipo de
materiales a almacenarse. Algunos materiales, por su forma de
almacenar y manejarse permiten la aplicacin de un mtodo, otros
requieren la aplicacin de mtodos alternos. Para calcular los
requerimientos de paletas se manejan tres mtodos conocidos:

a. Mtodo del rea del Piso: Este mtodo sugiere considerar el

rea efectiva de almacenamiento ( 75 % a 95 % ) del rea del
almacn. Dividir esta rea efectiva de almacenamiento entre el rea
de una paleta estndar ( 48 x 48) ( 191,92 cm x 191,92 cm ), el
resultado de esta divisin dar el nmero de paletas de 48 x 48
que se pueden disponer directamente sobre la superficie del suelo.
Si a este numero de paletas lo multiplicamos por la cantidad de
paletas

que

se

pueden

arrumar

despus

de

cargarlas

completamente, dar el nmero total de paletas requeridas para el

almacn:

Por ejemplo, si el rea total del almacn es de 1.000 m2, el rea

efectiva de almacenamiento es el 95.13 % y se va a utilizar una
paleta de 48 x 48 (1,2192 m x 1,2192 m), esto es; 1.4864 m2 por

paleta. La altura de almacenamiento permite almacenar hasta 4

niveles sobre el nivel del piso. El nmero de paletas requeridas
ser:

No Paletas = rea efectiva de Almacenamiento / Area de 1 paleta

No Paletas = 951, 32 m2 / 1,4864 m2 = 640 paletas (ubicadas sobre
la superficie del piso).

Si multiplicamos este nmero por los niveles o rumas que se

pueden almacenar en el espacio vertical tenemos;

No Paletas Totales = 640 x 4 = 2.560 Paletas

b. Mtodo Unitario: Este mtodo se basa en la cantidad de

unidades que se pueden manejar cmodamente y de una manera
segura sobre una paleta. Para ello se estima la cantidad de
unidades del inventario total ( bultos, sacos, cajas, unidades
sueltas, barriles, etc) y se divide este nmero entre la cantidad de
unidades que por capacidad se pueden manejar en una paleta.

Por ejemplo; Si se desea manejar un inventario Mximo total de

61.440 sacos de Cemento de 42,5

Kg cada uno, y se tiene

seleccionada una paleta de 48 x 48, en la cual se puede manejar

un mximo de 24 sacos. El Numero de paletas requeridas sera:

No Paletas = 61.440 sacos / 24 sacos = 2.560 Paletas.

c. Mtodo del Peso: Este mtodo se basa en el peso mximo que

puede soportar una paleta en funcin a sus especificaciones de
construccin. Para ello es necesario estimar el peso del inventario
total de productos a ser almacenados. Luego se divide el peso
estimado del inventario total entre el peso mximo que puede
soportar una paleta segn sus especificaciones de construccin.
Por ejemplo, en el caso anterior, 61.440 sacos de cemento pesaran
2.611.200 Kg., para manejar los 24 sacos cmodamente y de
manera segura, se debe especificar una paleta que soporte un
mximo de 1020 Kg., esto quiere decir que:

No Paletas = 2.611.200 Kg / 1.020 Kg = 2.560 Paletas

d. Estimacin del Requerimiento Final:

Los mtodos de estimacin, de ser posible y si el material a

almacenar y su forma de manejo lo permiten, se deben aplicar
simultneamente, de esta manera, se puede obtener un resultado
significativo, tal como el ejemplo de manejo de cemento en sacos.

Si el material a almacenar y su forma de manejarlo no permite

aplicar alguno de los mtodos anteriores, se deben aplicar por lo
menos dos de los tres mtodos descritos para orientarse en el
orden de magnitud del requerimiento.

Luego de aplicar los tres, o dos de los mtodos anteriores y

de obtener un resultado, se debe considerar un ajuste en el mismo,
que

se

corresponde

con

aquellas

paletas

que

estarn

eventualmente vacas (no completas en unidades y fallas en peso)

o que no estarn puntualmente en el almacn por encontrase en
proceso de despacho de productos, a esto ultimo se le conoce
como paletas en transito.

Es necesario entonces determinar este porcentaje adicional

para cubrir estas fallas puntuales y realizar el ajuste en el clculo
final, por lo general se toma un porcentaje de la paletas necesarias
para mantener las actividades de manejo y almacenamiento sin
interrupcin.

Si en el ejemplo anterior del manejo de cemento en sacos de

42,5 Kg tomamos un porcentaje adicional entre 15% a 20 %. Se
estaran requiriendo entonces de 2944 a 3072 paletas, digamos
entonces unas 3.000 paletas. Con ello se estaran cubriendo los
requerimientos con una alta confiabilidad de no paralizar las
actividades

de

manejo

indisponibilidad de paletas.

almacenamiento

causa

de

Costos de Embarque en Cargas Paletizadas.

Los costos de produccin determinan el precio mnimo que

una empresa puede imponer a sus productos. Toda empresa o
industria como negocio, desea fijar un precio que cubra tanto los
procesos de fabricacin como los de distribucin, que haga que el
producto se venda y que los rendimientos de la inversin vayan con
sus esfuerzos y riesgos que corri.

Los costos de una empresa pueden ser importantes para su

estrategia de fijacin de precios. Muchas compaas trabajan para
convertirse en los productores con los precios ms bajos de su
industria, y si lo logran, pueden fijar precios ms bajos que dan
como resultado mayores ventas y utilidades.

Para lograr estos objetivos, las industrias deben identificar

donde se establecen sus centros de costos operacionales, siendo
parte de estos costos operacionales los costos asociados al
despacho y entrega de productos.

En los almacenes, los costos de embarques con cargas

paletizadas se identifican a travs del mtodo de despacho
utilizado, este puede ser, carga pieza por pieza (Manual) carga
por el mtodo unitario (paletas). En ambos casos se identifican
costos fijos y costos variables.

1. Despacho de Cargas Pieza por Pieza (Manual). En este caso,

las piezas se transportan al andn mediante montacargas y
ah se toman las unidades una a una para cargarlas en los
vagones de despacho o medio de transporte seleccionado.
En este caso se identifican los siguientes elementos de costo:

1. Mano de Obra
2. Costos de la Maquinaria y Equipos de Manejo

2. Despacho por el mtodo Unitario (Paletas): En este caso, las

paletas cargadas se movilizan con montacargas desde el
almacn hasta el andn de carga y se despachan tal como
estn. En este caso se identifican los siguientes elementos de
costo:

3. Mano de Obra
4. Costos de la Maquinaria y Equipos de Manejo
5. Costos de Seguridad (Flejes, Bandas, Accesorios, etc)
6. Cargos de Capital

7. Fletes de los accesorios auxiliares que se embarcan con

lar cargas (paletas)
8. Fletes de retorno de los accesorios auxiliares

Grficamente, se pueden representar estos costos comparados

contra la distancia a recorre con el despacho y analizar la
conveniencia de adoptar el mtodo de carga pieza por pieza o el
mtodo unitario de carga.

Costos de Retorno
De las Paletas

Costos
Variables
Mano de
Obra

Maquinaria

Costos
Total

Costos de Despacho
De las Paletas

Cargos de Capital
Salarios
Maquinaria
Costos de Seguridad

Distancia en KMS

Representacin Grafica de los Mtodos de Despacho

Costos
Fijos